Nº 673 de 1º a 30 de junho 2016
Capa: Alana Weidmann
relatório socioambiental 2015
compromisso com a sustentabilidade
Conheça o Laboratório de Metrologia
Comissão de Ética toma posse
Mês do Desafio na Livros sobre Trilhos
Notícia
Editorial
Sustentabilidade, solidariedade e ética O Relatório Socioambiental, destaque desta edição, registra todas as ações sustentáveis da empresa durante o ano de 2015. Esse é um compromisso institucional da empresa: desenvolver um transporte público de qualidade – reconhecido pela comunidade e sociedade em geral –, com responsabilidade socioambiental. Esse tema vai além das obrigações legais e econômicas, como por exemplo, demonstra um dos temas do relatório, a Campanha do Agasalho. O apelo à solidariedade já tem um slogan em 2016: “o calor de um coração aquece muitos corações”, além de um desafio de superar os números do ano passado – a ideia é chegar a 60 toneladas de doações! A posse dos primeiros integrantes da Comissão de Ética também é um passo importante para a melhoria do ambiente organizacional, e por isso, um outro destaque deste número do Notícias Trensurb. Boa leitura! Diretor-Presidente: Humberto Kasper Diretor de Administração e Finanças: Francisco Jorge Vicente Diretor de Operações: Antônio Giovani Fredrich de Mattos Superintendente de Desenvolvimento e Expansão: Nazur Telles Garcia Superintendente de Desenvolvimento Comercial: Diego José Tarta EQUIPE DA GERÊNCIA DE COMUNICAÇÃO INTEGRADA Gerente: Jânio Ayres(Jornalista MTb 7760) * Equipe: Juan Oliveras
Campanha do Agasalho 2016
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o dia 11 de maio, a Trensurb realizou, na Estação São Leopoldo, o lançamento oficial da Campanha do Agasalho 2016. A primeira 1,5 tonelada da arrecadação, iniciada no dia 2 de maio, foi direcionada à instituição Cáritas Paroquial, apadrinhada pela Paróquia São João Batista, já na manhã do evento de abertura. A campanha seguirá até o final de agosto e beneficiará 50 instituições distribuídas entre os seis munícipios atendidos pelo metrô. O evento contou com a apresentação musical de Rafael Costa, voluntário da Paróquia São João Batista que cantou e tocou violão no saguão da estação. A atração chamou a atenção dos usuários do metrô que passavam pelo local. Em seguida, o padre Edson André Tomassin, da mesma paróquia, agradeceu o apoio da empresa: “Com a ajuda da Trensurb, conseguimos fortalecer nossos laços de solidariedade com as famílias carentes”. Ismael Mendonça, colaborador da Cáritas, aproveitou para salientar a importância da campanha. “É um compromisso de todos os cidadãos auxiliar quem precisa de ajuda em uma questão tão essencial como essa de não passar frio e ter uma roupa adequada para suportar o clima do inverno”, destacou. O chefe do Setor de Responsabilidade Socioambiental da Trensurb, Cláudio Carvalho, falou sobre a aproximação da empresa com as comunidades carentes. “Há muitas famílias necessitadas que vivem nas cidades em que o trem passa. Queremos ajudar essas pessoas. Temos uma meta de arrecadar pelo menos 60 toneladas de roupas neste ano”, informou. Após a cerimônia na estação, empregados da Trensurb seguiram para o Centro de Espiritualidade Padre Arturo, ambiente mantido pela Paróquia que oferece serviços para os moradores da região. No local, a primeira leva da doação foi realizada. “A Trensurb faz o serviço de entrega das doações para garantir que as roupas terão um destino correto”, afirma Carvalho.
(Publicitário MTb 2268), Kauê Menezes (Jornalista MTb 14490), * Serviço de Informação ao Cidadão: José Moacir Marques, Zany Felitti * Central de Atendimento: Loelci Ferreira * Biblioteca Livros sobre Trilhos: Livânia Bellini * Estagiários: Aurea Araujo, Fabiano Scheck, Felipe Figueiró, Gustavo Nardon, Lucas Quadros, Renan Oliveira (Jornalismo); Ítalo Chiaramonte (Design); Alana Weidmann (Publicidade e Propaganda); Djessi Alan Carvalho
Acesse a versão digital desta edição em: issuu.com/trensurbrs Publicação de Circulação Interna Saiba mais em: www.trensurb.gov.br facebook.com/trensurboficial twitter.com/trensurb flickr.com/trensurb Av.Ernesto Neugebauer, 1985 - Porto Alegre - RS Brasil - Cep: 90250-140 - Tel: (51)3363-8113 atendimento@trensurb.gov.br
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Foto: Fabiano Scheck
(Ensino Médio).
Ato de lançamento da campanha ocorreu na Estação São Leopoldo com a presença de representantes da Paróquia São João Batista, que recebeu a primeira doação de agasalhos
Conexões Organizacionais
Foto: Felipe Figueiró
Aumento da receita e sustentabilidade
Da esquerda para a direita: Leonardo Chaves, Jair Corrêa (chefe do Semerc), Fernanda Ferrari, Francisco Schreinert e Luana Bruxel (chefe do Senov) permissionários dos espaços comerciais; a assessoria para que os empreendimentos se desenvolvam e Quem faz? A Gecom é vinculada à Superintendência atendam aos usuários plenamente e o contato com os de Desenvolvimento Comercial (Sudec). No cargo agentes de publicidade, buscando a utilização plena de gerente, está o engenheiro Francisco Schreinert. dos espaços publicitários. Em relação à bilhetagem, são No âmbito da superintendência e da gerência, estão realizados os contatos com os gestores do sistema de lotados uma administradora, uma secretária executiva bilhetagem eletrônica, além do contato com agentes e um estagiário de ensino médio. Estão subordinados à internos da Trensurb, como a Gerência de Operações e Gecom dois setores, o Setor de Novos Negócios (Senov) os setores de Operações e Sinalização, com a finalidade de buscar constantemente a melhoria dos serviços. e o Setor Comercial (Semerc). Entre os desafios da Gecom, está a melhoria da O que faz? A Gerência Comercial é o órgão responsável gestão da bilhetagem através do aprimoramento dos por coordenar ações com o objetivo de buscar a controles das operações de crédito – que pode ser sustentabilidade da empresa através do aumento das feito a partir de inovações tecnológicas como vendas receitas operacionais e extraoperacionais, realizando via internet ou máquinas automáticas. Na área de estudos, pesquisas, projetos e planos para o publicidade, a gerência procura por novos parceiros e desenvolvimento comercial, identificando o potencial a aproximação com os veículos de mídia, no sentido de novos produtos de comercialização de créditos de inovar e aumentar as receitas extraoperacionais, de viagem e a viabilidade de espaços destinados às além de buscar a ampliação dos serviços da TV Minuto atividades comerciais e de publicidade associadas ao para os trens da série 200 e estações. A área também estuda projetos de implantação de sistema wi-fi nos serviço de transporte. trens e estações, de ampliação de empreendimentos Como faz? A Gecom atua como elo entre a Sudec e imobiliários e comerciais, de exploração de naming os setores operacionais – Senov e Semerc – através rights e de aproveitamento da fibra óptica ao longo da de ações de planejamento, orientação, condução e faixa de domínio da Trensurb. aplicação das diretrizes e políticas necessárias para o desenvolvimento das atividades. Na área comercial, Onde fica? A Gecom fica no sexto andar do prédio essas atividades incluem: o contato permanente com administrativo. Unidade organizacional: Gerência Comercial (Gecom).
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Desenvolvimento Gerencial
Impactos da modernização administrativa C om o objetivo de aprimorar competências técnicas e comportamentais dos participantes, a Trensurb ofereceu a gestores da empresa o curso de desenvolvimento gerencial. Seguimos nossa série de matérias a respeito dos trabalhos finais desenvolvidos no treinamento com o estudo dos impactos da modernização administrativa da empresa na Diretoria de Administração e Finanças (Diraf), realizado por Ana Paula Munchen, Vanessa Pompermayer e Eduardo Gomes. O trabalho focou três sistemas que estão em processo de implantação, o Enterprise Resources Planning (ERP) Microsoft Dynamics AX 2012, o Sistema Eletrônico de Informações (SEI) e o Sistema de Gestão de Recursos Humanos (Totvs). Cada novo sistema implantado traz novas facilidades, como, por exemplo, o ERP, que unifica bases de dados da empresa, facilitando a identificação do conjunto de atividades realizadas. O SEI trará uma nova forma de produzir e conservar documentos, permitindo a disseminação das informações uniformemente, trazendo agilidade no trâmite dos processos e transparência das informações. Já o Totvs permite efetuar a gestão de recursos humanos. Entre outras funcionalidades, ele permite o controle de frequência de empregados e folha de pagamento e, inclusive, proporciona aos trabalhadores a possibilidade de sugerirem o período desejado de férias. Para demonstrar os resultados dessas mudanças, o grupo delimitou a análise dos impactos à elaboração de relatórios gerencias mensais. O novo processo de trabalho reduz a necessidade de mão de obra em todas as etapas. Dessa forma, o custo de produção se reduz, assim como o tempo para efetuá-la. A modernização permite ainda o estabelecimento de rotinas de conferência de registros, buscando-se inconformidades para então corrigi-las, acarretando em uma menor margem para erros ocorrerem e de fragilizar ou corromper as informações.
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Foto: Felipe Figueiró
Ana Paula, Eduardo e Vanessa analisaram as mudanças provocadas pela modernização de sistemas de gestão nas rotinas da Diretoria de Administração e Finanças
No que diz respeito aos aspectos comportamentais, as mudanças alteraram o papel dos empregados no processo: eles passam a ser gestores de informação, obrigando-se a adotar uma postura de análise e controle. Antes, atuavam como alimentadores do sistema, fornecendo os dados. O grupo sugere a realização de treinamentos, workshops ou campanhas que preparem os empregados para as novas formas de realização do trabalho a que estarão submetidos e que ajudem a diminuir um eventual sentimento de resistência às mudanças. Conforme Eduardo Gomes, a pesquisa deu à Trensurb a oportunidade de acompanhar o processo de modernização administrativa e prever possíveis alterações necessárias nos programas. “Imaginamos diversos cenários onde poderiam ocorrer erros nos sistemas implementados e, então, conseguimos corrigir essas eventuais falhas antes mesmo que acontecessem”, afirma.
Inovação
Bem-vindo ao laboratório de metrologia
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A idealização do projeto, por sua vez, veio da chefe o Inaugurado no dia 18 de março, o laboratório de metrologia da Trensurb fez da empresa a pri- do Setor de Materiais, Natalia Torres, com apoio do enmeira operadora metroviária do país a contar tão gerente de Suprimento e Apoio, Ernesto Jung. Amcom tal estrutura. O laboratório de metrologia permite bos participaram, junto do atual gerente de Suprimento, que testes de qualidade de materiais e equipamentos Pedro Zottis Neto, da elaboração de um trabalho para o adquiridos sejam internalizados, ou seja, sem a neces- curso de desenvolvimento gerencial – concluído em sesidade de contratação de terceiros – além de auxiliar na tembro de 2015 – em que analisaram resultados e potenrastreabilidade de peças e facilitar a engenharia reversa cialidades do laboratório. de componentes. Isso acarreta em economia considerável: o custo médio anual gasto nesses processos era de aproximadamente R$ 430 mil. Com um investimento inicial de cerca de R$ 180 mil para aquisição de maquináNa 41ª Reunião do Grupo Permanente de Autoajuda rio, somado ao valor anual estimado de R$ 130 mil para na Área de Manutenção Metroferroviária (GPPA), ocorsua manutenção, incluindo capacitação e mão de obra, rida entre os dias 4 e 6 de maio, em São Paulo, o laboa realização interna dos testes de qualidade paga-se em ratório de metrologia foi apresentado às empresas bramenos de um ano. sileiras do setor. Representaram a Trensurb na ocasião, O espaço já funcionava parcialmente antes da inau- o chefe do Setor de Oficina, José Carlos Lutckmeier, e os guração oficial. Desde engenheiros Guilherme Hiller, Fernando Cornely abril de 2015, à medie Willi Arnold. “Sempre que uma peça fora dos da que o maquinário padrões entra num trem, é como se estivéssecomeçava a chegar, o mos embarcando um problema nele. O que lalaboratório já era utiliboratório faz é evitar esses problemas”, afirma zado e os empregados Lutckmeier. recebiam treinamento. O espaço ficou pronto com o recebimento da máquina de medição tridimensional – ferramenta utilizada na medição de peças fornecidas à Trensurb para análise da conformidade em relação às especificações determinadas pela empresa. Já Máquina de medição tridimensional, os cursos de capacita- usada para gerar relatórios do perfil ção foram concluídos de peças e verificar se estão adequados no dia 13 de maio. em relação as especificações da Para o técnico me- Trensurb troviário Tiago Samuel Feix, o laboratório de metrologia “era o que faltava para a Trensurb ter a garantia total de que a peça se enquadra perfeitamente às necessidades dela e garantir ainda Durômetro, equipamento que mede a mais a segurança ao usuário”. Foi Tiago quem elaborou dureza de componentes metálicos o projeto básico para implantação da estrutura. Foto: Fabiano Scheck
Foto: Lucas Quadros
Apresentação no GPAA
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Capa
Compromisso com a sustentabilidade
Resultados e deseconomias A Trensurb trabalha com uma tarifa social de modo que a arrecadação com as passagens é inferior aos custos demandados. Tudo aquilo que é abatido das despesas com arrecadação própria é medido pela taxa de cobertura operacional (TCO). Em 2015, esse índice chegou a 45,43%, ultrapassando a meta estabelecida em 45,23%. O restante do valor necessário é subsidiado pelo governo federal. O sistema metroviário utiliza energia limpa e renovável, contribuindo na redução de impactos sociais e ambientais. Em 2015, foi contabilizada uma economia de R$ 173,71 milhões para a sociedade a partir dos gastos evitados. A definição das externalidades que compõem o cálculo dessas chamadas deseconomias se dá conforme o artigo “Indicadores de desempenho para avaliação das externalidades no sistema de transporte: um estudo de caso no setor metroferroviário”, elaborado por Josiane do Canto, administradora da Trensurb, como trabalho final do curso de especialização em engenharia da produção e transportes, oferecido pela em-
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presa em parceria com a UFRGS nos anos de 2009 e 2010. Segundo a gerente Márcia Zorn foi a primeira vez que o relatório citou como fonte bibliográfica um artigo feito por empregado da Trensurb. De acordo com o trabalho de Josiane, o indicador de deseconomias hoje utilizado pela empresa leva em consideração três grupos de externalidades: poluição atmosférica; acidentes; atrasos e congestionamento. “Ao grupo classificado como poluição atmosférica, tem-se a medição de dióxido de carbono, hidrocarboneto, NOx, SOx e material particulado. Suas unidades de medida são toneladas ao ano que expressam a quantidade que deixa de ser emitida, bem como o valor monetário correspondente”, descreve o artigo. “O grupo de externalidades classificado como acidentes está subdividido em dois: custo dos acidentes com ônibus e custo dos acidentes com automóveis. Para o primeiro, tem-se a medição de danos materiais, enquanto que, para o segundo, tem-se a medição de danos materiais, vítimas não fatais e vítimas fatais, onde os seus custos deixam de ser gerados à sociedade”, afirma Josiane em seu trabalho. Por fim, em relação ao grupo atrasos e congestionamento, “a Trensurb computa a quantidade de horas de tempo em viagem e mensura a economia do tempo de viagem, assim como computa os milhões de litros de diesel necessários para realizar todas as viagens com a frota adicional de ônibus e o representa por meio da economia de litros de diesel."
Uso do trem gerou economia de R$ 173,71 milhões à sociedade a partir dos gastos evitados relativos a poluição atmosférica, acidentes e atrasos
Foto: Divulgação
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om seu Relatório Socioambiental, produzido anualmente, a Trensurb busca dar transparência às suas ações e resultados alcançados nos âmbitos social, ambiental e negocial. Segundo a gerente de Planejamento, Márcia Zorn, “o Relatório Socioambiental é uma ferramenta para a empresa identificar o que está fazendo em relação ao desenvolvimento sustentável, além disso serve para mostrar ao público interessado as ações socioambientais da Trensurb. Por outro lado, não significa que um empreendimento é sustentável só porque ele publica um relatório de sustentabilidade, mas sim que ele está atento ao que pode e deve melhorar. O importante para nós é analisar a evolução das ações nos anos de sua publicação”. O Relatório Socioambiental mais recente está disponível no portal da empresa na internet e contém dados referentes ao ano de 2015.
Em 2015, o programa Futuro Usuário orientou 3.916 visitantes de 55 escolas localizadas em 24 municípios para o uso correto do sistema metroviário
Responsabilidade social Visando contribuir na melhoria do bem estar social, a Trensurb atua junto à comunidade promovendo diversos projetos sociais de inclusão, lazer, incentivo à cultura e ajuda humanitária. Alguns dos principais citados no relatório são: a Campanha do Agasalho, que arrecadou 57 toneladas de donativos encaminhados a 53 entidades de dez municípios; o programa Futuro Usuário, que orientou 3.916 visitantes de 55 escolas localizadas em 24 municípios para o uso correto do sistema metroviário; o Espaço do Trabalhador, que, em troca do anúncio de oportunidades de trabalho nas estações do metrô, arrecadou 35,37 toneladas de alimentos encaminhados a 73 entidades localizadas em oito municípios.
Plano de Gestão de Logística Sustentável (PLS) em 2013. O PLS é uma ferramenta de planejamento de práticas de sustentabilidade e racionalização de gastos e processos. Ao final de 2015, dos 43 projetos relacionados no PLS, 29 haviam sido concluídos. As ações realizadas incluem o estudo de diagnóstico ambiental, a racionalização do consumo de papel e de água, a implantação de programa de gestão de integração socioambiental de resíduos sólidos, entre outros. Segundo Guilherme Campos, engenheiro ambiental do Setor de Responsabilidade Socioambiental (Seram), um PLS atualizado será elaborado levando em conta os apontamentos do diagnóstico ambiental, além de mudanças institucionais na empresa, como a criação da Comissão de Gestão Ambiental da Trensurb (CGAT).
Foto: Lucas Quadros
Foto: Felipe Figueiró
Capa
Por meio de parcerias com cooperativas de reciclagem, o programa de gestão de integração socioambiental de resíduos contribui na geração de renda para famílias cooperadas
Preocupação com o meio ambiente
semana do meio ambiente
Além de contribuir com o meio ambiente ao desempenhar sua atividade-fim, a Trensurb realiza diversas ações com foco na sustentabilidade, como a coleta seletiva do lixo, treinamentos de educação ambiental, o descarte ecológico de lâmpadas fluorescentes e outros resíduos perigosos, a captação de água da chuva e reaproveitamento da água da lavagem dos trens. Integrante do programa governamental Agenda Ambiental na Administração Pública (A3P), que visa programar a gestão socioambiental sustentável das atividades de órgãos públicos, a Trensurb elaborou seu
O Dia Mundial do Meio Ambiente é celebrado anualmente em 5 de junho desde o ano de 1973, conforme recomendação da Conferência das Nações Unidas sobre Meio Ambiente, realizada em no ano anterior, em Estocolmo, na Suécia. A data será lembrada pela Trensurb com programação especial que está sendo elaborada pela CGAT juntamente com o Seram. De 6 a 10 de junho, atividades como oficinas, palestras e uma blitz ambiental buscarão promover a reflexão a respeito dos impactos da ação humana sobre o meio ambiente.
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Foto: Fabiano Scheck
Ponto a Ponto
A primeira Comissão de Ética da Trensurb tomou posse no dia 19 de maio. Os titulares são: Paulo André Geitens (da Gerência Jurídica), eleito por votação entre os empregados; Ernani Fagundes (Superintendência de Desenvolvimento e Expansão) e Rosemari Stieven (Setor de Administração de Contatos), indicados pelo diretor-presidente. Jean Alberto Gelain (do Setor de Apoio), segundo colocado da eleição, é suplente ao lado de Rosângela dos Santos (Setor de Higiene e Segurança do Trabalho) e Zeno Alfredo Paim (Setor de
Foto: Felipe Figueiró
Operações), indicados pela Direção.
No dia 02/05, a Trensurb e o Consórcio Verdi-Cadiz, com anuência da Prefeitura Municipal de Novo Hamburgo, firmaram termo de posse e autorização de instalação do complexo multimodal de integração que será construído junto à Estação
Foto: Fabiano Scheck
Novo Hamburgo.
Nos dias 17/05 e 26/04, a Estação São Leopoldo da Trensurb recebeu flash mobs musicais do grupo Arte Gaúcha, que tocou clássicos da música tradicionalista em linguagem erudita. As ações visavam divulgar eventos promovidos pelo Sesc-RS no município.
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Foto Divulgação
A linha do aeromóvel da Trensurb recebeu a visita do inventor da tecnologia, Oskar Coester, no dia 16/05. Operando comercialmente desde maio de 2014, o aeromóvel que interliga metrô e aeroporto já transportou, nestes dois anos, mais de 2,2
Foto: Felipe Figueiró
milhões de passageiros.
Quatro novos agentes da segurança metroviária participaram de processo de integração entre os dias 9 e 18/05. Outros dois colegas que tiveram integração com carga horária reduzida e um que retornava de período de licença também assistiram
Foto: Felipe Figueiró
às palestras.
Retomado no dia 28/04, o programa Futuro Usuário, que orienta estudantes quanto ao uso seguro do metrô e dá dicas de preservação ambiental, já recebeu mais de 200 alunos de cinco escolas dos municípios de Porto
Foto: Fabiano Scheck
Alegre, São Leopoldo, Rolante e Vale do Sol.
Os poemas selecionados pela Secretaria Municipal de Cultura de Porto Alegre na edição 2015 do concurso Poemas no Ônibus e no Trem já estão circulando na frota original da Trensurb. 17 dos 25 trens já tiveram duas poesias afixadas em cada um de seus carros.
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Perfil
Engenheiro, músico e artesão
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Foto: Lucas Quadros
ucas Rodrigues Protti, de 32 anos, trabalha como enge- lianos semelhante a uma grande flauta. Assim como o amplificador, o instrumento de origem nheiro eletricista na Coordenação de Desenvolvimento de Projetos, Estudos e Pesquisas (CDP) da tecnologia australiana foi feito pelo engenheiro, mais uma prova de sua aeromóvel. Na Trensurb desde julho de 2015, ele pre- outra paixão: criar. Outro artefato produzido por ele foi sua tende continuar na empresa até sua aposentadoria. Isso por- bicicleta, confeccionada com peças de bambu e de bicicletas que, de acordo com Lucas, atuar em uma organização onde convencionais. “Como as peças são coladas com resina veo foco não é o lucro, mas ajudar as pessoas o faz “dormir getal, o dano ao meio ambiente é praticamente zero. Além tranquilo à noite”. Atualmente, o engenheiro mora em Porto disso, o bambu absorve o impacto da estrada, tornando o passeio com ela bem mais fácil”, explica. Alegre com sua namorada e o gato de estimação. E os projetos criativos de Lucas não param por aí: ele Uma das suas grandes paixões é a música. Foi ela inclusive que o motivou a iniciar seus estudos na Universidade está aprendendo a costurar para fazer suas próprias roupas. Federal do Rio Grande do Sul, onde obteve a formação em “Pago menos por elas e ainda tenho certeza de que não foi engenharia. “Entrei na faculdade com a ideia de fazer um am- utilizado trabalho escravo para fazê-las”. A primeira peça foi plificador de guitarra.” No final do curso, o trabalho de con- uma calça que, segundo o engenheiro, ficou um pouco torta. clusão foi o amplificador. “Cheguei para apresentar o projeto Mas é assim que ele gosta: “Como é feita por uma pessoa, tu aos professores e toquei a guitarra o mais alto possível. Eu consegues ver a diferença entre ela e as roupas vindas das tinha 30 minutos para enlouquece-los em troca dos oito anos fábricas, porém o bom é isso: notar a mão do artesão na peça costurada”. que eles ficaram me enlouquecendo”, brinca. Recentemente, Lucas foi nomeado membro do Comitê de Lucas foi guitarrista da banda de rock Superguidis entre 2002 e 2011. “Mas eu resolvi sair dessa vida de música, por- Gestão Ambiental da Trensurb. Ele conta que a oportunidade, que eu não gostava muito da rotina de viajar para diversas além de aproximá-lo de mais colegas da empresa, será útil cidades e fazer shows”, comenta. Entretanto ele não desistiu para trabalhar de forma diferenciada as questões ambientais. de fazer música, buscando aprender a tocar os mais diversos “Buscaremos ser criativos para utilizar a menor quantidade instrumentos: guitarra, baixo, bateria, viola caipira, piano e de investimento possível buscando conscientizar os funcioaté o didjeridu - instrumento de sopro dos aborígenes austra- nários no que se refere ao meio ambiente”.
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Cultura
Livros sobre Trilhos: mês de desafio alizou seu Mês do Desafio, iniciativa com objetivo de conscientizar a população a doar livros que estejam guardados e que podem fazer a diferença na vida de outras pessoas. Essa prática também é incentivada por ser a única forma do espaço multicultural adquirir novos exemplares para compor o acervo. Para estimular as doações, foram realizadas quatro ações de bookcrossing, com 280 livros sendo deixados em trens que partiam das estações Novo Hamburgo – nos dias 6 e 20 – e Mercado – dias 13 e 25. A ideia é que, após a leitura, os usuários do metrô voltassem a compartilhar os exemplares, deixando-os em locais públicos ou entregando a outros leitores. Atividades surpresa de distribuição de livros também aconteceram ao longo do mês nas estações Rodoviária, Esteio e
Ao longo do Mês do Desafio, também foi realizada uma promoção para os associados da biblioteca. Quem doou livros ou indicou novos sócios, recebeu cupons para participar do sorteio de um pacote especial com 18 títulos de diversos autores renomados. Durante a ação, foram 173 exemplares doados ao espaço cultural e 76 novos sócios.
Foto: Lucas Quadros
E
ntre 2 e 27 de maio a Livros sobre Trilhos, re- Mathias Velho.
Buscando estimular doação e compartilhamento de livros, equipe da Livros sobre Trilhos realizou diversas ações de distribuição de publicações ao longo do mês
O teatro do Oigalê na Galeria Mario Quintana para fazer essa exposição, e a empresa nos recepcionou muito bem”, conta o ator. “Pelo fato de nós termos uma parceria de bastante tempo com o metrô, resolvemos expor aqui, justamente para aproveitar esse espaço e o número expressivo de pessoas que passam diariamente pela Galeria”, conclui Carlomagno.
Foto: Fabiano Scheck
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té o dia 30 de junho, a Galeria Mario Quintana, localizada na Estação Mercado, recebe exposição em alusão aos 17 anos da Oigalê Cooperativa de Artistas Teatrais. O grupo, que anualmente faz temporadas de teatro de rua em parques e praças, já participou dos principais festivais e mostras de teatro do Brasil e do exterior e faz parte da Rede Brasileira de Teatro de Rua. Intitulada Teatro de Rua – 17 anos de corredores culturais, a mostra traz um grande painel com imagens da história da companhia de teatro, que tem como principal objetivo levar arte e cultura a pessoas que normalmente não têm acesso a elas. Ator e produtor do grupo desde sua fundação, em 1999, Giancarlo Carlomagno afirma: “Fazemos um teatro democrático, para todos, e buscamos levar sempre a cultura para pessoas distantes dessa realidade”. “Já conhecíamos a Galeria há bastante tempo e conversamos com a Trensurb no ano passado
Registros fotográficos de atuações do grupo integram exposição em cartaz na Estação Mercado
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Foto: Felipe Figueiró
Dança pela conscientização
No Dia Internacional da Dança (29 de abril), Estação Canoas recebeu intervenção artística que buscou chamar atenção para a necessidade de descarte do lixo nos locais apropriados.