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Pelt - Lommel

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3 ARGUMENTS DE PLUS EN FAVEUR DES CHARIOTS ÉLÉVATEURS ÉLECTRIQUES

Ça fait un certain temps déjà que de plus en plus d’entreprises optent pour des chariots élévateurs électriques, et l’introduction d’une toute nouvelle gamme rend les arguments en leur faveur encore plus forts. Voici 3 grandes avancées qui pourraient intéresser votre entreprise.

Combiner durabilité et puissance ? Découvrez les chariots élévateurs X20 - X35 sur

1. DÉSORMAIS AUSSI PUISSANTS QUE LEURS

HOMOLOGUES THERMIQUES Jusqu’à récemment, les secteurs difficiles – comme la construction ou l’industrie lourde – étaient exclusivement réservés aux chariots élévateurs à diesel ou à gaz. La raison en était que les chariots électriques n’étaient pas assez puissants, mais Linde a maintenant remédié à cette lacune avec ses nouveaux chariots élévateurs X20 - X35.

Grâce à leurs moteurs à réluctance synchrone et à leurs aimants permanents, ces chariots électriques sont aussi puissants que leurs homologues thermiques. En outre, ils sont dotés d’un système de refroidissement par eau intégré qui permet d’éviter toute surchauffe et de garantir une production d’énergie toujours optimale.

2. PROTÉGÉS CONTRE LES CONDITIONS

POUSSIÉREUSES ET HUMIDES Les conditions poussiéreuses et humides ne sont plus une raison de se détourner des chariots élévateurs électriques. Les unités d’entraînement des chariots élévateurs X20 - X35 sont hermétiquement fermées contre l’humidité, et l’empattement long, les pneus larges et l’arbre de transmission à roulement annulaire en élastomère se combinent pour empêcher la poussière et le sable de pénétrer.

3. DURÉE DE VIE PLUS LONGUE DES

BATTERIES LITHIUM-ION Le temps de charge relativement court et la possibilité de charge intermédiaire des batteries Li-ion permettent d’utiliser les chariots élévateurs pendant des périodes plus longues, et cette disponibilité est encore accrue par la recherche permanente de moyens d’accroître leur efficacité. En outre, l’évolution des infrastructures énergétiques permet d’éviter les pics de consommation coûteux et rend la recharge des chariots plus intéressante sur le plan financier.

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