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Modifizierter 52-Tonnen-Kettenbagger im Recycling-Einsatz
HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE Recycling und Wertstoffaufbereitung sind in Zeiten von Energieknappheit und Ressourcenschonung überaus wichtig. Hyundai Construction Equipment hat auch bei diesen besonderen Anforderungen die passende Maschine. So wählte der niederländische Recyclingkonzern Attero mit Hauptsitz in Venlo einen Kettenbagger HX520A mit 52.000 kg Dienstgewicht, um Material aufzubereiten. Konzipiert wurde das Großgerät vom Vertragshändler Van der Speck.
Seit über 90 Jahren ist das 800-MitarbeiterUnternehmen in der Be- und Verarbeitung von Reststoffen tätig. Allein in den Niederlanden unterhält das Unternehmen derzeit 19 Betriebsstätten. Wichtigste Leistung ist die thermische Verwertung von Hausmüll zur Energieerzeugung. Weitere Aktivitäten umfassen Bauschutt-Recycling, das Betreiben von zertifizierten Deponien sowie die Produktion von Kompost und anderen Rohstoffen. Peter Voolstra ist Vertriebsleiter bei Van der Speck. Er betont: „Wir haben diesem sehr anspruchsvollen Kunden ein maßgeschneidertes Großgerät zusammenstellen können. Das Hyundai-Grundgerät ist ein bewährter Bagger, der im Abbruch, Tiefbau und in der Gewinnung europaweit erfolgreich eingesetzt wird. Mit unseren Anpassungen bei Kontergewicht, Schnellwechsler und Schutzbelüftungsanlage ist er nun für den Einsatz bestens vorbereitet. Von den Fahrern hören wir nur positive Kommentare bezüglich Feinfühligkeit, Leistung und Treibstoffverbrauch. Selbstverständlich ist der HX520 Al mit Rundumsichtkamera und vollautomatischer Objekterkennung ausgestattet.“
Sonderausstattung vom Händler
Für den Einsatz auf einer Deponie in Landgraaf wurde beim niederländischen Hyundai-Händler
Der Hyundai HX520 AL lagert Bigbags mit Recycligmaterial auf einer Attero-Deponie in Landgraaf.
Quelle: Attero B.V. Van der Speck ein 52-t-Großbagger mit 4-m³-Löffel bestellt. Das Gerät wurde auf Kundenwunsch mit einem 12.700 kg schweren Kontergewicht für bessere Standsicherheit ausgerüstet. Um den Bodendruck zu minimieren, wurden 900-mm-Dreisteg-Bodenplatten montiert.
Ein hydraulischer Schnellwechsler Typ CW 55 gehört ebenso zur Sonderausstattung wie eine Überdruckbelüftung der Kabine, damit der Fah- rer sicher, bequem und vor allem unbehelligt von eventuell kontaminierter Außenluft arbeiten kann. Der HX520 wiegt in der Standard-Version mit 9.000-mm-Monoblock 52.000 kg. Angetrieben wird er von einem Cummins X12-Motor (Stufe V) mit 298 kW Leistung. Die Grabkraft beträgt 28,6 kN, die Losbrechkraft 24,8 kN. Mit dem großen Monoblockausleger erreicht die Hochleistungsmaschine eine Grabtiefe von 11.870 mm.