Domingo, 16 de octubre de 2016
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Suplemento semanal de la revista The ShowRoom Mag
Virginia Tenoury
Así como la semana pasada hablábamos del éxito de un japonés en las redes sociales, esta nos encontramos con la antítesis: un grupo de japos que se desbanca del triunfo de lo vulgar y aporta soluciones para hacer de este mundo un lugar más habitable. Los diseñadores Akira Muraoka, Kosuke Araki y Noriaki Maetani de la “Tama Art University” conforman el colectivo Amam, que ha estado trabajando duro para conseguir una alternativa sostenible al tradicional plástico. Creemos que la propuesta llega en el momento idóneo debido a la crisis del petróleo e incluso el vaticinio de una subida en el precio del crudo tras las elecciones estadounidenses y la creciente tendencia de adquirir mayor concienciación por el respeto al medioambiente. El nombre completo de este proyecto es “Agar plasticy: A potencial usefulness of agar for package and more.” O lo que es lo mismo, cómo coger una sustancia pegajosa proveniente de las algas marinas (el agar) y convertirla en el sustitutivo perfecto del contaminante plástico. Nosotros no lo vemos ninguna locura, ya que como los propios diseñadores han explicado este material biodegradable se puede moldear, por lo que no serviría únicamente como relleno, sino también se podría usar como envoltorio de infinidad de productos. Siempre con el valor añadido de que una vez utilizado se podría desechar sin dañar nuestro alrededor. Además, el agar colabora a mejorar la propiedad de retención de agua del suelo. El reconocimiento del equipo Amam no se ha hecho esperar. Su proyecto ya ha sido galardonado con el premio Lexus Design Award 2016, que ofrece una oportunidad única a los finalistas y, especialmente, a los ganadores de integrar sus creaciones en la comunidad del diseño y en la Milan Design Week. Pero lo que es más importante, llena de ilusión y esperanza al equipo de diseñadores, que ve cada vez más cerca la posibilidad de que el agar sea el nuevo plástico. Lo cierto es que más allá de saber si este sueño se hará palpable o no, nos satisface ver que cada vez estamos más cerca de alcanzar lo que muchos llaman consciencia colectiva.
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Si eres de los que “han oído campanas y no sabe dónde” sobre Tesla, no te preocupes porque te vamos a dar un cursillo acelerado acerca de la compañía de coches que más está dando que hablar en los últimos años. Para empezar, y a riesgo de resultar muy evidentes, tenemos que comentar que Tesla Motors es una fábrica nacida en el año 2003 en California y que combina la fabricación de coches con la experiencia tecnológica. En otras palabras, crea coches eléctricos que no emiten gases contaminantes y que contribuyen a disminuir la contaminación acústica.
25 mejores inventos del año en 2013, y el Model X, más seguro que sus predecesores y dispuesto de un alerón retráctil que se despliega a altas velocidades. Aunque tendremos que esperar para verlo on the road, hace unos meses ya se presentó el nuevo Tesla Model 3, cuyo principal reclamo es el de ser “un coche para las masas” debido a su menor coste con respecto a los anteriores modelos (31.000€ aproximadamente).
Pero, ¿por qué ese nombre? Pues verán, este se puso en honor del inventor Nikola Tesla, que patentó en 1988 un motor de inducción de corriente alterna. Siguiendo el patrón del ingeniero, en 2008 salió a la venta el Tesla Roadster, fabricado con batería de ion-litio. Esto marcó un antes y un después no solo en la marca sino en todo el mundo de la movilidad eléctrica. Más tarde llegaron el Model S, que fue nombrado coche del año por la revista Motor Trend y elegido por la revista Time como uno de los
Como todo en la vida, los coches eléctricos tienen sus cosas buenas y sus cosas malas y es que actualmente tanto el nombre de Tesla Motors como el de su fundador Elon Musk están ligados a la polémica. Este año han fallecido dos personas, una en EEUU y otra en China, mientras iban circulando con el piloto automático. Además, Musk continúa con su afán innovador y hace un par de semanas declaró que quiere conquistar Marte y crear allí una comunidad autosostenible. Incluso afirmó que ya están trabajando en el motor que impulsará la nave hasta el planeta rojo, eso sí, todo en nombre de la sostenibilidad. ¿Locura o progreso? Quién sabe…
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El pasado mes de octubre tuvo lugar la celebración del Salón de París 2016, una de las ferias automovilísticas más importantes del año. Con más de un millón de visitantes anuales y 280 marcas procedentes de 18 países, durante la feria se han presentado todo tipo de modelos que nos muestran todo lo que depara el futuro próximo del sector. Los participantes del Salón de París de este año pudieron ver multitud
de vehículos expuestos, aunque muchas firmas han coincidido en desvelar sus estrategias de movilidad eléctrica para el futuro, con prototipos que adelantan el camino que adoptarán en los próximos años y que garantizan circular hasta 600 kilómetros sin tener que recargar las baterías. Estos son solo algunos de los modelos con los que podremos disfrutar al volante en nada.
Porsche Panamera Sport Turismo Además de su estética muy deportiva y el portón muy tendido, el Porsche Panamera Sport Turismo pretende situarse como una opción más versátil que la berlina gracias a su mayor volumen de maletero, pero sobre todo a una capacidad de carga más flexible, además de por sus plazas traseras de mayor altura libre al techo. Este ampliará la gama de carrocerías de la berlina, que en un futuro contará con una familia entera de modelos como se especula con una versión de batalla larga e incluso con una de batalla corta y dos puertas encargada de rediseñar al siempre añorado 928.
Peugeot 3008 El nuevo SUV llegará al mercado español este mes con un precio de partida de 25.150€, el cual ofrecerá la posibilidad de elegir el olor del habitáculo gracias a la opción i-Cockpit Amplify y su difusor integrado en el salpicadero. De esta forma, el usuario podrá escoger entre tres fragancias diseñadas por el perfumista Antoine Lie. Peugeot busca la estimulación de todos los sentidos: la vista, gracias al
reglaje automático de la intensidad de la iluminación y a las posibilidades de cambio de ambiente cromático en las pantallas; el oído, mediante parámetros de alta definición en el ambiente musical (sonido del motor, de las señales acústicas y de la música); el tacto, con masajes multipunto en los asientos y materiales nobles en todas sus terminaciones; y el olfato, gracias al citado difusor de fragancias.
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Seat Arona 2017 La dirección de Seat tiene cada día más claro por dónde debe ir el futuro de la marca española y cuáles deben ser ya sus planes comunes de desarrollo. Uno, indudablemente, pasa por reforzar sus valores principales, como renovar sus productos estrellas, los Ibiza y León; otro, obviamente, hoy pasa por incrementar una gama de coches SUV que empieza a ser claramente la de mayor éxito de Europa. Y su nuevo Seat Ateca así lo está ya demostrando; y un tercero pasa también por unificar los nombres de algunos de sus modelos y conceptos de vehículos. Pues bien, estas tres líneas de guión confluirán en apenas un año en una de sus novedades más esperadas: el nuevo Seat Arona.
Audi RS 3 Sedán Audi presenta la versión más dinámica de la familia A3, el nuevo Audi RS 3 Sedán. Con un eficiente y avanzado motor de cinco cilindros y 400 CV de potencia y con un aspecto más deportivo, es la primera berlina compacta de Audi en recibir la denominación RS. Este acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4,1 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. El característico sonido del cinco cilindros intensifica una experiencia de conducción emocionante. El sonido procede del orden de encendido que alterna entre los cilindros adyacentes y los opuestos, y puede modificarse a través del Audi drive select.
Smart Fortwo Electric Drive 2017 Llega como sustituto del Fortwo eléctrico 2012, pero le supera en prestaciones gracias a que su propulsor eléctrico alcanza los 82 CV de potencia, 7 más que antes. De este modo, el Fortwo Electric Drive alcanza los 100 km/h desde parado en 11,5 segundos y, de seguir acelerando, alcanzaría los 130 km/h. En el apartado estético, los cambios son muy similares a los del smart forFour Electric Drive 2017 respecto de su versión de combustión. Apenas unas inscripciones en lugares estratégicos de la carrocería… pero puede equipar el paquete Electric Drive Design, en que la célula de seguridad y las carcasas de los retrovisores exteriores van pintadas de color verde, no disponible en otras motorizaciones.
Mercedes GLC 43 Coupé
BMW Concept X2 Este nuevo X2 Concept está basado en el X1, ya que comparten plataforma. Sin embargo y a diferencia del X1, este futuro modelo presenta unas líneas más deportivas, con un techo en caída similar a la de los coupés. De esta manera, BMW continúa con su apuesta de crear todocaminos con formas de coupé, tal y como hizo con el X6. Además, BMW quiere con el X2 Concept apostar por un diseño original y diferenciado al resto de la gama X. Entre otras cosas, también, porque este modelo estará enfocado hacia una público juvenil y deportivo, además de preferentemente urbano.
Un modelo que conjuga un diseño elegante y deportivo junto a una mecánica de altas prestaciones. Un interesante cóctel en el que se combina un estilo muy dinámico con prestaciones como las de un buen deportivo y todo ello bajo el prisma de un vehículo todocamino y con posibilidades camperas. El GLC 43 Coupé incorpora el tren de rodaje deportivo específico con suspensión neumática multicámara y con amortiguación adaptativa regulable. Es un coche sin duda para circular por carretera y a fuerte ritmo, pero no renuncia a un uso fuera del asfalto. Para ello, y además de la tracción 4x4, ofrece una suspensión de altura regulable que permite subir la carrocería para abordar zonas más complicadas sin romper nada. Esta operación es sencilla y solo requiere pulsar un botón.
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Feria del AutomĂłvil y del VehĂculo de
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Ocasión - Centro Comercial Siam Mall Venta de vehículos Campeonato Scalextric Desfiles DJ’s Club Ferrari Club Harley Club Mustang Coches Clásicos Pantalla Gigante Transmisión en directo de Moto GP & F1
Educación Vial
Zona Infantil
11, 12 Y 13 DE NOVIEMBRE +INFO: 922 24 28 76 - info@theshowroommag.com
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