YARIŞMADAN UYGULAMAYA

LÜLEBURGAZ ŞEHİRLERARASI OTOBÜS TERMİNALİ

Lüleburgaz Belediyesi tarafından 2013 yılında açılan mimari proje yarışmasında 1. Ödül’ü kazanan proje hayata geçirildi

Ulaşım yapıları bulundukları kentle buluşma noktalarıdırlar. Bu nedenle, fonksiyonelliğin yanı sıra simgesel değer taşımalı, özgün ve akılda kalıcı olmalıdırlar. Amacımız Lüleburgaz kentine, imar planında işaret edilen yarışma arazisi üzerinde verileri iyi analiz ederek çağdaş mimari kriterler ile örtüşen, işlevsel ve sosyal bir şehirlerarası terminal kompleksi kazandırmaktır. Yarışma alanı Edirne-İstanbul D100 karayolu üzerinde; Murat Hüdavendigar Caddesi ve İstiklal Caddeleri kesişiminde yer almaktadır. Eski terminalin de bulunduğu ve yetersiz kaldığı bu alanda giriş çıkışlar korunarak yeni bir yönelmeye gidilmiştir. Öneri, proje alanına doğu-batı aksında lineer şekilde konumlandırılmıştır. Bu yerleşim tasarımın çıkış noktası olan simgesel örtünün ve yapının Edirne-İstanbul karayolu yönünden simgesel örtüyle algılanmasına olanak vermektedir. Yapının işleyiş planı güney yönü(ön yol) tarafında şehirlerarası otobüs peronları yerleştirilirken; kuzey yönünde kırsala hizmet eden peronlar konumlandırılmıştır.

Projenin Adı ve Yeri: Lüleburgaz Şehirlerarası Otobüs Terminali I Lüleburgaz/Kırklareli Proje Müellifleri: Sıddık Güvendi, Tuna Han Koç, Barış Demir, Oya Eskin Güvendi İç Mimari Proje: Dicle Hökenek Architecture Aydınlatma Tasarımı: Studio Lighting Design Totem Tasarımı: Caner Bilgin Statik: Tektaş Mühendislik Mekanik: Arkon Mekanik Elektrik: A-D Elektrik İşveren: Lüleburgaz Belediyesi Projenin Alınış Yöntemi: Yarışma Proje Yılı: 2013-2016 İnşaat Alanı: 1.200 m² Yüklenici: Mufa İnşaat Fotoğraflar: Engin Gerçek Drone Çekimi: Ahmet Kazu

Terminal içinde total mekan elde etme çabası; iç mekan organizasyonunda etkin rol oynamıştır. Gelen giden yolcu orta alanda tasarlanan ticari alanlar ve bilet gişesi ile ayrılırken; yolcular için ferah bekleme alanları ve sosyal alanlar kurgulanmıştır. Bu total mekan kurgusu yapıya dönüşüm potansiyeli kazandırmıştır. Terminalin batı ucunda; kentle buluştuğu noktada simgesel örtü kırılarak etkinleştirilen bir kamusal ön alan tasarlanmış ve burası restoran, kafeterya ve ticari alanlarla desteklenerek sadece terminal kullanıcıları değil bölge halkının da vakit geçirebileceği bir alan elde edilmiştir. Sonuç olarak; kentle bütünleşen ve halkın sosyal kullanımını ön planda tutan bir tasarım amaçlanmış; saydam bir yapı ve kent için simgesel değeri olacak bir kurguda tasarlanmıştır. İşlevsel ve simgesel bir yapı olan şehirlerarası otobüs terminali programını; bunların yanında bekleme sürelerinde, etkin vakit geçirecek olanakları da sunan sosyal bir yapı özelliğindedir.

Zemin Kat

1. Kat

KEMAL KURDAŞ ANIT MEZARI

“Sevgili Alıç Ağacı; Artık yalnız değilsin, Eski bir dost zaman zaman ziyaretine geliyor…” M. Kemal Kurdaş

Anadolu’da bozkırın ve bataklığın ortasında tek bir Alıç Ağacı ile başlayan ve onun yalnızlığını giderme üzerine ilerleyen ilişki, ilim ve irfan meşalesiyle tüm yurda ışık tutmuştur. İnsanın bir ağaç ile olan paylaşımıyla şekillenmiş bir üniversitenin, yurdun o dönemki eğitim ve medeniyeti yakalama çabası, Alıç Ağacı’nın doğa ile olan imtihanı ile özdeşleştirilmiştir. “O” bir ruha nefes verdi. Hayallere liderlik yaptı.

Proje: Kemal Kurdaş Anıt Mezarı Mimari Proje Yarışması Yer: Kilyos / İstanbul Proje Ekibi: Ali Sinan, Mehmet Çıkrık, Murat Memlük, Okan Mutlu Akpınar, Seda Özçelik, Sevgi Çalı İşveren: Kurdaş Ailesi Yıl: 2013 İşi Alış Yöntemi: Yarışma, 1. Ödül