4 minute read
Περιβάλλον
Το πρόβλημα της σπατάλης των τροφίμων που καταλήγουν στα σκουπίδια χωρίς να καταναλωθούν, είναι πολύ μεγαλύτερο από τις έως τώρα εκτιμήσεις, υποστηρίζει μια νέα ολλανδική επιστημονική μελέτη. Σύμφωνα με αυτήν ο μέσος άνθρωπος στη Γη πετάει κάθε μέρα φαγητό ισοδύναμο με περίπου 527 θερμίδες. Αν δεν υπήρχε αυτή η σπατάλη, θα μπορούσαν να τραφούν πέντε άνθρωποι, αντί για τέσσερις, από το φαγητό στην κουζίνα ενός μέσου νοικοκυριού. Οι ερευνητές, με επικεφαλής τη Μόνικα βαν ντεν Βέρμα του ολλανδικού Πανεπιστημίου του Βαγκενίγκεν, που ανέλυσαν στοιχεία για τα δύο τρίτα του παγκόσμιου πληθυσμού και έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό PLoS One, σύμφωνα με το BBC και το New Scientist, υπολόγισαν ότι η σπατάλη των τροφίμων αρχίζει όταν οι άνθρωποι ξεπερνούν σε μέση καταναλωτική δαπάνη τα 6,7 δολάρια τη μέρα. «Το πρόβλημα είναι πολύ χειρότερο από όσο νομίζουμε. Πρέπει να αφυπνιστούμε. Ελπίζω ότι η μελέτη μας θα χτυπήσει το καμπανάκι. Η αξία της τροφής πέφτει όσο κανείς γίνεται πλουσιότερος. Όσα περισσότερα έχει κανείς για να φάει, τόσο πιθανότερο είναι να τα πετάξει τελικά», δήλωσε η βαν ντεν Μπος. Πέρα από τις απώλειες πολύτιμων τροφών που θα μπορούσαν να θρέψουν τους φτωχούς, υπάρχουν και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις, αφενός όταν επιβαρύνονται οι χωματερές και αφετέρου επειδή επιδεινώνεται η κλιματική αλλαγή, λόγω της υπερβάλλουσας παραγωγής και διακίνησης τροφίμων. Οι τροφές που χάνονται και πετιούνται, ευθύνονται σχεδόν για το 10% των εκπομπών «αερίων του θερμοκηπίου», σύμφωνα με τον ΟΗΕ.
Advertisement
Περίπου 176.500 μετρικοί τόνοι συνθετικών μικρο-ινών, κυρίως από πολυεστέρα και νάιλον, οι οποίες προέρχονται από το πλύσιμο των συνθετικών ρούχων στα πλυντήρια, απελευθερώνονται κάθε χρόνο στη Γη, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα. Η ποσότητα μικρο-ινών που καταλήγει στην ξηρά, ξεπερνά πλέον την ποσότητα που καταλήγει ετησίως στο νερό (167.000 τόνοι). Οι μικρο-ίνες (με μήκος έως πέντε χιλιοστά) δημιουργούνται σε μεγάλες ποσότητες σε όλα τα στάδια του κύκλου ζωής μιας ίνας, ιδίως κατά το πλύσιμο στα πλυντήρια ή ακόμη και στο χέρι, που έχει ως αποτέλεσμα την μηχανική κατάτμηση των συνθετικών ινών. Όταν το νερό μετά το πλύσιμο καταλήγει σε μια εγκατάσταση διαχείρισης αποβλήτων, οι μικρο-ίνες κατακρατούνται μαζί με τη βιοστερεή λάσπη και συχνά καταλήγουν στην καλλιεργήσιμη γη ή στις χωματερές. Είναι ενδιαφέρον ότι, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ερευνητών, ο μέσος άνθρωπος στον πλανήτη το 1990 διέθετε στο σπίτι του ρούχα βάρους οκτώ κιλών, ενώ το 2016 αυτά ήσαν πλέον 26 κιλά - κι ένα ολοένα μεγαλύτερο ποσοστό είναι πλέον συνθετικά.
Κύριε Μαργαρίτη, πείτε μας δυο λόγια για Γιατί να επιλέξω Seat; εσάς και την πορεία σας στο χώρο του αυ- O κ. Βαγγέλης Μαργαρίτης με Μετά από μια μεγάλη πορεία στο χώρο του τοκινήτου και των μηχανών. την πολύχρονη εμπειρία του αυτοκινήτου, η Seat επανέρχεται δυναμικά ως Όπως, ίσως, γνωρίζετε, η εταιρία μας, «Μαρ- στο χώρο του αυτοκινήτου, ένα νεανικό, φρέσκο και αθλητικό brand. γαρίτης & ΣΙΑ Ο.Ε.», δραστηριοποιείται σε μιλά για τα νέα δεδομένα στην αυτό το χώρο από το 1972. Από τότε μέχρι και σήμερα, εργαζόμαστε ακατάπαυστα αυτοκίνηση αλλά και τους στόχους της εταιρείας. Αυτό που διαπίστωσα προσωπικά, μέσα από την εμπειρία μου ως συνεργάτης της ώστε να αφουγκραζόμαστε τις ανάγκες της Seat, είναι ότι αυτή, συνδυάζει με έντεχνο κάθε εποχής και να αναβαθμίζουμε τις υπη- τρόπο μια σειρά από προτερήματα, τα ρεσίες μας και τη γκάμα των οχημάτων μας. οποία δημιουργούν πιστούς και αφοσιωμένους πελάτες. Τι Ένας από τους βασικούς μας στόχους, είναι να είμαστε σε θέση κάνει λοιπόν τη Seat μοναδική; να προσφέρουμε στους πελάτες μας μια γκάμα επιλογών για τη Συνδυάζει κομψότητα στο σχεδιασμό της, υψηλά πρότυπα στη μετακίνησή τους. Ως εκ τούτου, τα τελευταία χρόνια, αναλάβαμε μηχανική της και καινοτόμο τεχνολογία στον εξοπλισμό της. Με την Αντιπροσωπεία της Seat ενώ ταυτόχρονα διατηρούμε την αυτόν τον τρόπο πραγματώνει το μότο της «Technology to Enjoy» αποκλειστική συνεργασία με την Kymco για την περιοχή του και χαρίζει μια μοναδική οδηγική εμπειρία. Νομού Λάρισας. Τι πιστεύετε ότι σας διαφοροποιεί στο χώρο της πώλησης οχημάτων; Κύριο μέλημά μας, είναι να καθοδηγούμε σωστά τους ανθρώπους που απευθύνονται σε εμάς, ώστε να αποκτήσουν το όχημα, που θα μπορεί να εκπληρώσει τις επιθυμίες τους και να ικανοποιήσει τις ανάγκες τους. Eπομένως, όταν κάποιος άνθρωπος μας επισκέπτεται για την αγορά του οχήματός του, το πρώτο μας μέλημα είναι να τον ακούσουμε προσεκτικά και να διερευνήσουμε μαζί του τις ανάγκες του, τις επιθυμίες του, τις συνήθειές του αλλά και την αισθητική του. Όταν κατανοήσουμε πλήρως τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε, του κάνουμε τις προτάσεις μας και συζητάμε μαζί του, τεκμηριώνοντάς τις επιλογές του. Το ζητούμενο, είναι να του εξασφαλίσουμε ότι θα αγοράσει το ιδανικό – γι’ αυτόν – όχημα. Η υβριδική τεχνολογία αυτοκινήτων είναι συχνό θέμα συζήτησης! Εσείς τι γνώμη έχετε; Κατ’ αρχάς, να επισημάνουμε ότι υβριδικά λέγονται τα οχήματα που χρησιμοποιούν δύο ή περισσότερους κινητήρες, π.χ. έναν ηλεκτρικό και έναν συμβατικό κινητήρα. Επιλέγοντας ένα υβριδικό αυτοκίνητο, ο καταναλωτής, ωφελείται από τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, από τα χαμηλότερα έξοδα συντήρησης του οχήματος αλλά και από την πιο ευνοϊκή φορολόγηση. Επιπλέον, απολαμβάνει μια καλύτερη οδηγική εμπειρία ενώ ταυτόχρονα προστατεύει το περιβάλλον. Για τη Seat ξεκινά ένα διάστημα έντονης δραστηριότητας, μιας και μέχρι τις αρχές του 2021, η γκάμα της θα περιλαμβάνει αρκετά ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα. Η ηλεκτρική έκδοση του Mii και το el-Born θα είναι τα δύο πρώτα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας, ενώ η νέα γενιά Leon και το Tarraco θα διαθέτουν plug-in υβριδική έκδοση.
