Tesmec esmecMag
02#2012 27 февраля
JOURNAL OF MARKETING INFORMATION
Г-н Паоло Челери Директор по Развитию Бизнеса, описывает проект первой, полностью оперативной линии 1000 кВ в Китае. Линия общей протяженностью 640 км, начинается в Шанхи Чанджы (Северный Китай), проходит через Хенан Наньянг и достигает Хубей Джингмэн.
ЛИНИЯ 1000 КВ В КИТАЕ “8 НАТЯЖНЫХ 8 Тяговых операций” Натяжное оборудование Tesmec было применено в Китае, в строительстве первой высоковольтной линии ультра высокого напряжения (1000 кВ ПТ). Вот её история:
СЛОЖНАЯ ПРОБЛЕМА (2006) Новая экспериментальная линия 1000 кВ открыла множество новых технических вопросов, одним из которых был: «Как тянуть 8 расщепленных проводов одновременно и безопасным путем».
ИДЕЯ (2006 - 12) Традиционный метод тяжения одной мощной натяжной машиной с одним тросом тянущим 8 независимых проводов с помощью коромысла имел одно важное ограничение: максимальная сила тяжения не должна была превышать 280 кН. Данное ограничение не позволяет преодолевать некоторые критические участки линии, в особенности участки речных переходов. Технический департамент Tesmec решил вопрос увеличения максимальной силы тяжения до 540 кН, используя
несколько машин (называемые натяжныетормозные (реверсивные)) электронно соединенные между собой.
РЕШЕНИЕ (2007 - 01) Финальное решение стало результатом многих встреч, на которых обсуждались различные технические аспекты работ, которые предполагалось выполнить и тщательно проведенного анализа. Окончательное предпочтение было отдано натяжной-тормозной (реверсивной) машине на 90 кН (45 кН+45 кН), модель AFB506, производства Tesmec. Четыре машины, соединенные для работы в качестве натяжной машины гарантировали синхронное тяжение 8-и расщепленных проводов 8-ю независимыми тросами с общей максимальной силой тяжения 360 кН. Шесть машин соединенных для работы в качестве натяжных гарантировали синхронное тяжение 6-ти расщепленных проводов на больших участках 6-ю независимыми тросами с общей максимальной силой тяжения 540 кН.
͢
Tesmec esmecMag 02#2012 1
ТЕСТИРОВАНИЕ (2007 - 06) В любом хорошем инженерном процессе очень важно подтвердить идею, для этих целей была сделана имитация реальной рабочей площадки, применив более старые натяжные-тормозные машины, используемых для независимого тяжения 4-х расщепленных проводов 4-я тросами. Тестирование прошло успешно и продемонстрировало насколько была правильна идея и как просто она может быть применена в данной ситуации.
2
Совместно с техническим департаментом Tesmec работало несколько команд от Заказчика, от производителей дизельных двигателей и гидравлических компонентов, от разработчиков технического и программного обеспечения, от производителей инструментов и др.
ПРОИЗВОДСТВО (2008 - 06) Производственный процесс прошел без проблем, основываясь на огромной технической подготовке, несмотря даже на тот факт, что некоторые устройства были абсолютно новыми и спроектированными по запросу.
3
ПРОЕКТИРОВАНИЕ (2007 - 05-09) Окончательное решение являлось результатом различных технических встреч, на которых процесс столкнулся с рядом трудностей и необходимостью дополнительного решения проблем. В первую очередь возникла необходимость в проектировании полностью нового электронного и программного обеспечения для осуществления возможности работы нескольких машин и синхронизации скорости. Следовательно, выбор ограничивался устройствами, которые могли позволить такое изощренное электронное управление.
Фотография 1 Чертеж проекта использования нескольких (натяжных-тормозных) машин, которые соединены друг с другом электронным путем. Фотография 2 Процесс тестирования Фотография 3 Процесс производства
Tesmec esmecMag 02#2012 ТЕСТИРОВАНИЕ НА ЗАВОДЕ И КАЛИБРОВКА (2008 - ЗАПУСК (2008 - 06-07) 04-06) Машины и все принадлежности своевременно были Производственные мощности Tesmec позволяют производить калибровку и предпусковое тестирование. Данные машины потребовали более длительную установку технического и программного обеспечения для достижения спроектированных критериев и параметров. Все команды, участвующие в данном проекте, напряженно работали над тем, что мы на сегодняшний день считаем самыми передовыми натяжными машинами в мире.
доставлены на рабочую площадку. Для подтверждения работоспособности машин и принадлежностей, командой специалистов Tesmec было произведено дополнительное тестирование.
6
4
ПРОЦЕСС ТЯЖЕНИЯ (2008 - 06-07) ТРАНСПОРТИРОВКА (2008 - 06-07) Времени, запланированного для проектирования и создания данных высокотехнологичных машин оказалось не достаточным, несмотря на все усилия персонала Tesmec, приложенные для соблюдения условий договора продажи; образовалась некоторая задержка. Вследствие этого, для сокращения окончательного срока доставки на рабочую площадку, было решено осуществить доставку машин авиатранспортом. Большими усилиями логистического департамента наши машины, в количестве 12 единиц, общим весом 57.000 кг. были поставлены авиатранспортом из Италии в Китай.
Наконец в работе! Были подготовлены три рабочие площадки и две из которых, работают до настоящего момента.
РАБОЧИЙ ПРОЕКТ - ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ РЕКУ ЖИНГМЭН ХАН ОСУЩЕСТВЛЕН КОМПАНИЕЙ HUNAN TRANSMISSION AND TRANSFORMATION CORPORATION Переход через реку Хан является одним из двух специальных переходов на линии 1000 кВ в Китае, второй – это переход на Желтой реке. 3-х фазная линия, состоит из 6 проводов в вазе, 2-х грозозащитных тросов (1 ОКГТ). Типы проводов: AACSR Сечение: 630 мм2 Диаметр: 33 мм Грозозащитный трос (включая ОКГТ в одной из двух линий): диаметр 19 мм Трос-лидер: диаметр 13 мм для ОКГТ и 20 мм для проводов
5
7
Фотография 4 Тестирование и калибровка на заводе
Фотография 6 Запуск на рабочей площадке
Фотография 5 Транспортировка
Фотография 7 Рабочая площадка – спец. переход через реку Жингмэн Хан
Tesmec esmecMag 02#2012 РАБОЧАЯ ПЛОЩАДКА ТАНГХЕ – РАБОТЫ ОСУЩЕСТВЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ HUNAN TRANSMISSION AND TRANSFORMATION CORPORATION 3-х фазная линия, состоящая из 8-ми проводов в каждой фазе, 2-х грозозащитных тросов (1 ОКГТ). Тип провода: AACSR Сечение: 500 мм2 Диаметр: 30 мм Грозозащитный трос (включая ОКГТ в одной из двух линий): диаметр 19 мм Трос-лидер: диаметр 13 мм для ОКГТ и 18 мм для провода
8
УСПЕШНАЯ РАБОТА (2008 - 07) Работоспособность и простота в использовании данных синхронизированных машин очаровала персонал на рабочей площадке от Директоров проектов до операторов машин. Изо дня в день рабочие бригады двух строительных компаний получают все большую уверенность в использовании данных инновационных технологий и систем, которые становятся всё более и более эффективными. На сегодня существует общее мнение, что данная система работоспособна и становится новым стандартом для строительства будущих высоковольтных линий с большим количеством проводов.
10
РАБОЧАЯ ПЛОЩАДКА ХИАНФАНГ - РАБОТЫ ОСУЩЕСТВЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ BEIJINNG TRANSMISSION AND TRANSFORMATION CORPORATION 3-х фазная линия, состоящая из 8-ми проводов в каждой фазе, 2-х грозозащитных тросов (1 ОКГТ). Тип провода: AACSR сечение: 500 мм2 Диаметр: 30 мм Грозозащитный трос (включая ОКГТ в одной из двух линий): диаметр 19 мм Трос-лидер: диаметр 13 мм для ОКГТ и 18 мм для провода
9
Фотография 8 Рабочая площадка Тангхе Фотография 9 Рабочая площадка Хианфанг Фотография 10 Успешная работа
TESMEC S.p.A - Headquarters via Zanica, 17/O - 24050 Grassobbio (BG) - Italy Tel. +39.035.423 2911 - Fax +39.035.4522444 Management and Administra on Fax +39.035.4522445 Stringing Equipment Division - Fax +39.035.335664 Trencher Division www.tesmec.com - info@tesmec.it