Auto gpe 6 1 web by Maxime Goeusse

#2-3WHEELS / PEUGEOT DJANGO : LA VESPA ‘COCORICO’

#6.1 76 PAGES

N°1 DE LA PRESSE MASCULINE & DE LOISIRS AUX ANTILLES-GUYANE

#OFFSHORE

#GREENpower

#VINTAGE

#GEEK

#STYLE

#ESSAIS RENAULT TWINGO / PORSCHE MACAN

#PREVIEWS

spécial

MONDIAL AUTOMOBILE DE PARIS 2014

SUPPLÉMENT COMPéTITION / page 33

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TEDDY RINER #TREND

BMW X4 GUIDE : LE PRIX DU NEUF WWW.100ESPRITAUTO.COM

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NOVEMBRE 2014

GUADELOUPE

La Nouvelle BMW X6.

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SOMMAIRE NOVEMBRE 2014 # 6.1

AUTO

07 news

971 CONCESSIONS INTER&NATIONALES SPORTNEWS

100% AUTO

(AUDI A3 CABRIOET)

16 previews

SPÉCIAL MONDIAL AUTO 2014

BMW X4 (#PANORAMIQUE) PORSCHE MACAN RENAULT TWINGO (#GIRLY)

24 essais 48

GREENPOWER

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

51 VU(Côtépro)

HYUNDAI H350

LIFESTYLE 52 vintage

RENAULT ESPACE : 30 ANS D’INNOVATION

CITROËN DIVINE DS

IPHONE 6 & 6+ STRATI, LA 1ÈRE VOITURE IMPRIMÉE EN 3D AUDI RS7 : VIDÉO : 2MN DE GRAND BLUFF

TEDDY RINER ... INTERVIEW EXCLUSIVE

PEUGEOT DJANGO

SPÉCIAL VOILE

54 style 57 GEEK

58 TREND

64 2-3WHEELS

(MITSUBISHI OUTLANDER PHEV)

66 offshore

GUIDE D’ACHAT

68 Work(SHOP) #Pratique

#en vente libre

VN / vo

(DJANGO)

LE PRIX DU NEUF

SUPPLéMENT COMPéTITION / page 33 WWW.100ESPRITAUTO.COM 100% esprit Auto 51, Rue Becquerel - Jarry - 97122 Baie-Mahault contact@100espritauto.com 100% esprit Auto est édité par One4All média S.A.R.L. de presse au capital de 82 500 € Rédaction : Eric Gruszka redaction@100espritauto.com Directeur Artistique & Mise en page : SALAM - Deborah Goeusse (deborah@salam-gp.com) Publicité Guadeloupe & Martinique : ventes@100espritauto.com Directrice commerciale : Sandra Vellayandom 0690 74 82 82 - ventes971@100espritauto.com

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Sylvie Constant • 0690 16 35 32 sconstant@100espritauto.com Publicité Guyane : SKYCOM : Jean-Yves Mailloux 0694 23 02 13 - ventes973@100espritauto.com Crédit Photos et illustrations : © constructeurs, © fotolia.com, © Dan Dabriou, © Agence Caribe AD. Distribué en Guadeloupe par Colibri Distribution ISSN : 2105-3510 Imprimé en Guadeloupe sur papier PEFC par Antilles Imprimerie

Toute reproduction, même partielle, par quelque procédé que ce soit, est interdite ou subordonnée à l’autorisation écrite de 100% esprit Auto. Les prix mentionnés le sont à titre purement indicatif, ils ne sauraient engager la responsabilité du magazine. Ne pas jeter sur la voie publique.

100% esprit Auto est une marque de One4All média. contact@one4allmedia.fr

CONCESSIONNAIRE OFFICIEL BERNER Nous sommes l’un des principaux distributeurs de produits de fixation, d’outillage et de consommables techniques pour les professionnels de l’Automobile. Notre signature exprime clairement notre mission : vous faire bénéficier de notre savoir-faire et de nos compétences avec tout l’enthousiasme qu’une relation de qualité exige. Chimie

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#nEWS GUADELOUPE

100% AUTO MINI TOUR GUADELOUPE 2014 Une cinquantaine de clients se sont donnés RDV devant la concession MINI le 11 octobre dernier. À bord des 24 véhicules présents, ces passionnés se sont rendus au zoo de Guadeloupe, le temps d’une ballade. Puis, rendez-vous pour se restaurer au Gîte des Mamelles où ils ont pu découvrir en avantpremière la toute nouvelle MINI 5 portes, pour son lancement officiel.

X DAYS 2014 : SHOW DEVANT ! BMW Antilles a profité de la sortie du nouvel X4 en septembre dernier, pour démontrer toutes les capacités de franchissement de son système xDrive. Un moment que nous vous invitons à découvrir en vidéo…

PRESENTATION À LA PRESSE DE L’A3 CABRIOLET Ainsi la famille est au complet ! Ce nouveau Cabriolet A3 séduit d’emblée par sa distinction et la pureté de ses lignes étirées. Une quatre places, proposée en trois (nouvelles) motorisations à injection directe : un 2.0 litres TDI de 150 ch, un 1.4 litre TFSI de 140 chevaux et un autre de 180 chevaux pour 1.8 litre. Une sulfureuse S3 Cabriolet de 300ch, capable d’atteindre les 100 km/h en 5.4 secondes, sera également de la partie dans un second temps. Un essai à découvrir dans le prochain numéro !

TOTAL RESTE AUX ANTILLES Le 22 Septembre dernier la Société Anonyme de Raffinerie des Antilles (SARA) a annoncé un projet de modification de son actionnariat portant sur l’acquisition par le Groupe Rubis des parts détenues par le Groupe Total. Ce dernier précise qu’il souhaite poursuivre le développement de ses activités et conserve une présence majeure nos départements. Une volonté qui se traduit de manière concrète avec : l’ouverture de stations neuves comme au Lorrain en Martinique et à Rémire Montjoly en Guyane ; ou encore des investissements dans différents projets pour offrir plus de services dans ses stations - tel que «La Croissanterie» (de Fleur d’Epée en Guadeloupe).

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

La déclinaison sportive de la petite Audi est désormais visible dans le showroom de la marque. Bouillonnante avec ses 231ch (0 à 100km/H en 5,6s), mais aussi rassurante grâce à sa transmission intégrale Quattro, la S1 devrait ravir ceux qui trouvaient le 1.4TFSI 185ch très chic mais pas assez choc !

Pétillante et décomplexée, la nouvelle citadine aux chevrons débarque avec sa forte personnalité en versions 3 portes et 5 portes. La Feel VTi 68ch s’affiche à partir de 13.750€ (cg incluse). La « découvrable », baptisée Airscape, n’arrivera en concession qu’au cours du 1er semestre 2015.

A peine vue au Mondial de l’Automobile de Paris qu’elle trône déjà au milieu du Showroom. Ses deux portes supplémentaires rendent plus pratique cette familiale de poche. Et si elles l’allongent un peu, elles n’altèrent nullement sa personnalité.

PEUGEOT 108

NISSAN PULSAR

MINI 5 PORTES

CITROËN C1

AUDI A1 S1

#nEWS CONCESSIONS

Partageant l’ADN stylistique des derniers SUV « maison », la Pulsar conjugue des lignes puissantes à un espace intérieur le plus généreux de sa catégorie. 7 ans après l’Almera, Nissan ne revient donc pas pour faire de la figuration dans le très concurrentiel segment C (compacts). Faites vous une idée en allant la découvrir dès ce mois-ci. Prix de lancement : 18.990€ (1.2 DIG-T Visia).

Taillée pour la vie urbaine, la nouvelle petite Peugeot dévoile un design chic et élégant. En version berline – et bientôt découvrable (1er semestre 2015) - cette citadine compacte affirme sa différence et son originalité, par son regard acéré, ses lignes racées, ses nombreuses possibilités de personnalisation. À partir de 13.890€ (1.0 68ch Acces).

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

TOYOTA YARIS (FACELIFT)

TOYOTA AYGO (FACELIFT)

100% AUTO

RENAULT CAPTUR PLATINIUM

La nouvelle mini citadine Toyota reprend à son compte les atouts de sa devancière – design attrayant et agrément de conduite – en y ajoutant une autres dimension : un côté joueur. Et quelle gueule ! Arrivée également en concession de la Yaris 2014 avec son avant retravaillé pour adopter les canons esthétiques des dernières productions du constructeur nippon. Deux modèles qui dégagent vraiment beaucoup d’émotion.

Arrivée mi-novembre, du Captur version haut de gamme. Robe «rouge flamme», sellerie semi-cuir, écran tactile R-Link, moteur essence 120ch couplé à une boîte automatique… et surtout l’Extended Grip ! L’antipatinage amélioré, commandé par une molette qui laisse le choix entre différents modes (neige, boue, sable...) réservé jusqu’alors au Scénic XMod. Prix annoncé : 25.200€.

#nEWS INTER&NATIONALES

#MONDIAL SACRÉE RÉPUTATION… Le Mondial de l’Automobile s’accompagne toujours de son cortège d’études. Celle-ci présente l’avantage de visualiser l’Index de Réputation des constructeurs en représentant le discours généré autour des marques, dans les médias et sur le web selon deux axes : l’exposition médiatique et l’opinion. 4 zones sont ainsi définies : Popularité, Détachement, Confiance et Séduction. Cette dernière représente le Graal pour les constructeurs, puisqu’elle rassemble les marques ayant une forte exposition médiatique et une opinion positive… Et à ce petit jeu, Citroën s’affiche clairement comme l’une des marques les plus séduisantes, très certainement portée par le succès de la gamme DS !

#SONDAGE LES FRANÇAIS PLEBISCITENT DES MOTORISATIONS MOINS GOURMANDES EN CARBURANT Plus pragmatiques que jamais dans le choix de leur voiture neuve, ce sont bien des critères rationnels qui prévaudront lors de leur prochain achat. Cette rationalisation de l’acte d’achat est notamment due aux contraintes économiques fortes qui pèsent sur les ménages. Les principaux critères d’achat en matière de voitures neuves restent donc le prix d’achat (74%) et la consommation de carburant (66%) qui arrivent loin devant la marque et le modèle, selon le dernier sondage barométrique TNS Sofres « Les Français & l’Automobile ».

#LE CHIFFRE

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

100% AUTO

#ECONOMIE L’AUTOMOBILE : DE NOUVEAU SUR QUATRE ROUES ? Selon Euler Hermes*, la production automobile mondiale maintiendrait sa croissance autour de +4% par an en 2014 et 2015, avec une accentuation de la production en Chine, en Inde et au Mexique, au détriment de l’Europe. Avec un marché auto français à +6,3% en septembre (part des constructeurs nationaux : 56,13%), la France retrouvent un niveau d’avant crise, mais la filière reste sous pression… (*étude publiée à la veille du salon de Paris).

#FOCUS LE PARC AUTOMOBILE FRANÇAIS La France compte 31,7 millions de voitures particulières. L’âge moyen de ces véhicules est estimé à 8,5 ans, soit une augmentation de 0,2 par rapport au 1er janvier 2013. 37,9% du parc est constitué de modèles essence (+ hybride, GPL, E85), contre 62,1% qui plébiscite toujours le diesel.

#nEWS INTER&NATIONALES

100% AUTO

#ECO(LOGIQUE) CONSOMMER MOINS DE CARBURANT EST SYNONYME DE BIENFAITS ECOLOGIQUES Près d’1/3 des automobilistes (29%) pensent que c’est en priorité au gouvernement de mettre en place des actions pour éviter les pics de pollution et améliorer la qualité de l’air. ¾ des Français se sentent concernés par la pollution de l’air et la moitié d’entre eux ont adapté leurs habitudes de déplacement pour la limiter : adopter une conduite plus souple (53%) et limiter le nombre de déplacements en voiture (51%) au profit d’alternative de mobilité. Certes, ses efforts fournis pour limiter la pollution sont très liés au territoire. Ainsi, les habitants des zones rurales limitent leurs déplacements et donc leur kilométrage parcouru (38%), et les urbains ont davantage recours aux transports en commun, à l’auto-partage, au vélo, ou à la marche.

#BUDGET LE BUDGET CARBURANT 2015 EN HAUSSE ET SURTAXE Le gouvernement envisagerait un relèvement de 2 centimes de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) sur le gazole. Une augmentation qui s’ajouterait à celle déjà prévue par la taxe carbone dès 2015 avec à la clé pour l’automobiliste à la pompe, une hausse de 2 euros pour un plein de 50 litres de gazole.

Déjà plus de 22.500 signataires pour la pétition citoyenne

ne savent pas où signer » ou « ils ne sont pas habitués à internet » (où elle peut être signée sur http://tepscanguadeloupe.com). Les bénévoles qui animent la pétition sont donc allés à la rencontre des citoyens, aux Abymes, à Baie-Mahault, à BasseTerre ou au Moule, comme sur cette photo :

Lancée le 4 juin dernier, la pétition citoyenne "La Guadeloupe a besoin d’un TEPScan et d’un cyclotron", rassemble déjà 22.500 signataires. Selon une enquête d’opinion Qualistat (menée du 18 au 27 septembre sur un échantillon représentatif de 498 personnes âgées de 18 ans et plus), 48 % des guadeloupéens ont connaissance de l’existence de la pétition. A la question « Est-ce une bonne ou une mauvaise initiative ? », la réponse est sans équivoque : les guadeloupéens plébiscitent la pétition puisque 92 % d’entre nous la considérons comme « une bonne initiative » ! Selon les réponses spontanées enregistrées par Qualistat, ceux qui n’ont pas encore signé la pétition ne l’ont pas fait parce que « ils n’ont pas reçu la pétition » dans leurs boîtes à lettres, « ils

Ils ont aussi participé à toutes les manifestations organisées dans le cadre d’Octobre rose, le mois de sensibilisation au dépistage organisé du cancer du sein. Parallèlement, sensibilisée par le nombre de signatures déjà enregistrées, la Région Guadeloupe a inscrit une somme de 8 millions d’euros à son budget 2014 pour l’acquisition et l’implantation en Guadeloupe d’un cyclotron. Mais l’Etat (qui doit délivrer autorisations pour la production du cyclotron, s’agissant de traceurs injectables à l’Homme) n’a toujours pas mis fin à ses tergiversations. Il affirme maintenant se soucier (bien tardivement !) de l’égalité d’accès aux soins : non pas entre citoyens d’ici et de l’Hexagone (ce qu’il n’avait jamais fait s’agissant de TEPScan et cyclotron), mais entre citoyens des départements français d’Amérique. Trop, c’est trop !, la pétition se poursuit donc ! Signez-la sur http://tepscanguadeloupe.com

#SPORT NEWS

100% AUTO

#R.S. 01 PREMIERS TOURS DE ROUES EN PUBLIC ! Le 18 octobre sur le circuit de Jerez (Espagne), Alain PROST a assuré le show au volant de la dernière Renault Sport : «Une vraie voiture de course qui affiche également un design très inspiré des nouveaux modèles de série», selon le champion. Surtout au niveau du Losange…

#AUDI UNE NOUVELLE SERIE DE COURSES POUR L‘AUDI TT Avis aux Gentlemen-Driver : l’Audi Sport TT Cup fera partie du DTM à partir de la saison 2015. Une version course qui ne pèse que 1.125 kg pour 310ch et avec la fonction «pressez pour doubler», la puissance du moteur 2.0 TFSI est brièvement boostée de 30 ch.

#COURIR EN RALLYE-RAID ? OUI... MAIS EN 1ERE CLASSE ! La magnifique Rolls-Royce Corniche Coupé « Jules », engagée au Dakar en 1981est à vendre pour 200.000€ ! (chez carclassic. com) Mais attention, pour ce prix vous avez le droit à une véritable oeuvre de d’art spécialement destinée au Rallye-raid. Jugez vous même : structure tubulaire, carrosserie polyester, 4 roues motrices (des ponts de Toyota Land Cruiser), V8 de 5.7L Chevrolet (350ch) et boite manuelle Toyota à 4 rapports... Bref, seul le tableau de bord est d’origine. Avec un réservoir de 330L et 1400kg sur la balance, la bête a affronté le désert et fera partie des 40 équipages de l’édition de 1981 à avoir fini la course... S’inscrivant à jamais dans les anales du Dakar, créée par Thierry Sabine deux ans plutôt !

#F1 2015 ECOUTEZ LE V6 TURBO HONDA Lorsque le constructeur japonais annonce son retour en Formule 1 à titre de motoriste de l’écurie McLaren, ce n’est pas pour faire de la figuration ! L’objectif sera donc de remporter des Grands Prix dès 2015. En marge du Grand Prix de Formule 1 du Japon, Honda a donc dévoilé début octobre une première photo de son nouveau V6 turbo hybride. À l’image, nous ajoutons avec cette vidéo à télécharger… histoire de vous habituer au bruit de la victoire, peut-être.

#WRC NOUVEAU TITRE MONDIAL POUR OGIER/INGRASSIA En s’imposant à Salou (Espagne), les deux Français conservent leur couronne. C’est la 11e fois d’affilée qu’un équipage français est sacré Champion du monde des Rallyes : 9 pour Sébastien Loeb, et 2 pour Sébastien Ogier, vainqueur pour la septième fois cette saison, et pour la 23e fois de sa carrière.

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

#PREVIEWS (SPECIAL MONDIAL AUTO)

MONDIAL DE L’AUTOMOBILE DE PARIS 2104

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

100% AUTO

Avec un marché français à +6,3% en septembre (part des constructeurs Français 56,13%), le Mondial de l’Automobile de Paris vient de fermer ses portes en pouvant se targuer de quelques 1 253 513 visiteurs... Il reste ainsi le Salon le plus fréquenté au monde ! C’est également le premier salon auto de la planète sur Facebook avec plus de 47.000 fans devant Francfort, Détroit & Genève. Nous y étions pour vous : bonne visite !

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

#PREVIEWS (SPECIAL MONDIAL AUTO) Si les «alfistes» se sont pas à la fête ces derniers temps, gageons que la superbe Alfa Romeo 4C Spider annonce le retour d’un avenir radieux pour la marque italienne.

Première mondiale pour l’Aston Martin V12 Vantage S Roadster

Au milieu des nouveau coupé et roadster TT, de la RS7 et autre A3 e-tron, une surprise à 2 roues : le nouveau Scrambler Ducati (2015) alliant parfaitement nostalgie et modernité. Il est équipée du bicylindre refroidi par air de 803 cm3 du célèbre Monster 796, dont la puissance, ramenée à 75 ch à 8.250 tr/min, favorise la souplesse. Dernière info, son prix : sous la barre des 9.000 US dollars ! Enfin avec l’Audi TT Sportback Concept, le message est clair : le choix ne se limitera bientôt plus au Coupé ou au Roadster, mais s’étendra à une gamme TT à part entière. 4 portes, un pavillon de toit fuyant pour une ligne à couper le souffle, c’est sans conteste le plus beau concept de cette édition 2014 !

Ferrari dévoile la F 458 Spéciale Aperta… comprenez Spyder. Sous le capot, le superbe V8 4,5 litres de 605 ch (55mkg de couple à 6.000 tr/min) est accouplé à la transmission à double embrayage 7 rapports. Résultat le 0 à 100 km/h est annoncé en 3 secondes !

Alors que le nouvel X6 joue les gros bras sur le stand BMW, le coupé Série 2 enlève le haut et l’Active Tourer vient disputer le marché à une certaine Classe B chez les monospaces compacts premium. Trois nouveautés bientôt dans nos concessions ! D’ici là, la firme électrise le Mondial avec les i3 et i8, à découvrir en ici vidéo.

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

100% AUTO

Citroën dévoile les Concept C1 UrbanRide & Cactus AIRFLOW qui avance une consommation inférieure à 2l/100km. Mais c’est sans conteste la Divine DS qui révèle le plus ce que sera la marque demain. À découvrir sous toutes les coutures, dans la rubrique Style de ce numéro.

Courb, le petit constructeur lyonnais, produit cet étonnant véhicule 2 places 100% électrique accessible dès 16 ans. Avec son look de buggy futuriste, ses 120km d’autonomie et son prix sous la barre des 15.000€ (bonus «écolo» déduit), nul doute qu’il aurait toute sa place sous nos latitudes.

Avec 3 millions de Dacia vendues dans le monde en à peine 10 ans, les afficionados de la marque low-cost s’attendaient surement à mieux que les versions Stepway des Dokker et Lodgy… Comme le concept Oroch préfigurant le Duster Pick-Up présenté depuis au Salon de Sao-Paulo ?

Vedette du stand Fiat, le 500X est un petit crossover reprenant la même base que le Jeep Renegade. Une 500 «Gonflée», plus virile, qui est disponible en version 4x2 ou dotée d’une transmission 4x4 et 3 types de boîte de vitesses (manuelle, pilotée à double embrayage, automatique à 9 rapports). Attendue au 1er semestre chez nous, la vidéo de sa révélation vous est réservée dès maintenant, en flashant le QR Code avec votre smartphone !

Le Ford S-Max changera de look en milieu d’année prochaine. De nouveaux moteurs seront disponibles tout comme une transmission 4x4. Une montée en gamme également significative à bord... Quant à la nouvelle Mondeo, elle est enfin prête et attendue pour la fin de l’année en concession. La Focus ST break allie volume et performances. Enfin la famille SUV est au complet avec le petit Ecosport et le statutaire Edge. Mais comment résister à l’appel de la Mustang 2015, dont les 50 exemplaires réservés au marché français ont été réservés en moins d’une heure après l’ouverture ?

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

#PREVIEWS (SPECIAL MONDIAL AUTO) Bien avant la mode des crossover urbain, Honda disposait jusqu’en 2006 d’une arme de choc : le HR-V. Le voici qu’il revient sous de nouveaux atours, en même temps que la Jazz reliftée et la bestiale Civic Type-R... Un avion de chasse de 280ch prêt à en découdre avec la concurrence.

Sur le stand du 4ème constructeur mondial, les attractions ne manquent pas. À commencer par la présentation de la dernière génération de l’i20. Ses 4,04m lui allouent prestance et habitabilité. Le concept Intrado annonce ce que pourrait être le prochain crossover urbain de la marque d’ici 2 ans. Les «pros» regardent du côté du H350, présenté en détail dans nos pages VU. Enfin, la nouvelle mouture de la Genesis avance ses dimensions statutaires, son V6 de 308ch et sa dotation full de chez full, dans l’objectif de faire de l’ombre aux A6 et Série5… mais à 60.000€ (prix métropole) l’unité, les acheteurs potentiels sont-ils prêts ? Certes la nouvelle Q50 et la Q70 relift tenaient bonne place sur le stand Infiniti. Mais c’est sans conteste le concept-car Q80 Inspiration annonciateur du futur coupé 4 portes de la marque dans 2 ans qui remporte les suffrages d’un public sous le charme...

Face aux Série 3, Classe C et A4, l’X-Type n’avait pas convaincu. Charge à la XE de renverser la vapeur et elle s’en donne les moyens : ligne et classe sans égales, structure légère et motorisations essence (V6 3.0 340ch de la F-Type) et diesel 2.0 163ch maison ! Autre attraction sur le stand Jaguar, le Project 7 nous refait le coup du «Roadster Radical»... Joli clin d’oeil à la Lotus Seven.

Le nouveau Kia Sorento était attendu. Il ne déçoit pas et ajoute à ses dimensions statutaires un soupçon d’élégance qu’on ne lui connaissait pas. Côté mobilité durable, la version électrique du Kia Soul montre l’engagement du constructeur à l’échelle mondiale, avec une arrivée dans les concessions annoncée en 2015.

Vous avez dit «Disco» ? Oubliez tout ce que vous saviez du Land Rover Discovery : le baroudeur «British» se transforme en SUV compact premium. Disponible chez nous en mars 2015, son prix d’appel devrait le mettre en concurrence directe avec… l’Evoque !

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

Doublon du Fiat 500X, le Jeep Renegade vient se frotter aux petits crossover déjà en place, avec pour principal atout son look de baroudeur... Mais aussi et surtout l’image du géant américain en la matière !

Lamborghini a dévoilé son premier modèle hybride plugin : l’Asterion LPI 910-4 à V10 et 3 moteurs électriques. Sa batterie lui assure une autonomie électrique de 50 km.

100% AUTO Outre de faire un tabac sur nos routes à partir de décembre, le NX300h ne compte pas que sur son look futuriste. Sa finition premium et sa motorisation hybride 155ch essence/143ch électrique à l’avant + 68ch électriques supplémentaires à l’arrière en option feront certainement la différence... Des atouts qui n’impressionnent guère la Lexus RC-F : son look radical et son V8 de 477ch en attestent !

Bellissima ! Maserati se conjugue toujours au superlatif à l’image de ce concept-car Alfieri aux courbes aussi sublimes que suggestives. S’il invite a imaginer le futur de la marque, peu de chance en revanche d’en croiser une sur nos routes… dommage.

Museau aiguisé et arrière rebondi, le nouveau roadster Mazda MX-5 partagera sa plateforme avec le futur Spider Alfa Roméo. La Mazda2 était absente et l’étonnant CX3 ne sera présenté qu’au Salon de Los Angeles.

Si la Superleggera Vision fait rêver avec son look de petite Aston, ce sont bien les 2 portières supplémentaires de la MINI 5 portes qui feront toute la différence au quotidien, ajoutant un caractère «pratique» qu’on ne lui connaissait pas.

Outre d’offrir le meilleur volume de sa catégorie, la Nissan Pulsar revient sur le marché des compactes pour se frotter aux Golf et autres 308. Ses lignes, très inspirées du Qashqai, sont un bon point dans un segment où la discrétion est plutôt appréciée. Notre cœur, lui préfère le design «boite à chaussure» des Concepts IDx Nismo & FreeFlow avec son habitacle cuir/jean très 70’s !

La pression monte vite au contact de l’AMG GT : une tueuse de 911 pourvue du nouveau 4,0 litres V8 biturbo de 462ch - puissance portée à 510ch sur la version S. Performances d’avant-garde (Vmax 310 km/h et 0 à 100 km/h en 3.8s) et ligne à couper le souffle avec son long capot effilé... Elle en a complètement éclipsé le léger restylage de la Mercedes Classe B. Musclé le dernier concept Mitsubishi XR-PHEV - hybride rechargeable - avec son aileron arrière mobile ! Annonce t’il le futur ASX en 2016 ? Probable... D’ici là, faites-vous une idée cette motorisation étonnante, alliant le meilleur des deux mondes (100 % électrique + hybride) au volant de l’Outlander PHEV : à l’essai dans le Green Power ce mois-ci.

Présenté sur le stand de l’opérateur ORANGE, le prototype Grand Prix, élaboré avec l’école Espera Sbarro, prend la forme d’une voiture de course d’avant guerre, mais embarque une technologie de pointe. À découvrir ici en vidéo ! Chez Peugeot, le présent se conjugue avec la 508 faceliftée, la 308 GT et la 208GTI 30th ; le futur appartient au Concept Exalt très proche de ce que sera la prochaine berline sportive de la marque, et à la 208 Hybrid Air 2L alliant technologie hybride et pièces de carrosserie en carbone pour une citadine ultra-sobre. Quant au passé, il est joliment évoqué par le Django : un scooter façon Vespa «à la française», à découvrir dans notre rubrique 2Wheels. Enfin côté muscle, le Lion n’y va pas de main morte avec les 208T16, 2008DKR et la 308R !

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

#PREVIEWS (SPECIAL MONDIAL AUTO) En vedette, l’Opel Corsa compte bien reprendre des parts de marché dans le segment des citadines polyvalents grâce à son style revivifié et un habitacle pour le moins flatteur. L’Adam Rocks et son look de mini baroudeur arrive dans nos concessions d’ici décembre.

Ambiance côtière oblige, a PGO Coastline (bleu caraïbe, bimini et inserts façon teck «pont de bateau») lance le concept de la sportive de plage. Dommage que la marque n’ait pas rencontré son public lors de son incursion (pas si lointaine) aux Antilles...

Pour Porsche, le Mondial de l’automobile 2014 est une ode à l’hybride. En témoigne la principale nouveauté de la marque exposée : le Cayenne S E-Hybrid, qui reprend la motorisation de la Panamera éponyme et la redoutable 919 Hybrid du Mans.

Pionnier du genre, l’Espace 5 abandonne ses airs de monospace pour adopter ceux d’un grand SUV. Élégant, plutôt bien fini et très avenant avec ses 5/7 places, il est un de «nos coups de coeur» de cette édition 2014 ! Auréolé d’une pluie de nouvelle Twingo, le Concept Eolab promet un avenir à 1 l/100 km à horizon 2018, d’après Renault. Autant dire demain...

Seat dévoile son break «allroad» à défaut d’un SUV qui se fait attendre : garde au sol surélevée et protections plastiques proéminentes, la Leon X-Perience ne manque pas de cachet. Étaient présentes également les Leon Cupra FR et une Ibiza 1ère génération en clin d’oeil aux 30 ans de celle à qui la marque doit beaucoup.

Fer de lance de la marque Tchèque, la Škoda Fabia 3 se révèle plus élégante, qualitative et colorée que jamais. Le break Combi offre même un excellent volume pour la catégorie… N’est-ce pas Fritz !

Voiture la plus courte du marché en version Fortwo (2,69m), la petite Smart a toujours été assimilée à une voiture sans permis sous nos latitudes... Revue de A à Z et proposée désormais en 4 portes, la Forfour qui partage la même base que la Twingo 3 - dispose d’autres arguments.... Suffiront-ils à renverser la vapeur ?

Le Subaru Forester aiguise son image à la hauteur de son caractère, au côté d’une WRX STI de 300ch aux performances réjouissantes : V.Max de 255 KM/H et 0 À 100 KM/H en 5.2 S !

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

Deux concepts XIV qui permettraient surement à SsangYong de prendre son envol sur le segment des crossover compacts. L’Air se distingue par son double toit ouvrant façon targa pour le moins réussi. L’Adventure présente de façon très réaliste le futur challenger des Captur et autres C4-Cactus.

100% AUTO Le Suzuki Vitara «Evoque» les codes stylistiques du moment... Un changement radical à l’extérieur comme à l’intérieur. La qualité des plastiques de la planche de bord de cette pré-série, ne suit hélas pas la montée en gamme insufflée par le S-Cross. Gageons qu’il n’en sera rien à son arrivée en concession. Quant à la petite Celerio, sans renouveler le genre, remplace avantageusement l’Alto.

Si la Toyota Yaris adopte l’avant «Manga» de la Aygo, c’est sans conteste le concept-car C-HR qui attire les regards. Signal de retour annoncé pour Toyota sur le segment des crossover compacts, avec en prime, une motorisation hybride empruntée à la Prius en plus des blocs essence/diesel classiques. L’i-Road électrique capte toujours autant la curiosité avec ses couleurs flashy et ses 3 roues. Ce concept urbain est désormais en phase d’expérimentation «réelle» et pour 3 ans dans l’agglomération grenobloise. Enfin, l’inclassable FCV - 4 place écolo à pile combustible - sera à la vente au Japon début 2015 (50.000€ HT!), avant d’être commercialisée en Europe au 2ème semestre.

Dans les 80’s, la marque française Venturi venait chasser sur les terres d’Alpine, et autres GT... En 2000, Gildo Pallanca Pastor rachète l’entreprise en difficulté. Une orientation radicale est prise matière de motorisations : aujourd’hui, l’America est le premier coupé crossover électrique.

Volkswagen lève le voile sur la 8ème génération de sa Passat, tandis que la Golf Alltrack joue la carte du break des familles «passe partout» grâce à transmission intégrale. Non loin de là, les 180ch de Polo GTI attisent les convoitises. Mais c’est sans conteste le concept XL Sport à moteur Ducati qui retient notre attention : dérivé de l’hybride XL1, il reçoit le V2 de 200 ch de la Ducat’ 1199 Superlegerra et des portières à ouverture elliptique... pour frôler les 270 km/h !

Et aussi…

Chez Volvo, le XC90 assure le show avec son habitacle au design parfait et ses volumes aussi impressionnant que son 1er fan : Zlatan Ibrahimovic. Le footballeur, ambassadeur de la marque, est venu personnellement prendre possession des clés de sa future voiture de fonction sur le salon !

Les amoureux de Mode et d’Automobile se sont donné rendez-vous Hall 8, pour un parcours rythmé par un découpage chronologique des grandes périodes qui ont marqué l’histoire parallèle de ces deux arts depuis la fin de la Révolution Industrielle jusqu’à nos jours.

Au Mondial de Paris, «sans permis» ne rime pas avec ennui : pour preuves la Microcar Highland et les «100% électrique» Aixam e-City, 4H Smera et Explora...

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

#ESSAI (PANORAMIQUE)

BMW X4

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

100% AUTO

Avec l’X4, le constructeur allemand fait entrer le concept automobile du Sports Activity Coupé dans le milieu de la gamme premium. Et si ce nouveau modèle repose techniquement sur l’X3, il affiche un caractère résolument proche de son ainée, la démesure en moins.

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

BMW X4

#ESSAI (PANORAMIQUE)

LE MEILLEUR DU X !

u premier regard, l’impression d’être en présence d’un X6 en réduction est pour le moins flagrante : les grandes prises d’air déportées vers l’extérieur et le relief propre du bouclier avant, confèrent au X4 une prestance optimale. Une empreinte visuelle renforcée par les projecteurs bi-Xénon et les antibrouillards à LEDs.

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

La ligne de toit culmine au-dessus du conducteur pour plonger en douceur vers le bord du hayon. Le résultat est harmonieux et incontestablement plus équilibré selon nous, en raison d’un volume global bien plus adapté à nos routes et au marché. À bord, la position assise des occupants avant, plus basse de 20 millimètres par rapport au X3,

et la banquette arrière évoquant deux sièges individuels mettent en avant son caractère sportif. Pour autant, l’X4 offre un espace généreux accueillant jusqu’à cinq personnes, ainsi qu’une certaine modularité grâce au dossier de banquette arrière fractionnable de série selon un rapport de 40/20/40. Son coffre de 500dm3 est un autre atout.

100% AUTO

Un habitacle sérieux et une finition dans les canons de la marque munichoise. Mais l’omniprésence de teintes sombres

sur notre modèle, n’éloigne-t-elle pas l’X4 des aspirations d’une clientèle attentive à certains détails d’une signature premium ? Une interrogation que confirme le réglage manuel des sièges avant mi-cuir, proposé sur ce 20d Pack M…

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

BMW X4 (suite)

#ESSAI (PANORAMIQUE)

Sur la route, nos doutes s’envolent.

Dès les premiers tours de roues - alors que pour ne rien vous cacher, nous étions perplexes à l’annonce de la motorisation retenue pour cet essai – nous prenons acte des vertus du bloc 20d. Outre de respecter la norme antipollution Euro 6, les 190ch qui l’animent ne manquent pas de panache… passée la barre des 3000tr/mn. Le couple (40mkg) joue alors pleinement son rôle et l’on s’amuse franchement au volant, comme souvent chez BMW ! Passé un certain flottement (tendance à balloter) à basse vitesse, une fois campé sur ses appuis et ses jantes de 19’’, l’X4 signe le 0 à 100km/h en 8s et sa vitesse maxi donnée par le constructeur à 212km/h donne le change. Enfin les amoureux de boîte automatique se réjouiront de l’excellente réactivité des 8 rapports de notre auto.

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

100% AUTO

BMW X4 xDrive20d 190ch BVA Pack M

Fougueux, original et distinctif, que manque t’il à l’X4 pour s’imposer

face à la concurrence, dont un brillant représentant est également à l’essai dans ce magazine ? Probablement quelques «watts» supplémentaires - disponibles dès le 30d, voire le 35d de 313ch - ainsi qu’une présentation plus en adéquation avec son standing. Rien d’impossible donc, d’autant que pour le reste : il a tout bon !

MOTEUR

Diesel, 4 cylindres 16S/1995 cm3

PUISS./FISCALE MAX COUPLE MAX

10 cv/190 ch à 4000 tr/min 40 mkg

TRANSMISSION / BOÎTE

4 roues permanent Boîte automatique, 8 vitesses

DIMENSIONS (LxLxH)

4.67 m / 1.88 m / 1.62 m

PNEU AV/AR

1.1 245/45 - 275/40 R19

RÉSERVOIR

67 L

POIDS À VIDE

1745 kg

VOLUME COFFRE

500 dm3

VITESSE MAX

212 km/h

0 À 100 KM/H

CONSO MIXTE

5.2 L/100 km

ÉMISSION CO2 (G/KM)

138 g/km



tarifs : à partir de 62.000€ MODÈLE essayé : 72.000€

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

PORSCHE MACAN

#ESSAIS

PREMIER MODÈLE LANCÉ PAR PORSCHE SUR LE SEGMENT DES SUV COMPACTS, LE MACAN POSE DE NOUVEAUX JALONS EN MATIÈRE DE DYNAMISME ET DE PLAISIR DE CONDUITE, AUSSI BIEN SUR ROUTE QU’EN TOUT-TERRAIN.

YES HE (MA)CAN !

n indonésien, Macan signifie «tigre». Une analogie en rapport avec son image voulue par la maison allemande : puissant, prêt à bondir, agile et endurant en tout-terrain. Un teaser alléchant, mais qu’en est il vraiment ? Comme souvent chez Porsche, les gènes sportifs sont ancrés dans le design. Sa face avant très (trop) typée Cayenne, s’inspire également du regard félin de la 918 Spyder. La forme des vitres latérales et la fameuse ligne plongeante «flyline» Porsche, inspirées de la 911, tout comme le galbe musculeux des ailes arrière, valent au Macan un profil à la fois large et bas sur la route qui le distingue de tout autre SUV compact. Impression confirmée par l’arrière essentiellement lisse – relevé de feux LED 3D - et

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

conçu délibérément afin d’élargir sa silhouette. Le tout, accentué par les jantes de 21’ et les deux doubles sorties d’échappement de forme ronde sur notre Macan S Diesel. L’impression d’agilité et de largeur est accentuée à l’intérieur, où esthétique et finition irréprochables créent une réelle harmonie entre sportivité, excellence et élégance. Depuis les sièges avant placés très bas jusqu’au poste de conduite, pas de doute : on est à bord d’une voiture de sport ! Volant multifonctions avec commandes téléphone, autoradio et ordinateur de bord ; palettes ergonomiques pour garder les mains sur le volant et les yeux sur la route ; combiné d’instruments 3 blocs avec compte-tours au centre (avec écran couleur 4,8’ HD à droite) ; contact de démarrage à gauche du volant… La tradition Porsche est respectée.

100% AUTO

POINT POSITIF PAR RAPPORT À SON AÎNÉ, la réduction du nombre de boutons et autres interrupteurs de commandes sur la console centrale profite ici indéniablement à l’ergonomie générale. L’habillage cuir tendu de la planche de bord, le distingue un peu plus de la concurrence. Mais alors pourquoi tolérer la qualité grossière des plastiques recouvrant le montant B (entre les portières avant et arrière)… ou ne pas avoir maitrisé les couinements de ceux situés au pied de la console centrale, lorsque le genoux vient à se reposer dessus ? Probablement, pour faire parler les journalistes-essayeurs, qui ont vite fait de porter leur attention ailleurs une fois le contact enclenché ! Le V6 turbo diesel de 3,0l ronronne joliment et ses 258ch poussent de 0 à 100km/h en seulement 6,3s pour atteindre la vitesse de pointe de 230km/h. Côté consommation, Porsche annonce un petit 6,3 l/100 km de moyenne (164g/km de CO2). Nous étions à 10,8l/100km au terme de cet essai, en ayant «envoyé les watt»... ce qui reste une belle perf‘. Associé aux différents systèmes de transmission et à la boîte de vitesses à double embrayage PDK (exceptionnelle au démarrage et sans rupture de couple), le Macan affiche un dynamisme et une efficacité sur route redoutable. Les sensations sont là. Bref, c’est une pure «machine à rouler» qui peut se révéler véritablement addictive à mesure que l’asphalte défile.

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

PORSCHE MACAN (suite)

#ESSAIS

100% AUTO

Vous en voulez plus ? Appuyez sur la touche Sport : la réactivité du moteur est alors améliorée, les

passages de rapports raccourcis, la sonorité moteur modifiée et le réglage des amortisseurs (PASM) toujours plus fin pour plus d’agilité. Le mode tout-terrain est aussi de la partie et peut être activé entre 0 et 80km/h, si nécessaire. Comme toujours chez Porsche, le freinage est adapté aux performances. Ici, les freins avant sont à étrier fixe à 6 pistons, (monobloc alu) avec disques de 350mm de diamètre. À l’arrière, les étriers de frein flottants combinés à un frein de parking électrique intégré assurent le job… l’ensemble privilégiant toujours la parfaite symbiose entre le conducteur et la voiture. Le contrat est donc rempli. Le Macan réunit toutes les qualités de conduite attendues d’un SUV compact Porsche : des performances exceptionnelles à l’accélération comme au freinage, une force motrice scotchante, une agilité hors pair et une direction extrêmement précise, le tout associé à un confort exclusif et à une parfaite aptitude à un usage quotidien.

FOCUS : Porsche Active Suspension Management (PASM) Le système de réglage Porsche Macan 3.0D 258 S Diesel MOTEUR

Diesel, 6 cylindres, 24S/2997 cm3

PUISSANCE FISCALE/MAX

16cv/258ch à 4000 tr/min

COUPLE MAX

59mkg à 1750 tr/min

TRANSMISSION / BOÎTE

4 roues permanent / Boîte séquentielle, 7 vitesses

DIMENSIONS (LxLxH)

4.68 m / 1.92 m / 1.62 m

POIDS À VIDE / EN CHARGE

1880 kg / 2575 kg

VOLUME COFFRE (MIN / MAX)

500 dm3 / 1500 dm3

VITESSE MAX

230 km/h

0 À 100 KM/H

6.3 s

CONSO. MIXTE

6.3 L/100 km

ÉMISSION CO2 (G/KM)

164 g/km



tarifs : à partir de 60.389€ MODÈLE essayé : 79.559€

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

des amortisseurs à commande électronique Porsche, proposé en option sur notre S Diesel, ajuste en continu et de manière active la force d’amortissement sur les essieux avant et arrière, afin de réduire les mouvements de la caisse. Le conducteur peut choisir entre trois programmes différents : « Confort », « Sport » ou « Sport plus ». Il en résulte plus de plaisir de conduite, de sécurité et de confort.

#1.4 12 PAGES

LE MAGAZINE DES SPORTS MÉCANIQUES · ANTILLES-GUYANE

#dossier spécial

ROUTE DU RHUM 2014 12 PAGES DE NEWS & INFOS ... 100% COMPETITION !

#MOTOCROSS

SENIORS ...

ET ALORS ! #FOCUS

CLAUDIE MAGEN

WWW.100ESPRITAUTO.COM

100% ESPRIT AUTO

NOVEMBRE 2014

GUADELOUPE

Photo non contractuelle.

Réservez votre essai dès maintenant. 44, rue de l’industrie - Z.I de Jarry - 97122 Baie-Mahault Valérie BOCAGE : valérie.bocage@premiumgroupe.com - 0690 35 16 84 Philippe-Emmanuel BIDEAU : philippe-emmanuel.bideau@premiumgroupe.com - 0690 58 91 87

Tél.: 0590 60 90 00 - www.premiumguadeloupe.com

SOMMAIRE NOVEMBRE 2014 # 1.4

100% COMPETITION

(JEAN-PIERRE AMALOU)

SPORT 36 news

Tout savoir sur la planète mécanique

37 AUTO

2014 : Drôle de saison !

38 FOCUS

CLAUDIE MAGEN

39 MOTOCROSS

SENIORS … ET ALORS !

DOSSIER SPÉCIAL

(CLAUDIE MAGEN)

ROUTE DU RHUM 2014

Edito

Vaincre le chat noir ! Quel mauvais sort s’est abattu sur la planète mécanique ici et ailleurs en ce mois d’octobre 2014 ! Le dernier en date l’accident du pilote de Formule 1 Jules Bianchi lors du Grand Prix Suzuka au Japon fait froid dans le dos. Beaucoup plus près chez nous, Olivier Séjor pilote moto qui perd la vie (hors compétition) en tentant d’apprivoiser sa nouvelle acquisition, un quad devenu une arme mortelle. La question s’est posée de l’intérêt urgent d’un circuit dans le département pour arrêter tout « entrainement sauvage ». Sur la route, l’ancien pilote de Formule 1 Andrea De Ceraris après une carrière à haute vitesse entre 1980 et 1994, souvent impliqué dans des accidents mais sans gravité, a trouvé la mort à moto dans sa ville natale de Rome dans le quartier de Bufalotta. Une hécatombe de « héros » qui n’est pas sans rappeler que vivre la mécanique est grisant, que le risque 0 n’existe malheureusement pas. A tous ces athlètes trop tôt disparus, 100 % Esprit compétition adresse un vibrant hommage ainsi qu’aux familles. Et que la fête des sports mécaniques batte son plein malgré tout. Et comme on a coutume de dire : THE SHOW MUST GO ON ! Eric POMMIER

WWW.100ESPRITAUTO.COM 100% esprit Competition 51, Rue Becquerel - Jarry - 97122 Baie-Mahault contact@100espritauto.com 100% esprit Competition est édité par One4All média S.A.R.L. de presse au capital de 82 500 € Direction de la publication : Eric Gruszka Rédaction : Eric Pommier epommier@100espritauto.com Directeur Artistique & Mise en page : SALAM - Deborah Goeusse (deborah@salam-gp.com) Publicité : ventes@100espritauto.com Directrice commerciale : Sandra Vellayandom

100% ESPRIT AUTO

0690 74 82 82 - ventes971@100espritauto.com Sylvie Constant • 0690 16 35 32 sconstant@100espritauto.com Publicité Guyane : SKYCOM : Jean-Yves Mailloux 0694 23 02 13 - ventes973@100espritauto.com

Crédit Photos et illustrations : © Eric Pommier et Evelyne Menard (vision O’tantik), © Yann.R photo, © constructeurs, © fotolia.com, © Nicolas Pradel. ISSN : 2105-3510 Imprimé en Guadeloupe sur papier PEFC par Antilles Imprimerie

100% esprit Competition est une marque de One4All média. contact@one4allmedia.fr

#nEWs GRAINE DE CHAMPION ... DE MÉCANIQUE !

Ils sont probablement les futurs préparateurs de mécanique de compétition, en tous les cas ils se sont mis à la tâche pour voir leur rêve devenir réalité. Gregory et Mahesha Burner ont la passion de la mécanique, un virus transmis par la famille. Pour rentrer très vite dans le bain ils ont à charge depuis peu de rebooster la Clio F 2000 du EP/64 racing aux couleurs de 100% esprit compétition. L’objectif du frère et de la sœur est d’apprendre la mécanique spécifique d’une auto de course ainsi se familiariser très vite avec cet univers ou les mots performance et fiabilité sont la récompense d’un travail de mécano bien élaboré.

GREGORY ET MAHESHA BURNER

PHILIPPE NINOU, À PIED ?

PHILIPPE NINOU

Depuis le rallye des Grands-Fonds, un pilote et non des moindres a manqué à l’appel. Il s’agit de Philippe Ninou. L’ex pilote de la DS3 est en pleine réflexion. Oui j’ai bien dit ex pilote DS3 car le pilote reviendra en effet sur les circuits, mais sans la petite Citroën. L’auto fait le bonheur d’un pilote du Danemark. Philippe Ninou lui n’avait peut être pas trouvé le total compromis que lui avait offert sa Mitsubishi et donc a décidé d’orienter son choix différemment. Quelle sera donc le prochain bijou du pilote. Surprise !

JEAN-PIERRE AMALOU « SUPER » OFFICIEL

En exercice depuis 4 ans au poste de directeur de course, section rallye, Jean Pierre Amalou membre de l’Asa Caraïb est depuis le mois de juin , directeur de course terre. Voilà ainsi notre grand gaillard directeur tout-terrain depuis une examen passé avec succès lors de la 3ème épreuve du Renault Trophy. Diplôme validé par Philippe Magloire déjà en poste avec le même statut et appuyé par un officiel du Var de la FFSA. Face à un cahier des charges de plus en plus rigoureux, le circuit de Bellevue jusque là sous surveillance UFOLEP a franchi un grand pas pour aujourd’hui bénéficier d’officiels de la grande maison des sports mécaniques. Autant dire que les organisations terre du circuit vont être désormais disputées dans les règles de l’art de la réglementation en vigueur. Surtout avec les nouveaux « supers pouvoirs » d’officiel terre de Jean-Pierre Amalou d’ores et déjà assimilés.

JEAN-PIERRE AMALOU

FABIEN GRAPIN JETTE L’ÉPONGE !

Quelle affiche idéale pour déplacer la foule des grands jours lors des épreuves départs arrêtés autos ? Un duel Grapin/ Wenter au programme vont diront les fans les plus avertis de la discipline. Il faudra pourtant s’habituer à ne plus vivre cette rivalité homme/machine : Grapin/Wenter, Mitsubishi/ Golf , Fabien Grapin ayant décidé de jeter l’éponge. Les raisons sont multiples mais le pilote pointe du doigt principalement l’ambiance qui s’est dégradée. A moins que Moise Wenter n’arrive à convaincre son concurrent de pointer le bout de la calandre de son auto. Il y a en effet une Audi survitaminée à battre désormais. Combien de temps Fabien Grapin résistera t’il à cette invitation. Affaire à suivre... Rendez-vous le 9 novembre prochain.

100% ESPRIT COMPETITION • NOVEMBRE 2014

#AUTO

RALLYE AUTOMOBILE

100% COMPETITION

2014 : DRÔLE DE SAISON !

i l’Asa Caraïb a très vite jeté l’éponge, la petite équipe soudée de Max Montout a nettement fait la différence faisant face aux difficultés qui se sont accumulées, ce, sans trouver des prétextes qui ne tiennent pas la route. Les pilotes ont ainsi pu brûler un peu d’asphalte. 2014, quoique année maigre côté courses, a ainsi permis quelques privilèges. Comme revoir la virulente Ford Escort de Pierre Nègre s’arracher des lignes de départ. Même scénario pour Nègre junior , Stéphane qui n’a pas perdu la main au volant de sa belle Mitsubishi. Le plus jeune champion de Guadeloupe s’est offert en cadeau de retour sur la scène mécanique, un podium

ASA CARAÏB, 0 ASA GUADELOUPE, 4. LE SCORE EST SANS APPEL, L’ASSOCIATION DE MAX MONTOUT SOUTENUE PAR SA JEUNE ÉQUIPE A REMPORTÉ SA MISSION : MENER TOUTES SES COURSES MALGRÉ UNE CONJONCTURE PAS TOUJOURS FAVORABLE MAIS SURTOUT UN MANQUE CRUCIAL D’ENGAGÉS CETTE ANNÉE.

aux Mamelles. Pas de podium pour Patrick Geran dans l’unique « Nationale », mais il s’en est fallu de peu. Qu’importe le public voulait admirer la Clio F 2000 du JTC racing. L’émotion a atteint son paroxysme. A cela toujours le plaisir d’avoir entendu ronronner les kit car et super 1600 de Frantz Pradel, Jean-Pierre Vilmen et d’Edmond Bhiki. Et de se dire vivement la saison prochaine après un beau karukera qui s’est achevé les 24 e 25 octobre derniers. Mais une question reste en suspend : A quoi va ressembler la saison 2015 ? Il paraitrait que la mise en place d’un certain comité devrait changer la donne. Affaire à suivre …

Edmond Bhiki

Jean-Pierre Vilmen

David Barrière Patrick Geran

Stéphane Nègre

100% ESPRIT COMPETITION • NOVEMBRE 2014

CLAUDIE MAGEN

#FOCUS

COMPÉTITIVE, PASSIONNÉE ET... SEXY !

« BRÛLE LA GOMME MAIS PAS TON CHARME ». C’EST LA PHRASE FÉTICHE DE CLAUDIE MAGEN, JEUNE MAMAN, MOTARDE DE COMPÉTITION , SPÉCIFICITÉ RUN MOTOS. UN PETIT BOUT DE CHOU AUSSI À L’AISE SUR SES TALONS AIGUILLES QUE SUR LES IMPRESSIONNANTS PNEUS DE SA 1000 GSXR SUZUKI. LA MACHINE QU’ELLE « BRUTALISE » SUR LES 400 MÈTRES DU CIRCUIT. SON MEILLEUR CHRONO A ÉTÉ ENREGISTRÉ À 10’’36. UN TEMPS DE RÉFÉRENCE QU’ELLE VOUDRAIT AMÉLIORER. MAIS IL FAUDRAIT QUE DES COURSES SOIENT DE NOUVEAUX PROGRAMMÉES.

100% : Claudie la compétition te manque telle ? CM : « Ça me manque beaucoup effectivement. J’avais arrêté personnellement à

cause de ma grossesse. Maintenant je suis prête à reprendre mais il y un problème crucial de matériel qui manque à l’association. Nous n’avons pas de chronomètre élément essentiel dans notre discipline.»

#INTERVIEW

100% : Tu arrives à piloter avec la nouvelle casquette de maman que tu assumes, Le run moto reste un sport dangereux, tu confirmes ? CM : « C’est un sport dangereux, j’en ai conscience. De toutes les façons je ne

prends plus les mêmes risques qu’avant. Même si en course il faut faire abstraction de tout ca et se concentrer sur sa course (rires), je pense un petit peu à mon enfant. »

100% : Concrètement qu’est ce qui fait que tu accroches à ce sport où les hommes sont purement majoritaires ? CM : « Le run moto est la seule opportunité d’exploiter entièrement sa machine . La route n’est pas un circuit donc pas question pour moi de faire n’importe quoi. Sinon pour ce qui est du run moto sport exclusivement masculin, je prouve le contraire. J’ai qui plus est trouvé très vite ma place. J’ai été bien acceptée. Je reçois même beaucoup de conseils ou d’astuces de pilotes (rires). Je ne dirais pas que je suis comme une VIP... mais presque. »

100% : Tu as perdu récemment un ami, qui s’est tué lors d’un entrainement, ca soulève un problème d’infrastructure en Guadeloupe ? CM : « Il nous faut impérativement un circuit chez nous. On aurait à coup sûr éviter le drame que l’on a connu. On reçoit des pièces pour nos machines pour les rendre plus performantes mais on n’a aucune opportunité de les essayer. Le problème se pose pour toutes les disciplines mécaniques. Olivier Sejor ne doit pas être mort pour rien. »

100% : Claudie, tu rêves d’être confrontée à d’autres concurrentes ? CM : « Ce serait l’idéal. D’autant plus que l’on pourrait avoir un classement féminin. Pour cela il faudrait que nous soyons au moins trois inscrites au départ. La dernière fois nous n’étions que deux, dommage. J’invite donc toutes les féminines intéressées à nous rejoindre. » Entretien réalisé par Eric POMMIER.

100% ESPRIT COMPETITION • NOVEMBRE 2014

#MOTOCROSS

PILOTES MOTO

100% COMPETITION

ENCORE TROP EN FORME ET MOTIVÉS POUR PARLER DE RETRAITE SPORTIVE, NOS MOUSQUETAIRES NE PARLENT PAS NON PLUS DE FAIRE DE LA RÉSISTANCE. NE LES RELÉGUEZ PAS AU RANG DE PAPIS, ILS SONT LOIN D’AVOIR LES OS ROUILLÉS. ILS ENDOSSENT LEURS BÉCANES AVEC LA MÊME ENVIE. ILS SONT PILOTES DE MOTOCROSS ET PASSIONNÉS, UN POINT C’EST TOUT !

SENIORS … ET ALORS !

ne bonne bière consommée avec modération le temps d’une pause méritée et le tour est joué comme en 40 comme dit la vieille expression. Sauf que nos drôles de bonhomme sont en grande majorité des années 60. Erick Benon, Michel Vanderberg, Patrick Devichet, François Poucet, Philippe Milhem, Eric Jeanvoine, David Khord, Nicolas Decaix et Christian Karvela sont cette bande de copains. Plus très jeunes dirons les irrespectueux des seniors. Le motocross c’est pourtant leur passion à tous. Merlande est leur terrain de jeu. Ils y sont chez eux... et nulle part ailleurs !

(De gauche à droite : Philippe Milhem, Patrick Devichet, Nicolas Decaix, François Poucet, Michel Vanderberg, Erick Benon et Eric Jeanvoine).

Seniors à tout faire !

Le samedi régulièrement, quelque soit le temps, l’envie de rouler est là. Qu’importe qu’il faille passer par la case « se faire violence » pour encaisser les chocs d’un circuit exigeant. C’est cette sensation d’adrénaline que procure la discipline qui est leur leitmotiv. Le visage est parfois marqué après une heure à bouffer de la poussière, et « jumper » des bosses. La passion n’a pas de limite, même quand on appartient aux catégories quadra/quinqua. Et puis il y a cette bonne ambiance pour entretenir le moral. Preuve qu’à Merlande entre vieux de la vieille, il fait bon vivre le motocross. Nos seniors pourraient se contenter à Merlande de se décrasser les méninges après une bonne semaine d’astreintes professionnelles. La passion conduit nos baroudeurs à faire plus. Comme s’occuper de l’entretien du circuit, préparer les compétitions, trouver les partenaires etc etc... Ils vont jusqu’à assurer la relève bref assurer les beaux jours de la discipline. Pas question en effet de baisser la pression tant qu’il y a signe de passion. Mais s’investir autant épuise. Les gardiens du temple avouent avoir besoin de bras forts pour les aider davantage à la tâche. Le motocross est une grande famille. Ils ont conscience qu’il va falloir passer la main un jour. Rassurez vous, ce n’est pas pour demain. Il y a un calendrier de compétitions à tenir. Pour le vétéran de la bande, ex président du Guadeloupe moto club, Eric Benon il y a qui plus est une date chère à ses yeux, le 19 octobre, jour de grand Prix . Il a fêté sa soixantième année.

100% ESPRIT COMPETITION • NOVEMBRE 2014

#DOSSIER SPÉCIAL (ROUTE DU RHUM 2014) Un « Rhum » de très grand millésime !

A événement exceptionnel, plateau exceptionnel. La 10ème édition de la Route du Rhum destination Guadeloupe sera en route dès le 2 novembre, cap vers Pointe-à-Pitre. Et cette formule magique vogue vers le succès depuis 1978. Trente six ans plus tard, près de 90 skippers veulent consommer le Rhum sans modération. 2014 est d’ores et déjà placé sous le signe de l’année record. Les plus grands de la voile sont de la partie. L’autre attrait de cette Transtlantique « new wave », vient de certains bateaux qui ont gagné en volume. Est née une catégorie dite Ultime. Vous levez ainsi le voile sur une machine de guerre plus performante mais surtout plus ultime que le Groupama 3 de Franck Camas en 2010. Spindrift 2 est ce nouveau géant des océans : un multicoque avec des chiffres à vous donner le vertige : 40 mètres de long doté d’une seule voile de 365 m2. Cette Formule 1 des mers est peut être l’occasion de pulvériser le record jusque là détenu par Lionel Lemonchois en 2006 : 7 jours et 17 heures. 90 engagés, de beaux bateaux répartis en 5 catégories, près de 2 millions de visiteurs attendus, des marins prêts à en découdre, une participation massive de guadeloupéens à la barre, on ne pouvait rêver meilleur cocktail pour un 10ème anniversaire annoncée sucrée. Il va y avoir du sport ! Eric POMMIER

#NEWS DEUX CHAMPIONS OLYMPIQUES AU « RHUM »

Cela ne fait plus aucun doute, la route du Rhum attire les grands sportifs. Deux champions olympiques seront au départ. Damien Seguin engagé sur le CLASS 40 ERDF (des pieds et des mains). Ce n’est autre que le médaillé olympique en or aux Jeux d’Athènes en 2004 et en argent à Pékin en 2008 aux Jeux Paralympiques en 2.4. Autre figure de marque le perchiste Jean Galfione également engagé sur un CLASS 40 (Serenis Consulting), champion olympique à la perche à Atlanta en 1996.

HAPPY BIRTHDAY EN MER POUR 4 SKIPPERS

Ce sera un anniversaire pas comme les autres années pour 4 marins engagés à cette dixième édition de la route du rhum destination Guadeloupe. Loin de la famille et des amis, l’espagnol Alex Pella (42 ans le 2 novembre), Jean-Christophe Caso (43 ans le 5 novembre), Halvard Mabire (58 ans le 18 novembre) et Nyls Boyer (21 ans le 18 novembre) seront seuls, en pleine traversée et contre le temps. Exception tout de même pour l’espagnol engagé en Class 40 qui aura le privilège d’un départ le jour de son anniversaire. Peut être un signe !

75 ANS, ET TOUTES SES VOILES

Vous ne le connaissez peut être pas, Robin Knox Johnson est pourtant une figure de la mer et des grandes traversées. A 75 ans, ce britannique né le 17 mars 1939 fait figure de doyen sur la course. La route du rhum ne lui est pas étrangère puisqu’en 1982 il y avait obtenu la 4ème place. Sir Robin est le premier homme à avoir accompli un tour du monde en solitaire et sans escale et le deuxième détenteur du trophée Jules Vernes. Il est également le seul marin britannique à avoir remporté trois fois le titre de YJA Yachtsman of the year (marin de l’année).

CLASS IMOCA, DU SPORT EN PERPECTIVE !

Dans la course depuis 1994, la catégorie Imoca met en avant une flotte de bateaux taillés pour le solitaire. Ce n’est pas par hasard que de grands noms de la voiles optent pour ces 60 pieds de 18,28 mètres de long . Ils seront neuf pour ce cru 2010 et des plus aguerris. Parmi eux les véritables loups des mers : François Gabart (MACIF), Jérémie Beyou (MAITRE COQ), Vincent Riou (PRB) ou encore Marc Guillemot (SAFRAN). Tous en course pour succéder à Roland Jourdain. Ça promet !

LE « RHUM », TOUJOURS AVEC SES CHIFFRES RECORD ! 4 : Nombre de femmes embarquées à cette 10ème édition 7 : Le nombre record de participations détenu par Loïc Peyron ,

skipper cette année du maxi Solo Banque Populaire VII 10 : Nombre de nationalités différentes qui composent la flotte : France , Espagne, Etats-Unis, Belgique, Suisse, Royaume Uni,Portugal, Finlande et Afrique du Sud 12 : La taille en mètre des deux plus petits bateaux de la flotte : Acapella, le trimaran de Charlie Capelle, sister ship du bateau vainqueur en 1978 et de Groupe Berto de Jean-Paul Froc 40 : mètres et 804 m2 de toile pour le plus grand bateau de la flotte, la maxi spindrift de Yann Guichard 17 : Il sont 17 skippers à avoir bouclé un ou plusieurs tours du monde en course : Vendrée Globe, Volvo Ocean Race, Trophée Jules Vernes, Global Challenge (François Gabard, Alessandro di Benedetto, Thomas Coville, conrad Humphreys.

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LES ANTILLAIS DANS LA COURSE CLASS 40 - Philippe Fiston - Nicolas Thomas

(Guadeloupe Grand Large 1001 piles batterie) - Damien Seguin (Des pieds et des mains)

CLASS RHUM - Willy Bissainte (Class Rhum) - Tradysion Gwadloup - Luc Coquelin (Guadeloupe dynamique) - Daniel Ecalard (Défi Martinique)

#INTERVIEW

#FEMMES DE ...

CHANTAL MOLINIE

100% COMPETITION

… LUC COQUELIN

CHANTAL MOLINIÉ EST UNE INCONDITIONNELLE DE LA MER POUR NAVIGUER RÉGULIÈREMENT AUX COTÉS DE SON COMPAGNON ET NON DES MOINDRES LUC COQUELIN. AUTANT DIRE QUE LES TRAVERSÉES N’ONT PLUS DE SECRET POUR ELLE. ET QUAND LUC COQUELIN NAVIGUE EN SOLITAIRE, ELLE Y MET TOUTE SON ÉNERGIE POUR AIDER SON MARIN DE CŒUR SURTOUT QUAND IL FAUT METTRE LES VOILES DEHORS POUR CETTE CÉLÈBRE ET DEVENU MYTHIQUE, LA ROUTE DU RHUM DESTINATION GUADELOUPE.

100% : Même après plusieurs participations de Luc à cette Route du rhum, ca fait toujours le même effet ? CM : « Pour moi c’est un petit peu différent des autres femmes de marins, je pense

parce que je suis moi même navigateur. J’ai fais au moins la moitié des transats avec Luc. Je connais très très bien le bateau, j’ai suivi toute sa préparation. Je l’aide tant sur l’aspect logistique, technique, que communication. Je l’aide surtout pour la météo car il court dans une catégorie où les skippers ont droit à un routeur. Je vis donc tout ca à temps plein. Je ne suis absolument pas inquiète quand il part. Je suis à chaque fois complètement dans le projet. »

100% : Est ce une sorte de privilège pour Luc de te savoir aussi passionnée ? Ca aide non ? CM : « Pour lui c’est important. Beaucoup de skippers n’ont pas de femmes qui

naviguent donc c’est un plus pour Luc. On peut discuter, échanger, trouver le meilleur compromis. A ce moment, on se comprend, on parle le même langage, voilà quoi. »

100% : Ça veut dire que tu es à même de lui donner des conseils sur certains points ? CM : « En fait il est tout seul sur le bateau, moi je suis à terre donc comme je le disais je gère à terre le phénomène météo, paramètre important dans la course au large et en solitaire. C’est un véritable travail d’équipe. En fait on se complète. »

100% : Y a t-il eu une route du Rhum ou tu as quand même eu la peur au ventre pour Luc ? CM : « En 2002, les conditions météo étaient plutôt musclées avec trois grosses

dépressions. Donc même si je sais Luc prudent, c’est toujours un peu inquiétant. On est à terre et on espère ne pas recevoir de mauvaises nouvelles. En 2010 il avait heurté une baleine. Je l’ai su après parce qu’il me la raconté. Il y a toujours des moments ou on se demande ce qui se passe en mer. »

100% : Chaque fois que Luc franchit la ligne d’arrivée c’est toujours, je suppose, un ouf de soulagement ? CM : « Ah bien sûr. Mais dès qu’il approche, je suis sur un bateau et je vais à sa

rencontre au Nord de la Guadeloupe à la tête à l’Anglais. Et de le voir là c’est déjà un grand soulagement. Faire le tour de la Guadeloupe à ses côtés c’est magnifique. C’est la fin d’une belle aventure. »

100% : Comment toi tu définis Luc en tant que marin. C’est un vieux de la vieille dans ce milieu ? Il est rodé ? CM : « (rires) Vieux de la vieille, on peut dire ça comme ça. C’est sa cinquième

participation à la Route du Rhum. Il compte un nombre impressionnants de traversées et à chaque fois il se prépare avec toujours autant d’énergie. Il a toujours la gniac pour courir. C’est un vrai passionné. »

Propos recueillis par téléphone par Eric POMMIER. 100% ESPRIT COMPETITION • NOVEMBRE 2014

OCEAN VOLVO RACE

#VOILES D’AILLEURS

« OCEAN VOLVO RACE : CAP VERS L’EXTRÊME » EN CES MOIS DE FIN D’ANNÉE 2014, LE MONDE DE LA VOILE EST AU PLUS HAUT DE LA VAGUE. ÇA NAVIGUE DE PARTOUT. LES OCÉANS SONT EN EFFET PRIS D’ASSAUT POUR ASSOUVIR LA SOIF DES MARINS AVIDES D’AVENTURES EXTRÊMES. PRÉCISÉMENT POUR SAMANTHA DAVIES (LA PREMIÈRE FEMME À AVOIR NAVIGUÉ EN PLEIN CŒUR DU VENDÉE GLOBE) PARTIE DEPUIS LE 4 OCTOBRE DE LA BAIE D’ALICANTE POUR ENTAMER UN PARCOURS DE 9 MOIS EN MER , ET EN ÉQUIPAGE... EXCLUSIVEMENT FÉMININ. S‘ATTAQUER À LA OCEAN VOLVO RACE EST PRESQUE UNE HISTOIRE DE FOUS.

de mètres) permettront cette régate planétaire. A bord sont embarquées environ 8 personnes, 11 pour l’équipage suédois 100% féminin. Cette course organisée tous les trois ans a été inspirée par le navigateur Francis Chichester en 1967. La première édition s’est disputée en 1973. 18 bateaux étaient au départ . 6 bateaux français étaient de la partie. 4 étapes figuraient au programme à l’époque contre 11 pour 2014/2015. L’arrivée est prévue à Goteborg en Suède le 27 juin. Lorient sera la seule ville française retenue par les organisateurs, du 9 au 17 juin 2015.

Au programme en effet 38 739 milles soit 4 fois et demi la Route du Rhum. C’est ce qui est inscrit au programme de la 12 ème édition de cette course au large autour du monde, avec escales. Une aventure loin de fragiliser le moral des voiliers engagés. Encore moins celui du bateau SCA barrée par Samatha Davies, une femme habituée à mettre toutes voiles dehors quand l’aventure offre une dimension presque surhumaine. Sept bateaux tous identiques (Volvo Ocean 65 monocoques d’une vingtaine

SAMANTHA DAVIES PALMARÈS Née le 23 Août 1974 à Portsmouth en Angleterre Port d’attache : Concarneau Situation : En couple, un enfant

1998 Tentative du record Trophée Jules Vernes 2003 1ère participation à la Solitaire du Figaro 2008 1ère participation au Vendée Globe 2009 Record du tour des Iles Britanniques 2010 Elue Yatchman of the year 2009 2012 2éme participation au Vendée Globe

#SI LE « RHUM » M’ÉTAIT CONTÉ ! ILS EN RÊVENT PROBABLEMENT SANS FRANCHEMENT L’AVOUER TANT LE DÉFI DE LA COURSE AU LARGE ET EN SOLITAIRE PEUT PARAÎTRE UN CHALLENGE RÉSERVÉ À UNE CERTAINE CATÉGORIE DE MARINS...

NATACHA GAVALY (Ambassadrice Dior)

« Les premiers mots qui me viennent à la bouche quand je dis route du rhum sont océan, traversée, solitaire. C’est une très belle course mais j’avoue que si j’avais l’opportunité de m’y lancer, je ferais machine arrière. Je suis un peu peureuse je l’avoue. J’y participerais bien, mais en équipage pour mieux savourer et partager cette expérience. Je suis quoiqu’il en soit très admirative devant le courage de ces hommes et ces femmes. Ça reste un sport dangereux. On est tout seul face aux éléments de la mer, de la nature, presque seul au monde. Il faut beaucoup de courage pour entreprendre cette traversée. Moi ce que je retiens c’est que pour nous c’est une belle publicité, une belle image pour la Guadeloupe. Quand on voit que la Martinique fait des pieds et des mains aux organisateurs pour la récupérer prouve bien que c’est un événement de prestige.Côté flotte j’ai un penchant pour les trimarans. Ces multicoques sont beaux en plus d’être imposants voire majestueux. C’est magique ! Les voir filer sur l’eau reste un très beau spectacle. Ai je un favori ? Non pas vraiment, je suis la trouve du Rhum à ma façon. Je ne connais pas tous les skippers mais je suis admirative devant tous. Bien sûr j’encourage les guadeloupéens à donner du meilleur d’eux mêmes. Ça va de soi. »

100% ESPRIT COMPETITION • NOVEMBRE 2014

OLEG BACCOVICH (Directeur Canal Sat, Canal Sat Antilles, pilote automobile) « Alors moi les premiers mots qui me viennent pour résumer la Route du Rhum sont : sensation, extrême et aventure de malades (rires). Y participer, oui volontiers, encore faut -il être un super navigateur. Ce que je ne suis pas. Mais oui. Maintenant je ne sais pas si on peut dire que c’est une aventure surhumaine sinon ça voudrait dire que ce n’est pas réalisable. Ce n’est pas le cas. C’est musclé, ça reste c’est une très belle aventure. S’il faut parler des bateaux, ce sont en effets de véritables formules 1 de la mer. Ça se pilote. C’est un gros travail de la tête en symbiose avec le corps. Il y a toute une technologie embarquée qui est ultra performante mais moi je reste admiratif devant la performance des premiers skippers de la route du Rhum tel Mike Birsh. C’était de véritables navigateurs qui avaient peut-être plus de mérite même si on reste admiratif devant la performance de tous. Mais les premières routes du rhum avaient un autre cachet. Ils naviguaient plus avec les tripes. Et puis deux bateaux qui franchissent la ligne d’arrivée au coude à coude à coude , ca reste magique comme scénario. Aujourd’hui les bateaux sont de véritables WRC si il fallait les comparer aux bolides de rallye. Tant mieux pour le spectacle et la performance. Aujourd’hui on parle d’une catégorie « Ultime » conçue à des échelles à vous donner le vertige. J’ai qu’une seule hâte, c’est de les voir arriver. »

#INTERVIEW

#BON VENT à ...

RODOLPHE SEPHO

100% COMPETITION

VOILE 44, TOUTES VOILES DEHORS , ON A CONNU LE SCÉNARIO EN 2010 AVEC JIMMY DREUX DONT C’ÉTAIT LA PREMIÈRE PARTICIPATION À LA ROUTE DU RHUM. QUATRE ANS PLUS TARD, LA PETITE BASE NAUTIQUE SITUÉE À GOYAVE REMET LE CAP SUR LA MÊME TRAVERSÉE , CETTE FOIS À LA BARRE RODOLPHE SEPHO POUR QUI ROUTE DU RHUM RIME AVEC GRANDE PREMIÈRE. IL S’EST CONFIÉ À NOTRE ÉQUIPE UNE SEMAINE AVANT LE DÉPART À SAINT-MALO.

« OUI, PARTICIPER C’EST ÊTRE COMME UN PRIVILÉGIÉ » 100% : Quel est véritablement ton état d’esprit alors que les jours approchent à grands pas ? RS : « Un seul mot franchement, excité, prêt à partir. C’est un peu un rêve pour moi d’être sur cette Route du Rhum. On attend qu’une seule

chose c’est le départ. »

100% : Quand on choisit la voile comme moyen d’épanouissement, on pense à la route du Rhum ou c’est venu comme ça plus tôt que prévu ? RS : « Je ne dirai pas arrivé plus vite que prévu. C’est une opportunité qui s’offre à moi cette année. L’événement en lui même n’était pas

un objectif final. Il faisait partie d’une des étapes de mon parcours dans la voile. »

100% : C’est pourtant la course qui fait rêver tous les grands skippers . Comment tu expliques ça ? RS : « C’est une très belle course et c’est toujours un privilège d’y participer encore plus pour nous guadeloupéens. C’est une des rares

courses Transatlantiques qui arrivent chez nous. C’est non négligeable. C’est une belle opportunité de se confronter à des marins professionnels. Donc je peux dire que je fais partie des privilégiés. »

100% : Cette traversée est à la portée de tout un chacun selon toi ? RS : « C’est un véritable défi à la portée de tous à partir du moment ou l’on respecte tous les paramètres. Attention il n’y a pas de place

pour le hasard. Traverser l’Atlantique aujourd’hui en condition de course, c’est faisable. Maintenant une fois dedans , ca nous met face à la réalité de la course en solitaire. Ça nous permet de voir ce dont on est capable seul jusqu’à quel point on peut pousser nos limites. C’est ce qui fait le charme de ce type d’aventure. »

100% : Ta participation à cet événement c’est l’affaire d’une équipe qui t’entoure notamment Jimmy Dreux qui était à la barre de ton bateau il y a quatre. C’est un maillon fort ? RS : « Ma relation avec Jimmy est assez particulière car je lui dois beaucoup. C’est lui qui m’a initié à la voile. Je profite encore aujourd’hui

de ses conseils d’autant plus en effet qu’il y a quatre ans il a participé à sa première Route du Rhum. »

100% : Si il y a un message que tu adresserais aux jeunes, ce serait lequel ? RS : « Moi je leur dirais simplement qu’il faut se donner les moyens dans la vie. Que rien n’arrive sans peine. Il faut aller jusqu’au bout de

ses ambitions. Moi ca fait 4 ans que je prépare cette Route du Rhum. C’est grisant mais à la fois usant, c’est beaucoup d’investissements, mais concrètement, ça vaut son pesant d’or. » Propos recueillis par téléphone par Eric POMMIER. ... CEUX QUI VEULENT ALLER AU DELÀ DE LEURS LIMITES. ALORS MESDAMES ET MESSIEURS, LA ROUTE DU RHUM VOUS FAIT ELLE RÊVER ?

FABRICE BOCAGE (Fan de sports mécaniques) « Quels sont les mots qui me viennent à l’esprit : Traversée en solitaire, danger, océan Atlantique. C’est une aventure extrême taillée sur mesure pour des hommes d’exception. Moi je tire mon chapeau à ces hommes qui défient cette vaste étendue d’eau. J’avoue que pour savoir que quoi il en retourne par curiosité je saisirais l’opportunité mais de là à être partant c’est une autre paire de manche. La mer et moi ça ne fait pas forcément bon ménage. Seulement quand je suis sur mon scooter des mers (rires). Maintenant je peux comprendre que des grands marins soient attirés par ce type d’aventure. Il y a le goût du risque qui est un élément excitant pour ces pilotes. Je dis bien pilotes car aujourd’hui on parle de leurs bateaux comme des formules 1 de la mer. Pour preuve dans la célèbre émission TURBO, ils ont parlé de ces engins comme de véritables bolides mécaniques. Vous imaginez 54 nœuds sur la mer c’est impressionnant. A ces vitesses, il ne faut pas se rater.La route du Rhum est une belle vitrine pour la Guadeloupe. Je regrette tout de même que l’on attende essentiellement cet événement pour mettre en avant notre île. Mais ça reste une belle plus value. »

JOSE FERNANDEZ RODRIGUES (photographe, interprète) « Pour moi route du rhum rime avec voile, mer, mondial , grands champions. Si j’avais l’opportunité d’y participer, ce serait avec grand plaisir. On m’avait fait la proposition une fois de faire un convoyage mais malheureusement ça ne s’est pas fait. J’étais pourtant prêt. J’étais célibataire à l’époque. Je suis portugais, j’ai donc le sens de la navigation et de l’aventure. Ça reste une belle aventure, un véritable défi surtout embarqué sur ces Formule 1 de la mer. Et dire qu’il y a 36 ans des marins s’y aventuraient sur des bateaux bien moins perfectionnés. Je ne dis pas que les marins d’avant ont plus de mérite. Il faut vivre avec son temps. Quand on voit ces géants qui touchent à peine l’eau, c’est impressionnant. Il faut pouvoir dompter ces machines. C’est pour cela que je reste en admiration devant les multicoques. Quand je faisais de la voile j’aimais bien jouer avec l’instabilité du moment. C’est plus sportif. Voir le mât presqu’à l’horizontale, c’est du bonheur. Ça n’engage que moi de dire ça. Non j’imagine la joie des skippers de faire la route du rhum avec tous les risques que ca comporte. Mais c’est ça la route du Rhum. Etre seul au monde face aux éléments naturels sur des bateaux rapides pour une belle victoire en Guadeloupe. »

100% ESPRIT COMPETITION • NOVEMBRE 2014

la vie, la maison

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#ESSAIS (GIRLY)

RENAULT TWINGO

100% AUTO

PLUS RENAULT QUE TWINGO

ez court, roues repoussées aux 4 coins et parfum de design eighties, la nouvelle Twingo annonce clairement la couleur. Ses airs de petite Super 5, suggèrent même, de façon inconsciente, une polyvalente supérieure à son aïeule, feu Twingo 1ère du nom. La preuve, une fois de plus, est visible de l’extérieur : ses 5 portes répondent aux attentes d’une clientèle soucieuse de toujours plus de praticité au quotidien. Et si sa silhouette se veut compacte avec une longueur de 3,59m – c’est 10 cm de moins que sa

C’EST REPARTI POUR UN TOUR POUR LA PETITE FRANÇAISE QUI RÉINTÈGRE SOUS DE NOUVEAUX ATOURS LE GRAND MANÈGE DES CITADINES SYMPAS ET COLORÉES, AVEC UNE 3ÈME GÉNÉRATION REVUE DE A À Z.

devancière – ce sont bien 33 cm d’espace disponibles en plus à l’intérieur, grâce à son empattement record de 2,49m (+10cm). Ce dernier opus ne s’en tient donc pas à un simple look «frais», même si l’habitacle est traité dans le même esprit : habillage coloré des sièges et de la planche de bord, aux inserts blancs pour notre essai, apportent du pep’s au risque de se révéler salissants à l’usage. Un poste de conduite qui au passage a perdu son bloc d’instrumentation central. La modularité est également de mise, grâce au plancher totalement plat qui permet à 4 personnes

de prendre place à bord avec une certaine aisance ; voire d’envisager d’embarquer des objets volumineux, avec une longueur de chargement record de 2,20m (2,31m en diagonal). Certes, le coffre (219 litres) peut surprendre de prime abord, mais il est vrai que la banquette arrière ne coulisse plus comme par le passé et surtout que le moteur est désormais placé sous celui-ci. C’est encore une nouveauté propre à la Twingo III, co-développée avec Daimler qui utilise cette même base pour relancer la Smart ForFour (4 places).

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RENAULT TWINGO (suite)

#ESSAIS (GIRLY)

Le petit 3 cylindres 1,0 SCe de 70ch est pour le moins économique, à défaut d’être vigoureux en permanence. Qu’à cela ne tienne, le Tce de 90ch de la Clio sera disponible en janvier prochain pour ceux qui en auraient l’utilité. Paradoxalement, alors que l’on a l’impression de descendre pour s’installer au volant, la position de conduite grâce à son assise haute rappelle (outre celui de la Smart) celle d’un véhicule d’une catégorie supérieure et assure une belle visibilité. En ville, on appréciera son excellent rayon de braquage (8,65m) qui lui vaut la meilleure manoeuvrabilité du segment. Sur la route, c’est son châssis sécurisant, malgré son étonnante hauteur sur pattes, qui permet d’envisager tous types de trajets sans crainte. Au rayon des reproches, seuls des bruits moteur et d’air passé 90km/h méritent d’être signalés..

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Renault Twingo 1.0 SCe 70 Life (5p.) MOTEUR/CYLINDRÉE

Essence sans plomb, 3 cylindres 999 cm3

PUISSANCE FISCALE/MAX

4 cv/70 ch

TRANSMISSION / BOÎTE

Propulsion arrière / Boîte manuelle, 5 vitesses

VITESSE MAX

151 km/h

CONSOMMATION URBAINE/MIXTE

5.6 L/100 km - 4.5 L/100 km

ÉMISSION CO2 (G/KM)

105 g/km



tarif : à partir de 13.800€ (1.0 SCe 70 Life)

100% AUTO Vous l’aurez compris, la nouvelle Twingo a plus d’un tour dans son sac pour réveiller notre paysage routier.

Notamment grâce à son programme de personnalisation très étudié pour accorder l’auto à l’image de son propriétaire ; ou encore, par l’astucieuse connectivité du système R&G0 qui permet de piloter la radio via son smartphone. Autrement dit, si l’esprit Renault a pris le pas, l’âme Twingo demeure et c’est bien là l’essentiel…

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

#GREENPOWER

ANTICONFORMISTE TALENTUEUX !

itsubishi possède déjà une voiture électrique : l’i-MiEV, que nous avons essayé dans ce magazine, voilà deux ans. Hélas, cette dernière n’a jamais rencontré son public sous nos latitudes, peu enclin à mesurer des qualités certaines dans une « petite » citadine. Mais le constructeur japonais souhaite désormais que son avenir passe par l’hybridation de sa gamme - à hauteur de 20% d’ici 2020. Réaliste ? Plutôt, au regard de ce nouvel essai pour le moins convaincant. Car l’Outlander PHEV n’est ni une simple adaptation d’un véhicule existant essence ou diesel ni une vitrine technologique, mais la 3ème déclinaison à part entière d’un modèle. Il repose sur une innovante «

100% ESPRIT AUTO • novEMBRE 2014

BOUSCULANT LES IDÉES REÇUES DU «4X4 POLLUEUR», L’OUTLANDER PHEV - PREMIER SUV ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE* DE MITSUBISHI - TIENT TOUTES SES PROMESSES. LA PREUVE AU DELÀ DE NOTRE ESSAI ? SA PLACE EN TÊTE DES VENTES DE SA CATÉGORIE* DANS L’HEXAGONE EN 2014.

Architecture duale », conçu dès le départ pour accueillir un moteur à combustion classique ou un groupe propulseur hybride rechargeable. C’est aussi et surtout le premier de sa classe à disposer d’une transmission intégrale à deux moteurs électriques. Un gros SUV (4,65 m de long pour 1810kg) animé par un moteur électrique sur chaque essieu (60kW13,8mkg à l’avant/ 60kW-19,6mkg à l’arrière, soit 82ch), alimentés par batterie (12 kWh), auxquels s’ajoutent les 122ch du 2.0 essence; l’ensemble développant une puissance cumulée de 204ch. Dernière originalité de cet Outlander : ici, pas d’arbre de transmission, tout est géré via l’électronique. Pour recharger les batteries, 3 possibilités : par une borne

électrique (80% en 30mn)/prise murale (6h), en jouant sur la récupération de l’énergie au freinage, ou encore en utilisant le moteur thermique (bouton «charge») qui récupère 80% de la batterie en 40mn (voiture à l’arrêt). Sur route, l’Outlander PHEV évolue selon 3 modes : Électrique, Hybride Série et Hybride Parallèle. En mode 100% Électrique, le constructeur annonce une autonomie de 55km pour une V-Max de 120km/h (35km pour 110km/h pendant notre essai). Passé cette vitesse, le 2.0 arrive en renfort. En mode Hybride Série, le bloc essence sert uniquement de générateur ; et ce n’est qu’en mode Hybride Parallèle qu’il est couplé au train avant pour devenir force motrice. Dans tous les cas les blocs électriques restent actifs.

100% AUTO

Ainsi, hormis une partie plutôt raide de notre parcours, le bloc essence n’a quasiment jamais servi en tant que force motrice, le système basculant dès que possible en tout-électrique. Ce qui n’empêche pas le «Mitsu» d’offrir des accélérations supérieures à ses «alter ego thermiques» au regard de sa surcharge pondérale, avec le 0 à 100km/h en 11s. L’expérience de conduite est d’autant plus satisfaisante que l’indicateur de consommation sur le tableau de bord n’affiche qu’1l/100km de moyenne ! Une frugalité qu’il convient de pondérer puisque favorisée par l’autonomie du mode 100% électrique. Les 6,9l/100 km constatés sur la totalité de notre essai (sans ménagement) semblent déjà plus représentatifs. Ce qui reste très raisonnable pour un véhicule de ce gabarit… D’autant que l’Outlander PHEV ne fait l’économie sur rien d’autre : capable de transporter dans le plus grand confort 5 occupants et

463 litres de bagages, sur une distance de 824 km avec un très faible impact environnemental (seulement 44 g de CO2 par km), le bougre présente plutôt bien et sa finition ne souffrent guère la critique. Son comportement est également satisfaisant et n’a rien de déroutant. Grâce aux batteries situées sous le plancher et abaissant le centre de gravité, il se montre dynamique une fois posé sur ses appuis, même sur route sinueuse, et fait oublier ses kilos superflus. Deux reproches cependant : malgré l’excellent travail d’insonorisation, un petit bruit d’essoreuse vient troubler le silence du tout électrique à mesure que le rythme de la machine s’emballe (triste cri de ralliement des hybrides !) ; autre bémol, son freinage qui au regard de son poids manque de mordant à moins de «taper» franchement dans la pédale.

HORMIS CELA, SI VOUS RECHERCHEZ UN 4X4 «ÉCOLO», DANS L’ESPRIT DE VOTRE VIEUX TOY’ OU PAJERO, OU ENCORE UN VÉHICULE STATUTAIRE AVEC UN CONFORT MODERNE ET DES PRESTATIONS «ALL INCLUSIVE» ... ... cuir, BVA avec palettes au volant, toit ouvrant, régulateur de vitesse avec contrôle de distance de sécurité, Remote Control (une appli permettant, d’un smartphone, la préclimatisation, le contrôle du niveau de charge ou l’allumage des phares du véhicule à distance), etc. – l’Outlander PHEV se pose comme une option très pertinente ! À deux conditions : roulez quotidiennement sur de courtes distances (50KM) en tout-électrique ; et que son tarif élitiste, résultant de sa position quasi exclusive sur le marché, vous soit accessible.



tarifs : À partir de 57.700€ (bonus 3.300€ déduit)

100% ESPRIT AUTO • novEMBRE 2014

UTILITAIRES

PEUGEOT DE PROFESSIONNELS

À PROFESSIONNELS

Peugeot Guadeloupe

208 AFFAIRE - HDI - 70CH : Consommation (en l/100km) mixte : 3.8 - Emission de CO2 (en g/km) 98. PARTNER FOURGON - HDI - 75CH - NIVEAU 1 : Consommation (en l/100km) mixte : 5.1 - Emission de CO2 (en g/km) 136. BOXER FOURGON - HDI - 110CH - L1H1 : Consommation (en l/100km) mixte : 7.3 - Emission de CO2 (en g/km) 199. EXPERT FOURGON - HDI - 92CH - L1H1: Consommation (en l/100km) mixte : 6.7 - Emission de CO2 (en g/km) 191.Photos non contractelles

POINTE-A-PITRE : 0590 93 89 89

BAILLIF : 0590 99 45 75

HYUNDAI H350

#VU (CÔTÉPRO)

100% AUTO EFFICACE, SÛR ET STYLÉ, CE H350 DÉVOILÉ À L’IAA D’HANOVRE ET EXPOSÉ AU MONDIAL DE PARIS 2014 SE VEUT UN CHOIX PRATIQUE ET POLYVALENT POUR LES UTILISATEURS DE VÉHICULES COMMERCIAUX.

PREMIER UTILITAIRE HYUNDAI CONÇU POUR NOTRE MARCHÉ

e constructeur coréen renforce sa gamme en entrant dans le segment des véhicules utilitaires légers, visant ainsi une nouvelle clientèle. Pour cela, il compte sur une plateforme flexible sur laquelle peuvent reposer 3 types de carrosseries : fourgon tôlé, minibus et châssis cabine. Durant le développement du H350, les ingénieurs du département VU Hyundai se sont concentrés sur 6 éléments clés : l’efficience, le rapport qualité prix, la capacité de chargement, la sécurité, la fiabilité et la performance.

1ère mondiale du Volkswagen TRISTAR au Salon IAA de Hanovre. Ce concept car combine les caractéristiques de la série de T actuelle et donne un aperçu des modèles du futur. Au programme : écran 20”, système de vidéoconférence et machine à café… Bref, un véritable couteau suisse le Transporter de demain !.

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C#OFF

Avec son design distinctif, le H350 s’inscrit dans l’univers esthétique autres véhicules de la marque. L’utilisation d’acier haute résistance et d’une ingénierie châssis avancée assurent une robustesse qui, alliée à des équipements de sécurité sophistiqués, procure une sécurité passive au meilleur niveau du segment. Désireux de démocratiser sur ses utilitaires les technologies de ses voitures particulières, le H350 offre un haut niveau de confort et de praticité. Sous le capot, des motorisations turbo diesel, puissantes et économiques dotées de transmissions manuelles à 6 rapports, devraient se montrer particulièrement coupleuses et profiter à l’agrément. Une bonne nouvelle, quand on sait que l’utilitaire Hyundai est capable de transporter jusqu’à 1325kg de marchandises dans son espace de chargement de 12,9m3, tout en étant capable de tracter 2,5 tonnes.

#VINTAGE

RENAULT ESPACE

AVEC PLUS D’UN MILLION DEUX CENT QUARANTE CINQ MILLE EXEMPLAIRES PRODUITS SUR QUATRE GÉNÉRATIONS, L’ESPACE SOUFFLE SES 30 BOUGIES CETTE ANNÉE !

30 ANS D’INNOVATION

éjà 30 ans qu’il fait partie de notre paysage automobile, un paysage qu’il a largement contribué à faire évoluer, entrainant bien d’autres véhicules petits ou grands dans son sillage innovant. Certes, tout ne fut pas simple au début, ni industriellement, ni commercialement. Comme tout concept novateur et à contre courant, il lui a fallu un peu de temps pour trouver sa place et créer un nouveau segment : celui d’un véhicule habitable, hyper-modulable avec des prestations dynamiques de grande routière. Parce qu’il a su évoluer et progresser dans tous les domaines, il reste aujourd’hui encore un véhicule hors norme. Coup d’oeil dans le rétroviseur.

ESPACE I (1984-1988/phase 1 & 1988-1991/phase 2) : LE

PIONNIER. Voyager à sept, sur trois rangées de sièges individuels, avec confort et dynamisme (+175km/h sur circuit) dans seulement 4,25 m : c’est inédit en 1984. Pour la petite histoire, il fait entrer le mot ‘monospace‘ dans le dictionnaire et dès 1985, fait un clin d’oeil à Stanley Kubrick avec une version haut de gamme 2000-1. La version TSE a des sièges avant pivotants et la Quadra une transmission 4 roues motrices permanentes (1988). Au rayon des curiosités, le train avant est celui de la Fuego, la carrosserie en fibre de verre et polyester et les 2.0l essence et diesel développent respectivement 110 et 88ch ! (191 674 exemplaires produits).

ESPACE II (1991-1996) : EN ROUTE VERS LE HAUT DE GAMME.

Changement de dimensions (L : 4,43 m) mais surtout d’ambition. La 2ème génération du gros monospace français concrétise la vision du « haut de gamme à vivre » vu par Renault. L’arrivée sous le capot du V6 2849cm3 essence 153ch couplé à une boîte automatique, ou encore du train avant de la R25, en attestent.

(316 518 exemplaires produits).

Pour la petite histoire, il transporte la flamme olympique en 1992 et se prend pour une F1 en 1994.

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100% LIFESTYLE

ESPACE III (1996-2000/phase 1 & 2000-2002/phase 2) : SUCCESS

STORY. Avec ce nouvel opus, Renault voit les choses en grand et enfonce le clou grâce à une version longue (L : 4,52m/court ; 4,79m/ long). Cette génération « futuriste » d’Espace bat le record de production annuelle du modèle : 71 200 exemplaires en 1999. La carrosserie est toujours en matériaux composites, excepté le capot avant en tôle. La version V6 Boite automatique intègre désormais les commandes au volant et la suspension pneumatique est au programme. L’histoire retiendra l’étonnant ‘spider’ vu à l’occasion des 24 heures du Mans en 1998. (365 200 exemplaires produits).

ESPACE IV (2002-2006/ph1, 2006-2010/ph2, 2010-2012/ph3,

depuis 2012/ph4) : INTEMPOREL. Jusqu’à 7 m2 de surface vitrée dont 2,46 m2 de toit transparent caractérisent cet Espace « 100% Renault ». L’aboutissement du concept d’origine Matra, affiche une étonnante longévité. Toujours plus grand et confortable, cette génération repose désormais sur la plateforme Vel Satis, dispose d’une carrosserie acier/ aluminium et se pare d’une version V6 Initiale. Chouchou des stars du festival de Cannes qu’il balade chaque année, il adopte la nouvelle identité design de la Régie en 2012. (372 692 exemplaires produits à fin 2013).

À L’ORIGINE : EN 1959, LE PROJET 900 EST UN PROTOTYPE RENAULT DE VÉHICULE COMPACT À MOTEUR V8…

AUJOURD’HUI : LA SAGA NE DEMANDE QU’À SE POURSUIVRE ET PREND UN NOUVEAU VIRAGE, À L’IMAGE DE LA NOUVELLE GÉNÉRATION PRÉSENTÉE AU MONDIAL DE PARIS 2014…

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CITROËN DIVINE DS

#STYLE

L’ESSENCE DU LUXE « À LA FRANÇAISE »

ALLIANT RAFFINEMENT ET TECHNOLOGIE, LA DIVINE DS EST L’IMAGE DES FUTURES DS, QUI AVEC PLUS DE 500 000 VOITURES VENDUES EN 4 ANS DANS LE MONDE, DEVIENT EN 2014 UNE MARQUE À PART ENTIÈRE.

résenté au Mondial de Paris 2014, le concept Citroën est l’expression de du savoir-faire français en matière de luxe, concentré dans un véhicule d’exception. Une création à découvrir sous 4 angles différents qui incarnent tous l’essence même de DS :

DU STYLE… La Divine DS n’en manque pas avec ses codes esthétiques uniques. Sa silhouette 4 portes – en élytre ! compacte (4,21 m) toute en puissance, envoûte au premier regard. Ses galbes empreints de sensualité sont animées par des signatures graphiques fortes comme les ‘DS Wings’, les lignes latérales très franches et affûtées et le traité du toit unique au monde. A extérieur unique, intérieur exceptionnel ! Ce dernier est totalement inédit par sa morphologie audacieuse et son traité technologique, mis en scène de façon spectaculaire et contrastée, incarnant l’avant-gardisme, le raffinement et la sophistication DS.

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DE L’AUDACE… Avec son concept exclusif ‘d’Hypertypage’, ce concept inaugure une nouvelle façon de vivre l’automobile en proposant à ses clients un choix d’habillage intérieur digne de la haute couture qui soit pleinement le reflet de leur caractère. L’habitacle de la Divine DS peut en effet s’habiller de 3 univers intérieurs interchangeables, avec chacun une personnalité unique et singulière.

100% LIFESTYLE

DE L’ÉLÉGANCE… À la française, s’il vous plait… La Divine DS est le fruit de la rencontre de «grandes maisons» chacune étant la référence dans son domaine, à l’image de Lesage pour les broderies ou Swarovski pour les cristaux. Une preuve de la volonté et la capacité de DS à bousculer les codes et à marier les univers, une première dans le monde automobile !

DE LA TECHNOLOGIE… Au service du style, avec un traité futuriste et avant-gardiste des optiques qui associent à des indicateurs de direction défilant, la technologie Laser. Mais aussi des facettes sur le toit qui se soulèvent pour laisser place à une caméra de recul. Enfin, à l’intérieur, les technologies sont mises en scène avec un poste de conduite « cockpit » et l’utilisation exclusive du digital : écran tactile, affichage holographique,…

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#GEEK

IPHONE 6 & 6+

100% LIFESTYLE

LE NOUVEL IPHONE N’EST PAS SEULEMENT PLUS GRAND EN TAILLE. IL EST PLUS GRAND EN TOUT. PLUS LARGE, PLUS FIN, PLUS PUISSANT ET PLUS ÉCONOME EN ÉNERGIE. REDESSINÉE, AFFÛTÉE, PERFECTIONNÉE, CETTE DERNIÈRE GÉNÉRATION SE CONJUGUE AU SUPERLATIF.

UN GRAND PAS POUR APPLE…

cran Retina HD de 4,7 et 5,5 pouces (38 % de surface d’affichage en plus par rapport à l’iPhone 5s) et technologies innovantes, dans un design fuselé : voilà en quelques mots l’iphone ‘touch’ 2014 ! La coque en aluminium anodisé est en harmonie totale avec le verre proﬁlé de l’écran. donnant naissance à une surface continue parfaitement lisse. Mais rassurez-vous, les iPhone les plus fins de tous les temps privilégient toujours le confort et la simplicité d’emploi. Équipés d’une puce A8 avec une architecture 64 bits de 2ème

génération pour une vitesse fulgurante et un excellent rendement énergétique, ils disposent d’un appareil photo iSight et une caméra FaceTime ; d’une connectivité ultra-rapide ; et Apple Pay, pour effectuer vos paiements d’un simple effleurement du doigt. Les deux modèles sont fournis avec iOS 8, la dernière version du système d’exploitation mobile le plus avancé au monde, toujours plus simple, plus rapide et plus intuitive grâce aux nouvelles fonctionnalités de Messages et Photos, au clavier QuickType, à la nouvelle app Santé, au Partage familial, ou encore à iCloud Drive…

STRATI, LA 1ÈRE VOITURE IMPRIMÉE EN 3D

ans quel monde «Vuitton» comme disait l’oncle Louis (… ou Ben’s ?) Bref, voici le 1er prototype tout droit sorti d’une imprimante 3D ! La Strati (Local Motors) est un petit roadster 2 places qui frise les 60km/h pour 300km d’autonomie. Composée de 40 éléments imprimés et assemblés avec d’autres conçus de manière traditionnelle (roues, suspensions, moteur et pare-brise), elle attend désormais son Homologation Routes. Cerise sur le gâteau, Local Motors vous propose le remplacement gratuit du châssis imprimé à chaque fois qu’un nouveau modèle sortira. Prix annoncé : 15.000€ !

VIDÉO : 2 MINUTES DE GRAND BLUFF

#MondialAuto : 2 fois plus de tweets qu’en 2012 ! Le chiffre à retenir : 55 174 tweets générés, durant les 2 semaines du mondial de l’automobile, mais le ratio avec le nombre de visiteurs (1,3M) est toujours relativement faible.

55 174 TWEETS 100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

C#OFF

e concept Audi RS 7 ‘piloted driving’ a effectué le tour du circuit d’Hockenheim à vitesse de course et sans pilote. Une nouvelle étape importante dans le développement de la conduite autonome et un tour du circuit bluffant «au centimètre près».

#TREND

CARRÉ V.I.P.

TEDDY RINER

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100% LIFESTYLE

Du haut de ses 25 ans, le plus grand judoka français de tous les temps nous a accordé une interview lors de son dernier passage sur le département. Un moment à l’image de ce GÉANT et de son palmarès : simple et exceptionnel…

Scan ID Nom : RINER Prénom : TEDDY Surnom : The Bear (L’ours) ou le Géant Date de naissance : 7 Avril 1989 aux Abymes (Bélier) Profession : Judoka Mensurations : Taille : 2.03m Poids : 147kg (période hors-compétitions) Signe particulier : Septuple Champion du Monde de Judo en +100kg

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#TREND

Interview 100% - Bonjour Teddy, entrons dans le vif du sujet ; vous êtes plutôt Auto, Moto et/ou Bateau ?

CARRÉ V.I.P.

TR : plutôt auto… et bateau

100% - Votre premier véhicule ?

TR : un 4X4, Audi Q7 100% - Et aujourd’hui ?

TR : toujours un 4X4 dont je tairai le nom… pas de pub !

100% - Quelle serait la voiture de vos rêve ?

TR : une Super Sportive… Mais pas une Lamborghini, aujourd’hui je ne rentre plus dedans ! (rires) 100% - D’ailleurs, avez-vous encore des rêves ?

TR : Oui, bien sur, j’en ai plein ! J’en ai réalisé beaucoup c’est vrai ; mais j’espère en concrétiser encore beaucoup d’autres. Maintenant si votre question est liée à la précédente, jamais je ne mettrai 1 million d’euros dans une voiture. 100% - Quel est votre meilleur souvenir sportif ?

TR : mon 1ertournois de Paris. Je suis catapulté sur le devant de la scène, alors que je suis simple Junior et je bas le champion du monde… D’ailleurs je n’ai jamais pu revoir l’événement en vidéo car ils n’avaient pas eu le temps de brancher les caméras ! 100% - Et le pire ?

TR : (sans hésiter) ma défaite en final des championnats du monde 2010. 100% - Quand avez-vous senti que les choses avaient changé pour vous ?

TR : j’ai eu un premier déclic en 2006. Un entraineur m’a parlé et montré quelques trucs et d’un seul coup, tout c’est enchainé. J’ai aussi senti un réel changement dans mon judo en 2010.

100% - Pensez-vous qu’on puisse égaler un jour votre palmarès ?

TR : bien sur, tous les records sont faits pour être battus et je sais qu’un jour on battra les miens. Mais pour l’instant, j’ai pas fini (…) et si je peux mettre la barre encore plus haut pour le prochain qui passera, je vais pas me gêner ! 100% - Qui est, selon vous, la (les) valeur(s) montante(s) du Judo Français ?

TR : Alexandre Idir et Cyrille Maret qui ont tous deux le potentiel pour faire de grandes choses au niveau mondial, même si pour l’instant cela ne s’est pas encore concrétisé. 100% - Qu’est ce qui compte le plus pour faire un champion comme Teddy Riner (en %) ?

TR : mental et travail, c’est du 50/50… Grave ! Si t’as le mental et pas la technique, c’est mort. 100% - Ton truc en « plus » ?

TR : la folie ; sans le non stress et ce «don’t flip» qui s’apparente à la folie quelque part, tu ne passes pas le stade supérieur. Il faut ce petit truc qui fait la différence. 100% - Vous vous imaginez où et faire quoi dans 10 ans ?

TR : un bon chef d’entreprise, quel que soit le secteur ; pourquoi pas créer une marque de voitures ou de bateaux (rires).

100% - Vous êtes en visite d’aujourd’hui au CREPS aux Abymes, c’est important pour vous cet engagement en Guadeloupe et d’une manière plus générale aux Antilles ?

TR : oui, parce que je suis né ici, j’y ai de la famille et je viens dès que je peux. Mais je donne aussi beaucoup en France ou à l’étranger… Rendre ou transmettre ce que j’ai reçu, c’est le genre de valeur qui compte pour moi ; et j’ai la chance de le faire sans difficulté, avec une grande simplicité, presque naturellement… Quand on me demande, je réponds.

100% - A part les records et des judokas, qu’avez-vous pulvérisé ses 5 dernières années ?

TR : un téléphone et un score à un jeu ; j’étais content parce que je suis du genre acharné : tant que je ne gagne pas, je ne m’arrête pas ! 100% - C’est déjà l’heure de se quitter, qu’est-ce qu’on peut vous souhaiter pour les années à venir ?

TR : bon vent… Et puis ne rien lâcher et devenir encore autant de fois que possible champion du monde et champion olympique !

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100% LIFESTYLE

TEDDY RINER

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#TREND

100% LIFESTYLE Nouvelles collections Puma Motorsport BMW, Ferrari et Mercedes

Pour BMW Motorsport, PUMA s’est inspiré du thème de la saison ‘Retour vers le futur’, pour associer héritage d’antan et influences moderne et design. La collection BMW M, quant à elle, s’inspire des voitures de sport de la série M, d’aujourd’hui et de demain.

C#HYPE

Partenaire et fournisseur officiel d’équipement de course pour la Scuderia depuis 2005, PUMA propose de nouveau cette année une large gamme de prêt-àporter et de vêtements, chaussures et accessoires aux couleurs de Ferrari.

Enfin, le renouvellement d’articles Lifestyle et de reproductions MERCEDES AMG PETRONAS souffle également comme vent de fraîcheur, sur cette gamme innovante de chaussures, vêtements et accessoires résolument modernes.

FORD révèle la collection vignale au Mondial de Paris Celle-ci inclut le “Vignale Weekender”, un luxueux sac compact qui a reçu le prestigieux Prix iF Design, un sac à main fait à la main avec des cuirs exclusifs, une coque d’iPhone, un boitier de cartes professionnelles, ou encore une écharpe et une cravate en soie taillées par des artisans milanais. Tous ces éléments seront disponibles sur la boutique en ligne dédiée.

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PEUGEOT DJANGO

#2-3WHEELS

DJANGO : LA VESPA ‘COCORICO’

ionnier de l’aventure à deux-roues motorisés en donnant naissance à la première moto en 1898, inventeur du scooter moderne à carrosserie plastique il y a tout juste 30 ans, Peugeot a depuis 115 ans toujours su se renouveler pour mieux surprendre : en investissant le segment néo-rétro le Django s’appuie sur son histoire pour mieux dessiner son futur. Bien campé sur ses roues de 12’’, ses ailes arrière joufflues et sa carrosserie rallongée, ravivent le souvenir des berlines de la belle époque. Comme un clin d’oeil à la mythique 203, le compteur propose une sérigraphie rétro, une surface galbée et une aiguille courte. Monoplace ou bi-place selon l’univers retenu, le traitement de selle revendique un savoir-faire issu du monde de la maroquinerie. Les commodos reprennent la forme de l’embossage de la calandre traditionnellement réservée à l’accueil du Lion. La clé rappelle la silhouette des radios des années 50 entourée par son cerclage chromé. Enfin, au chrome et à la peinture brillante ou métallisée, le Django ajoute l’aluminium gloss sur la casquette de phare, l’entourage de feu arrière et le jonc latéral sur la carrosserie. Le tout avec un assemblage d’un bon niveau.

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QUAND PEUGEOT SURFE SUR LA VAGUE DU NÉO-RÉTRO, CELA DONNE UN JOLI SCOOTER DÉCLINÉ EN 50, 125 ET 150CC. Ce qui ne l’empêche d’être à la pointe de la technologie, à l’image de sa signature lumineuse full LED AV et AR, ou encore de l’écran LCD ultra complet du tableau de bord. Propulsé par 4 motorisations performantes - 50cc 2 temps et 4 temps, 125 et 150cm3 4 temps - difficile d’être plus complet ! Côté sécurité le freinage intégral répartissant le dosage sur les roues AV et AR est disponible de série des le 125. Pratique avec son plancher plat protégé par d’élégantes lamelles antidérapantes, sa faible hauteur de selle (770mm) le rend également accessible au plus grand nombre. Sa prise 12V dans la boîte à gants située au dos du tablier, un accroche-sac et un bel espace de rangement sous la selle permettant de loger un casque jet, ajoute à la fonctionnalité de l’engin.

100% LIFESTYLE

BREF, CE SCOOTER AU STYLE AUTHENTIQUE, À LA FOIS TECHNOLOGIQUE ET PRATIQUE, EST PARFAITEMENT ADAPTÉ AUX DÉPLACEMENTS URBAINS. ET POUR CEUX QUI NE SOUHAITENT PAS RESSEMBLER À ‘MONSIEUR TOUT LE MONDE’, PEUGEOT OFFRE UN VASTE UNIVERS DE PERSONNALISATION ET D’ACCESSOIRES… .

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SPÉCIAL VOILE

#OFFSHORE

91 BATEAUX RÉPARTIS EN 5 CLASSES, UN MULTICOQUE GÉANT DE 40 MÈTRES, UNE LIGNE DE DÉPART LONGUE DE PLUS DE 2 MILLES, PRÈS DE 2 MILLIONS DE VISITEURS ATTENDUS SUR LES QUAIS DE SAINT-MALO, DES SKIPPERS DE 19 À 75 ANS… LES CHIFFRES VALENT MIEUX QU’UN LONG DISCOURS, ET CEUX DE CETTE 10ÈME ÉDITION «DU RHUM» ONT DE QUOI FAIRE TOURNER LA TÊTE.

ROUTE DU RHUM - L’ÉDITION DE TOUS LES RECORDS EN CHIFFRES !

Les femmes engagées dans la course : Miranda Merron en Class40 (Campagne de France), Anne Caseneuve en catégorie Rhum (ANEO), Juliette Petres en Class 40 et Philippa HutonSquare en Class40 (Swish).

Le nombre de classes qui seront au départ à Saint-Malo : Ultime (8 bateaux), Multi50 (11 bateaux), IMOCA (9 bateaux), Class40 (43 bateaux) et Rhum (20 bateaux).

La taille, en mètres, des deux plus petits bateaux de la flotte. Il s’agit d’Acapella, le trimaran de Charlie Capelle, sister-ship du bateau vainqueur en 1978.

L’âge du plus jeune skipper de l’épreuve et de toute l’Histoire de La Route du Rhum : Paul Hignard sur le Class40 Bruneau.

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Jours 17h19min : record de l’épreuve par Lionel Lemonchois sur Gitana 11 en 2006. Un temps à améliorer pour être le plus rapide sur le parcours.

Marins en provenance des Antilles : les Guadeloupéens Philippe Fiston (Ville de Sainte-Anne – Guadeloupe – Class40), Rodolphe Sépho (Voiles 44 AAEA CAVA – Class40), Nicolas Thomas (Guadeloupe Grand Large – 1001 Piles Batteries- Class40) Willy Bissainte (Tradysion Gwadloup – Class40) et Luc Coquelin sur Guadeloupe Dynamique en Classe Rhum. Mais aussi, Dominique Rivard (MarieGalante – Class40) et Daniel Ecalard sur Défi Martinique (Classe Rhum).

Le nombre d’inscrits. Un record !

Médaillés olympiques Damien Seguin (Class40 ERDF Des pieds et des mains) a décroché une médaille d’or à Athènes en 2004 et d’argent à Pékin en 2008 aux JO paralympiques en 2.4. Jean Galfione (Class40 Serenis Consulting), champion olympique de perche à Atlanta en 1996, sera lui aussi au départ…

Les anciens vainqueurs : Lionel Lemonchois en 2006 (Gitana 11) et 2010 (Multi50 Prince de Bretagne), Andrea Mura en 2010 (catégorie Rhum), Michel Kleinjans en 2006 (monocoque Classe 3, Roaring Forty) et Pierre Antoine en 2006 (multicoque Classe 3, Imagine – Institut des maladies génétiques).

C’est le nombre de nationalités différentes qui composent la flotte : France, Espagne, Etats-Unis, Belgique, Suisse, Royaume-Uni, Italie, Portugal, Finlande et Afrique du Sud.

Mètres et 804m2 de toile pour le plus grand bateau de la flotte de cette 10e édition, le Maxi Spindrift 2 de Yann Guichard.

3 542

Milles nautiques soit 6 560 km à parcourir entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre.

100% LIFESTYLE

SUZUKI AUTOMOBILES GUADELOUPE FLOTTE OFFICIELLE À L’ARRIVÉE EN GUADELOUPE

n développant son partenariat, l’importateur du constructeur japonais renforce son implication dans l’univers du Nautisme et s’offre une belle visibilité avec plus de 400.000 guadeloupéens à l’arrivée ! Il s’agira notamment d’exposer des voitures à l’arrivée de la course ; mais aussi de proposer diverses animations et bien sûr, de fournir les véhicules officiels de l’organisation.

DES EXPOS DU COTÉ DE CHEZ VOUS

Gare Maritime de Bergevin

À l’aquarium de Guadeloupe du 11 octobre au 22 novembre À l’Hôtel de Région du 25 septembre au 25 octobre À la gare maritime de Bergevin du 11 octobre au 22 novembre À l’aéroport du 20 octobre au 23 novembre Et dans les principaux centres commerciaux Milenis, Destreland et Desmarais… du 20 octobre au 8 novembre… Courez-y !

Aéroport Aquarium Hôtel de Région

Destreland

Du 13 au 18 avril 2015, Saint-Barthélemy accueillera la prochaine édition des Voiles de St-Barth. Pas moins de 80 bateaux et 1000 marins sont attendus pour l’évènement, devenu, depuis sa création en 2010, un rendez-vous incontournable. Et pour cause, l’esprit unique de sportivité et de convivialité qui anime la course, sur l’eau comme à terre, rassemble chaque année un nombre croissant de concurrents. Résultat, la qualité du plateau est aujourd’hui exceptionnelle et l’épreuve pleinement ancrée dans le patrimoine des grands rendez-vous véliques des Caraïbes.

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C#OFF

Voiles de Saint-Barth : 6e édition

#WORK (SHOP) Comportement sur la route : bilan ONISR 2013

Prévention

L’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière a publié le bilan 2013 du comportement des usagers de la route, infractions routières et impact sur le permis à points. Ainsi l’an passé, 23,9 millions de contraventions (-7,2%) et 579 000 délits ont été constatés par les forces de l’ordre et les dispositifs du contrôle sanction automatisé. 13,5 millions de points ont été retirés, soit une baisse de 5,7 % par rapport à l’année précédente. En revanche, on constate un défaut de port du casque et de ceinture de sécurité encore très présent.

LOL LA FAUSSE PUB DU MOIS… C’EST DE SAISON !

La Poste raconte l’histoire de Citroën…

Collection

À travers un livret collector et des timbres d’exception qui retracent l’histoire de la marque avec ses véhicules emblématiques, la Poste fait œuvre de témoignage. La Poste au travers de ses timbres inédits est le témoin de cette histoire. Elle propose de raconter CITROËN à travers une création de 10 timbres d’exception. Edités pour la première fois : 2 carnets collectors de 5 timbres et un livret collector de 10 timbres. Des pièces inédites et exclusives qui attireront les collectionneurs. Les carnets collectors et le livret-collector seront en vente en Avant-Première le 25 octobre sur les Champs Elysées, au CITROËN C42, un lieu emblématique incarnant l’esprit de la Marque, de 14h à 21h30. Prix : carnet 5 timbres à 5,50€ ; livret + 10 timbres à 19,90€ - Disponible à partir du 25 octobre 2014.

Le « King of Cool » comme vous ne l’avez jamais vu

À lire

Les Steve McQueen et Barry Feinstein étaient unis par une profonde amitié. Tous deux possédaient une approche semblable décontractée de la vie, une passion pour les voitures rapides et les motos. Ce lien se ressent à travers ces photos et l’intimité qu’elles dégagent. Prises entre 1960 et 1968, elles sont toutes restées complètement inédites jusqu’à ce jour, le photographe les ayant toujours gardées pour lui. Ed. Premium - 35€

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100% GUIDE

Innovation

BMW-MINI : du nouveau dans la réparation

L’avancement de la technologie des nouveaux modèles nécessite d’utiliser la technique de rivetage/collage au lieu du soudage/ brasage. Désormais, cette méthode de réparation innovante est utilisée pour les parties arrière de la carrosserie, le toit, les longerons support moteur et le support avant. LES AVANTAGES ? - Une réduction du temps de réparation : le collage s’opère directement sur la couche d’apprêt d’origine après nettoyage. Un processus qui évite tout risque d’endommager des pièces par une chaleur excessive produite par la soudure habituelle. Du coup, les temps de démontage/montage sont réduits. - La qualité de réparation et de sécurité dans le process « à froid », qui est moins compliqué que le soudage/brasage, accroît la fiabilité et la qualité des réparations. - Une protection contre la corrosion renforcée : le collage se faisant sur la couche d’apprêt d’origine avec la couche de zinc, cette surface n’a pas besoin d’être enlevée. Ce qui est fondamental pour maintenir les 12 ans de garantie contre la perforation par la rouille des BMW et MINI.

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BOXPWR : LE BOITIER ADDITIONNEL QUI DIMINUE LA CONSOMMATION DE CARBURANT DES MOTEURS DIESEL. PRODUIT DU MOIS !

Il aura fallu 6 ans au technicien motoriste aéronautique Antony Conanec et à Sport Tuning pour parfaire la puce électronique de son boitier. Fiable, performant et écologique, ce dernier réduit de 5 à 20% (selon les véhicules) la consommation de carburant. Sa mise en place est facile que l’on soit novice ou expert en mécanique. 5mn et un simple branchement reliant le boitier au moteur, plus tard : la BoxPWR se charge d’optimiser les réglages moteur selon la conduite du pilote et les besoins du véhicule. Mieux, en soulageant le moteur de son bridage d’origine, la technologie Sport Tuning protège la mécanique, dorénavant sollicités à bon escient, en respectant scrupuleusement les tolérances ‘constructeur’. Aussi, est-il préférable d’avertir son assureur de l’installation d’une BoxPWR sur son véhicule particulier ou professionnel. Sport Tuning dit par ailleurs travailler à l’adaptation de son boitier aux camions et aux machines agricoles.

DISSOLVANT POUR INJECTEUR

TESTEUR BATTERIES ET ALTERNATEURS AVEC IMPRIMANTE !

OPTIQUES DE PHARES

Dégrippage et retrait des injecteurs. Libère les injecteurs, bouchons de radiateur et bougies d’allumages grippés par la cokéfaction, la corrosion ou l’oxydation. Facilite le démontage des injecteurs et évite l’utilisation d’outillage qui pourrait les endommager. Le pouvoir refroidissant extrême jusqu’à -39 °C occasionne des micro-fissures dans la couche de calamine et permet à l’agent actif de pénétrer facilement. Protège de la corrosion et chasse l’humidité. Les particules de PTFE favorisent le glissement et facilitent le démontage. Sans acide, sans silicone.

Pour le test rapide d’endurance des batteries standards et ‘Start and stop’ de 6 à 12 Volts et de charge des alternateurs de 12 à 24 Volts. Contrôle rapide du circuit de charge ou de la batterie. Affichage digital pour lecture directe du résultat du test avec impression du ticket de résultat de test. (batterie et circuit de charge). Facilité d’utilisation. Grande longueur de câbles permettant à l’utilisateur de rester aux commandes du véhicule. Menu avec possibilité de sélection 6 langues.

Set de rénovation pour optiques de phares jaunâtres, opaques, rayés et ayant subits les attaques des agents environnementaux. Permet de récupérer l’intensité lumineuse et l’aspect original du phare. Solution rapide et économique. Pas besoin de démonter les phares. Seulement 15 à 20 minutes par phare. Evite un remplacement coûteux des optiques de phares. Permet d’être en accord avec le code la route (Article R313-3) et de passer le contrôle technique de l’intensité lumineuse (réglementation du 1er janvier 2010).

DÉGRIPPANT

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KIT DE RÉNOVATION

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#VN LE PRIX DU NEUF EN GUADELOUPE Audi SGDM Rue Ferdinand Forest-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 A1 1.2 TFSI 86ch Attraction (3p).............................18.700 1.2 TFSI 86ch Sportback (5p).............................19.400 S1.........................................................................35.400 A3 1.2 TFSI 110ch Attraction (3p)...........................24.900 1.2 TFSI 110ch Sportback (5p)...........................25.800 1.4 TFSI 125ch Berline (4p)................................27.180 A4 1.8 TFSI 120ch...............................................28.800 A5 1.8 TFSI 170ch Coupé Attraction.......................36.270 1.8 TFSI 170ch Sportback (5p)...........................35.560 1.8 TFSI 170ch Cabriolet....................................44.000 RS5 Stronic Quattro 450ch.................................90.150 A6 Berline - 2.0 TFSI 136ch Ambiante....................41.000 Allroad 4X4 - 3.0 V6 TDI 313ch............Sur commande A7 V6 TDI 204ch multitronic8............................59.900 A8...........................................................Sur commande Q3 1.4 TFSI 150ch Attraction...................................30.900 RSQ3....................................................................62.660 Q5 2.0 TDI 150ch Ambiante................................38.600 SQ5 3.0 V6 TDI 313ch bi-turbo Tiptronic8................72.400 Q7 3.0 V6 TDI 245ch Tiptronic...........................57.300 TT Coupé - 1.8 TFSI 160ch.................................35.300 R8 Coupé - V8 4.2 FSI 430ch.................................129.900 Spyder - V8 4.2 FSI 430ch................................145.000 V10 5.2 FSI 525ch (coupé)...............................178.000 BMW BCA 3 bd Marquisat de Houelbourg 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 26 97 75 (*prix avec Bmw Service Inclusive : contrat d’entretien 4 ans/80.000km inclus)

Série 1 114i (3p)..................................................28.900 Série 2 218d.....................................................................40.900 Série 3 316d.....................................................................42.900 GT 318d (5p)........................................................49.900 Série 4 420d Coupé.........................................................57.800 428i Cabriolet......................................................69.900 Série 5 518d.....................................................................51.000 GT (5p)................................................... sur commande Série 6 40d 313ch Coupé..............................................102.000 3.0 Bi-Turbo Grand Coupé................................108.000 X1 16 SDrive bva 8 rapports...............................36.200 X3 18 SDrive........................................................46.900 X4 20d 184ch BVA...............................................57.200 X4 xDrive20d.............................................................62.000 M50d..................................................................111.000 X6 30 xD 245ch bva 8 rapports..........................76.500 X-TRAIL ...............................................................35.990 Z4 18i Coupé......................................... sur commande Scooter C600 Sport...........................................................12.900 C650 GT...............................................................13.500 Chevrolet TTSA Moudong Sud-97122 Baie-Mahault - Tel 0590 38 10 93 Spark LS 1.0 68ch (5p)..........................................9.990 Aveo LS 70ch (5p)........................................................13.490 LT 1.2 70ch (4p)...................................................14.490 Cruze Berline - LT 1.4 16V 100ch (4p)..........................22.390 Berline- LT 1.4 16V 100ch (5p)...........................23.390 SW - LT 1.6 16V 105ch (break)...........................24.690 Trax LS 1.6 115ch (4x2)......................................20.990 Orlando LS 1.8 16V LS 141ch.............................21.190 Captiva LS 2.2 VCDi 163ch.................................29.090

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

Citroën Soguadia Route de la Gabarre - 97110 Pointe-à-Pitre-Tel 0590 21 27 33 ZI Pères Blancs 97123 BAILLIF - Tel 0590 41 01 01 C1 1.0 SX (3p)......................................................13.050 Nouvelle C3 1.0 65ch Tonic................................16.150 C3 Picasso 1.4 VTi 90ch.....................................19.600 DS3 1.4 VTi 92ch Chic........................................19.950 C-Elysée 1.2 VTi 72ch Séduction.......................16.050 C4 1.4 VTi 95ch Attraction..................................20.550 C4-Cactus............................................................19.200 C4 Aircross 1.6 117ch (4x2)...............................29.500 DS4 1.6 VTi 120ch Chic......................................25.950 C5 1.6 THP 155ch Dynamique...........................33.950 DS5 1.6 THP 155ch So Chic bva........................40.350 VU Nemo Fourgon - 1.3 HDi 70ch.........................................16.100 Berlingo (l1n1) Fourgon - 1.4 HDi 75ch L1N1................17.950 Jumpy (l1h1) 1.6 HDi 92ch...........................................24.850 Jumper (l1h1) 2.0 HDi 110ch.......................................27.200 Dacia Cama Rue Thomas Edison-ZI Jarry 97122 BAIE MAHAULT-Tel 0590 32 68 00 ZI Pères Blancs - 97123 BAILLIF-Tel 0590 81 45 45 Logan II 1.2 16V 75ch Ambiance.......................12.400 Sandero Berline - 1.2 16V 75ch Ambiance........12.400 Stepway 0.9 TCe 90ch Ambiance.......................15.900 Lodgy 1.5 DCi 90ch Ambiance (7pl)...................18.800 Dokker 1.5 DCi 75ch Ambiance..........................17.200 Duster 1.5 DCi 90ch Ambiance 4X2...................18.990 VU Dokker Van 1.5 DCi 75ch Ambiance...............................15.150 FIAT Soguava Moudong Sud-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs-Baillif-Tel 0590 81 29 29 Panda 1.2 69ch L................................................11.990 500 1.2 69ch Loundge................................................12.490 Cabriolet..............................................................19.900 500L 1.4 95ch Easy.............................................17.900 VU Fiorino Combi 1.3 JTD 75ch............................................13.900 Doblo Fourgon - 1.3 JTD 90ch.........................................16.990 Scudo Fourgon 1.6 JTD...................................................19.900 Ducato Fourgon 8m3 - 2.2 JTD........................................23.900 Ford SOREC Autos La jaille - 97122 Baie-Mahault - Tel 0590 32 14 26 Ka Trend+ 1.250 69ch.........................................14.100 Fiesta Trend 1.250 60ch.....................................15.400 B-Max Trend 1.0 ecoboost 120ch......................20.400 Focus Trend 1.6 85ch.........................................19.300 C-Max II Trend 1.6 TDCi 95ch............................23.500 Grand C-Max.........................................Sur commande Kuga II Trend 1.6 ecoboost 150ch.....................29.600 VU Ranger Simple Cab TDCi 150ch.......................................27.900 Connect Nouvelle gamme.....................................en concession Transit Nouvelle gamme........................................en concession Custom Nouvelle gamme......................................en concession Honda BMC Rue Henri Becquerel-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 05 90 26 60 19 Jazz 1.2 i-Vtec 90ch Elégance....................... en concession 1.5 i-DCD hybride................................... en concession Civic 1.4 100ch Sport (5p).............................. en concession 1.6 i-DTEC 120ch (5p)............................ en concession

CR-Z 1.5 i-VTEC/IMA hybride 124ch.... en concession Accord 2.2 i-DTEC 150ch Elégance Plus.en concession CR-V 2.0 i-VTEC 155ch Confort............ en concession Hyundai SGDM Rue Ferdinand Forest-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 i10 1.0 67ch.........................................................13.990 i20 1.2 85ch (5p).................................................16.990 i30 Berline 1.6 CRDI............................................19.290 i40 Berline-1.7 CRDi 136ch................................32.990 ix20 1.4 16V 90ch................................................19.490 Veloster Turbo 186ch bm..................................................32.990 Turbo 186ch bva.................................................34.990 Genesis 2.0 Turbo 274ch..................................................44.990 V6 3.8 347ch........................................................54.990 ix35 1.6 135ch 4x2 (es)...............................................26.990 1.7 CDRI 115ch....................................................28.490 Santa Fé 2.2 CRDi 197ch 4x2 5pl.......................39.990 VU H1 Fourgon - 2.5 CRDi 140ch.................................................26.990 Isuzu Soreloc Route de la Jaille-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 32 09 42 D-Max Simple Cab 4x2.......................... en concession L35.......................................................... en concession Iveco Carmo Rue Henri Becquerel-ZI Jarry - 97122 Baie-Mahault Tel 0590 26 42 76 Daily Fourgon 7 m3 - 2.3 106ch...................... en concession Fourgon 10m3 - 2.3 106ch..................... en concession Benne - 2.3 126ch.................................. en concession Jaguar Premium Guadeloupe Rue de l’industrie-ZI Jarry - 97122 Baie-Mahault Tel 0590 60 90 00 XF........................................................... sur commande F-Type.................................................... sur commande Jeep Cama Rue Thomas Edison-ZI Jarry 97122 BAIE MAHAULT-Tel 0590 32 68 00 ZI Pères Blancs - 97123 BAILLIF - Tel 0590 81 45 45 Renegade ............................................... en concession Wrangler Sport (3p) 2.8 CRD 200ch...................................37.000 Unlimited (5p) 2.8 CRD 200ch............................39.000 Cherokee Longtude 2.0 CRD 140ch 4x2.............................39.950 Grand Cherokee Limited 3.0 CRD V6 241ch bva...........................56.650 SRT8 V8 6.4 450ch..............................................85.650 Kia 4 Rue Thomas Edison - ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 38 03 20 Picanto 1.0 68ch.................................................12.819 Rio 1.2 85ch (3p).................................................15.779 Cee’d 1.4 100ch es. (5p).....................................19.238 Pro Cee’d 1.6 125ch es.......................................22.447 Soul 2...................................................................18.400 Venga 1.4 90ch es. (5p)......................................18.529 Carens 1.7 CDRI 115ch (7pl)..............................27.238 Optima 1.7 CDRI 136ch.......................................30.846 Sportage 1.6 136ch es........................................24.990 Sorento 2.2 CRDI 197ch (7pl) ............................35.532 Land Rover

100% GUIDE Premium Guadeloupe Rue de l’industrie-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 90 00 Evoque ED4 150ch Pure......................................34.900 Freelander ED4 190ch bva..................................39.000 Discovery TDV6 HSE...........................................62.000 Range Rover Vogue..................................................... sur commande Sport TDV6 S.......................................................68.000 Defender 90 2.4 TD4 122ch (pick-up - tôlé)......................30.500 110 2.4 TD4 122ch (pick-up - tôlé)....................32.500 130 2.4 TD4 122ch (simple cab)........................33.900 Lexus Carmo Rue Henri Becquerel-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 26 72 38 ZI Baillif - Tel 0590 81 00 77 CT 200h................................................................35.698 IS 300h.................................................................57.400 NX – 2015............................................... en concession RX 450H Confort 4x2................................................74.900 450H Sport 4x4...................................................86.900 Mazda SOGUAVA Moudong Sud – 97122 Baie-Mahault – Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs – Baillif – Tel 0590 81 29 29 2 1.3 85ch es (5p)...............................................12.490 3 1.5 120ch Core (5p).........................................19.900 6 2.0 145 Core....................................................28.990 MX-5...................................................... sur commande CX-5 2.2 D 150ch 4x2 bm6 Middle....................27.490 VU BT-50 2.2 D 150ch Simple Cabine...................................24.990 Mercedes SGDM Bld de Houelbourg-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 Classe A 160 CDI Intuition..................................33.000 CLA 200 CDI Intuition..........................................44.900 GLA 200 CDI Intuition..........................................43.900 Classe B 180 CDI Classic....................................35.200 Classe C 220 CDI Classic....................................51.900 Classe C 220 BlueTEC Classic BM6...................50.850 Classe E 200 CDI Classic....................................53.900 Classe S 350 BLU Executive.............................116.000 CLS 320 CDI Classic............................................75.000 SLK 200K Classic................................................48.200 GLK 200 CDI Classic...........................................43.800 Classe ML 250 BLU Classic................................67.000 GL 350 CDI............................................. sur commande VU Citan 109/32..................................................................21.500 Vito Compact Fourgon - 110 CDI/32 95ch.....................32.000 Sprinter 210 CDI/32 109ch.............................................................36.000 513/MB2-Benne 109ch.....................................................47.000 MINI BCA 3 bd Marquisat de Houelbourg 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 26 97 75 (*prix avec Mini Service Inclusive : contrat d’entretien 5 ans/70.000km inclus)

Hatch One 75ch (3p)......................................................27.900 5p............................................................ en concession Cabriolet ................................................ en concession ClubMan ................................................ sur commande CountryMan One 100ch (5p)..............................29.500 PaceMan Cooper d 122ch..................................39.900 Coupé...................................................... en concession Roadster................................................. en concession Mitsubishi SGDM Rue de l’Industrie-ZI Jarry

97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 97 97 ASX 1.8 Di-D 115 Invite......................................31.500 Outlander III 2.2 Di-D 150 Invite..............................................35.000 PHEV hybride (bonus déduit).............................50.700 Pajero 3.2 Di-D 200 Invite...................................47.900 I Miev électrique (bonus déduit).........................25.900 VU L200 Single Cab 2.5 Turbo D 136ch............................................29.900 Club Cab 2.5 Turbo D 178ch..............................................34.900 Double XL Cab 2.5 Turbo D 178ch......................................36.900 Double XL Cab 2.5 Turbo D 178ch Instyle bva.....................36.900 Canter Simple Cab 125ch................................................36.000 Nissan Soguava Moudong Sud-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs-Baillif-Tel 0590 81 29 29 Micra 1.2 80ch Visia...........................................13.990 Note 1.2 80ch Visia.............................................16.590 Juke 1.6 16V 94ch Visia.....................................19.290 Qashqaï 1.2 DiGT 115ch Visia (5p)....................24.990 Murano................................................... sur commande 370Z Coupé/Roadster........................... sur commande VU NV200 1.5 dCi 85ch Van...............................................................19.990 Combi 5p 7 places.............................................................24.990 Navara King Cab 2.5 dCi 190ch XE..................................28.990 Cabstar 3.5 Simple Cab 2.5 dCi 150ch............................38.990 Opel Soguava Moudong Sud-97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 25 35 ZI Pères Blancs-Baillif-Tel 0590 81 29 29 Adam 1.2 70ch Jam............................................15.990 Corsa 1.2 85ch (3p).............................................14.990 Meriva 1.4 100ch Essentia.................................18.990 Astra 1.4 100ch (5p) Enjoy...........................................18.990 GTC 1.4 120CH (3P) Édition................................23.990 Mokka 1.6 115ch Enjoy.......................................23.290 Insignia 1.8 140ch (5p) Cosmo............ sur commande Cascada................................................. sur commande Zafira...................................................... sur commande Antara 2.2 CDTi 164ch Edition Pack (4x2).........28.990 Peugeot Auto Guadeloupe Route de la Gabarre - 97110 Pointe-à-Pitre-Tel 0590 93 89 31 ZI Pères Blancs - 97123 Baillif-Tel 0590 99 45 75 108 1.0 68ch Acces (3p).....................................13.990 207+1.4 HDI 70ch (5p)........................................16.090 208 1.2 82ch Accès (3p)............................................15.790 XY 1.6 156ch.......................................................23.940 GTI 200ch............................................................26.140 Partner Loisir A.6 HDI 75....................................22.690 2008 1.2 82ch Active..........................................18.990 301 1.2 72ch es...................................................15.990 308 1.2 82ch es Acces........................................19.990 3008 1.6 HDI 112ch Premium............................27.890 4008 1.6 HDI 115 Allure .....................................35.990 508 1.6 HDI 115 Active.......................................29.790 5008 1.6 HDI 112 Premium................................28.990 RCZ 1.6 156 THP.................................................32.890 VU 208 Affaire 1.4 HDI 70...................................................17.790 Bipper Fourgonnette 1.3 HDi 75 Clim..........................17.390 Partner Fourgonnette (Niveau 1) 1.6 HDi 75...........18.390 Expert (L1H1) Fourgon Tôlé 1.6 HDi 92 (5m3/1200kg)......... 25.390 Boxer (L1H1) Fourgon Tôlé 2.2 HDi 110 (8m3/1100kg)........ 27.490 Porsche GSA Moudong Sud - ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 10 31 ZI Pères Blancs - 97123 Baillif-Tel 0690 41 01 95 Boxster 2.9 256ch...............................................56.374

* Prix indiqués en € « à partir de » susceptibles d’être modifiés.

Cayman................................................... en concession 911......................................................... sur commande Macan 3.0 D 258ch S..........................................60.389 Cayenne 6cyl. 3.0 245ch.....................................64.382 Panamera V6 3.0 250ch.....................................83.605 Renault Cama Rue Thomas Edison-ZI Jarry - 97122 BAIE MAHAULT Tel 0590 32 68 00 ZI Pères Blancs - 97123 BAILLIF - Tel 0590 81 45 45 Twizy....................................................... en concession Kangoo Z.E............................................. en concession Nouvelle Twingo..................................................13.800 Clio 1.2 16V 75 Authentique......................................15.900 Estate 1.5 dCi 90 Expression..............................21.200 GT 1.2 TCe 120 EDC............................................23.300 RS 1.6 16V 200 BVA............................................30.800 Megane Génération 1.5 dCi 95.........................................21.400 Coupé 1.5 dCi 110 Dynamique...........................26.600 Estate 1.5 dCi 110 Dynamique...........................26.700 Captur 0.9 TCe 90 Authentique..........................19.000 Kangoo 1.5 dCi 75 Energy...................................20.600 Scenic X-Mod 1.5 dCi 110 Expression...............28.200 Laguna 1.5 dCi 110 Black Edition.......................29.600 Koleos 2.0 dCi 175 BVA Bose Édition 4x2..........40.000 Nouveau Trafic Combi (L1H1P2) 10/2014.........33.150 VU Twingo société 1.2 16V 75..........................................12.900 Clio IV société 1.5 dCi 75.............................................17.100 Kangoo Express 1.5 dCi 75 Générique..........................18.100 Trafic (L1H1P1) 2.0 dCi 90 Fourgon (1.0 t) Confort.......25.800 Nouveau Master (L1H1P1) 10/2014.........................28.500 Seat SGDM Bld de Houelbourg-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault Tel 0590 60 97 97 Ibiza 1.2 70 (5p)...................................................14.200 Leon 1.6 TDI 90 (5p)............................................20.900 Škoda SGDM Rue Ferdinand Forest-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault Tel 0590 60 97 97 CityGo 1.0 HTP 75...............................................12.900 Fabia 1.2 HTP 70.................................................13.900 Rapid Berline 1.6 TDI 105 Ambition..............................21.900 Spaceback 1.2 http 85........................................19.900 Yeti 1.2 105 DSG.................................................23.900 Octavia 1.6 TDI Élégance....................................23.900 Superb.................................................... sur commande VU Praktik 1.6 TDI 90..........................................................16.500 Ssangyong TTSA Moudong Sud-97122 Baie-Mahault - Tel 0590 38 10 93 Korando 2.0 175ch diesel 2W.............................26.990 Subaru Soreloc Route de la Jaille-97122 Baie-Mahault Tel 0590 32 09 42 WRX STI S.............................................. sur commande Forester................................................... en concession XV.........................................................................33.000 BRZ.......................................................................36.000 Suzuki TTSA Moudong Sud-97122 Baie-Mahault Tel 0590 38 10 93 Alto 1.0 68ch (es)................................................11.890 Swift GL 1.2 94ch (3p)........................................16.090 SX4 S-Cross 1.6 VVT 107ch GL (5p)..................20.490

100% ESPRIT AUTO • NOVEMBRE 2014

#VN LE PRIX DU NEUF EN GUADELOUPE Jimny 1.3 VVT 85ch (3p)....................................18.890

1.4 TD 90ch Terra (4x2)......................................24.750

Toyota

Rav 4 2.0 TD 125ch Entry (4x2)....................................36.300 2.2 TD 150ch Entry (4x4)....................................38.900

Carmo Rue Henri Becquerel-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault Tel 0590 26 72 38 ZI Pères Blancs - Baillif - Tel 0590 81 00 77

Land Cruiser 3.0 TD 190ch VX (3p) .........................................59.600 3.0 TD 190ch VX (3p) BVA..................................60.620 3.0 TD 190ch TX-L (5p) 7places........................62.300

Nouvelle Aygo 09/2014.......................... en concession Yaris 1.0 69ch Terra (3p)..............................................17.100 1.5 100ch Hybrid Terra (5p) CTV........................22.116 Auris 1.33 101ch Entry (5p)..........................................22.150 1.4TD 90ch Entry (5p).........................................25.300 1.8 136ch Hybrid Mid (5p) CTV (bonus déduit).29.918 Auris SW 2.0 TD 124ch.......................................................28.900 1.8 136ch Hybrid (bonus déduit)........................31.143 Verso 1.6 130ch Terra (7pl)...........................................29.900 2.0 TD 126ch Terra (7pl).....................................32.500 Avensis 1.6 es 132ch Sol BM6.........................................29.500 2.0 TD 126ch Entry BM6.....................................30.550 GT-86 2.0 200ch bm6 STD.................................38.990 Urban Cuiser 1.33 101ch Terra (4x2)........................................22.750

VU Hilux 2.5 TD 144ch 4X2 Simple Cab (clim)..................................28.500 2.5 TD 144ch 4X4 Simple Cab (clim)..................................32.000 2.5 TD 144ch Extra Cab (clim)............................................33.500 2.5 TD 144ch Double Cab (clim).........................................34.500 3.0 TD 171ch 4X4 Double Cab bva.....................................44.000 2.5 TD 144ch 4X4 Simple Cab (clim)..................................32.000 ProAce Fourgon 1.6 TD 90ch (5m3)...............................................26.500 Fourgon 1.6 TD 90ch (6m3)...............................................27.500 Dyna 100 pick-up 3.0 TD 136ch (clim)........................................37.250 150 benne 3.0 TD 136 ch (clim).........................................43.900 Volkswagen GSA Moudong Sud - ZI Jarry - 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 25 10 31 ZI Pères Blancs - 97123 Baillif-Tel 0690 41 01 95

* Prix indiqués en € « à partir de » susceptibles d’être modifiés.

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100% GUIDE UP!........................................................... en concession Nouvelle Polo......................................... en concession Golf ......................................................... en concession Jetta ....................................................... en concession Coccinelle .............................................. en concession Touran .................................................... en concession Passat ................................................... en concession Scirocco ................................................. en concession Tiguan .................................................... en concession Touareg .................................................. en concession VU Caddy...................................................................en concession Transporter ....................................................... en concession Crafter .................................................................en concession Amarok................................................................en concession Volvo Premium Guadeloupe Rue de l’industrie-ZI Jarry 97122 Baie-Mahault-Tel 0590 60 90 00 V40 Drive-e 115ch bm Kinetic............................25.200 V40 Cross Country Drive-e 115ch bm Kinetic...27.200 S60 Drive-e 115ch bm Kinetic............................29.200 XC 60 2.4D 136ch bm Kinetic.............................36.900 XC90 D5 200ch....................................... en concession

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