Sany // Neuheiten, Bewährtes und viel Dynamik Liebherr // R 928 G8 ab Werk mit Leica halbautomatischer

Die Maschine verfügt über drei wesentliche Maschinensteuerungsfunktionen, die durch Drücken der richtigen Funktionstaste aktiviert werden können: Assistent (bietet Räumhilfe und Löffelassistenz), Schwenksteuerung (Schwenkhilfe und -begrenzung) und „Virtuelle Wand“ (Einstellung von Hubhöhen-, Reichweiten-, Grabtiefen- und Schwenkbegrenzungen). Quelle: Doosan

Die Wiegeeinrichtung und Hub-Hilfe messen das aktuelle Löffelgewicht und zeigen es an. Wird das Zielgewicht beim Beladen überschritten, wird der Fahrer gewarnt.

Smarter Bagger feiert Premiere

DOOSAN Der neue DX225LC-7X ist der erste intelligente Kettenbagger des Unternehmens Doosan. Er soll den Bedienern ein schnelleres und effizienteres Arbeiten ermöglichen. Dazu bietet der DX225LC-7X standardmäßig eine Reihe neuer Funktionsmerkmale an, unter anderem die vollelektrische Hydraulik (FEH).

Der neue DX225LC-7X besitzt nun neben dem FEH-System beispielsweise ein integriertes 2D-Maschinenführungssystem, eine halbautomatische 2D-Maschinensteuerung, einen Laser-Empfänger, eine virtuelle Wand (EFence) sowie eine Wiegeeinrichtung.

Vollelektrische Hydrauliktechnologie Die vollelektrische Hydrauliktechnologie (FEH – Full Electric Hydraulic) ist jetzt ähnlich zum „D-ECOPOWER-System“ (VBO – Virtual Bleed Off) im Standardmodell DX225LC-7 sowie in allen Doosan-Raupen-/Kettenbaggern der Baureihe DX350LC-7 und höher integriert. Beim FEH handelt es sich um ein VBO-System ohne Vorsteuerdruckleitungen. Joysticks und Pedale sind vollelektrisch, geben dem Fahrer aber dasselbe Bediengefühl wie bei HydraulikJoysticks.

Das FEH-System, das ein elektrisches Signal an die Zentralsteuerung sendet, ist präzise und liefert zügig Informationen. Indem genau die richtige Menge Hydrauliköl bereitgestellt wird, werden Gegendruck und Energieverlust vermieden. Dadurch spart das System also Energie und auch Kraftstoff. Im Vergleich zum D-ECOPOWER VBO-System bietet das FEH-System eine Kraftstoffeinsparung von 8 %. Diese Einsparung kommt zu dem um 7 % niedrigeren allgemeinen Kraftstoffverbrauch hinzu, den das Standardmodell DX225LC-7 laut Hersteller im Vergleich zu seinem Vorgängermodell DX225LC-5 erzielt.

Maschinenführung und -steuerung Das integrierte Maschinenführungssystem des DX225LC-7X verwendet Sensoren, die an Front und Karosserie montiert sind, um zu erkennen, wo sich jedes Arbeitsgerät befindet und den Bediener darüber zu informieren bzw. das Gerät für ihn zu führen. Über visuelle Anzeigen und akustische Signale erhält der Bediener Rückmeldungen, die eine verbesserte Steuerung der Maschine in Bezug auf die beabsichtigte Fahrtrichtung ermöglichen.

Im Onboard-Maschinensteuerungssystem erkennen die an Front und Karosserie montierten Sensoren, wo sich jedes Arbeitsgerät befindet und unterstützen bzw. justieren den Frontbetrieb, wie für die Arbeiten geplant. Auf diese Weise verfolgen die Sensoren die Zielrichtung, wenn der Bediener den Löffel, Löffelstiel oder Ausleger bedient.Dank des optionalen LaserEmpfängers erhält das System stets einen Referenzpunkt, auch wenn die Maschine ihre Position ändert. So muss der Bediener nicht jedes Mal den Referenzpunkt zurücksetzen, wenn die Maschine bewegt wird.

Im Auslieferungszustand an den Kunden sind alle Sensoren am DX225LC-7X bereits kalibriert. Nur der Löffel muss noch kalibriert werden. Für diesen Vorgang sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich. Das System bittet den Bediener um die Eingabe der erforderlichen Abmessungen, um den Prozess abzuschließen.

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