UINCENAL DEL TAXI -- y
Sumario En este número
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Su FAMiLiA.
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1.- Presentacion.
2.- Movilizaciones, regulación 3.- Sentencias 4.- Tele-Taxi 5.- Abogados de Federación, Autobús Express
6.- Carta de Julio Moreno 7.- Tomadura de pelo 8.- Editorial
PRESENTACiÓN El quincenal del Taxi está abierto a la participación de TODOS/AS los/as compañeros/as del Taxi, y no persigue más que informar al colectivo con un ligero toque de humor. Los personajes que aparecen en estas páginas son de ficción, y cualquier parecido con la realidad, es pura coincidencia. Manda tus fotos, artículos, quejas comentarios, etc., a la siguiente dirección de correo electrónico.
elquincenaldeltaxi@todotaxi.es
Sin muchas pretensiones, somos taxistas, ni escritores ni periodistas, pero queremos compartir con vosotros aquello que no veras en otros medios de comunicación del Sector, el otro Taxi que nos preocupa y que los dirigentes se encargan de ocultar y silenciar a pesar de que cobran ( y mucho) y han sido elegidos para ello. Con un toque de humor y una gran preocupación por nuestro Colectivo, nos comprometemos a hacerte llegar cada quince días nuestras inquietudes que son las tuyas también, en un intento de hacer posible entre todos un Taxi mejor. Estáis todos invitados a colaborar y participar.
AUTÓNOMOS POR EL CAMBIO
El Taxi de Madrid pide la dimisión de sus representantes El pasado viernes 21 de enero, de Forma pacífica, ordenada, democrática y civilizadamente, los taxistas pidieron la DIMISiÓN de las Juntas directivas de las dos Asociaciones que "dicen" que nos representan. Gremial y Federación, Mariano y Funes, nos engañan con las tarifas y no están dispuestos a trabajar para sacar adelante la tan demandada Regulación Horaria, porque no creen en ella a pesar de haber sido apoyada por miles de compañeros y compañeras. ESTÁN OBLIGADOS A PONERLA EN MARCHAURGENTEMENTE
Con rabia e indignación y acuciados por la impotencia de no llegar a Final de mes, de no cubrir ni siquiera los gastos de la actividad, cientos de compañeros/as se Fundieron en un solo grito DIMISiÓN. Algunos medios de comunicación del Sector ya se encargaron de rebajar las cifras, (que para eso les pagan). Las Fotos dejan clara la gran asistencia y la protesta generalizada.
¡¡¡LUEGO DIRÉIS QUE SOMOS CINCO ó SEIS!!!
Resultado claro e inapelable Total Votación Votos Nulos Propuestas: - Funes/Secundino - Julio Moreno
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Los taxistas de Gremial eligieron una Regulación Horaria de 16 horas al vehículo de lunes a viernes apoyando de forma masiva la propuesta de Julio Moreno. Mientras tanto, fueron cien escasos votos los recogidos por la propuesta presentada por el presidente José Luis Funes y avalada por los floterillos amiguetes. Si tuviera dignidad, que no la tiene, al día siguiente hubiera hecho las maletas y tendría que haber salido corriendo de la Asociación que ha decidido impulsar una medida que adapte la oferta a la demanda, luche contra la explotación intensiva de las licencias, mejore la calidad de vida de los taxistas, y contribuya a a paliar en cierto modo la penuria que soportamos por culpa de algunos dirigentes que ya en el año 2005 se cargaron el Reglamento de 1979 en perjuicio de miles de autónomos y en beneficio de los explotadores ilegales. (El propio Funes ya tiene 4 licencias). Esperemos que en las próximas elecciones en la Asociación Gremial del Taxi de Madrid, no pase de esos 100 escasos estómagos agradecidos y salga corriendo de la Gremial a gestionar sus 4 licencias, y continuar su carrera política como concejal del PP por el Municipio de Hontoba.
Sentencia FUNES y PANIZO JlIlCADODEI"iqncctO"t. \IA.DRlIl
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El Chiringuito de Mariano Tras ganar las elecciones en el año 2007, Mariano Sánchez y su Junta Directiva de esa época. Cometieron varios atropellos en la Federación del Taxi. 10 Retiraron el contencioso que la Federación interpuso tras la aprobación del reglamento de 2005. Reglamento que hoy en 2010 vemos a donde nos a llevado Se dedico a deshacer, lo que los socios tras 6 asambleas aprobaron, crear la cooperativa de Tele-Taxi.
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Esto incluía regularizar la sección de Tele-taxi, que hasta entonces operaba "Alegalmente" tras la aprobación de la LOTT y exigía un título habilitante para intermediar entre usuarios y taxistas. Este ultimo atropello, se decidió repito, tras 6 asambleas extraordinarias, en las que los socios expusieron sus opiniones y sus votos. Votos que Mariano se paso por el "acueducto" y no cumplió el mandato de asamblea. Mariano accedió al poder tras una durísima campaña de difamación contra la anterior Junta Directiva. Lo que no se puede dudar es de la Transparencia y la divulgación de información que se produjo en esas fechas. Mariano en su espiral de Falsedades, no se podía bajar del carro aseguraba que la anterior Junta se iba a quedar con Tele-Taxi. Pues bien, la prueba la tenéis AQUí. el que se ha quedado con la sección es Mariano Sánchez. Administrador
único y plenipotenciario
Robocracia Municipal
de la sección vitaliciamente.
Una imagen
vale más que mil palabras
El taxi de la presente imagen está trabajando y por tanto prestando servicio. Tiene puesta la tarifa, las intermitencias y el cartel de Tele-taxi OCUPADO. No está ocasionando ningún trastorno o atasco a la circulación, pues todos podéis comprobar en la fotografía que tanto la Glorieta de Bilbao como la Calle Luchana, están prácticamente desiertas. De hecho, el único vehículo que aparece en la calle es el taxi en una calurosa tarde de julio de 2008.
PUES TODO ESTO SE LLAMA 400 EUROS Este es un claro ejemplo del trato que recibimos del Ayuntamiento y del Alcalde, además del insulto-limosna-tarifa, y del BUS-EXPRESa 2 euros, que cada día nos quita más carreras entre Atocha y el Aeropuerto y viceversa. Este es el "buen rollito", y el "ahora nos llevamos bien con todos" de
Esto se veía venir, y tanto la Comunidad como el Ayuntamiento fueron advertidos. Pero les era más cómodo darle la razón a una minoría ambiciosa, ilegal y corrupta que venía infringiendo 1979, acumulando licencias,
el Reglamento practicando
de el
pluriempleo y teniendo conductores sin dar de alta en la Seguridad Social. ni en las Mutuas de Seguros, ni en las emisoras, etc, etc. Infracciones muchas de ellas que siguen practicando con total impunidad (prácticamente casi ninguno de los floteros o empresarios; incluidos los que además están y cobran en las Juntas Directivas de las Asociaciones, o Consejos Rectores de las Cooperativas, respeta la legalidad vigente en materia
los dos vendidos, que dicen defender al sector mientras le hunden. ¿Cuántos canapés pueden tragar y engullir Funes y Mariano con el Alcalde por 400 euros? Los delincuentes que roban a los taxistas, a veces están dentro del propio sector, o dentro de Instituciones Públicas. En estos casos el robo suele tener cobertura legal. El abuso, el atropello o el robo no debemos aceptarlos para
laboral). Toda esta
luego recurrirlos, sino despreciarlo, denunciarlo y combatirlo. Este tipo de sanciones al Taxi jamás debieran existir, si hubiera
boicotear la Regulación Horaria, votada y respaldada por muchos más votos que los que tiene Movilla,
dignidad y vergüenza.
Funes, Hernandez o Mariano.
¡QUE LES APROVECHE!
degradación
económica
y laboral
ha
contribuido y contribuye de forma directa a agravar la ruina de nuestro Sector. y todavía hay que escucharles la cantidad de sandeces, mentiras y estupideces que sueltan en la Gaceta, la Voz y la Hora del "Taxi", con tal de
¿Hasta cuándo vamos a seguir soportando esta situación de ruina, miseria y degradación?
¿A quien representan los abogados de Federación?
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Sabemos que Mariano Sánchez presidente de la Federación Profesional del Taxi, actúa de un modo déspota y muchas veces no opina por desconocimiento real de las cosas (Regulación, situación del taxi en general, etc). Lo que no sabemos, es, si conoce las andanzas del bufete de abogados, Díaz&Gómez, a la sazón bufete que representa a la Federación Profesional del taxi.
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~_._-el Contencioso
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de
Reglamento, y lo segundo contratar a este bufete . Bufete que defiende a los taxistas (según ellos), y jjjTAMBIÉN A LAS EMPRESASDE VTCSjiiL contra los que luchan SUPUESTAMENTE.las juntas directivas de Gremial y Federación.
Después de unos meses en los que hemos visto como disminuía, la demanda de los servicios de taxi. Observamos
.
¿¿¿¿iHiPero como pueden asesorar a la Federación ,a la UNALTy a su vez a la Asociación Madrileña de Autoturismos VTC{AMAUTO)iiiii??????
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Federación, que defiende a los taxistas autónomos, sus estatutos asílo dicen. Pues bien, fijaros que este bufete, prolífico en defender sobre todo a titulares de más de una licencia, cuando el Reglamento de 197910 prohibía (Floteros). Tras llegar Mariano Sánchez al Poder, lo primero que hizo fue retirar •
I!-
,
el famoso
autobús
amarillo
(Servicio
Express), hacia el
aeropuerto se cobra sus primeras víctimas en forma de taxistas. Esta mañana hacia las 1O: 15 de la mañana, conseguí entrar en la flamante parada de Atocha A.V.E, eso si tras dar cuatro vueltas y convencer al agente de movilidad de turno que me había echado cuatro veces. Tras incorporarme a la interminable fila de taxis que prestan servicio allí por la mañana, y tras 40 minutos de espera, cuando faltaba poco para tomar servicio, observe como un montón de viajeros con sus maletas, se desviaban de la fila de usuarios de taxi y se dirigían hacia la parada del dichoso autobús. ¿Pero cómo?, si mi presidente Mariano Sánchez, dijo que este servicio no nos iba a afectar. Que los usuarios preferirían en tiempos de crisis, tomar el mejor servicio público, que es el taxi y que la competencia del precio no nos iba a afectar. ¿Quién le explica a este visionario, a esta águila del análisis, a este notario de la realidad del taxi, que si te ponen en la puerta un servicio directo por 2 euros, la gente no va a pagar 15 veces más aunque seamos un servicio de calidad? Esperemos que a esta pitonisa del taxi alguien le ponga dos velas negras y nos deje en paz a los sufridos taxistas de la villa y corte.
I~ I
No más engaiíos, 16 horas VA. Todos estamos viendo día a día como los precios de las licencias de nuestros taxis están bajando, las viviendas de muchos taxistas están hipotecadas hasta los cimientos. Los intereses que estamos pagando por los créditos suben poco a poco, tranquilos pero seguros. Eldinero quiere volver a cotizar fuerte, ya ha pasado la época en que el dinero era algo barato, cuando se prestaba a tipo de interés ridículo. A mí me da la impresión que se ha querido convertir a los pobres en ricos por el método de endeudarles de por vida. Todos los taxistas recordamos aquellos llamamientos de esos grupitos minoritarios, diciendo que el taxi quiere crecer y que el taxi quiere prosperidad, dando la impresión que con la entrada en vigor del nuevo reglamento autonómico del sector del taxi, todos los taxistas, íbamos a ser ricos y prospero empresarios del sector del taxi. Sin embargo ha quedado demostrado que cuando hay 2 partes en el mismo ajo económico, una debe perder para que la otra gane. Perdimos los de siempre, hoy trabajamos mas y cobramos menos, puesto que la facturación de nuestro sector en cuando a la demanda se refiere, ha descendido entre un 35% y un 45%, los taxistas estamos trabajando el doble y ganando la mitad. Todos los sectores en situaciones adversas tomas medidas contundentes y en nuestro sector se ha hecho y se sigue haciendo todo lo contrario lejos de adecuar la oferta a la demanda existente. Nosotros hemos aumentado la oferta de taxis en las calles de Madrid, y además da la impresión de que el sector del taxi está obligado a absorber el paro de la Comunidad Autónoma de Madrid, contratando cada vez más trabajadores en nuestro sector. Eso sí, la economía sumergida en nuestro sector continua buceando saludablemente. En eso seguimos siendo campeones, estamos 10 puntos por encima de la media europea en cuestión de fraude, a la hora de cumplir los contratos y convenios de los trabajadores asalariados. Lavida cada vez es más cara para todos los ciudadanos, también para los taxistas, el recibo de la luz ha subido casi un 50% en poquísimo tiempo, el precio del combustible está alcanzando máximos históricos. Los países productores de petróleo ese grupo tan simpático tan poco pierden nunca, como los bancos, la cesta de la compra pesa más por lo que cuesta que por lo que contiene y mientras tanto a pesar de que la inmensa mayoría de los taxistas hemos pedido una regulación de 16 horas al vehículo para, adecuar de forma urgente, la ofertas a la demanda nuestros dirigentes con sus presidentes a la cabeza nos hablan de abrir largas mesas de negociación, que todos sabemos, que no valen para nada o como mucho para intentar anestesiar, lo que está pidiendo el colectivo del taxi. Algunos dirigentes de la Asociación Gremial como el actual vicepresidente Don Pedro Panizo se atreve a salir en una revista del sector del taxi, para decir que (ni creía ni cree en la regulación de las 16 horas), que hemos pedido la gran mayoría de los taxistas en la consulta del pasado día 28 de Noviembre en la Asociación Gremial. Por lo tanto es lógico tener desconfianza en la defensa que se va a hacer por parte de algunos directivos de la Asociación Gremial sobre las 16 horas que hemos pedido la inmensa mayoría de los taxista. Elcolmo de toda esta situación han sido las tarifas, aprobadas para el año 2011, es cierto que el problema que tiene actualmente el sector del taxi no es fundamentalmente un tema de tarificación. Pero lo que no se puede hacer es ir a una negociación y perder a cambio de nada unos derechos ya adquiridos, como era los suplementos de llegada a estaciones y noche de reyes. y nos vienen con unas vacaciones para el mes de Agosto que nadie les habían pedido. y en el caso de la Asociación Gremial la tarifas aprobadas por el Ayuntamiento nada tienen que ver con lo tratado en la reunión de Junta Directiva del día 2 de Noviembre del201 O,con un único punto del orden del día. Establecer las tarifas para el año 2011. No se acordó en ningún caso la retirada de los suplementos de llegada a estaciones ni de noche de reyes. Es por ello y otras cuestiones por lo que algunos miembros de la Junta Directiva de la Asociación Gremial, entre los que yo me encuentro nos hemos sentido engañados por el presidente de la Asociación Gremial, Don José Luis Funes Moran y hemos decidido de forma voluntaria renunciar a nuestros cargos. Como Secretario, Vicepresidente y Contadora ya la vez renunciar a la remuneración económica fija y mensual que veníamos percibiendo por nuestra dedicación personal y diaria en la Asociación Gremial, al no compartir en absoluto la política y la gestión de la actual Presidente Don José Luis Funes Morán. Fdo.: Julio Moreno González, (Vocal de la Asociación Gremial)
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Tomadura de pelo ¡¡¡QUE VERGÜENZA!!!
¡¡¡QUE INSULTO!!!
El ajuste de tarifas de este ejercicio ha puesto de manifiesto la incapacidad de los representantes, Mariano y Funes, de mantener el ya de por si precario poder adquisitivo de los taxistas de Madrid. Vendidos a la Administración, instaladores y fabricantes de taxímetros, además de ITV y otros oportunistas, han conseguido, y ya van dos años seguidos una "bajada de tarifas". Un escuálido 1,76%, descontando e11% de IVA que desde el1 de julio de 2010 venimos soportando de manera gratuita, no compensa ni con mucho la escalada de costes de explotación de la actividad que venimos soportando. Si a esto unimos la pérdida de algunos suplementos, (suplemento de noche de Reyes y de llegada a estaciones) SOLICITADO DE FORMA EXPRESAY DIRECTAal Ayuntamiento por Funes y Mariano (que vergüenza), asistimos a una auténtica bajada de pantalones en perjuicio de todo un Colectivo ya totalmente degradado. ¿y todo esto a cambio de qué? Un ejemplo: Si un taxista realiza al menos un servicio día finalizando
en una estación, estaría
perdiendo 2,95 euros con respecto a la tarifa del año 2010. Si tomamos
como referencia
alrededor
de 255 días de trabajo al año, cada taxista
perdería unos 750 euros al año. y el total del Colectivo deiaría de ganar casi 12.000.000
euros al año por la traición
de Mariano y Funes. Mientras tanto, otros si hacen su negocio rentable: De 45 a 70 euros por un cambio de tarifa que se realiza en pocos minutos. ¡¡¡YA ESTÁBIEN!!! 15 euros en las ITV,y si tienes que volver también pagas. ¡¡¡VAYAJETA!!! Y lo que es ya el colmo, que nos cobren 15 euros por modificar la impresora y pasar ellVA del 7 al8 %.
mESO ES TENER CARADURA!!! Y MIENTRAS TANTO PAGAMOS Y CALLAMOS
;-
Luchar o desaparecer Sijuntamos a unos representantes inútiles, incapaces de aportar ideas y alternativas, una Administración totalmente ajena a nuestros intereses, y un grupo de pseudoempresarios, floteros, que buscan como auténticos tiburones devorar el Sector en su beneficio personal; lo envolvemos y adornamos con unos medios de comunicación totalmente parciales, vendidos y mantenidos con las cuotas de los Taxistas, tendremos un Sector totalmente engañado y manipulado que ya desde hace algunos años se encamina irremisiblemente hacia lo que algunos desean a toda costa, la eliminación a corto plazo del autónomo-taxista de Madrid. En nuestra mano está el evitarlo, por lo menos estando informados, participando en todos los actos reivindicativos de nuestro Colectivo, y cambiando a aquellos que nos malrepresentan. Luego no nos lamentemos. El tiempo se nos acaba ya, la degradación es casi total, las Juntas Directivas de las Asociaciones, los Consejos Rectores, y todos aquellos con capacidad de representación, están vendidos y plegados a intereses personales lejanos a los intereses generales de Todo un Sector que agoniza y resiste a base de horas de trabajo y pérdida de calidad de vida. Desde el año 2005, fecha esta que marco un antes y un después en la estructura del Sector del Taxi de Madrid con un cambio en el Reglamento que impulsaron Funes, Movilla, Panizo, Julio Hernandez, y otros, contando con la estocada final asestada por Mariano Sánchez López con la retirada del Contencioso presentado por los Autónomos de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, no tenéis mas que mirar el resultado. ELLOSACUMULAN LICENCIAS,PATRIMONIOY RIQUEZAPERSONAL,Y TÚ, RUINAY DESESPERACIÓN. Pero algo está cambiando en nuestro Colectivo, quizás impulsado por la misma impotencia de sentirse ignorado, engañado e insultado, inevitablemente TODOS tenemos que reaccionar y defender lo que es nuestro, nuestro futuro y el de nuestras familias. Un grupo amplio, muy numeroso de compañer@s estamos dispuestos a luchar hasta las últimas consecuencias por dignificar nuestra profesión, y hacer viable nuestro futuro como profesionales autónomos del Taxi de Madrid, ya ti, te invitamos a participar conjuntamente para entre todos salir de esta gravísima situación. ElTaxi de Madrid tiene solución, pero no con los actuales dirigentes.
AUTÓNOMOS POR EL CAMBIO Envíanos tus sugerencias a elquincenaldeltaxi@todotaxi.es Mantente informado, escucha TODOTAXIen Radio Tentación de lunes a viernes de 14 a 15 horas y de 2 a 3 de la madrugada en el 91.4 de la FM y participa llamando a los teléfonos 91 5697592 y 91 4608210 Envía tus correos a radio@todotaxi.es y PÁSALO,volvemos en unos días
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