10-2009 by TNC

живая информация Как это работает

Люди Идеи Технологии

часть иллюстраций продублирована видеофайлами на

октябрь (10) 2009

9,90*

грн

*Рекомендованная цена

проектов

Умные пули сделают снайперов еще смертоноснее

IDEA 2009

Киборг

Reborg-Q Как изменится мир вокруг нас через 5 лет благодаря открытиям науки стр.

новая система

для спуска на Марс

водородные элементы нового поколения от

General Motors

кто такие «рыболюди» и о чем их заклинания

Параллельные миры твуют! действительно сущес

Интересный журнал о главном ¤ ¡¨

ЧКУ

£¤

И Е ДЛ КОЕ ИЗДА Н ВС ЕУ КРАИ НС

Я М АМ И ПА

ВОМ ТЕПЕРЬ В НО РМАТЕ! УДОБНОМ ФО

Подписной Подписной ии нн д д ее кк сс

91537

РЬ 2009 №9 СЕНТЯБ

µÂÅÀÊÂ¼Íº· ¼ÀÄ

БАНЯ для и больших ИХ МАЛЕНЬК

цена подписки – всего 3,45 грн в месяц

выписывайте у своего почтальона

¤ ¢ °

АТЬ? ПЕРЕВОСПИТ СЛОЖНО, ЖНО но ВОЗМО

Как выраститьа оптимист

ÅÂ·¿º· º ÃÄÎ À ¿ ¿ · ¾ · ³·Â £¤

¤ £ ¤

¤ ¢

¤ ¢ ª

рез г е ч у л о к ш в Если нь в Пр М О Д А : О се

од

о ст о к в аш и

но

Старый добрый журнал в новом удобном формате

покупайте на лотках! Реализация оптовикам pblack80@mail.ru

СОДЕРЖАНИЕ

новости ..... 4 открытия

IDEA 2009: идейные вдохновители награждены за улучшение жизни ..... 12

дело техники

Складной гидроплан просится на место скоростного катера ..... 22 General Motors построила водородные элементы нового поколения ..... 26 NASA намерено испытать новую систему для спуска на Марс ..... 30 Киборг Reborg-Q встает на защиту японских центров ..... 34 Лунная АЭС взяла низкий старт в тестах на Земле ..... 37

сетевое окружение

Молитвомат обращается к Господу железным голосом ..... 42

секрет фирмы Люди Идеи Технологии

Радио в слоте продает слушателю тысячи легальных композиций ..... 48 Бегущая скала развлекает восхождением на месте ..... 52

эврика Регистрационное свидетельство КВ №10590, выданное Государственным комитетом телевидения и радиовещания Украины 08.11.2005 года Учредитель: Данюк Валерий Главный редактор: Самойлов Андрей а/я 5149, г. Харьков-144, 61144, Украина. Рекламный отдел тел./факс (057) 754-84-82, (044) 599-37-76. E-mail: valera@tnc.com.ua Номер составлен по материалам интернет-журнала MEMBRANA www.membrana.ru Издательский проект газеты «Интересная механика» охраняется ЗАКОНОМ УКРАИНЫ «Об авторском праве и смежных правах». Номер подписан в печать 01.09.2009 г. Изготовлено: ФЛП Данюк Я. В., Тел. (057) 754-84-82. Наряд-заказ № ИМ-010. Тираж: 32000 Верстка и дизайн: тел.: 8 (057) 751-47-04

Умная кружка держит напиток при правильной температуре ..... 56 Компьютер-домино воплощает данные общительными фишками ..... 60

здоровый интерес

Падающим людям нужны подушки безопасности ..... 64

наука

Гавайские осы настолько суровы, что нападают даже на птиц ..... 70 Двухэтажный дом из соломы должен простоять 100 лет ..... 74

оружие

Умные пули сделают снайперов еще смертоноснее ..... 78 Бинокли LightSpeed особого назначения ..... 80 Лазерное оружие ослепляет, но не повреждает зрение ..... 82 Почему роботам нельзя доверять оружие ..... 83 Холодное сердце корвета будущего использует чудеса сверхпроводимости ..... 84

игра воображения

Олимпийский чемпион изобразил типовой велосипед будущего ..... 88

загадки цивилизаций

Кто такие «рыболюди» и о чем их заклинания? ..... 92

факты

Топ-10 космических инноваций, которыми люди пользуются ежедневно ..... 96

книга безумных идей ..... 98

новости

Параллельные миры: доказано, что параллельные миры существуют

Команда ученых во главе с Дэвидом Дотчем (Deutsch) из Оксфорда сделали открытие в области математики. Параллельные миры действительно существуют. Сама теория таких миров появилась еще в 1950 в США (автор – Хью Эверетт) и объяснила тайны квантовой механики, вызывавшие споры ученых. В Эвереттовской «многомирной» Вселенной каждое новое событие возможно и вызывает разделение Вселенной. Число возможных альтернативных исходов равно числу миров. К примеру, водитель машины видит выскочившего на дорогу пешехода. В одной реальности он, избегая наезда, гибнет сам, в другой попадает в больницу и остается живым, в третьей гибнет пешеход. Число альтернативных сценариев бесконечно. Теория была признана фантастической и забыта. Но неожиданно в Оксфорде в ходе математического исследования обнаружили, что Эверетт был на верном пути. 4

октябрь • 2009

Согласно квантовой механике, до эксперимента про то, что внутри атома, нельзя сказать, что оно реально существует. До замеров частицы занимают неясную «суперпозицию», в которой они могут иметь одновременно верхний и нижний спин, или появляться в разных местах в одно и то же время. Наблюдение проводят для «проявления» конкретного состояния реальности, ведь и подброшенная монета приходит только в 1 положение я – «орел» или «решка», как только ее поймают. Главный вывод из открытия состоит в следующем. Кустоподобные ветвящиеся структуры, возникающие при расщеплении Вселенной на параллельные версии ее самой, объясняют вероятностный характер результатов в квантовой механике. То есть неизбежно мы живем лишь в одном из множества параллельных миров, а не в единственном.

Ходить по стенам — возможно! Многие из нас мечтают иметь суперсилы – такие, которыми обладают супергерои из фильмов и комиксов. Однако есть и такие, которые не просто мечтают, но еще и пытаются что-то делать. Вот и ведущий телеканала BBC Джем Стэнфилд (Jem Stansfield) хотел ходить по стенам как знаменитый Спайдермен, поэтому изобрел для этого вакуумные перчатки. Специально для нового научного телевизонного шоу под названием «Bang Goes The Theory» на калане BBC One, Джем поднялся с помощью этих перчаток на 40-метровое здание BBC White City в западном Лондоне. Для конструкции таких перчаток он использовал вакуумный пылесос, который используют для

http://www.youtube.com/watch?v=XNOEP1XIFiM&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=W1qoINo2MPM&feature=player_embedded

уборки. Вакуумные перчатки позволили ему подниматься на стену под углом 90 градусов. Видео демонстрирует работу изобретения и то, как Джем Стэнфилд поднимается на здание BBC White City.

Умное мусорное ведро Йонгчул Ким (Jongchul Kim) из Южной Кореи разработал концепты многих интресных вещей, но этот сегодняшний гаджет – одна из самых интересных его идей. Mint-pass Rubbish Can – это урна для мусора, умеющая определять, какого размера мусор, который вы хотите в нее бросить, и открывать свою верхнюю крышку так, чтобы этот мусор пролез. Используя инфракрасные сенсоры, это мусорное ведро также может показывать окружающим, насколько оно полное, изменением цвета с белого на красный. 2009 • октябрь

новости

Water Catcher: концепт летающего сборщика дождевой воды Water Catcher представляет собой концепт системы, предназначенной для сбора, хранения, а также очистки дождевой воды. Этот концепт состоит из двух основных элементов: центральной станции и нескольких небольших летающих контейнеров для воды, имеющих сферическую форму. Согласно с планами разработчиков, это автоматизированные устройство будет способно самостоятельно активировать контейнеры и отправлять их на сбор дождевой воды. Как только контейнерам удастся пополнить свои запасы, они вернутся на центральную станцию, дабы очистить собранную воду и подготовить ее для употребления, после чего они смогут доставить воду прямиком в ваш стакан. Центральна станция будет способна распознавать отпечатки пальцев, что даст ей возможность добавлять в воду различные полезные добавки, в зависимости от потребностей и пожеланий разных пользователей. Water Catcher входит в восьмерку лучших концептов в рамках конкурса Electrolux Design Lab. 6

октябрь • 2009

http://www.youtube.com/watch?v=9jOQMy9e70c

Triclo – оригинальный и недорогой трехколесный велосипед для города В первую очередь, в этом проекте Рэндалла Марина (Randall Marin) привлекает внимание экологический фактор: будучи трехколесным велосипедом, Triclo управляется при помощи педалей, что исключает факт выброса вредных веществ в окружающую среду. Triclo представляет собой концепт велосипеда, который способен вписаться в пейзаж современного города. Работая над Triclo, Рэндалл Марин стремился визуально увеличить объем конструкции, дабы сделать велосипед более заметным для окружающих. Кроме того, преобладание округлых форм придает внешнему облику велосипеда естественность и гармоничность. Важно отметить, что подобный вид транспорта способствует улучшению физической формы того, кто им управляет. При этом одной из ключевых особенностей концепта стало стремление использовать минимальное количество материала, что позволит уменьшить как вес, так и цену конечного продукта. Очевидно, что малая скорость может показаться слабой стороной этого средства передвижения. Но все же не стоит забывать, что в современном мире, сильно зависящим от способности разумно исполь-

зовать энергию, возвращение к подобным видам транспорта представляет собой вполне разумный шаг. Согласно планам Рэндалла Марина, Triclo будет сделан из

материалов, поддающихся переработке, что также поможет избавить окружающую среду от тонн мусора.

2009 • октябрь

новости

Физики создали прозрачный алюминий Исследователи считают, что выработанный ими «лазерный» подход является идеальным средством для создания и изучения невиданных состояний материи. «Прозрачную» форму алюминия получили британские ученые из Оксфорда (Oxford University), бомбардируя металл самым мощным в мире лазером с мягким рентгеновским излучением. Физики говорят, что это новое экзотическое состояние материи, изучение которого будет иметь большое значение для планетологии и ядерного синтеза. «То, что мы создали, это состояние материи, которое никто прежде не видел, – заявляет в пресс-релизе университета профессор Джастин Уарк (Justin Wark), один из авторов открытия. – И «прозрачный алюминий» это только начало. Физические свойства материи, которую мы создаем, характерны для условий внутри крупных планет. И изучая ее, мы надеемся обрести более глубокое понимание того, что происходит во время создания «миниатюрных звезд» в мощных лазерных 8

октябрь • 2009

вспышках. Полученные знания однажды позволят нам использовать энергию ядерного синтеза здесь, на Земле». Открытие стало возможным благодаря источнику излучения, который в десять миллиардов раз ярче, чем любой синхротрон в мире. Эта лазерная установка находится в Гамбурге и называется FLASH. Она производит очень краткие импульсы мягкого рентгеновского излучения, каждый из которых по мощности оставляет позади электростанцию, обеспечивающую энергией целый город. Сконцентрировав эти импульсы в точке диаметром менее одной двадцатой человеческого волоса, физики очень ненадолго – лишь на 40 фемтосекунд – сделали алюминий «прозрачным», почти невидимым для сильного ультрафиолетового излучения.

«Особенно важно, что всего за один шаг мы превратили обычный алюминий в необычный материал, который выглядит и ведет себя во всех отношениях как новая форма материи. Это почти так же удивительно, как если бы вы превратили свинец в золото, используя свет», – радуется профессор Уарк, чья статья об открытии (написанная в сотрудничестве с пятью коллегами) появилась в журнале Nature Physics.

Моторизованный уницикл eniCycle EniCycle представляет собой прототип инновационного транспортного средства, напоминающего уницикл, но с рядом преимуществ. Работа eniCycle осуществляется за счет электродвигателя, что делает это транспортное средство экологически чистым; кроме того, eniCycle практически бесшумен. Заряда аккумулятора eniCycle хватает на 30 километров; во время спуска с горы аккумулятор перезаряжается. ЕniCycle способен заменить собой автомобиль, когда речь идет о передвижении на относительно короткие дистанции: eniCycle является очень компактным и маневренным транспортом, что ставит его в выгодное положение в условиях дорожных пробок. Транспортировка ЕniCycle не составит его владельцу никаких проблем: ЕniCycle помещается в багажник автомобиля; при этом возможна подзарядка транспортного средства от аккумулятора автомобиля. При использовании ЕniCycle также исключены проблемы с парковкой, поскольку он не займет много места, даже если его хранить в помещении.

http://www.enicycle.com/

Enicycle просто управлять: процесс обучения использованию этого транспортного средства занимает не более 30 минут. Равновесие транспортного средства удерживается благодаря наличию гироскопа. Регулировка скорости осуществляется за счет небольших наклонов вперед и назад для увеличения и уменьшения скорости соответственно, в то время как управление поворотами обеспечивается посредством нажатия на правый и левый упоры для ног. Технические характеристики прототипа: • Максимальная скорость 15 км/час. • Мощность мотора – 1000 Вт. • Аккумулятор с напряжением 44 В и емкостью 10 А-ч. • Одного заряда аккумулятора хватает для того, чтобы покрыть дистанцию 30 км. • Длительность процесса зарядки аккумулятора – 5 часов. • Вес – 28 кг. 2009 • октябрь

новости

Батареи, которые перезаряжаются сами Многим современным уст ройствам необходимы для работы батареи AA или AAA, и одноразовых батарей для них не напасешься. Кроме того, после использования они выбрасываются в мусорные свалки и добавляют опасные токсины в окружающую среду. Аккумуляторные же батареи, которые можно перезаряжать, безопаснее для экологии – они используются много раз и не выкидываются. Однако не всегда есть возможность зарядить их. Что же делать, когда нужно охранять окружающую среду, но при этом хочется на природе поиграть в любимую игрушку или послушать музыку на своем

октябрь • 2009

MP3-плеере? Решение представила компания mintpass. Mint Energy – это батареи, которым для перезарядки не нужно электричество. Вместо того, чтобы подключать эти батареи для зарядки к розетке, нужно просто некоторое время их хорошо повстряхивать, и они наполнятся энергией.

Работает устройство так: в одной половине Mint Energy хранится энергия, а в другой распологается магнит, который при встряхивании движется между обмотанными катушками. Движение магнита между катушками производит электроэнергию. Этой энергией и заполняется батарея.

Американцы расшифровали генетический код ВИЧ В отличие от обычных клеток вирус иммунодефицита человека (ВИЧ) содержит только РНК, но и ее изучение занимает много времени и ресурсов. Особый подход разработали генетики из медицинской школы университета Северной Каролины (University of North Carolina School of Medicine). ВИЧ, как и те вирусы, что вызывают грипп, гепатит С и полиомиелит, содержат свою генетическую информацию в РНК, а не в ДНК. Все данные зашифрованы в виде последовательности нуклеотидов. Однако РНК изучить сложнее, у нее более комплексная пространственная структура, которая всячески «извивается», образуя трехмерные объекты. Благодаря технологии, разработанной доктором Кевином Уиксом (Kevin Weeks) и его коллегами, ученым впервые удалось

проанализировать структуру геномов ВИЧ, выделенных из инфицированных тканей. Выращиванием материала, содержащего триллионы вредоносных частиц, занимались вирусологи из Национального института рака (National Cancer Institute). Ранее ученые могли подступиться только к отдельным участкам двух несвязанных нитей РНК ВИЧ, состоящих из почти десятка тысяч нуклеотидов. Теперь же генетики охватили весь геном и выяснили, что рибонуклеиновая кислота играет важную роль на нескольких этапах процесса инфицирования ВИЧ. «Ее влияние на экспрессию генов раньше сильно недооценивалось», – говорит Уикс в прессрелизе университета. Что будет, если попробовать изменить некоторые этапы жизненного цикла вируса? «Можно

Исследование Уикса и его коллег вынесли на обложку журнала Nature. попытаться поменять последовательности нуклеотидов РНК и посмотреть, заметит ли вирус, – предполагает профессор Рональд Сванстром (Ronald Swanstrom). – Если при этом не произойдет роста, сопровождающего мутации, то можно считать, что удалось повлиять на какой-то важный для вируса процесс». «Постепенно мы начинаем понимать, какими фокусами пользуется ВИЧ, чтобы избежать обнаружения иммунной системой человека», – добавляет Уикс. Это исследование наверняка подстегнет дальнейшее изучение ВИЧ и поможет в более быстрой разработке антивирусных препаратов и способов лечения вирусов, таких, как тот, что вызывает СПИД.

Здесь показана примерно пятая часть генома РНК ВИЧ (каждая сфера – это отдельный нуклеотид). 2009 • октябрь

дело техники открытия

IDEA 2009: идейные вдохновители награждены за улучшение жизни

Сообщество промышленных дизайнеров Америки (IDSA) объявило победителей конкурса International Design Excellence Awards 2009. Мы изучили все 150 награжденных проектов и отобрали из них 17, которые считаем наиболее интересными. Подборка получилась пестренькая: терка, надувная одежда и лазер для велосипеда соседствуют с батарей-

проектов

IDEA 2009

В конкурсе участвовало действительно много работ, которые были направлены не на развлечение, а на столь необходимую помощь страждущим людям. На снимке прототип домашнего теста на ВИЧ.

октябрь • 2009

International Design Excellence Awards (IDEA) – первый международный конкурс такого рода. Его учредили в 1980-м для того, чтобы показать всему миру, как новые задумки меняют жизнь к лучшему, а заодно позволяют сэкономить. Чтобы участвовать, необходимо подать заявку (неважно, студент ли ты, индивидуальный дизай-

нер или представитель крупной компании). В этом году было принято 1631 заявление на участие. В результате 31 работа получила золотые награды, 47 – серебряные и 72 – бронзовые. В дополнение к ним были объявлены 349 финалистов. Участники распределились по 17 категориям, в зависимости от направленности.

природа, космос, общество

Победителей выбирало жюри, состоящее из 20 ведущих дизайнеров мира. Руководил ими Эндрю Хартман (Andrew Hartman), директор Philips Design. Команда сначала несколько недель пристально изучала работы в Сети, затем два с половиной дня члены жюри обсуждали, решали и спорили, кто

же достоин стать победителем. Дизайнеры рассматривали работы в первую очередь с точки зрения функциональности, жизнеспособности, но иногда и просто по внешней привлекательности (если таковая очень уж впечатляла). Также некоторых оценили по инновационности дизайна, используемым

Хотелось бы, чтобы так же, как девушка на этикетке, улыбались все те, кто пройдет тест. Но, к сожалению, маловероятно, что отрицательный результат получат все проверившиеся.

методам реализации с точки зрения выгоды для пользователя, бизнеса и общества в целом, по экологической безопасности, надежности и удобству в эксплуатации. В общем, критериев, как видим, было много. От того, наверное, и победителей вышло полторы сотни. Итак, кто же зацепилзаинтересовал нас больше всего, как в хорошем, так и в плохом смысле. Поначалу несколько работ медицинской тематики. Домашний тест на СПИД не такая уж и распространенная штуковина, и хотя с данным концептом Home HIV Test Kit пока не связано никакой научной разработки, сама идея группы frog design была оценена по достоинству, а именно золотой наградой. В первую очередь такой тест пригодится жителям Южной Америки, считают разработчики. Чтобы узнать о наличии смертоносного заболевания, достаточно провести анализ слюны. Коробочки с тестом планируют раздавать бесплатно и снабжать текстом на англий-

Больше подробностей о работе устройства можно узнать по этому адресу в сети интернет – http://www.design. philips.com/philips/shared/ assets/design_assets/pdf/ nvbD/august2009/Fighting_ pneumonia.pdf. 2009 • октябрь

дело техники открытия ском и зулусском языках. Продолжил тему лечебных инноваций Breath Counter от компании Philips, известной своими необычными разработками (например виртуальной курткой, сверхскоростными жидкими линзами, интерактивными окнами для гостиниц и дровяной печью для стран третьего мира).

Новое устройство позволяет в считанные секунды определить по дыханию наличие пневмонии как у взрослого человека, так и у ребенка. Прибор особенно необходим развивающимся странам, в которых подчас нет возможности определить, каким именно воспалением легких заболел тот или иной житель (и в

Kitten Scanner был назван так из-за того, что большой сканер называют CAT Scanner. Аббревиатура CAT обозначает computed axial tomography (компьютерная аксиальная томография), но в целом читается как английское слово «кот» (получается «сканер котов»). Потому-то, видимо, игрушечную версию и назвали Kitten Scanner («сканер котят»).

октябрь • 2009

особенности ребенок, который и объясниться-то толком не может). Подобные устройства существуют довольно давно, но голландцам удалось сделать его максимально простым и мобильным. Breath Counter снабжен солнечной батареей, которая позволяет подзаряжать его вдали от сети. За все свои положительные качества устройство получило бронзовую награду в категории «Медицинские и научные продукты». И еще одна бронзовая медаль ушла в руки Philips (снова идея продукта была направлена на помощь маленьким детям). Наверное, все согласятся, что даже взрослые иногда не очень уютно чувствуют себя внутри гигантского компьютерного томографа, между тем сканирование помогает докторам определить проблемы во всем организме. Чтобы научить деток не бояться махины, команда Design Team of Philips Design придумала уменьшенную версию томографа Kitten Scanner, с которой дети

Teaser: бронза в категории «компьютерное оборудование».

природа, космос, общество

смогут поиграться в коридоре, перед тем как сами отправятся на обследование. Различные демонстрационные игрушки и дисплеи покажут им, что ничего страшного в процедуре нет. Следом представляем вашему вниманию концепт цифровой книги Teaser, которая выдает не только рецепты блюд, но и возможность попробовать их на вкус еще до приготовления. Трудились над задумкой Скотт Шим (Scott Shim) из Огайо и Си Калвин Чэнь (Xi Calvin Chen) из университета Пардью (Purdue University). Они считают, что вкус любого блюда можно будет воспроизводить на страницах книги с помощью 18 вкусовых картриджей (видимо, они, как в принтере, будут смешивать отдельные компоненты для создания цельной картины). Но почему

именно 18? Непонятно. Тем не менее это удобная штука (особенно для холостяков и ленивых домохозяек), впрочем, надо еще попробовать реализовать такое чудо техники. Следующая пара номинантов придет на помощь людям с ограниченными возможностями. Чтобы сделать обыкновенные книги «читабельными» для слепых, исследователи из двух южнокорейских университетов – Глобального Хандонга (Handong Global University) и Кемьюнга (Keimyung University) – предлагают создать Haptic Reader (серебро в номинации «Студенческий дизайн»). Это устройство, будучи положенным на обычную страницу, сканирует напечатанный текст и конвертирует его в шрифт Брайля. Полученные буквы алфавита слепых выступают на поверх-

Haptic reader прост в использовании, но как скоро что-то подобное появится на прилавках специализированных магазинов?

Заказчиком этого продукта выступила школа слепых Перкинса (Perkins School for the Blind), значит, новинка действительно нужна слабовидящим и незрячим людям.

ности Haptic Reader, откуда их можно будет «считать» пальцами. В качестве приятного дополнения можно встроить в рамку небольшой динамик, переводящий текст в речь, предлагают авторы идеи, напоминающей об этом устройстве. Кстати, в комплекте с Haptic Reader идет еще и особенная печатная машинка под названием The Next Generation Perkins/APH Mechanical Braille Writer. Ей также присвоили серебро. Она легче, меньше и тише той, что была создана ранее (а еще у нее клавиши легче нажимаются. Назначение устройства: печать текстов шрифтом Брайля на обычной бумаге. Пользователь с помощью шести специальных клавиш может выбивать на бумаге буквы и цифры, что позволит слепым читать «написанное». На следующей ступеньке расположились «солнечные линзы» со скромным названием Optimal Vision Lenses (не цветные, а именно солнечные). 2009 • октябрь

открытия Какому-нибудь спортсмену, которому совершенно все равно, что его глаза будут не видны за желтыми или серыми линзами, новинка наверняка понравится. Еще бы, ведь солнечные очки (как хорошо их ни крепи) вряд ли задержатся на носу надолго, а линзам куда деваться? Вот и окрасили их Чин-еун Еон (Jin-young Yoon), Чун-кхе Ли (Jun-kyo Lee) и Еун-хо Ли (Young-ho Lee) из группы Korea Design Membership в разные цвета (кому что больше подходит), выбирай – не хочу. Четыре варианта пригодятся для разных видов деятельности и погодных условий. Когда-то давно один умник предложил совсем уж футуристический концепт рамки, которая рассказывает все о том месте, на которое ее направишь. Идея

Первая Panamap показала в деталях Манхэттен.

великолепная. Карта не нужна, гид не нужен, ходи по городу да диву давайся, сколько всего интересного вокруг. Жаль только, что автор тогда додумался лишь до дизайна самой рамки, с начинкой же, которая собственно

Удобно для спортсмена, но все же несколько необычно для всех остальных людей.

октябрь • 2009

и должна будет информировать обладателя, он так и не определился. Между тем такие наработки давно существуют, но никак не станут массовыми. Компания Urban Mapping из Сан-Франциско предлагает вариант немного попроще: универсальную карту Panamap, которая позволит заменить громоздкие и неудобные бумажные карты и, может быть, даже GPS-навигаторы, а также прочие цифровые карты вроде тех, что записывают нынче в мобильные телефоны и смартфоны. С помощью новой технологии печати Panamap сможет выдавать пользователю сразу три карты в одной (обычную, транспортную и, например, основных районов города). Panamap завоевала бронзу в номинации «Компоновка и графика». От карт и маршрутов перейдем к дорожкам велосипедным.

природа, космос, общество

В большинстве цивилизованных городов мира существуют отдельные полосы для велосипедистов, которые позволяют передвигаться быстро, безопасно и экологично. Но что делать там, где ничего подобного нет и в ближайшее время не предвидится? Эван Гант (Evan Gant) из IDSA и Алекс Ти (Alex Tee) из американской компании Altitude Inc. предлагают решать проблему с помощью света. Light Lane, так называется их задумка, которая с помощью лазера высвечивает персональный знак велодорожки позади двухколесного транспортного средства. Вроде как он привлечет внимание автолюбителей и напомнит им, что надо бы и для велосипеда местечко на дороге оставить. Здорово, но больше смахивает на самоуправство. Вряд ли новшество одобрят вконец запутавшиеся водители автомобилей. IDSA, однако, идею одобрила и присудила новшеству золото в категории «Досуг и отдых». Еще один победитель в этой же номинации – WEDZE Virtuous jacket. Эта французская куртка не простая, а… с надувным жилетом. В случае похолодания обладатель чудо-одежки может надуть находящийся под основной Японский дизайнер концептов Мак Фунамидзу (Mac Funamizu) в 2008 году придумал такие вот рамкикарты-энциклопедии. Тонкое устройство, похожее на окошко, будет снабжено чувствительным к прикосновениям экраном (чтобы управлять), встроенной камерой (снимать и распознавать объекты), сканнером (считывать текст), Wi-Fi (связываться с удалёнными серверами с информацией), программой Google Maps и поиском. Чудо-рамка расскажет обо всём, что заинтересует её владельца, полагает Мак. 2009 • октябрь

открытия тянут» фотоаппарат или плеер, но вроде бы еще не совсем опустели. Что делать? Правильно, складировать. А зачем? Да так, на всякий случай. Мало ли, пригодятся когда-нибудь. Для таких вот плюшкиных да и прочих несознательных товарищей Сун Ву Пак (Sung Woo Park) из университета Кукмина (Kookmin University) и Сунхее Ким (Sunhee Kim) из Чунг-Анга (Chung-Ang University) придумали «энергетическое семечко». Вставляем оставшиеся батарейки, и оно «досасывает» остатки энергии, подсвечивая вот тот круглый светодиодный бублик на своей вершине, который вроде как должен символизировать цветок. Еще одно (более приземленное) новшество для дома сочинили датчане Хенрик Все лучше, чем ничего!

курткой жилет через небольшую трубочку. В результате теплоотдача тела понизится в шесть раз. Кстати, внешнюю куртку можно использовать отдельно, на случай теплой погоды. Другое веяние нового времени: Energy Seed. Эта штуковина не что иное, как «сажатель» батареек, или их «досаживатель», кому как нравится. Часто от различной техники остаются использованные пальчиковые батарейки, которые уже «не 18

октябрь • 2009

Человек сам определяет, насколько теплой будет его куртка.

природа, космос, общество

дуктов и дизайнов также отметился складной гидроплан ICON A5, о котором мы как-то сообщали. Он заполучил золотую медаль в категории «Транспорт». Подробно об ICON A5 мы расскажем в следующей статье нашего журнала. Ну и напоследок расска-

Может, все-таки лучше вставить батарейки в пульт дистанционного управления?

Хольбек (Henrik Holbæk) и Клаус Йенсен (Claus Jensen) из созданной ими самими фирмы Tools Design. Они предложили альтернативную замену традиционным теркам. Не нравится этим молодым людям, что в отсутствие тарелки или доски натертое содержимое рассыпается во все стороны. Вот и сделали они, так сказать, два в одном,

добавили донышко обыкновенной цилиндрической терке. Отметим, что терки со съемными контейнерами на полках магазинов все же встречаются, но Eva Solo Grating Bucket выпускать в промышленных условиях определенно проще. (Жаль только, что сыр из нее будет достать не так легко, как морковку.) Кстати, среди прочих про-

По словам организаторов, многие дизайны вызывали возгласы «И как я не додумался до этого раньше?!»

Кроме того, дизайнеры придумали линейку для слепых Tikk-Tekk Rainbow measuring device (издаёт характерные звуки при разворачивании на один и пять сантиметров), не тонущий половник Floater ladle (поплавок в середине ручки не даёт ему полностью погрузиться в жидкость) и автоматический молоток HammerHead AutoHammer. 2009 • октябрь

открытия жем о Nike Trash Talk – возможно, наиболее близком к реальности победителе (золото в категории «Экодизайн»). Так называются новые кроссовки именитого бренда, сделанные из натуральной и искусственной кожи, вспененных материалов и резины. Но не обычных,

Этот спортивный самолет-амфибия может садиться как на землю, так и на воду. Его крылья складываются, так что аппарат можно поместить в трейлер или небольшой гараж.

октябрь • 2009

природа, космос, общество

а оставшихся после производства другой обуви (обычно все это выбрасывается). «Trash Talk на данный момент является вершиной прогресса инновационной программы Nike. Дизайн вкупе с приятным внешним видом и функциональностью, в сочетании с умным и экологичным подходом к производству делают новые кроссовки лучшим примером сознательного потребления. Конечно, карму компании еще чистить и чистить, но все же данная продукция – это серьезные отступные», – смеется Валери Кейси (Valerie Casey) из IDSA. Подводя итог, скажем, что среди победителей, разумеется, оказалось больше всего жителей США (просто потому, что именно американцы подали больше всего заявок). Однако кроме них 66 наград ушло в 15 других стран мира, среди них: Австралия, Бразилия, Великобритания, Голландия, Дания, Индия, Италия, Канада, Китай, Сингапур, Тайвань, Швеция, Франция и Южная Корея. Награды от IDEA поделили и несколько крупных промышленных компаний. Наибольшее количество призов собрала южнокорейская корпорация Samsung: в сумме восемь работ (кстати, эта же страна отличилась наибольшим количеством студенческих работ). Следом за ней идут Apple (семь), Dell (шесть) и GE Healthcare (пять).

То, что баскетбольные кроссовки сделаны из остатков производства другой обуви, никак не сказывается на их качестве. Это еще раз доказал известный канадский баскетболист Стив Нэш (Steve Nash), который уже успел опробовать новую обувку и даже заполучить в ней чемпионский титул.

Награждение победителей будет происходить на церемонии в Майами, которая пройдет 26 сентября нынешнего года. Там же будет объявлен своего рода «приз зрительских симпатий». Подозреваем, что и здесь не обойдется одним победителем.

2009 • октябрь

дело техники

техника, механизмы, электроника

Складной гидроплан просится на место скоростного катера

Автомобильная легкость в управлении. Механизм трансформации, сходный с теми, что стоят на палубных истребителях. Экономичность и низкий вес. Удобство и простота эксплуатации. С одной стороны – это всего лишь еще один спортивный самолет. С другой – новый взгляд на личный транспорт для отдыха и всяческих путешествий.

Через пару-тройку лет миниатюрный и простой в управлении самолет может потеснить внедорожники в роли транспорта для вылазок на природу.

http://www.youtube.com/watch?v=2_avz621hOo&feature=player_embedded

Американская компания ICON Aircraft представила «неширокой» публике плод своих многолетних усилий – легкий спортивный аппарат ICON A5. Выполненная (в основном) из углеродных композитов авиетка, по замыслу компании,

октябрь • 2009

должна наконец-то сделать полеты частников настолько обычными, насколько сейчас являются морские прогулки на катерах и моторных яхтах. Но разве до сих пор в мире было недостаточно легких частых самолетов? В тех

техника, механизмы, электроника

же Штатах их очень даже немало. Однако удобство применения такой техники до сих пор остается вопросом, над которым бьются инженеры. В идеале технарям видится универсальный аппарат, способный и летать и ездить. Нечто вроде летающего авто. Это может быть и что-то совсем уж фантастическое на вид, с вертикальным взлетом (хоть «тарелка», к примеру), а может – просто самолет, способный складывать оперение и самостоятельно передвигаться по обычным дорогам, как авто. Проектов такого рода мы видели более чем предостаточно. Отметим только ближе всех подошедший к реализации: Terrafugia Transition. Этот необычный аппарат уже можно заказать. Добавим, что, по самым свежим данным, сборка первого летного экземпляра Transition идет полным ходом. Однако создание аппарата, способного быть и хорошим самолетом, и неплохим автомобилем – дело непростое. И такой технический ход ведет к усложнению конструкции, повышению веса, не говоря уже о росте цены. Может, лучше просто сделать складной самолетик, который можно будет транспортировать на автомобиле или прицепе к месту взлета, а потом также непринужденно отвозить домой? Только оставим за скобка-

Легко транспортируемый самолетик должен стать еще одним шагом к полной свободе передвижения.

ми мотодельтапланы и похожие на них сверхлегкие аппараты из «парусины и десятка трубочек», которые в изобилии предлагают изобретатели. Такие машины малопригодны для сколь-нибудь дальних рейсов. Комфорта в них ноль, а сборка-разборка занимает не так уж мало времени. ICON Aircraft пошла по иному пути. Она создала спортивный раскладной самолетамфибию, претендующий и на высокий уровень комфорта, и на приличную скорость, и на престиж. Спутниковая навигация GPS, музыкальная система, многофункциональный дисплей... Необычное транспортное средство и по «ощущениям» пилота, и по рыночному позиционированию должно оказаться ближе к автомобилям, нежели к самолетам. Так считает ICON Aircraft.

Одновременно с открытием своего сайта, ICON начала прием заказов на это чудо техники, которое должно попасть в руки первых покупателей в 2010 году. Но насколько реальны конструкция и планы фирмы? Краткий экскурс в историю проекта. ICON Aircraft основал в 2005 году бизнесмен Кирк Хоукинс (Kirk Hawkins). Интересно, что в свое время он получил образование не только в области экономики, но и в технической. А еще этот американский инженер был и военным (пилотировал истребитель F-16), и гражданским летчиком (водил «Боинги»). Если к этому добавить хобби Кирка – дайвинг, парашютный спорт и мотокросс, – становится ясно, что аппарат, который он придумал, должен быть, по меньшей мере, нетривиальным. 2009 • октябрь

дело техники Впрочем, если вы полагаете, что Хоукинс – безумный энтузиаст-одиночка – то ошибаетесь. Он собрал солидную команду инженеров, дизайнеров и инвесторов. В частности, как сообщает ICON, четыре ее ключевых инженера ранее работали в знаменитой Scaled Composites, где участвовали в создании таких легендарных машин, как кругосветный самолет Virgin Global Flyer и первый в мире частный космоплан SpaceShipOne, а также строящиеся сейчас разгонщик WhiteKnightTwo и туристический SpaceShipTwo. Так что проработка деталей ICON A5 должна быть на высоте. Механизм складывания и раскладывания крыльев продуман таким образом, что один человек может быстро выполнить эту операцию вручную. Как оп-

ция предусмотрен автоматический механизм, складывающий и расправляющий крылья после нажатия кнопки. Размах крыльев самолета составляет 10,4 метра, а длина аппарата (в воздухе) – 6,7. При перевозке ICON на прицепе ширина этой летающей машины 24

октябрь • 2009

оказывается равной всего 2,6 метра. Длина же аппарата в сложенном состоянии равна 8,5. В общем, для него подойдет не каждый прицеп. С другой стороны, потенциальные покупатели такой «игрушки» наверняка имеют опыт транспортировки крупногабаритных штуковин – например катеров. Интересно, что если у покупателя ICON нет подходящего по размеру трейлера, калифорнийская компания может за отдельную плату предложить прицеп собственного производства, специально спроектированный под A5. Максимальный взлетный вес этой амфибии достигает 650 килограммов. Грузоподъемность (2 человека плюс небольшой багаж) – 200–240 кило. Запас топлива (авиационный или автомобильный бензин) – 76 литров, которых хва-

тает на 556 километров. В небо карбоновую «птичку» поднимает двигатель Rotax 912 ULS мощностью 100 лошадиных сил, которых достаточно, чтобы разогнаться до 195 км/ час. Для разбега и пробега после посадки машине нужно всего 230 метров. И, кроме суши, она может эксплуатироваться на воде. Кстати, форма поплавков (в которые прячутся колеса шасси) тщательно продумана для обеспечения очень высокой стабильности аппарата на морской и речной глади. Один из инженеров компании и ее тест-пилот Джон Каркоу (Jon Karkow) должен поднять первый экземпляр A5 в самое ближайшее время. Если все пойдет по плану, аппарат станет серийным продуктом. Ориентировочная цена на

Создатели A5 сделали все возможное, чтобы максимально облегчить ему переход от амплуа простого «груза», перевозимого на трейлере, к роли транспортного средства. Заправлять его можно на обычных бензоколонках.

техника, механизмы, электроника

него уже объявлена – $139 тысяч в базовом варианте (для размещения заказа на самолет компания предлагает внести предоплату в $5 тысяч). Особенно команда Хоукинса подчеркивает безопасность новинки. ICON Aircraft обещает очень понятное и предсказуемое поведение машины в воздухе и низкую скорость сваливания. А еще – покупатель сможет заказать A5 со встроенным парашютом, мягко опускающим на землю весь самолет в случае аварийной ситуации. И это лишь одна из многих опций, доступных клиентам компании. Добавим, что широкой публике этот раскладной самолетик был представлен на ежегодном авиашоу AirVenture в Ошкоше, которое состоялось 28 июля.

Подобные парашюты, спасающие весь аппарат, известны на рынке уже несколько лет. И все же далеко не каждый серийный самолет может похвастать такой опцией.

Новичок способен переходить из транспортного положения в «боевое» менее, чем за минуту.

Сама компания сравнивает интерьер своего детища с салоном дорогого спортивного автомобиля (а вовсе не с салонами других легких самолетов), подчеркивая, на какую аудиторию она рассчитывает. 2009 • октябрь

дело техники

техника, механизмы, электроника

General Motors построила водородные элементы нового поколения

Водородный Equinox. General Motors делает все возможное, чтобы надпись «Не для продажи» исчезла. 26

октябрь • 2009

Как и обещала ранее, компания General Motors сделала большой шаг вперед на пути существенного удешевления мощных топливных элементов для автомобилей при одновременном наращивании их долговечности.

Еще в 2006 году представители GM сделали прогноз, гласящий, что стоимость автомобилей на водородных топливных элементах постепенно сравняется со стоимостью бензиновых

аналогов. Этого еще, конечно, не случилось, но, похоже, GM знала, о чем говорила. Несколько крупных автомобильных компаний в США, Европе и Японии не броса-

техника, механизмы, электроника

ют эту тематику, несмотря на кризис и чисто инженерные трудности (мы как-то рассказывали, к примеру, об усилиях французов). И пусть топливные элементы сами по себе давно выпускаются серийно (только в основном не для нужд транспорта), ключевой вопрос в том, чтобы они стали понастоящему недорогими, дабы быть пригодными для установки на массовые легковушки.

лило инженерам GM собрать уникальные данные о работе топливных элементов в реальной эксплуатации. Баллоны со сжатым водородом этой машины вмещают 4,2 килограмма газа. При этом топливные элементы на Equinox развивают мощность 93 киловатта. Теперь же, как сообщает компания, совершенствование этого устройства, в частности, оптимизация компьютерной програм-

км. Кроме того, первоначальный срок службы топливных элементов составлял 80 тысяч км, теперь его удалось поднять до 130 тыс. Но главный успех заключается в другом. На Equinox стоят топливные элементы так называемого четвертого поколения. Их длительное испытание позволило специалистам GM создать блок пятого поколения с впечатляющими параметрами.

General Motors, в частности, уже два года проводит «полевые» тесты 116 водородных кроссоверов Equinox Fuel Cell (в рамках Project Driveway). Они колесят по дорогам США и Европы. Ныне эти авто накатали в сумме почти миллион миль, что позво-

мы управления данным блоком, позволила нарастить запас хода Equinox на одной заправке. Первоначально инженеры говорили о 320 километрах (видимо, в идеальных условиях), но в реальности данный параметр был ближе к 260. Ныне действительно достигнуты 322

Если раньше 93-киловаттный водородный модуль в кроссовере занимал места существенно больше, чем отнял бы ДВС аналогичной мощности, то блок пятого поколения при тех же самых 93 киловаттах отдачи по размеру никак не больше, чем четырехцилиндровый 2,4-литровый бен2009 • октябрь

дело техники зиновый мотор, а, похоже, даже меньше. И что еще приятнее, новый блок – дешевле предыдущего. Это достигнуто оптимизацией и сокращением размеров разных узлов и деталей – от системы подачи топлива до системы охлаждения. Более того, без ухудшения параметров топливных элементов американским инженерам удалось снизить содержание в них платины с 80 граммов (в блоке, ныне стоящем на Equinox) до 30 граммов в «пятерке». К середине следующего десятилетия GM намерена раз-

октябрь • 2009

вернуть массовое производство топливных элементов пятого поколения в объеме 10 тысяч штук

в год. А дальнейшие планы – еще внушительнее. В шестом и седьмом по-

Силовая установка Equinox Fuel Cell и аналогичный по мощности, но намного более компактный агрегат, построенный вокруг топливных элементов пятого поколения.

техника, механизмы, электроника

колениях топливных ячеек от GM содержание платины будет снижено до 10 граммов и даже менее. А такое количество драгметалла содержится, к примеру, в нынешних каталитических нейтрализаторах серийных авто. Одновременно долговечность блока будет поднята почти до 200 тысяч км, обещает GM.

Дизайн салона Equinox выглядит очень достойно.

Несмотря на впечатляющие успехи в области силовых аккумуляторов и, соответственно, все более радужные перспективы гибридов и электромобилей, а также несмотря на неразвитость инфраструктуры по выработке H2 и заправке, водород-

ные машины остаются одним из возможных направлений развития транспорта.

2009 • октябрь

дело техники

техника, механизмы, электроника

NASA намерено испытать новую систему для спуска на Марс

Американский тормозной конус будет выглядеть примерно так.

октябрь • 2009

Специалисты исследовательского центра Лэнгли (NASA Langley Research Centre) собираются проверить в деле свой необычный прототип системы, предназначенной для мягкого спуска полезных грузов в разреженной атмосфере Марса.

Новое американское устройство представляет собой гибрид тороидального надувного баллона (воздушного шара) и конического парашюта (из термостойкого материала), называемого иногда баллютом (ballute). По мнению Нейла Читвуда (Neil Cheatwood), одного из руководителей проекта, – это именно то, что потребуется земной технике, когда грузы, доставляемые на поверхность Марса, начнут расти по массе (что пригодится в более сложных миссиях, не говоря уж о гипотетической еще высадке человека). Существующих технологий может не хватить для уверенного торможения больших объектов в тонкой атмосфере Красной планеты. Размеры жестких тормозных щитов ограничены диаметром ракет-носителей, запускающих межпланетные станции с Земли, а от обычных парашютов там толку мало – интенсивно снижать скорость нужно еще на значительных высотах, где атмосфера очень разрежена. Тормозные же ракетные двигатели применяются, напротив, перед самой посадкой. Между тем диаметр надувного конуса или «гриба» может в несколько раз превышать поперечник спускаемого аппарата. И это не просто повысит эффективность торможения на всем пути спуска, но радикально расширит доступные для

исследования районы Марса, поскольку речь может идти о высадке аппаратов в области с

большей высотой (чуть было не сказали «над уровнем моря»), там, где атмосфера тоньше.

Взлетный аппарат

Посадочная платформа

Лобовой экран

Надувное тормозное устройство

Российское семейство ПТУ различного «калибра». Отличительная их особенность – двухстадийная работа. Фактически спускаемый груз оснащается двумя вложенными конусами. Первый (меньшего диаметра) надувается еще в космосе и обеспечивает основное торможение с максимальными нагрузками и прохождением самой горячей фазы спуска, когда температура перед носом аппарата достигает 6 тысяч кельвинов (при этом защищенный конусом полезный груз не нагреется выше 30 градусов Цельсия). Второй конус надувается уже в нижних слоях атмосферы и обеспечивает дополнительное торможение перед посадкой. 2009 • октябрь

дело техники Через несколько дней с полигона NASA Wallops Flight Facility в Вирджинии должна взлететь суборбитальная ракета Black Brant 9. Она доставит на высоту 211 километров рабочий прототип надувного термостойкого конуса, созданного с применением керамики и кевлара. После отделения от носителя этот аппарат будет заполнен сжатым азотом, отчего надуется до диаметра в 3 метра – в 7 раз больше поперечника ракеты. За спуском гибкого щита в атмосфере будут наблюдать различные приборы и датчики. Сама по себе идея таких систем не нова: на эту тему специалисты по обе стороны океана дискутировали еще в 1960-х. Но первый реальный шаг в этой области был сделан в нашей стране. Ведь все, описанное выше – не что иное, как «Пневматическое тормозное устройство» (ПТУ), разработанное, построенное и даже испытанное в космосе специалистами НПО имени Лавочкина. Разумеется, детали конструкции российского надувного конуса отличаются от таковых у заокеанского последователя, создаваемого американцами самостоятельно. Но общая идея – один в один. С 2000 по 2005 годы Россия выполнила четыре запуска аппарата, названного «Демонстратор». Первые три были неудачными из-за технических неполадок, но четвертый про32

октябрь • 2009

шел хорошо. Судя по переданной по радио телеметрии, конус отработал на ура. Правда, после приземления где-то на Камчат-

ке удивительный аппарат потеряли. Тем не менее работоспособность технологии была доказана.

Транспортная конфигурация

Конфигурация при входе в атмосферу

Отсек полезной нагрузки

ПТУ

Основное ПТУ (развернутое)

Конфигурация перед посадкой

Дополнительное ПТУ (развернутое)

Основное ПТУ

3 4

По этой схеме в центре Лавочкина построены (или еще только спроектированы) ПТУ, предназначенные для спуска с орбиты грузов весом от нескольких десятков килограммов до 70 тонн. На последнем рисунке: 1 – полезная нагрузка, 2 – орбитальная двигательная установка, 3 – ПТУ, 4 – силовые тросы. Красным цветом показана система надува баллона, темносерым – жесткая носовая часть, голубым – торовые оболочки конуса, лиловым – его силовые ленты.

техника, механизмы, электроника

Более того, НПО имени Лавочкина также уже рассуждало о перспективах использования ПТУ именно на Марсе, в том числе – для спуска очень крупных аппаратов. А еще – разработало вариант такого конуса для доставки небольших грузов (результатов экспериментов) с МКС на Землю. Но кто первым внедрит тормозные надувные системы в практику – неясно. То же агентство NASA пока не планирует ни одной реальной космической миссии с таким устройством.

Например, крупная и тяжелая марсианская лаборатория MSL, старт которой в поисках марсианской жизни намечен на 2011 год, при спуске будет полагаться на жесткий тормозной щит из термостойких плиток. И даже гораздо более отдаленная (и в силу финансовых причин все еще гипотетическая) миссия по возврату марсианских камней на Землю – Mars Sample Return – тоже, скорее всего, будет использовать давно отработанную технику торможения, отмечает Адам Штель-

цнер (Adam Steltzner), менеджер системы спуска и посадки миссии MSL. Но, по его словам, в перспективе экзотические пока еще конусы, вероятно, будут востребованы. «Для всего, что тяжелее двух метрических тонн, мы будем нуждаться в помощи», – заявил Адам.

Миссия по возврату марсианских камней на Землю – Mars Sample Return. 2009 • октябрь

дело техники

техника, механизмы, электроника

Киборг Reborg-Q встает на защиту японских центров

Бесстрашный роботполицейский, при появлении которого все преступники сразу бросаются наутек, что, однако, не спасает их от невиданной огневой мощи кибернетического организма. Пуленепробиваемый любимец законопослушных граждан, гарант мира, порядка и справедливости. Все это, конечно, не про героя нашего рассказа.

Голова и руки у робота имеются, что придает ему некоторое сходство с человеком. Все остальное вызывает ассоциации с игровым автоматом и холодильником.

Произошло вот что: большой и могущественный японский ЧОП – корпорация Sohgo Security Services (ALSOK) – усовершенствовала своего робота-секьюрити Guardrobo D1, попутно переименовав его в Reborg-Q. В середине декабря он станет патрульным в Токио, в торговом центре Aqua City, который робот и посетил с пробным визитом. Звучное название Reborg – это сокращение от «Дистанционно управляемый киборг»

август • 2009

(«Remote Cyborg»). Что же касается буквы «Q», то она означает сразу и «Качество» (Quality), и «Быстродействие» (Quick) и «Коммуникации» (Q&A – Communication). Новый робот весит столько же, сколько и старый – 90 килограммов. А габариты его таковы: высота 130 см, ширина 65 см и глубина 70 см. Ездит машина на четырех колесах, скрытых под «юбкой». Скорость передвижения не называется, но она, вероятно, та

же, что и у предыдущей модели – 30 сантиметров в секунду. По заданной программе киборг способен патрулировать определенный участок в автономном режиме. Он может даже самостоятельно вызвать лифт и подняться на нужный этаж, литий-ионные аккумуляторы он тоже заряжает без посторонней помощи – делать это ему следует примерно каждые полтора часа. Да, а для дистанционного управления роботом используются либо обычный PC с джойстиком, либо небольшой пульт ДУ. На голове и плечах киборга установлены четыре видеокамеры, а встроенные датчики фиксируют присутствие людей, обнаруживают утечки воды, задымление и очаги возгорания – для борьбы с пожаром машина может быть дополнительно оборудована огнетушителем, который вставляется в одну из ее рук. Когда Reborg-Q сталкивается с чем-то подозрительным, он по беспроводной, естественно, связи (IEEE 802.11b/g) передает сигнал тревоги в центр управления и начинает транслировать видео со звуком в реальном времени, а охранники-люди на основе этих данных решают, как им реагировать. Впрочем, выбор у них небольшой – либо бежать на место происшествия, либо не бежать: сам робот с преступником ничего сделать не

Люди, пришедшие за покупками в торговый центр Aqua City, не проявляют к роботу особого интереса. Оно и понятно – японцы видали и не такое.

может, даже дымовой пушки и прожектора, имеющихся у коллеги Robot X, у него нет. Хотя… Хотя ведь есть огнетушитель! В «мирное время» киборг работает в качестве справочника: посетители могут восполь-

зоваться контактным экраном на груди робота и получить разнообразную информацию, например, посмотреть карту центра или узнать о потерявшихся детях. Еще машина оснащена бес-

Это предшественники Reborg-Q – семейство роботов ALSOK. Машина Guardrobo D1 – вторая справа. 2009 • октябрь

дело техники контактным картридером FeliCa, который находится в ее правом плече. С его помощью робот может, к примеру, проверять электронные пропуска на входе в помещение или устанавливать личность людей, встретившихся на пути. Кроме того, машину можно оборудовать сканером RFID-чипов. Благодаря синтезатору голоса Reborg-Q может подсказать, который час, сообщить прогноз погоды или прочитать рекламное объявление. Аренда робота стоит 380 тысяч иен ($3,3 тысячи) в месяц, плюс первоначальные затраты в размере $8,5-17 тысяч, ведь без системы киборг фактически бесполезен. В 2007 году ALSOK планирует установить аппараты в 10 центрах по всей Японии. Киборг-предшественник, Guardrobo D1, был очень популярен у детей, и Reborg-Q, похоже, унаследовал эту «способность».

Человек, приобнявший робота на фото слева, – не полицейский. Это охранник, сотрудник ЧОПа ALSOK. Guardrobo D1 (на фото) мог потушить огонь. Его преемник Reborg-Q тоже это умеет.

октябрь • 2009

дело техники

Никакие кризисы не мешают людям мечтать о далёких целях. Например о возведении лунной базы. Но прежде чем она гостеприимно распахнёт свои двери для первых поселенцев, саму площадку под неё необходимо особым образом подготовить. Это могли бы сделать маленькие роботы, посланные на место заранее. Концепция

Американская лунная база должна появиться на нашем естественном спутнике где-то после 2020 года. Среди прочих важных вопросов, которые еще предстоит решить, видное место занимает обеспечение ее энергией. Самый простой вариант – поля солнечных батарей. Но он не идеален. Если базу строить вблизи одного из полюсов (пока ученые больше склоняются к южному), для нее надо будет подобрать очень специфическое место. Там должен быть вечно затененный кратер (в таком, предположи-

техника, механизмы, электроника

Лунная АЭС взяла низкий старт в тестах на Земле

тельно, можно будет добывать водяной лед), но в то же время рядом необходим участок, освещаемый солнечными лучами постоянно. Либо придется прокладывать длинные кабели от солнечных батарей к базе. Ну а если станция будет создана не у полюса, солнечные батареи там смогут работать лишь половину лунных суток – считай полмесяца. А на вторую половину (лунную ночь) энергию нужно будет запасать в аккумуляторах колоссальной емкости и, соответственно, веса. А их надо еще на Луну доставить...

Посылать роботов на Луну человечеству не в диковинку. Но вот отправлять их для обустройства нашего спутника в преддверии высадки людей – никому еще не доводилось.

2009 • октябрь

дело техники Вариант с ядерной электростанцией, несмотря на усложнение комплекса, сулит массу преимуществ. Миниатюрная АЭС поставляла бы ток непрерывно, а места бы занимала – как автобус. Помнится, специалисты как-то даже высказывали идею применения ядерных ракетных двигателей в лунной программе. Но она пока остается предметом дискуссии – нынешний план возвращения людей на Селену предусматривает использование Для будущего освоения нашей небесной соседки уже придуманы реакторы для получения кислорода, роботы-землекопы, призванные подготовить площадку под базу, лунные авто и разнообразные герметичные луноходы, изобретена даже оригинальная навигационная система для Луны.

Американские инженеры рассматривают два варианта размещения мини-АЭС на Луне: просто на поверхности и в контейнере, заглубленном в грунт. Первый проще возвести, но для обеспечения нормальной радиационной обстановки потребуется удалить электростанцию от края базы на один километр, да и вес защиты будет выше. Второй потребует «земляных работ», зато безопасное расстояние от АЭС до границы базы составит всего 100 метров, а сама станция окажется легче.

октябрь • 2009

традиционных химических ракет. АЭС же на лунных просторах вполне может появиться. В начале августа этого года NASA совместно с министерством энергетики США (Department of Energy) завершило первую серию важных тестов в рамках программы «Ядерный источник энергии на поверхности» (Fission Surface Power – FSP). Выходная мощность такой станции поначалу должна составить всего 40 киловатт. Этого вполне хватит для функционирования небольшой базы, зарядки луноходов и питания разнообразного оборудования,

техника, механизмы, электроника

разбросанного вокруг форпоста земной цивилизации. В дальнейшем число модулей АЭС можно будет увеличить, подняв выработку электричества вплоть до одного мегаватта, чего должно быть достаточно для работы большого лунного «поселка». Эта же станция могла бы послужить прообразом (и испытательным образцом) аналогичного источника энергии для марсианской пилотируемой миссии. Не зря о миниатюрной атомной станции мечтают «колонизаторы Марса». От каждого квадратного метра солнечных панелей на Красной планете можно получить заметно меньше энергии, чем на Земле или Луне. Проблема усугубляется еще и пылевыми бурями. Ну и запас на ночь никто не отменял, а сколько стоит «заброска» килограмма груза на Марс? Вернемся, впрочем, к про-

Тепловой тест стирлингов проходил в космическом центре Маршалла.

екту FSP. В основе этой системы будет лежать маленький ядерный реактор (по размеру как обычное мусорное ведро), охлаждаемый жидким металлом (смесью натрия и калия). Этот поток будет направлен в тепловую машину, связанную с генератором. Как варианты специалисты рассматривают комбинацию турбины и компрессора (работающую по закрытому циклу Брайтона), термоэлектрический генератор и ряд других способов конверсии энергии. Но самый реальный кандидат, как говорят инжене-

ры, вариант с низким уровнем технического риска, – это двигатели Стирлинга. Именно их недавно и проверили в деле. Американская компания Sunpower построила для проекта пару расположенных друг напротив друга стирлингов-генераторов со свободными поршнями, вырабатывающих ток при подведении внешнего тепла. В тестах системы FSP в качестве источника жара использовался мощный электрический нагреватель, поставляющий этим стирлингам 2009 • октябрь

дело техники поток жидкого металла при температуре 550 °С. В серии испытаний стирлинги-генераторы вырабатывали непрерывную мощность в 2,3 киловатта, а их КПД составил 32%, сообщает американское космическое агентство. Ли Мэйсон (Lee Mason) из исследовательского центра Гленна (Glenn Research Center), один из ведущих ученых проекта FSP, отозвался о системе так: «Она очень эффективна и надежна, и мы считаем, что система сможет

реальной АЭС. Ученые хотели узнать, насколько могут деградировать использованные материалы от соседства с реактором и космических лучей. Установку отвезли в лабораторию Сандия (Sandia National Laboratories), и оказалось, что даже после 26 часов такой радиационной «пытки» генераторы не показывают каких-либо изменений в работе, в том числе – падения мощности. Другим важным элементом будущей системы являются ра-

Инженер-испытатель NASA Марк Гибсон (Marc Gibson) готовит к тестам прототип лунного радиатора.

диаторы, призванные рассеивать в пространстве тепло от стирлингов (либо других тепловых машин-преобразователей). Материал таких панелей должен хорошо работать при экстремальном перепаде температур между лунными днем и ночью, и к тому же в вакууме. Да еще конструкция радиатора при этом должна быть максимально легкой. В центре Гленна (при участии ряда промышленных компаний) разработали и построили

работать в течение восьми лет без присмотра». В дополнение к этим тестам стирлинги испытали на работоспособность в условиях сильной радиации, а именно – в 20 раз превышающей ту, при которой они будут действовать в составе 40

октябрь • 2009

FSP в «погруженном» исполнении после развертывания панелей радиаторов. Внизу: схема станции.

техника, механизмы, электроника

прототип такого теплообменника размером 1,8 х 2,7 метра. Его проверили в вакуумной камере, пропуская через трубки горячую воду. Оказалось, что в «условиях Луны» радиатор эффективно отводит прочь до 6 киловатт тепла, что даже больше, чем рассчитывали создатели устройства. Лунная электростанция потребует 20 таких панелей, добавляют инженеры. После их развертывания размах «крыльев» станции составил бы 34 метра. При этом сама установка занимала бы 7 метров в высоту, из которых 2 приходились бы на подземную часть. Различные варианты насосов для жидкого металла и теплообменники для него же, «умная» управляющая электроника и многие другие элементы FSP также прошли проверку в серии недавних тестов. Следующий шаг программы – сведение всех этих узлов воедино (но пока еще все равно без настоящего ядерного реактора), дабы испытать работоспособность технологии в комплексе. Эта работа намечена на 2012-2014 годы, после чего можно будет «поженить» почти готовую электростанцию с крошечным «атомным котлом». И пусть о посылке миниАЭС на Луну официально еще и речи не идет, авторы системы FSP полагают, что она может оказаться очень выгодной для будущей базы. «Эта система должна быть дешевой, безопасной и надежной, и наши недав-

ние испытания продемонстрировали, что мы можем успешно построить ее», – заявил Дон Палас (Don Palac), руководитель проекта. По его словам, в случае положительного решения реальная станция FSP могла бы быть

высажена на Селене уже в 2020 году.

Впервые за четверть века США построили принципиально новую ракету-носитель пилотируемого класса. Первенец семейства машин, призванных заменить шаттлы и вернуть человека на Луну, – довольно тонкая, но достигающая в высоту 100 метров ракета Ares I-X недавно была собрана на космодроме во Флориде. Ее испытательный суборбитальный полет намечен на 31 октября. 2009 • октябрь

сетевое окружение

интернет и связь в Украине и в мире

Молитвомат обращается к Господу железным голосом

В синтоистском храме в Токио происходит таинство: ноутбуки благословляют на защиту от компьютерных вирусов. Одна из многих примет нашего странного времени, в котором древние верования прекрасно уживаются с новейшими технологиями.

«Вот очередной страждущий опустил монету в рот стального тигра. Машина замурлыкала. Человек нажал несколько кнопок, изображавших собой животных и демонов. По телам двух нагов, двух святых змеев, переплетавшихся над прозрачной панелью машины, пробежала вспышка света...» Фантазия? Да. Но теперь и реальность: новый сервис заставил нас вспомнить этот отрывок из романа.

К цитате из одной очень достойной фантастической саги мы еще вернемся, а пока познакомимся с новоявленной услугой, появившейся в Сети в нынешнем году. «Молебен информационного века» (Information Age Prayer) – это сервис, призванный помочь тем, кто не может молиться так часто, как хотел бы. Зарегистрировавшись, пользователь указывает религию, а затем может выбрать нужную ему молитву из широкого списка. Далее самое интересное –

октябрь • 2009

эту молитву компьютер будет зачитывать трижды в день, пользуясь синтезатором голоса (технология text-to-speech). Громкость синтезатора, как сообщает компания, типичная для молящегося человека. В этот момент на некоем экране будет высвечено – от имени какого человека произносится данная молитва. Так что никакого опта, чистая розница. Стоит это удовольствие (в основном) от $3,95 до 4,95 в месяц. Но, скажем, молитва за

ребенка (детей) куда доступнее – всего $1,99 ежемесячно. Любопытно также, что цена молитв зависит от их длины. Наконец, сервис сообщает, что пока доступны молитвы из заранее подготовленного списка, но в будущем появится возможность вписывать произвольный текст на экране. Только если решится как-то вопрос о защите сервиса

Information Age Prayer указывает, что не менее 10% от полного дохода направляет на благотворительные нужды.

В 1968 году роман «Князь Света» завоевал престижную премию Хьюго.

от шутников и богохульников, способных разместить вместо подобающей просьбы какуюнибудь пакость. Как справедливо отмечает ресурс Technovelgy, Information Age Prayer следовало бы назвать «молитвоматом» (pray-o-mat), памятуя, что изобретение это появилось куда раньше Сети. В 1967 году Роджер Желязны (Roger Zelazny) создал роман «Князь Света» (Lord of Light), в котором описал такую машину. Начали мы с цитаты именно оттуда. И вот продолжение. «Человек нажал на рычаг, напоминавший торчащий из боковой стенки машины рыбий хвост. Священный голубой свет заполнил всю внутренность машины; змеи пульсировали крас-

ным, и тут, под зазвучавшую вдруг нежную мелодию, появилось молитвенное колесо и принялось бешено вращаться. На лице у человека было написано блаженство. Через несколько минут машина отключилась. Он опустил еще одну монету и снова дернул за рычаг, чем заставил кое-кого из стоявших в конце очереди громко заворчать, рассуждая, что это уже седьмая монета, что день выдался душным, что в очереди за молитвами он не один и почему бы, если ты хочешь совершить такое щедрое пожертвование, не пойти прямо к жрецам? Ктото бросил, что человеку этому надо, должно быть, искупить слишком много грехов. И все со смехом принялись обсуж2009 • октябрь

сетевое окружение дать возможный характер этих грехов». Кому-то появление молит-

Японские священные талисманы, стилизованные под микрочипы.

Отдавая роботам нечто чисто человеческое, можно докатиться до ситуации, не раз описанной в фантастике. Например, в романе 1981 года «Проект «Папа Римский»» (Project Pope), в русском переводе «Проект «Ватикан»», знаменитого американского фантаста Клиффорда Саймака (Clifford Simak). Действительно – чем электронный понтифик хуже живого? Фантасты к этой теме (и вообще, теме кибер священников) обращались не один раз.

октябрь • 2009

венного сервиса и покажется смешным. Но это только пока электронный голос разговаривает с богом вместо людей. Финал же может оказаться попросту абсурдным. Вспомним. Роберт Силверберг (Robert Silverberg), 1971 год, рассказ «Добрые вести из Ватикана» (Good News From The Vatican): «Каждая эпоха имеет того папу, которого заслуживает, – несколько мрачно заметил сегодня за завтраком епископ Фитцпатрик. – И для наших времен робот, конечно, самый подходящий папа... ...На балконе появляется небольшая фигурка в золотом одеянии и протягивает руки к собравшимся. Да! Солнце блестит на щеках папы, на его высоком лбу – и это блеск полированной стали!» Если вы полагаете, что

фантасты утрируют, оглянитесь вокруг. Веб-пастора мы уже видели, и даже виртуальный храм – был (и у него позже появилось немало проектовпоследователей). И пускай Ватикан, к примеру, еще не полагается в молебнах на машины, некоторые веяния эпохи затронули и его: религиозный аутсорсинг помните? Каковы будут следующие шаги прогресса – можно легко представить и не будучи писателем. Любопытно, что в нашей стране информационный век также не обходит стороной религиозную сторону жизни. Только мы малость отстаем (и, пожалуй, слава Богу). Так, в 2007 году предприниматели из СанктПетербурга предложили городу настоящие молитвоматы, напоминающие банкоматы в кабинке, только выдающие

интернет и связь в Украине и в мире

в обмен на купюры основные молитвы из нескольких религий на выбор. Но что-то «бизнес» не пошел, хотя дискуссии «вокруг» идут до сих пор. Кое-кто из священников прямо назвал эту затею авантюрой. Если бы такие машины заполонили вокзалы, улицы и станции метро, пришлось бы констатировать, что фантасмагоричный концепт Praystation художника Дугласа Мэйтланда (Douglas Maitland) появился задолго до названного британцем 2018 года. Добавим также, что из-

Молитвенные колеса (Prayer wheel), а в особенности их разновидности, раскручиваемые ветром или падающей водой (как на нижнем снимке), являются, пожалуй, самым древним примером автоматизации молитв. Эти устройства (барабаны с заключенными в них мантрами) известны, по меньшей мере, с 400 года нашей эры. Согласно тибетской буддистской традиции, раскручивание такого колеса обладает тем же эффектом, что и чтение молитвы.

2009 • октябрь

сетевое окружение вестный многим верующим российский сайт Молитва.ру является лишь очень отдаленным аналогом Information Age Prayer. А скорее даже сайтомантагонистом, куда более человечным, заметим. Ведь тут лишь публикуются молитвенные просьбы страждущих (бесплатно), а посетители сайта, будь на то их добрая воля, могут помолиться за разместивших просьбы людей и также за их близких. Слышит ли Бог молитвы из уст синтезатора? Создатели Information Age Prayer полагают, что всесведущий Бог слышит и этот голос и прекрасно видит – от чьего имени идут эти слова. Но на случай если пользователи захотят потрясти в воздухе законами о правах потребителей, сервис напоминает, что окончательный результат – лишь в воле Всевышнего, и претензии об эффективности услуги не принимаются. Ранее, рассказывая про компьютерный киоск для сбора пожертвований в храме, мы говорили: «Возможно ли, что в будущем народ и молиться будет через Интернет? А священникироботы? Оставляем вопросы без ответов». Теперь один ответ получен. Ждем второй. Вера – наиболее консервативная сторона духовной жизни цивилизации. Но наш век упорно сталкивает людей с необходимостью адаптации к реалиям стремительно развивающихся 46

октябрь • 2009

Христианская церковь ALM Cyber Church действует во вселенной Second Life. Это реальность или все же игра?

технологий. И вот уже кому-то приходится думать над вопросами, которые лет сто назад никому и в голову не пришли бы. Например, в 2007 году на МКС побывал Шейх Музафар Шукор (Sheikh Muszaphar Shukor), первый космонавт Ма-

лайзии. И хотя он не был первым мусульманином в космосе, Шейх стал первым, для которого объединенная команда ученых и священников разработала свод правил, помогающих следовать предписаниям религии. Действительно. На орби-

интернет и связь в Украине и в мире

тальной станции, которая видит восход 16 раз в сутки, сложно проводить молитвы, если их понадобится совершать по 80 раз за 24 часа (то есть «пять раз в день»). Еще сложнее повернуться лицом точно к Мекке. Да и вода для омовения – на вес золота. А невесомость может превратить поклоны в комические кульбиты. Но на счастье правоверных было решено: если мусульманин не может, находясь высоко над планетой, точно увидеть, в какой стороне в данный момент Мекка, – достаточно будет просто повернуться лицом к Земле. Намаз можно совершать пять раз в сутки, ориентируясь на часовой пояс места старта. При острой нехватке воды реальное омовение можно заменить символическим действием. А поклоны, в случае необходимости, допустимо лишь «представлять». И ведь это только один пример, демонстрирующий проблемы, которые встают перед религиями (церквями, если точнее) по мере восхождения человечества к космическим высотам. А что будет, когда мы начнем колонизацию других миров? Велик соблазн переложить часть решения этих проблем на плечи машин. Но не получится ли так, что в суматошном беге технологий мы потерям себя? Вернемся к молитвомату. В «Князе Света» боги, правившие планетой, были фаль-

шивыми. Что не мешало им безраздельно властвовать, пользуясь высокими технологиями. И дань, собранная молебенными машинами, фактически была лишь оплатой операции по смене дряхлого тела на новое. «Послушай, сегодня утром я видел машину, которую, помоему, лучше всего назвать молитвоматом, – это что, обычное явление?» – Да, – подтвердил Ян. – Они появились два года тому назад – идея, осенившая однажды ночью юного Леонардо за стаканчиком сомы. Нынче, когда в моде карма, эти штуковины гораздо удобнее сборщиков налогов. Когда господин горожанин является накануне своего шестидесятилетия в клинику бога выбранной им церкви, наряду с перечнем его гре-

хов учитывается, как говорят, и реестр накопленных молитв, и уже на основе их баланса решается, в какую касту он попадет, – а также возраст, пол и физические кондиции нового его тела. Изящно. Точно». Вот только в реальной жизни никакие молитвы не гарантируют человеку физического бессмертия. А бессмертие духовное и вовсе никак не находится во власти интернет-сервисов. Но Information Age Prayer существует. Всегда найдутся люди, готовые выложить «седьмую монету».

2009 • октябрь

секрет фирмы

бизнес, люди и деньги

Радио в слоте продает слушателю тысячи легальных композиций

Нечасто новый технический продукт становится и новой модификацией бизнеса. Но именно так случилось с оригинальным проектом, запущенным недавно в США: всемирно известная «электронная» компания предложила меломанам сразу тысячу самых популярных песен всего по десять центов за каждую, причем в эту цену включен стильный и компактный MP3-

Плеер slotRadio – это комплект из slotRadio-карточки и собственно плеера, который полностью называется Sansa slotRadio.

http://www.youtube.com/watch?v=bV-Gg5-BS_I&feature=player_embedded

октябрь • 2009

Корпорация SanDisk, мировой лидер в области флеш-карт, вывела на рынок революционный продукт – плеер slotRadio. Цена его ($99,99) могла бы показаться просто умеренной и даже далеко не самой низкой, если бы не одно обстоятельство: плеер продается с заранее загруженной одной тысячей полных композиций. И это в корне меняет дело. В принципе можно сказать, что SanDisk продает песни с бесплатным плеером в придачу. Теперь пользователю, в общем-то, ничего не нужно загружать, ни на что не нужно подписываться, не надо заботиться о легальной покупке любимых песен. Нет нужды возиться с составлением плей-листа и переписью композиций с компа в плеер, сортировкой их там и так далее. Необходимые для счастья шаги предельно сокращены. Просто покупаешь плеер, вставляешь в него загруженную производителем флешку, провод с наушниками (идет в комплекте, конечно же), жмешь кнопку «старт» и погружаешься в мир музыки. По беспроблемности в плане защиты авторских прав со slotRadio соперничает, пожалуй, только парадоксальное беззвучное радио. А вот что касается удобства использования – тут есть о чем поговорить. Многие специалисты не зря отмечают, что концепция slotRadio словно скрещивает два принципиально разных способа слушать музыку – проигрывание

Внутренней памяти у плеера slotRadio нет, но он с благодарностью глотает как обычные карточки microSD/SDHC с файлами в формате MP3 и WMA, так и специальные – slotRadio и slotMusic. Другие особенности новинки: алюминиевый корпус, 1,5-дюймовый экран на органических светодиодах, FM-радио, клипса для крепления на одежде, порт USB 2.0. На одной зарядке проигрыватель работает 13 часов.

CD и включение радиостанции. Композиции на идущей с плеером карточке нельзя пересортировать или стереть/дополнить. Это готовый продукт вроде плей-листа какой-нибудь радиостанции. Не зря о том же говорит и название проекта. Все, что вы можете делать, включив воспроизведение с «фирменной» карты, – это пропускать ненужную композицию и идти по списку далее. Выбрать сразу желаемую песню затруднительно: нужно воспользовать-

ся пропуском много-много раз. И это больше похоже на эфир. Но в последнем вы вообще лишены возможности влиять на выбор музыки в данный момент, разве что позвонив на станцию. Правда, для того чтобы такое использование slotRadio оказалось более удобоваримым, вся карточка разделена на 7 плей-листов (различающихся по тематике), составленных вручную профессионалами. Вот между ними можно переключаться в любой момент. Стало 2009 • октябрь

секрет фирмы быть, в среднем – почти по 143 песни в каждом плей-листе (они не обязательно в точности равны по длине). И число воспроизведения композиции не ограничено: однажды купленная музыка останется с вами навсегда. Едва ли пользователь запомнит всю последовательность, так что прослушивание slotRadio в некотором роде – череда сюрпризов. Пусть некоторое влияние на них человек и может оказывать. Кто-то это оценит как минус, а кто-то – как плюс, мол, не надо заморачиваться с выбором, просто слушай любимые композиции весь день. Какие именно песни и артисты попали в набор от SanDisk и стоят ли они некоторого ограни-

Sansa slotRadio – не единственный MP3-плеер от SanDisk, который совместим с технологией/проектом slotRadio. К примеру, есть более простой, компактный и дешевый плеер To Go (на снимке), работающий точно по тому же принципу. Только идущая в комплекте с ним карточка памяти заправлена не тысячей, а пятьюстами композициями. Плеер зато и стоит всего $50. И ничто не мешает докупать к нему все новые и новые сборники.

чения выбора – мы скажем ниже. А пока отметим: эти композиции

С управлением slotRadio разберется любой. На верхнем торце – переключатель плеер/радиоприемник. Слева на торце – громкость, а справа – воспроизведение/пауза/пропуск. На лицевой стороне – кнопки, переключающие воспроизведение между семью плей-листами. На самом экране высвечиваются название плей-листа, имя исполнителя и название текущей композиции, а также время от времени пробегает название композиции следующей. В режиме радио лицевые и правая кнопки управляют соответственно переключением между предустановленными радиостанциями, поиском и запоминанием частоты.

октябрь • 2009

проигрываются исключительно с фирменного плеера slotRadio или его «родственников». Это линейка совместимых с картами slotRadio устройств, естественно, от SanDisk. В частности, «тысячные» карточки проигрываются на плеере Sansa Fuze. Но ни на каком постороннем MP3-плеере со слотом для карт памяти данную тысячу услышать будет невозможно. Песни на карточке slotRadio защищены от копирования. Более того, сам плей-лист и файлы с карты даже просто увидеть на компьютере (а плеер может соединяться с ним) – невозможно. Но что же записано на карты slotRadio? Только лучшее из топ-чартов Billboard, уверяет SanDisk, которая сотрудничает со знаменитым журналом в

бизнес, люди и деньги

рамках данного проекта. Так изначально с самим плеером в комплекте идет карточка, называющаяся slotRadio Mix, заполненная смесью хитов разных лет и разных жанров. Среди исполнителей, представленных тут: U2, No Doubt, Soundgarden, Шакира, Крис Браун и много-много других известных и любимых артистов. Но дополнительно можно купить другие шесть карточек, содержащих еще по 1000 песен каждая. Стоит одна такая карта slotRadio всего $40 (по 4 цента за песню). И они таковы. «Рок»: Эрик Клэптон, Bon Jovi, Tears for Fears, The Who, Duran Duran, Брайан Адамс и многие другие. «Кантри»: Долли Партон, Шания Твейн, Кейт Урбан ... «R&B/Хип-хоп»: 50 Cent, T-Pain, Уитни Хьюстон, Джеймс Браун... «Старая музыка»: ABBA, Донна Саммер, Mamas and the Papas, Элвис Пресли, Kiss и десятки других не теряющих популярности у слушателей звезд прошлых лет. «80-е/90-е»: Backstreet Boys, Майкл Джексон, Scorpions, Spice Girls и так далее. Daily mix: Бейонсе, The Cranberries, Beastie Boys, Энди Уильямс и прочие. Разумеется, исполнители и ряд песен на разных карточках пересекаются. Один и тот же хит может попасть как в подборку «Рок», так и в «80-е/90-е», или

сразу в «Старые песни» и «Кантри». Но в целом в этом «меганаборе» представлены сотни популярных исполнителей и по нескольку лучших композиций от каждого. И на семи первых картах SanDisk останавливаться не собирается, обещая постоянно пополнять коллекцию таких сборников. В ближайших планах – slotRadio под названием «Здоровье и фитнес». Первые отзывы в прессе о новации SanDisk – восторженные. Специалисты музыкальной индустрии предсказывают, что slotRadio, пожалуй, сможет побороться с могучей связкой iPod + iTunes. Но тоже самое некогда говорили о паре NW-HD1/Sony Connect. Так что с выводами

лучше не спешить. В любом случае, превратив просто «новый плеер» в новую бизнес-модель, американская корпорация сделала хорошую заявку на лидерство в данном секторе рынка. И первое официальное признание не заставило себя ждать: на конференции производителей флеш-памяти, прошедшей с 11 по 13 августа в Санта-Кларе (Калифорния), slotRadio завоевало награду Best of Show, будучи названным самым инновационным потребительским продуктом.

Размеры Sansa slotRadio составляют 5 х 5 х 1,5 сантиметра (вместе с клипсой), а весит аппаратик 37 граммов. 2009 • октябрь

секрет фирмы

бизнес, люди и деньги

Ветер и брызги соленого моря, тальк на пальцах, ощупывающих трещины в раскаленном камне, и пропасть под ногами. Романтика. Кто променяет ее на подделку? Кому в голову могла прийти идея, что самодвижущаяся скалаимитатор привлечет внимание фанатов скалолазания? Тому, кто угадал, что такое времяпрепровождение может оказаться не

Бегущая скала развлекает восхождением на месте

В таком ракурсе не сразу и догадаешься, чем занят человек на снимке.

http://www.youtube.com/watch?v=2rdX-_iKx_g&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=Dd985pydp7c&feature=player_embedded

Некоторые специалисты утверждают, что никакие изощренные тренажеры не заменят занятий спортом на открытом воздухе. Мол, бег на месте в кондиционированном помещении да с точно дозированной нагрузкой

октябрь • 2009

под присмотром тренера – совсем не то, что марш-бросок через лес. И они, конечно, правы. Но ведь занимаются же люди в тренажерных залах. Беговые дорожки, степперы, велотренажеры, гребные тре-

нажеры... Чего только человек ни придумает, чтобы активно двигаться, оставаясь на месте. Теперь к этой армии приспособлений для поддержания формы добавилось еще одно, быть может, самое увлекательное – беговая дорожка-скала. Это даже не виртуальный симулятор лестницы. Это стена, которая никогда не закончится, сколько бы вы ни лезли вверх. Если уверены в запасе сил, можете попробовать забраться на столь высокую гору, каких просто не существует на нашей планете, не отрываясь притом слишком далеко от ее поверхности. Идея создания такой дорожки появилась в голове финского изобретателя и предпринимателя Каарле Ванамо (Kaarle Vanamo) несколько лет назад. Он давно увлекался всем, что связано со здоровым образом жизни и активным отдыхом. И, конечно, не мог пройти мимо роста популярности скалодромов. Пусть это лишь имитация скал, зато рядом с домом. Да и безопасность – на высоте. Вот только чтобы построить скалодром, нужно не так уж и мало пространства. И получается тяжеленная и громоздкая конструкция, которую с места на место не перевезешь. Скала, она и есть скала, пусть и ненатуральная. А ведь как было бы здорово, если искусственную скалу можно было бы перевозить на легком грузовичке, разворачивать

в считанные минуты в любом удобном месте, хоть в помещении, хоть на пляже или в парке... Об этом мечтал Каарле. Ну а поскольку никто ему такой системы не предложил, оставалось сделать ее самому.

Внешне замысел был прост. Нужна широкая и прочная резиновая лента с «зацепками» различных размеров и конфигураций. По мере восхождения человека лента за счет моторов синхронно сдвигается вниз, и вуаля – бесконеч-

Все происходит в паре метров от матов, так что никакой страховки не требуется. Конструкция ленты предусматривает быструю и легкую установку «зацепок» различных форм и размеров. Владельцы системы могут снижать и повышать общее число таких опор для рук на «трассе» восхождения. В исходном виде лента поставляется с 90 «зацепками». 2009 • октябрь

секрет фирмы ный скалодром работает. Только вот от идеи до отшлифованного серийного продукта – длинная дистанция. В 2004 году Ванамо создал компанию Joyride Games, которая и приступила к разработке устройства. Потребовался целый год, чтобы появился первый, сырой еще, но уже работающий прототип. Его пару раз показали по телевидению, и на Каарле посыпались звонки из доброго полутора десятка стран: «Где можно купить?», «Не хотите ли сотрудничать?» и так далее. Ванамо же предстояло еще не раз подтянуться вверх: и сама система нуждалась в доводке, и нерешенными оставались вопросы с рекламой и маркетингом. Даже неясно было – кто будет выпускать серийный продукт. В конце концов изобретатель нашел партнеров у себя дома. Крупный специалист по выпуску спортивного снаряжения и оборудования – компания David Sports – взялся поставить самодвижущуюся скалу от Joyride Games на конвейер. Устройство получило имя ClimbStation. В декабре 2008-го «скала» ClimbStation стала финалистом престижной премии ISPO BrandNew Award. На последующих выставках спортивного оборудования эту «Станцию восхождения» называли одним из самых горячих новых брендов. Называли не только специалисты: вертикальную бегущую дорожку смогли опробовать тысячи посе54

октябрь • 2009

тителей. А недавно ClimbStation поступила в продажу. Получилось очень даже эффектно. При помощи цветного контактного экрана пользователь выбирает один из 12 уровней сложности (плюс человек может вручную задавать любые ограничения параметров движения ленты). Дальше остается только начать восхождение. Но почему лента неподвижна? Спокойно, поднимитесь повыше. Аппарат оснащен сенсорами, определяющими положение человека. Машина старается удерживать его примерно в средине «конвейера». Стоит только человеку ускориться – и «скала» тоже автоматически ускоряется. Стоит остановиться, обдумывая следующий шаг, и лента также останавливается, не позволяя скалолазу оказаться внизу. Также лента останавливается сама, если человек упал. Гидравлический механизм меняет угол наклона «скалы» от +15 до -39°, имитируя переменный рельеф стены и также позволяя произвольно менять сложность восхождения. Предельная скорость его, к слову, может достигать 17 метров в минуту. Монитор показывает время, пройденную дистанцию, текущий угол наклона (отвеса) скалы, уровень сложности и даже считает сожженные калории (для этого перед стартом нужно ввести в компьютер свой вес). А для владельцев устройства электроника собирает полую статистику

работы системы: от набранных моточасов до предпочтений пользователей в выборе параметров «трассы». Отпускная цена ClimbStation составляет 30 тысяч евро ($42 700). Но если покупатель уверен, что эти немалые деньги окупятся действительно быстро, Joyride Games предлагает взглянуть поближе на вторую модель – более продвинутую ClimbStation Custom. Она почти полностью повторяет «просто ClimbStation», за исключением двух моментов: ширина ленты тут составляет уже 1,7 метра, а угол наклона устройства меняется в пределах +15 до -90°. То есть на отдельных участках восхождения скалолазу придется просто висеть на «зацепках». Стоит такая система 38 тысяч евро ($54 000), не считая доставки, конечно же. Joyride Games подумала об удобстве использования ClimbStation в качестве «генератора дохода»: запуск машины в работу может быть защищен паролем, а если покупатель устройства пожелает – ClimbStation снабдят слотом для приема жетонов или даже смарт-карт. Для установки ClimbStation нужна площадка размером всего 1,9 х 3,6 метра, а над аппаратом должен быть запас по высоте хотя бы в 4 м. Вся система базируется на одной раме, так что чудо-машину легко грузить и транспортировать в кузове небольшого грузовика или на

бизнес, люди и деньги

прицепе. В транспортном положении «скала» не превышает в высоту двух метров. Весит же ClimbStation около 750 килограммов. Еще один приятный момент, не интересный для пользователей, но зато способный порадовать владельцев: максимальная мощность, которую ClimbStation требует от розетки, составляет всего 1 киловатт, что меньше, чем у электрочайника. А потому «скалу» нетрудно использовать вне помещений – для ее питания достаточно компактного переносного бензогенератора. ClimbStation – новый способ «растрясти жирок». Не вызывает сомнений, что немало людей готовы будут платить деньги за возможность позаниматься на этой «скале». Такие вот повороты совершает история. А ведь бегущие дорожки (к которым будем относить и эту их экзотическую разновидность) ведут свою родословную от средств... наказания. Немного истории. Самым ранним прообразом нынешних бегущих дорожек специалисты считают древние механизмы, приводимые в движение силами людей (часто рабов или пленников). Такие машины появились не одну тысячу лет назад. Они были распространены, к примеру, в древнем Риме. Всевозможные вариации беговых колес для людей применялись для подъема грузов, воды или для перемалывания зерна. В 1817 году английский инже-

Лента обладает шириной 1,5 м, а в высоту вытянулась примерно на три метра (6,5 м – суммарная длина «конвейера»). Система ClimbStation должна оказаться магнитом не только в фитнес-центрах, но и в развлекательных комплексах, в местах отдыха на природе, на различных ярмарках и так далее. Ее можно устанавливать на круизных судах или даже в местах отдыха персонала в офисных центрах.

нер сэр Уильям Кубитт (William Cubitt) построил беговой барабан, рассчитанный сразу на 6-10 человек. Этот аппарат стал одним из прародителей бегущих дорожек, только применялся он для исправления преступников, сидящих в тюрьме. Уильям думал вовсе не о малоподвижном образе жизни заключенных. Колесо соединялось с мельницей, на которой преступники получали муку, идущую на их же пропитание. Изнурительное «избавление от лишнего веса», продолжавшееся по 10 часов в день (с перерывами), по замыслу изобретателя, должно было избавить негодяев и от «лишних мыслей». «Исправительные беговые дорожки» некоторое время применялись в Англии и США.

К идее добровольного помещения себя на подобные изматывающие механизмы люди пришли уже в XX веке. Особенный взлет бегущие дорожки и велотренажеры испытали в конце 1960-х. С тех пор изобретатели не устают придумывать всяческие необычные способы заставить человека двигаться там, где и развернуться вроде бы негде. Теперь «бег на месте» обретает все больше вариаций и даже выходит, можно сказать, в новое измерение. А если кому-то не хватает брызг воды и запаха моря, поставьте ClimbStation на берегу. Главное – не забывать про воображение. Ванамо никогда не забывал.

2009 • октябрь

эврика

изобретения, открытия, гипотезы

Умная кружка держит напиток при правильной температуре

История эта началась на рождественской ярмарке в баварском Розенхайме. Пара друзей дегустировала глинтвейн и все время расстраивалась: горячительное было или обжигающим, или уже холодным. Тогда-то наши герои задумали раз и навсегда решить «проблему глинтвейна», а заодно и всех других напитков, требую-

Первая «умная кружка» (тут она показана с сенсорами, применявшимися для тестов) не выделяется особо привлекательным внешним видом, зато может удивить владельца своими способностями.

Неизвестно, чем кончился бы данный мозговой штурм, если бы двое «дегустаторов» были сапожником и портным, допустим. Но они были физиками. Первый – Клаус Зедльбауер (Klaus Sedlbauer), глава института

октябрь • 2009

строительной физики Фраунгофера (Fraunhofer-Institut für Bauphysik), второй – его коллега Герберт Зиннесбихлер (Herbert Sinnesbichler). Для того чтобы глинтвейн долгое время оставался при «верной» температуре,

можно было бы, конечно, приспособить миниатюрный нагреватель с батарейкой и простенькой схемой для контроля. Но авторам будущей «умной кружки» хотелось найти решение попроще и подешевле, вроде самонагревающейся банки с кофе или самоохлаждающейся банки с пивом. Ключом к мечте двух немцев оказались материалы с изменением фазы (phase change material – PCM), хорошо знакомые Клаусу и Герберту по их профильной деятельности – стройматериалам, хотя PCM используются куда более широко: от пищевой, к слову, промышленности до космической техники. Строго говоря, практически любой материал меняет фазу при достаточном нагреве, охлаждении или изменении давления. Но PCM – Профессор Зедльбауер рассказывает, что компаньоны проверили различные конструкции кружек и рассчитали оптимальное соотношение заданной температуры, физических параметров наполнителя, теплопроводности стенок и внутренних деталей.

Скрытая теплота плавления – секрет работы ряда обыденных вещей вроде солевых грелокаппликаторов.

это целая группа веществ и смесей, смена между твердым и жидким состоянием у которых происходит в удобной для длинного ряда областей применения температурной зоне. В строительстве PCM задействуют для создания комфортных условий внутри

зданий. Капсулы с такими составами внедряют в стены и потолки, которые накапливают излишки тепла днем (на солнце), отдавая его ночью. Блоки с PCM иногда ставят как аккумуляторы холода для оптимизации работы систем кондиционирования. Капсулы с PCM ныне впле2009 • октябрь

эврика тают даже в зимние куртки и спортивные костюмы, дабы стабилизировать температуру внутри на приятном уровне. А работают материалы PCM очень просто. При остывании, дойдя до температуры начала кристаллизации, они начинают выделять скрытую теплоту плавления, долгое время не позволяя себе и контактируемым с ними предметам охладиться ниже этой отметки. До тех пор пока не затвердеет последняя капля PCM. При нагреве все происходит в обратном порядке – температура чудо-состава не поднимется выше точки плавления, пока не расплавятся последние остатки в порции такого «теплового» аккумулятора. На единицу объема PCM могут хранить до 14 раз больше тепловой энергии, чем горячая вода или кирпичная кладка. Но главное – разнообразие этого класса материалов позволяет произвольно подобрать температуру работы, ту самую, которую PCM будут «изо всех сил» стараться поддерживать на одном уровне. А уж что нужно будет греть – не так уж и важно. «Горячие напитки, кофе или чай лучше всего употреблять при 58 градусах Цельсия, – говорит Зедльбауер. – 58

октябрь • 2009

Схема начинки теплорегулирующей кружки.

Для того чтобы достичь этой температуры и поддерживать ее, мы наполняем кружку PCM, который становится жидкостью ровно при 58 градусах». Конечно, PCM с напитком не должны контактировать напрямую, так что кружку пришлось сделать с двойными стенками и дном. Но новинка от Клауса и Герберта – не просто два вложенных один в другой цилиндра. Полость между стенками содержит множество изогнутых лент из материала с высокой теплопроводностью (алюминий, но может быть и иной металл), между ними залит отобранный изобретателями PCM (нечто похожее на воск). А внешние стенки кружки ее авторы решили покрыть тонким слоем дополнительной те-

плоизоляции – пластиком и/ или керамикой, дабы быть уверенными, что PCM будет отдавать энергию напитку, а не воздуху, и ценное содержимое сосуда начнет заметно остужаться только после того, как весь PCM отработает свою задачу. Итак, действие кружки начинается после того, как в нее залили кипяток (только что заваренный чай, к примеру, или чрезмерно подогретый глинтвейн). Тепло от жидкости начинает быстро переходить к PCM, в результате чего слишком горячий чай остывает, а PCM плавится. Однако при «попытке» дальнейшего охлаждения с чаем происходит удивительная метаморфоза – медленно застывающий PCM теперь уже отдает за-

изобретения, открытия, гипотезы

бранное ранее тепло, удерживая содержимое кружки точно на отметке 58 °C. «В идеальных обстоятельствах, – утверждает Зедльбауер, – оптимальная температура может поддерживаться в течение 20–30 минут». Зиннесбихлер же добавляет, что аналогичную технологию можно применить для чаш, в которых подают мороженое, или для кружек, предназначенных для холодных напитков. Только для каждого продукта должна быть своя «стабилизирующая» кружка. Герберт поясняет, что пиво вкуснее всего при плюс 7 градусах, а мороженое – при минус 12. «Так что вы должны сделать чашки или кружки, которые заполнены материалом PCM, плавящимся именно при этих температурах». Ничего не напоминает? Да ведь традиционные кубики со льдом в бокале с коктейлем – тот же PCM, стремящийся удержать температуру напитка до тех пор, пока весь не растает. Да и «Ледяной медведь» с его двумя тоннами замороженной воды по сути – то же самое. PCM просто могут быть более эффективными и еще позволяют «настраивать» себя. «Интеллигентная чашка для кофе» – достойное дополнение к кружке, которая

Ученые всячески испытывали свое творение, чтобы убедиться, что оно работает точно так, как и задумано. Но удалось ли им из «умной кружки» попить глинтвейн – история умалчивает.

сама размешивает кофе, или емкости, которая позволяет пить кофе в невесомости. А учитывая сравнительную простоту конструкции и доступность PCM – потенциально массовое. Пара любителей глинтвейна не берется судить, какова окажется цена на такую необычную посуду. Но не-

мецкие физики уже вели переговоры с рядом промышленных компаний. «Если мы сможем найти партнера для совместной работы, первые серийные кружки могут появиться в продаже уже к концу этого года», – утверждает Зедльбауер.

2009 • октябрь

эврика

изобретения, открытия, гипотезы

Компьютер-домино воплощает данные общительными фишками

Обращайтесь с серьезными данными так легко, словно с пасьянсом, – призывают разработчики нового интерфейса.

Мы писали, мы считали, наши пальчики устали... Авторы оригинальной системы полагают, что иной раз сортировка виртуальных объектов буквально вручную может оказаться куда более быстрой и менее утомительной, чем вездесущие клики мышкой. Только нужно придать цифровому контенту материальную форму. Нечто вроде костяшек домино, или

http://www.ted.com/talks/view/id/457

Эта штуковина кажется всего лишь электронной игрой, но возможности ее выходят далеко за рамки развлечений. Прелесть Siftables заключается в открытости и гибкости. Это универсальный инструмент обращения едва ли не с любым цифровым контентом. Выглядит Siftables как набор небольших плиток с цветным экраном на одной из сторон. На эти экранчики можно вывести что угодно: от иконок до фотографий, от букв и цифр до мультяшных героев. В таких миниа-

октябрь • 2009

тюрных цифровых фоторамках – вроде бы ничего нового. Но это не так: «фишка» в том, что эти «фишки» чувствуют присутствие друг друга, определяют взаимное положение, перемещение и вообще – любые свои движения по отдельности. Создали эту систему Дэвид Меррилл (David Merrill) и Дживан Каланити (Jeevan Kalanithi) из медиалаборатории Массачусетского технологического института (MIT Media Lab). Разработчики называют ее первой массовой платформой «общего

назначения», предоставляющей пользователю осязаемый интерфейс для управления самыми разнообразными данными. По словам Меррилла, концепция родилась от сортировки мелких предметов непосредственно в руках и фотографий на столе. Но компьютерный аналог такой сортировки не был бы впечатляющим, если бы дело ограничилось представлением в цифровой форме только одних снимков. «Мы хотели получить физическое воплощение для любой цифровой информации», – поясняет Дэвид. Идея эта отдаленно напоминает Microsoft Surface и другие сходные интерфейсы, в которых можно руками перетаскивать объекты, назначая им новые связи или меняя определенные их свойства. Только раньше такие способы взаимодействия с цифровым миром создавали «вокруг» контактных экранов, систем распознавания жестов или радиометок, встроенных в какие-либо реальные предметы, которые нужно было подносить к считывателю. Меррилл и Каланити пошли дальше. Они решили, что нужен некий «универсальный предмет», который в каждой новой задаче выступал бы в новом обличии: мог быть кусочком таблицы, ноткой, персонажем видеоигры, фрагментом модели вируса СПИДа, именем сотрудника. Тасуя их словно карты в колоде и раскладывая пасьянсы, пользователь мог бы проводить со своими «по-

допечными» различные действия, запрограммированные заранее. Эту интуитивно понятную систему команд команда Меррилла называет «мультиобъектными жестами» (multi-object gesture), подразумевая аналогию с реаль-

лежит россыпь цифровых снимков и простой хлопок по столешнице мгновенно меняет их все на новую порцию. Вообразите, насколько проще придать кадру эффект размытия, просто помахав «фотокарточкой» в воздухе.

Заставьте лошадку скакать, наклонив ее «дорогу», подкрасьте фотографию, залив ее краской из баночки, измените портреты людей на соседних экранчиках, побудив их посмотреть друг на друга, проведите быструю сортировку снимков по темам... Все это возможно с Siftables. И многое другое.

ным миром. Представьте, что вам нужно рассортировать на две кучки болты разных размеров (крупные и мелкие), лежащие на столе россыпью. Взяв их в горсть, вы сможете выполнить задание за несколько секунд, и это будет быстрее и «очевиднее», нежели если вы начнете передвигать по экрану небольшие снимки этих болтов при помощи обычной мышки. Но подобные наши природные навыки при работе с компьютером не востребованы, сетуют разработчики Siftables. А ведь как здорово, когда на столе

Для Siftables такие фокусы – пара пустяков. И потому пора сказать об их устройстве. Начинку каждой плиточки составляют: микросхема, OLEDдисплей, трехосевой акселерометр, четыре инфракрасных порта на каждой стороне квадратика (они обнаруживают наличие собрата-визави на расстоянии сантиметра сверху, снизу или сбоку, определяя диспозицию плашек и также занимаясь передачей сигналов между ними), Bluetooth-порт для общения с PC, литиевая батарейка и, конечно, память. Датчики ускорения позво2009 • октябрь

эврика ляют не просто сортировать эти микрокомпы, словно карты, но и выдавать различные команды индивидуально каждому из них, просто наклоняя плитку, переворачивая, тряся ее и так далее. Те же сенсоры чувствуют хлопки по столу, когда Siftables спокойно лежат на нем. Все эти способности позволяют экранчикам взаимодействовать, когда пользователь перемещает их по столу или даже вертит в руках. А на этой основе можно выстроить массу приложений. Скажем, при помощи Siftables можно обучать детей грамоте и арифметике. Все почти как и раньше: попросите ребенка расставить в нужном порядке буквы или решить пример. Только буквы, цифры или математические знаки тут будут не нарисованные на карточках или кубиках, а электронные. А значит, понимающие – что именно из них складывают. При правильной комбинации «фишки» могут показать забавную картинку и проиграть мелодию, после чего переключиться на показ следующего задания. Другой детский вариант работы с Siftables – интерактивный мультфильм. Сам он будет идти на экране компьютера, но ходом действия сможет управлять ребенок, перемещая персонажей и устанавливая между ними какие-либо отношения (кто с кем увиделся, кто куда ушел, и так далее). Ну а для ребят постарше можно приготовить Siftables-таблицу Менделеева – пусть раскладывают ее на столе 62

октябрь • 2009

От игр до планирования дел – возможности Siftables широки. Кстати, размеры этих «доминошек» составляют 36 х 36 х 10 миллиметров.

и проверяют память. Взрослым больше понравится сортировка фото- или видеоконтента. Одна плитка может нести на себе слово «свадьба», а вторая «отпуск». Остальные – представлять собственно снимки. Простое перекидывание их между кучками будет перемещать эти файлы между соответствующими папками. Создание музыкальной композиции может оказаться еще более увлекательным делом. Скажем, одна плитка будет представлять гитару, вторая – ударные, третья – еще какой-нибудь инструмент. Еще одна – отвечать за громкость, следующая за темп, и еще пара – за какие-нибудь звуковые эффекты. Еще нам понадобится несколько пустых «фишек» для записи результата. Помещая над и под этими пустыми плитками Siftables-инструменты, мы сможем включать в последовательность те или фрагменты композиции и корректировать их параметры. Потом PC проиграет нам – что по-

лучилось. Вообще же Меррилл со товарищи видят свое изобретение как инструмент серьезный, который может пригодиться и в научных исследованиях, и в бизнесе. «Кусочки» Siftables, рассуждают американские новаторы, могут ассоциироваться с элементами цифровой модели эпидемии, различными исходными параметрами болезни или представлять собой фрагменты бизнес-плана: тасуйте на здоровье. Вот только в силу инерции мышления пользователей, полагают изобретатели, Siftables скорее доберется до игровой индустрии, чем до остальных областей. И некоторые варианты игрового применения уже придуманы самими авторами системы. Одна из первых таких программ – Siftables-вариант популярной игры скребл. Фишкиэкранчики будут выдавать произвольный набор букв, из которых человек должен составлять слова. Поскольку кирпичики

изобретения, открытия, гипотезы

Siftables распознают взаимное положение, они сами будут проверять верность слова, сверяя его со встроенным словарем. Если есть совпадение – машина начислит соответствующие очки. Последняя версия Siftables была показана в действии на ежегодной конференции TED («Технологии. Развлечения. Дизайн»), прошедшей в этом году. Этот слет традиционно собирает многих известных представителей компьютерной индустрии, привозящих сюда необычные продукты и разработки. TED иногда называют «Давосом для оптимистов», так что миниатюрные «фишки» для управления информацией смотрелись тут органично и достаточно футуристично, чтобы соответствовать уровню собрания. Важно, что разработанный около года назад интерфейс не остался причудливой лабораторной игрушкой. Ныне молодая компания Taco Lab (в которой ключевые роли играют как раз Меррилл, Каланити и их соратники) построила несколько сотен «фишек» Siftables и распространила их среди ряда инженеров и дизайнеров. А теперь Taco Lab думает над организацией массового производства своих компьютерных «доминошек» и активно разрабатывает новые приложения под данную платформу. Если план калифорнийской фирмы будет реализован, мир получит в свои руки занятный инструмент для обработки и сортировки данных. А насколько ловко с ним

Еще варианты взаимодействия с Siftables: покачивание вверх-вниз или вправо-влево означает в системе «да» и «нет», подтверждение или отмену команды, к примеру. Наклон на сторону может означать очистку данных в этой плитке, удар по столу – смену порции данных в группе «фишек», а жест, показанный внизу последним, – ассоциирование набора данных в группе с одной «фишкой-представителем».

можно обращаться – можно увидеть из большой презентации «рассыпного» интерфейса на TED 2009.

Редактирование музыки или мультфильмов: системе не нужно ни внешней камеры, ни специальной поверхности. Все работает на любом столе. Справа: начинка плитки из набора Siftables. 2009 • октябрь

здоровый интерес

медицина, здоровье, образ жизни

Падающим людям нужны подушки безопасности

«Если друг оказался вдруг...» Он похож на надувного приятеля из надувной толпы, не правда ли?

http://www.youtube.com/watch?v=KENr_9gK5f0&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=resR4c56QRM&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=mo9Vlt5tGwY&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=CIT07OSqLcE&feature=player_embedded

октябрь • 2009

«Эх, знать бы, где упасть…» – принято у нас сокрушаться. Но ведь на самом деле есть место, где подстелить соломку заранее можно с гарантией. Место это – сам потенциально падающий человек. А в качестве соломы лучше использовать что-нибудь поэффективнее и помягче. К примеру, надувную подушку безопасности вроде тех, что спасают жизни в автомобилях. Вот

Желание помочь любителям зимнего экстрима пережить сезон 2009-2010 гг. выразила швейцарская компания Snowpulse, которая презентовала «Рюкзак жизни» (Life Bag). Лавины – вот от чего лыжники и сноубордисты смогут защититься при помощи этой сумки. Точнее, она не гарантирует безопасности, но, как говорят ее создатели, способна повысить шансы на выживание. Дескать, при сходе лавин 20% случаев гибели происходят из-за травм, а Life Bag оберегает от повреждений голову и грудную клетку. Едва ли не главное преимущество подушки Life Bag называется Head on Top – голова всегда сверху. Подушка должна вытолкнуть человека из-под снега. Яркий цвет эйрбэга облегчит поиски пострадавшего.

Сам по себе «Лайфбэг» (его заодно можно использовать как обычный рюкзак) бывает объемом 15, 30 или 45 литров и весит около 3 кило (хотя коегде Snowpulse указывает вдвое меньшую массу). При надевании рюкзак пристегивается ремнями на поясе и груди, а один ремешок пропускается между ног. Чтобы подготовить Life Bag к возможному срабатыванию, нужно расстегнуть застежкувелкро на левом плече и высвободить петлю, она будет работать как кольцо у парашютиста: «дернешь за веревочку, дверь и откроется», никакой автоматики, абсолютно все вручную. 150-литровая подушка наполняется сжатым воздухом из лежащего в рюкзаке 2009 • октябрь

здоровый интерес 50-граммового баллончика объемом 0,25 или 0,36 литра. А самое печальное, что происходит это за 3 секунды. По меркам автомобильных подушек безопасности, коим нужна пара десятков миллисекунд, – вечность! С той же скоростью, что и Life Bag, надуваются обычные спасательные жилеты. Таким образом, с «Лайфбэгом» мы имеем ситуацию а-ля «идет бычок качается» по цене около тысячи долларов. Но, по мнению некоторых лыжников, все не так плохо, как кажется на первый взгляд. Во-первых, такая подушка полюбому лучше, чем ничего. Во-вторых, защищает новинка и впрямь на уровне. В-третьих, 150 литров – одна из самых

Компания Snowpulse готова начать продажи «Лайфбэгов» в 14 странах. Причем под разными названиями. К примеру, итальянцы из фирмы Ferrino произвели форменный ребрендинг: у них товар видоизменился и именуется CyberSafe.

больших подушек на рынке. В-четвертых, другим моделям требуется для развертывания до шести драгоценных секунд. В-пятых, хорошо, что «Лайфбэг» за66

октябрь • 2009

медицина, здоровье, образ жизни

полняется не азотом – иной раз пригодный для дыхания воздух может спасти погребенному под лавиной жизнь. В-шестых, немаловажно, что Life Bag рассчитан на многоразовое использование, наполнить баллончик снова довольно легко. В-седьмых, тот факт, что детище Snowpulse в прошлом году было удостоено престижной международной награды ispo BrandNew Award, тоже о чем-то говорит. Нарекание по сути одно – стоит рюкзачок все равно дороговато. У каждого разработчика «человеческих» подушек безопасности – своя четко обозначенная специализация. Американскую компанию Impact Jackets лыжники не интересуют вовсе: ее целевая аудитория это мотоциклисты и любители конного спорта. Продукт фирмы – надувная куртка, защищающая грудную клетку, ребра, шею и позвоночник (о голове традиционно заботится шлем). Чтобы подушка сработала, мотоциклист должен пристегнуть тросик к своему железному (к раме байка) или живому (к седлу) коню. СоответственИнтерес Impact Jackets к такому заказчику, как «полицейское государство», вполне понятен. Копы ведь ездят и на мотоциклах, и на лошадях, защищать их сам Бог велел. Полиция штатов Джорджия и Иллинойс уже пользуется надувными куртками. 2009 • октябрь

здоровый интерес но, когда наездник вылетает из того или иного седла, этот трос служит спусковым крючком – куртка за полсекунды наполняется из баллончика CO2. Возможно многоразовое использование, однако перед повтором «жакет» должен пройти техосмотр. Главное – не забыть пристегнуться (кстати, кто бы мог подумать, что байкеров и кавалеристов такое предупреждение тоже может касаться). Вроде бы все прекрасно, но есть два «но». Во-первых, если мотоциклист упадет вместе со своим транспортным средством, подушка, вероятно, может и не развернуться. А во-вторых, существует какой-никакой шанс ложного срабатывания, в случае если байкер просто решил слезть с мотоцикла и забыл отцепить трос. Впрочем, на этот счет Impact Jackets просит не беспокоиться: чтобы куртка надулась, трос должен натянуться с усилием 11–15 киллограмм. Как бы то ни было, Impact Jackets успешно прошли серию тестов в экспертной организации Intertek ETL Entela и действительно спасают жизни, как минимум, об одном случае (в октябре 2007 года) сообщалось в американских теленовостях. «Жакеты» предлагаются семи видов по одной цене – $395. Продукция итальянской компании Dainese призвана 68

октябрь • 2009

Как минимум троим мотогонщикам довелось испытать на себе прототип D-Air, падая на скоростях от 111 до 123 км/ч.

защищать и мотоциклистов, и велосипедистов, и других всяческих спортсменов, и просто экстремалов. Ассортимент фирмы – это шлемы, перчатки, наколенники и тому подобное, а также интересующие нас подушки безопасности. Использование какоголибо пристегивания человека к двухколесному транспортному средству фирме не нравится аж с 1995 года, и она по сей день ищет способ «открепить» обеспеченного мгновенно сраба-

тывающими эйрбэгами наездника. На сегодняшний день поиски вылились в проект D-Air, развивающийся под девизом «Защита в воздухе». Очередная веха в его реализации обозначена 2010 годом. Dainese жалуется на массу технических проблем и работает с партнерами, в том числе со спецами по автомобильным подушкам из концерна FIAT, для их решения. Однако пока полностью упаковать всю за-

медицина, здоровье, образ жизни

щиту в «аэродинамический горб» на спине наездника, ничего не оставив на мотоцикле, не удается. D-Air причислен к «вызовам», которые компания бросает сама себе. Действующий прототип D-Air зависит от датчиков, установленных на байке, и в общем-то впечатляет. Вы, возможно, скажете, что защита мотоциклистов – хорошо, но заботится ли кто о подушках для безлошадной братии? Есть такие люди, это японцы: Киеси Фукая (Kiyoshi Fukaya) из Национального института охраны труда и здоровья (JNIOSH) и Мицуя Утида (Mitsuya Uchida), глава компании Prop. В прошлом году они опубликовали статью под названием «Защита при падении на землю с помощью пригодных для ношения подушек безопасности» и наделали шума на выставке Home Care & Rehabilitation Exhibition в Токио, показав образцы таких эйрбэгов. В статье Фукая и Утида представляют опытные образцы подушек трех типов: № 1 – для защиты при падении с высоты около двух метров, № 2 – при опрокидывании инвалидной коляски, № 3 – при падении с уровня кресла. Каждая из систем включает в себя собственно подушки объемом до 30 литров, комбинацию сенсоров (трехосевых акселерометров, датчиков вра-

Мицуя Утида рассказал, что его разработка адресована прежде всего пожилым людям, страдающим эпилепсией.

щения и расстояния), устройство, накачивающее подушки сжатым газом, и спасательный жилет. Ученые экспериментировали с подушками разных форм, надевали их на манекены и проводили натуральные краштесты. В результате исследователи убедились в эффективности своих устройств, хотя и признали необходимость их совершенствования. Например, выяснилось, что тип № 1 может защитить только затылок. Между тем ведомая Утидой компания Prop уже предлагает на японском рынке пару моделей «человеческих» подушек безопасности, которые автоматически надуваются за 0,2 секунды. Один комплект Prop при падении человека на спину обхватывает сзади его шею и

бедра, питается от двух батареек АА, весит 1530 граммов и стоит 138 тысяч иен ($1400). Системы, оберегающие только голову и шею в случае падения с инвалидной коляски, оценены в 195 и 270 тысяч иен ($2000 и $2700 соответственно). Как вы уже поняли, подушки для падающих людей еще далеки от совершенства. Одна открывается слишком долго, другая привязана к мотоциклу, третья защищает только сзади. Стало быть, берегите себя. А в завершение рассказа хочется предложить вам просмотреть видеоролик (см. ссылку в начале статьи), демонстрирующий изобретение Карло Поццера (Carlo Pozzer) из Венеции. Вот уж действительно, подстелил соломку.

2009 • октябрь

наука

природа, космос, общество

Гавайские осы настолько суровы, что нападают даже на птиц

Осы не только отрывают головы своим жертвам, но и откладывают личинки в их тела.

октябрь • 2009

Настоящие осы (Vespidae), случайно завезенные на Гавайские острова в начале двадцатого века, приспособились к местному климату и стали напастью для местной флоры и фауны. В меню ненасытных созданий энтомологи обнаружили не только нектар, гусениц, тлю и пауков, но и крыс, гекконов, а также некоторых птиц.

Исторической родиной Vespidae являются западные территории США, где эти насекомые вымирают в течение долгих суровых зим. Гавайи отличаются мягким климатом, потому-то осы (около 20%) благополучно переживают местное похолодание годами. В результате продолжительность их жизни увеличивается. Вместе с тем у насекомых появляется больше времени на строительство жилья. И если нормальное осиное гнездо редко превышает размеры баскетбольной корзины, то гавайские «домишки» часто вырастают в длину на несколько метров. Если их попытаться переместить, они с трудом поместятся в багажник среднестатистического пикапа. А больше места означает больше сородичей. Опять же, если колония «западников» редко насчитывает 50 тысяч ра-

Ареол обитания Vespula pensylvanica. Вопреки названию осы распространены на территории нескольких штатов США, в Мексике и Канаде.

Vespula pensylvanica готовы поживиться любым источником белка, они особенно рады «свежатинке»: две трети выловленных из челюстей насекомых кусочков пищи принадлежали недавно умершим животным.

бочих особей, то для тихоокеанских жителей и 500 тысяч почти норма. А что делает большая семья? Правильно, рыскает везде в поисках пропитания, оказывая тем самым сильное давление на местную растительность и даже животных. Возможно также, что Vespidae выживают на Гавайских островах из-за того, что у них произошли некие особые генетические изменения. Но это никак не меняет общей карти-

ны.

Взрослые настоящие осы обычно питаются нектаром. Впрочем, его большая семья тоже потребляет немало. Ученые из университета Калифорнии в Сан-Диего (University of California, San Diego), взявшиеся за изучение влияния представителей вида Vespula pensylvanica (относятся к Vespidae) на Гавайи, предполагают, что осы поедают слишком большое количество сока цветов. Этим они не только лишают 2009 • октябрь

наука пищи коренных насекомых и птиц (например гавайских цветочниц), но и нарушают естественные процессы опыления растений. Подрастающему же поколению ос необходим белок. Чтобы обеспечить потомство, рабочие особи готовы рыскать везде, где угодно, собирать тела мертвых или же убивать живых насекомых и, возможно, даже животных. «Они постоянно носят в своих челюстях кусочки мяса, это заметно даже тогда, когда они просто пролетают мимо вас», – рассказывает устрашающие подробности ведущий исследователь Эрин Уилсон (Erin Wilson). Осенью 2006 и 2007 годов Эрин и ее коллеги отправились в два национальных парка, в которых Vespula pensylvanica ныне встречаются в особенно больших количествах: Гавайские вулканы (Hawaii Volcanoes National Park) на Большом острове (Big Island) и Халеакала (Haleakalā National Park) на острове Мауи (Maui). Ученые выбрали десять колоний, из каждой выловили по 50 особей, отобрали и обследовали содержимое их челюстей. Затем они провели ДНК-анализ, чтобы выяснить, что же ели насекомые. Результат поразил энтомологов. Осы питались весьма разнообразно: животными из 14 таксономических порядков. Среди прочих ученые наткнулись на останки тли, пауков, крыс, гек72

октябрь • 2009

Оса собирает нектар с цветка каркаса (ohia). Множество прожорливых особей фактически лишают еды остальных представителей фауны.

конов и даже фазанов. Несмотря на это, Уилсон полагает, что обычно агрессивные осы питаются медлительными гусеницами, однако в случае крайней необходимости могут напасть на существо и покрупнее. Американцы не обнаружили ни одного действительно большого животного (будь то птица

или ящерица), убитой именно осами, но они с уверенностью утверждают, что и ими осы не брезгуют. О своем открытии Эрин и ее коллеги отчитались в журнале PNAS. Однако не все ученые согласны с тем, что Уилсон обнаружила что-то действительно новое. Так, профессор Кирк Вис-

Эрин и ее коллеги отлавливали ос, когда те возвращались в гнездо с добычей.

природа, космос, общество

шер (Kirk Visscher) из университета Калифорнии в Риверсайде, изучающий жизнь общественных насекомых, отмечает, что настоящие осы «страдают» всеядностью и на родных просторах. Поэтому рацион «гавайцев» его не очень-то и удивил. Между тем несметные полчища ос наносят серьезный ущерб и разнообразию насекомых на островах. Поедая их, они нарушают баланс, не давая нормально питаться птицам и прочим насекомоядным существам. Хорошо, что это дело поправимое. Уилсон выяснила, что стоит убрать то или иное гнездо, и в округе снова появляются бывшие жертвы Vespidae (не сразу, но в течение нескольких месяцев). В пресс-релизе энтомологи также рассказывают, что несмотря на значительное географическое перемещение осы не оставили свои жуткие привычки. Например, нападая на какоелибо существо, хотя бы отдаленно напоминающее гусеницу, они расчленяют его на части. Более строптивых противников (таких как медоносные пчелы) осы сразу же обезглавливают. При этом пчелы все еще продолжают двигаться. «Выглядит это просто ужасно!» – говорит Уилсон. Будут ли приниматься какиелибо меры по борьбе с прожорливыми и агрессивными насекомыми, энтомологи не уточняют. Хотя осам явно не помешает небольшое снижение популяции. Вполне возможно, что если они

Экологи до сих пор ломают голову над тем, отчего некоторые животные в новой среде обитания не приживаются и вымирают, а другие, наоборот, становятся хозяевами положения. На фото заросли в одном из национальных парков. Могут ли осы сгубить их все?

в прямом смысле не умерят свои аппетиты, то рано или поздно их все же постигнет участь огненных муравьев.

Эта парочка ос поедает останки несчастного животного, колония же может «выкосить» почти все видовое разнообразие вокруг своего гнезда. Эрин называет Vespula pensylvanica «маленькими пылесосами». 2009 • октябрь

наука

природа, космос, общество

Британцы всерьез озабочены количеством исходящего в атмосферу углекислого газа. Но чтобы выполнить обещания по уменьшению выбросов, необходимо найти новый подход ко многим стандартным процессам. Возвращаясь к истокам, некоторые практики предлагают возводить экологичные, теплые и дешевые

Двухэтажный дом из соломы должен простоять 100 лет

http://www.youtube.com/watch?v=D0lZOqkJE60&feature=player_embedded

Процесс создания панелей довольно прост. Однако с момента заказа до получения готовых соломенных стен проходит не менее 16 недель. 74

октябрь • 2009

Помнится, домик Ниф-Нифа не выдержал напора волчьего дыхания и рассыпался с третьей попытки. Несчастному поросенку явно не хватило трудолюбия и знаний. Ученые из университета Бата (University of Bath) за-

паслись и тем и другим, решив во что бы то ни стало доказать миру: дом из соломы может быть достойным конкурентом строения каменного. Чтобы убедиться в своей правоте самим, а заодно убедить и других, ученые мужи и

по совместительству строители взялись возводить двухэтажный особняк под названием BaleHaus (дословно что-то вроде дома из блоков). Как и полагается, проект тут же обзавелся специальным сайтом. На нем оперативно рассказывается обо всех этапах строительства (в картинках, видеоматериалах, постах блога и прочих нужностях). Строительство началось 15 июля с закладки фундамента на территориикампусауниверситета. Основу строения англичане создают из предварительно изготовленных соломенных тюков и специальных облицовочных панелей. В ходе своеобразного исследования ученые планируют выяснить, насколько выгодно строительство соломенных домов (для кошелька и для природы). Почему именно солома? Да все очень просто, объясняют ученые. Уж что-что, а солома, пожалуй, самый экологически чистый строительный материал. Мало того, что сухие останки травы и злаковых – побочный продукт сельского хозяйства, так они еще и являются возобновляемым источником сырья. Уж солома-то точно не переведется (по крайней мере, до тех пор, пока существуют на Земле растения). Плюс соломы еще и в том, что она есть практически везде, где выращиваются хоть какие-то сельскохозяйственные культуры. Это значит, что изготовление домов из соломы обойдется

Примерно так будет выглядеть BaleHaus в Бате, когда его достроят. Справа: план первого этажа.

дешевле (не надо вести материалы издалека). Кроме того, растения в процессе роста поглощают угле-

кислый газ, а построенный дом практически не требует обогрева пространства зимой и охлаждения летом (опять же, экономия

Готовая панель может варьироваться по размеру (стандарт 3 на 3,2 м) и ширине (300, 350 или 450 мм). При этом цена одного квадратного метра колеблется в пределах $340-475. Известно также, что соломенные стены снижают внешний шум на 50 дБ. Гарантия на продукт – 25 лет. 2009 • октябрь

наука средств на содержание). Получается, что новые здания будут нулевыми (а то и отрицательными) в плане выбросов согревающего планету газа. Особенности технологии строительства BaleHaus таковы. Двухэтажный дом будет построен из блоков прессованной соломы, которые уже довольно давно производит компания ModCell. Несколько блоков вставляются в деревянную раму (по периметру), а затем боковые стенки покрываются известковой штукатуркой (известно, что она является «дышащей», то есть пропускает воздух). Полученные панели сушат и отвозят на место предполагаемого строительства. Первый вопрос, который приходит на ум: а как хорошо панели горят? (Солома все-таки довольно легковоспламеняющийся материал.) Оказывается, горят конструкции плохо. В силу того что в прессованной соломе, покрытой слоем штукатурки, очень мало воздуха. Что же касается разложения и заражения паразитами, то создатели позаботились и об этом. Первое невозможно из-за малой влажности соломы (15% против необходимых 25%), второе – изза низкой питательной ценности материала. Грызунам стены тоже не придутся по нраву: плотность не та. Главное – не нарушать целостность панели, советует ModCell. Эта компания является до76

октябрь • 2009

На одной из фотографий видно, что для укрепления конструкции внутрь вставляются стальные стержни.

черней организацией бристольской White Design и Integral Structural Design, расположенной в Бате. «До сих пор солома не рассматривалась как надежный строительный материал, особенно в массовом строительстве. И это несмотря на то, что сухие стебли травы использовались на протяжении столетий, а блоки из соломы делают уже около 100 лет», – сетует профессор Питер Уолкер (Peter Walker) из университета Бата. «При этом далеко не вся солома используется фермерами, часть из нее становится отходами производства», – добавляет он. Так почему бы не пустить ее на создание жилья? Стандартные 450-миллиметровые блоки, несмотря на свою видимую хрупкость, очень хорошо изолируют

внутренние помещения здания от внешней среды. После постройки ученые планируют пронаблюдать за BaleHaus в течение года, чтобы убедиться в том, что он действительно может стать домом для человека. Всевозможные датчики, которые уже сейчас строители запихивают везде, где только можно, позволят проследить за температурой и влажностью внутри здания, а также за его изоляционными характеристиками. После окончания строительства специальные установки будут симулировать присутствие людей», – рассказывает один из кураторов проекта доктор Катарина Бидл (Katharine Beadle). Это позволит еще лучше изучить плюсы и минусы проекта BaleHaus.

природа, космос, общество

Если в конце концов ученым удастся доказать, что соломенный дом вовсе не так уж плох, то в будущем блоки из сухой травы, возможно, станут использоваться в строительстве чаще (считается, что минимальный срок службы панелей не меньше 100 лет). Правда, не ясно – насколько значительно при этом снизятся выбросы столь ненавистного британцам углекислого газа (правительство надеется заполучить технологию строительства «нулевых» домов к 2016 году). «Невозможно придумать технологию строительства домов с нулевым выбросом, если основываться на традиционных подходах, использовать привычные материалы и дизайнерские уловки. BaleHaus в этом смысле полностью новый и «возобновляемый» способ создания домов, которые отвечают всем требованиям новых реалий мира», – говорит в пресс-релизе университета Бата Крейг Уайт (Craig White), директор White Design и ModCell. «Этот дом, построенный на основе натуральных материалов, не только прост в создании, но и красив, дешев, его легко поддерживать в хорошем состоянии. BaleHaus «дышит», в нем прохладно летом и тепло зимой. Он снижает выбросы CO2 каждой отдельной семьи, так как уменьшает затраты на обогрев и охлаждение», – добавляет Крейг. В общем, истинный образец для

Вот такую картинку с подписью «Земля ночью, CO2 горит ярко» можно увидеть на главной странице компании White Design.

подражания в XXI веке и никак иначе, считает Уайт. Между тем вряд ли соломенные здания (пусть даже очень высокого качества) станут домами будущего. Скорее уж ими будут небоскребы. И все же во многих регионах мира разра-

ботка наверняка пригодится, как один из альтернативных вариантов дешевого, практичного и экологически чистого жилья.

А таким видят типовой BaleHaus будущего в компании ModCell. 2009 • октябрь

оружие

военные технологии, техника

Умные пули сделают снайперов еще смертоноснее

То, на что способны сегодняшние снайперы порой просто потрясает. 78

октябрь • 2009

Удивительные вещи будут возможны благодаря новым пулям с лазерным наведением, которые будут способны изменять курс прямо в воздухе. Пули под названием EXACTO (средства поражения предельной точности), стоимостью $22 миллиона, благодаря 'разумной технологии' способны распознавать потоки воздуха и движущиеся цели, подстраивая полет пули таким образом, что она точно сохраняет курс. Darpa (Управление перспективных исследовательских проектов министерства обороны США), изобретатель GPS и много другого, утверждает, что эта сенсационная технология обеспечит совершенно новые возможности для вооруженных сил США. Недостаточно впечатляет? Разработчики Darpa в настоящее время работают над «разумными» пулями, которые наводятся с помощью лазеров и оптической системы, позволяющей видеть на расстоянии в несколько миль.

Устройство пули EXACTO.

Исследователи агентства надеются создать новую оптику, которая обеспечит снайперам смертоносную точность с дальностью действия до 2000 метров при скорости ветра до 64км/ч. Сопутствующий проект Super-Resolution Vision System (Оптическая система сверхвысокого разрешения) сделает снайперов не только более точными. В системе будет использоваться «марево» – та дымка над поверхностью земли, которую вы могли наблюдать в жаркий летний день, на расстоянии – в помощь снайперам. Дело в том, что в определенный момент нагретый воздух действует как серия линз; вы можете смотреть

сквозь них и видеть увеличенную картину того, что находится вдали. Эффект заключается в применении цифровой технологии для определения «удачных областей» или «удачных рамок», когда появляется хорошая видимость, и объединения их в полную картину. Это делает снайперов абсолютно невидимыми для их целей – они никогда не узнают, что их поразило. Только не надо направлять эту штуку в мою сторону! Прототип будет готов в этом году. А применять готовые устройства в специальных операциях планируется уже в 2011 году.

2009 • октябрь

оружие

военные технологии, техника

Бинокли LightSpeed особого назначения

Эти уникальные бинокли LightSpeed от компании Torrey Pines Logic, кажется, умеют все!

октябрь • 2009

Бинокли LightSpeed позволяют командам особого назначения видеть, разговаривать и слышать.

Они действуют как бинокли, а также в качестве устройств связи ближнего действия для скрытого обмена информацией. С помощью инфракрасного СИД два человека, глядя друг на друга через пару биноклей LightSpeed, смогут еще и разговаривать, и передавать видеоданные благодаря встроенным USB и Ethernet адаптерам. Не удивительно, что компанией уже заинтересовались военные заказчики, в том числе американские и иностранные силы особого назначения, т. к. переданная информация защищена от перехвата и исключает несанкционированный доступ. Система LightSpeed использует особую оптику – способность передавать данные между двумя точками через оптический луч. Данный метод обычно подразумевает применение лазера, но эта система использует безопасные для глаз светоизлучающие диоды ИК-диапазона, которые применяются в пультах дистанционного управления ТВ. Что самое интересное, компания видит применение своего безумного изобретения не только для военных целей. Лео Вольфсон (Leo Volfson), президент Torrey Pines Logic, надеется, что бинокль станет отличным решением для аэропортов, где наземные средства сообщения могут быть затруднительны, а также в любых

Технические характеристики Передача данных: до 1 миллиона бит в секунду. Передача звука: 32 килобит в секунду (одновременно с данными). Вес: около 600 г Верхний предел: почти 3 км.

других сферах, где системы средств коммуникации зависят от кабелей, что также вы-

зывает затруднения.

2009 • октябрь

оружие

военные технологии, техника

Лазерное оружие ослепляет, но не повреждает зрение

Пентагон работает над созданием лазерного устройства ослепляющего действия, которое заставит водителей остановиться, но не повредит их зрение.

Скотт Гриффитс из управления несмертельного оружия утверждает, что рабочий прототип будет готов уже к следующему году.

Когда автомобиль на полной скорости приближается к блок-посту, игнорируя предупреждающие знаки об ограничении скорости, солдаты не могут определить, имеют ли они дело просто с невнимательным водителем, или перед ними террорист-смертник. Необходим четкий и безопасный способ заставить водителей остановиться. Лазерные устройства, ге82

октябрь • 2009

нерирующие зеленый свет, для временного ослепления водителей были отправлены американским войскам в Ирак и Афганистан именно для такой цели. Но на близком расстоянии они способны повредить зрение, в результате чего несколько воен нослужащих и гражданских лиц попали в госпиталь с травмами глаз. Сегодня Объединенное управление несмертельного оружия Министерства обороны США в Квантико, Вирджиния, разрабатывает импульсный лазер, спроектированный для

предотвращения повреждения глаз. Благодаря его длине волны часть света поглощается лобовым стеклом автомобиля, испаряя внешний слой стекла и производя плазму. Она поглощает остальную часть импульса и излучает энергию в виде яркого белого света, ослепительного, но безвредного. Так как свет излучается из лобового стекла, действие на глаза водителя должно быть одинаковым вне зависимости от расстояния автомобиля от лазера.

оружие

Идея о том, что однажды роботы смогут отличать друга от врага, глубоко неполноценна – так считает робототехник Ноэль Шаркли (Noel Sharkey) из университета Шеффилда в Великобритании.

Ноэль Шаркли комментировал доклад, призывающий к тому, чтобы военные роботы, оснащенные оружием, были запрограммированы на те же этические правила применения оружия, что и люди солдаты. Документ, составленный при поддержке Пентагона, утверждает, что компании, занимающиеся осуществлением требования по переводу 1/3 американской армии в безэкипажную к 2015 г., рискуют упустить некоторые этические вопросы. Полностью

автономные системы существуют уже сейчас, предупреждает Патрик Лин (Patrick Lin), автор исследования из Калифорнийского политехнического института в Сан-Луис-Обиспо. К примеру, американская военноморская система Phalanx (на фото вверху) способна определять, ставили задачу для огня по цели и выпускать снаряды – без авторизации человека. Хотя Шаркли одобряет то, как широко освещен данный вопрос в докладе, он утверж-

военные технологии, техника

Почему роботам нельзя доверять оружие

дает, что документ слишком оптимистичный: «Он выдвигает старый довод о том, что роботы могут поступать более этично, чем люди, т.к. они не обладают злостью или жаждой мести». Но у роботов нет человеческого сочувствия, и они не способны самостоятельно оценивать события, говорит он, и т.к. они не могут проводить различие между невинным свидетелем и солдатом, роботы не должны принимать решения о применении силы со смертельным исходом. 2009 • октябрь

оружие

военные технологии, техника

Холодное сердце корвета будущего использует чудеса сверхпроводимости

С момента открытия сверхпроводимости в 1911 году ученые постепенно подняли температуру перехода в сверхпроводящее состояние до удобных для промышленности величин. Теперь необычные материалы перемещаются из лабораторий в повседневную жизнь. Как вам, к примеру, боевой корабль со сверхпроводящим мотором или городская электросеть на сверхпроводниках?

Вам этот электромотор, что собирают рабочие, кажется огромным? Если бы. Для своей мощности эта экзотическая электромашина необычайно мала.

Выглядит все это чистой фантастикой, но становится реальностью прямо на наших глазах. Если первые эффекты сверхпроводимости ученые наблюдали при температурах немногим выше абсолютного нуля, то теперь цифры выглядят куда привлекательнее. Но о мировом рекорде высокотемпературного сверхпроводника ска-

октябрь • 2009

жем позже, а пока посмотрим, что сулит нам на практике способность некоторых материалов проводить ток с нулевым электрическим сопротивлением. Тут не обойтись без рассказа о достижениях American Superconductor. Эта компания недавно наладила выпуск промышленных сверхпроводящих кабелей для энергетических

Японский поезд на магнитной подушке MLX-01, курсирующий вместе с собратом MLX-02 по двухпутной опытной ветке длиной в 18 километров, достигает скорости в 581 километр в час. Позднее эта ветка станет частью коммерческой линии Токио-Осака. MLX используют для создания эффекта левитации катушки из высокотемпературных сверхпроводников.

сетей. Как пишет BBC News, короткие секции кабелей American Superconductor, способные нести в 150 раз больший ток, чем медный проводник того же размера, уже работают в городе Колумбус (Columbus), в Огайо. А вскоре в строй должен вступить 800-метровый силовой кабель, также от American Superconductor, который будет участвовать в передаче нагрузок в энергосистеме острова ЛонгАйленд (Нью-Йорк). Новые кабели работают при температуре жидкого азота, что делает их привлекательными для различных промышленных применений. Ведь криогенные системы на жидком азоте давно привычны и широко рас-

пространены. Для настоящей революции остается только наладить охлаждение жидким азотом достаточно протяженных энергетических сетей, что представляет определенную проблему. Но вполне решаемую. Однако и сверхпроводники, работающие при меньших температурах, оказывается, также могут занять свою нишу в технике. Обратите внимание, мы не будем говорить о буквально единичных изделиях и экзотических областях применения, вроде огромных ускорителей элементарных частиц или токамаков. Из сверхпроводников, скажем, можно делать обмотки больших электромоторов. Такой интересной темой и занимается сейчас American

Superconductor. Еще в 2003 году эта компания построила и испытала опытный 5-мегаваттный электромотор на высокотемпературных сверхпроводниках (так называемый HTS motor, синхронный, переменного тока). А вот теперь, в кооперации с Northrop Grumman, она построила для американских ВМС настоящий двигатель-монстр. 36.5 HTS motor обладает мощностью на валу в 36,5 мегаватт (49 тысяч лошадиных сил), развиваемых при 120 оборотах в минуту (соответствующий чудовищный крутящий момент можете посчитать сами). Кстати, сборка этого электромотора показана на фото под заголовком. В обмотке ротора здесь используются сверхпроводники 2009 • октябрь

оружие BSCCO и Bi-2223 (оксид сложного состава на основе висмута), которые работают при температуре 35–40 градусов по Кельвину. Охлаждаются они газообразным гелием, подводимым через полый вал к ротору машины. Статорная обмотка этого мотора не сверхпроводящая – она выполнена из меди и имеет простое жидкостное охлаждение. Однако она также отличается от обмоток обычных электромоторов. Например, внутри нее нет привычного железного сердечника. Сверхмощное поле ротора и так прекрасно «насыщает» статор, через который, к слову, пропускается весьма малая доля общего тока, потребляемого этим гигантом. HTS motor был специально спроектирован под американские военные корабли следующего поколения, для которых задумана полностью электрическая двигательная система. КПД HTS motor на полной мощности превышает 97%, а на одной трети нагрузки и вовсе приближается к 99%. Заметим, обычные электромоторы некоторых типов также могут показывать КПД порядка 95-97%. В чем же разница? Дело в том, что такую высокую эффективность они выдают далеко не во всем диапазоне оборотов и нагрузки, а во многих режимах движения «проваливаются» до более скромных величин КПД – примерно в 85-88%. 86

октябрь • 2009

Сверхпроводник нового поколения (серебристый) намного тоньше медного кабеля, при равной передаваемой мощности. Справа: так American Superconductor иллюстрирует разницу между медными кабелями (под автодорогой) и кабелем сверхпроводящим (под пешеходной дорожкой), несущими одну и ту же мощность.

Сверхпроводящий же мотор показывает столь приличный КПД начиная с 5% от максимальной скорости и до максимальных своих оборотов (а значит, и скорости корабля). Таким образом, на низких нагрузках HTS motor, приводящий корабельный винт, экономит судну более 10% топлива, сжигаемого в газотурбинных генераторах или дизель-генераторах, либо 10% потребляемой из корабельной сети электрической мощности, если на судне – атомная силовая установка. Добавим, что в озвученном выше КПД HTS motor уже учтены энергозатраты на работу криогенной системы охлаждения. Однако главным преимуществом своих морских электромоторов American Superconductor считает даже не экономичность, а малые габариты и массу. Модель мощностью 36,5 мегаватт весит 69 тонн и имеет толщину в 3,4 метра, ширину 4,6 метра, а высоту 4,1 метра. Традиционный «медный» электромотор с теми же выходными параметра-

ми имел бы массу порядка 200300 тонн, а габариты – примерно вдвое большие. Для судна средних размеров эта разница – не пустяк. Уменьшив размеры машинного отделения, можно лишний объем отдать под груз, пассажиров или боеприпасы (если речь идет о военном корабле). Да и экономию веса в 130-230 тонн можно пустить на что-нибудь полезное. Кроме того, HTS motor работает намного тише обычного электромотора той же мощности. Так, по информации компании, 25-мегаваттная 60-тонная версия HTS motor шумит на полной скорости с силой всего в 48 децибелов – иной настольный компьютер громче. Магниторезонансные сканеры со сверхпроводящими обмотками, охлаждаемые жидким гелием, давно уже никого не удивляют. Они работают во многих крупных госпиталях. Теперь вот на сцену вышли серийные сверхпроводящие кабели и провода под газообразный гелий и тот же жидкий азот. Бла-

военные технологии, техника

го американским инженерам удалось решить проблему ломкости сверхпроводящих материалов. Новые проводники представляют собой череду тончайших (в нанометры) слоев из сверхпроводников, размещенных на тонких (в доли миллиметра) металлических подложках. Так получаются жилы, способные легко гнуться, подобно тому, как это происходит с оптоволокном, хотя и сделано оно из стекла. А что дальше? Недавно были найдены новые сверхпроводники с еще более удивительными свойствами. Например, сложный состав на основе ртути, который имеет температуру перехода в сверхпроводящее состояние в 134 градуса по Кельвину (минус 139 по Цельсию). «Когда мы приложили к этому материалу давление, то подняли температуру перехода до 164 Кельвинов (минус 109 по Цельсию) – это рекорд», – рассказал автор этого открытия профессор Пол Чу (Paul

Американские военные корабли нового поколения планируется оснащать сверхпроводящими электромоторами для привода винта, такими, как HTS motor.

Chu) из университета Хьюстона (University of Houston). Чу, заметим, первым нашел материалы, перешагнувшие по температуре перехода планку в 77 Кельвинов (точка кипения азота при атмосферном давлении). Он открыл составы, которые становились сверхпроводниками при 93 Кельвинах. А теперь уже мы видим впечатляющую цифру 164… Пусть до практического применения ртутного состава еще

очень далеко, все же открытие вселяет надежду. Может, вскоре создадут более удобный и совершенный сверхпроводник? «Никаких принципиальных ограничений мы не видим», – говорят ученые Деннис Ньюнс (Dennis Newns) и Чан Тсуэй (Chang Tsuei) из IBM, опубликовавшие свою работу, посвященную механизму высокотемпературной сверхпроводимости, в журнале Nature Physics. Авторы этого исследования утверждают, что существование сверхпроводников, остающихся таковыми даже при комнатной температуре, с точки зрения физики возможно. Остается лишь их найти.

Сравнение обычного электромотора на 36,5 мегаватт (слева) и такого же по мощности мотора типа HTS. Создатели последнего утверждают, что, помимо множества иных преимуществ, сверхпроводящий электромотор такой мощности еще и дешевле классического, но и обладает лучшей ремонтопригодностью . 2009 • октябрь

игра воображения

искусство, проекты, эксперименты

Олимпийский чемпион изобразил типовой велосипед будущего

Спортсмен с мировым именем представил публике свою мечту на тему велосипедной эволюции. За внешней простотой у этой мечты скрывается куча привлекательных идей и высокотехнологичных элементов. По мнению автора байка, именно на таких аппаратах будут ездить обычные

Вновь принцип «долой все лишнее»? Не совсем.

http://link.brightcove.com/services/player/bcpid271552671?bctid=33425130001

Британский велогонщик Крис Бордмен (Chris Boardman) совместно со специалистами ресурса SkySports разработал проект повседневного велосипеда будущего. У

октябрь • 2009

него нет какого-то особенного имени: просто «Everyday Bike of the Future». А видится «фьюче» Крису таким: сверхлегкая рама из углеволокна, большие колеса

без спиц и ступиц, спрятанный внутри рамы вал, приводящий заднее колесо, ассистирующий электромотор, аккумуляторы, подзаряжающиеся от солнечного света, многофункциональный бортовой компьютер и еще ряд любопытных деталей, о которых мы скажем ниже. Составителю такой «велокомпозиции» вполне можно доверять. В среде спортсменов и тренеров Крис получил признание как гонщик, уделяющий самое дотошное внимание мелочам, связанным с устройством велосипеда и

В 1992 году Бордмен завоевал в Барселоне олимпийское золото в индивидуальной гонке преследования на 4 километра, а в 1996-м в олимпийской Атланте заработал бронзу в одиночном заезде на скорость.

Опыт Бордмена вполне позволяет ему судить, какие элементы дизайна и устройства окажутся тепло принятыми покупателями этого гипотетического ещё чудо-велосипеда.

подготовкой его к гонке. (Видимо, за это гонщика и наградили прозвищем Профессор.) И о том, к примеру, как важны для результата не только физическая сила человека, но аэродинамика, удобная конструкция и низкий вес двухколесного снаряда Бордмен знает прекрасно: на его счету несколько успешных выступлений в Tour de France, серия мировых рекордов в часовых заездах, победы в соревнованиях разного уровня, в том числе – на Олимпиаде. Ныне Крису 40, и он практически покинул профессиональный велоспорт (хотя иногда выступает в отдельных гонках). Зато Бордмен много времени уделяет сотрудничеству с промышленными компаниями и даже создал собственные бренды Boardman Bikes и Boardman Elite. Под

первым он серийно выпускает и продает «народные» велосипеды различного типа и аксессуары к ним, под вторым – ведет передовые исследования и изготавливает штучные изделия для профи велоспорта. Эргономика, оптимизация узлов велосипеда – в этих областях Бордмен считается экспертом мирового уровня. Вернемся же к новому аппарату. Его бесполезно будет красть. «Bike of the Future» останется неподвижным куском пластика, пока владелец не приложит свой палец к бортовому компьютеру. Сканер отпечатков уже куда только не ставили, но на велосипедах эта технология еще вроде бы не встречалась. Съемный компьютер с контактным экраном, который британский спортсмен расположил на верхней части рамы, 2009 • октябрь

игра воображения будет показывать седоку не только скорость или пройденное расстояние, но и частоту сердечных сокращений, и сожженные калории, и давление в шинах, и температуру окружающего воздуха. Еще там же будут отображаться показания спутниковой навигационной системы. Ну и заставить такой комп проигрывать заодно музыку – труда не составит. Шины велосипеда будущего будут содержать капсулы с жидкостью, затягивающей проколы, а еще – они сами смогут подкачиваться на ходу за счет встроенных в покрышки микроскопических компрессоров. Электромотор, расположенный внутри педального узла, поможет велосипедисту на трудных участках, а его небольшие и легкие батареи смогут подзаряжаться от солнца и домашней розетки. Высота седла «Bike of the Future» будет регулироваться одним нажатием кнопки. А светодиодные огни на нем – зажигаться автоматически с наступлением темноты. В этом наборе привлекательных особенностей нет ничего фантастического. Разве что некоторые сомнения вызывает способность велосипеда заряжаться от света. Помнится, создателю первого в мире велосипеда, способного двигаться исключительно за счет одной энергии солнечных лучей, пришлось покрыть фо90

октябрь • 2009

Реально работающие колеса без спиц и ступиц, в том числе – с приводом от педалей или двигателя, известны еще с конца 1980-х. Но широкого распространения они так и не получили, хотя время от времени всплывали в экспериментальных мотоциклах и концепт-карах, дизайнерских проектах (в том числе велосипедов) или изготовленных вручную мотоциклах-кастомах. А еще тут можно припомнить странные дициклы, Wheelman и колеса-ботинки.

искусство, проекты, эксперименты

тоэлектрическими панелями полностью сплошные колеса (смирившись с их огромной парусностью). Может, авторам «Bike of the Future» стоит подумать о дополнительной гибкой солнечной панели, которую можно возить в рюкзаке, а раскладывать на стоянке? В остальном проект вопросов не вызывает. По частям все уже придумано до Бордмена. Велосипеды со вспомогательным электромотором? Выбирайте на вкус: двухколесный друг с самой быстрой зарядкой, с рамой из углеродного композита и складной или велик с удвоенной помощью. Кстати, японский аппарат с батареей, электромоторчиком и (что важно) рамой из углеволокна стоит примерно $6,7 тысячи, что дает представление, в какую сумму может вылиться реализация идеи Бордмена, – прибавьте сюда колеса без спиц, фотоэлектрическое покрытие велосипеда, автоматическое седло, шины с автонакачкой и универсальный борткомпьютер в стиле iPod. О высокой «цене мечты» говорит и сам Крис. По его словам, такой велосипед не будет экономически конкурентоспособен в течение 20 лет – слишком космическим окажется ценник на «космические» технологии. Но при этом нет никаких технических препятствий, чтобы такой аппарат

Разместить на таком велосипеде солнечные батареи нормального размера особенно и негде. Бордмен говорит о покрытии фотоячейками поверхности рамы, но тут лучше подойдут плоские обода колес. И все равно общая площадь будет явно маловата.

появился хоть завтра. «Его можно построить, было бы желание, – говорит Крис. – Все эти технологии уже существуют, но просто никто еще не сводил их все вместе в одном изделии». Том Богданович (Tom Bogdanowicz), менеджер лондонской организации велосипедистов (London Cycling Campaign), крупнейшего объединения такого рода в мире, добавляет: «Идеи, включенные в этот проект, несомненно, это то, что велосипедисты хотят видеть, но они (идеи) должны быть доступными». Вот с доступностью пока проблема. Хотя все элементы «Bike of the Future» по отдельности есть. Помимо прочего, шины, не боящиеся проколов, давно освоены в автомобильной промышленности. И даже шины самонакачивающие-

ся, то есть не требующие ни внешних насосов, ни подачи сжатого воздуха от компрессора, стоящего на борту авто, – уже изобретены. Колеса без ступиц и привод со скрытым внутри рамы валом – это тоже давно реальность. Про навигатор или сканер отпечатка и говорить нечего. И велосипеды с углеволоконными рамами продаются. Просто пока это игрушки не для всех. Но разве нельзя помечтать? «Мне доставило огромное удовольствие работать вместе со SkySports над этим проектом и видеть, как мои мысли претворяются в жизнь в этом изображении», – подвел итог Крис.

2009 • октябрь

загадки цивилизаций

Ячеистые храмы, обнаруженные экспедицией российских ученых на о. Мальта, были построены для получения энергии. Для чего ее могли использовать, журналистам «Аргументов и Фактов» рассказал руководитель экспедиции профессор Э. Мулдашев.

Кто такие «рыболюди» и о чем их заклинания?

Васильев провел аналогию между ячейками дворцов Мальты и электромагнитной катушкой, внутри которой, как известно, накапливается электромагнитное поле. 92

октябрь • 2009

Член экспедиции Ю. Васильев провел аналогию между ячейками дворцов Мальты и электромагнитной катушкой, внутри которой, как известно, накапливается электромагнитное поле. Это поле выпускается наружу через так называемую

дифракционную решетку, чтобы получить необходимую частоту колебаний. Кроме того, важно наличие демпфера (или глушителя) вокруг электромагнитной катушки, чтобы устранить «шумы» в получаемом спектре энергии.

По мнению Ю. Васильева, ячеистые дворцы похожи на огромные электромагнитные катушки. Вокруг них имеется внешняя ограда, сходная с демпфером. Но самое главное – в этих дворцах есть устройства, построенные по принципам дифракционной решетки. Каждая дворцовая ячейка выходит в общий коридор через мегалитические ворота. Коридор открывается общими воротами. Любопытно, что по обеим сторонам этих ворот просверлены дугообразные тоннели в камне (причем непонятно, как это делали древние люди). Складывается впечатление, что через эти дугообразные тоннели были проведены канаты, к которым были прикреплены каменные пластины по типу жалюзи. При движении канатов можно было менять просвет щели между каменными пластинами и за счет этого регулировать спектр выходящей из ячеек энергии. – А почему вы считаете, что энергия в таких устройствах получалась из воды?

Возможно, храм Таршин имел подобные дифракционные решетки для преобразования энергии воды.

Дугообразные отверстия в плите.

– Ю. Васильев считает, что с помощью таких ячеистых устройств можно получать энергию не только из воды, но и из других источников. Но очень похоже, что эти ячеистые дворцы некогда находились под водой. Да и нельзя исключить того, что в древности существовали заклинания, позволяющие расщеплять воду на водород и кислород с последующей термоядерной реакцией с получением гелия. – Если верить, что древний мир пользовался технологиями заклинаний, то они должны быть где-то записаны, например на колоннах храмов, где начертаны некие знаки, которые, возможно, и являются заклинаниями. – На мегалитических плитах мальтийских храмов изображены непонятные символы, напоминающие то ли спирали, то ли волны. Вполне возможно, они и являются заклинаниями. Но мы не умеем их читать. Примечательно, что спи-

раль, как утверждают индийские гуру, является символом феномена «дематериализации – материализации»: если энергия стремится к центру, то происходит материализация, если энергия идет от центра, то идет дематериализация. Поэтому можно предположить, что ячеистые храмы острова Мальта выполняли еще и роль «материализующих – дематериализующих машин». Все это может выглядеть небылицей или чудом, но наши экспедиционные наблюдения во многих странах мира показали, что дематериализованный мир существует на самом деле и что он тесно сопряжен с нашим материальным миром. Выяснилось, например, что проходы в подземный мир являются, как правило, довольно узкими: в них не всегда может протиснуться человек, не говоря уж о древних гигантах. Остается думать, что в подземный мир можно проникнуть только в дематериализованном виде. Так и здесь, в ячеистом храме Таршин, мы увидели узкий колодец, уходящий невесть куда 2009 • октябрь

загадки цивилизаций под землю, почти такой же, какой мы видели в храме Айн-Дара в Сирии, где, кстати, на ровной поверхности камня отпечатан след гиганта ростом около 10 метров. - Кто, по-вашему, строил ячеистые храмы Мальты? – У нас сложилось впечатление, что их строили рыболюди, жившие в океане. Более того, мы нашли целый ряд доводов того, что некогда существовала цивилизация русалок. – Ячеистые дворцы имеют признаки долгого пребывания под водой (типичные вымоины, налипшие ракушки и проч.). Сомнительно, что они, будучи построенными на суше, вместе с островом Мальта погрузились в воду, а потом этот остров опять появился на поверхности. – Вы хотите сказать, что все было наоборот: храмы возвели на дне моря, а потом они появились на поверхности? – Археологи считают ячеистые дворцы Мальты самыми древними в мире. По теории, высказанной Е. Блаватской, 850 тысяч лет тому назад произошел Всемирный потоп, после которого как минимум 550 тысяч лет (до появления шумеров 300 тысяч лет назад) поверхность Земли представляла собой водную пустыню. Трудно представить, чтобы природа не адаптировала человека к водному образу жизни в течение столь долгого исторического промежутка, тем более 94

октябрь • 2009

Центральная скульптурная композиция столицы Мальты «Тритоны».

если учесть, что до Всемирного потопа на Земле жили в основном атланты, которые вели полуводный образ жизни (перепонки между пальцев и т. п.). Скорее всего, цивилизация рыболюдей не угасла с образованием материков, а продолжала существовать еще долгий период и, возможно, существует до сих пор. Никто не может сказать, что происходит в глубинах океана, – у нас пока нет соответствующих методов исследования. И кто знает, а может быть, там, в подводных городах, до сих пор живут рыболюди и строят свои ячеистые дворцы? – Если на Мальте некогда процветала цивилизация рыболюдей, остались ли на острове какие-то следы их пребывания кроме ячеистых дворцов? На мой взгляд, люди имеют подсознательную память, которая

давит изнутри и заставляет делать то, что трудно поддается логике. Ну как, например, объяснить то, что на центральной площади столицы Мальты стоит памятник людям с рыбьими хвостами? Этот памятник был создан в 1956 году скульптором по имени Апап, но никто не знает, почему он сделал именно такие скульптуры. На Мальте есть также памятник богу океана Посейдону в окружении русалок. Многие дверные ручки сделаны в форме дельфинов. На мальтийской монете (лира) изображена рыба. С I по V век нашей эры символом Мальты была рыба. Этим же символом всегда отмечали места входов в подземелья. До XVII века на Мальте не ели рыбу. Мальтийцы поклоняются женщине-гиганту Сансуне, которую они называют «женщинойсаламандрой». Статуэтки Сансуны, которые находят то здесь,

то там на острове Мальта, всегда лежат на блюдце, куда можно налить воду. Кроме того, рядом со статуэтками Сансуны всегда находят статуэтки рыбы, тоже лежащей на блюдце. Некоторые ученые Мальты считают, что почва, из которой откопали ячеистые дворцы, была илом. А дайверы нашли на побережье Мальты подводные пещеры явно искусственного происхождения. – Когда ячеистые дворцы появились на суше, то ими, наверное, воспользовались наземные люди? – Скорее всего, это так. Древние наземные люди (шумеры) тоже, наверное, пользовались технологиями заклинаний, как и

рыболюди, и могли использовать эти дворцы в наземном варианте. Когда мы стали это изучать, то почти разгадали тайну битвы между Тесеем и Минотавром в легендарном критском лабиринте. МНЕНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ Не первый раз Э. Мулдашев в своих экспедициях ищет следы мифических существ – гибридов человека и животных (рыб, птиц). А могли ли они существовать в реальности? Вспомним, что недавно британский парламент разрешил создавать гибридные эмбрионы, чтобы применять их как источник стволовых клеток. Первые такие существа – гибриды человека и коровы – даже

прожили трое суток. Евгений Платонов, замдиректора Института общей генетики РАН: – Гены человека и гены животного работают в разных режимах, у них разные настройки, поэтому развитие гибридного эмбриона невозможно. Первые две недели клетки могут делиться, но затем зародыш неизбежно погибнет. Так что версия о гибридах абсолютно несостоятельна. Александр Байрамов, кандидат исторических наук: – Тому, что люди-рыбы существовали, мы находим подтверждения в различных письменных источниках. В исландских хрониках упоминается полуженщина-полурыба, обитавшая у острова Гримсей. Ссылки на русалок, которых видели моряки, есть в записях Христофора Колумба и Генри Гудзона. Последний весьма подробно описал русалку, подплывшую к кораблю. Испанский журналист Икер Элизари разыскал церковные документы, где было сказано о пойманном в конце ХVII века «ихтиандре». Не исключено, что подобные существа происходили от людей, родившихся с физическими аномалиями – сросшимися нижними конечностями. Они вырастали в водной среде, куда их «выпускали» соплеменники, и затем давали потомство.

Древний менгир со следами воздействия воды.

2009 • октябрь

факты

Топ-10 космических

инноваций, которыми люди пользуются ежедневно

Некоторые даже самые привычные и приземленные вещи имеют вполне космические корни. Так, изобретательская деятельность NASA выходит за рамки «внеземных» проектов. Решения, найденные в лабораториях агентства, часто оказываются оптимальными для исполь-

Фильтры для воды Астронавтам эта разработка в космосе очень пригодилась: ведь запасы воды минимальны, а храниться она должна довольно долго. Так что, хотя «домашняя» и сравнительно несложная система фильтрации была известна с середины прошлого века, ученым пришлось «научить» фильтры очищать воду в экстремальных космических условиях. Со временем их находки (с использованием древесного угля) были позаимствованы компаниями по производству бытовых фильтров.

Система дренажа На первый взгляд инновацией это не назовешь, но все же специальные узкие желобки на дорогах – штука нужная. Они предназначены для того, чтобы как можно быстрее убирать воду и «высушивать» улицы, позволяя увеличивать трение между колесами и бетоном, делать вождение безопаснее. Впервые идея появилась в 60-х и предназначалась для повышения уровня безопасности при взлете летательных аппаратов на мокрых взлетных полосах. Когда система показала свою эффективность, ее начали использовать и на автомагистралях. Согласно информации NASA, технология помогла снизить количество ДТП на 85 процентов.

октябрь • 2009

зования во множестве других сфер. Еще в 1976 году эксперты NASA начали издавать ежегодный бюллетень с указанием технологий, появление которых так или иначе связано с проводимыми ими исследованиями. И чего только там только нет…

Беспроводные инструменты Тут все просто и понятно: изначально они понадобились в космосе и некоторые из таких инструментов были разработаны для лунной миссии корабля Apollo. В процессе работы над ними были решены не только вопросы «беспроводности», но и эргономичного расхода энергии. Так что, делая дырку в стене с помощью перфоратора, вполне можно думать о космосе.

Индикатор дыма Регулируемый детектор дыма с разными уровнями чувствительности был разработан NASA и корпорацией Honeywell для первой космической станции США: Skylab, что служила научным целям с 1973 по 1979 годы.

Телекоммуникации на расстоянии Сегодня возможность поговорить с человеком, что находится на другом конце планеты, мы воспринимаем как данность, хоть и понимаем: так было не всегда. Что ж, это ставшее привычным благо нельзя соотнести лишь с одной конкретной разработкой или одним именем. Заданию посвящены десятилетия работы и множестве изобретений, в частности, и те, что были сделаны NASA. Речь, в частности, идет о совершенствовании спутников.

Ушной градусник Такие инфракрасные (и, кстати, «супербыстрые») термометры появились в 1991 году. В их основе лежит технология, которую в NASA применяли для измерения температуры звезд (однако неслабо). «Инфракрасный» метод использовала компания Diatek, которая и выпустила первый такой градусник. Изобретение ускорило и упростило процесс измерения температуры. Причем, не только для всех и каждого, но, в первую очередь, для медсестер, которые каждый день проверяли состояние десятков пациентов и, соответственно, тратили много времени только лишь на то, чтобы измерить температуру. Теперь же на одного пациента уходит несколько секунд!

Линзы, устойчивые к царапинам В 1972 году Управление по контролю за продуктами и лекарствами США настояло на том, чтобы производители очков обратились к пластику, что был устойчивее к ударам, дешевле, легче, и, наконец, лучше абсорбировал ультрафиолет, чем стекло. Вот только есть незадача: несмотря на многочисленные плюсы был один весомый минус – царапины. Но через какоето время проблема была решена благодаря применению специального покрытия, разработанного NASA для того, чтобы защитить поверхность космического оборудования. Применение технологии на линзах позволило их сделать в 10 раз устойчивее к образованию царапин.

Спортивная обувь: стельки Когда Нил Армстронг говорил про «огромный шаг для человечества», он, пожалуй, даже не догадывался, сколько значений приобретет эта фраза. Ведь в комплект костюма, разработанного для миссии, входила также специальная обувь со стельками, уменьшающими давление на ногу и ступню, и «системой вентиляции». В скором времени примерно такую же технологию взяли на вооружение компании по производству спортивной обуви. Так, в середине 80-х это сделала фирма KangaROOS, чуть позже – AVIA. Ну а дальше, как говорится, больше.

Эластичная «умная» пенка Сегодня ее применяют при создании матрасов, и эта пена многим помогает спать лучше. А изначально ее придумывали для того, чтобы минимизировать чувствительность приземлений: ею обшивали сидения в космических кораблях. По сути это – специальный пластик, который возвращается в прежний вид даже после десятикратного сжатия. Сегодня он используется и в гражданской авиации, а также в медицине.

Невидимые зубные скобы Впервые они появились на рынке в 1987 году, и теперь их выпускают самые разные фирмы. В их основе – прозрачный поликристаллический оксид алюминия (translucent polycrystalline alumina – TPA), что изначально предназначался для защиты инфракрасных антенн станций сопровождения ракеты с тепловой системой самонаведения. Эта разработка появилась в результате сотрудничества компании Ceradyne и одной из групп исследователей NASA. В то же время другой производитель, Unitek, раздумывал над тем, как усовершенствовать «брейсы». Оказалось, что TPA отлично подходит в роли базового материала. Сегодня прозрачные скобы – один из самых успешных товаров в стоматологической индустрии.

2009 • октябрь

письма читателей

Продолжение. Начало в журнале №8, 9.

КНИГА БЕЗУМНЫХ ИДЕЙ Уж если какая-нибудь идея вам вдруг покажется не очень безумной, значит, вы уже можете зарабатывать деньги. Алексей Виноградов

Я предлагаю выпуск походных бутербродМоя безумная идея – парафиновый распыли19 ниц из пластика. Это такие специальные 23тель для куриных яиц. Ну, чтобы этот провыдвижные пенальчики. Ведешь постепенно ры- дукт под нанесенной пленкой сохранялся свежим чажком вниз, и бутерброд медленно выползает из пенала – и вы его кусаете, не трогая немытыми руками. Эти приспособления можно делать на 2–3 бутерброда сразу. Еще я изобрел раздвижной термос для негорячих напитков (он тепло и холод плохо держит, так как выполнен без термоизоляции). Вверху термоса находится вворачивающийся в него стаканчик. Чем больше его вворачиваешь вниз, тем быстрее он наполняется имеющейся в резервуаре жидкостью. Между стаканом и резервуаром термоса есть маленькая дырочка с резиновой прокладкой, которая только под давлением стаканчика может пропускать жидкость. Очень удобно пить в полевых условиях или на рабочем месте, чтобы другие сотрудники не зарились и не просили плеснуть и им... Я придумал защитные автомобильные шле20 мы для детей. Они должны быть выполнены из обычного поролона, быть очень большими,

привлекательно красочными и похожими на маски любимых детских персонажей. В такой маске ваш ребенок дополнительно защищен от дорожных травм. У меня оба сынишки давно так ездят, это и на гаишников очень положительно действует – добреют они ко мне, при виде двух прыгающих на заднем сиденье головастых драконов...

в несколько раз дольше, чем обычные яйца. Да и такие обработанные яйца меньше бьются, симпатичней выглядят, а главное, на них можно дополнительно наносить рекламу птицефабрики или вообще рекламу сторонних лиц. Я знаю, на какой основе растворить парафин для распылителя, но за это я уже хочу вначале получить деньги... Моя безумная идея – семейные презервати24 вы. Они почти ничем не отличаются от настоящих резиновых изделий, но тут же рвутся при

использовании по назначению, тем самым жене легче будет уговорить мужа, который не спешит завести ребенка... У меня такая безумная идея. Давно надо бы 25 выпускать молотки с креплением для забиваемого гвоздя, но реально это невозможно, а вот

держалки под гвоздь можно изготовить даже на маленьком производстве. Эта держалка должна быть похожа на щипцы, на конце которых небольшой хватательный замок с пружинкой-амортизатором. Вы берете такой держалкой гвоздь, бьете по нему молотком и забиваете его почти весь – лишь 2–3 миллиметра не пускает держалка, которую для второго удара вы убираете, и вторым ударом победно забиваете весь гвоздь. Это ничего, что я так подробно, но без картинки иначе было не объяснить...

Вот моя безумная идея для хлебопекарей. Ну Моя безумная идея – это новые пивные бан21 когда же они начнут печь в своих пекарнях ки и бутылки под пиво. Я бы, кроме уже имедавно изобретенный, но никем пока не пробован- 26 ющихся стандартных размеров, стал выпускать и ный продукт! Это обычный колобок. Вместо нарезного батона любая хозяйка быстрей купит в магазине сказочный колобок. Это ничего, что его труднее резать, зато ломать здорово прямо на кухонном столе...

маленькие баночки и бутылочки для девушек – один глоток. Это нововведение стало бы пользоваться спросом, поверьте, даже мужчины стали бы брать маленькие баночки, чтобы попробовать пиво, а уже потом взять большую емкость...

Я предлагаю не безумную идею, а реальное Я предлагаю безумную идею для часовых за22 изобретение – компьютерную клавиатуру 27водов. Это выпуск будильников, в виде петухов под женский маникюр, который вечно соскальзы- разного размера и расцветок. Этот национальный симвает с клавиши. Для этого вверху каждой клавиши нужно нанести барьер в виде длинной бороздки, чтобы фиксировать ноготь на нажимаемой букве... 98

октябрь • 2009

вол будет хорошо раскупаться. Да и намного приятней просыпаться под крик, пусть механического, петухабудильника, чем под металлический скрежет современных часов...

Журнал предлагает вам поучаствовать в конкурсе

«Как изменится мир вокруг нас через 5 лет благодаря открытиям науки» Цель конкурса – кратко сформулировать открытие, которое, по вашему мнению, изменит мир через 5 лет

Начиная со следующего номера мы будем публиковать самые интересные ваши предположения. В конце года автор самой лучшей гипотезы будет награжден ценным призом.

НОУТБУК

Свои гипотезы высылайте на электронный адрес: Valera@tnc.com.ua

2009 • октябрь

открытие! Впервые в комете

Читайте в следующем номере:

найдена аминокислота

То, что не удавалось натуралистам в течение нескольких веков, похоже, добился спутник программы Google Earth. Под зоркое фото-око спутника попалось неуловимое чудовище озера Лох-Несс...

Спутник программы Google Earth

сфотографировал

Биологи нашли главную

лохнесское чудовище

Искусственные кости из дерева ... впервые удалось получить гидроксиапатит из дерева, чтобы использовать его для создания протезов костей.

функцию сна

Установлено, что сон прочищает мозги – что во время сна включаются определенные биохимические механизмы...

Новые мышки Logitech работают на любых поверхностях Предмет наибольшей гордости разработчиков – возможность этих беспроводных мышек работать даже на стекле и полированном дереве.

А так же Люди Идеи Технологии

Капсула Stardust огненным шаром ворвалась в атмосферу Земли...

100 страниц

бря Покупайте c 15 октя сы на лотках прес и вы узнаете, как это работает…

По вопросам оптовых поставок журнала обращайтесь на e-mail: Valera@tnc.com.ua