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Tobroco-Giant // Erweiterung der E-Lader-Range

Mit rund 2.600 kg Betriebsgewicht und starker Hydraulik können die elektrifizierten Modelle G2700E und G2700E X-TRA auch schwerere Arbeiten durchführen.

Quelle: Tobroco-Giant

Erweiterung der E-Lader-Range

TOBROCO-GIANT Ab sofort sind auch die leistungsstärkeren Maschinen der Serie G2700 als Elektrovariante verfügbar: Diese können beispielsweise eine komplette Palette mit Pflastersteinen transportieren und sind auch für schwerere Arbeiten mit Anbaugeräten geeignet, die eine hohe Hydraulikölmenge benötigen.

In den letzten Jahren hat zunehmend das Streben nach umweltverträglicherem Arbeiten die Investitionsentscheidungen in Bau, Abbruch, Landwirtschaft und GaLaBau mit beeinflusst, ebenso wie die Möglichkeit, mit E-Maschinen und dem damit verbundenen Wegfall von Emissionen das Umfeld während der Arbeiten weniger zu belasten. Hinzu kommt das Kriegsgeschehen in der Ukraine, als deren Folge Kraftstoffe zum ständig größer werdenden Kostenfaktor geworden sind.

Mit dem zügigen Ausbau der E-Range seiner kompakten Radlader ist Tobroco-Giant einen weiteren Schritt in Richtung des Ziels gegangen, künftig für jedes Modell auch die E-Variante anbieten zu können. In Zukunft sollen die Kunden je nach Einsatzumfeld ihres Radladers immer auch die Wahl haben, ein elektrisch angetriebenes Gerät zu wählen. Tobroco-Giant hat seit 2019 bereits fast 1.000 Lader mit Elektromotoren gebaut und verfügt über die aktuellsten Kenntnisse über Lithium-Ionen-Batterien und Batterie-Managementsysteme.

Ausdauernd und leistungsstark Aufgrund des höheren Arbeitsgewichtes von fast 2.600 kg und ihrer Zugkraft von 12.500 N sind die nun elektrifizierten Modelle G2700E und G2700E X-TRA in der Lage, auch schwerere Arbeiten durchzuführen. Auch das Heben und Transportieren einer vollen Palette an Pflastersteinen stellt kein Problem dar. Zudem überzeugen die G2700E bei einem Eigengewicht von 2.345 kg mit einer Kipplast von 2.240 kg bzw. 2.390 kg (mit Kontergewicht), die X-TRA-

Version bietet gar 2.300 bzw. 2.650 kg. Auch die Hubhöhe ist beeindruckend: Für den G2700E sind das 2,96 m und für den G2700 E X-TRA 2,5 m. Ebenso können mit diesen Maschinen härtere und längere Einsätze durchgeführt werden wie beispielsweise das Betreiben von Anbaugeräten wie Mähern, Schlegelmulchern oder Kehrmaschinen, die eine große Ölmenge benötigen. Hierfür ist es optional möglich, den Lader mit einem Hydraulikölkühler auszustatten, um so etwaigen thermischen Herausforderungen Paroli zu bieten.

170

bar und 35 l/min liefert die Hydraulik.

Technisch ausgereift Die Lader sind mit einer 48 V LPT-Batterie ausgestattet, was bedeutet, dass es sich um eine Lithium-Ionen-Phosphat-Batterie handelt, die viele Vorteile wie eine längere Lebensdauer, mehr Sicherheit und eine verbesserte Endlade- und Ladeeffizienz bietet, ebenso ist der Wartungsaufwand nahe Null. Die Batterie kann über das On-board-Ladegerät innerhalb von fünf Stunden voll aufgeladen werden. Der Radlader kann auch wie ein Elektroauto über die Autoladestation geladen werden.

Verfügbar ist auch ein externes Schnellladegerät mit 48 V / 150 A oder 48 V/ 300 A, mit dem vor Ort beispielsweise in der Mittagspause aufgeladen werden kann, wenn die Maschine im Dauereinsatz ist. Die G2700E und G2700 E XTRA verfügen über einen starken Allradantrieb. Das Differentialgetriebe mit Sperrwirkung auf beiden Achsen sorgt dafür, dass der Lader auch auf unebenem Untergrund immer über ausreichend Grip verfügt. Die Arbeitshydraulik wird von einem 12-kW-Elektromotor angetrieben, der 35 l/min mit einem Druck von 170 bar für die Anbaugeräte zur Verfügung stellt.

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