ARCHITECTES
Dossier de RÉFÉRENCES - urbanisme
PORTRAIT Agence fondée en 1988 à Nantes.
Membres fondateurs Michel Bertreux / Alain Boeffard / Claude Jolly / Jean-Pierre Macé Architectes associés Romain Cateloy / Daniel Caud / Patrick Moreuil / Olivier Pérocheau Agence des espaces urbains stratégiques et des sites sensibles, Tetrarc puise dans l’histoire des lieux et la culture vivante des Hommes la matière indispensable pour élaborer les formes imagées qui touchent les publics actuels. En transformant en évènements polysémiques la complexité des programmes, des réglementations et des contraintes économiques, Tetrarc conçoit les marqueurs durables des différentes composantes de cités en développement et des territoires en mouvement. Sa générosité conceptuelle étayée par une extrême rigueur technique caractérise ses interventions dans ses différents domaines de prédilection: • le logement social écologique par procédé bois industrialisé • les équipements culturels à valeur ajoutée • les constructions scolaires sereines • le tertiaire attractif • les infrastructures de la ville apaisée • les greffes urbaines sensibles • les immeubles de logement attractifs • la création artistique et la recherche-développement partagées. Par ses interventions expressives, Tetrarc favorise l’identification et l’appropriation instantanée d’équipements collectifs, d’immeubles et d’espaces publics perçus comme étonnants mais conviviaux et fonctionnels qui s’insèrent immédiatement dans l’histoire en devenir des villes ou des sites qui les accueillent.
SOMMAIRE 01
Pôle d’ échange multimodal
aménagement urbain & ouvrage d’art _ Saint-Nazaire (44)
02
Pôle d’ échange multimodal
aménagement urbain & parking _ Vitré (35)
03
SAINT JACQUES
04
BHNS
aménagement urbain _ Bordeaux (64)
05
BHNS
aménagement urbain _ Angoulème (16)
06
quartiers bellevue/boiffiers
07
entrée du lycée
08
M.H.S
09
Busway ligne 4
10
ROUTE DE VANNES
11
Le bois fleuri
12
RN 10
13
MONNET RADIGOIS
14
Tharon menthe sauvage
15
CENTRE BOURG
16
Pôle d’ échange multimodal
17
centre intermodal
18
P+r Neustrie
19
Pôle d’ échange multimodal
20
ZAC BONNE FONTAINE
création d’un parc relais _ Rennes (35)
aménagement urbain _ Saintes (17)
aménagement urbain _ Saintes (17)
coordination d’îlot _ Nantes (44) aménagement urbain _ Nantes (44) requalification d’un axe urbain _ Nantes (44) renouvellement urbain & logements _ Lormont (33)
aménagements paysagers _ Poitiers (86) restructuration d’axe urbain _ Nantes (44) aménagements paysagers _ Tharon (44)
aménagements urbains et paysagers _ Bourgneuf-en-retz (44) aménagement urbain et Tramway _ Caen (14)
aménagement urbain en site protégé _ Limoges (87) parking _ Nantes (44) aménagement urbain & ouvrage d’art _ La Rochelle (17)
aménagement urbain _ Challans (85)
01
Réalisé aménagement urbain, ouvrage d’art et parking aérien
pôle d’échange multimodal Saint-Nazaire (44)
Programme : Construction du Pôle d’Echange Multimodal face à la gare SNCF dans le cadre du projet de création d’une ligne BHNS. Côté Sud, face à la gare, l’auvent apporte le confort aux usagers et assure leur sécurité lors des échanges qui se font entre la ligne BHNS et les lignes Bus classique. Côté Nord, un parking relais de 310 places favorise le report modal vers le tram ainsi que vers le BHNS.
Maître d’ouvrage : CARENE
SURFACE : 5 hectares
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes mandataires et paysagistes
coût : 13 M € HT
Équipe : SCE (Bureau d’études VRD)
MISSION : Mission de base Calendrier : Études 2009 Livraison 2012
01
PEM ST-NAZAIRE aménagement urbain, ouvrage d’art et parking aérien
01
02
Réalisé aménagement urbain, ouvrage d’art et parking
pôle d’échange multimodal Vitré (35)
Programme : Aménagement du site de la Gare Sud à Vitré : liaison véhicules entre le site de la gare sud et la place de la Victoire. La passerelle, véritable «vue aérienne» est l’élément structurant du pôle multimodal qui en facilite les échanges. Elle permet la connection de la ville haute avec la ville basse. Elle dessert les voies SNCF et, par l’intermédiaire de la terrasse végétalisée et plantée, le parking de 620 places de stationnement.
Maître d’ouvrage : Ville de Vitré
SURFACE : 17 664 m2
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires
coût : 16 M € HT
Équipe : SCE (Bureau d’études VRD) E2C (Structure) ICOFLUIDES (Fluides) Lemonnier (Economie)
MISSION : Mission de base Calendrier : Livraison 2014 (passerelle) 2016 (Parking)
02
PEM Vitré aménagement urbain, ouvrage d’art et parking
02
03
EN COURS création d’un parc relais
PARC RELAIS ST-Jacques GAité Rennes (35)
Programme : Création d’un parking de 842 places il se développe sur six niveaux complets et deux niveaux partiels en attique.
Maître d’ouvrage : SEMTCAR
SURFACE : 27 000 m2 SHOB
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes mandataires et paysagistes
coût : 10,7 M € HT
Équipe : Lemonnier ( Economiste ) Safege (VRD) Betrec E2C ( Structure ) Inddigo( HQE ) BET Luc Moreau (Fluides)ROUCH (Acoustique)
MISSION : Mission de base Calendrier : Études 2015 Livraison 2020
03
St-Jacques création d’un parc relais
C onCours
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P lan rdC
de maîtrise d ’ œuvre
- P arC
relais
e Ch 1/200
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Courant
P lan r+5
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n ord
P lan r+7
e Ch 1/200
n ord
04
EN COURS aménagement urbain ,tcsp et parking P+R
BHNS
(Bus à haut niveau de service) BORDEAUX (33)
Programme : Étude pour l’insertion d’un système global du projet de la ligne de BHNS entre BordeauxCentre et Saint-Aubin de Médoc. Il constitue l’un des maillons du futur réseau de TCSP, validé par Bordeaux Métropole dans le cadre du SDODM (Schéma Directeur Opérationnel des Déplacements Métropolitains).
Maître d’ouvrage : Ville de Bordeaux Maîtrise d’œuvre : SCE , BE mandataire, Tetrarc, Urbanistes, expert insertions,stations et architectes P+R
SURFACE : Longueur globale des deux lignes : 21Km coût : 60 M € HT MISSION : Complète Calendrier : Études 2015-2017 Travaux : 2020
04
BHNS BORDEAUX amĂŠnagement urbain ,tcsp et parking P+R
Perspective d’une station type
05
EN Chantier aménagement urbain et tcsp
BHNS
(Bus à haut niveau de service) ANGOUlême (16)
Programme : Etude pour l’insertion d’un système global de deux lignes de transports en commun en site propre pour le Grand Angoulême.
Maître d’ouvrage : Grand Angoulême Maîtrise d’œuvre : SCE , BE mandataire, Tetrarc, Urbanistes, expert insertions et stations
SURFACE : Longueur globale des deux lignes : 27Km coût : 66 M € HT MISSION : Mission de Base + MOE complète Calendrier : Études 2014 Travaux : 2019-2020
Perspective Station Avenue de Lattre de Tassigny
05
BHNS ANGoulême aménagement urbain et tcsp
Perspective Station Berlioz
Perspective Station Champ de Mars
Perspective Station P+R Espace Carat
Perspective d’une station type
06
réalisé aménagement urbaiN
QUARTIERS BELLEVUE-BOIFFIERS saintes (17)
Programme : Rénovation urbaine des quartiers Bellevue et Boiffiers. Aménagement des espaces publics et de résidentialisation.
Maître d’ouvrage : Ville de Saintes
SURFACE : 6,7 Hectares
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires et paysagistes
coût : 6,21 M € HT
Équipe : Artélia (VRD), GERS (sociologue)
MISSION : Mission de base Calendrier : Études 2007-2008 Livraison 2015
06
BELLEVUE-BOIFFIERS aménagement urbain
07
réalisé aménagement urbaiN
ENTRée du lycée saintes (17)
Programme : Aménagement de l’entrée majeure du lycée Bellevue le long de l’avenue Allende.
Maître d’ouvrage : Ville de Saintes
SURFACE : 1 Hectares
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires et paysagistes
coût : 5,83 M € HT
Équipe : EIFFAGE TP (VRD)
MISSION : Esquisse , AVP, PRO et ACT Calendrier : Études 2014-2015 Livraison 2015
07
08
EN COURS aménagement urbaiN
M.H.S CHANTRERIE NANTES (44)
Programme : Cette étude à pour but d’orienter la nouvelle restructuration du site MHS sur les espaces libres d’un ensemble immobilier existant se répartissant sur un terrain d’environ 76 000 m² dans le périmètre de la Zac de la Chantrerie.
n MAiLLAge réFLéCHi à L’éCHeLLe de LA ZAC L es voies Maître d’ouvrage : Vilogia-Bouygues Immobillier
Les routes principale et secondaire SURFACE : Aménagement 25 000 Lem2 dessin de l’espace public est issu du respect, de la
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires
viaires existantes. A l’échelle de la ZAC de La Chantrerie, coût : la voie principale, permet de relier d’Est en Ouest la route 2 M € HT (Espaces publics)
conservation et du renforcement des structures boisées et
Équipe : AGEIS et Campo ( paysagiste)
de Gachet et le boulevard des Européens, le long de la haie bocagère existante. Composée d’une voie à double sens et MISSION : d’une voie verte (piétons et cycles de 4,5m de largeur) elle est l’artère principale du « Parc habité », animée de part et d’autre Mission d’aménagement par les émergences des lanières à l’architecture éclectique. La voie secondaire, plus technique, rend accessible chacun des Calendrier : îlots aux véhicules motorisés que ce soit pour la répurgation, Études 2015-2018 l’accès des pompiers ou encore les entrées charretières et des parkings. Les voies douces A la voie verte le long de la route principale viennent s’ajouter
Les voies principales et secondaires
ZAC L es vo ies Les routes principale et secondaire Le dessin de l’espace public est issu du respect, de la conservation et du renforcement des structures boisées et viaires existantes. A l’échelle de la ZAC de La Chantrerie, la voie principale, permet de relier d’Est en Ouest la route de Gachet et le boulevard des Européens, le long de la haie bocagère existante. Composée d’une voie à double sens et d’une voie verte (piétons et cycles de 4,5m de largeur) elle est l’artère principale du « Parc habité », animée de part et d’autre par les émergences des lanières à l’architecture éclectique. La voie secondaire, plus technique, rend accessible chacun des îlots aux véhicules motorisés que ce soit pour la répurgation, l’accès des pompiers ou encore les entrées charretières et des parkings.
Voie principale Voie secondaire
Les voies principales et secondaires
Accès parcelles
Les voies douces
u du respect, de la structures boisées et C de La Chantrerie, Est en Ouest la route ns, le long de la haie oie à double sens et 5m de largeur) elle est mée de part et d’autre tecture éclectique. La ccessible chacun des t pour la répurgation, es charretières et des
ale viennent s’ajouter Au sud du projet, la etagne (Hub Creatic, e en longeant la plus r schéma). Du Nord Boisbonne et la rue espaces boisés classés nexion Nord-Sud est de Gachet qui pourra urbain. Ouverts, les é » en apportant une Voie principale s entre Voie chacune des secondaire Accès parcelles
A la voie verte le long de la route principale viennent s’ajouter deux connections douces majeures. Au sud du projet, la première relie d’Est en Ouest l’axe Bretagne (Hub Creatic, École du bois) avec la vallée de l’Erdre en longeant la plus ancienne haie bocagère du site (cf. 11 sur schéma). Du Nord au Sud, la deuxième relie le chemin de Boisbonne et la rue Christian Dauc en passant à travers les « espaces boisés classés conservés » (cf. 22 sur schéma). Cette connexion Nord-Sud est une accroche importante vers le village de Gachet qui pourra être développée dans la suite du projet urbain. Ouverts, les îlots privés participent au « Parc Habité » en apportant une trame Nord-Sud de servitudes douces entre chacune des lanières.
1
2
Voie Verte Voies douces
Les voies douces
Servitudes douces
tagne
Axe Bre
L es localité s Les placettes
Voie principale
Sur les points de jonction ou aux changements de directions, Voie secondaire placettes rythmes le projet urbain avec chacuneUnité des Accès parcelles Lesquatre voies principales et secondaires urbaine et dive rsité fonctions bien différentes. La placette d’Entrée située à archite cturale l’Ouest est un élément marquant le changement de rythme de la Route de Gachet au « Parc Habité » avec une réduction L’implantation des différents volumes (logements ou de la vitesse véhicules motorisés et une plus grande liberté activités) se fait à l’intérieur d’une trame végétale et viaire A sur schéma). La placette de l’EBC, des piétons et cycles (cf. A sous forme de lanières Nord - Sud. L’unité urbaine est à l’intersection entre la voie principale et la lisaison douce donnée en plan par le respect Adu dessin et de la palette Nord-Sud est traitée pour affirmer la continuité de l’espace de matériaux minéraux des rez-de-chaussée. Chaque lanière Bpossède boisé 1classé et donner la priorité aux modes doux (cf. B sur au minimum une émergence avec son traitement d b schéma). La placette CC permet de marquer la rencontre architectural entre propre qui participe de la richesse du quartier. les voies douces et assure la continuité entre le bois et la haie 2 Le principe de l’épannelage est simple, et se résume en D est technique, car liée à l’implantation bocagère. La placette D c 3 gabarits distincts. Pour les îlots 2 et 3, il respecte une du « Village Entreprises » et prend en compte la fréquentation gradation Nord Sud pour effectuer une transition entre des poids-lourds de livraison. Au vu de sa surface importante, Verte bocagère le village de Gachet au Nord et la voie principale au Sud. elle est implantée subtilement autour de Voie la haie existante, gardant une zone publique limitéeVoies au douces Nord etDe unepart et d’autre de la voie principale, les émergences doucesapportent densité, diversité et intensité. Pour les îlots 4 et 5, Leszone voies douces privée (et sécurisée) dissimulée derrièreServitudes le végétal au sud. Les placettes tagne les gabarits imposent une hauteur maximale aux extrémités Axe Bre des lanières et des porosités en leurs centres. Enfin les îlots 6 et 7 poursuivent les lanières en attiques sur des socles Est-Ouest. ZAC Chantrerie - ex site MHS - CPAUP - décembre 2017 - TETRARC architectes urbanistes / Campo atelier de paysage / AGEIS
2 1
4
3
6
7
Schéma d’intentions volumétrique
21
5
08
D ie
ng
- Ku n t
z
MHS CHANTRERIE aménagement urbain
c h ristia n
0
50
100
Mètres
N
PLU - Orientations d’aménagement
Croquis- d’études préliminaires PLU Orientations d’aménage
ZAC Chantrerie - ex site MHS - CP
Perspective à l’intérieur du site MHS-Chantrerie
explicités pré qui renforcen jardins et le p Clôture-refuge en gabion de rondin = limite privé / public
Renaturation à partir de semis ou de plantation de jeunes plants d’espèces indigènes d’origine locale
Installation d’un chemin piéton léger (en copeaux de bois)
Les parvis
clôture en potelets de châtaignier écorcé
Coupe CC Coupe sur le bois Nord logements
Espace Boisé Classé public Chemin piéton Nord Sud inter-quartier
jardin privatif
jardin privatif
logements
Coupe DD Coupe sur la placette x
N
La voie princ par leur archi Elles sont co conservation animé par les et les lanières afin de gérer flux.
Le Bois / H
Projet d’aménagement de l’ex site MHS ZAC de la Chantrerie - Nantes
Date: octobre 2017 Echelle: graphique - Format A3 Dessinateur: CAMPO
MOE : Tetrarc architecte urbaniste mandataire 19 bis rue de la Noue-Bras-de-Fer 44200 Nantes Campo atelier de paysage - 6 rue la Tour d’Auvergne 44200 Nantes Tel: 02 51 78 88 60 - atelier@campopaysage.fr Agéis Géomètre bet vrd
Des promena au cœur du b végétale prése COUPES PROJET
MOa OpératiOnnEllE
: Vilogia mandataire, Bouygues imm : Nantes Métropole Aménagement,
MOa aMénagEMEnt zac
Le parking s
L i ai s on p i éton n e Su d
75
Coupe EE Coupe sur le bois Sud
Réhabilité, l’a la mémoire i régulière pou gestion sera également un des logement
ement, Nantes Métropole Coupe FF Coupe sur la placette de retournement
11
PAUP - décembre 2017 - TETRARC architectes urbanistes / Campo atelier de paysage / AGEIS
« Parc Habi
La notion de le site par le renforcement favorisant les Pour cela, les Coupe AA Voie principale /Entrée par la route de Gachet gérer efficace Coupe HH Coupe sur le jardin d’acclimatation répurgation, ou travailleur ZAC Chantrerie - ex site MHS - CPAUP - décembre 2017 - TETRARC architectes urbanistes / Campo atelier de p consacrés à d Aire de jeux «de l’usine»
Réemploi de la cuve à eau, pour créer une aire de jeux pour enfants à l’allure «industrielle» (revêmement de sol autour : sable)
Projet d’aménagement de l’ex site MHS ZAC de la Chantrerie - Nantes
Date: octobre 2017 Echelle: graphique - Format A3 Dessinateur: CAMPO
Liaison piétonne interquartier
Une liaison piétonne interquartier traverse également l’ancienne cuve ( revêtement de sol : caillebotis métallique)
MOE : Tetrarc architecte urbaniste mandataire 19 bis rue de la Noue-Bras-de-Fer 44200 Nantes Campo atelier de paysage - 6 rue la Tour d’Auvergne 44200 Nantes Tel: 02 51 78 88 60 - atelier@campopaysage.fr Agéis Géomètre bet vrd
MOa OpératiOnnEllE
: Vilogia mandataire, Bouygues immobilier : Nantes Métropole Aménagement, SCE urbanisme
MOa aMénagEMEnt zac
COUPES PROJET Pr i n ci p e d ’a mé n a ge me nt d e l ’E BC
Coupe BB Voie principale/Parvis
Coupes de principe ’ Le parc habité’
Identité
Dans le «P communique les parcours explicités pré
09
réalisé aménagement urbaiN
BUSWAY LIGNE 4 NANTES (44)
Programme : Requalification urbaine de l’A80, mise en place de la ligne 4, Bus-Way. Création de 12 stations et 2 parkings relais. Création d’un Pôle multimodal sous un pont existant et d’une passerelle piétonne. Vaste échangeur à caractère routier, le site Graineraie est un point stratégique du parcours de la ligne 4 tant sur le plan urbain que sur celui de la fonctionnalité transport.
Maître d’ouvrage : Communauté Urbaine de Nantes SEMITAN Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires et paysagistes Équipe : SOGREAH (VRD), SCE (infrastructure et déplacements)
SURFACE : 7,5 Km coût : 32 M € HT MISSION : Mission de base Calendrier : Études 2003 Livraison 2006
09
BUSWAY LIGNE 4 amĂŠnagement urbain
STATION CLOS TOREAU
Vue Image de synthése
10
réalisé requalification d’un axe urbain
ROUTE DE VANNES NANTES (44)
Programme : Réhabilitation de la Route de Vannes
Maître d’ouvrage : District de l’Agglomération Nantaise
SURFACE : 132 000 m²
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires et paysagistes
coût : 19 M € HT
Équipe : SCE Infrastructure
MISSION : Etude de définition et maîtrise d’oeuvre Calendrier : Études 2000 Livraison 2006
10
Route de vannes requalification axe urbain
11
concours renouvellement urbain et logements
LE BOIS FLEURI LORMONT (33)
Programme : Réalisation d’environ 150 logements (comprenant une résidence solidaire de 50 logements et construction de 55 logements en accession sociale) Label BBC CERQUAL, maitrise d’oeuvre urbaine du Bois fleuri à Lormont (33).
Maître d’ouvrage : AQUITANIS
SURFACE : 5 Hectares
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires
coût : Renouvellement urbain : 3,74 M€ HT / Logements : 12,62 M€ HT
Équipe : BASE(paysage), BETIC (programmiste) CMB (economiste) BETAP (structure) TUAL (fluides) Inddigo (HQE) A3GI (VRD)
MISSION : Mission de base Calendrier : Concours 2012
12
Réalisé aménagement urbain et paysager
RN 10 POITIERS (86)
Programme : Requalification de la RN 10 et de l’entrée Nord de Potiiers Restructuration de l’échangeur de la Folie
Maître d’ouvrage : Conseil Général de la Vienne Ministère de l’Equipement, du transport et du Logement Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes SCE mandataire
SURFACE : 6 Km coût : 13 M € HT MISSION : Mission de base Calendrier : Livraison 2004
12
RN 10 amĂŠnagement urbain et paysager
13
Réalisé Restructuration urbaine
MONNET RADIGOIS Saint-Herblain (44)
Programme : Restructuration de l’Axe Monnet Radigois - Ancienne route départementale RD 17 / Rue Jean Monnet - Docteur Doubée - Hôtel de Ville - Pierre Blard et Henri Radigois.
Maître d’ouvrage : Nantes Métropole
SURFACE : Longueur de l’axe 2 750 m
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes et paysagistes
coût : 4,81 M € HT
Équipe : SCE ( Bureau d’infrastructure mandataire )
MISSION : Mission de base Calendrier : Etudes 2004 Livraison 2007
13
monnet radigois Restructuration urbaine
14
Réalisé Aménagement paysager et voiries
LA MENTHE SAUVAGE THARON (44)
N
0
50
Programme : Aménagement du lotissement de la Menthe Sauvage à Tharon
Maître d’ouvrage : Groupe Bremond
SURFACE : 5 Hectares
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires et paysagistes
coût : 1,75 M € HT
Équipe : SCE
MISSION : Mission de base Calendrier : Études 2006 Livraison 2008-2010
14
LA MENTHE SAUVAGE aménagement PAYSAGER
15
Réalisé Aménagement urbain
CENTRE BOURG BOURgNEUF-EN-RETZ (44)
Programme : Réaménagement de tout le centre bourg
Maître d’ouvrage : Commune de Bourgneuf-en-Retz
SURFACE : 4 837m2
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires et paysagistes
coût : 775 000 € HT MISSION : Mission de base Calendrier : Livraison 2003
15
Réalisé aménagement URBAIN
16
Réalisé aménagement urbain, ouvrage d’art et tramway
pôle d’échange multimodal CAEN (14)
Programme : Construction d’une station tête de ligne, Pôle d’échange de la première ligne de tramway de Caen.
Maître d’ouvrage : SHEMA CAEN
SURFACE : 855 m2 SHON
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes mandataires et paysagistes, LEWIS POTIN associés
coût : 0,99 M € HT
Équipe : Arcora ( Bureau d’étude structure)
MISSION : Mission de base Calendrier : Études 2000 Livraison 2002
17
Réalisé aménagement urbain et ouvrage d’art
CENTRE INTERmodal LIMOGES (87)
Programme : Réalisation d’un centre d’échange intermodal de voyageurs sur le site de la gare des bénédictins à Limoges.
Maître d’ouvrage : Conseil Général de la Haute Vienne
coût : 7,16 M € HT
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes urbanistes mandataires
MISSION : Mission de base
Équipe : E2C ( Bureau d’étude structure) SCE (infrastructure)
Calendrier : Études 1997 Livraison 2000
18
concours aménagement urbain et parking
P+R Neustrie BOUGUENAIS (44)
Programme : Extension du parking P+R de la Neustrie
Maître d’ouvrage : Nantes Métropole
SURFACE : 21 577 m2 SP
Maîtrise d’œuvre : TETRARC architectes mandataires et paysagistes
coût : 9,35 M € HT
Équipe : Lemonnier (économiste) BETREC (structure) Luc Moreau ( fluides) Safege (VRD) SAS TRIBU ( HQE)
MISSION : Mission de base Calendrier : CONCOURS 2017
19
concours aménagement urbain, ouvrage d’art et parking aérien
pôle d’échange multimodal LA ROCHELLE (17)
Programme : Le projet d’aménagement du Pôle d’Echanges Multimodal (PEM) de la gare de La RochelleVille s’inscrit dans une vaste opération de valorisation et de réaménagement urbain du quartier de la gare, conduite concomitamment à la mise en œuvre d’un désengorgement routier du centre-ville et d’une réduction de la place de la voiture dans celui-ci. Ainsi le projet vise à créer un pôle d’échanges multimodal performant simple, lisible et accessible.
Maître d’ouvrage : Communauté d’Agglomération de la Rochelle
coût : 7,9 M€HT (Infrastructure) 6,4 M€HT (Passerelle)
Maîtrise d’œuvre : Tetrarc Architectes urbanistes et paysagistes mandataires
MISSION : Mission de base
Équipe : BAG-ATES , B3i, E2CT, Luminescence
Calendrier : Concours 2017
19
PEM LA ROCHELLE aménagement urbain, ouvrage d’art et parking aérien
20
concours aménagement urbain
zac bonne fontaine challans (85)
Programme : Aménagement de l’îlot Bonne Fontaine. Création de 193 logements et de 8517m² de surface commerciale (supermarché, culturel, cinéma, sports.)
Maître d’ouvrage : Ville de Challans
coût : 32M€HT
Maîtrise d’œuvre : Tetrarc Architectes urbanistes mandataires Bremont activité immobilière TAFFET activité immobilièez
Surface: 8517m² surface vente 12300m² surface habitation MISSION : Mission de base Calendrier : 2006-2009
27
rue de la Noue : largeur 10 m
m
0m 12
Place du Champ de Foire
m ZAC BONNE 20 FONTAINE 1
230
Programme ré
-
Programme co
m
-
Prêt-à-porter :
-
Chaussures : 1
-
Décoration, art
-
Puériculture, je
-
Sport : 860 à 1
-
Produits culture (+ réserves 200
-
Petit supermar (+ réserves 500
-
Cinéma 1.080 2 salles de 1 salle de 2 2 salles de
20
0m
3x
100
aménagement urbain
-
dont :
5 m 0m
50
m
C TAFFET
Place de la Noue
rue de la Concorde : 8 à 9,50 m
rue Bonne Fontaine : largeur 11 m
mairie actuelle
Pré-programme commercial :
ZAC Bonne Fontaine Stratégies spatiales et Pré-programme
► Prêt-à-porter : 4 / 5 boutiques 830 à 950 m² (+ réserves)
� ��� ���� �� � � � � � � � � � � � � � ����� � � �� � � ���� � � ��� �������
► Chaussures 160 à 260 m² (+ réserves) ► Décoration, art de la table 210 à 320 m² (+ réserves) ► Puériculture, jeux , jouets 100 à 140 m² (+ réserves)
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► Sport 860 à 1 000 m² (+ réserves) ► Produits culturels 650 à 800 m² (+ réserves) ► Petit supermarché surface de vente : 1 000 à 1 500 m² ► Cinéma 5 à 6 salles - 1 000 sièges
ZAC Bonne Fontaine Pré-programme commercial a rd i s s a -
.. VILLE DE CHALLANS .. « Z.A.C. Bonne Fontaine » .. 05 Décembre 2006
19 juin 2006
4
19 bis, rue La Noue Bras de Fer 44 000 - Nantes .......................... T ........................ 02 40 89 46 26 M ...................... info@tetrarc.fr W ................................ tetrarc.fr