PESQUISA CNT
PERFIL DOS CAMINHONEIROS 2016
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PERFIL DOS CAMINHONEIROS 2016
Pesquisa CNT de perfil dos caminhoneiros 2016. – Brasília: CNT, 2016.
98 p. : il. 1. Motorista de caminhão - perfil. 2. Trabalhador autônomo. 3. Transporte rodoviário de carga. I. Confederação Nacional do Transporte. II. Título. CDU 656.125
SUMÁRIO DADOS TÉCNICOS....................................................................................................................... 7 DISTRIBUIÇÃO...........................................................................................................................10 DADOS PESSOAIS......................................................................................................................12 DADOS DO VEÍCULO...................................................................................................................18 FINANCIAMENTO AUTÔNOMO...................................................................................................22 CARGA.....................................................................................................................................25 ATIVIDADE DE CAMINHONEIRO.................................................................................................26 ENDIVIDAMENTO......................................................................................................................33 TRANSPORTE DE CARGAS.........................................................................................................35 ENTRAVES................................................................................................................................ 37 LEGISLAÇÃO............................................................................................................................38 SAÚDE.....................................................................................................................................43 MEDICAMENTOS RECEITADOS....................................................................................................51 INCENTIVO AO USO DE SUBSTÂNCIAS OU DROGAS ILÍCITAS......................................................53 CONSUMO DE BEBIDA ALCOÓLICA............................................................................................56 EXERCÍCIOS FÍSICOS................................................................................................................58 REFEIÇÕES...............................................................................................................................59 ROTINA DE TRABALHO.............................................................................................................60 ROTINA DE TRABALHO - AUTÔNOMOS ......................................................................................69 ROTINA DE TRABALHO - EMPREGOS DE FROTA...........................................................................71 SUBORNO................................................................................................................................ 73 CONDIÇÕES DE INFRAESTRUTURAS.......................................................................................... 75 ROUBO DE CARGA E VEÍCULO...................................................................................................83 ACIDENTES..............................................................................................................................85 INTERNET................................................................................................................................88
REINVIDICAÇÕES..................................................................................................................... 97
SUMÁRIO
CUSTOS OPERACIONAIS - AUTÔNOMOS.....................................................................................92
3
4
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
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DADOS TÉCNICOS 5
6
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Dados Técnicos
Pesquisa: Pesquisa CNT Perfil dos Caminhoneiros 2016
Público-alvo: caminhoneiros autônomos (proprietários de caminhão que trabalham
por conta própria ou prestam serviço a uma empresa) e caminhoneiros empregados de frota (profissionais vinculados a uma empresa)
Abrangência geográfica: Nacional. Regiões metropolitanas das capitais do Brasil,
conforme áreas definidas pelo Censo do IBGE/2010. 12 unidades da federação com maior frota dentro da região
Número de entrevistas: 1.066 entrevistas
Método de coleta de dados: Amostragem sistemática de caminhoneiros em postos
de combustíveis e grandes áreas comerciais pré-definidos proporcionalmente distribuídos em 729 autônomos (68,4%) e 337 empregados de frota (31,6%)
Margem de erro: 3,0 pontos percentuais com 95% de nível confiança
Período de coleta: 04/11/2015 a 14/11/2015
Nota: Os resultados consolidados de autônomos e empregados de frota são
5
DADOS TÉCNICOS
apresentados como Caminhoneiros nas tabelas e gráficos
7
8
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RESULTADOS 9
Distribui莽茫o
01. Entrevistas por tipo de caminhoneiro1
- Aut么nomos: 729 - Empregados de frota: 337
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- Total: 1.066 entrevistados
10
1
O total Caminhoneiros refere se ao agrupamento dos caminhoneiros aut么nomos e empregados de frota
7
02. Entrevistas por Região
Região Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 4,8 1,2 15,6 7,4 4,8 9,5 47,9 67,4 26,9 14,5 100,0 100,0
Caminhoneiros 3,7 13,0 6,3 54,0 23,0 100,0
03. Entrevistas por Unidade da Federação
AM BA CE DF GO MG PA PE PR RJ RS SP Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 1,0 0,9 6,7 2,7 4,0 1,8 1,6 0,0 3,2 9,5 16,3 13,3 3,8 0,3 4,9 3,0 16,5 3,9 6,3 7,7 10,4 10,7 25,3 46,2 100,0 100,0
Caminhoneiros 0,9 5,4 3,3 1,1 5,2 15,4 2,7 4,3 12,5 6,8 10,5 31,9 100,0
8
RESULTADOS
UF
11
Dados Pessoais 04. Idade
Idade (média) - Autônomos: 45,7 anos - Empregados de Frota: 41,2 anos - Caminhoneiros: 44,3 anos
Faixa Etária
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Até 29 anos 30 a 39 anos 40 a 49 anos 50 a 59 anos 60 a 69 anos 70 anos ou mais Total
12
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 9,3 10,1 21,9 39,7 30,7 27,0 25,4 19,3 11,2 3,6 1,5 0,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 9,6 27,6 29,4 23,5 8,8 1,1 100,0
9
05. Sexo
Masculino Feminino Total
Tipo de caminhoneiro Aut么nomos Empregado de Frota 99,7 100,0 0,3 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 99,8 0,2 100,0
10
RESULTADOS
Sexo
13
06. Escolaridade
Escolaridade
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Sem instrução alfabetizado 1ª a 4ª séries Ensino Fundamental - incompleto - 1º Grau Primário 1ª a 4ª séries Ensino Fundamental - completo - 1º Grau Primário 5ª a 8ª séries Ensino Fundamental - incompleto - 1º Grau Ginasial 5ª a 8ª séries Ensino Fundamental - completo - 1º Grau Ginasial 1ª a 3ª séries Ensino Médio - incompleto - 2º Grau Colegial 1ª a 3ª séries Ensino Médio - completo - 2º Grau Colegial Superior incompleto Superior completo Pós graduação - completa Total
14
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 1,2 0,6 8,4 3,9 8,9 7,7 21,1 19,0 18,4 18,7 6,3 18,7 32,6 28,4 1,6 1,8 1,2 1,2 0,3 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 1,0 6,9 8,5 20,5 18,5 10,2 31,3 1,7 1,2 0,2 100,0
11
07. Faturamento Bruto do Serviço
Faturamento bruto médio mensal - Autônomos: R$ 13.774,84
Faturamento bruto mensal Até R$ 5.000,00 R$ 5.000,01 a R$ 10.000,00 R$ 10.000,01 a R$ 15.000,00 R$ 15.000,01 a R$ 20.000,00 Acima de R$ 20.000,01 NS/NR Total
Autônomos 17,8 27,1 14,5 10,8 16,5 13,3 100,0
12
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros autônomos
15
08. Renda mensal líquida/salário (descontando os impostos, encargos sociais, combustível, aluguel, manutenção etc.)
Renda mensal líquida (média) - Autônomos: R$ 4.113,31 - Empregados de Frota: R$ 3.381,59 - Caminhoneiros: R$ 3.892,84
Renda líquida mensal
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Até R$ 5.000,00 R$ 5.000,01 a R$ 10.000,00 R$ 10.000,01 a R$ 15.000,00 R$ 15.000,01 a R$ 20.000,00 Acima de R$ 20.000,01 NS/NR Total
16
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 69,0 73,6 15,1 5,3 2,7 1,8 0,7 0,9 0,3 0,3 12,2 18,1 100,0 100,0
Caminhoneiros 70,4 12,0 2,4 0,8 0,3 14,1 100,0
13
09. Número de dependentes na residência, excluindo o próprio caminhoneiro
Número médio de dependentes - Autônomos: 3,0 dependentes - Empregados de Frota: 2,8 dependentes - Caminhoneiros: 2,9 dependentes
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 4,7 3,6 11,8 13,9 18,9 19,9 29,0 34,4 21,1 15,1 10,6 8,3 2,7 1,8 0,4 0,3 0,4 0,3 0,1 0,3 0,3 2,1 100,0 100,0
Caminhoneiros 4,3 12,5 19,2 30,8 19,2 9,8 2,4 0,4 0,4 0,2 0,8 100,0
14
RESULTADOS
Número de dependentes
17
Dados do Veículo
10. Estado em que a placa do seu veículo está registrada
Estado de registro do veículo
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São Paulo Paraná Rio Grande do Sul Minas Gerais Santa Catarina Pernambuco Bahia Goiás Rio de Janeiro Espírito Santo Sergipe Pará Mato Grosso do Sul Amazonas Mato Grosso Ceará Distrito Federal Piauí Rondônia Rio Grande do Norte Maranhão Tocantins Paraíba Alagoas Total
18
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 21,1 23,4 15,6 10,7 11,9 16,3 13,9 11,3 6,2 8,9 8,0 3,3 5,6 5,0 4,3 7,1 4,7 5,3 1,9 3,0 1,5 0,6 1,1 1,2 0,5 1,2 1,0 0,6 0,7 0,6 0,5 0,3 0,3 0,6 0,4 0,0 0,1 0,6 0,3 0,0 0,1 0,0 0,1 0,0 0,1 0,0 0,1 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 21,7 14,1 13,2 13,0 7,0 6,5 5,4 5,2 4,9 2,3 1,2 1,1 0,8 0,8 0,7 0,5 0,4 0,3 0,3 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 100,0
15
Marca do Veículo
Marca do Veículo Mercedes Benz Scania Volkswagen / MAN Volvo Ford Iveco Hyunday Kia GMC Fiat_Allis Internacional Chevrolet Renault Toyota Cargo Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 42,5 25,0 18,3 23,4 16,0 15,4 9,6 21,7 7,4 7,1 2,5 5,3 0,8 0,6 0,4 0,6 0,5 0,0 0,5 0,0 0,4 0,3 0,4 0,0 0,3 0,3 0,3 0,0 0,1 0,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 36,8 19,8 15,8 13,4 7,3 3,4 0,8 0,5 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 100,0
16
RESULTADOS
11.
19
12. Ano de fabricação do veículo Idade do veículo (média) - Autônomos: 16,9 anos - Empregados de Frota: 7,5 anos - Caminhoneiros: 13,9 anos
Ano de fabricação do veículo
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Até 1995 1996 a 2000 2001 a 2005 2006 a 2010 2011 a 2015 NS/NR Total
20
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 36,5 8,0 13,6 4,5 14,5 10,4 18,8 34,7 15,8 41,8 0,8 0,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 27,5 10,7 13,2 23,8 24,0 0,8 100,0
17
13. Peso bruto total do veículo
Peso bruto total (média)
- Autônomos: 23,8 toneladas - Empregados de Frota: 33,3 toneladas - Caminhoneiros: 26,8 toneladas
Até 5 toneladas De 6 a 10 toneladas De 11 a 15 toneladas De 16 a 20 toneladas De 21 a 25 toneladas 26 toneladas ou mais NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 9,5 4,7 13,9 5,9 10,3 7,7 9,5 6,8 23,6 16,3 29,9 55,3 3,3 3,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 8,0 11,4 9,5 8,6 21,3 37,9 3,3 100,0
18
RESULTADOS
Peso bruto total do veículo (PBT)
21
Financiamento Autônomo 14. Forma de aquisição do veículo
Forma de aquisição Veículo próprio financiado, mas já quitado Veículo próprio financiado, ainda não quitado Veículo não financiado Ganhou (Pai / Parentes) Terceiros (Aluguel) A vista Troca Outros NS / NR Total
Autônomos 27,0 35,1 35,4 0,5 0,8 0,3 0,1 0,1 0,7 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros autônomos
22
19
15. Tipo de financiamento realizado
Tipo de financiamento Leasing ( incluindo Finame Leasing) PSI ( BNDES) Procaminhoneiro BNDES Consórcio Financiamento com banco privado Pessoa física / Terceiro Familiares Direto com a empresa Financeira Bancos públicos Outra forma NS / NR Total
Autônomos 8,6 1,8 5,5 4,4 62,4 8,6 1,8 1,1 3,1 0,7 0,2 1,8 100,0
20
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros autônomos que adquiriram o veículo por meio de financiamento
23
16. Tempo utilizado para quitação do financiamento
Tempo utilizado para quitação Até 12 meses De 13 a 24 meses De 25 a 36 meses De 37 a 48 meses De 49 a 60 meses 61 meses ou mais NS/NR Total
Autônomos 4,9 9,9 23,2 27,1 23,0 6,4 5,5 100,0
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Apenas para caminhoneiros autônomos que adquiriram o veículo por meio de financiamento
24
21
Carga 17. Tipo de carga transportada
Tipo de carga transportada Granel sólido Carga fracionada Carga seca Mudanças Carga frigorificada Químicos ou perigosos Frutas/Verduras Bebidas Granel líquido Veículos Contêineres Carga viva Outras NS / NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 32,5 32,0 30,6 22,0 13,3 2,7 9,2 1,8 3,2 9,8 1,8 10,4 5,9 1,5 4,8 3,6 2,6 7,1 2,3 2,1 1,5 3,3 1,5 0,3 7,0 14,2 1,0 0,0
Caminhoneiros 32,2 27,7 9,9 6,8 5,3 4,5 4,5 4,4 4,0 2,3 2,1 1,1 9,3 0,7
22
RESULTADOS
O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
25
Atividade de Caminhoneiro 18. Tempo de exercício da atividade de caminhoneiro
Tempo de profissão: - Autônomos: 19,2 anos - Empregados de Frota: 15,2 anos - Caminhoneiros: 18,0 anos
Tempo de profissão
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Até 5 anos De 6 a 10 anos De 11 a 15 anos De 16 a 20 anos De 21 a 25 anos De 26 a 30 anos 31 anos ou mais Total
26
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 13,3 23,5 16,0 19,9 13,3 15,7 17,5 13,6 11,7 10,4 12,2 5,3 16,0 11,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 16,5 17,3 14,1 16,2 11,3 10,0 14,6 100,0
23
19. Profiss達o antes de se tornar caminhoneiro
Sim N達o Total
Tipo de caminhoneiro Aut担nomos Empregado de Frota 59,7 60,8 40,3 39,2 100,0 100,0
Caminhoneiros 60,0 40,0 100,0
24
RESULTADOS
Profiss達o anterior
27
20. Profissão anterior – Setor
Setor Comércio Outras atividades de transporte Indústria Agricultura Construção civil Serviços Funcionário público Autônomo Saúde NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 26,0 25,3 22,5 23,4 17,5 23,4 20,2 11,2 6,0 8,8 5,1 4,9 1,8 0,5 0,7 2,0 0,2 0,0 0,0 0,5 100,0 100,0
Caminhoneiros 25,7 22,8 19,4 17,3 6,9 5,0 1,4 1,1 0,2 0,2 100,0
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Apenas para caminhoneiros que possuíam profissão anterior
28
25
21. Situação financeira antes e depois da profissão de caminhoneiro
Situação financeira melhorou com a profissão de caminhoneiro Situação financeira permaneceu a mesma com a profissão de caminhoneiro Situação financeira piorou com a profissão de caminhoneiro NS/NR Total Apenas para caminhoneiros que possuíam profissão anterior
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 43,9 63,4 27,6 29,3 28,3 6,8 0,2 0,5 100,0 100,0
Caminhoneiros 50,2 28,1 21,4 0,3 100,0
26
RESULTADOS
Situação financeira antes e depois da profissão caminhoneiro
29
22. Pontos positivos da profissão de caminhoneiro
Pontos positivos da profissão caminhoneiro Possibilidade de conhecer novas cidades / países Possibilidade de conhecer pessoas Desafiadora / aventureira Financeiramente rentável Horário flexível Estimulante Outros Nenhum NS/NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 42,9 55,8 28,8 42,1 28,5 28,5 16,5 29,1 21,8 13,6 12,8 9,8 8,6 2,4 5,3 0,9 4,9 3,0
Caminhoneiros 47,0 33,0 28,5 20,5 19,2 11,8 6,7 3,9 4,3
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O caminhoneiro poderia citar até 2 itens nesta questão
30
27
23. Pontos negativos da profissão de caminhoneiro
Pontos negativos da profissão caminhoneiro Perigosa / insegura Desgastante Convívio familiar comprometido Pouco rentável financeiramente Solitária Exige rotina árdua de trabalho Possibilidade de contato com estereótipos negativos Outros NS/NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 60,9 59,9 33,6 37,7 30,3 35,9 22,8 8,9 13,4 19,3 9,5 12,8 6,4 7,7 8,4 8,9 0,8 0,6
Caminhoneiros 60,6 34,9 32,1 18,4 15,3 10,5 6,8 8,5 0,8
28
RESULTADOS
O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
31
24. Imagem que o caminhoneiro avalia que as pessoas têm de sua profissão
Imagem que as pessoas têm do caminhoneiro Irresponsável Imprudente no trânsito Usuário de drogas Pessoa sem instrução Importante para a economia do País Solidário na estrada Comprometido com a profissão Responsável Pouco valor Outros NS/NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 41,8 50,7 30,6 28,2 24,1 31,5 27,0 19,6 11,7 14,5 7,1 8,3 5,2 6,5 5,9 4,5 2,7 0,3 1,2 2,7 3,7 5,0
Caminhoneiros 44,7 29,8 26,5 24,7 12,6 7,5 5,6 5,4 2,0 1,7 4,1
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O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
32
29
Endividamento Dívida referente tanto à atividade profissional quanto à vida familiar.
25. Dívida vencida ou a vencer
Sim Não NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 52,5 28,2 46,8 70,6 0,7 1,2 100,0 100,0
Caminhoneiros 44,8 54,4 0,8 100,0
30
RESULTADOS
Dívida a vencer
33
26. Valor total da dívida
Valor médio da dívida - Autônomos: R$ 31.301,11 - Empregados de Frota: R$ 14.187,01
- Caminhoneiros: R$ 28.156,04
Valor da dívida Até R$ 1.000,00 De R$ 1.000,01 a R$ 6.000,00 De R$ 6.000,01 a R$ 11.000,00 De R$ 11.000,01 a R$ 16.000,00 De R$ 16.000,01 a R$ 21.000,00 Acima de R$ 21.000,01 NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 4,2 14,7 35,5 37,9 9,1 14,7 5,5 3,2 3,7 3,2 31,3 7,4 10,7 18,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 6,3 35,9 10,3 5,0 3,6 26,6 12,3 100,0
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Apenas para caminhoneiros que possuíam dívida a vencer
34
31
Transporte de Cargas 27. Diminuição da demanda pelo transporte de cargas em 2015
Sim Não NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 88,9 82,2 10,6 16,3 0,5 1,5 100,0 100,0
Caminhoneiros 86,8 12,4 0,8 100,0
32
RESULTADOS
Diminuição da demanda
35
28. Motivo da diminuição da demanda pelo transporte de cargas no Brasil
Motivo da diminuição da demanda Crise econômica nacional Custo do frete Aumento da concorrência Crise econômica internacional Preço do combustível Outros movitos NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 72,4 78,0 11,0 12,3 9,6 4,3 3,4 3,6 1,2 1,1 2,2 0,7 0,2 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 74,1 11,4 8,0 3,5 1,2 1,7 0,1 100,0
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Apenas para caminhoneiros que tiveram diminuição de demanda
36
33
Entraves 29. Principais problemas na atividade de caminhoneiro
Problemas na atividade do caminhoneiro Custo do combustível Valor do frete não cobre os custos Assaltos e roubos Custo do pedágio Riscos de acidentes Deficiência na infraestrutura rodoviária Fadiga e stress Baixa demanda pelo transporte de cargas Outros NS/NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 56,4 24,9 45,0 29,4 31,4 51,0 21,8 14,8 12,2 33,8 13,3 22,0 4,4 13,6 7,7 4,7 2,1 1,5 0,1 0,0
Caminhoneiros 46,4 40,1 37,6 19,6 19,0 16,0 7,3 6,8 1,9 0,1
34
RESULTADOS
O caminhoneiro poderia citar até 2 itens nesta questão
37
Legislação 30. Conhecimento da nova Lei dos Caminhoneiros (nº 13.103/2015)
Conhece a Lei dos caminhoneiros
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Sim Não Total
38
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 85,5 94,7 14,5 5,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 88,4 11,6 100,0
35
31. Satisfação com a nova Lei dos Caminhoneiros (nº 13.103/2015)
Satisfação com Lei dos caminhoneiros Sim, e cumpre o tempo de descanso Sim, mas não cumpre o tempo de descanso Não, mas cumpre o tempo de descanso Não, e não cumpre o tempo de descanso NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 23,3 42,0 23,7 25,1 9,8 9,7 41,3 21,9 1,9 1,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 29,6 24,2 9,8 34,7 1,7 100,0
36
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros que conhecem a Lei dos caminhoneiros (nº 13.103/2015)
39
32. As novas mudanças na legislação atendem às necessidades dos caminhoneiros?
Mudanças atendem às necessidades Sim, atendem totalmente Sim, atendem parcialmente Não atendem NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 2,9 9,7 34,8 46,1 61,0 42,3 1,3 1,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 5,2 38,6 54,7 1,5 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros que conhecem a Lei dos caminhoneiros (nº 13.103/2015)
40
37
33. Principal avanço/ganho com a nova Lei dos Caminhoneiros
Principal avanço com a nova lei do caminhoneiro Período de 11 horas de descanso, podendo ser fracionado Jornada diária de 8 horas, admitindo-se a prorrogação por até 2 horas extraordinárias A tolerância máxima de 5% sobre o peso bruto total e de 10% Perdão das multas por excesso de peso nos últimos dois anos Definição de locais de repouso e descanso. Proibição do motorista dirigir por mais de 5 horas e meia ininterruptas Lei seca Eixo suspenso não paga pedágio Acabou o rebite e evita acidente Outros Nenhum avanço NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 10,9 28,6 14,6 16,9 12,2 9,4 12,7 5,0 10,4 5,3 5,9 12,9 0,0 0,3 0,2 0,0 0,2 0,0 0,6 0,0 14,9 6,9 17,4 14,7 100,0 100,0
Caminhoneiros 16,8 15,4 11,3 10,1 8,7 8,3 0,1 0,1 0,1 0,4 12,2 16,5 100,0
38
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros que conhecem a Lei dos caminhoneiros (nº 13.103/2015)
41
34. Rotina de trabalho após a implantação da nova Lei dos Caminhoneiros
Rotina de trabalho após a lei do caminhoneiro Melhorou Manteve-se Piorou NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 9,1 32,9 63,6 56,1 26,2 9,4 1,1 1,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 17,2 61,0 20,5 1,3 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros que conhecem a Lei dos caminhoneiros (nº 13.103/2015)
42
39
Saúde 35. Motivo usual que faz com que o caminhoneiro procure profissionais de saúde
Para prevenção Quando os sintomas de doença se agravam Quando sinto os primeiros sintomas da doença Quando sou obrigado a atualizar o atestado no orgão gestor Não procuro profissionais de saúde NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 42,5 49,2 22,9 15,1 18,8 20,2 2,9 4,2 12,6 10,7 0,3 0,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 44,6 20,5 19,2 3,3 12,0 0,4 100,0
40
RESULTADOS
Motivo usual para procurar profissional de saúde
43
36. Plano de saúde odontológico
Possui plano odontológico
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Sim Não Total
44
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 12,2 27,0 87,8 73,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 16,9 83,1 100,0
41
37. Tipo de especialidade médica que geralmente procura
Clínico geral Cardiologista Ortopedista Oftalmologia Urologista Outras especialidade Nenhuma especialidade NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 71,7 71,4 6,6 4,5 5,2 7,1 2,9 3,0 0,8 0,9 1,8 1,8 2,2 0,6 8,8 10,7 100,0 100,0
Caminhoneiros 71,7 5,9 5,8 2,9 0,8 1,8 1,7 9,4 100,0
42
RESULTADOS
Especialidade médica que procura
45
38. Problemas médicos que o caminhoneiro já teve ou se tratou
Problemas médicos que já teve ou tratou Problema de coluna Pressão alta Problema de visão Dores de cabeça Gastrite Problemas de circulação Diabetes Problemas nas pernas e/ ou joelhos Problema cardíaco Problemas nos braços e nos ombros Apnéia (dificuldade para respirar ao dormir) Nenhum Outros NS / NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 16,2 16,3 12,2 8,3 7,7 8,9 6,3 8,3 6,0 6,2 4,9 3,3 5,5 1,8 4,5 3,3 3,7 3,0 2,7 1,2 1,5 1,5 39,2 42,4 4,8 3,6 6,6 8,6
Caminhoneiros 16,2 11,0 8,1 6,9 6,1 4,4 4,3 4,1 3,5 2,3 1,5 40,2 4,4 7,2
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
46
43
39. Periodicidade de realização de exames preventivos
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 1,4 0,0 44,1 53,7 9,2 19,0 0,3 2,4 0,7 0,3 42,4 24,3 0,3 0,0 1,6 0,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 0,9 47,2 12,3 0,9 0,6 36,7 0,2 1,2 100,0
44
RESULTADOS
Periodicidade de realização de exames preventivos Menos de uma vez por ano Uma vez por ano Duas vezes por ano Três vezes por ano Quatro vezes por ano Não faz exame preventivo Raramente / Sem frequência NS / NR Total
47
40. Periodicidade de realização de exames toxicológicos
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Periodicidade de realização de exames toxicológicos Menos de uma vez por ano Uma vez por ano Duas vezes por ano Três vezes por ano Quatro vezes por ano Não faz exame toxicológico Raramente / Sem frequência NS / NR Total
48
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 0,1 0,0 11,7 27,9 1,4 5,6 0,1 0,6 0,0 0,9 84,5 63,5 1,0 0,6 1,2 0,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 0,1 16,8 2,7 0,3 0,3 77,9 0,8 1,1 100,0
45
41. Altura Altura média: - Autônomos: 1,75 m - Empregados de Frota: 1,74 m - Caminhoneiros: 1,74 m 42. Peso Peso médio: - Autônomos: 88,1 kg - Empregados de Frota: 85,9 kg - Caminhoneiros: 87,4 m 43. Índice de massa corporal
Abaixo do peso Peso normal Acima do peso Obesidade I Obesidade II Obesidade III Não respondeu Total
Referência Resultado Abaixo de 17 Entre 17 e 18,49 Entre 18,5 e 24,99 Entre 25 e 29,99 Entre 30 e 34,99 Entre 35 e 39,99 Acima de 40
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 0,1 0,0 18,9 24,6 42,8 41,3 25,5 24,3 7,8 6,2 2,7 2,1 2,2 1,5 100,0 100,0
Caminhoneiros 0,1 20,7 42,3 25,1 7,3 2,5 2,0 100,0
Situação Muito abaixo do peso Abaixo do peso Peso normal Acima do peso Obesidade I Obesidade II (severa) Obesidade III (mórbida)
46
RESULTADOS
Índice de massa corporal - IMC
49
44. Sofre alguma press達o no trabalho
Press達o no trabalho
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Sim N達o NS / NR Total
50
Tipo de caminhoneiro Aut担nomos Empregado de Frota 22,9 26,1 69,8 73,6 7,3 0,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 23,9 71,0 5,1 100,0
47
Medicamentos Receitados 45. Utilização de algum tipo de medicamento controlado por indicação médica
Sim, utiliza Não, mas já utlizou Não, nunca utilizou NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 17,7 13,1 9,1 5,0 67,4 81,3 5,8 0,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 16,2 7,8 71,9 4,1 100,0
48
RESULTADOS
Utilização de medicamento controlado
51
46. Tipo de problema
Tipo de problema Hipertensão Glicose / Diabetes Problema cardíaco Problema de coluna Depressão Dores no corpo Próstata Tireóide Estômago Hepatite Esclerose Fígado NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 57,3 59,0 17,0 6,8 7,7 13,6 4,6 11,4 3,1 2,3 1,6 2,3 2,3 0,0 1,6 2,3 1,6 0,0 0,0 2,3 0,8 0,0 0,8 0,0 1,6 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 57,7 14,5 9,2 6,4 2,9 1,7 1,7 1,7 1,2 0,6 0,6 0,6 1,2 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros que utilizam medicamentos controlados
52
49
Incentivo ao uso de substâncias ou drogas ilícitas 47. Oferta de algum tipo de substância ou droga ilícita para se manter acordado para trabalhar
Sim, no posto de abastecimento Sim, na hospedagem para pernoite Sim, no restaurante durante as refeições Sim, em algum outro local Não, nunca recebi oferta NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 35,7 34,4 3,2 3,6 3,2 3,0 4,1 3,6 52,8 54,5 1,0 0,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 35,3 3,3 3,1 3,9 53,5 0,9 100,0
50
RESULTADOS
Oferta de droga ilícita
53
48. Tipo de substância ou droga ilícita ofertada
Tipo de substância ofertada Arrebite / rebite Cocaína Maconha Crack Guaraná em pó Anfetamina Heroína Outro tipo NS / NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 90,2 82,0 52,1 47,3 31,8 24,0 15,2 15,3 9,8 5,3 5,1 10,7 1,8 2,7 1,2 2,7 0,9 2,0
Caminhoneiros 87,7 50,6 29,4 15,2 8,4 6,8 2,1 1,6 1,2
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros que receberam oferta de drogas ilícitas O caminhoneiro poderia citar mais de um item nesta questão
54
51
49. Experimentou a substância ou a droga oferecida?
Experimentou a droga ofertada Sim Não NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 26,5 26,7 72,6 72,6 0,9 0,7 100,0 100,0
Caminhoneiros 26,5 72,7 0,8 100,0
52
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros que receberam oferta de drogas ilícitas
55
Consumo de bebida alcoólica 50. Consumo de bebida alcoólica
Faz uso de bebida alcoólica
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Sim, eventualmente durante a jornada de trabalho Sim, fora da jornada de trabalho Não consumo bebida alcóolica NS / NR Total
56
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 2,5 2,7 41,2 49,5 56,2 46,6 0,1 1,2 100,0 100,0
Caminhoneiros 2,5 43,8 53,2 0,5 100,0
53
51. Frequência de consumo de bebida alcoólica
Frequência de consumo de bebida alcoólica Aos fins de semana Em 1 dia da semana Em 2 dias da semana Em 3 dias da semana Mais de 3 dias da semana Todos os dias NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 59,7 60,2 14,2 19,3 10,1 10,8 3,1 3,4 6,0 3,4 0,3 0,6 6,6 2,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 59,9 16,0 10,3 3,2 5,1 0,4 5,1 100,0
54
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros que fazem uso de bebida alcoólica Dias da semana contemplam o período de segunda a sexta-feira
57
Exercícios Físicos 52. Frequência de prática de exercícios físicos
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Número de dias que pratica exercícios físicos na semana 1 (um) dia 2 (dois) dias 3 (três) dias Mais de 3 (três) dias Não pratico exercícios atualmente Nunca praticou exercícios físicos NS / NR Total
58
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 12,5 13,4 5,1 5,3 5,8 8,6 3,8 4,5 58,4 60,5 14,0 7,1 0,4 0,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 12,8 5,2 6,7 4,0 59,0 11,8 0,5 100,0
55
Refeições 53. Refeições diárias (incluindo lanches)
1 (uma) refeição 2 (duas) refeições 3 (três) refeições 4 (quatro) refeições 5 (cinco) refeições 6 (seis) refeições NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 3,0 2,4 20,6 23,4 50,9 52,2 21,3 18,7 3,4 2,4 0,7 0,9 0,1 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 2,8 21,5 51,2 20,5 3,1 0,8 0,1 100,0
56
RESULTADOS
Número de refeições diárias
59
Rotina de Trabalho 54. Quilômetros rodados pelo veículo, em média, por mês
Média de quilômetros rodados no mês: - Autônomos: 9.344,7 km - Empregados de Frota: 11.446,3 km - Caminhoneiros: 9.998,6 km
Extensão percorrida, em média, por mês
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Até 5.000 km De 5.001 a 10.000 km De 10.001 a 15.000 km Acima de 15.001 km NS/NR Total
60
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 27,2 14,5 34,5 32,7 18,5 24,0 10,6 17,5 9,2 11,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 23,2 33,9 20,3 12,8 9,8 100,0
57
55. Abrangência geográfica dos serviços de transporte prestados
Abrangência geográfica da prestação de serviços Interestadual Intermunicipal Municipal Internacional NS / NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 74,1 81,6 36,1 34,1 11,7 7,7 4,9 3,6 0,0 0,3
Caminhoneiros 76,5 35,5 10,4 4,5 0,1
58
RESULTADOS
O caminhoneiro poderia citar mais de um item nesta questão
61
56. Número de horas trabalhadas, em média, por dia - Autônomos: 11,2 horas - Empregados de Frota: 11,5 horas - Caminhoneiros: 11,3 horas
Horas trabalhadas, em média, por dia
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Até 8 horas 9 a 10 horas 11 a 12 horas 13 a 14 horas 15 a 16 horas Acima de 17 horas NS/NR Total
62
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 24,1 18,4 22,8 28,9 23,6 23,4 9,1 6,2 9,6 8,6 6,3 9,2 4,5 5,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 22,3 24,7 23,5 8,2 9,3 7,2 4,8 100,0
59
57. Dias trabalhos por semana
Em m茅dia por semana: Aut么nomos: 5,6 dias Empregados de Frota: 5,9 dias Caminhoneiros: 5,7 dias
1 dia 2 dias 3 dias 3,5 dias 4 dias 4,5 dias 5 dias 5,5 dias 6 dias 6,5 dias 7 dias NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Aut么nomos Empregado de Frota 0,3 0,9 1,8 0,0 5,1 0,9 0,4 0,0 8,5 3,6 0,5 0,6 25,2 24,6 0,1 0,6 24,4 34,6 0,0 0,9 29,4 30,6 4,3 2,7 100,0 100,0
Caminhoneiros 0,5 1,2 3,8 0,3 6,9 0,6 25,0 0,3 27,7 0,3 29,6 3,8 100,0
60
RESULTADOS
N煤mero de dias trabalhados por semana
63
58. Dias de folga por mês (incluindo os finais de semana)
Total de folgas por mês (em dias)
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Até 5 dias De 6 a 10 dias De 11 a 15 dias De 16 a 20 dias Nenhum dia de folga NS/NR Total
64
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 42,9 51,3 31,7 28,5 5,5 2,4 1,5 0,3 10,0 11,6 8,4 5,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 45,6 30,7 4,5 1,1 10,5 7,6 100,0
61
59. Horas de sono, em m茅dia, por dia
Aut么nomos: 7,0 horas Empregados de Frota: 7,4 horas Caminhoneiros: 7,1 horas
At茅 3 horas De 4 a 6 horas De 7 a 9 horas De 10 a 12 horas NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Aut么nomos Empregado de Frota 1,2 2,4 38,3 29,7 53,0 54,2 5,9 11,9 1,6 1,8 100,0 100,0
Caminhoneiros 1,6 35,6 53,3 7,8 1,7 100,0
62
RESULTADOS
Horas de sono por dia
65
60. Qualidade do sono
Avaliação da qualidade do sono
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Ótima Boa Regular Ruim Péssima NS/NR Total
66
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 16,7 9,5 48,7 51,3 24,3 25,8 7,7 8,9 2,1 4,2 0,5 0,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 14,4 49,5 24,8 8,1 2,7 0,5 100,0
63
61. Número de dias ausente de casa, em média, por mês devido à atividade de caminhoneiro
Até 5 dias De 6 a 10 dias De 11 a 15 dias De 16 a 20 dias De 21 a 25 dias De 26 a 30 dias Não se ausenta NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 11,7 17,5 11,1 17,2 14,7 12,8 20,2 16,9 11,2 10,1 8,5 10,4 12,6 8,0 10,0 7,1 100,0 100,0
Caminhoneiros 13,5 13,0 14,1 19,1 10,9 9,1 11,2 9,1 100,0
64
RESULTADOS
Dias ausente de casa por mês
67
62. Dias de férias por ano
Dias de férias por ano
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
7 dias 14 dias 21 dias 30 dias Não costumo tirar férias NS / NR Total
68
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 9,3 2,7 13,4 11,3 3,3 11,9 7,8 47,4 65,7 26,1 0,5 0,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 7,2 12,8 6,0 20,4 53,0 0,6 100,0
65
Rotina de Trabalho - Autônomos 63.
Pagamento de hora parada na carga e descarga
Nota: Segundo a nova redação da Lei 11.442/2007 dada pela Lei nº 13.103/2015, o prazo máximo para carga e descarga do Veículo de Transporte Rodoviário de Cargas é de 5 (cinco) horas, contadas da chegada do veículo ao endereço de destino, após o qual será devido ao Transportador Autônomo de Carga a importância equivalente a R$ 1,38 (um real e trinta e oito centavos) por tonelada/hora ou fração.
Pagamento da hora parada na carga/descarga Recebe sempre a importância devida Recebe algumas vezes a importância devida Nunca recebe a importância devida NS / NR Total
Autônomos 6,2 8,4 82,7 2,7 100,0
66
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros autônomos
69
64. Escolha do tipo de carga
Escolha do Tipo de carga Tem autonomia para escolher o tipo a ser transportada É indiferente a este tipo de escolha, o tipo de carga não importa Não tem autonomia para escolha NS / NR Total
Autônomos 50,3 28,4 20,3 1,0 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros autônomos
70
67
Rotina de Trabalho – Empregados de Frota 65. Tempo de trabalho na atual empresa
Tempo médio de empresa - Empregados de Frota: 4,1 anos
Tempo de empresa (anos) Até 5 anos De 6 a 10 anos De 11 a 15 anos De 16 a 20 anos De 21 a 25 anos De 26 a 30 anos NS/NR Total
Empregado de Frota 73,6 15,1 5,3 0,6 0,9 0,9 3,6 100,0
68
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros empregados de frota
71
66. Avaliação da satisfação em relação à empresa em que trabalha
Avaliação da satisfação Satisfeito, não trocaria de empresa Satisfeito, mas trocaria de empresa Insatisfeito, mas não trocaria de empresa Insatisfeito e trocaria de empresa NS / NR Total
Empregado de Frota 73,6 17,5 1,2 5,9 1,8 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros empregados de frota
72
69
Suborno
67. Já recebeu algum tipo de abordagem que caracterizava pedido de suborno por parte da Polícia
Sim Não NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 47,6 42,1 51,0 57,6 1,4 0,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 45,9 53,1 1,0 100,0
70
RESULTADOS
Pedido de suborno
73
68. Pagamento do pedido de suborno solicitado
Realizou pagamento solicitado Sim, fui coagido a pagar Sim, por minha opção, para evitar problemas Não NS / NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 36,0 47,9 51,6 41,5 11,5 10,6 0,9 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 39,5 48,7 11,2 0,6 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros que receberam pedido de suborno
74
71
Condições das Infraestruturas 69. Avaliação das infraestruturas de apoio encontradas nas rodovias por onde trafega
1. Postos de abastecimento
Avaliação dos postos de abastecimento
Caminhoneiros 3,7 43,3 36,1 9,5 6,6 0,8 100,0
Avaliação dos postos de abastecimento
72
RESULTADOS
Ótimos Bons Regulares Ruins Péssimos NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 3,4 4,2 38,4 54,2 40,1 27,6 9,7 8,9 7,7 4,2 0,7 0,9 100,0 100,0
75
2. Borracharias
Avaliação das borracharias Ótimas Boas Regulares Ruins Péssimas NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 2,3 3,0 37,2 50,1 37,6 32,9 12,6 6,8 8,1 3,9 2,2 3,3 100,0 100,0
Caminhoneiros 2,5 41,3 36,1 10,8 6,8 2,5 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Avaliação das borracharias
76
73
3. Oficinas mecânicas
Ótimas Boas Regulares Ruins Péssimas NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 1,0 3,9 35,8 47,7 39,1 29,7 11,8 5,9 8,2 3,9 4,1 8,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 1,9 39,7 36,1 9,9 6,8 5,6 100,0
Avaliação das oficinas mecânicas
74
RESULTADOS
Avaliação das oficinas mecânicas
77
4. Restaurantes
Avaliação dos restaurantes Ótimos Bons Regulares Ruins Péssimos NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 1,8 2,7 35,2 45,4 41,6 38,0 11,8 8,0 6,9 5,0 2,7 0,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 2,1 38,5 40,3 10,6 6,3 2,2 100,0
Avaliação dos restaurantes
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
78
75
5. Hotéis
Ótimo Bom Regular Ruim Péssimo NS/NR Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 0,1 0,6 10,2 21,1 11,5 14,8 2,9 4,7 5,9 17,2 69,4 41,6 100,0 100,0
Caminhoneiros 0,3 13,6 12,6 3,5 9,5 60,5 100,0
Avaliação dos hotéis
76
RESULTADOS
Avaliação dos hotéis
79
70. Conhecimento das ações do Governo visando ampliar a disponibilidade dos pontos de parada e descanso nas rodovias do país
Conhecimento das ações do Governo
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Sim Não NS / NR Total
80
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 57,3 49,0 39,0 49,5 3,7 1,5 100,0 100,0
Caminhoneiros 54,7 42,3 3,0 100,0
77
71. Funcionamento das ações do Governo visando ampliar a disponibilidade dos pontos de parada e descanso nas rodovias do país
Efetividade das ações As ações irão funcionar As ações não irão funcionar Total
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 36,8 35,8 63,2 64,2 100,0 100,0
Caminhoneiros 36,5 63,5 100,0
78
RESULTADOS
Apenas para os caminhoneiros que conhecem as ações
81
72. Serviços considerados mais importantes a serem oferecidos nos pontos de parada e descanso
Serviço mais importante nos pontos de parada Instalações sanitárias Sistema de vigilância e/ou monitoramento eletrônico para veículos estacionados Compartimentos destinados aos chuveiros Ambientes para refeições Disponibilização de água potável Pavimentação/calçamento nos locais de espera, repouso e descanso Sinalização das regras de movimentação nas áreas de estacionamento e pátio Outros serviços NS / NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 64,1 70,0 59,9 45,1 46,1 54,9 43,9 55,2 22,4 20,8 15,4 11,3 6,4 5,9 3,6 1,8 1,8 0,3
Caminhoneiros 65,9 55,3 48,9 47,5 21,9 14,1 6,3 3,0 1,3
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
O caminhoneiro poderia citar até 3 itens nesta questão
82
79
Roubo de Carga e Veículo 73. Número de vezes em que foi vítima de roubo de carga nos últimos 2 anos
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 8,1 5,0 1,6 0,9 0,7 0,3 84,9 87,9 4,7 5,9 100,0 100,0
Caminhoneiros 7,1 1,4 0,6 85,8 5,1 100,0
80
RESULTADOS
Número de vezes em que foi vítima de roubo de carga Uma vez Duas vezes Mais de duas vezes Nenhuma vez NS / NR Total
83
74. Número de vezes em que foi vítima de roubo de veículo nos últimos 2 anos
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Número de vezes em que foi vítima de roubo de veículo Uma vez Duas vezes Mais de duas vezes Nenhuma vez NS / NR Total
84
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 5,8 3,9 1,6 0,9 0,3 0,3 87,0 87,5 5,3 7,4 100,0 100,0
Caminhoneiros 5,2 1,4 0,3 87,1 6,0 100,0
81
Acidentes 75. Número de acidentes de trânsito em que se envolveu nos últimos 2 anos
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 8,8 11,9 1,2 0,9 0,3 0,3 0,0 0,3 0,1 0,0 89,5 86,6 0,1 0,0 100,0 100,0
Caminhoneiros 9,8 1,1 0,3 0,1 0,1 88,5 0,1 100,0
82
RESULTADOS
Número de acidentes em que se envolveu nos últimos dois anos Um acidente Dois acidentes Três acidentes Quatro acidentes Mais de quatro acidentes Nenhum acidente NS / NR Total
85
76. Motivo do acidente de maior gravidade
Motivo do acidente de maior gravidade Distração Condições precárias do pavimento da rodovia Cansaço Problemas mecânicos no veículo Imprudência de terceiros Efeito de álcool ou outras drogas Condições precárias de sinalização e/ ou falta de sinalização Condições climáticas Bateram no meu caminhão Pessoa passou na frente Veículo na contra mão Veículo passou na frente Animal na pista Uso do telefone celular Excesso de velocidade Outro motivo NS / NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 19,7 22,2 25,0 6,7 18,4 15,6 13,2 15,6 11,8 8,9 7,9 8,9 5,3 8,9 6,6 4,4 5,3 6,7 1,3 4,4 1,3 2,2 1,3 2,2 1,3 0,0 0,0 2,2 1,3 0,0 1,3 0,0 1,3 2,2
Caminhoneiros 20,7 18,2 17,4 14,0 10,7 8,3 6,6 5,8 5,8 2,5 1,7 1,7 0,8 0,8 0,8 0,8 1,7
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiro que se envolveu em acidente O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
86
83
RESULTADOS
84
87
Internet 77. Uso de internet
Utilização de internet
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Sim Não Total
88
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 64,5 68,8 35,5 31,2 100,0 100,0
Caminhoneiros 65,9 34,1 100,0
85
78. Local de acesso à internet
Local de acesso à internet No aparelho celular Em casa Na empresa Nos restaurantes, hotéis e pousadas Em outros locais No sindicato
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 77,2 76,7 55,7 48,7 4,5 15,1 5,5 3,4 0,2 0,0 0,0 0,4
Caminhoneiros 77,1 53,4 8,0 4,8 0,1 0,1
86
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros que fazem uso de internet O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
89
79. Equipamento utilizado acessar internet
Equipamento utilizado para acessar internet Celular/Smartphone Computador domĂŠstico Notebook Tablet
Tipo de caminhoneiro AutĂ´nomos Empregado de Frota 84,3 90,5 30,9 22,0 16,8 9,1 1,9 0,9
Caminhoneiros 86,3 27,9 14,2 1,6
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros que fazem uso de internet O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questĂŁo
90
87
80. Motivo para não utilizar a internet
Motivo para não utilizar internet Não sabe utilizar Considera desnecessário Não tem celular que possibilita acesso à internet Não tem computador / tablet / notebook Não gosta Falta de tempo Outros NS / NR
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 56,8 43,8 33,6 39,0 19,7 20,0 2,7 1,9 1,5 0,0 1,2 0,0 0,4 0,0 44,8 14,3
Caminhoneiros 53,0 35,2 19,8 2,5 1,1 0,8 0,3 36,0
88
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros que não utilizam internet O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
91
Custos Operacionais – Autônomos 81. Principais custos operacionais com o seu veículo
Principais custos operacionais Combustível Pneu Manutenção / mecânica Pedágio Lubrificante Limpeza do veículo Seguro Exploração com estacionamento Outros custos NS / NR
Autônomos 94,5 53,4 34,8 4,3 3,4 1,8 0,3 0,1 0,1 0,5
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros autônomos O caminhoneiro poderia citar até 2 itens nesta questão
92
89
82. Gasto com combustível, em média, por mês na prestação do serviço
Gasto médio com combustível: - Autônomos: R$ 6.485,55
Gasto com combustível Até R$ 5.000,00 R$ 5.000,01 a R$ 10.000,00 R$ 10.000,01 a R$ 15.000,00 R$ 15.000,01 a R$ 20.000,00 Acima de R$ 20.000,01 NS/NR Total
Autônomos 43,9 26,9 11,1 4,1 0,7 13,3 100,0
90
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros autônomos
93
83. Tempo de duração de um jogo de pneus no veículo
Tempo médio de duração de um jogo de pneus: - Autônomos: 13,6 meses
Tempo de duração de um jogo de pneus Até 5 meses De 6 a 10 meses De 11 a 15 meses De 16 a 20 meses 21 meses ou mais NS/NR Total
Autônomos 5,9 24,4 35,8 11,2 15,4 7,3 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros autônomos
94
91
84. Número de vezes que realiza manutenção/revisão no veículo por ano
Média - Autônomos: 5,4 vezes ao ano
Manutenção do veículo anualmente Até 3 vezes De 4 a 6 vezes De 7 a 9 vezes 10 vezes ou mais NS/NR Total
Autônomos 45,4 14,5 1,5 23,6 15,0 100,0
92
RESULTADOS
Apenas para caminhoneiros autônomos
95
85. Gasto médio com cada revisão
Valor médio da revisão - Média Autônomos: R$ 1.921,82
Valor médio da revisão Até R$ 1.500,00 De 1.500,01 a R$ 3.000,00 De 3.000,01 a R$ 4.500,00 De 4.500,01 a R$ 6.000,00 R$ 6.000,01 ou mais NS/NR Total
Autônomos 41,1 26,1 4,0 3,6 1,9 23,3 100,0
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
Apenas para caminhoneiros autônomos
96
93
Reivindicações 86. Reivindicações consideradas importantes para os caminhoneiros
Redução de taxas e impostos no consumo de combustível Condições das rodovias Mais segurança policial nas rodovias Financiamentos oficiais a juros mais baixos para compra de veículos Pontos de parada com mínimo de conforto e estrutura Mais cursos de aperfeiçoamento Reduzir pedágio Valor do frete Pontos na carteira de motorista Todas as opções NS / NR O caminhoneiro poderia citar mais de 1 item nesta questão
Tipo de caminhoneiro Autônomos Empregado de Frota 74,5 49,9 29,6 38,3 28,5 36,8 34,6 19,0 19,9 37,1 2,5 8,3 1,9 0,9 1,0 2,1 0,0 0,3 0,5 0,3 0,5 0,0
Caminhoneiros 66,7 32,4 31,1 29,6 25,3 4,3 1,6 1,3 0,1 0,5 0,4
94
RESULTADOS
Principais reinvidicações
97
98
Pesquisa CNT de Perfil dos Caminhoneiros 2016
95
PESQUISA CNT
PERFIL DOS CAMINHONEIROS 2016