Catálogo Lexus RX450h by Toyota Canarias

NUEVO RX 450h El primer crossover híbrido

NUEVO RX 450h “No creo que sea exagerado decir que el RX 450h ha hecho algo más que crear un nuevo segmento en la automoción: ha dado origen a una nueva sensación de valor y placer”.

TAKAYUKI KATSUDA, INGENIERO JEFE DEL RX 450h

Creating amazing Movimiento vanguardista El rostro del progreso RX 450h Full Hybrid Selección del modo de conducción Precisión dinámica RX 450h F SPORT Un nuevo concepto premium Tecnología avanzada Espacio inteligente Innovaciones en seguridad

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www.lexuscanarias.es

CREATING AMAZING DISEÑO VANGUARDISTA, MEJORADO PLACER DE CONDUCCIÓN Con el nuevo RX 450h, nos propusimos el reto de crear el mejor, más innovador y lujoso crossover nunca construido – un vehículo diseñado sin concesiones y capaz de fijar nuevos estándares de rendimiento, confort y artesanía. Empezamos por concebir un “rostro” Lexus nuevo y audaz con una aerodinámica líder en su categoría. A continuación, nuestros ingenieros desarrollaron un innovador sistema Lexus Hybrid Drive. Equipado con tecnologías avanzadas y disponible en versión F SPORT, el nuevo RX 450h permite una conducción asombrosamente placentera. Para lograrlo, lo probamos en el durísimo circuito de Nürburgring, hasta demostrar - casi literalmente - que no nos detenemos hasta que conseguimos crear lo extraordinario.

MOVIMIENTO VANGUARDISTA EL CROSSOVER MÁS AVANZADO DEL MUNDO Para conseguir crear lo extraordinario hay que tomar la iniciativa, investigar lo desconocido. Tomemos como ejemplo el primer crossover RX. Presentado en 1998, marcó una nueva etapa al combinar la diversión y flexibilidad de un Sports Utility Vehicle (SUV) con la capacidad de manejo y el refinamiento de una berlina de lujo. Más tarde, en 2004, innovamos al crear el primer híbrido premium del mundo: el avanzado todocamino RX 400h. Ampliando todavía más nuestro liderazgo en el segmento de los crossover, presentamos ahora el nuevo RX 450h, que proporciona una síntesis única de prestaciones deportivas combinadas con las menores emisiones de CO2 de su clase. Construido en la “ecofábrica” Lexus de Kyushu, Japón, el nuevo RX está destinado a establecer nuevas pautas en placer de conducción, confort y refinamiento de vanguardia.

EL ROSTRO DEL PROGRESO PARRILLA EN DOBLE PUNTA DE FLECHA LEXUS, AERODINÁMICA LÍDER EN SU CATEGORÍA El RX 450h se ha creado utilizando una nueva y audaz versión de nuestro lenguaje de diseño L-finesse (L = liderazgo vanguardista). Dotado de una línea frontal robusta y expresiva, con una nueva y elegante parrilla en doble punta de flecha que lleva la firma de Lexus, este sensacional todocamino resulta más dinámico que nunca. Sus faros, de diseño exclusivo, mejoran la visión, mientras que sus luces LED de marcha diurna, con diseño en punta de flecha, subrayan el aspecto distintivo de este crossover. La larga y elegante sección del habitáculo ofrece tanto una presencia poderosa como un generoso espacio en su interior. Su aerodinámica, líder en su categoría, se caracteriza por las cubiertas en la parte inferior del chasis, una suspensión neumática (según versiones) que hace descender al vehículo para reducir su resistencia al viento y la integración del limpiaparabrisas en el interior del alerón trasero.

RX 450h, EL PODER DE LA h

LIDERAZGO EN TECNOLOGÍA FULL HYBRID, MODO EV El nuevo RX 450h proporciona un rendimiento Full Hybrid sorprendente, lo que no impide que resulte increíblemente fácil de conducir. Pise el acelerador para pasar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos, mientras se consumen solamente 6,3 l/100 km de gasolina en ciclo combinado. Propulsado por un potente sistema Lexus Hybrid Drive de segunda generación, este innovador Lexus une de manera inteligente un motor de gasolina V6 de 3,5 litros con dos motores eléctricos de alto rendimiento. Pulse el botón EV (Vehículo Eléctrico) para conducir casi en completo silencio, sin usar gasolina y con un nivel cero de emisiones de CO2 o NOX. El RX 450h también es muy práctico; su batería híbrida nunca necesita recarga externa y ocupa el mínimo espacio, lo que implica que el maletero presenta un generoso espacio.

RX 450h FULL HYBRID

INVENTAR Y DESPUÉS REINVENTAR TECNOLOGÍA INNOVADORA, EMISIONES MUY REDUCIDAS Los ingenieros de Lexus han perfeccionado un innovador proceso de combustión de carburante en “Ciclo Atkinson” que mejora la eficiencia del sistema Lexus Hybrid Drive en un increíble 20%, y gracias al desarrollo de un sistema que reutiliza el calor del escape para calentar el motor con mayor rapidez, han sido capaces de reducir aún más el consumo de combustible y las emisiones nocivas. El RX 450h produce unas emisiones de CO2 de 148 g/km y 6,3 l/100 km de combustible, algo sorprendente para tratarse de un gran crossover que desarrolla una potencia de 299 CV.

¿CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE?

ARRANQUE E INICIO DE LA MARCHA Al arrancar, los potentes motores eléctricos delantero y trasero pueden propulsar al RX 450h hasta los 65 km/h, gracias a la energía eléctrica suministrada por la batería híbrida. Hasta ese momento, el vehículo se mueve casi en silencio, no gasta gasolina y produce cero emisiones.

RX 450h FULL HYBRID

CONDICIONES NORMALES DE CONDUCCIÓN A velocidades superiores a los 65 km/h, entra en juego el motor de gasolina V6 con Ciclo Atkinson; y lo hace casi en silencio, aunque continúa recibiendo asistencia del motor eléctrico cuando lo necesita. Mediante esa distribución casi perfecta de sus fuentes de energía de gasolina y electricidad, el RX 450h proporciona un extraordinario placer cuando se conduce, junto a un bajo nivel de emisiones y un modesto consumo de combustible.

ACELERACIÓN CON EL GAS A FONDO Acelere con fuerza y la potencia combinada de los motores eléctricos complementarán instantáneamente al motor de gasolina V6 de 3,5 litros y 249 CV. Al unísono, generarán un potente incremento del par y conseguirán una aceleración rápida y lineal que le dejará sin aliento y precisamente cuando la necesita.

DECELERACIÓN, FRENADA, DETENCIÓN. Al decelerar o frenar hasta detenerse, el motor de gasolina se apaga, reduciendo las emisiones a cero. Frene o levante el pie del acelerador y el sistema de frenada regenerativa aprovechará la energía cinética que otros coches desperdician. Se convertirá en energía eléctrica que se almacenará en la batería híbrida, una de las razones por las cuales nunca tendrá que recargar un Lexus Full Hybrid.

RX 450h FULL HYBRID

MODO ECO / EV

SELECCIÓN DEL MODO DE CONDUCCIÓN

En el RX 450h es posible seleccionar los modos ECO, EV o SPORT para maximizar la eficiencia y las capacidades de actuación del crossover. En el modo ECO, la potencia del motor y la selección de las marchas se ajustan para optimizar la eficiencia del combustible, mientras que el sistema de aire acondicionado se controla de manera inteligente para reducir aún más el consumo. Si pulsa el botón EV (Vehículo Eléctrico), el RX 450h Full Hybrid se desplazará casi en completo silencio, sin usar gasolina y con un nivel cero de emisiones de CO2 o NOX. En los modos EV y ECO, la instrumentación adopta un reposado color azul y el indicador de conducción ECO le ayudará a conducir de manera más eficiente.

MODO DEPORTIVO

Para un mayor disfrute, seleccione el modo SPORT. En este modo se ajusta de forma inmediata la admisión para aumentar la potencia proporcionada por el sistema Lexus Hybrid Drive durante la aceleración, mejorándose así la respuesta. El modo SPORT también reajusta la Dirección Asistida Eléctrica y el Sistema de Control de Estabilidad Avanzado del Vehículo, haciendo posible una conducción precisa y estimulante. En el modo SPORT, el panel de instrumentos se ilumina de color rojo vivo.

SELECCIÓN DEL MODO DE CONDUCCIÓN

DISFRUTE DEL VIAJE SUSPENSIÓN TRASERA DE DOBLE HORQUILLA, VDIM Desarrollado en el simulador de conducción más avanzado del mundo y probado después durante cientos de miles de kilómetros, el nuevo RX 450h se conduce con todo el aplomo y la precisión de nuestras berlinas de lujo. La innovadora tecnología de tracción integral proporciona un magnífico agarre en carretera, en especial durante el trazado de curvas, y ofrece una tracción segura sobre terrenos más abruptos. El rendimiento a alta velocidad del RX 450h se probó de manera exhaustiva en el circuito de Nürburgring (Alemania) y mediante el diseño de un chasis más rígido y el desarrollo de una nueva suspensión trasera de doble horquilla se consiguió un menor desplazamiento de la carrocería. Para disfrutar de una marcha incluso más refinada, mediante la suspensión neumática (según versiones) puede lograr una altura del vehículo coherente, e incluso hacer descender al vehículo al conducir a altas velocidades para reducir la resistencia al viento. El vanguardista Sistema de Control de Estabilidad Avanzado del Vehículo (VDIM) viene incorporado de serie. Dicho sistema anticipa a la perfección situaciones difíciles, corrigiendo el frenado y el par según necesidades.

DISEÑO DEPORTIVO F SPORT ACABADO F SPORT, LLANTAS DE ALEACIÓN OSCURECIDAS El nuevo RX 450h F SPORT es inconfundiblemente dinámico y divertido de conducir con su enérgica línea frontal, tomas de aire y llantas de aleación oscurecidas de 19 pulgadas. Desarrollado por un experimentado equipo de expertos, el RX 450h F SPORT ofrece una conducción cautivadora e increíblemente precisa. Asimismo, el nuevo modelo F SPORT está dotado de Performance Dampers, amortiguadores laterales de alto rendimiento delanteros y traseros que incrementan la estabilidad, mientras que el modo SPORT ofrece una aceleración con mayor capacidad de respuesta. En el interior, el habitáculo dispone de asientos deportivos de piel perforada y pespuntes en blanco, pedales de aluminio, panelados metálicos y embellecedores en las puertas, presentando el volante y la palanca de cambios un acabado también en cuero perforado.

UN NUEVO CONCEPTO PREMIUM ASIENTOS DE CUERO, ARTESANÍA “TAKUMI” El RX 450h le mantendrá relajado y entretenido, aun en los viajes más largos, gracias a la comodidad de su habitáculo. El asiento premium del conductor ofrece amplios ajustes eléctricos y, con el fin de facilitar la entrada, es posible deslizarlo 50 mm hacia atrás y retraer el volante. También es posible deslizar, inclinar o plegar los asientos traseros. Presenta de serie asientos de piel semi-anilina(según versiones), más refinada y con perforaciones en forma de rombo. Una luz ambiente suave ilumina el botón de puesta en marcha y la palanca de cambios, y los compartimentos de almacenamiento se abren y cierran con el suave movimiento de una puerta corredera japonesa tradicional. La calidad del RX 450h es supervisada por maestros artesanos “Takumi” y, antes de la entrega, cada uno de los vehículos se somete a pruebas de fugas en el interior de una cámara de agua a presión que simula un tifón tropical.

ALTA CALIDAD DE SONIDO SISTEMA ENVOLVENTE “PREMIUM” MARK LEVINSON® DE 15 ALTAVOCES El nuevo RX 450h incorpora un sistema de sonido estéreo de 9, 12 o 15 altavoces, en función del acabado. Lexus y Mark Levinson pasaron cientos de horas perfeccionando su sistema de gama alta, tanto en el laboratorio como en la carretera. El rendimiento superlativo resultante se ha logrado adaptando los 15 altavoces del sistema, cada uno de ellos diseñado a medida para las características acústicas particulares de la cabina y su ubicación dentro de ella. Gracias a ello, los pasajeros disfrutarán de sonido envolvente de 7.1 canales sin igual en la reproducción de sus CD o DVD favoritos. Todos los modelos RX 450h poseen entrada auxiliar y puerto USB, lo que permite el uso de iPods® o de otros reproductores.

ESPACIO INTELIGENTE ASIENTOS DESLIZABLES, RECLINABLES Y PLEGABLES El interior del RX se caracteriza por su alta calidad, pero es también muy práctico. Por ejemplo, los asientos posteriores pueden dividirse 40/20/40 y disponen de un suave mecanismo de “un toque” que permite abatirlos de forma fácil y rápida cuando han de cargarse objetos voluminosos. Para mayor flexibilidad, los asientos traseros también pueden desplazarse hacia delante y hacia atrás, al tiempo que es posible reclinar el respaldo para mejorar la comodidad del asiento en viajes más largos. Gracias a la suspensión compacta de doble horquilla, la zona de carga, amplia y sin obstrucciones, maximiza el espacio utilizable para almacenar objetos de gran tamaño, como maletas o hasta cuatro juegos de palos de golf. Para una mayor comodidad, un interruptor de ajuste de altura del vehículo facilita la carga (en versiones con suspensión neumática) y existe la opción de portón con accionamiento eléctrico (según versiones).

ESPACIO INTELIGENTE

SEGURIDAD CON VISIÓN DE FUTURO SISTEMA DE SEGURIDAD PRE-COLISIÓN, SISTEMA DE ILUMINACIÓN FRONTAL ACTIVA Con la incorporación de toda una serie de avanzados dispositivos de seguridad y primicias mundiales, el nuevo RX 450h es un coche extraordinariamente seguro en el que viajar. El Sistema de Seguridad Pre-colisión (según versiones) utiliza un radar de onda milimétrica para detectar objetos que se encuentren delante del RX 450h. En el caso de que se detecte una situación de riesgo elevado, se le advierte y se activa a continuación la Asistencia de Frenada de Pre-colisión. Si la colisión resulta inevitable, también se activan en milisegundos la Asistencia de Frenada Pre-colisión y los Cinturones de Pre-colisión. Además, el interior ergonómico y la cabina casi silenciosa del crossover le permiten concentrarse en la carretera, mientras que los faros LED (según versiones) ofrecen una luz de cruce extremadamente centrada. Para mejorar la visión al acercarse a las curvas, un Sistema de Iluminación Frontal Activo Inteligente hace girar los faros de forma automática.

SEGURIDAD AVANZADA TECNOLOGÍA DE AIRBAG PIONERA, HABITÁCULO DE PASAJEROS RESISTENTE El nuevo RX 450h viene equipado de serie con diez airbags. El innovador airbag para pasajero delantero con doble cámara “atrapa” al ocupante en el momento del impacto, algo así como un enorme guante de béisbol. Los airbags de rodilla instalados en ambos asientos delanteros complementan a los cinturones de seguridad y airbags delanteros, protegiendo al conductor y al pasajero del asiento delantero en caso de colisión. Los airbags de cortina que se extienden a lo largo de las ventanillas laterales también se inflan automáticamente para amortiguar la cabeza en el improbable caso de que el RX 450h vuelque. Por último, al desarrollar el nuevo RX, también aspiramos a conseguir el máximo nivel de comportamiento en el impacto. Para obtener la máxima fuerza, alrededor del 42% del peso de la carrocería del vehículo se compone de acero de alta resistencia, con lo que se logra un habitáculo de seguridad para los pasajeros, ligero aunque excepcionalmente rígido.

TECNOLOGÍA Y ESPECIFICACIONES Tecnología Full Hybrid Seguridad avanzada Datos técnicos Equipamiento F SPORT Accesorios Colores de la carrocería La experiencia de la propiedad

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TECNOLOGÍA FULL HYBRID Compuesto por un motor de gasolina V6 de 3,5 litros, con Ciclo Atkinson, y dos motores eléctricos de alta potencia, el sistema Lexus Hybrid Drive del nuevo RX 450h ofrece los mayores niveles de placer de conducción y un bajo impacto ambiental. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos, gracias a una potente combinación de energía eléctrica y de gasolina. En conjunto, las emisiones son de tan solo 148 g/km, mientras que el consumo de combustible se queda en 6,3 litros a los 100 km.

TECNOLOGÍA FULL HYBRID

E-FOUR (Tracción electrónica integral) El RX 450h está dotado de un revolucionario sistema de tracción integral denominado E-FOUR. Extremadamente ligero y capaz de proporcionar par de forma inmediata, la tracción integral se realiza a través de un avanzado motor eléctrico de 50 kw, montado en el eje trasero, que entrega potencia cuando se necesita, por ejemplo en condiciones de baja adherencia, o para obtener las máximas prestaciones en aceleración.

MOTOR DE GASOLINA V6 DE 3,5 LITROS Elemento integral del sistema Lexus Hybrid Drive, este motor V6 altamente avanzado ayuda a proporcionar una combinación única de potencia (299 CV), bajas emisiones y bajo consumo de combustible. Capaz de apagarse suavemente cuando no resulta necesario, este motor ha sido ajustado para conseguir un funcionamiento eficiente en cuanto a energía. Una innovadora unidad de recuperación del calor de escape permite además que el motor se apague antes y con mayor frecuencia, lo que posibilita reducir el combustible y el nivel de emisiones.

UNIDAD DE CONTROL DE POTENCIA El “cerebro” del Sistema Lexus Hybrid Drive, la Unidad de Control de Potencia (PCU) optimiza constantemente la asignación de los recursos de alimentación: eléctrica, de gasolina o una combinación de ambas. La PCU administra también el proceso de carga de la batería híbrida, ya sea indicando al motor de gasolina que accione el generador o mediante la frenada regenerativa.

BATERÍA HÍBRIDA AVANZADA El Sistema Lexus Hybrid Drive integra una batería de Níquel-Metal Hidruro de alto rendimiento, que genera 288 voltios y que está controlada por un sofisticado software de gestión de energía. Ubicada debajo de los asientos traseros – sin restar espacio de carga o confort interior – la batería se recarga constantemente y no requiere por tanto ninguna recarga exterior.

FRENADA REGENERATIVA Al frenar o decelerar, las ruedas del vehículo accionan el motor eléctrico de alta potencia, de manera que el conjunto funciona como un generador. La energía cinética – que, en otro caso, se disiparía en forma de calor – se captura y convierte posteriormente en energía eléctrica. Ésta se almacena en la batería híbrida para su utilización posterior, ya sea durante la conducción en el modo de Vehículo Eléctrico (EV) o en una aceleración rápida.

MODO ECO El conductor puede también activar el modo ECO que ajusta el control de la aceleración y el aire acondicionado para reducir al mismo tiempo las emisiones y el consumo, reduciendo por lo tanto la huella carbónica del coche.

MODO EV (VEHÍCULO ELÉCTRICO) Cuando la batería dispone de carga suficiente, el modo EV le permite conducir a baja velocidad y en distancias cortas utilizando únicamente la potencia eléctrica. Solo tiene que tocar un botón de la consola central para activar el modo EV y conseguir una conducción sencilla, relajada y silenciosa, libre de emisiones y sin consumo de combustible. Es ideal, por ejemplo, cuando se conduce en caravana o por el interior de un aparcamiento. TECNOLOGÍA FULL HYBRID

SEGURIDAD AVANZADA

DISEÑO RESISTENTE Las zonas de deformación delantera y trasera absorben la energía liberada en un accidente, mientras que la columna de dirección ha sido diseñada para retraerse tras una colisión frontal grave. Las columnas reforzadas, los elementos del piso y los montantes laterales absorben y distribuyen la energía del impacto para reducir los daños en los ocupantes. El techo y las columnas del habitáculo están recubiertos de un material que absorbe los impactos para ayudar a evitar lesiones en la cabeza, mientras que el diseño de los asientos, que posibilita la absorción de energía, minimiza el riesgo de lesión vertebral.

DIEZ AIRBAGS El RX 450h está dotado de diez airbags y de pretensores en los cinturones delanteros. En caso de colisión, los sensores activan los airbags de dos etapas para conductor y pasajero delantero, y los airbags laterales (si es necesario). Los pasajeros delanteros también están protegidos con los airbags de rodilla, mientras que los airbags de cortina se extienden a lo largo de las ventanas laterales. 36

SEGURIDAD AVANZADA

nn CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO

nn SEGURIDAD PRE-COLISIÓN (PCS)

Un sensor de radar con onda milimétrica detecta los objetos que surgen delante del RX 450h. En el caso de que se detecte una situación de riesgo elevado, se le advierte y se pre-alerta el sistema de Asistencia de Frenada. Si la colisión resulta inevitable, se activa la Asistencia de Frenada Precolisión y los Cinturones de Precolisión se tensan con el fin de protegerle.

DISTRIBUIDOR ELECTRÓNICO DE FRENADA Según las condiciones viales, el Distribuidor Electrónico de Frenada (EBD) funciona junto con el ABS para garantizar que se aplique la más efectiva fuerza de frenada a cada rueda. Impidiendo el bloqueo de las ruedas del RX 450h, el EBD le permite preservar una estabilidad firme al tomar las curvas y al frenar.

SISTEMA DE ASISTENCIA DE FRENADA El Sistema de Asistencia de Frenada (BAS) se activa durante frenadas de emergencia cuando el conductor no aplica suficiente fuerza en el pedal de freno, o libera la presión sobre el freno demasiado pronto. Si se produce una de estas situaciones, el Sistema de Asistencia de Frenada que incorpora el RX 450h anticipa la necesidad de fuerza de frenada adicional y la aplica automáticamente.

CONTROL ELECTRÓNICO DE TRACCIÓN El Control Electrónico de Tracción (TRC) incrementa la capacidad de agarre del RX particularmente cuando se circula en superficies de carreteras desiguales o resbaladizas. Si el TRC detecta que una rueda (o varias) empieza(n) a patinar y pierde(n) tracción, el ordenador de control de estabilidad que integra el sistema determina instantáneamente la mejor forma de restablecer la tracción en esa(s) rueda(s), reduciendo para ello la potencia o incluso frenando.

CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO El Control Electrónico de Estabilidad (VSC) ayuda a evitar la pérdida de control del vehículo, en especial durante el trazado de curvas a gran velocidad o cuando existe posibilidad de patinar. La estabilidad se mejora mediante la aplicación selectiva de los frenos y/o la reducción de la potencia. En condiciones adversas, es posible cancelar las funciones de los sistemas TRC y VSC para conseguir tracción extra durante las maniobras a baja velocidad con barro o nieve.

(ACC) Mediante el uso del radar del Sistema de Seguridad Precolisión, el sistema ACC mantiene una distancia predeterminada entre el RX 450h y el vehículo que lo precede, aunque dicho vehículo varíe su velocidad. Una vez libre el carril por el que circula, el ACC restablece automáticamente cualquier velocidad anteriormente seleccionada.

nnSegún versiones

SEGURIDAD AVANZADA

RX 450h DATOS TÉCNICOS MOTOR

EMISIONES DE CO2* (g/km)

Cilindrada (cc) Cilindros/válvulas Mecanismo de las válvulas Tipo de combustible Potencia máxima (CV @ rpm) Par máximo (Nm @ rpm)

3456 V6/24 VVT-i Gasolina, 95 octanos o + 249 @ 6000 317 @ 4800

FRENOS

TRANSMISIÓN

All-Wheel Drive (AWD)

Delanteros Traseros

Ruedas motrices Transmisión

Tracción integral adaptativa (E-FOUR) Híbrida, con Transmisión Electrónica Continua Variable (E-CVT) con modo secuencial

SUSPENSIÓN

299

DIRECCIÓN

TRACCIÓN HÍBRIDA Potencia máxima del sistema (CV) Motor eléctrico delantero - Tipo - Potencia Máxima (kw) - Par máximo (Nm) Motor eléctrico trasero - Tipo - Potencia Máxima (kw) - Par máximo (Nm) Generador eléctrico - Tipo - Voltaje (V) Batería de alto voltaje - Tipo - Voltaje (V)

AC síncrono, rotor imán permanente 123 335

AC síncrono, rotor imán permanente 650

Tipo Giros (de tope a tope) Radio mínimo de giro (m)

Peso bruto del vehículo Peso en orden de marcha (min.-máx.) Capacidad de remolque (con freno) Capacidad de remolque (sin freno)

Discos ventilados Discos ventilados

Suspensión MacPherson Doble horquilla

Dirección asistida eléctrica (EPS) 2,79 5,7

Níquel-Metal hidruro (Ni-MH) 288

CAPACIDADES (1)

200 7,8

DIMENSIONES DE CARGA (mm)

6,0 6,6 6,3

2700 2110-2205 2000 750

COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINÁMICA Índice Cd

CONSUMO DE COMBUSTIBLE* (l/100 km) Ciudad Carretera Mixto

Delantera Trasera

Euro V 141 155 148

PESOS (kg) AC síncrono, rotor imán permanente 50 139

RENDIMIENTO Velocidad máxima (km/h) 0-100 km/h (s)

Nivel de cumplimiento de emisiones Ciudad Carretera Mixto

Depósito de combustible Maletero1

Altura de carga Longitud de carga Anchura de carga

0,32

65 446

750 995 1430

*El consumo de combustible y las emisiones de CO2 se miden en un entorno controlado, acorde con los requisitos de la Directiva 80/1268/EEC incluidas sus enmiendas, en un vehículo provisto de equipamiento estándar. El consumo de combustible y los valores de CO2 de su vehículo podrían diferir de aquellos resultantes de las mediciones. La forma de conducir y algunos otros factores (como estado de la vía, tráfico, condiciones del vehículo, presión de los neumáticos, equipamiento instalado, carga, número de pasajeros,...) influyen a la hora de determinar el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo. 1 Con asientos traseros en vertical y cargados en línea con la parte superior de los asientos delanteros.

RX 450h DATOS TÉCNICOS

1685 mm*

1630 mm 1885 mm

1030 mm

1620 mm

2740 mm

1000 mm

4770 mm

* Altura total = 1685 mm con suspensión neumática (+30 mm en modo Hi, -20 mm delantera / -5 mm trasera en modo Lo y – 30 mm en el modo de carga). 1690mm con techo panorámico.

RX 450h DATOS TÉCNICOS

EQUIPAMIENTO DE SERIE SEGURIDAD ACTIVA Y DINÁMICA DE LA CONDUCCIÓN Sistemas de frenado, estabilidad, dirección y tracción - ABS / BAS / ECB / EBD / EBS / EPS / TRC / VSC Control de Asistencia al Arranque en Pendientes (HAC) Sistema de Control de Estabilidad Avanzado del Vehículo (VDIM) Sistema de Aviso de Presión de Neumáticos (TPWS) SEGURIDAD PASIVA 10 airbags en total - conductor y pasajero delantero; cabeza, lateral y rodillas - asientos traseros exteriores; lateral - laterales; escudo en cortinilla en toda su longitud Mando de anulación del airbag del pasajero delantero Recordatorio visual y audible por olvido de los cinturones delanteros Asientos traseros exteriores con sujeción ISOFIX Cinturones de seguridad con pretensores, asientos delanteros y traseros exteriores Asientos delanteros WIL (Reductor de lesiones por traumatismo cervical) con reposacabezas activos EXTERIOR Luces de freno activas Luces antiniebla, delanteras Diodos Emisores de Luz (LED) - luces de conducción diurna con forma “en L” - luces posteriores Espejos retrovisores exteriores - con ajuste eléctrico, plegables y con calefacción - electrocromáticos (con atenuación automática) - indicadores de giro y luces de contorno Cristales tintados (lateral posterior, trasero) Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Cristales tintados protectores de rayos UVA y del calor Descongelador del limpiaparabrisas

EQUIPAMIENTO DE SERIE

SEGURIDAD

CONFORT

Sistema antirrobo - inmovilizador - alarma con detector de intrusión Cierre automático de puertas Doble cierre de puertas

Climatizador electrónico de doble zona - filtro de aire limpio - filtro anti-polen Volante de tres radios, multiajustable eléctricamente Toma de 12 V en el maletero Asientos traseros reclinables 40/20/40 con plegado a distancia de un toque Selector del Modo de Tracción (NORMAL-ECO-SPORT) Elevalunas eléctricos, delanteros y traseros Botón de modo EV Reposabrazos delantero central con compartimento de almacenamiento - almacenamiento flexible - dos tomas de 12 V - toma AUX y puerto USB Asientos delanteros con soporte lumbar ajustable Sistema de iluminación de entrada Palanca de cambios con guarnecido en cuero Reposabrazos central trasero con espacio para almacenamiento y dos posavasos Sistema de entrada y arranque inteligente Sensores de ayuda para el aparcamiento delanteros y traseros Portón trasero eléctrico

SONIDO, COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN Conectividad Bluetooth® para teléfono móvil y audio Iluminación dual del cuadro de instrumentos (azul / rojo) Indicador de conducción Eco Pantalla multi-información Panel de instrumentos Optitron Mandos instalados en el volante - sonido / visualización / teléfono / control por voz

EQUIPAMIENTO ADICIONAL SEGÚN ACABADOS RX 450h

RX 450h F SPORT

(Además del equipamiento de serie)

Llantas de aleación de 19" con neumáticos 235/55 R19 Faros de LED (Diodos Emisores de Luz) con - lavafaros emergentes y nivelación automática - sistema de Iluminación Frontal Activo Inteligente (I-AFS) Volante en madera y piel Inserciones en madera Espejo retrovisor interior electrocromático Tapicería de cuero semianilina perforado - asiento del conductor / volante con función de retracción y recuperación - ajuste de diez posiciones - ventilados y con calefacción - memoria de tres ajustes previos - función de memoria para ajuste del volante y de los espejos Sistema de audio de alta calidad Mark Levinson® de 15 altavoces - sistema envolvente 7.1 Sistema multimedia - pantalla LCD en color de 8 pulgadas, con Remote Touch - sistema de navegación en Unidad de Disco Duro (HDD) con Guía de Ruta Dinámica (DRG) - controles de los sistemas del vehículo (Ej. sonido / climatizador / ordenador a bordo) - control de asistencia al aparcamiento Suspensión Neumática Sistema Head-Up Display (HUD) Monitor de cámara lateral Sistema de Seguridad Precolisión (PCS) Control de Crucero Adaptativo (ACC)

Llantas de aleación de 19 pulgadas oscurecidas F SPORT con neumáticos 235/55 R19 Faros de Descarga de Alta Intensidad (HID) bixenon con - lavafaros emergentes y nivelación automática - sistema de Iluminación Frontal Activo Inteligente (I-AFS) Control de crucero Espejo retrovisor interior electrocromático con monitor de de 3,3” para guiado de marcha atrás Tapicería de cuero perforado - asiento del conductor / volante con función de retracción y recuperación - 8 direcciones de ajuste (conductor y pasajero) - función de memoria para ajuste del asiento, volante y espejos Sistema de sonido de alta calidad de 9 altavoces Elementos de línea exterior F SPORT - parachoques delantero - parrilla mallada F SPORT con forma de doble punta de flecha - logotipos laterales Elementos de línea interior F SPORT - acabado exclusivo con inserciones en aluminio - revestimiento de techo negro - pedales de aluminio perforado - embellecedores únicos en puertas - tapicería de cuero perforado exclusiva de F SPORT - volante y palanca de cambios de cuero perforado

Opciones Techo solar con elevación y traslación eléctrica Techo panorámico*

Opciones Sistema multimedia con sistema de sonido de alta calidad de 12 altavoces - pantalla LCD en color de 8 pulgadas, con Remote Touch - sistema de navegación en Unidad de Disco Duro (HDD) con Guía de Ruta Dinámica (DRG) - controles de los sistemas del vehículo (Ej. sonido / climatizador / ordenador a bordo) - control de asistencia al aparcamiento (sustituye al monitor de 3,3” para marcha atrás) Techo solar con elevación y traslación eléctrica Techo panorámico

* Al elegir como opción el techo panorámico en el RX450h, la suspensión neumática deja de estar disponible.

EQUIPAMIENTO ADICIONAL SEGÚN ACABADOS

EXTERIOR F SPORT

INSIGNIA F SPORT Aunque discreto, el logotipo F SPORT constituye un signo de distinción. Refleja la influencia en su diseño de los vehículos de competición e insinúa una trayectoria compartida - parcialmente – con el súper-deportivo Lexus LFA V10.

La versión RX 450h F SPORT es la representación más dinámica del crossover de Lexus. Su exclusiva parrilla de Doble Punta de Flecha identifica su diseño audaz y exclusivo. El parachoques delantero más bajo y profundo incorpora tanto el alerón integral como las exclusivas luces antiniebla F SPORT.

LLANTAS DE ALEACIÓN DE 19" F SPORT Las exclusivas llantas de aleación de 19" F SPORT de cinco radios dobles aportan al vehículo un inconfundible aspecto deportivo.

PARRILLA EN DOBLE PUNTA DE FLECHA Con su distintiva parrilla de doble punta de flecha y la línea agresiva del parachoques, el atractivo F SPORT muestra su frontal que representa la nueva cara de Lexus, con un diseño audaz y asertivo. La sección inferior, más profunda, incorpora un alerón integral y luces antiniebla cromadas.

PERFIL DELANTERO DEPORTIVO El RX 450h F SPORT presenta una sección frontal más dinámica y resuelta que refleja la naturaleza atlética de este nuevo y apasionante Lexus.

EXTERIOR F SPORT

INTERIOR F SPORT

INSERCIONES DE ALUMINIO Las inserciones de aluminio se complementan perfectamente con los pedales deportivos perforados, los guarnecidos de las puertas y otros elementos del acabado interior F SPORT.

VOLANTE F SPORT Dotado de un volante deportivo a medida y acabado con el logotipo F SPORT, será perceptible la sensación de estar en armonía con este nuevo y potente crossover.

PEDALES DEPORTIVOS PERFORADOS Los pedales de aluminio perforado reflejan el deportivo rendimiento del nuevo modelo RX 450h F SPORT. Gracias al acabado antideslizante, su uso resulta cómodo y preciso.

PALANCA DE CAMBIOS F SPORT Con su acabado en cuero perforado, el diseño de la palanca de cambios F SPORT es idéntico al del volante, a fin de crear una sensación continua de carácter deportivo.

TAPICERÍA DE CUERO F SPORT La tapicería de cuero, el revestimiento negro del techo y las inserciones del salpicadero con acabado metálico se han desarrollado especialmente para el RX 450h F SPORT. Para conseguir una sensación táctil y deportiva, tanto el volante como la palanca de cambios presentan un acabado en cuero perforado.

UMBRALES DE PUERTA F SPORT Las elegantes insignias en puertas F SPORT le dan la bienvenida a bordo del RX 450h. Dichas placas se iluminan para facilitarle la entrada durante la noche.

INTERIOR F SPORT

ACCESORIOS Los accesorios originales Lexus han sido concebidos especialmente para ampliar los parámetros de sofisticación del RX 450h. Ya sea para aportar dosis extra de estilo, versatilidad o funcionalidad, todos los accesorios se integran sin discontinuidades para proporcionar un rendimiento tan satisfactorio como el propio RX 450h.

BACA DE TECHO Y COFRE La baca de techo (con cerradura) en aluminio ligero facilita su instalación y uso. Se combina con una amplia gama de accesorios de transporte, como portaesquís, portabicicletas, soportes para canoas y tablas de surf, un cofre para equipaje y un cofre para esquís.

Le rogamos contacte con su concesionario local de Lexus para obtener más información sobre nuestra gama completa de accesorios.

ACCESORIOS

SILLAS INFANTILES La gama de asientos de retención para niños de Lexus incluye distintas opciones para cada grupo de edad. Existe el sistema Baby-Safe Plus (según se muestra) para bebes de hasta nueve meses, Duo Plus para niños de entre nueve meses y cuatro años y Kid para niños de entre cuatro y doce años.

GANCHO DE REMOLQUE EXTRAÍBLE El gancho de remolque original de Lexus ha sido diseñado con niveles de rigidez extra para reducir las fuerzas que se transmiten a la parte posterior del coche. Posee un gancho extraíble y tiene una capacidad de remolque de 2.000 kg.

SOPORTE TRASERO PARA BICICLETAS Un diseño en acero ligero y de alta resistencia para transportar dos bicicletas de forma segura. Se sujeta al gancho de remolque y dispone de bloqueo de seguridad más luces integrales y soporte para placa de matrícula.

PROTECTOR PARA MALETERO Funcionalidad versátil. Ese protector presenta un tapizado suave en un lado para cuidar de su equipaje y goma resistente en el otro para almacenar artículos y proteger la superficie del maletero.

ALFOMBRILLAS DE GOMA Las alfombrillas de goma de Lexus proporcionan una excelente protección resistente contra el barro.

ACCESORIOS

COLORES INTERIORES CUERO SEMI-ANILINA A. Negro

B. Marfil

C. Gris

D. Marr贸n

INSERCIONES E. Gris oscuro

F. Nogal

D/I

B 46

COLORES INTERIORES

COLORES INTERIORES F SPORT CUERO G. Negro F Sport

H. Gris

I Marr贸n

J. Granate

INSERCIONES K. Aluminio

C/H

G COLORES INTERIORES F SPORT

COLORES DE LA CARROCERÍA

BLANCO NOVA (083 GF)#

GRIS OSCURO (1H9 MC)

BLANCO PERLA (077 CS)

NEGRO (212 S)**

PLATA (1J4 ME)

NEGRO STARLIGHT (217 GF)

COLORES DE LA CARROCERÍA

ROJO (3S0 MC)

BEIGE (4U7 ME)*

AZUL (8V3 MC)

MARRÓN SIENA (4V3 MM)*

* No disponible en RX 450h F SPORT # Exclusivo para RX 450h F SPORT ** Color sólido. Le rogamos tenga en cuenta que los colores reales de la pintura pueden cambiar ligeramente de los ilustrados.

COLORES DE LA CARROCERÍA

LA INCOMPARABLE EXPERIENCIA DEL PROPIETARIO DE UN LEXUS

Para nosotros, cuidar de su Lexus es cuidar de usted, nuestro cliente. Cada miembro del equipo Lexus ha contribuido con sus habilidades y su dedicación a garantizar que disfrute de los más altos niveles de atención. Esto abarca todos los aspectos de nuestro servicio. Para cada uno de nosotros, la excelencia en el servicio es más que un objetivo, es una pasión. CUIDAR DE SU COCHE SERVICIO LEXUS El Servicio Lexus le invita a encomendarle el bienestar de su Lexus a profesionales especializados, al tiempo que nos permite brindarle excepcionales niveles de atención. ATENCIÓN PROFESIONAL Le aconsejamos encarecidamente que haga siempre el mantenimiento de su coche en un Reparador Autorizado Lexus. Todos nuestros expertos técnicos están certificados y reciben formación continúa en todo lo que respecta al servicio técnico, la ingeniería y la tecnología Lexus. EL MEDIO AMBIENTE Para preservar el Medio Ambiente, las piezas sustituidas durante las revisiones son recogidas y recicladas, mientras que los refrigerantes del aire acondicionado también se recuperan y vuelven a ser usados cuando es posible. Estamos investigando en tecnologías de desguace aún más eficientes para cuando su Lexus llegue a su final de su vida útil, y estamos desarrollando formas de utilizar los desechos que antes no eran considerados reciclables.

FINAL DE VIDA ÚTIL DE LOS VEHÍCULOS La normativa relativa al final de vida útil de los vehículos ofrece a los conductores de Lexus una innovadora forma de entregar su viejo vehículo al fabricante. GARANTÍAS TRES AÑOS DE GARANTÍA MECÁNICA Esta garantía cubre cualquier defecto imputable a un fallo de fabricación o de montaje que se presente bajo condiciones normales de uso. Esta prestación es aplicable para un periodo de tres años o 100.000 km, lo que cumpla antes, sin límite de kilometraje durante los dos primeros años. TRES AÑOS DE GARANTÍA CONTRA OXIDACIÓN Y DEFECTOS DE PINTURA Esta garantía cubre los defectos de pintura y oxidación que aparezcan en cualquier panel pintado, debido a defectos de material o fabricación. En este caso no hay restricción de kilometraje. 12 AÑOS DE GARANTÍA POR CORROSIÓN Una garantía de doce años sin límite de kilometraje cubre la perforación de cualquier panel de la carrocería por oxidación (sujeta a ciertas excepciones especificadas en el manual de garantía) que se produzca por defectos en la fabricación o en el montaje del vehículo. Estas garantías son transferibles a los posteriores propietarios.

LA INCOMPARABLE EXPERIENCIA DEL PROPIETARIO DE UN LEXUS

CINCO AÑOS DE GARANTÍA EN COMPONENTES HÍBRIDOS Ciertos componentes del sistema híbrido de propulsión están cubiertos por una garantía de cinco años o 100.000 km, lo que cumpla antes. Consulte en su Centro Autorizado Lexus para más información al respecto.

PRUEBE EL NUEVO RX 450h La única manera de entender realmente cual es el secreto de la exclusividad de los automóviles Lexus, es poniéndose usted mismo al volante de uno de ellos. Contacte con su centro autorizado Lexus más cercano o entre en la página www.lexuscanarias.es para concertar una cita y realizar una prueba de conducción con el nuevo RX 450h. www.lexuscanarias.es

© 2014 Lexus Canarias* se reserva el derecho a modificar los detalles de las especificaciones y el equipamiento de los vehículos sin previo aviso. Estos detalles están sujetos a cambios según las condiciones y requisitos de cada país. Consulte en su Centro Autorizado Lexus más cercano los detalles referentes a los cambios que pudiera haber. Nota: los vehículos mostrados y las especificaciones indicadas en este catálogo pueden diferir de los modelos y equipamientos disponibles en su zona. El color de la carrocería del vehículo puede variar ligeramente con respecto a las fotos de este catálogo. Para más información visite nuestra página web: www.lexuscanarias.es Cuidar el medio ambiente es una prioridad para Lexus. Tomamos numerosas medidas para garantizar que, durante el ciclo de vida de nuestros vehículos, desde su diseño, producción, distribución, venta y servicio hasta el final de su vida útil, se minimice su impacto medioambiental. Será un placer para su distribuidor facilitarle más información sobre los requisitos de final de vida útil de los vehículos. * Lexus Canarias es una división de Toyota Canarias, S.A.. Mayo 2014.

Escanea con tu móvil éste código para obtener más información del nuevo RX 450h.