KIES PROJECT TITEL
EINDRAPPORTAGE DEMONSTRATIEPROJECT
Ondertitel (uitgeschreven acronym)
SAMENVATTING Het Sense & Response project is gericht op verbeteren van de betrouwbaarheid in het wereldwijde transport van temperatuurgevoelige producten, met name hoogwaardige producten zoals medicijnen en vaccines. Tijdens het project heeft Panalpina laten zien dat de real-time bewaking van de kwaliteit van het logistieke proces sterk kan verhogen. Hiermee kunnen logistieke dienstverleners nieuwe diensten aanbieden waarmee beter aan de wensen van verladers kan worden voldaan. De logistieke markt voor temperatuurgevoelige producten groeit sterk, bijvoorbeeld door de groei van farmaceutische producten uit de biotechnologie. De logistiek sector is vaak echter onvoldoende in staat om te voldoen aan de eisen van verladers voor betrouwaarheid en transparantie, zo blijk uit een recente publicatie van de European Shippers Council. Een belangrijk probleem hierbij is dat het vaak moelijk is om real-time verstoringen in het proces te constateren en daarop onmiddellijk te reageren. Dit wordt verder ersterkt door de vaak beperkte informatieuitwisseling en coordinatie tussen de partijen die in het logistieke proces betrokken zijn. Binnen het Sense & Respone project zijn nieuwe concepten te ontwikkelen die de real-time transparatie en coordinatie in de logistieke keten verbeteren, zowel bij transport via luchtvracht als zeevracht. De realisatie van deze doelstelling is gebaseerd op verschillende pilot projecten in combinatie met de ontwikkeling van innovatieve software en draadloze sensor producten en wetenschappelijk onderzoek vanuit de Universiteit Twente. De resultaten van het project mogen positief worden genoemd. Inmiddels zijn door Panalpina meer dan 10.000 farmaceutische zendingen bewaakt met draadloze sensoren en het SmartView software platform dat binnen dit project verder is ontwikkeld. Op geen enkel van deze zendingen heeft Panalpina een claim ontvangen van de verlader. Dit illustreert dat de real-time bewaking van zendingen heeft bijgedragen aan een verhoging van de betrouwbaarhied in het logistieke proces. Daarnaast biedt Panalpina imiddels naast de monitoring van luchtvracht ook de monitoring van zeevracht aan. Deze service is gebaseerd op de resultaten tijdens het pilot project in het Sense & Response project. Daarnaast heeft Ambient Systems een prototype ontwikkeld van de ConnectGate, een innovatief apparaat dat met name voor de monitoring van voertuigen gebruikt kan worden. Ook wordt de SmartView software inmiddels o.a. ook door DB Schenker gebruikt voor de monitoring van farmaceutische zendingen in de luchtvracht. Om de real-time bewaking van zendingen in de toekomst verder uit te breiden in de gehele logistiek sector zijn nog wel verdere stappen nodig. Volgens ons is noodzakelijk dat de samenwerking en informatieuitwisseling tussen de verschillende partijen verder verbeterd om zo beter te kunnen reageren op verstoringen in het logistieke proces. Dit is mede naar voren gekomen in het wetenschappelijk onderzoek dat in dit project is uitgevoerd. Daarnaast is het onze ambitie om real-time bewaking van producten in de toekomst uit te breiden van farmaceutische producten naar andere markten. Panalpina gebruikt de draadloze sensortechnologie bijvoorbeeld inmiddels ook voor security toepassingen, bijvoorbeeld van electronica producten. Daarnaast is ook de voedselketen een belangrijke markt, vooral door het verlies aan temperatuur-gevoelige producten in de logistiek keten. Wij hebben echter geconstateerd dat er voor de real-time bewaking van voedselproducten behoefte is aan draadloze sensoren voor eenmalig gebruikt met een zeer lage prijs. Het is de ambitie van Antaris Solutions en Ambient Systems om in de toekomst onze hardware en software verder te ontwikkelen om in te spelen op deze behoeftes om zo het logistieke proces voor temperatuugevoelige producten verder te verbeteren. Met deze ambitie hopen we ook bij te dragen aan de verder versterking van de Nederlanse positie in de regie van deze wereldwijde goederenstromen.
INHOUDSOPGAVE
AANLEIDING...........................................1 UITDAGING.............................................1 PROJECTOPZET....................................2 RESULTATEN..........................................3 ERVARINGEN..........................................6 TOEKOMSTVISIE....................................8 PROJECT PARTNERS............................9
Het Sense & Response Project verhoogt de betrouwbaarheid en transparantie in het transport van temperatuurgevoelige producten 1
Eelco de Jong
2
AANLEIDING Het Sense & Response project is gericht op verbeteren van de betrouwbaarheid en transparantie in het wereldwijde transport van temperatuurgevoelige producten, met name hoogwaardige producten zoals medicijnen en vaccines. De logistieke markt voor de producten groeit sterk, bijvoorbeeld door de groei van farmaceutische producten uit de biotechnologie. Voor deze producten is het essentieel dat het hele logistieke proces zonder verstoringen en met de juiste condities verloopt, een proces dat wordt aangeduid als de ‘cold chain’. Voor de logistieke sector zijn er grote uitdagingen in het waarborgen van deze cold chain, bijvoorbeeld in de luchtvracht sector. Zo stellen verladers in een recente publicatie van de European Shippers Council dat de luchtracht sector onvoldoende in staat is om te voldoen aan de eisen voor betrouwbaarheid en transparantie. Een belangrijk probleem is dat de logistieke sector maar beperkt in staat is om in real-time verstoringen in het proces te constateren en daarop onmiddellijk te reageren. Dit wordt versterkt doordat er vaak veel partijen bij het transport betrokken zijn, en er bovendien maar beperkte informatieuitwisseling en coordinatie is tussen deze partijen.
UITDAGING De doelstelling van het Sense & Respone project is om nieuwe concepten te ontwikkelen die de real-time transparatie en coordinatie in de logistieke keten verbeteren. De focus ligt daarbij op het beter kunnen reageren op verstoringen in een logistiek proces waarin meerdere partijen betrokken zijn, zowel in luchtvracht als zeevracht. Deze concepten zullen worden ontwikkeld en getest in samenwerking met verschillende partijen uit de logistieke sector, zoals Panalpina, AirFrance KLM Cargo en Bayer Healthcare. Het doel hiervan is dat logistieke dienstverleners nieuwe diensten kunnen ontwikkelen waarmee beter kan worden voldaann aan de eisen van verladers voor een betrouwbaar en transparant logistiek proces voor temperatuurgevoelige producten. De realisatie van deze doelstelling wordt mogelijk gemaakt door de ontwikkeling van innovatieve software en draadloze sensor producten, en ondersteund door wetenschappelijk onderzoek vanuit de Universiteit Twente.
1
PROJECTOPZET Het Sense & Response project draag bij aan de ambitie van Dinalog om de Nederlandse positie te versterken als ketenregisseur van internationele logistieke activiteiten. In dit geval gaat het daarbij vooral om een control center dat zich richt op het operationele logistieke proces. Met dit project worden logistieke partijen beter in staat gesteld om de uitvoering van logistieke processen te verbeteren door beter te reagaren op verstorigne in het project. Het project wordt uitgevoerd door een internationaal consortium van logistieke marktpartijen en technologie leveranciers. Dit consortium bestaat uit de volgende partijen: - Panalpina: wereldwijde expediteur, dat vooral zal participeren vanuit de business unit Panalpina Air & Ocean. - Antaris Solutions: leverancier van oplossingen voor real-time bewaking van zendingen op basis van het web-based software platform SmartView en verschillende sensoren. - Ambient Systems: leverancier van innovatieve draadloze sensornetwerken. - Dhatec: leverancier van oplossingen in de transport en opslag van pijpleidingen voor de olieindustrie. - Universiteit Twente: zal bijdragen in het wetenschappelijk onderzoek. Daarnaast zullen verschilende marktpartijen worden betrokken, zoals AirFrance KLM Cargo in het wetenschappelijk onderzoek en verschillende verladers zoals Horizon Pharma en Bayer Healthcare. In de uitvoering van het project worden 6 werkpakketten onderscheiden, die zijn onderverdeeld in 3 parallele stromen: 1. Pilot projecten: Panapina en Dhatec zullen pilot projecten uitvoeren op het gebied van realtime monitoring in het transport van medicijnen en oliepijpleidingen. 2. Ontwikkeling van software en hardware prototypes: Antaris Solutioen en Ambient Systems zullen innovatieve software en hardware producten ontwikkelen om de logistieke marktpartijen te ondersteunen. 3. Analyse en disseminatie: de Universiteit Twente zal wetenschappelijk onderzoek uitvoeren naar de toepassing van real-time monitoring in de luchtvracht sector, en daarnaast zullen verschillende disseminatie activiteiten worden ontwikkeld. Deze werkpakketten worden onderstaand verder uitgewerkt.
1
Real-time monitoring pilot projecten met transport over zee, spoor en lucht
2
Real-time monitoring pilot voor oliepijpleidingen
Panalpina zal de technische en economische haalbaarheid evalueren van verschillende oplossingen voor real-time monitoring, met sensor technologie gebaseerd op RFID en GPS/GPRS technologie. Farmaceutische zendingen zullen worden gevolgd via wereldwijd transport via luchtvracht, zeevracht en per spoor.
Dhatec zal een pilot uitvoeren voor de real-time monitoring van de locatie en conditie van oliepijpleidingen tijdens transport en opslag op basis van RFID technologie van Ambient Systems.
Software platform voor real-time monitoring en deling van informatie
2
3 4
Antaris Solutions zal in nauwe samenwerking met Panalpina de SmartView applicatie verder ontwikkelen voor de real-time monitoring van farmaceutische zendingen, met daarbij de mogelijkheid om informatie te delen met verladers.
5
Analyse van real-time monitoring in de luchtvracht sector
6
Disseminatie
Prototype ontwikkeling voor bewaking van zendingen tijdens wegtransport Ambient Systems zal een ConnectGate device ontwikkelingen waarmee tijdens wegtransport zendingen met RFID-sensoren kunnen worden gevolgd. De ConnectGate kan werken op een batterij, en zal de sensor informatie doorsturen via GPRS communicatie en deze ook combineren met GPS locatiegegevens.
Tijdens een Master thesis onderzoek onder begeleiding van de Universiteit Twente zal worden ingegaan op de mogelijkeden en obstakels voor real-time monitoring in de luchtvracht sector. Hierbij zal input worden geleverd door Panalpina en AirFrance KLM Cargo.
Verschillende activiteiten zullen door het consortium worden ondernomen om de resultaten met marktpartijen te delen, bijvoorbeeld via publicaties, gastcolleges, en presentaties op congressen.
3
RESULTATEN Het Sense & Response project heeft voldaan aan de doelstellingen, ook wanneer wordt gekeken naar de resultaten van ieder individueel werkpakket. Met name bij Panalpina is de real-time monitoring van farmaceutische producten in het SmartView platform sterk toegenomen. SmartView is in eerste instantie gebruikt binnen de divisie Panalpina Air & Ocean, maar tijdens het Sense & Response project is besloten dat SmartView door Panalpina gebruikt zal worden als corporate standaard voor de real-time bewaking van zendingen. Inmiddels zijn door Panalpina meer dan 10.000 farmaceutische zendingen bewaakt met het SmartView platform en draadloze sensoren. Op geen enkel van deze zendingen heeft Panalpina een claim ontvangen van de verlader. Dit illustreert dat het SmartView platform heeft bijgedragen aan een verhoging van de betrouwbaarhied en de versterking van de marktpositie van Panalpina in de farmaceutische markt. Panalpina biedt aan verschillende farmaceutische verladers een value-added service aan om zendingen in real-time te bewaken. Daarnaast biedt Panalpina imiddels naast de monitoring van luchtvracht ook de monitoring van zeevracht aan. Deze service is gebaseerd op de resultaten tijdes het pilot project in het Sense & Response project.
De farmaceutische zendingen die Panalpina inmiddels bewaakt betreffen wereldwijde goederstromen tussen verschillende continenten via verschillende modaliteiten. De regie van deze stromen wordt echter ondersteund door de ICT-oplossingen vanuit Nederland, waarbij alle informatie wordt opgeslagen op Nederlandse data centers. Hiermee levert dit project een concrete bijdrage aan de ambitie van Nederlande om de positie in de regie van internationale goederenstromen te versterken.
MAATSCHAPPELIJKE RESULTATEN CO2 reductie
%
Kostenbesparing
€
Vermeden vervoerskilometers
aantal
Modal shift tonkilometers
aantal
Andere resultaten
aantal
SECTOR RESULTATEN Gecreëerde toegevoegde waarde Gecreëerde duurzame arbeidsplaatsen Bereikte bedrijven
waarde
Bereikte MKB bedrijven
aantal
Onderzoekers/ studenten nu werkzaam bij bedrijven
aantal
aantal aantal
WETENSCHAPPELIJKE OUTPUT
4
Master thesis
1
PhD promoties
N.v.t.
5
Wetenschappelijke publicaties
1
Citations wetenschappelijke publicaties Wetenschappelijke seminars, workshops, presentaties etc.
Onbekend 6
De resultaten van Panalpina op het gebied van real-time bewaking van zendingen is mede mogelijk gemaakt door de innovatieve software en sensortechnologie die binnen dit project is ontwikkeld. Zo heeft Antaris Solutions de SmartView software applicatie verder ontwikkeld, bijvoorbeeld om de informatieuitwisseling tussen logistieke partners te verbeteren, bijvoorbeeld tussen expediteurs en verladers. Daarnaast heeft Ambient Systems de een prototype ontwikkeld van de ConnectGate. Hiermee wordt het mogelijk om de conditie en locatie van voertuigen op eenvoudige te bewaken. Tenslotte zijn er vanuit het project verschilldende presentaties gehouden, bijvoorbeeld op conferenties in Nederland en de Verenigde Staten. Ook heeft het afstudeeronderzoek binnen dit project geleid tot een wetenschappelijke publicatie met als titel “A process view on the adoption of wireless sensor technology in the pharmaceutical supply chain�.
RESULTATEN WAAR HET PROJECT TROTS OP IS:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Meer dan 10.000 farmaceutische zendingen zijn inmiddels in real-time bewaakt door Panalpina met behulp van de SmartView software en draadloze sensoren. De SmartView software wordt inmiddels ook toegepast door andere logistieke marktpartijen zoals DB Schenker en LuxairCARGO. Op basis van het succesvolle pilot project biedt Panalpina inmiddels ook de realtime monitoring van zeevracht zendingen aan klanten aan. Panalpina heeft de SmartView applicatie als corporate standaard gekozen voor de real-time monitoring van zendingen. Diverse luchtvaartmaatschappijen hebben het gebruik van de ILC2000 GPS/GPRS sensor goedgekeurd op basis van de verzoeken van Panalpina. De ConnectGate die door Ambient Systems is ontwikkeld wordt inmiddels gebruikt voor temperatuurbewaking van voertuigen en warehouses. Het LuxairCARGO Pharma Center is de eerste Wireless Sensor Hotspot, een innovatief business model dat is geintroduceerd n.a.v.onderzoek in dit project. De resultaten zijn gepresenteerd op verschillende conferenties, waaronder de IDTechEX Internet of Things conference in de Verenigde Staten. Het wetenschappelijk onderzoek heeft geleid tot een publicatie in de Journal of Theoretical and Applied Electronic Commerce Research. De project partners willen samen verder onderzoek doen naar gedistribueerde ketenregie in het kader van de MKB-Innovatiestimulering Topsectoren.
6
SmartView Demonstrator with ILC2000 GPS/GPRS Sensor Deze demonstratror laat de real-time monitoring zien van zendingen die per luchtvracht worden vervoerd. De ILC2000 GPS/GPRS sensor kan bij zendingen worden geplaatst en meet de temperatuur, luchtvochtigheid, shock, locatie en andere gegevens. De sensor is specifiek ontwikkeld voor de luchtvracht omdat de draadloze communicatie automatisch wordt uitgeschakeld tijdens de vlucht. Diverse luchtvaartmaatschappijen hebben deze sensor dan ook goedgekeurd. De data van de ILC2000 GPS/GPRS sensor wordt in real-time doorgestuurd via het mobiele netwerk naar het SmartView software platform. Via deze web applicatie kunnen gebruikers hun zending volgen, en tevens automatisch alarmeringen ontvangen wanneer het toegestane temperatuurbereik wordt overschreden.
Onderschrift afbeelding
Titel tool/ demonstrator 2 Beschrijf tool/ demonstrator dat het project heeft opgeleverd: uitdaging, oplossing, voor wie, wat is het het, wat levert het op?
Onderschrift afbeelding
7
8
ERVARINGEN Het consortium binnen het project is uitstekend verlopen, met name tussen de partijen die de kern van de activiteiten hebben uitgevoerd: Panalpina als expediteur, Antaris Solutions als software leverancier en Ambient Systems als leverancier van draadoze sensoren. Daarnaast was er goede samenwerking met de overige partners, te weten Dhatec, Universiteit Twente en AirFrance KLM Cargo. Er zijn diverse project meetings geweest, o.a. bij de hub van Panalpina in het Luxair Cargo Center op het vliegveld van Luxemburg.
Open innovatie De samwerking tussen Antaris Solutions en Ambient Systems is uitstekend verlopen, mede doordat de actviteiten van beide bedrijven aanvullend is. In het oorspronkelijke project plan zou Ambient Systems een hardware product ontwikkelen in samenwerking met de Finse fabrikant 4TS. Dit is echter niet gebeurd doordat 4TS en Ambient Systems geen goede afspraken konden maken over de rechten voor het intellectueel eigendom van een mogelijk gezamenlijk product. Uiteindelijk heeft dit er toe geleid dat de samenwerking met 4TS is beindigd, en heeft Ambient Systems zelfstandig het beoogde product ontwikkeld.
9
Dinalog en Topsector Logistiek Binnen het project is op constructieve wijze samengewerkt met Dinalog, en specifiek de programmamanager. Met verschillende andere Dinalog project is wel informeel contact geweest, maar helaas is hierbij geen verdere inhoudelijke samenwerking geweest.
10
Afstudeeronderzoek bij AirFrance KLM – Universiteit Twente Als onderdeel van het project is een afstudeeronderzoek uitgevoerd door een Master student van de studierichting Business & Information Technology van de Universiteit Twente. Dit afstudeeronderzoek is begeleid door prof. dr. Jos van Hillegersberg, waarbij het onderzoek ongeveer 4 maanden heeft plaatsgevonden binnen AirFrance KLM Cargo. Dit onderzoek is daarmee zeer waardevol geweest voor het verkrijgen van inzicht vanuit het perspectief van een luchtvaartmaatschappij. Naam - organisatie
Uiteindelijk heeft het afstudeeronderzoek ook geresulteerd in de wetenschappelijke publicatie “A Process View on Adoption of Wireless Sensor Technology in the Pharmaceutical Cold Chain
Real-time monitoring van farmaceutische zendingen door Panalpina Panalpina is een wereldwijde expediteur met een focus op een verschillende marksegmenten. Een van deze focus gebieden is de farmaceutische markt, waarin met name de bewaking van temperatuurgevoelige producten essentieel is. Panalpina heeft zich als doel gesteld om de betrouwbaarheid en transparantie van deze zendingen significant te verhogen door zendingen in real-time te bewaken met het SmartView software platform en draadloze sensoren. Interne processen zijn ingericht om ook in real-time te reageren op eventuele verstoring in het temperatuurbereik die door het SmartView systeemr worden geconstateerd. Inmiddels zijn meer dan 10.000 zendingen met dit platfrom bewaakt, wat heeft geresulteerd in een belangrijke kwaliteitsverbetering in de logistieke processen. Naam - organisatie.
11
TOEKOMSTVISIE De resultaten van dit project, en met name de succsvolle implementatie door Panalpina, hebben de waarde van real-time monitoring van zendingen gedemonstreerd. Het verhoogt de betrouwbaarheid en transparantie van logistieke processen, zeker wanneer logistieke dienstveleners direct kunnen ingrijpen in het geval van verstoringen. Ondanks deze voordelen wordt real-time bewaking van zendingen naar onze mening nog onvoldoende grootschalig toegepast, met name in de luchtvracht sector. Dit komt vooral om dat er vaak nog niet voldoende samenwerking en informatieuitwisseling tussen de verschillende partijen is om direct te kunnen reageren op verstoringen, zo kwam naar voren in het wetenschappelijk onderzoek dat in dit project is uitgevoerd. Daarnaast is het onze ambitie om real-time bewaking van producten in de toekomst uit te breiden van hoogwaardige farmaceutische producten naar andere markten. Panalpina gebruikt de draadloze sensortechnologie bijvoorbeeld inmiddels ook voor security toepassingen, bijvoorbeeld van electronica producten. Ook de voedselketen is hierbij een belangrijke doelstelling. Dit is een markt met een zeer groot volume, met bovendien relatief veel verlies aan temperatuur-gevoelige producten. Voor de real-time bewaking van zendingen is echter behoefte is aan draadloze sensoren voor eenmalig gebruikt met een zeer lage prijs.Dit in tegenstelling voor de huidige sensoren die meermalig gebruikt kunnen worden. Het is de ambitie van Antaris Solutions en Ambient Systems om in de toekomst onze hardware en software verder te ontwikkelen om in te spelen op deze behoeftes. Voor het software platform betekent dit een verder ontwikkeling die verticale ketenintegratie en gedistribueerde ketenregie tussen verladers, expediteurs en luchtvaartmaatschappijen onderstuent. Daarnaast heeft Ambient Systems de ambitie om een goedkope draadloze sensor voor de voedselmarkt te ontwikkelen. Met deze ontwikkelingen kunnen we de positie van Nederland op het gebied van ketenregie verder ondersteunen, met name op het gebied van ICT-oplossingen die worden gebruikt om wereldwijde goederenstromen te bewaken en regisseren.
Vervolgactiviteiten Antaris Solutions en Ambient Systems hebben gezamenlijk een project voorstel geschreven voor een R&D-Samenwerkingsproject in het kader van de regeling MKB-Innovatiestimulering Topsectoren. In dit project zal Antaris Solutions de SmartView software verder ontwikkelen ter ondersteuning van verdere vertical ketenintegratie en samenewerking, op basis van de input van marktpartijen zoals Panalpina, DB Schenker, AirFrance KLM Cargo en LAN Cargo. Daarnaast zal Ambient Systems een goedkope sensor voor de voedselketen ontwikkelen binnen dit project. Met deze ontwikkelingen ondersteunen we de ambitie om de real-time bewaking van zendingen in internationele goederestromen in de toekomst op veel grotere schaal te realiseren.
12
“In de toekomst zal de betrouwbaarheid en transparantie van logistieke processen verder verbeteren door real-time monitoring te combineren met verdere samenwerking en informatiedeling�
13
PROJECT PARTNERS Eventueel: introductie van het consortium met omschrijving ketenpartners. Hieronder per partner de naam, omschrijving, en logo van de partners toevoegen, met onderscheid naar privaat en publiek.
PRIVATE PARTNERS Antaris Solutions Antaris Solutions is opgetreden als projectleider van dit project. Binnen het project heeft Antaris Solutions de SmartView software applicatie verder ontwikkeld en gedemonstreerd.
Panalpina Panalpina is een wereldwijde expediteur. In dit project heeft Panalpina diverse pilots uitgevoerd, zowel met luchtvracht, zeevracht en vervoer per spoor. Hierbij is gemaakt van de SmartView applicatie en verschillende hardware devices voor real-time monitoring van zendingen.
Ambient Systems Ambient Systems is een Nederlandse leverancier van innovatieve draadloze sensornetwerken. Ambient Systems heeft binnen dit project een prototype ontwikkeld van de ConnectGate device, waarmee o.a. real-time monitoring van voertuigen mogelijk is.
Dhatec Dhatec is een leverancier van oplossingen voor het transport en de opslag van oliepijpleidingen. Tijdens dit project heeft Dhatec een pilot project uitgevoerd van de Pipe Guard waarbij de locatie en conditie van oliepijpleidingen tijdens opslag gevolgd kan worden.
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
14
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
PUBLIEKE PARTNERS Universiteit Twente Tijdens dit project heeft de Universiteit Twente het afstudeeronderzoek begeleid vanuit de studierichting Business & Information Technology.
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
Naam partner Omschrijving partner: beschrijving organisatie en rol en specifieke inbreng expertise in het project
15
DUTCH INSTITUTE FOR ADVANCED LOGISTICS Dinalog is het technologisch top instituut van de topsector logistiek ter bevordering van innovatie in de logistieke sector. Publicatiedatum: www.dinalog.nl
16