Akta 07-09-20

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AGENDA 21 – MUGIKORTASUN MAHAIA

Bilera egin duen organoa:

MUGIKORTASUN MAHAIA

Deialdia egin duena:

Tolosako Udala

Data, tokia eta ordua:

2007ko irailak 19 Tolosako Udaletxea 19:30ean

Harremanetarako pertsona:

Koro García (Tolosako Udala)

Telefonoa:

943 65 44 66

Helbide elektronikoa

Ingurugiro@tolosakoudala.net

Gai-zerrenda: Orden del día

TRAFIKOAREN ORDENAZIOTIK MUGIKORTASUN JASANGARRIRA / DE ORDENACIONES DE TRÁFICO A LA MOVILIDAD

Parte hartu dute:

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SOSTENIBLE

1.- Nondik gatoz? / ¿De dónde venimos? 2. Lehen Mugikortasun Plana / El primer Plan de Movilidad 3.- Lortutako hobekuntzak / Avances Conseguidos 4.- Egin beharreko lanak / Tareas Pendientes 5.- Mugikortasunaren etorkizuna / El Futuro de la Movilidad ( LEBER ) 17 lagun

Kontseiluko burua: Yurre Peñagarikano Teknikaria: Antton Lekuona

ELKARTEAK, HERRITARRAK, ETAB/ ASOCIACIONES, CIUDADANOS/AS, ETC: Laskorain Ikastola (3) Samaniego Ikastetxea (3) Hirukide-Eskolapioak (1) TAO (1) Udaltzaingoa (1) Alde Zaharreko Merkatariak (1) Santa Lutzia auzoko bizilagunak (2) ASMELEGI (1) Zuloaga Txiki ingurumen eskola (2)

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0.- Ongietorria Ongietorria eman eta parte hartzaileei etorri izana eskertu ondoren, Antton Lekuonak, Tolosan egin zen mugikortasunari buruzko txostena egiteaz arduratu zen LEBER kontsultorako Josu Ramírez aurkeztu zuen. Gaur egun, Udalak deritzo ikerketa horren ondorioz ezarri ziren helburuak bete direla eta fase berri baten hasieran gaudela. Fase berri honetan, behar berriak zeintzuk diren erabaki eta proposamen berriak egin behar dira.

0.- Bienvenida Tras dar la bienvenida y agradecer a las personas presentes su asistencia, Antton Lekuona presentó a Josu Ramírez, de la consultora LEBER, empresa responsable del estudio de movilidad realizado en su día en Tolosa. Llegado a este punto, el Ayuntamiento considera que se han cumplido los objetivos marcados como consecuencia de ese estudio y nos encontramos en un momento de comenzar una nueva fase: detectar nuevas necesidades y realizar nuevas propuestas.

2.TRAFIKOAREN ORDENAZIOTIK MUGIKORTASUN JASANGARRIRA Josu Ramirezek azken urte hauetan Tolosan garatu den Mugikortasun Planaren errepaso bat egin zuen, egindako ekintzak, eman diren pausoak etab. azpimarratuz. Tolosako Udalak eskaturiko ikerketa egin ondoren, eta motordun ibilgailuetan egiten diren bidaiak gutxitzeko helburu orokorrarekin, ondorengo ekintzak egin dira: TAO martxan jartzea; herri barruko autobusa; zama lanak ordutegi jakin batera mugatzea; trafikoaren berrantolaketa; bidegorri sarea...

1.- DE ORDENACIONES DE TRÁFICO A LA MOVILIDAD SOSTENIBLE Josu Ramírez realizó un repaso del Plan de Movilidad llevado a cabo en los últimos años en Tolosa, destacando las actuaciones realizadas, los pasos que se habían llevado a cabo etc. Después de realizar el estudio encargado por el Ayuntamiento sobre la movilidad en Tolosa y para alcanzar el objetivo principal de reducir los desplazamientos motorizados, se llevaron a cabo actuaciones como la implantación de OTA, el bus urbano, la restricción de carga y descarga a ciertos horarios, reordenación del tráfico, red de bidegorri...

Egin beharrekoen tartean, ondorengo hauek aipatu En cuanto a las tareas pendientes, habría que ziren: continuar con el proceso con actuaciones en: Gune publikoen hobekuntza: Euskal Herria, - Mejora espacios públicos: Euskal Herria, nuevas plaza eta auzo berriak. plazas y barrios. Kaleen ordenazioa: Gorosabel, Ibaiondo, - Ordenación viaria: Gorosabel, Ibaiondo, Alondegia, Larramendi. Alhóndiga, Larramendi. Oinezkoak eta bizikletak: ibilbideak osatzea. - Peatones y bicis: completar recorridos. Aparkalekuak: bizilagunentzat aparkaleku - Aparcamientos: planificar nuevos para berriak sortzea, TAOren kudeaketa hobetzea, residentes, aparcamientos de rotación, mejorar errotaziozko aparkalekuak. la gestión de la OTA Garraio publikoa: herri barruko autobusa - Transporte público: mejoras en el bus urbano, hobetzea; zerbitzu berriak, adibidez, landanuevos servicios como taxi rural, relaciones taxia; kanpo harremanak (RENFE, externas (RENFE, Lurraldeabus) Lurraldebusa) Samaniego: herri barruko autobusaren gaia zein Samaniego: preguntan en qué punto se encuentra el puntutan dagoen galdetu zuten. tema del bus urbano. Antton Lekuona: erabiltzaile kopurua geroz eta handiagoa denez, gaur egun dagoen linea nahikoa ez dela esan zuen. Horregatik, ibilbidea luzatzeko bigarren linea bat jartzeko aukera baloratzen ari

Antton Lecuona: comentó que como consecuencia del incremento del número de usuarios del servicio la línea actual no es suficiente, por lo que se está estudiando la posibilidad de implantar una segunda

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dira eta horrek ibilbidea luzatzeko aukera emango du. Bestalde, Tolosaldeko eta Donostiako zerbitzuekin batera erabiltzeko txartel bat ezartzea ere aztertuko da.

línea, un segundo autobús, lo que posibilitaría alargar el recorrido. También se estudiará la implantación de una tarjeta de uso conjunto con el servicio de Tolosaldea y el servicio a Donostia.

Puntu honetara iritsita, mugikortasun mahaiak eramango duen dinamika zehaztu beharra azaldu zuten parte hartzaileek. Gehienek bilera honetan Udalaren aldetik proposamen zehatzak espero zituzten eta ez bilera informatibo soil bat.

En este punto, los asistentes ven la necesidad de aclarar la dinámica que se llevará en esta Mesa de Movilidad. La mayoría de los asistentes esperaban propuestas concretas en esta reunión por parte del Ayuntamiento y no una reunión meramente informativa.

Yurre Peñagarikano: bilera hau, orain arte Tolosan aurrera eramandako prozesua azaltzeko eta aurrerantzean eman beharreko pausuen proposamenak egiteko planteatu zela esan zuen. Argi dago, mugikortasun mahai bat modu zabal batean ulertu behar dela, arazoaren parte diren sektore guztiak kontutan harturik, eta prozesu administratiboetan sor daitezkeen arazoak ahaztu gabe.

Yurre Peñagarikano: comentó que la reunión de hoy se había planteado como una reunión informativa de proceso llevado a cabo en Tolosa y para plantearse cuales serían las nuevas posibles actuaciones de cara al futuro. Esta claro que un plan de Movilidad hay que concebirlo de forma global teniendo en cuenta los diferentes sectores que le afectan y sin olvidarnos de los problemas que pueden surgir en los procesos administrativos.

Bertaratutakoak parte hartzeko prest agertu ziren, mahaiaren funtzionamendu egokia lortze aldera. Bertan, problematika zehatzei irtenbide konkretuak bilatzearen alde agertu ziren.

Los asistentes mostraron su disposición a participar, con el fin de lograr un buen funcionamiento de la mesa, que a su entender debe servir para tratar problemáticas concretas a las que darles soluciones. Yurre Peñagarikano convocó a los asistentes a una nueva reunión de la mesa para presentar propuestas concretas, hasta que se apruebe un nuevo Plan de Movilidad. Se comprometía a intentar una mayor participación en dicha mesa de otros sectores implicados en temas de movilidad.

Yurre Peñagarikanok beste bilera baterako deia egin zuen, Mugikortasun Plan berri bat egon arte, proposamen berriak planteatzeko. Bere aldetik, hurrengo bileretara mugikortasunarekin erlazionaturiko beste sektoreen partaidetza lortzen saiatzeko konpromisoa hartu zuen.

Hartutako erabakiak: epe laburrean beste bilera La mesa dictaminó: se convocará, en breve, a una baterako deialdia egingo da eta bertan ondorengo nueva reunión de la mesa, en la que se tratarán los gaiak landuko dira: siguientes temas: - Bidegorria nola bultzatu. - Udaletxearen aldetik bidegorriaren 3. faserako proposamen berri bat egitea. Proposamen honi mahaikideen iradokizunak erantsiko zaizkio. - Uzturre kaleko behin-behineko bidegorri zatiarentzat irtenbideak. - Beste proposamen batzuk. Besterik gabe bilera amaitu eginda

- Cómo impulsar el uso del bidegorri - Nueva propuesta por parte del Ayuntamiento para la 3ª fase del bidegorri, a la que se incorporarán las sugerencias de los asistentes. - Soluciones para el tramo provisional del Bidegorri en la calle Uzturre. - Otras propuestas. Sin más, ha finalizado la reunión

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