
1 minute read
Turku edistää pyöräilyä ja kävelyä
Turun keskustaa kehitetään tukemaan pyöräilyä, kävelyä ja oleilua. Kestävät liikkumismuodot tuovat ilmasto- ja terveyshyötyjä sekä lisäävät kaupungin viihtyisyyttä.
Turku aikoo olla hiilineutraali vuonna 2029. Kunnianhimoisen tavoitteen saavuttaminen vaatii myös sitä, että matkustamme kaupungissa tulevaisuudessa entistä useammin julkisilla liikennevälineillä, pyörällä tai kävellen.

Liikennesuunnittelija Taneli Pärssinen on ollut valmistelemassa Keskustan pyöräliikenteen tavoiteverkkoa ja maisema-arkkitehti Marie Nyman Kävelyn ja oleilun kehittämisohjelmaa 2029. Kaupunginhallitus hyväksyi kummankin ohjelman maaliskuussa 2023.
Asiantuntijat korostavat, että kestävät liikkumismuodot tuovat vähenevien päästöjen lisäksi mukanaan myös muita hyötyjä.
– Pyöräily- ja kävely edistävät terveyttä. Tämä on merkittävää, koska ihmisten liikkuminen on koko ajan vähentynyt, Pärssinen huomauttaa.
– Se, että kaupungissa on enemmän tilaa ihmisille – esimerkiksi mahdollisuuksia kävellä ja mukavia puistoja, lisää olennaisesti myös viihtyisyyttä, Nyman jatkaa.
Yksisuunta on oikea suunta
Pyöräliikenteen tavoiteverkossa esitetään, että keskustaan lisättäisiin yksisuuntaisia pyöräteitä.
– Yksisuuntaiset pyörätiet ovat olennaisesti turvallisempia kuin kaksisuuntaiset. Niitä pystytään rakentamaan tilatehokkaasti keskustan rajalliseen