VeĂculos Comerciais
O novo Amarok
02 – O Amarok
A vida está repleta de desafios. Está preparado para os enfrentar? Onde outros atingem os seus limites, o Amarok continua, intransigentemente, a abrir caminho. Alia, de forma ímpar, características de todo-o-terreno, flexibilidade e segurança. Uma pick-up sem precedentes, graças à tracção integral opcional, ao compartimento de carga mais largo da sua classe, e, por último, graças ao robusto chassis separado que lhe confere elevada estabilidade em condições de terreno adversas. Em condições de piso normais, em estrada, o Amarok continua a trilhar novos caminhos: o espaço interior generoso e o comportamento de condução soberano, não deixam nenhum desejo por satisfazer, definindo novos padrões em termos de conforto e dinâmica.
02 O novo Amarok. 28 33 34 38 39 41 42 43
Exterior. Rodas. Interior. Motor, chassis e caixa de velocidades. Segurança. Conforto. Multimédia. Acessórios Originais Volkswagen.
44 Dados técnicos. 46 Cores e estofos dos bancos. 50 CarePort.
Desafio N.º 1: Quer chegar a horas ao emprego. Faz o atalho que atravessa o rio.
O Amarok – 03
Solução: A tracção integral não permanente 4MOTION. Para uma condução todo-o-terreno perfeita e segura.
04 – O Amarok
Desafio N.º 2: É preciso transportar a sua carga do ponto A para o ponto B. Pelo caminho existe uma montanha com uma inclinação de 12%.
O Amarok – 05
Solução: Uma capacidade de reboque de 2,8 t, qualquer que seja o tipo de desafio.
06 – O Amarok
Desafio n.º 3: Guie em terrenos difíceis e sinta-se como se viajasse no interior de uma Limusina.
O Amarok – 07
Solução: Um design ergonómico, acabamentos de primeiríssima qualidade, baixo nível sonoro no interior – para uma sensação de conforto única.
08 – O Amarok
Desafio n.º 4: Precisa da maior autonomia possível. Não há postos de combustível em todo o lado.
O Amarok – 09
Solução: Motorizações altamente eficientes para uma autonomia de até 1.050 km.
10 – O Amarok
Desafio n.º 5: Procura uma pick-up capaz das melhores performances, qualquer que seja o terreno. Não aceite soluções de meio termo.
O Amarok – 11
Solução: Um motor potente BiTDI*, com três conceitos de tracção, respectivamente, e dois tipos de suspensão.
*As informações relativas ao consumo de combustível e aos níveis de emissões de C02 constam da página 44.
12 – O Amarok
O Amarok revela o seu carácter não apenas no exterior. Por debaixo do capot esconde-se uma personalidade forte: um motor potente BiTDI* com tecnologia Common-Rail inovadora. Com a tracção traseira e com suspensão Conforto, terá a sensação de estar a viajar num ligeiro de passageiro, percorrendo a cidade ou a auto-estrada com vivacidade e de forma silenciosa. Quem se desloca, frequentemente, em terrenos rurais pode conjugar, opcionalmente, a suspensão Conforto com a tracção integral. Na combinação com a tracção integral não permanente e suspensão heavy-duty, nada pára o Amarok. Não admira que o Race Touareg, Veículo vencedor do rally mais duro do mundo, - o Rally Dakar esteja equipado com a mesma tecnologia de motor biturbo.
Desafio N.º 6: Quer uma pick-up à medida. Escolha entre três versões de equipamento.
O Amarok – 13
A solução robusta e prática: o Amarok
14 – O Amarok
Mesmo as tarefas mais árduas são cumpridas com facilidade. O Amarok foi concebido para disponibilizar em permanência uma capacidade e funcionalidade elevadas, a começar pelo compartimento de carga - o mais largo da sua classe, a bancos confortáveis, forrados a tecido resistente („Spacer“) em antracite. O Amarok apresenta sempre uma solução mais completa, sobretudo no parâmetro “espaço”. Aprecie o espaço disponível para as pernas e acima da cabeça, tão procurados em veículos desta classe. Também pensámos nas suas ferramentas e em pequenos objectos: os porta-objectos, em grande número, mantêm tudo organizado e devidamente arrumado. Um pára-choques preto, marcante, confere um formato arredondando à traseira do Amarok.
O Amarok – 15
16 – O Amarok
O Amarok tem uma capacidade de carga impressionante.
de carga ao solo e o portão traseiro de grandes dimensões
O compartimento de carga com 2,52 m2 está à altura da carga.
facilitam especialmente a carga e descarga. E caso necessite de
Caso pretendido, o compartimento de carga pode ser revestido
percorrer, frequentemente, caminhos inexplorados, pode
com uma protecção robusta, sintética. A altura reduzida do piso
equipar o seu Amarok com tracção integral.
O Amarok – 17
Não importa qual a carga que transporta no seu Amarok: batata
quatro olhais de fixação que permitem fixar a carga com cintas
de semente para cultivo, alimentação granulada para os animais
de fixação. Uma viagem a atravessar montes e vales também não
ou fardos de palha para o estábulo. O transporte será feito sem
constitui qualquer problema. Uma protecção opcional para a
qualquer esforço, graças à elevada carga útil e à enorme força de
parte inferior do chassis protege o motor e a caixa de
tracção. E tudo em condições de absoluta segurança, graças aos
velocidades de impactos.
18 – O Amarok
Material, ferramentas e homens. O Amarok transporta tudo isso em
adicional de até 1.137 kg. Colheres de pedreiro, picaretas e martelos
número suficiente. O seu compartimento de carga, o mais largo da sua
podem ser transportados na cabina dupla, rebatendo o banco
classe, permite a colocação de uma Euro palete transversalmente. Em
articulado. E para que não tenha de trabalhar sozinho, o Amarok
conjugação com as molas de lâmina heavy-duty, é possível uma carga
transporta mais quatro passageiros, confortavelmente sentados.
O Amarok – 19
A solução confortável e versátil: o Amarok Trendline.
20 – O Amarok
A pick-up com os opcionais necessários. O Amarok Trendline deve a sua aparência especialmente dinâmica a inúmeros destaques ópticos. O pára-choques dianteiro e os manípulos das portas são pintados à cor da carroçaria. Igualmente preciosas e atraentes são as jantes de liga leve “Taruma” de 16”, que arredondam, literalmente, o design. No interior, os bancos estão forrados com o tecido “Trail”, à cor antracite ou búfalo. Um apoio para braços central aumenta ainda mais o conforto. Uma solução especialmente prática: por baixo dos bancos dianteiros existem pequenas gavetas que permitem a arrumação de pequenos objectos. A sensação de bem-estar é garantida pelo sistema de rádio “RCD 210”, de série, com leitor de CDs compatível com MP3, o ar condicionado “Climatic”, que regula a temperatura do habitáculo de modo semi-automático. Os vidros são eléctricos e abrem com um simples premir do botão.
O Amarok – 21
Quem disse que o prazer só vem a seguir ao trabalho? O Amarok
Acede facilmente ao compartimento de carga através de um
Trendline proporciona-lhe o máximo de conforto logo na
degrau, Uma grade opcional no óculo traseiro protege a cabina.
viagem até ao cliente, isto para não falar da sua chegada triunfal.
O ESP de série ajusta-se, automaticamente, ao estado da carga.
Além de que o Amarok o apoia, activamente, no seu trabalho.
Pode assim desfrutar ainda mais do seu trabalho ao ar livre.
22 – O Amarok
Por vezes, o trabalho é ao ar livre, no campo. E a melhor forma
rapidamente e em segurança ao seu destino. E se o seu local de
de lá chegar é com o Amarok Trendline 4MOTION. Quer seja
trabalho for ainda mais longe, o motor BiTDI* transporta-o,
com a tracção integral permanente ou com a tracção Offroad de
numa condução económica, comodamente a uma distância de
comutação manual com redutoras, o facto é que chegará sempre
até 1050 km.
*As informações relativas ao consumo de combustível e aos níveis de emissões de C02 constam da página 44.
O Amarok – 23
A solução elegante e nobre: o Amarok Highline.
O Amarok Highline e a sua tracção integral 4MOTION não permanente ou permanente (opcional) leva-o não apenas até ao cume mais alto. Mesmo na cidade responde aos mais elevados requisitos. Na versão Highline para além do equipamento do Amarok Trendline, juntam-se as jantes de liga leve “Aldo” de 17“, as cavas das rodas alargadas, os espelhos retrovisores exteriores parcialmente cromados, as aplicações cromadas nos pára-choques dianteiros e um pára-choques traseiro cromado garantem que o Amarok seja sempre o centro das atenções. O espaço interior também atrairá os olhares. Os bancos, por exemplo, podem estar opcionalmente forrados a pele ”Vienna” em antracite. O volante, o punho das mudanças e a alavanca do travão de mão são igualmente em pele. Em viagem, o sistema de rádio “RCD 310” assegura a boa disposição, sendo que o ar condicionado Climatronic” se responsabiliza por manter uma temperatura sempre fresca.
24 – O Amarok
O Amarok – 25
O Amarok Extra, o Amarok Trendline e o Amarok Highline. A solução adequada para cada desafio.
26 – O Amarok
O Amarok – 27
Exterior. A configuração do Amarok não é apenas funcional; tem também um efeito visual exterior muito forte. A frente é característica da Volkswagen e identifica-se ao longe graças aos marcantes faróis dianteiros. As cavas das rodas alargadas, de série no Amarok Highline, sublinham o seu carácter forte. A imponência da traseira deve-se às ópticas traseiras. Sem sombras para dúvidas: este design revela sobretudo uma forte determinação.
O compartimento de carga. Graças a uma largura de carga de 1.222 mm entre as cavas das rodas, o Amarok permite aquilo que nas outras pick-ups é impensável: A colocação transversal de Euro paletes. Isto garante uma utilização optimizada de toda a superfície de carga. E para que nada escorregue, quatro olhais de fixação colocados na base das paredes laterais garantem a estabilidade necessária da carga. O portão traseiro pode ser utilizado como prolongamento do compartimento de carga.
E Equipamento de série
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Extra
Equipamento especial
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Trendline
28 – Exterior – O Amarok
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Highline
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Pára-choques dianteiro com granulado preto. Especialmente robusto e resistente.
O pára-choques traseiro em preto.
A pedido, o pára-choques dianteiro pode ser pintado à cor da carroçaria.
O pára-choques robusto está equipado com um degrau, arredondando a traseira do veículo.
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Pára-choques dianteiro pintado. O pára-choques dianteiro e os manípulos das
O pára-choques traseiro em cromado.
portas estão pintados à cor da carroçaria e conferem ao Amarok Trendline uma
O pára-choques traseiro cromado
aparência dinâmica.
integra um degrau. Este degrau permite uma carga e descarga confortáveis.
T
Pára-choques dianteiro com aplicações cromadas. As aplicações cromadas nos faróis de nevoeiro, na grelha de ventilação e na grelha do radiador estabelecem um contraste brilhante em relação à pintura da carroçaria.
H
H
O Amarok – Exterior – 29
Iluminação do compartimento de carga. Ilumina claramente o furgão. Esta iluminação
Palas pára-lamas dianteiras e
permite o trabalho mesmo na escuridão. Adicionalmente integra o Terceiro Stop.
posteriores. Fabricadas a partir de borracha rígida, fixas na parte interior das cavas das rodas, protegendo o seu veículo e o veículo que o segue da projecção de sujidades e pedras.
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Pode atrasar os prazos de entrega.
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Pacote exterior Cromado 2. As aplicações e componentes elegantes de aço inoxidável valorizam ainda mais o aspecto do Amarok. O pacote engloba uma barra decorativa polida, dupla, e dois tubos com aspecto cromado, assim como uma protecção para a parte inferior do pára-choques dianteiro a duas cores que, proteje toda a parte inferior da frente na parte dianteira do veículo, alarga por toda a largura do veículo. A versão extra e a versão Trendline são embelezadas, adicionalmente, com um pára-choques traseiro cromado.
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Pode atrasar os prazos de entrega. Equipamento de série
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Extra
Equipamento especial
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Trendline
30 – Exterior – O Amarok
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Highline
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Espelhos retrovisores exteriores com ajustamento eléctrico. Estão equipados com
Altura do piso de carga e altura das paredes
desembaciador e antena de rádio integrada. Obtém, assim, uma excelente visibilidade
laterais de carga. A altura do piso de carga ao solo é
e uma recepção de rádio nítida.
muito baixa, com apenas 779 mm, permitindo um carregamento e descarregamento fáceis. As paredes laterais do compartimento de carga são particularmente elevadas, com 508 mm. Assim pode E
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mesmo transportar material a granel.
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Pacote exterior Cromado 3. Este pacote exclusivo sublinha o carácter do Amarok de uma forma brilhante. Contempla uma barra decorativa cromada, duas embaladeiras com degraus pretos, anti-derrapantes e a protecção da parte inferior do pára-choques dianteiro a duas cores. Na versão extra e na versão Trendline, o pacote contém ainda um pára-choques traseiro de aço cromado.
Pode atrasar os prazos de entrega.
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O Amarok – Exterior – 31
O dispositivo de reboque. Com uma
Protecção da parte inferior do chassis em aço. Protege o motor, a caixa de velocidades
capacidade de reboque máxima de
e o depósito de elevações no terreno, projecção de pedras e de troncos na estrada.
2.800 kg com uma inclinação de 12%,
Com a tracção não permanente 4MOTION a protecção da parte inferior do motor é
o dispositivo de reboque é tão robusto
fornecida de série.
como o Amarok em si.
Pode atrasar os prazos de entrega.
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Pode atrasar os prazos de entrega.
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Full Box. Com este equipamento a sua carga fica em segurança, longe dos olhares dos amigos do alheio. A fechadura integrada bloqueia a abertura do Full Box e do portão traseiro.
Pode atrasar os prazos de entrega. Equipamento de série
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Extra
Equipamento especial
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Trendline
32 – Exterior – O Amarok
H
Highline
Rodas. Robusto e potente em todo-o-terreno, elegante na cidade. Ou prefere antes um „Look“ desportivo? Confira ao Amarok um exterior inconfundível e escolha entre várias jantes de liga leve de diferentes tamanhos e design, de acordo com as suas preferências.
Quatro jantes de aço de 16”.
Quatro jantes de liga leve “Taruma”.
Quatro jantes de liga leve “Aldo”.
Com pneus 205 R16 C 110/108T
Jantes 6 ½ x 16. Com pneus 245/70 R16
Jantes 3 x 17, incluindo cava da roda alargada. Com pneus 245/70 R17 111T
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Quatro jantes de liga leve “Durban”.
Quatro jantes de liga leve “Alastaro”.
Quatro jantes de liga leve “Aragonit”.
Jantes 7 1/2 x 18, incluindo cava da
Jantes 3 x 19, incluindo cava da roda
Jantes 8 x 19, Com pneus 255/55 R19 XL
roda alargada. Com pneus 255/60 R18
alargada. Com pneus 255/55 R19 111T
111H. Os pneus de série são fornecidos
112T
com o veículo.
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Pode atrasar os prazos de entrega.
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Os nossos veículos são equipados de série com pneus de Verão. Desde 1 de Maio de 2006 que a legislação obriga o utilizador a adaptar o equipamento do seu veículo, em especial os pneus, às condições climatéricas de Inverno. O seu concessionário Volkswagen terá todo o prazer em aconselhá-lo.
O Amarok – Rodas – 33
Interior. Por muito duras que sejam as condições de trabalho, no Amarok nada o perturbará. O interior confortável espera-o com equipamentos apenas comparáveis aos melhores ligeiros de passageiros. Desde os estofos em pele elegantes (opcional), até ao painel de instrumentos, amplo e bem visível, todo o conceito interior está focado num único objectivo: o seu bem-estar geral. Sobretudo o amplo espaço disponível, com grande liberdade para as pernas e para a cabeça, oferecem-lhe muito espaço para utilizar.
A alcatifa. Especialmente robusta, cria um ambiente confortavelmente quente no habitáculo. O piso robusto. Graças a uma superfície lavável mantém o habitáculo a brilhar, com toda a facilidade.
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Consola central. Por detrás da alavanca das mudanças existe um porta-objectos
O Piso em borracha. Mais resistente
prático, que pode ser fechado com uma tampa.
e fácil de lavar, é o ideal par uma
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utilização intensiva em todo-o-terreno.
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A figura ilustra o Amarok Highline Equipamento de série
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Extra
Equipamento especial
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Trendline
34 – Interior – O Amarok
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Highline
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Porta-objectos nas portas. As portas do condutor e do acompanhante dispõem de
O banco rebatível. Pode ser levantado
porta-objectos que permitem guardar garrafas de 1,5 litros.
para cima, protegendo as forras dos bancos. Pode assim transportar o seu cão e os seus electrodomésticos na cabina dupla, mantendo-os protegidos da chuva. E
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O cockpit. A nobreza dos materiais e a localização ergonómica e inteligente dos elementos de comando marcam um padrão novo na classe das pick-ups. Os muitos porta-objectos permitem guardar todos os seus utensílios de viagem; o porta-luvas pode ser fechado à chave. Especialmente práticos: os difusores do ar esféricos permitem uma ventilação directa e precisa.
A figura ilustra o Amarok Highline
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O Amarok – Interior – 35
Os bancos ajustáveis em altura.
O “Pacote Conforto e Funcionalidade”. Encontre a posição certa em poucos
O banco do condutor e do
segundos: com o simples premir de uma tecla pode comandar os espelhos
acompanhante podem ser ajustados
retrovisores exteriores ou os elevadores dos vidros eléctricos. O pacote contém
em altura, individualmente, e de forma
ainda um fecho centralizado com comando à distância.
ergonómica. Assim chega ao seu destino sempre descontraído, por mais longa que seja a viagem.
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Banco traseiro. Assim que ocupar o seu lugar num dos confortáveis assentos, não mais quererá sair do veículo. Mesmo no banco traseiro o espaço disponível para as pernas e acima da cabeça é impressionante. A segurança necessária é conferida por três apoios de cabeça, três cintos de segurança com três pontos de fixação e dois suportes para cadeira de criança ISOFIX. O assento rebatível é levantado com toda a facilidade e rapidez. A entrada e saída é igualmente confortável graças às pegas colocadas nos pilares B do Amarok Trendline e do Amarok Highline.
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A ilustração representa o Amarok Highline Equipamento de série
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Extra
Equipamento especial
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Trendline
36 – Interior – O Amarok
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Highline
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Tomada de 12 V. Colocada no painel de instrumentos, permite a ligação, por exemplo,
Os porta-copos. Integrados na consola
de um sistema de navegação portátil.
central, mantêm a sua bebida em segurança.
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Parte dianteira do habitáculo. Também a parte dianteira da cabina dupla está totalmente vocacionada para o seu bem-estar. Os dois bancos ergonómicos ajustam-se individualmente em altura, podendo ser aquecidos, a pedido. No lado do acompanhante a entrada é facilitada pela existência de uma pega colocada no pilar A. O café e as bebidas refrescantes podem ser guardados nos dois porta-copos. Igualmente práticas: as gavetas existentes por baixo dos bancos dianteiros, nas versões Trendline e Highline, que permitem arrumar confortavelmente pequenos objectos. Obviamente que também pensámos na sua segurança. Um airbag do condutor e do acompanhante assim como dois airbags frontais e de cabeça protegem-no em caso de acidente. A ilustração representa o Amarok Highline
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O Amarok – Interior – 37
Motor, chassis e caixa de velocidades. O aumento do nível de conforto em andamento é mais perceptível no Amarok em terreno menos favorável. É aí que ele revela a sua essência: caixa de velocidades de tecnologia inovadora, características de todo-o-terreno soberanas e uma tracção excelente. No asfalto, por sua vez, o Amarok revela características de andamento silenciosas e confortáveis. Não importa a presença de água, neve, lama ou de inclinações acentuadas: o Amarok transporta-o a si, ao material e à maquinaria pesada rapidamente ao local necessário. Isto é garantido pelo seu potente motor BiTDI1), um dos motores mais eficientes dos nossos tempos. Os dois turbo-compressores permitem uma resposta impressionante na gama acima e abaixo da velocidade de cruzeiro. Os seus 120 kW (164 cv) com um binário de 400 Nm permitem-lhe abandonar rapidamente o seu quotidiano, da mesma forma como poderá abandonar os custos elevados. O Amarok com tracção traseira consome, em média, 7,6 l / 100 km.
Suspensão Conforto (sem ilustração). Quem necessita de uma capacidade de carga útil de 850 kg2) mas pretende um conforto de andamento semelhante ao de uma limusina, fica muito bem servido com a suspensão Conforto. Ampliam o conforto de andamento sobretudo com velocidades mais elevadas, minimizando Ângulo ventral. O Amarok transporta-o
Ângulo de ataque, ângulo de saída e profundidade
simultaneamente eventuais ruídos de
em segurança sobre montes e vales.
de submersão. O Amarok não se assusta com
rolamento.
Passando mesmo por todas as
rampas íngremes nem com grandes massas de
elevações maiores. Com um ângulo
água. O Amarok impressiona com o seu ângulo de
ventral de 23º, nem as árvores ou
transposição de 28º à frente e de 23,6º atrás (28º
rochas constituem um obstáculo.
atrás sem pára-choques) e a capacidade de
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submersão até um máx. de 500 mm.
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Suspensão Heavy-Duty (sem ilustração). Permite uma carga útil de até 1 t 1), garante uma elevada segurança de sobrecarga e é de construção robusta que lhe permite vencer mesmo os terrenos mais complicados.
Inclinação transversal. O Amarok tem
Ângulo de inclinação. O Amarok sobe
uma inclinação para os extremos.
qualquer inclinação. E transportando
A inclinação transversal máxima é de
consigo a sua carga: mesmo com uma
aprox. 50º2)3). Assim, mesmo que o piso
carga de 2,8 t e uma inclinação de 12%,
seja inclinado, nunca fica em apuros.
nada o incomoda. Consegue vencer inclinações a 100% (45º) mesmo com
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uma carga de 1 t.
Equipamento de série
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Extra
Equipamento especial
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Trendline
38 – Motor, chassis e caixa de velocidades – O Amarok
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Highline
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Tracção integral não permanente
Tracção integral 4MOTION permanente
A tracção traseira (sem ilustração).
4MOTION (sem ilustração). A tracção
(sem ilustração). Esta tracção
Na aceleração, o veículo transfere o
4MOTION garante uma tracção segura
4MOTION com Diferencial Torsen
peso do veículo para a parte posterior,
nos mais variados terrenos. Reparte a
utiliza as vantagens da dinâmica de
mantendo as rodas traseiras um
potência do motor a 50% pelos dois
andamento de tracção integral de
contacto óptimo com o solo.
eixos, melhorando, assim, a tracção,
forma óptima, utilizando-a em estrada
Além disso, a tracção traseira permite
sobretudo com condições climatéricas
e fora de estrada. Só está disponível
uma direcção livre de quaisquer
muito desfavoráveis. Em terrenos
em associação com a suspensão
influências de tracção e ângulos de
menos favoráveis e com forte
Conforto.
viragem mais pequenos.
inclinação, podem ainda ser accionadas as redutoras. O programa de estabilização electrónica mantém-se activo mesmo com a tracção integral activa.
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Segurança. O Amarok negoceia com suplesse mesmo os terrenos mais difíceis graças aos inúmeros dispositivos de segurança e assistência à condução. ABS e uma nova geração de ESP com ajuda ao arranque em subidas (Hill Start Assist) e ajuda nas descidas (Hill Descent Assist), são ajudas fundamentais para ultrapassar as condições mais difíceis. Em condução todo-o-terreno exigente o ABS Off-Road faz pequenos montes de terra ou areia à frente das rodas para ajudar a travar o carro. Isto reduz muito o espaço de travagem da viatura sem ter um impacto negativo na manobrabilidade. O robusto chassis separado estabiliza o Amarok e tornam-no no veículo ideal para o trabalho diário, permitindo-lhe chegar ao destino relaxado e com todo o conforto.
Bloqueio electrónico do diferencial
Assistente de subidas e descidas (sem
Os airbags (sem ilustração). Todos os
(sem ilustração). Com o bloqueio do
ilustração). O assistente disponível em
Amarok estão equipados com a mais
diferencial posterior activo, as duas
conjunto com o ESP evita que, no
moderna tecnologia em airbags.
rodas traseiras são movidas com a
arranque em subidas ou descidas, o
Milésimos de segundo após os
mesma força e o mesmo regime de
Amarok descaia, travando
sensores de colisão terem registado o
rotação. A tracção é óptima, mesmo em
automaticamente nas descidas
impacto, os airbags do condutor e do
piso arenoso ou escorregadio.
íngremes.
acompanhante são insuflados com uma mistura gasosa, protegendo a zona do tórax e da cabeça dos ocupantes. Além disso, as faces exteriores dos bancos dianteiros integram airbags de cabeça/tórax, que são activados na sequência de uma colisão lateral.
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1) As informações relativas ao consumo de combustível e aos níveis de emissões de C02 constam da página 44. 2) Os valores oscilam em função do equipamento e da motorização. 3) A inclinação transversal do lado esquerdo é de 49,7º, sendo de 50,8º do lado direito. Não esquecer que se tratam de valores estáticos calculados.
O Amarok – Motor, chassis e caixa de velocidades/Segurança – 39
Sinal do travão de emergência. Com
Regulação anti-patinagem (ASR).
uma travagem de emergência a partir
Se uma das rodas motrizes apresentar
dos 50 km/h, as luzes avisadoras dos
um regime de rotação demasiado
travões começam a piscar. Se a viatura
elevado (patina), o sistema induz uma
ficar imobilizada, são activadas as
ligeira travagem. Evita assim que a
luzes de emergência. Se prosseguir
roda patine, permitindo uma
entretanto a viagem, as luzes de
aceleração harmoniosa.
emergência desligam automaticamente a partir de uma velocidade de 10 km/h. O sistema anti-bloqueio (ABS). Em caso de perigo de bloqueio de uma roda, o sistema intervém imediatamente, reduzindo, de forma controlada, a pressão de travagem. Ajuda assim a manter a direcção do Amarok, mesmo numa travagem a fundo.
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Programa electrónico de
ESP de estabilização do reboque. Um
ABS todo-o-terreno. Adicionalmente ao
estabilização (ESP). O sistema
complemento ao programa electrónico de
sistema anti-bloqueio de série, o
electrónico ajuda a manter a
estabilização: se o reboque perder a estabilidade,
Amarok está equipado com um ABS
estabilidade do veículo. Para poder
o sistema trava de forma controlada, o veículo
todo-o-terreno, desenvolvido
reagir a condições de andamento
de tracção, reduzindo o binário do motor.
especialmente para intervenção em
extremas, o sistema avalia os dados de
O reboque volta a estabilizar, garantindo-se a
terrenos difíceis. Assim que a função for
medição de muitos sensores. Identifica,
estabilidade de andamento.
por exemplo, qual a direcção pretendida
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pelo condutor e para onde o veículo se
activada, através de um interruptor próprio, o intervalo de travagem aumenta. As rodas bloqueiam de forma
dirige. Avalia ainda o estado de carga.
Bloqueio electrónico do diferencial
controlada, de modo a que parte do
Pode assim, caso necessário, utilizar a
(EDS). Trava automaticamente uma
piso solto (como terra ou areia) se
travagem para estabilizar a viatura.
roda que esteja a patinar, transferindo
acumulem á frente das rodas. Isto reduz
O ESP está sincronizado com as funções
toda a potência de tracção, na tracção
substancialmente a distância de
de ABS, MSR e ASR, mantendo-se activo
traseira, para a segunda roda traseira
travagem.
mesmo com a tracção integral
ou, na tracção 4MOTION, para as
4MOTION não permanente ligada.
restantes 3 rodas. O EDS pode ser
Ter presente que o ESP não elimina a
combinado com o bloqueio mecânico
leis da física..
do diferencial para o eixo traseiro. (de série nas versões 4MOTION não permanente).
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Equipamento de série
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Extra
Equipamento especial
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Trendline
40 – Segurança – O Amarok
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Highline
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Conforto. Quem trabalha arduamente no dia-a-dia, deveria aproveitar a viagem para o trabalho para descontrair confortavelmente. É por isso que o Amarok o mima com uma série de equipamento confortável: como um amplo espaço disponível para os joelhos e da cabeça, ou um pacote de equipamento de pele opcional na versão Trendline e Highline, que inclui o aquecimento dos bancos dianteiros e uma climatização de grande qualidade, que torna o seu quotidiano mais agradável.
Indicador multi-funções. O visor de
Ar Condicionado “Climatic”. O ar condicionado semi-automático dispõe de um
cristais líquidos permite-lhe o acesso a
sensor de habitáculo, mantendo a temperatura sempre no valor pretendido. O regime
muita informação, que o ajudam a fazer
de rotação, a distribuição do ar e o regime de rotação do ventilador podem ser
uma condução segura e económica.
ajustados a partir dos botões ergonómicos de maiores dimensões, em andamento, de
Pode, por exemplo, verificar o seu
forma cómoda.
consumo médio de combustível. E
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Sistema de alarme anti-roubo. Em combinação com o fecho centralizado, este equipamento engloba o bloqueio electrónico do diferencial, uma buzina suplementar para o sistema de alarme acústico, uma protecção contra a abertura da tampa do depósito de combustível, das portas e do capot. Ar Condicionado “Climatronic”. Este sistema dispõe de um ajuste de 2 zonas de temperatura para condutor e passageiro. Reconhece a intensidade da irradiação solar e a temperatura exterior, aumentando ou baixando, o fluxo de ar fresco. A distribuição automática do ar e os sensores da qualidade do ar garantem um clima agradável.
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T
H
T
H
O Amarok – Conforto – 41
Multimédia. Se o apelo da natureza não for suficiente para si, o Amarok oferece-lhe uma variedade de atraentes experiências sonoras. Os sistemas de rádio e os seis altifalantes do habitáculo garantem a boa disposição. Graças ao sistema de mãos-livres, até pode falar com os seus amigos enquanto conduz. Nada para impedir uma viagem excitante mas ao mesmo tempo descontraída.
O sistema de mãos-livres com bluetooth “Touch Phone Kit” para telefones móveis. O visor policromático plano de 2,8” com ecrã táctil e comando por voz mais rápido e preciso garante um conforto de utilização elevado (dependendo do telemóvel) Pode atrasar os prazos de entrega
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H
O Sistema de rádio RCD210. O sistema de rádio RCD 210 dispõe de uma indicação de emissora RDS, um leitor de CDs compatível com MP3, um interface para a pré-instalação de telemóvel e dois ou quatro altifalantes de 20 Watts cada.
E
T
A função de navegação RNS 315 do rádio RCD 310. O RNS 315 dispõe de todas as
O sistema de rádio RCD 310. Dispõe de
funções do sistema de rádio RCD 310, estando adicionalmente equipado com um
todas as funções do RCD 210, e de dois
monitor policromático e um sistema de mãos-livres para telemóvel por bluetooth.
altifalantes complementares montados
Seis altifalantes garantem a excelência do som. A memória Flash de 34 GB armazena
à frente, antena diversity e visor
os mapas da Europa Ocidental. o que lhe permite ir ouvindo o seu CD preferido.
compatível com Sistema de Assistência
Na parte dianteira do aparelho existe um interface AUX-IN e uma ranhura para
de Parqueamento.
cartões SD.
E
Equipamento de série
E
Extra
Equipamento especial
T
Trendline
42 – Multimédia – O Amarok
T
H
E H
Highline
T
H
Acessórios Originais Volkswagen. Concebidos para o Amarok, sintonizados, na perfeição, a si e às suas necessidades. O Programa de Acessórios Originais Volkswagen oferece inúmeros extras, que tornam o veículo mais atraente, a condução mais segura e mais confortável e o trabalho mais fácil. Por muito ampla que seja a gama, a mesma máxima é aplicável a todos os elementos: a excelência da qualidade Volkswagen, em termos de forma e de funcionalidade, na qual pode sempre confiar, por mais duras que sejam as exigências.
O “ponto de fixação multi-usos”. No painel de instrumentos, fácil de alcançar e no
Quatro jantes de liga leve “Amazonit”
campo de visão do condutor. O Amarok dispõe de dois pontos de fixação multi-usos.
6 ½ J x 16. Com pneus A/T 245/70 R16
Pode ser coordenado com outros produtos muito práticos. A saber: suporte para
111 T XL ou pneus de Inverno 245/70
copos, porta-retratos, grampo para prender papéis ou suporte magnético para fixação
R16 111 T XL. As jantes de liga leve
de objectos metálicos.
são compatíveis com correntes para a neve. E
T
H
E
T
H
Barras de protecção laterais. De aço inoxidável polido, para uma aparência
Barras de protecção laterais com degrau.
desportiva, nobre. Com um diâmetro de 76 mm, não passam realmente
Estes tubos de aço inoxidável polido
despercebidas. Montadas sem furos suplementares, através de três suportes, nos
conferem ao veículo uma nota dinâmica,
pontos de fixação de série.
desportiva. Dispõem de degrau robusto, suportando uma carga de 200 kg. A pedido, as barras de protecção laterais podem ser E
T
H
fornecidas em preto.
E
T
H
Os acessórios originais Volkswagen são uma oferta da Volkswagen Zubehör GmbH, An der Trift 67, 63303 Dreieich. www.volkswagen.-zubehoer.de, estando apenas disponíveis nos concessionário Volkswagen.
O Amarok – Acessórios Originais Volkswagen – 43
Consumos e Nível de Emissões de CO2. Motor BiTDI de 2.0 l
Motor BiTDI de 2.0 l
Volume do depósito
(120 kW (164cv)/ 400 Nm)
(120 kW (164cv)/ 400 Nm)
de aprox. 80l
Tracção traseira
4MOTION
com caixa de
6 velocidades
6 velocidades
Consumo urbano
9,4 – 9,5
9,6 – 9,7
Extra-urbano
6,7 – 6,8
6,9 – 7,0
Misto
7,6 – 7,7
7,8 – 7,9
Nível de emissões CO2
com caixa de
199 – 203
206 – 209
combinadas g/km*
velocidades manual:
Motor diesel
Amarok Cabina Dupla Consumo de combustível l/100 km*
velocidades manual:
Motor diesel
2.0 l BiTDI (120 kW (164cv)
Injecção
BiTurbo Common-Rail Injecção Directa
Nº de cilindros
4
Cilindrada, cm3
1,968
Potência, kW/cv às rpm, min–1
120/164 às 4,000
Binário, max Nm/rpm, min–1
400/1,500 – 2,000
EU-Standard de emissões
De acordo com EC 715/2007 Euro 5
Filtro de Partículas (DPF)
série
Tracção Traseira
série
4MOTION não permanente
possível
4MOTION permanente
possível
Tipo de Combustível
Diesel de acordo com DIN EN 590
*Os valores de consumo indicados foram determinados com base no método de medição recomendado (Directiva CE 715/2007, na sua redacção actual). Advertência à Directiva 1999/94/CE na sua redacção actual.: os valores não se referem a um veículo específico e não fazem parte integrante da oferta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. O consumo de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível por parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal responsável pelo aquecimento global (efeito de estufa).
44 – Consumos e Nível de Emissões de CO2 – O Amarok
Combinação entre tracção e amortecedores.
Suspensão de lâminas
Suspensão de lâminas
Conforto
Heavy-Duty
Utilização preferencial:
Utilização preferencial:
em estrada, caminhos
em estrada, caminhos
Carga útil: 768 – 938 kg
Carga útil: 966 – 1137 kg
Tracção traseira 4MOTION,
Utilização preferencial: em estrada,
Utilização preferencial: em estrada,
não permanente, com caixa redutora
caminhos (tracção traseira),
caminhos (tracção traseira),
todo-o-terreno (4MOTION)
todo-o-terreno (4MOTION)
Carga útil: 663 – 862 kg
Carga útil: 862 – 1047 kg
Utilização preferencial: em estrada,
Não disponível
Tracção traseira
Tracção integral 4MOTION, permanente
caminhos, todo-o-terreno Carga útil: 663 – 862 kg
Medídas Amarok Cabina Dupla
Medídas Amarok Cabina Dupla Highline
Área de Carga
2.52 m2
Área de Carga
2.52 m2
Diâmetro de Viragem
12.95 m
Diâmetro de Viragem
12.95 m
O Amarok – Combinação entre tracção e amortecedores – 45
Cores. Para uma protecção óptima do seu Volkswagen de influências mecânicas e químicas, a carroçaria foi preparada através de imersões quentes. Só depois foi aplicada a pintura, em várias camadas, que depois foram endurecidas. O resultado: uma superfície firme e resistente a riscos. Assim mantém sempre uma imagem brilhante, mesmo nos ambientes mais agrestes.
Branco Candy
Verde Ontário
Pintura Lisa
Pintura Lisa
B4B4
V7V7
E
T
H
E
Vermelho Tornado
Bege areia
Pintura Lisa
Pintura
G2G2
Metalizada
T
H
T
H
P8P8
Componentes não pintados.
E
E
Prateado reflexo
Cinzento natural
Pintura
Pintura
Metalizada
Metalizada
8E8E
M4M4
E
T
H
E
Azul Estrelado
Castanho
Pintura
Mendoza
Metalizada
Pintura
3S3S
Metalizada
T
H
T
H
7W7W
A
T
E
H
Preto profundo
Pintura efeito pérola 2T2T
E Equipamento de série
E
Extra
Equipamento especial
T
Trendline
46 – Pinturas – O Amarok
T
H H
Highline
Estofos. Materiais nobres, resistentes, e um processamento especializado adequado são imperativos quando se trata do fabrico de estofos resistentes em tecido ou pele. Além disso pode optar entre várias cores e padrões que combinam com o equipamento interior e a pintura.
Spacer
Trail
Antracite/
Antracite/
Antracite
Antracite
Estofos em tecido
Estofos em tecido
RW
HV
E
T
Trail
Endless
Búfalo/Búfalo
Preto/Preto
Estofos em tecido
Titânio/Antracite
HG
Estofos em tecido WB
T
H
Endless
Viena
Mendoza/Preto
Antracite
Titânio/Antracite
Estofo em pele
Estofos em tecido
HV
WC
H
T
H
Viena Mendoza
Estofo em pele YC
H
As ilustrações devem ser consideradas apenas como exemplificações aproximadas, uma vez que a cor de impressão não reproduz fielmente a cor real.
O Amarok – Estofos – 47
Advertências gerais. Os valores de consumos e níveis de emissões indicados foram determinados com base no método de medição recomendado (Directiva CE 715/2007, na sua redacção actual). Advertência à Directiva 1999/94/CE na sua redacção actual: os valores não se referem a um veículo específico e não fazem parte integrante da proposta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. Os consumos de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível por parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal responsável pelo aquecimento global (efeito de estufa). As informações relativas aos valores de consumos oficiais e aos níveis de emissões de CO2 oficiais de automóveis ligeiros novos constam da “Directiva relativa às informações sobre a economia de combustível e as emissões de CO2 disponíveis para o consumidor na comercialização de automóveis novos de passageiros“, disponível, em todos os pontos de venda e na DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Strasse 1, D-73760 Ostfildern. Os valores das prestações em andamento são determinados com base no veículo, sem equipamento opcional (nos veículos com homologação de mercadorías acrescido de metade da carga útil). Retoma e reutilização de veículos em fim de vida A VOLKSWAGEN enfrenta os desafios da sociedade moderna, tendo em linha de conta as suas especificidades em todos os novos produtos da marca VOLKSWAGEN. Obviamente que esta preocupação se aplica também às questões ambientais e à protecção dos recursos naturais. É por este motivo que todos os novos veículos Volkswagen são recicláveis, sem prejuízo para o meio ambiente, podendo ser devolvidos sem custos, desde que cumpridos os requisitos legais nacionais. Para informações mais detalhadas, sobre a retoma e a reutilização de veículos em fim de vida, dirija-se ao seu concessionário VOLKSWAGEN ou consulte o site www.volkswagen.de ou na linha de atendimento gratuita 0800-Volkswagen (0800 86 55 79 24 36). As marcas TDI ® e 4MOTION ® são marcas registadas da Volkswagen AG e de outras empresas do Grupo Volkswagen na Alemanha e noutros países. O facto de não surgirem associados ao símbolo de marca registada não implica o desconhecimento de se tratar de uma marca registado ou invalidar o pedido de autorização prévio, por escrito, que deverá ser apresentado à Volkswagen Aktiengesellschaft. Os veículos representados nas figuras estão parcialmente equipados com equipamento especial, disponível mediante valor acrescentado. Os elementos decorativos representados nas ilustrações não estão disponíveis de série. Este catálogo poderá não representar a gama completa de equipamento opcional e especial. As indicações relativas ao equipamento de série, aspecto, dados técnicos e custos de funcionamento dos veículos correspondem aos dados disponíveis à data da impressão. Todas as indicações relativas ao equipamento e dados técnicos baseiam-se nas características do mercado português. Favor considerar que os veículos e equipamentos mencionados apenas ficarão parcialmente disponíveis em data posterior. No que diz respeito a alterações específicas, favor consultar o seu concessionário Volkswagen. Reservamo-nos o direito de proceder a alterações.
48 – Advertências gerais – O Amarok
O Amarok: o veículo de assistência do rally mais duro do mundo. Nenhuma corrida é mais dura ou exigente para máquinas e pessoas do que o mítico Rally Dakar. Em Janeiro de 2010 a prova foi o cenário perfeito para a primeira grande aparição do Amarok. A Volkswagen dominou a famosa corrida não apenas na pista, com a vitória tripla do Race Touareg, em 2009 e 2010. Fora de pista, o Amarok, veículo de assistência oficial venceu, etapa a etapa, o Rally Dakar 2010. Transportou os directores da corrida e as equipas de assistência técnica, em segurança, até ao destino. Temperaturas escaldantes, passagens de mais de 4.500 metros, nada deteve o Amarok no seu percurso de quase 9.000 km entre a Argentina e o Chile. Para si isto é tecnologia que funciona na perfeição, mesmo em condições extremas. Pode portanto confiar, diariamente, no selo de aprovação “Tested by Dakar”
O Amarok – Rally Dakar – 49
A única coisa com que se deve preocupar é com o exercício da sua profissão - O CarePort trata do resto. O conceito de uma mobilidade inovadora consiste na conciliação de veículos de qualidade com serviços fiáveis. Através do CarePort, os Veículos Comerciais Volkswagen, a Volkswagen Bank, a Volkswagen leasing e o Serviço de Seguros Volkswagen oferecem-lhe todos os serviços necessários para garantir a sua mobilidade, de forma económica e eficiente. E porque cada cliente exige uma solução diferente, o programa CarePort permite-lhe escolher os serviços mais adequados à sua empresa.
50 – CarePort – O Amarok
O programa CarePort individual oferece-lhe múltiplas opções. Basta que escolha os serviços que deseja - e é tudo o que terá de fazer. CarePort.
Financiamento
Serviço
Mobilidade
Leasing Garantia Veículos Novos Garantia de Mobilidade Vitalícia Crédito Extenções de Garantia Aluguer de Longa Duração (ALD) Garantia de Reboque Contratos de Manutenção Renting / Aluguer Operacional (AOV)
em Caso de Acidente
e de Desgaste
Caso pretenda obter informações mais detalhadas, o seu concessionário de Veículos Comerciais Volkswagen terá todo o gosto em ajudá-lo. Ou visite-nos na Internet, no site www.comerciais.volkswagen.pt
O Amarok – CarePort – 51
O novo Amarok 065.1191.36.01.P Impresso em Portugal Reservamo-nos o direito de proceder a alterações sem aviso prévio Edição: Setembro de 2010 Página Internet: www.comerciais.volkswagen.pt
O seu concessionário Volkswagen