私立東海大學建築研究所 學士後建築碩士論文設計 ︻鉅型城市:混血之詩︼台北中央車站空間重組計畫
HYBRID URBANISM TAIPEI CENTRAL STATION
INTEGRATION PROJECT
【鉅型城市:混血之詩】 台北中央車站空間重組計畫 東海大學建築研究所學士後建築碩士論文設計
研究生:謝宗諺
研究生: 謝宗諺 Tsung-Yen Hsieh 指導教授:劉舜仁 Shuenn-Ren Liu 所長: 關華山 Hwa-san Kwan
中華民國101年二月 2012 / 02
Tsung-Yen Hsieh 2012 07
A Title Page
私立東海大學建築研究所 學士後建築碩士論文設計 中華民國101年二月 2012 / 02 Thesis Design of M.ARCH1, Dept of Architecture, TungHai University, Taiwan 2012 / 02
HYBRID URBANISM TAIPEI CENTRAL STATION
INTEGRATION PROJECT
【鉅型城市:混血之詩】 台北中央車站空間重組計畫
研究生:謝宗諺 Tsung-Yen Hsieh
指導教授:劉舜仁 Shuenn-Ren Liu
所長:關華山 Hwa-san Kwan
A Acknowledgements
謝誌
Before 1
2
3
阿德
1
宋契德先生,簡暉洪先生,卜建平先生,
賈爸
2
引領我,讓我從縫隙閱讀建築的世界。
老卜
3
Group B 葉朝憲、曾成德、林昌修、劉國滄、曾瑋、盧澤彥、方俊凱、姜樂靜 諸位先生讓我持續挑戰自己的極限。 5
4
荷蘭MVRDV事務所
4
在工作營跟實習的老闆 Winy Maas 以及 Julien De Smedt,
丹麥JDS事務所
5
讓我看到更多建築的可能。
黃建築師
6
指導我,鼓勵我的學長姐信豪、真容。
Tammy
7
跟我一起叛逆不受控制的G97群
阿北
8
可欣、儀軒、季蓉、紘瑞、怡辰、宇同、奕理。
抓抓
9
6
8
7
9
Final Thesis 劉舜仁先生, 不厭其煩回答我的問題,一直相信我的能力刺激我往上挑戰。 一直站在我旁邊的夥伴方恩、溫家、雙慶, 傑瑞、樸類、東東、Kenken、羊、羅皓、 威廷、家豪、Lucy、彥廷、凱俊、 路衝、玉婷、佳真、咪咪、Troy哥, 幫我hold住一切。
Life Partner 總是讓他們操心但還是完全支持我的爸媽跟對我充滿信心的姐, 10
鯊鯊
10
我的摯愛鈺欣,支持我的選擇並跟我一同作戰。
誌謝
ACKNOWLEDGMENTS - Special Thanks
A Contents
A Contents
CONTENTS - Thesis Design Index
A Contents
Zeus with Empire Building (NY) wings.
A 01………………….. Title Page 03………………….. Internet Authorize 05………………….. Acknowledgements 06-09……………… Contents 10-13……………… Abstract
題目頁 上網授權書 謝誌 目錄頁 摘要
揹著帝國大廈組成翅膀的天神宙斯。
14-17……………… Subject 18-31……………… Issue
Preface
32-37……………… Site 38-41……………… Program
主體 議題
下一個建築世代面對的狀況,蓬勃發展的 城市之上所建築的建築,背負著原有的偉 大景象的再製造。
基地 機能
Beyond a certain scale,architecture acquires the properties of Bigness. The best reason to broach Bigness is the one given by climbers of Mount Everest:
前言
42-59……………… Strategy 60-97……………… Design
策略 到了某一個規模以上,建築就必須具備
設計
“Because it is there.”
「龐大」的特質。 有一個登山隊攀登聖母峰的理由最足以 說明「龐大」的必要性: 「因為它就在那裡。」
Bigness is ultimate architecture. -【S,M,L,XL】p.495
98-101……………. Reference
參考
龐大就是終極建築。 -【S,M,L,XL】第495頁
A Abstract
A Abstract
鉅型城市:混血之詩 台北中央車站空間重組計畫
01 前言 北京 - 東京 - 上海 - 大阪 - 首爾 - 台北? 亞洲國際城市的宣言式計畫如火如荼的進行,大型的 運動盛事與展覽馬拉松手段建設,台北的宣言在花博 、聽奧之後,有沒有餘地選擇我們要的建設項目? 02 鉅型城市 我們面對的城市要踏入下一個階段,身為強迫變動中 的一份子,我們害怕重覆的感覺。害怕重覆出現的( 面無表情的)大型商場、大型旅館、大型辦公空間。 此計畫案的機會在台北機場捷運車站的設定,行李托 運的行動自由與等候班機的等候時間結合之下,發展 在交通密度極高背景下的都市高密度複合機能空間。 03 混血 鉅型都市中的使用者隨著都市量體的倍增,種類與數 量開始增加,文化上的差異在相互碰觸之間產生新的 差異,每個都市內的個體夾帶著自體的基因進入大型 都市容器內,藉由使用活動製造基因的重組與交換, 產生都市混血。 04 塔+場 都市中的量體從以往的複雜與多樣逐漸減少,將活動 的變化聚集在量體裡面,唯一不變的是建造的邏輯, 活動的人口需求遠大於土地的可使用量,因此都市核 心的建築只能變得越來越高或是另闢新場域,於是更 多的高塔與廣場被建造以容納更多的人口與活動,此 計畫也通過這樣的都市發展趨勢試圖創造由塔+場所 形成的新都市核心空間。 05 目錄 交通運輸對於都市使用者成為個體化的移動載具,速 度的大幅成長與毫無空檔的連續班次使個體前往目標 更加有效率,更為單純邏輯組合的空間讓混血行為更 有效率,製作出活動(空間)目錄是本計劃不可或缺 的部份。 06 關鍵字 鉅型都市/自由/混血/基因/塔/場/容器/目錄
A Abstract
01 Preface Beijing - Tokyo - Shanghai - Osaka - Seoul - Taipei? The Declaration plans of international city in Asia are in full swing. Including large scale sport stadiums and exhibition Halls. Afters the Flora Expo and Deaflympics in Taipei, do we have any choise to the build another huge urban project?
02 Mega-Cities The city we faced is about to the next stage. As a part of this era, we are afraid the feeling of repeat. Fear of repeating shopping malls, large hotels, large office space appear in the same way (Deadpan) . This project's opportunity is the setting of Taipei Airport Express stations, baggage free and totally release movement of transport and waiting time combination. Develop a urban high-density composite function space in the background of high traffic density.
03 Hybridization Mega city user increased with the urban volumes, including types and numbers. The difference between cultures changed after encountered. Every unit in the city carried their own gene into huge urban container. Then they create hybridization by useing activities to rebuild and exchange blood.
04 Towers + Fields City volumes decreased from highly complicated and multible diversity. We kept different programs inside the buildings. The only thing never changed is the logical of build. Numbers of people require to act more the the possiblity of lands.Therefore the architecture in urban core could just be higher or create other area. More and more towers and fields transformed to contain more people and more activities. We plan to create a new style urban core.
05 Index Public Tranportation become personal vehicles for urban users. The huge increase of vehicle speed and continued time frequency make highly efficiency. It’s also make activities combination more efficiency as well. Produce activities (Space) index is an Indispensable part in this project.
06 Keywords Mega City / Freedom / Hybridization / Gene Tower / Field / Container / Index
Subject
Subject
01【幻想式的大都會】
※ KOOLHAAS心中的洛克斐勒中心 =美術+夢土+電子未來+重建過去 +歐洲式的未來, 建築同時容納不同範疇的元 素與時間,以及滿足幻想。
※ 紐約: 一個介於真實世界和非真實烏托邦式想像世界的中介空間。 所有各時期、各類型、各用途、以及各風格的建築,同地、 同步、並時、混陳、相擬仿、相排斥、相置入、相遠、也相近的 並存在同一個空間條件之下。 諷刺地瓦解了時間在原本在空間內的重要性,或者我們可以 說,時間不再具有任何實質的意義 ,因為所有的過去式正和所有 的現在式,被一視同仁地壓縮進一個空間裡:一個預示未來的展 示空間。
02【極大差距的基地與機能】
※【最多的空間需求與最少的建築。】 -Rem Koolhaas and Bruse Mau, “S,M,L,XL”p.199 ※ OMA拉維特公園提案 對美國摩天大樓的研究 ↓ 將"所有的"機能置入一個公園 ↓ 機能朝水平方向延伸 藉由高樓大廈的機能延伸,討論將巨大的機能集合塞到小 基地的可能性,透過條狀的均分公園,討論識別性,也透過貫 穿空間來討論公共性跟快速到達性。 機能跟基地的互相牽制關係也成為在都市大尺度空間中不 可或缺的討論。
Subject
03【引力】
※媒體(公共空間)→呈現為豪華饗宴,卻永遠吃不飽。 我們希望它告訴我們一些我們還不知道的事情。 (壓力成為引力。) 介於建築內部與外部之間的介面不僅只是一道界於都市 中公共、私密領域的分界面,而是反映都市活動與公共空間 意識的媒介空間。 因此人在都市中的溝通模式、通訊方式會透過實質形態 建築空間、活動場所、交通運輸網 而形成不同的介面形式。 隨著都市的不斷變動,都市建築介面在各時期扮演不同 的都市角色,並受到現代都市的溝通模式及空間美學影響而 有巨大轉變。
04【自由】
※尋找自由 為在歷史縫隙間發展的自由意志,試圖在想像中的大都會中創造 各種同時並置的意義,各種相對的概念並存運作,並將其不相容的歧 異加以融合。 Koolhaas認為「曼哈頓的建築是一種壅塞(congestion)的開拓之 範型,曼哈頓已產生自己的大都會都市主義—壅塞文化」 (Rem Koolhaas, 1994: 293) 格子系統代表曼哈頓的都市規畫,表現出一種不自由和自由間的 辯證關係,「允許任何發明的可能性,每一塊基地站立著相同的基座 ,不用理會法令限制、現實狀況的意識型態實驗所,世界的巨大育嬰 箱,從同一個源頭發展出迥然不同的軌跡。」
※不再將城市視為一群建築物的聚集或組織,不再受困於建築方式的連結。
Issue
Issue
01【台北市中心人口演進】平面 / 立面 / 人口密度表
※圖說 B 平面 人口在時間上是從台北城往周圍成長 C 立面 東區卻成為高塔林立的地方 D 密度表 在東區與西區過渡的區域成為住宅區人口最密集
1895 1900 1920 1945 1956
2010 0 10 20 30 (萬人) ※台北市區域人口密度
Issue
01【台北市中心人口演進】人口 / 面積 / 時間
人口 面積
1700
(萬人) (萬k㎡)
250
25
200
20
150
15
100
10
50
5
荷蘭
1750
1800
1850
明朝
-6 - -1% -1 - 3% 3 - 7% 7 - 11% 11 - 15%
北部區域各鄉鎮市區 1974∼1980 人口成長分布
B 隨著時間跟政權轉移,台北市人口數 及都會面積也逐漸成長。
百分比圖說 未來預估
1900
1910
1920
清領
1930
1940
1950
1960
1970
1980
日治
-4 -1 2 5 8
-
-1% 2% 5% 8% 11%
北部區域各鄉鎮市區 1981∼1989 人口成長分布
C 相較於東區現況,都會核心起源 並非 高塔林立,對比人口密度則是由住宅 區往都市中心擴散。
1990
2000
2010
國民政府
-3 -1 135-
-1% 1% 3% 5% 7%
北部區域各鄉鎮市區 1995∼2000 人口成長分布
D 人口成長分布有逐漸往都會增高的趨 勢,也從市中心往外擴散。
※未來的城市只會走向兩端 【人口集中的地方越來越擁擠,人口稀少的地方越來越荒蕪。】
Issue
02【關於斷裂的討論】
核心區建立討論 HISTORIC REVIEW
Chapter 1
WALL BUILDING
Chapter 2
TRANSPORTATION TATION BUILDING TA 2.1 2.2
這個台北城區發展過程模型顯示出 經過這些年來,台北如何建造一個又一 個的容器來容納越來越多湧入的都市使 用者。
Chapter 3
This process of Taipei City development shows that how to build a container while more and more people stuff in here.
UNDERGROUND URBANISM 3.1 3.2
Chapter 4
Underground Train-way Taipei Main Station
TOWERED URBANISM 4.1 4.2 4.3
Chapter 5
Infrastructure Tree-Lanes Road
SK Tower - DEPARTMENT STORE Q-Square bus Transfer Center - TRAFFIC SYSTEM + MALL Twin Tower & Airport Express - + MALL + HOTEL + OFFICE
TTAIPEI CENTRAL STATION TA
Issue
02【關於斷裂的討論】斷裂的角色介紹
活動場域+巷弄
大同區舊社區住宅 / 零售商
重慶南路書店街商圈
補教生活圈
天成大飯店
交通設施+複合商場
市民大道高架橋
京站 商場 / 國道客運站
新光三越 / 捷運
機場捷運 / 台北雙子星
Issue
02【關於斷裂的討論】TIME TABLE
Issue
02【關於斷裂的討論】基礎設施的斷裂
基礎設施的重疊 INFRASTRUCTURE
基地的斷裂 ※台北府城 北城牆 城牆 走馬道 ※鐵道系統 清領 陸上鐵道沿大稻埕外圍向西繞駛 日治 鐵道從基隆東來 沿著原台北城北城壁鋪設 ※街路系統 日本殖民時期開始 設置下水工事(下水道工程) 拆除舊城牆位址 並拓寬為40米的道路 上面兩條綠帶將路面切分成三線 稱為三線路 公共設施集中於三線路所圈範圍 沿線設置郵便、電信、電力、醫療、學校、金融機構 ※三線路的開設 並非追求都市生活的便利性, 而是要使日本人的台灣殖民統治順利的手段
Issue
02【關於斷裂的討論】台北城與時間軸疊圖
Issue
03【雍塞的討論】
Issue
03【雍塞的討論】
Issue
03【雍塞的討論】目標的形成
Issue
04【巨大容器的構造討論】
Issue
04【巨大容器的構造討論】
Site
Site
01【基地介紹】周遭 台北車站位於台灣台北市中正區,為臺灣鐵路管理局縱貫線 、台灣高速鐵路、台北捷運的鐵路車站,也是台北捷運板南線、 淡水線的交會車站,乃三鐵共構的地下車站。 站體周圍也有長途公路客運樞紐站台北轉運站及台北西站A棟 、B棟。台北車站不但是全台灣運量最大的車站,也是大台北地區 首要的交通樞紐。
Site
02【基地介紹】人次流量 每日利用車站轉乘的旅客約五十萬人次以上,光是台北捷運的 每日進出人次就高達307,258人;而臺鐵方面約13萬人。 位於台鐵基隆站起28.5公里處的台北車站,歷經多次改建後, 現今的站體主建築於1989年9月5日啟用,之後隨捷運、高鐵進駐, 形成幅員廣闊的地下街廓,車站周邊亦形成商家、補習班聚集的台 北站前商圈。
Site
03【基地介紹】基地多樣性的條件
B MIXED UP MAIN FUNCTIONS 需要混和主要用途
博愛路(相機街)
太原路(橡膠五金街)
許昌街(補習街)
重慶南路(書店街)
C SMALL STREET BLOCKS CONSIDERATION 需要小街廓
現有基地上以被道路 車道切分 地面層已有小街廓出現
Site
04【基地介紹】基地多樣性的條件
D OLD BUILDINGS REQUIREMENT 需要舊建築
台北市屋齡30年以上的住宅比例 高達43.85%
E MIXED UP MAIN FUNCTIONS 需要混和主要用途
北市12個行政區中已大同區屋齡 32.66年的住宅平均屋齡最為老舊
Program
Program
01【機能討論】 RECACULATE EXISTED PROGRAM 重新分配既存機能
HOTEL
38F-55F
D1
D1 HOTEL
34F-36F
C1
C1 OFFICE
12F-32F
SHOPPING MALL 3F-10F
STATION
台北雙子星大樓位於台灣台北市的台北車站特定 專用區內,是由一棟地上76層(320.7公尺)與另一棟 56層(241.5公尺)、地下皆為4層,中間以空中平臺 相互連通的摩天大樓所組成。 台北雙子星的地上二樓到地下四樓之樓層由台北 市政府捷運工程局興建,地下三層樓為桃園機場捷運台 北車站,並與位於台北車站的台鐵、高鐵、台北捷運紅 線、台北捷運藍線、台北捷運綠線北門站連通。
C1 面積(㎡ ) SITE AREA 法定容積率 ALLOWAVLE FLOOR AREA RATIO 實設容積率 ACTUAL FLOOR RATIO AREA 地上總樓地板面積(㎡ ) TOTAL FLOOR AREA ABOVE GROUND 地下總樓地板面積(㎡ ) TOTAL FLOOR AREA UNDERGROUND 塔樓標準層面積(㎡ ) TYP. FLOOR AREA IN TOWER PORTION 裙樓標準層面積(㎡ ) TTYP. FLOOR AREA IN PODIUM PORTION 建 築 物 高 度 (M) BUILDING HEIGHT 樓層數 NUMBER OF FLOORS
D1 13, 078
18, 515
800%
800%
1150%
1150%
204, 214
305, 551
11, 317
12, 034
12 F~ 37 F:3,170 (ea.) 38 F~ 56 F:1,804 (ea.)
12 F~ 53 F:3,440 (ea.) 54 F~ 76 F:2,265 (ea.)
7,360(ea.)
6,582(ea.)
56F/ B4
76F/ B4
241. 5
320. 7
Program
01【機能討論】機能計算
HOTEL 54F-75F
HOTEL 50F-52F
32472
9510
49830
HOTEL
OFFICE 31F-48F
66570
76520 50760
OFFICE 12F-29F
SHOPPING MALL
OFFICE
3F-10F
STATION
52656
9510
13164
14720
SHOPPING MALL
STATION
10320
Program
02【機能想像】機能組合計量
DEPARTMENT STORES TOWER 百貨塔 * 2 HOTEL TOWER 旅館塔 * 2 OFFICE TOWER 辦公室塔 * 2
HYBRID SKY BOX 混雜 盒子層
400m RUNNING TRACK 400米跑道 * 4 BIKE SKYWAY 腳踏車天空道 OFFICE TOWER 辦公室塔 * 2
SPORT FIELD COURT NET 運動網格
TENNIX COURT 網球場 * 18 BASKETBALL COURT 籃球場 * 19
台北車站
Program
02【機能想像】機能策略操作
Strategy
Strategy
01【大策略】雍塞導致的策略
d e d w o cr EAST SIDE WEST SIDE
TAIPEI TWIN TOWER
TAIPEI 101
Strategy
01【大策略】雍塞的預測
Strategy
02【策略】五個策略
Through discussion of towers and field, we could imagine public activities happen.
Strategy
Architecture Typology Study
Strategy
Define Towers’ Function
Strategy
Towers’ Suction Located
Strategy
Evacuate Through Sky Field
Large numbers of people will arrive their purpose first then join activities in the field
Strategy
Producing Hybrid Field
Make public activities options from nearby, then build collective social phenomenon
Define three kinds of users in site then make sure supply from different functional towers.
Locate each tower from each exit of every kind traffic system.
Strategy
01【策略】塔與場
Strategy
Architecture Typology Study
Through discussion of towers and field, we could imagine public activities happen.
※圖說 B 識別性 塔的高度及符號性成為視覺導引路標 C 廣場 由塔中的快速動線抵達目標樓層(廣場所在樓層)也使塔成為疏散集中口 D 組合 於是將塔立於廣場周圍形成大空間以確保人流與聚集方向
Strategy
02【策略】三種使用者
Strategy
Define Towers’ Function
Define three kinds of users in site then make sure supply from different functional towers.
FOREIGN TOURIST
LOCAL
TRANSIT PASSENGER
GROUP TRAVEL / INDIVIDUAL
IN SITE / OUT SITE
COUPLE / STUDENT / FAMILY
REST / GO
MOVE / PAUSE
SHOPPING / BASE / LEISURE
STAYING
MEETING
WORK STAION
SHOPPING
SHOPPING
MEETING
INFORMATION
RESTAURANT
REST
HOTEL TOWER
DEPARTMENT STORE TOWER
OFFICE TOWER
Strategy
02【策略】三種使用者
FOREIGN TOURIST GROUP TRAVEL / INDIVIDUAL REST / GO
HOTEL SHOPPING INFORMATION LOCAL IN SITE / OUT SITE MOVE / PAUSE P PA SPORT FIELDS HOUSE
PARK
RETAILS
GYM
TRANSIT PASSENGER COUPLE / STUDENT / FAMILY SHOPPING / BASE / LEISURE
PARK RETAILS
Strategy
02【策略】集中與發散
Strategy Towers’ Suction Located Evacuate Through Sky Field
Locate each tower from each exit of every kind traffic system. Large numbers of people will arrive their purpose first then join activities in the field
Strategy
02【策略】爆炸圖說
Strategy
02【策略】活動機能的聚集 - 三個城市的OVERLAP
Strategy
Producing Hybrid Field
Make public activities options from nearby, then build collective social phenomenon
Shin Kong Mitsukoshi
Station Front F Merto Mall
city of er m u s n o C
Taipei aipei Main Station Breeze Center
Taipei aipei Easy Mall
Taipei aipei City Mall
Q-Square
Strategy
02【策略】城市的現況跟預期
Present Status According to planed building plan, there are plenty of existing urban function will be fulfilled.
city of er m u s n Co Options of SOCIAL ACTIVITIES phenomenon of GROUP BEHAVIOR
city of TION A Z I D I R hyB Future Scenario After three steps we create multi activities for users over this site. The difference between objects mixed up then generate hybridization.
Strategy
02【策略】三個城市 / MAPPING / 分布
city of S SPORT
Next Status According to planed building plan, there are plenty of existing urban function will be fulfilled.
Strategy
02【策略】三個城市 / MAPPING / 分布
city of r e Consum
Present Status According to to planed planed building building plan, plan, there there According are are plenty plenty of of existing existing urban urban function function will will be fulfilled. fulfilled. be
city of E CULTUR
Ultimate Status According to planed building plan, there are plenty of existing urban function will be fulfilled.
消費城市
文化城市
運動城市
Strategy
02【策略】運動城市
Sport Activities Catalog
Make sport field layout close as possible, just cut out the path around the courts.
Strategy
02【策略】目錄
SQUASH COURT
TABLE TENNIS COURT
S 壁球場
桌球場
9.75m * 6.4m * 4.75m 2 players
14m * 7m (4 tables) 2~4 players
TENNIS COURT
BASKETBALL COURT
M 網球場
籃球場
36.6m * 18.3m 2∼4 players
28m * 15m * 7m 2∼10 players
SWIMMING POOL
L 游泳池 50m * 21m *2m 2∼50 players SOCCER FIELD
RUNNING TRACK
XL 足球場
跑道
105m * 68m 2∼22 players
176.9m * 92.7m 1∼40 players
Strategy
02【策略】文化城市
Culture Activities Catalog
Grid system helps culture activities have better flexibility for people move between box to box.
Strategy
02【策略】目錄
BOOK VENDER SHOP
S 書塔 11.5m * 10m * 12.2m 3 levels INDEPENDENT CONCERT
SPEECH HALL
LITTLE PERFORMANCE
LIBRARY
M 地下音樂場
講廳
小劇場
圖書館
20m * 20m
18.5m * 18.5m 1.5 levels
35.5m * 15.4m 1 level
36.2m * 17m 3 levels
MINI MUSEUM
RECORD DISC STORE
L 小博物館
媒體館
36.6m * 28.6m 2 levels
47m * 35.6m 1 level
CONCERT HALL
XL 演奏廳 73.5m * 36.2m 5 levels
Design
Design
01【設計】撰寫空間劇本(初期)
利用塔跟塔周遭的區域以及動線之間的關係試著Sketch出廣場角落空間的想像 Station A
Station B (機場捷運總站+台北車站)
Design
01【設計】劇本透視(初期)
透過等角透視圖的Sketch,可以把 高層 / 平面 / 塔 / 挑空 之間的關係做一些理解, 來設想以空間及高層變化演繹出有機會產生混雜的場所。
Design
02【設計對象】編寫使用者與空間(既有+計畫)的路徑
FOREIGN TOURIST
F1 Temperary Stay
AIRPORT EXPRESS STATION
TRANSIT PASSENGER
F2 Hotel / Office User
L1 UNDERGROUND STREET / SHOPPING MALL
Neighberhood
LOCAL
L2 From Other MRT Stations in Taipei TAIPEI CENTRAL STATION
T Other Couties’ Citizens
TAIWAN RESIDENTS
Q SQUARE (T9) / HIGHWAY BUS TRANSFER STATION
Design
02【設計對象】編寫使用者與空間(既有+計畫)的路徑
*Destination
*Wormhole
F2
F2 L1
VIRTICAL FAST TUNNEL
L1
L2 T
L2
CULTURE LEVEL FAST WAY
HOTEL VIEW
SPORTS LEVEL OFFICE
FAST WAY
F2 L1 L2 T
Design
03【設計混雜】編寫三個城市中的小劇本
T
F2
Other Couties’ Citizens
Hotel / Office User
文化層 CULTURE LEVEL
L1 L2 F2 T 集結盒+運動層 MIXING BOX + SPORTS LEVEL
F1
L1 Neighberhood
地面層 GF
L2 From Other MRT Stations in Taipei
月台 PLATFORM
F1
T
F2
Temperary Stay
Other Couties’ Citizens
Hotel / Office User
Design
03【設計混雜】集散盒的設定
Design
03【小劇本A】塔 / 講廳 / 籃球場 的混雜劇本
Design
03【小劇本A】塔 / 講廳 / 籃球場 的混雜劇本
HYBRID ZONE 塔的使用者 講廳等候人潮 籃球場使用者
Culture Level
LECTURE HALL 講廳出入口
Sprots Level
GF
BASKETBALL COURT 籃球場
Platform
Design
03【小劇本B】塔 / 書塔 / 游泳池 的混雜劇本
Design
03【小劇本B】塔 / 書塔 / 游泳池 的混雜劇本
Culture Level
HYBRID ZONE 塔的使用者 書塔閱覽區 咖啡廳顧客 壁球/游泳池使用者
BOOK TOWER 書塔+咖啡廳
Sprots Level
SWIMMING POOL 游泳池
GF
SQUACH COURT 壁球場
Platform
Design
03【小劇本C】車站體 / 博物館 / 網球場 的混雜劇本
Design
03【小劇本C】車站體 / 博物館 / 網球場 的混雜劇本
MESEUM 博物館
HYBRID ZONE 博物館旅客 排隊旅客 網球場使用者
Culture Level
Sprots Level TENNIX COURT 網球場
GF
CROWD ZONE 機場捷運旅客 本地居民
Design
03【小劇本D】車站體 / 演奏廳 / 跑道+自行車道
的混雜劇本
Design
03【小劇本D】車站體 / 演奏廳 / 跑道+自行車道
的混雜劇本
RECORD STORE 唱片行
HYBRID ZONE 唱片行顧客 演奏廳人潮 跑道使用者
Culture Level
AUDITORIUM 演奏廳
BIKE LANE 腳踏車道
RUNNER TRACK 跑道圈
Sprots Level
GF CROWD ZONE 火車站旅客 本地居民
Platform
Design
04【基地長剖】機場捷運站西側 / 百貨塔
Design
04【基地長剖】機場捷運站西側 / 旅館塔
Design
04【基地長剖】機場捷運站東側 / 演奏廳
Design
04【基地長剖】重慶北路 / 辦公室塔
Design
04【基地長剖】承德路 / 台北車站西側 / 辦公室塔
Design
04【基地長剖】台北車站東側 / 百貨塔
Design
05【NEXT】場景
Design
05【NEXT】場景
Design
06【模型】SKETCH MODEL A
Design
06【模型】SKETCH MODEL B
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
06【模型】SITE DESIGN SECTION MODEL
Design
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01【參考資料】書目
※中文 擾動邊界:以德勒茲、巴岱耶的觀點探討黃聲遠、邱文傑(大涵)與呂理煌 (繁殖場)的在地建構 羅時瑋 台北車站 蔡素芬/聯經 重回清代臺北車站:古鐵道和一座謎樣的火車站 吳小虹/博揚文化出版 古地圖台北散步:一八九五清代台北古城 雷魯/王思迅/張海靜/河出圖社/果實出版 台北城的故事=Taipei story 葉倫會/蘭臺出版社 生活世界的混沌之詩與地方之舞:閱讀臺北城市文化地景 康旻杰/臺北市文化局
※英文 Place of learning, place of dreams : a history of the Seattle Public Library / Marshall, John Douglas. Post-occupancy Koolhaas, Rem./Office for Metropolitan Architecture. AMO./AMO. Urban structuring : studies of Alison & Peter Smithson. Smithson, Alison Margaret./Smithson, Peter. A Comparative study on the urban systems in Asian countries : system of cities in Japan, Korea and Malaysia. Asian-Pacific Center, Sustainable city regions : space, place and governance / Kidokoro, Tetsuo./Center for Sustainable Urban Regeneration./Springer, Urban public transportation : systems and technology / Vuchic, Vukan R./Prentice-Hall, Urbanism, colonialism, and the world-economy : cultural and spatial foundations of the world urban system / King, Anthony D./Routledge,
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01【參考資料】論文 / 網頁
※論文 台灣北部區域發展之空間剖析 薛益忠 戴安蕙著 華岡地理學報
第二十期
都巿建築介面重組:影像媒體的介入與影響 敖芸蓓著 東海大學 建築研究所 全球化下的台北都市辯證-消費奇觀的建構與另類出路之空間生產 邱詠婷著 臺灣大學 建築與城鄉研究所 台北市捷運車站地區都市更新策略之研究 方定安著 中國文化大學 建築及都市計畫研究所 多核心都市動態空間結構模式架構與模擬 錢世晧著 國立臺北大學 都市計劃研究所 臺北近代都市空間之出現:清代至日治時期權力運作模式的變遷 蘇碩斌著 國立臺灣大學 社會學研究所 開放城市:開放原始碼年代的創新城市-孕育Linux-Based EeePC的台北 楊文全著 臺灣大學 建築與城鄉研究所
※網頁 Bahnhofe in Deutschland http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/de/ost/berlin__hauptbahnhof/berlin__hauptbahnhof.html 陳冠中近期文章 http://chenguanzhong.ycool.com/post.1139265.html 地圖會說話 http://richter.pixnet.net/blog 維基百科 http://en.wikipedia.org/wiki/Systems_theory 台北車站改造 翻轉都市發展軸線 http://forgemind.net/phpbb/viewtopic.php?f=24&t=5964 InfraNet Lab http://infranetlab.org/blog/page/2/ OMA http://oma.eu/ 桃園機場捷運の車両、姿を現す http://www.2427junction.com/taiwanreporttm.html 遠見雜誌 http://www.gvm.com.tw/index.html
私立東海大學建築研究所 學士後建築碩士論文設計 ︻鉅型城市:混血之詩︼台北中央車站空間重組計畫
HYBRID URBANISM TAIPEI CENTRAL STATION
INTEGRATION PROJECT
【鉅型城市:混血之詩】 台北中央車站空間重組計畫 東海大學建築研究所學士後建築碩士論文設計
研究生:謝宗諺
研究生: 謝宗諺 Tsung-Yen Hsieh 指導教授:劉舜仁 Shuenn-Ren Liu 所長: 關華山 Hwa-san Kwan
中華民國101年二月 2012 / 02
Tsung-Yen Hsieh 2012 07