Sanierung nach Brandschaden

Emissionsarm verdichten

HAMM Das Unternehmen entwickelt seit vielen Jahren verbrauchsarme Maschinentechnik, um einen effizienten und damit ressourcenschonenden Arbeitsablauf auf der Baustelle zu ermöglichen. Ein Meilenstein war u. a. die Power Hybrid-Walze aus der Serie HD+. Nun steigt Hamm mit acht elektrifizierten Tandemwalzen ein in das Segment der vollelektrischen Baumaschinen.

Mit acht Modellen der HD CompactLine steigt Hamm ein in das Marktsegment der Tandemwalzen mit E-Antrieb. Quelle: Hamm

In allen aktuellen Baureihen wurde der Antriebsstrang optimiert und für den Betrieb mit reduzierten Drehzahlen ausgelegt. Dadurch sparen die Betreiberfirmen tagtäglich Kraftstoff. Ebenfalls verbrauchsreduzierend wirkt die Motor-Stopp-Automatik: Sie stellt den Motor nach einigen Minuten Standzeit automatisch ab, berücksichtigt dabei aber die Anforderungen der Abgasreinigungssysteme. Auch der Eco-Mode, der in alle Baureihen integriert ist, hilft den Bedienern, auf einfache Weise kraftstoffsparend zu verdichten.

Leise Power Hybrid-Walzen sparen CO2 Bei der Entwicklung alternativer Antriebe hat Hamm schon 2016 einen Dieselantrieb mit einem hydraulischen Speicher kombiniert. Mit dieser Power Hybrid-Walze aus der Serie HD+ konnte der Aufwand an Kraftstoff um ca. 15 % reduziert werden – und das ganz ohne Abstriche an der Verdichtungsleistung. Damit einher ging außerdem eine Reduzierung der Geräuschemissionen.

Emissionsfrei mit E-Tandemwalzen verdichten Immer mehr Kommunen fordern emissionsarme oder gänzlich emissionsfreie Baumaschinen. Dort, wo komplett emissionsfrei verdichtet werden muss, können künftig die elektrisch angetriebenen Tandemwalzen der Serie HD CompactLine die Verdichtung übernehmen. Bei der Bedienung der E-Tandemwalzen gibt es keine Unterschiede zu den dieselbetriebenen Modellen, und auch die Verdichtungsleistungen sind identisch. Konzeptionell setzt Hamm auf eine vollelektrische Lösung:

Durch einen hohen Grad an elektrifizierten Komponenten erzielen die Verdichtungsspezialisten eine optimale Energieausbeute. Ein wartungsfreier Li-Ionen-Akku mit einer Kapazität von ca. 23 kWh versorgt die Komponenten über ein 48-VBordnetz. Darüber hinaus wird die beim Bremsen freigesetzte Energie der Fahr- und Vibromotoren über Rekuperation genutzt. Unter dem Strich lässt sich mit dem Akku ein ganzer Arbeitstag bewältigen. Für das Laden des fest verbauten Akkus sind Stecker für 230-V- sowie 400-V-Netze an Bord.

E-Kombiwalze mit Oszillation Mit dem E-Antrieb wird auch die Schallemission drastisch reduziert, denn das Motorgeräusch entfällt. Damit sind die E-Tandemwalzen ideal für alle Bereiche, in denen besonders leise verdichtet werden soll. Weil oft in solchen Umgebungen auch eine niedrige Belastung mit Vibrationen gefordert ist, stellt der Verdichtungsspezialist neben E-Vibrations- und Oszillationswalzen auch eine E-Kombiwalze mit Oszillation vor. Damit ist Hamm nach eigenen Aussagen der einzige Hersteller weltweit, der eine Tandemwalze anbietet, die leise, schwingungsarm und emissionsfrei arbeitet.

Betrieb mit Bio-Diesel und HVO Bereits heute können die meisten der aktuell im Markt befindlichen Hamm Walzen mit nicht-fossilen Kraftstoffen betrieben werden. Dazu zählt BioDiesel, d. h. Dieselkraftstoff, hergestellt aus Pflanzen, ebenso wie HVO (Hydrotreated Vegetable Oil bzw. hydrierte Pflanzenfette).

Cool bleiben bei schneller Brandschadensanierung

Das Wiederherstellen einer widerstandsfähigen Asphaltdeckschicht nach einem Brandereignis bringt Sie ins Schwitzen? Das muss nicht sein! Unseren Reparaturmörtel auf Flüssigkunststoffbasis verarbeiten Sie ohne den Einsatz schwerer Asphalt- und Verdichtungstechnik so schnell kalt-an-kalt, dass der Verkehr schon nach wenigen Stunden wieder rollt.

MACH’S TRIFLEX!