Lyhyet

Kaupunkipyörästä vaihtelua ikäihmisen arkiliikuntaan

Föllärit eli kaupunkipyörät ovat hyvä kulkupeli ikäihmisen polkupyörälenkeille. Pyöräily edistää kestävyys- ja lihaskuntoa.

Kolme vinkkiä pyöräilyyn:

1. Satula sopivalle korkeudelle

• Liian korkealla oleva satula saattaa aiheuttaa alaselkäkipuja.

Liian matalalle asennettu satula voi kipeyttää polvet. • Satulan korkeus on suunnilleen oikea, kun pyörän vieressä seisoessa satula asettuu noin lantion korkeudelle.

2. Säilytä hyvä pyöräilyasento

• Pyöräillessä polvet ja varpaat osoittavat suoraan kohti menosuuntaa. • Hartiat pysyvät ajon aikana rentoina ja kyynärpäät hiukan koukussa.

3. Pyöräile ensin lyhyempiä lenkkejä

• Jos edellisestä pyörälenkistä on aikaa, aloita lyhyillä lenkeillä.

Miten turkulaiset voivat?

Hiljattain julkaistu laaja hyvinvointikertomus luo kuvaa turkulaisten hyvinvoinnista ja antaa suosituksia tulevaan. Fysioterapeuttiopiskelijat Christa Broberg, Kati Huovala ja Maria Kinnunen antoivat vinkit osana Turun seudun joukkoliikenne Fölin, Valonian ja Turun ammattikorkeakoulun GreenSAM-kaupunkipyöräkokeilua. Kokeilussa ryhmä senioreita tutustui kaupunkipyörien käyttöön.

• Lue lisää: föli.fi/föllärikokeilu

TEKSTI: SAANA LEHTINEN KUVA: ELLI ERNVALL

Paula Sainio ja Marja-Leena

Kostamo osallistuivat syyslokakuussa kokeiluun, jossa kaupunkipyörien käyttö tuli tutuksi. – Föllärit ovat helpottaneet arkeani, koska lähelläni on fölläripysäkki.

Fölläri on helppo kaupungilla liikkuessa, sanoo kokeiluun osallistunut Kostamo.

Viime vuosina turkulaisten kokemus omasta hyvinvoinnista on parantunut. Onnellisuuden kokemus ja liikunnan harrastaminen ovat lisääntyneet. Turkulaiset ovat tyytyväisiä asuinalueidensa turvallisuuteen. Valtaosa ikäihmisistä kokee saavansa tarpeeksi apua arkeensa, ja suurin osa lapsista ja nuorista on tyytyväisiä elämäänsä.

Hyvinvointi kuitenkin jakautuu epätasaisesti. Turkulaisia huolettavat etenkin mielenterveys, talous sekä työ- ja toimintakyky. Kaikissa ikäryhmissä

Sähköinen yhteiskäyttöauto puolivuotisessa kokeilussa

Tunnelma sähköistyi Kupittaalla maaliskuussa, kun kestävää liikennettä ja liikkumista edistävä, EU-rahoitteinen CIVITAS ECCENTRIC -hanke tarjosi yhteiskäyttöisen sähköauton palvelemaan kaupungin työntekijöiden ja alueen muiden toimijoiden liikkumistarvetta.

Auto oli virka-aikoina varattu kaupungin työntekijöiden hyödynnettäväksi työasiamatkoihin. Iltaisin ja viikonloppuisin autoa sai varata myös yksityiskäyttöön. Kokeilu oli alueen asukkaille helppo keino testata uutta palvelua, joka laajetessaan voisi korvata oman auton omistustarpeen.

Autoa varanneilta saatiin pääasiassa hyvää palautetta. ”Lisää yhteiskäyttöautoja Turkuun! on entistä enemmän mielialaan liittyviä huolia, ja turkulaiset kokevat olevansa yksinäisempiä kuin suomalaiset yleensä. Hyvinvoinnissa on myös suuria alueellisia eroja, vaikkakin ne ovat kaventuneet viime vuosina.

Verkossa ilmestyvässä Miten turkulaiset voivat? -juttusarjassa tutustutaan tarkemmin laajan hyvinvointikertomuksen havaintoihin ja kehitysehdotuksiin sekä hyvinvointia tukeviin toimiin: turku.fi/hyvinvointikertomus. Tällaiselle on tarvetta nykyaikaisessa kaupungissa.” Kokonaan risuitta ei päästy, mutta auto oli mukava ajettava ja reilu puolivuotinen kokeilu käyttäjien mukaan tervetullut tuulahdus uudesta maailmasta, jossa auton omistamista ei enää pidetä välttämättömänä.

Uudenlainen rahoitusmalli, jossa ulkoinen vuokraus vähentää autosta maksettavaa kuukausivuokraa, sekä auton yhteiskäyttö kaupungin henkilöstön ja kaupunkilaisten kesken olivat keskeisimpiä asioita, joita kokeilussa haluttiin testata. Näitä oppeja voidaan hyödyntää tulevaisuudessa kaupungin suunnitellessa autokantansa

TEKSTI: HEINI VILJANEN KUVA: HANNU AALTONEN

yhteiskäyttöasteen nostamista.

70 % 65 %

Työikäisistä 70 % ja ikäihmisistä 65 % harrastaa liikuntaa vapaa-ajalla.

TEKSTI JA GRAAFI: EEVA HÄMÄLÄINEN