Transportkrant September

BERTUS ER BY SVEMPAS RTUS

ansportweik herhaalhtbij heb ik Aaantal V8-SERIE: EXCLUSIEVE STYLING BINNEN EN BUITEN midailliet gaan Het ‘simpelweg’ bezitten van of rijden in n ontslaan een Scania V8 is voor veel V8-liefhebbers ngeboden.

RIE: EXCLUSIEVE STYLING BINNEN EN nietBUITEN genoeg en zij laten hun voertuig dan jven totaal ook speciaal tunen. Speciaal voor deze dat als een Het ‘simpelweg’ bezitten van of rijden in doelgroep produceert Scania een nieuwe gekleurde een Scania is voor V8-liefhebbers limitedV8 edition vanveel de V8-serie, in vervolg Volgens de beursorganisatie is de aantrekkingskracht voor n de buurt niet genoeg zij laten hun voertuig danvan op de en “Dark Diamond” voertuigen deelname en bezoek aan deze vakbeurs groot te noemen. neelsleden ook speciaal tunen.

Speciaal voor deze 2009. Deze V8-voertuigen zijn leverbaar Daarbij gerekend gratis parkeren en een uitstekende gratis en andere doelgroep produceert Scania een nieuwestymet elke Scania V8-motor.

De unieke catering staat garant voor succes. nstateren; en extra zijninook dit keer limitedling edition vankenmerken de V8-serie, vervolg risis of het ontwikkeld nauwe samenwerking op deweer “Dark Diamond” voertuigen Ook wij van DikkenbergBBS zullen weer in aanwezig zijn om uvan te prijzen die Svempas, de beroemde Zweedse Deze V8-voertuigen leverbaar informeren over2009. onze met mogelijkheden.

Wij staan zijn in Hal 2 stand ‘tun gaat verner’ van vrachtauto’s.

Er worden slechts met elke ScaniaisV8-motor. unieketreft sty223, die gemakkelijk te bereiken via entree De 1. Tevens dse dingen geproduceerd en de u een aan invoertuigen de column. Maak gebruik van, ling en100 extra kenmerken zijnerook dit keer de VTL orVoor uwbeursaanbieding (groot-) rijbewijskeuring verkoop is gericht op alle markten maak kennis middels deze beurs aanbieding met ons instituutin de weer ontwikkeld in nauwe samenwerking voornameBel 088-2866066 het maken lading zekeren, digitale tachograaf en ge- voor boete bij controle is vele malen hoger dan wereld waar de Scania veel verkocht en ervaar dat met wij kwaliteit leveren tegen een V8 zeer scherpe de huidige Svempas, de beroemde Zweedse ‘tuconditioneerd vervoer verzorgen.

Dan is bijeen training voor de 10 chauffeurs. van eenAlsmede afspraak uwordt. in de buurt. prijs. onze scherpe neus voor trainingen met een de diverse ner’Sommige van vrachtauto’s.

Er worden daar dat stuk voldoening weer waarvoor trainen eveneensslechts hun w groot w w . n iWilt r u keen.bedrijven n l entreekaart rendement.

GRATIS ontvangen ten certifivoertuigen geproduceerd en de je het toch doet, dat je klant dat stuk ver-100chauffeurs de volledige 35 uur;harde, in enkele Amber is een doorschijmeldt dat even en wij sturen u(oferbarnsteen) één. ook bij de is gericht alle markten in de trouwen heeft gekregen dat ze de vervolgverkoop gevallen laat men op dat samenlopen met nende, geelbruine fossiele hars die teruggaat bepalen of zekeren, digitale tachograaf en ge- boete bij controle is vele malen hoger dan lading trainingen ook willen laten verzorgen doorwereld detot geldigheidsduur vantijdperk het veel rijbewijs.

Als waar de een Scania V8 verkocht het geologische Tertiair zo’n 65 In de aanbieding spreken wij over aantal soorten training rkingconditioneerd komt vervoer verzorgen.

Dan is een training voor de DikkenbergBBS. Aan de andere kant een het rijbewijs dit 10 jaarchauffeurs. afloopt dan krijgt men wordt. die wij geven.

Daarnaast bieden wij uiteraard veel meer zoals: waarvoor

BY SVEMPAS

door Bertus van den dikkenBerg

NIEUW: DE TRANSPORTJES NIEUW:

DE TRANSPORTJES

Nu ook in aar beschikboering City uitv eerd

gecertific

Transport TRACK EMBALLAGE SCORENDE DEALER

7 www.detransportkrant.nl VRIENDEN VOOR & STICHTING ! $ ) &*(')+ ! ) & 0' #+

k Emballage is een uitgekiend systeem direct opvraagbaar n beheersbaar informeren van de klantMercedes-Benz d.m.v. mail rknemer binnen emballage het bedrijf proces! handelt daar ook• Direct meest klantvriendelijke dealer • Aanzienlijke reductie van uw emballagekosten ar. Klanten van de Mercedes-Benz organivan Nederland.

Tijdens een speciale bijeeneen volledige emballageadministratie, • Eenvoudig te integreren met uw huidige automaeiskunnen er daardoor van uit gaan dat een komst bij Mercedes-Benz Nederland in Utrecht e u uw emballage nauwkeurig op orde tiseringsystemen oek aan een Mercedes-Benz dealer gelijk kreeg directeur Robert Hogenbirk daarvoor een optrofee uw administratiekosten speciale overhandigd. Hogenbirk over de at aan een optimale dienstverlening. Zowel• Besparing sbasis� is web-based, u het overal in alle handelingen prestigieuze onderscheiding, die dit jaar voor de showroom als in waardoor de werkplaats krijgen ze• Inzicht bruiken, indien zelfs mobiel. en werd aanpassingen RETRACK geheel aandacht diegewenst ze verdienen.

Mede daardoor• Uitbreiding het eerst uitgereikt: “Vorig jaar zijnopwe al uffeur kan gebruik maken van een draagbamaat uitvoerbaar gt elke klant het - terechte - gevoel dat hij spe- uitgeroepen tot meest klantvriendelijke Mercewaarmee hij eenvoudig almerkonafhankelijk), is en dat hij wordt gewaardeerd.

Klant Nr. des-Benz dealer van Nederland en we zijn dan nlogt via het GSM/GPRSnetwerk. maakt bovendien voor iedereen duidelijk welke ook onzettend trots op deze nieuwe prijs. Deze is een open systeem. wil zeggen dat en trofee is te danken aan de tomeloze inzet van al rcedes-Benz dealers Dat (personenwagens s transparanthet uitwisselbaar an- om onze medewerkers. Zowel in Dordrecht als Rotdrijfswagens) best scorenzijn als met het gaat temen. terdam hebben we zeer toegewijde teams die nttevredenheid.

rdelen genbirk: twee Mercedes-Benz topvestiginnvan de emballage per locatie, per klant (eivan de emballage) en per opdrachtgever rcedes-Benz Bedrijfswagenen Truckdealer

genbirk met vestigingen in Rotterdam en rdrecht is door zijn klanten beoordeeld als

alles op alles zetten om klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn. Daardoor staan we bekend als echte probleemoplossers. Hoe moeilijk een probleem ook is of op welk tijdstip het zich ook voordoet: we zorgen altijd voor een oplossing.

Dat beloven we niet alleen, we doen het ook.�

bezoek ons op standnummer F1000

Een uitgekiend systeem voor een

beheersbaar emballageproces!

CHARTERS BENELUX DUITSLAND V.V.

ALMELO - Sinds een jaar bestaat de stichting Vrienden Voor Gambia. ‘Daarvoor waren we al een hele tijd bezig met inzamelen en omdat we toen een vaste sponsor hadden, was het ook alleen voor ons van belang om spullen in te zamelen en te verschepen. Ondertussen brengen mensen uit bijna de hele provincie kleding, schoenen en klein speelgoed’, aldus Thea Elmensdorp, oprichtster van de stichting.

GA

de negatieve berichten over goede d media?’ vertelt Thea.

Omdat de grootste sponsor zich finan rug getrokken, na bijna 3 jaar, waren er nieuwe sponsoren nodig. En hoe kun inzichtbaar en aantrekkelijk maken? D officieel te maken, via de notaris, met K wat daar bij komt kijken. Dat is de rede den Voor Gambia een stichting is gewo

voor t n u p Goed doel k e e r p s n vakantie. aaeen ‘Ik was in Gambiau geweest, gewoon w enin en versch ingetc. s s m lo o p t ‘Wij zamelen kleding Toen heeft het land en de mensen me echt geo s r Korraakt. Hoe is het mogelijk dat ercgeen u e een zeecontainer naar Banjul-Gambi ffgeen hau eten, le xibe geen bed is? Natuurlijk kun je dan geld nen per kubieke meter iedere maan fleschoenen, sturen, dat is het aller-makkelijkst! Maar omdat wij serveren en dan is het schip ongeve Waarom Gambia?

er zeker van wilden zijn dat het ook echt bij de arme onderweg. In Banjul hebben we een b mensen terecht kwam, zijn we zelf begonnen met ontmoet (Muhammed en Isatou Sisaw deze inzameling. Via mijn werk, als bedrijfsleidster in ontvangst nemen. We kunnen nie bij een kinderspeelparadijs, kon ik ook veel mensen het schip achterna reizen, ik heb hier bereiken door posters op te hangen en er ligt een baan’, aldus Thea. foto album met foto's waar iedereen kan zien met eigen ogen, dat de spullen verscheept worden, Ook sponsort de stichting de kindere WoRdT vRIEnd ons worden. Voor mij daar aankomen envan uitgedeeld naar school te laten gaan. De kosten 150 euro per kind en elk kind krijgt da was/is dat heel belangrijk, hoe vaak hoor je niet In augustus 2008 besloten mijn man zen met kleding en schoenen richting Gambia. Dit kunnen aanschaffen.

Stichting (i.O) Vrienden VOOr gambia hee en ik een vakantie naar Gambia te boeeen prachtige vakantie gehad en mensen ontmoet die ons zo enorm welkom heetten en zo behulpzaam waren dat wij ons hart hebben verloren aan Gambia.

ken. We hebben Wat bieden wij?daar

1 & %! $ - &

#!$'% + ) ( ) . #

We besloten om iets voor die mensen (wat inmid-

dels echt als een tweede familie is geworden) te 1 #,&+ )!" & '( &'') %! & doen, alleen hadden wij niet de intentie om geld te & ' 0,! ,!+*$ & sturen maar meer de middelen om eventueel geld

bleek zo goed te zijn ontvangen en we besloten om dit te blijven doen. Alleen begon het op een gegeven moment zulke grote vormen aan te nemen dat we de kosten voor de verscheping niet meer zelf konden ophoesten. (Wij zijn hardwerkende mensen maar leven ook niet zo royaal dat we maandelijks zo’n –voor ons- groot geld bedrag kunnen missen.

Toen kwam mijn huidige werkgever met de aanbie-

Interesse?

$ -'') % ) !& ')% +!

& -) & ) / $ !++ ' ) ) ( ) % !$ / $ - &+ ! $ &$

te verdienen zodat ze zichzelf op den duur kunnen

voorzien in hun dagelijkse & $!& behoeften.

1 & ')) +

Officieel OfficieelMercedes-Benz Mercedes-Benzdealer dealer voor verkoop en service voor verkoop en service Hengelo Rijssen Hengelo Rijssen Goudstraat 2020 Provincialeweg Goudstraat ProvincialewegZuna Zuna2 2 074 – 2900 900 0548 +31 (0) 297 36 11 46 – –515130307070 074 – 2900 900 0548 +31 (0) 84 223 5890 verkoop@amplus-it.nl

Oldenzaal Oldenzaal Schelmaatstraat Schelmaatstraat10 10 0541 0541––51 5151 5113 13

www. amplus-it.nl

Kijk Kijkvoor voormeer meerinformatie informatieop opwww.baantwente.nl www.baantwente.nl

Mooi om te noemen is dat ze belasting hoeven te betalen om als goed doel. Op dit moment is Almelo heet) een bekend begrip mensen van ver zo gauw als ze een zeecontainer is aangekome

1 +!(+ + $!&

Kleine Mheenweg 1 3849 BM Hierden www.vanthiel.nl

ding dat zij de verscheping wel wilde betalen. Een ander bedrijf stelde een vrachtwagen ter beschikking voor het transport naar de zeecontainer en zo konden we dus de Gambianen blij maken met allerlei zeer noodzakelijke goederen. Op een gegeven spullen, (verplichte) schoenen, en iedere daghetop om uitdelensponsoren van deze spullen zo’nhun financieel te steune Zo kwamen we per toeval bij een adres waar we moment werd goederen voor Gambia mee konden sturen (uiter- chaos dat we besloten een pand te huren en een school een maaltijd.

De stichting sponsort nu een del van een gift, of het sponsoren van aard tegen betaling, maar dat was toen op dat mo- winkel te beginnen waar mensen tegen een symaantal schoolkinderen dieeenze ook door kleding etc. in te zamelen. Ook z bolische door betaling het hoofdzakelijk kleding en schoenen ment nog te overzien) Dus gingen er paar do- volgen

WWW.ALMELO.BETERBANEN.NL jaar heen. De stichting zet zich in voor arme mensen, maar niet door geld te sturen.

om een auto bij elkaar te sparen, zod dienen als ambulance. ‘Een ziekenhuis de Transportkrant staat hier helemaal en daarom doen wij als kra vanbesteden de kleinste/armste dorpjes is ond Eenmaal in de drie maanden we hier aandacht doormiddel va van het bezoek zodat u kunt zien dagelijkse dat er ook daadwerkelijk wat auto gedaan Op zoek naar sponsoren in het leven kan deze al nu hebben we naam sponsoren nodig die 4 x per jaar hun naam hier a ren, zodiekan zelf de kost verdienen ook zoeken wij een aantal Transporteurs onsmen willen helpen met het vervoer kunt zich aanmelden via thera@home.nl of info@detranspo Stichting Vrienden Voor Gambia zoekt Umensen/

Transport portkrant.nl

www.detransportkrant.nl 7

9

HASPELTECHNIEK Tra

Kortom flexibele

Bent u een prijsbewuste inkoper?

uw

SLANG- EN KABELHASPELS VOOR AUTOMOTIVE EN INDUSTRIE voor t www.d n u p k e e aanspr en

sing s lo p o s r u e f chauf

Scania OntVangt certificaat

WORLDTRUCKER:

sCanIa onTvanGT vooR HaaR GEHELE nEdERLandsE dEaLERnETWERK H

op 15 september jl. ontving JosĂŠ hanteert voor het predicaat Erkend succesvol. In een reeks van jar dealerorganisatie in een cont BadĂ­a, Managing director van scania duurzaam. rend verder verbeterd en ui Beers B.v., voor het gehele scania dealernetwerk in nederland, inclusief Het Scania-dealernetwerk in Nederland omvat 41 stond de organisatie op een de de distributeur, het certificaat Erkend dochtervestigingen van Scania Beers B.V. en 5 dat Scania CV AB volledig eigen talige versie die kent.

Worldtrucker internationale online community om de expertise van de Nede zelfstandige dealers c.q. servicesteunpunten duurzaam.

Het certificaat werd hem dezelfde uitgangspunten opereren. ook elders in te zetten. De vo tijdens een officiĂŤle ceremonie uitge- allen voor chauffeurs: Worldtrucker.

Devolgens commuvijftig jaar geleden heeft zich reikt door Koos Burgman, algemeen diAangezien voor de distributeur, gevestigd in het Bel met ĂŠĂŠn van onze accountmanagers Gulf introduceert de transport “spotprijsâ€?. worden nity moet een ontmoetingsplaats Transparantie dialoog schoots bewezen. recteur van BovaG. Het certificaat is hoofdkantoor tevoor Breda, dezelfde criteria gelden is en STAP VOOR STAP NAAR DE JUISTE HASPELKEUZE in uw regio: Al vele een jaren bieden wij deze prijzen voor eveneens gecertificeerd. “Wij zien deze cer- Scania Beers B.V. heeft op d initiatief van en wordt uit- deze trucks. chauffeurs enBovaG fans van alle merken Levan Duurzaam Ondernemen, te als een bevestiging van onze hoge kwaligevoerd in samenwerking met het Insti- tificering • Alex Fehrman: 06 51 05media 84 23 de internationale scheepvaart aan. (IvdM) Naast Digitale den voor kunnen onderMobiliteit andere foto’s uitwisselen drijfsvoering,verschillend Communicatie, Ve tuut duurzame teitseisen en onzeen vanzelfsprekende zorg voor de bieden Friesland, Groningen en Drenthe de bekende dagplattsprijzen, kunt u over nu en Personeel het bewijs geleve die, middels een intensieve audit, een het wereld om ons heen. Voortieve ĂĄl onze kanalen werkplaatsen voor deelnemen aan discussies transportcommunicatie uitgangspunten eisen. beoordeelt op een structureel gelden •dezelfde Dennis Wanders:en06 20 Het 13 mag 17 09verantwoord en duurzaam hand ook de bedrijf brandstof inkopen op basis van tegelijkertijd segment. gen vanopenheid. de bedrijfsvoering“In veran in welke werkplaatsgrote duurzame bedrijfsvoering. de unieke voor onze klant niet uitmaken Zuid-Holland en Zeeland klant merkt dat alsbedrijve eerste; zo w scherpesituatie spotprijzen. een tijd metB.v. hoge moeten al zijn ver-wordt waarin In scania Beers in hij zijn voertuigen brengt. Daar maatschappij er van • Dennis Wierda: 06 57 56 53 12 sprekken altijd gezocht naar tr ĂŠĂŠn keer voor het gehele netwerk, van wachtingen beantwoordt worden, of nog liever, brandstofkosten een aangenaam Worldtrucker is de eerste online community datManaging zij rechtstreeks met hun doelg belasting van h 46 vestigingen, gecertificeerd kon woroverstegenâ€?, aldus JosĂŠ BadĂ­a, Director die een minimale Noord-Holland hebben. van Scania Beers B.V. den, schuilt hem in de door het bedrijf geschenk.

Laat u verrassen en informeer municeren.

Door middel van Worldt voor fans van alle merken trucks wereldwijd. • Jan Broekhuis: 06 20 01 73 80 gehanteerde uniforme werkwijze. alle De basis voor deze organisatie is in de zestiger Ook als werkgever heeft Scania naar dedealers mogelijkheden! len wij op een De community is opgezet oprouinitiatief van Volvo Twente, Salland entransparante z.o.

Drenthe op orde.

Duurzaamwijze betekentdic in opereren volgens dezelfde jaren gelegd toen hetAchterhoek, toenmalige Beers’ Zonen een is voor het va tines en hanteren dezelfde uitgangsvan truckwerkplaatsen startte.

Een96 doorTrucks, maar alle inhoud wordt netwerk bepaald door truckgemeenschap komen enwelzijn luist • Peter Terpstra: 06 10 94 1 aandacht punten voor de lokale organisatie. de dachte centrale sturing werd vertaald naar lokale door goede arbeidsomstandigh Door ons logistieke netwerk onderFlevopolder, Utrecht, Overijssel wat zijGelderland te zeggen hebben�, verkla deunieke leden zelf. te bieden.

Buite scania dealer operating standards zijn omstandigheden die, zeker in de beginjaren, voor enperspectieven Scania Beers B.V. zijn maats Deze opzet eenwij onderdeel deze aanbieders uitgangspun-in elke werkplaats • Taniaverschilden.

Mraz: 06 20 24 71van 55cen- Digital scheiden ons vanvan andere Hermansson, Marketing S woordelijkheid door de onderst ten, die in de praktijk vrijwel naadloos traal opgestelde uitgangspunten gecombineerd Noord-Brabant en Limburg de markt.

Wij hebben alles versie in die eigen beheer Nederlandstalige Volvo Truck Corporation. projecten. bleek toen al zeer aansluiten bij de criteria het IvdM met lokale verantwoordelijkheden

ONLINE COMMUNITY VOOR CHAUFFEURS

en korte lijnen zorgen voor duidelijke GulfgelanOil Nederland heeft een internationale, afspraken en tevreden klanten. “Worldtrucker is een tool die explic Worldtrucker is al in Daardoor december 2009 sterke reputatie.

Wij VCA** gecertificeerd Transport www.detransportkrant.nl kunnenceerd wij op elk moment en overal in Zweden als pilotproject. In januari tot zijn dialoog.

We willen en de ervaringe daarnaast nog ISO 2008 envan ISO 14001: 2004. en bela brandstof en smeerolie en9001: meningen chauffeurs 2010 werd deleveren.

Italiaanse versie gelanceerd.

Stadhoudersmolenweg 23 - 7317 AV Apeldoorn Ookprojeczijn we aangesloten bij Stichtingmet Vos. als doel onze den monitoren Conclusies uit onderzoeken naar deze T 055 577 72geleid 00 -totFde055 578 13 01 nog verder te verbeter ten hebben uiteindelijk opzet van en diensten Heeft u nog vragen dan kunt u contact de huidige site die 0223 nu dus info@haspeltechniek.nl opnemen met Ted Redeker - 67ook 70 een 21 Nederlands- Hermansson.

WWW.HASPELTECHNIEK.NL

WWW.verkeersschooltemorsche.nl WWW.ALMELO.BETERBANEN.NL WWW.verkeersschooltemorsche.nl Hamer_Adv_Haspel_Transport.indd 1

of mail naar t.redeker@gulf.nl

Transport

your local global brand

company

Verkeersschool VerkeersschoolteteMorsche Morsche Jutestraat 5 5Rijssen Jutestraat RijssenTel: Tel:0584 0584- 51 - 5163 6398 98

a

Wij verzorgen ook dede verplichte Wij verzorgen ook verplichte3535uurs uursnanascholing scholingvoor voorberoepschauffeurs! beroepschauffeurs!

www.d 10-03-2011 11:44:29

CARRIER TRANSICOLD LANCEERT VEELZIJDIGE KOELMACHINE VECTOR 1550 VOOR OPLEGGERS Biedt uitstekende, ongeëvenaarde pull-down en temperatuurregeling, verlaagt de totale eigendomskosten en beperkt de schadelijke uitwerking op het milieu voor een optimale waarborging van de koelketen Carrier Transicold heeft vandaag zijn nieuwste technologische innovatie, de Vector 1550-koelmachine voor opleggers, op de IAAbeurs geïntroduceerd. De Vector 1550 is een volledig elektrisch machine en is het antwoord op de wensen van koelvervoerders. De koelmachine garandeert maximale bescherming van de koelketen, heeft een laag energieverbruik en is bovendien milieuvriendelijker. Carrier Transicold maakt deel uit van Carrier Corp., een wereldwijd toonaangevende speler die hightechoplossingen op het gebied van verwarming, airconditioning en koeling aanbiedt en de wereld om ons heen verbetert door technische innovatie en het voeren van een milieuvriendelijk beleid. Carrier Corp. is een bedrijfsonderdeel van United Technologies Corp.

(NYSE: UTX).

geregeld (+/ 0,3°C). De volledig elektrische technologie van de Vector 1550 zorgt, ongeacht weersomstandigheden, voor een constante verwarmingscapaciteit van 8.800 W. Dit betekent dat de machine extreem snelle ontdooiing biedt.

De homogene temperatuurverdeling wordt tot slot bereikt door een optimale luchtstroom, die tot 12% hoger is dan bij conventionele technologieën.

De nieuwe Vector 1550-machine bouwt voort op het succes van de Vector 1850 en combineert een koelvermogen van 14.800 W met een lager brandstofverbruik.

Uitstekende prestaties gaan hand in hand met hoge betrouwbaarheid. Klanten zullen profiteren van Carrier Transicold’s ervaring met volledig elektrische technologie op het gebied van koeltoepassingen voor opleggers (trailers), aangezien het bedrijf pionier is binnen de branche. Volledig elektrische koeltechnologie werd eind jaren ‘90 aanvankelijk door Carrier Transicold geïntroduceerd. Deze technologie beperkt het aantal slijtonderdelen in de koelmachine aanzienlijk, waardoor langere onderhoudsintervallen mogelijk zijn en er minder storingen optreden. Uit een recent afgerond onderzoek van 12 maanden, dat zich richtte op een wagenpark van 700 opleggers onder beheer van een grote supermarktwinkelketen, bleek dat met Vector uitgeruste opleggers een beschikbaarheidspercentage van 99,4 noteerden.

Het geoptimaliseerde energieverbruik van de Vector 1550 wordt gerealiseerd door een gepatenteerde combinatie van een hermetische compressor met een economizer, wat het gebruik van een 1.5 liter dieselmotor mogelijk maakt. De economizer verhoogt het koelvermogen tot 40% tijdens pull-down en verlaagt het vermogen automatisch tijdens de temperatuurregelingsfase.

De hoeveelheid vermogen wordt op basis van de koelingsfases geregeld. Dit zorgt voor een drastische verlaging van het energieverbruik, zonder de optimale koelketen te verstoren. De Vector 1550-koelmachine zorgt voor snellere pull down en bereikt het gewenste set-point tot 25% sneller dan conventionele technologie. De temperatuur kan bovendien bijzonder nauwkeurig worden

De Vector 1550-koelmachine helpt transport- en distributiebedrijven het transport en de levering van bederfelijke goederen te verbeteren, terwijl de invloed op het milieu tot een minimum wordt beperkt. De gepatenteerde, volledig elektrische technologie van Carrier vermindert het aantal koelmiddellekkages aanzienlijk in vergelijking tot conventionele riemaangedreven technologie, dankzij de geringere hoeveelheid onderdelen en verbindingsstukken. Het lage brandstofverbruik van de Vector 1550 verkleint de totale CO2-voetafdruk tot 35% ten opzichte van conventionele systemen; dit is vergelijkbaar met het verwijderen van 2,8 ton CO2 per machine per jaar. De Vector 1550 is tevens een van de meest lichtgewicht koelmachines voor opleggers die op

de markt verkrijgbaar is (739 kg) en heeft een laag geluidsniveau (71 dB(A)). De ideale koelmotor voor in alle comfort van de chauffeur en zijn omgeving fijnmazige distributietransporten en lange afstandtransporten op de juiste wijze uit te voeren. De Vector 1550 biedt de eenvoudige LogiCOLD-regelinterface, een gebruiksvriendelijke regeling met functies die kunnen worden aangepast aan wensen en instellingen voor verschillende distributieschema’s en typen goederen. De machine beschikt tevens over COLDTrans, een op webtechnologie gebaseerd monitoringssysteem dat wagenparkbeheerders in realtime voorziet van informatie over koeling/verwarming en diagnoses op afstand mogelijk maakt.

“Klanten zullen profiteren van de constante temperatuurregeling van de Vector 1550, met een geoptimaliseerd energieverbruik voor transporteren in de distributie en over lange afstanden met een ongeëvenaarde temperatuurnauwkeurigheid tijdens hun transporten,” vertelt Bertrand Gueguen, algemeen directeur van Carrier Transicold Europe. “De veelzijdigheid van de Vector 1550 bij het transport van allerlei bederfelijke en temperatuurgevoelige goederen maakt de machine de ideale keuze voor een groot aantal logistieke toepassingen.”

De Vector 1550-koelmachine zal van 23 tot 30 september 2010 te zien zijn tijdens de IAA-beurs in Hannover, in hal 27, stand E28. Kijk voor meer informatie op: www.carriertransicold.eu Over Carrier Transicold Carrier Transicold helpt bij het verbeteren van de temperatuurregeling tijdens transport en verscheping met een compleet aanbod aan apparatuur voor gekoelde vrachtauto’s, opleggers en containers. Carrier Transicold maakt deel uit van Carrier Corp., een wereldwijd toonaangevende speler op het gebied van hightech verwarmings-, airconditionings- en koelingsoplossingen. Carrierexperts bieden duurzame oplossingen, waarbij energiezuinige producten, gebouwregelingen en

energiediensten voor klanten in residentieel, commercieel, detailhandel, transport en foodservice worden geïntegreerd. Carrier is opgericht door de uitvinder van moderne airconditioning en verbetert de wereld om ons heen door middel van technische innovatie en milieuvriendelijk beleid.

Het bedrijf is onderdeel van United Technologies Corp., een wereldwijd toonaangevende leverancier die de sectoren luchtvaart en gebouwsystemen bedient. Ga voor meer informatie naar www. carrier.com & www.carriertransicold.eu

CARRIER TRANSICOLD LANCEERT ‘GREENOVATION’ SEMINAR Carrier Transicold organiseerde onlangs tijdens de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem een ‘Greenovation’ seminar om de recentste milieurichtlijnen en technologische innovaties op het gebied van gekoeld transport te bespreken. Het seminar wordt gehouden om het milieubewustzijn te verhogen en om milieuvriendelijk ondernemen aan te moedigen.

Carrier Transicold maakt deel uit van Carrier Corp., marktleider in geavanceerde oplossingen voor klimaatbeheersing en onderdeel van de United Technologies Corp. (NYSE: UTX). Carrier Transicold verbetert de temperatuurregeling bij internationaal transport met een complete productielijn voor gekoelde vrachtwagens, opleggers en containers.

Het ‘Greenovation’ seminar wil met de deelname van experts uit de industrie, de professionals binnen de transport en retail op de hoogte houden van de meest recente wetgeving met betrekking tot gekoeld transport, geluidsbeheer en emissie.

Duurzame ontwikkeling is een belangrijk aandachtspunt voor aanbieders van geconditioneerd vervoer die in Europa onophoudelijk met veranderende en steeds meer beperkende regelgeving worden geconfronteerd”, vertelt David Appel, president van Carrier Transicold. “Bovendien hebben veel van onze relaties laten weten de impact op het milieu te willen verminderen, maar dan wel zonder afbreuk te doen aan de efficiëntie van de koude keten.”

Robert Goevaers, oprichter van Goevaers Consultancy en bekend om zijn werk in duurzame transport technologieën en logistiek, zal de conferentie voorzitten. Hij zal de laatste trends en ontwikkelingen met betrekking tot de transportindustrie bespreken. Daarna volgt een update over de regelgeving die van toepassing is op koelunits in het bijzonder, waardoor klanten na het seminar

Transport

een duidelijke kijk hebben op de milieuregelgeving.

Carrier Transicold zal de innovaties op dit vlak bespreken, en zal dan met name ingaan op de ‘allelectric technologie’ en de milieuvriendelijke City reeks van koelunits voor trucks en trailers. Enkele voorbeelden uit de dagelijkse praktijk en een interactieve vraag en antwoord sessie zullen het evenement afronden.

We krijgen te maken met een groeiend aantal strikte regelgevingen en standaarden. Ook neemt de diversiteit van toepassingen en producten toe, waardoor het voor klanten moeilijk kan zijn de juiste keuze te maken”, zegt Bertrand Gueguen, vice-president van Carrier Transicold Europe Truck Trailer. “Onze ‘Greenovation’ seminar biedt juiste wetgevende en technische informatie in combinatie met relevante ervaring die onze klanten zal ondersteunen bij het maken van goede beslissingen die zowel voordelig zijn voor het milieu als voor hun business.”

Environmental stewardship’ is diepgeworteld in de innovatieve cultuur van Carrier Transicold.

Carrier Transicold ontwikkelde meer dan 10 jaar geleden de gepatenteerde ‘all-electric technologie’, die steeds verder geoptimaliseerd werd door middel van onderzoek en ontwikkeling. De ‘all-electric technologie’ zorgt ervoor dat minder koelmiddel nodig is en vermindert bovendien lekkage, waardoor de CO₂ uitstoot wordt teruggebracht met 60 procent in vergelijking met de snaar aangedreven technologie. Carrier blijft daarnaast investeren in de groeiende ‘City’ reeks van duurzame oplossingen.

De vooruitstrevende ‘all-electric technologie’ vermindert het aantal mechanische transmissies die aanwezig zijn in snaar aangedreven systemen en zet motorkracht om in elektriciteit. Deze unieke en gepatenteerde oplossing maakt een ongeëve-

naarde ‘pull down’ mogelijk met verbeterde temperatuurcontrole, verminderde totale kosten en minder milieu-impact. De ‘all-electric technologie’ resulteert ook in een aanzienlijke besparing op onderdelen en koelmiddel en vermindert het aantal mechanische verbindingen en de benodigde slanglengte, waardoor lekkage van koelmiddel met 3 procent per jaar wordt teruggebracht.

Het maakt ook het gebruik van een hermetische compressor mogelijk die een maximale omsluiting garandeert. Het gebruik van de ‘all-electric technologie’, zoals toegepast in de Vector reeks, geeft indrukwekkende resultaten. Zo vermindert bij de Vector 1550 de algemene koolstofimpact tot 40 procent in vergelijking met conventionele systemen, gelijkwaardig aan het verwijderen van 2,8 ton CO2 per unit per jaar.

distributie in stedelijke of gevoelige gebieden geconfronteerd wordt, in het bijzonder op het vlak van een efficiënte supply chain, verkeersopstoppingen, veiligheid op de weg, en vervuiling.

Supra City Z: Deze hydraulische koelunit voor trucks is de laatste toevoeging aan het groeiende ‘City’ assortiment. De Supra City Z haalt zijn vermogen uit een hydraulische pomp die rechtstreeks verbonden is met de Power Take Off (PTO) van de truckmotor, waardoor er een hydraulische motor aangedreven wordt in de koelunit. De Supra City Z unit, indien gemonteerd op een Euro V truckmotor, helpt om de uitstoot van stikstofoxide (NOx), koolstofmonoxide (CO) en koolwaterstof aanzienlijk te verminderen. Het gebruik van een hydraulische motor maakt ook de belangrijkste geluidsbron van het koelsysteem overbodig.

Aangezien de plaatselijke overheden overal in Europa de kwestie van stijgende verkeersdruk, luchtvervuiling en geluidshinder in drukbevolkte gebieden willen aanpakken, wil Carrier Transicold een antwoord bieden op die uitdagingen met de City Line – een uitgebreide en innovatieve lijn van uitstekende oplossingen die duurzaam zijn voor het milieu en speciaal ontworpen om de milieubewuste transportprofessionals te helpen voldoen aan de strenge regels in stedelijke gebieden. Enkele van de meest recente innovaties van deze lijn zijn:

Onze klanten willen steeds vaker investeren in oplossingen die grote voordelen voor het milieu opleveren,” legt Gueguen uit. “Carrier Transicold richt zich op het ontwikkelen van groene systemen die voldoen aan die eisen.”

Vector City : De units, die een geluidsniveau lager dan 60 decibel produceren, zijn gecertificeerd in overeenstemming met Piek, de strengste standaard van Europa inzake geluidbestrijding.

De Vector City en Supra City bieden verscheidene voordelen voor transporteurs, retailers, wageninrichters, bestuurders en de bevolking in het algemeen, waardoor nachtleveringen mogelijk worden en er tevens een oplossing wordt geboden voor de vele uitdagingen waarmee de

www.detransportkrant.nl

7

WWW.TRUCKLAND.NL VERKOOP, ONDERHOUD EN SCHADEHERSTEL VAN BEDRIJFSWAGENS MULTI-BRAND Truckland is service-dealer van verschillende merken en kan daardoor altijd voor een passende transportoplossing zorgen.

SERVICE ZONDER GRENZEN Onze service-vestigingen met ruime openingstijden zijn gevestigd op diverse locaties in Noord-Holland. Truckland heeft een eigen schade-afdeling met vele specialisten in dienst.

TOTAALPAKKET Met een Reparatie Onderhouds Contract en een financiering op maat van Truckland Lease worden alle zorgen over uw wagenpark weggenomen.

BEDRIJFSWAGEN SERVICE

ERKEND REPARATEUR

Pub 262x190 diaLOG NL 0311_tokheim 09/08/11 14:15 Page1

• Internationale marktleider in industriële pompen en tankautomaten • 24/7 gecontroleerd tanken via Dialog registratieautomaat en centraal beheersysteem • Debieten van 40 tot 130 l/min.

• Totaaloplossingen op maat voor uw bedrijf • U maakt gebruik van de grootste serviceorganisatie in de Benelux

Tokheim Netherlands B.V. Laan van Londen 120 3317 DA DORDRECHT Tel. +31 (0)88 147 15 00 Fax. +31 (0)88 147 15 55 sales@dordrecht.tokheim.com

Of bel Ben Workel Tel 06 - 302 24 415

Quantium 110

Delivering Innovative Flexible Solutions

Quantium 210

SlimDiaLOG (SDL)

w w w. t o k h e i m . n l

COLOMN (SEPTEMBER) DOOR BERTUS VAN DEN DIKKENBE COLOMN (SEPTEMBER) DOOR BERTUS VAN DEN DIKKENBERG De vakanties zijn zo langzamerhand achter de heb je een kwaliteits training afgestemd op je rug; een enkeling zonder kinderen zoekt nog de personeel.” Dan schieten mij de tranen toch in de De vakanties zon zijn op zo of langzamerhand hebna je een een kwaliteits training op jevoor meer dan vindt thuis de achter nodige de rust om ogen als er collegeafgestemd wordt gegeven rug; een enkeling zonder kinderen personeel.” mij Gaat de tranen tochnog in deom kwaliteit te welverdiende vakantiezoekt weernog frisde te beginnen.

De Dan 30schieten personen. het dan zon op of vindt thuis de nodige rust om na ogenachter als er college wordt gegeven meer dan geld te vercarroserievakdagen liggen ookeen al weer leveren of enkel om voor zo veel mogelijk welverdiende ons. vakantie weer fris tede beginnen.

De Gorinchem 30 personen. dienen Gaat het dan nog kwaliteit te opereren wij Velen hebben tocht naar in korte tijd? om Op deze manier carroserievakdagen liggen ook weer achter leveren of enkel om zoniet, veeltraining mogelijkkost geldgeld te verweer gemaakt omal nieuwe dingen te ontdekgelukkig en de klant mag ons. Velen hebben tocht Gorinchem dienen in korteertijd? deze manier opereren Toen wij ik jong was ken of de weer eensnaar kennis te maken met (oude) ietsOp voor terug verwachten. weer gemaakt om nieuwe ontdek- betreft; gelukkig de niet, training kost geld en de “Jochie klant mag bekenden.

Watdingen onze te bezigheden zei mijn grootvader vaak: goedkoop is vaak ken of weer eens kenniszijn te weer maken metachter (oude)de rug er iets verwachten. vakanties bijna en voor we terug duurkoop”.

En als Toen ik danik isjong mijnwas branche kijk kan bekenden. Wat onze bezigheden betreft; de zei mijn grootvader vaak: “Jochie goedkoop vaak kijken weer uit om de trainingen te hervatten nu ik hem slechts gelijk geven.isKwaliteit hoeft niet vakanties zijnde weer bijna achter de rug wevakantie. duurkoop”. als iktedan kan je kunt weinig meesten weer terug zijnen van Toch En duur zijnisinmijn velebranche gevallenkijk maar kijken weer uitbestaat om de trainingen hervatten nu iknog hem slechtsverwachten gelijk geven. hoeft de indruktedat de bedrijven maar vanKwaliteit mensen die eenniet blauwe maandag de meesten weer terugingaan zijn vanopvakantie.

Toch wat duur te zijn ininvele kunt weinig langzaam aanbiedingen betreft dit gevallen werkveldmaar bezig jezijn.

Gekwalificeerd personbestaat de indruk datofwel de bedrijven nogtrainingen maar verwachten mensen die een blauwe maandag code 95 de 35 uren die iedere van eel, personeel die de gewenste diploma’s hebben. langzaam ingaan op aanbiedingen in dit werkveldMag bezig Gekwalificeerd personberoepschauffeur vanwat na betreft 1955 moet hebben ik zijn. u vragen is uw beste chauffeur ook een code 95 ofwelgedaan de 35 uren die iedere eel, personeel goede die de gewenste diploma’s hebben. als zijtrainingen na 2016 nog willen functioneren instructeur?

Of is een goede instructeur beroepschauffeur van na niveau.

1955 moet hebben Mag ik u vragen uwgoede bestechauffeur? chauffeur Dat ook iseen op hetzelfde ook iseen helemaal niet zo gedaan als zij na 2016 nog willen functioneren goede instructeur? is een maar goedeeen instructeur in alle Of gevallen; instructeur die feeling op hetzelfde niveau. ook ons een goede chauffeur? is helemaal Bestaande klanten weten de weg naar in- heeft met deDat branche en hetniet ook zo kan verwoorden gevallen;dat maar een instructeur die feeling stituut goed te vinden; gelukkig mag inik alle zeggen is veel belangrijker!

Bestaande klanten wetenblijkt de weg naarnodige ons inheeft met want daar ook het vertrouwen uit.de branche en het ook kan verwoorden stituut goed te vinden; gelukkig ik zeggen datwereldje is veel belangrijker!

Sinds vele jaren loopmag ik toch al mee in dit Mocht u de weg niet kunnen vinden bij al die want daar blijkt het nodige hoe vertrouwen omook te beoordelen er met uit. trainingen wordt aanbieders….kies dan eens in bij DikkenbergSinds vele jaren loop ik toch al mee in collega’s dit wereldje Mocht u de weg kunnen vinden bij al die omgegaan.

Ik hoor van om me heen dat bbs niet te Veenendaal 0318-302061 of mobiel om te beoordelen er met trainingen wordt aanbieders….kies dan eens in Dikkenberger b.v.hoe trainingen digitale tachograaf wordt ge- 0654778811.

De bijbeste opleidingen voor een omgegaan. Ik hoor collega’s om 30 me personen. heen dat Dat bbsnoem te Veenendaal mobiel gevenvan voor meer dan ik gunstige0318-302061 prijs!!! Kwaliteitofstaat voorop!!! Gratis er b.v. trainingen digitale tachograaf wordt ge0654778811.

De beste opleidingen voor geen training maar college volgen. Als ik bij een nazorg!!! Daarmee doen wij wateen een ander u begeven voor meer dankom 30 en personen.

Datb.v. noem ik gunstige prijs!!!

Kwaliteit staat Gratis bedrijf men heeft 20 personeelsleden looft!!!

Overtuig u alsvoorop!!! zovele anderen!!! geen training dan maarzeg college volgen.

Als ik maar bij eenin tweeën, nazorg!!!

Daarmee doen wij wat een ander u beik: “Deel de groep dan bedrijf kom en men heeft b.v. 20 personeelsleden looft!!! Overtuig u als zovele anderen!!! dan zeg ik: “Deel de groep maar in tweeën, dan

CERTIFICAAT BOVAG ERKEND DUURZAAM VOOR CERTIFICAAT BOVAG ERKEND DUURZAAM TRUCKLAND-VESTIGINGEN NOORD- ENVOOR ZUID-HOLLA TRUCKLAND-VESTIGINGEN NOORD- EN ZUID-HOLLAND

Op woensdag 17 augustus 2011 reikte een bewustwording binnen en buiten de organisatie.”, delegatie van brancheorganisatie Bovag Truck- legt een woordvoerder van Truckland uit.

Op woensdagdealers 17 augustus 2011 reikte eenDuurzaam bewustwording binnen en buiten de organisatie.”, de certificaten Erkend uit delegatie van aan brancheorganisatie Bovag Trucklegt een woordvoerder van Truckland uit. de vertegenwoordigers van de TrucklandDe Duurzaam Ondernemen Scan van Bovag dealers de certificaten Duurzaam uit vestigingenErkend in Noorden Zuid-Holland inclusief Truckdealers kijkt naar veel meer aspecten. Het aan de vertegenwoordigers Deeen Duurzaam Ondernemen vanuitstoot Bovagvormt een beTruckland Zero.van Aande deTrucklanduitreiking ging tra- terugdringen vanScan de CO2 vestigingen inject Noordnaarkader, veel meer Hetgekoppeld aan met en eenZuid-Holland uitgebreide inclusief scan en eenTruckdealers onafhan- kijkt langrijk maar aspecten. is niet alleen Truckland Zero.

Aanbeoordeling de uitreiking ging een tra- beschikt terugdringen de CO2 uitstoot vormt een be- de dagelijkse kelijke vooraf.

Truckland al van de voertuigen.

Uitgangpunt vormt ject met een langer uitgebreide scan en een onafhanlangrijk kader, maar is niet alleen gekoppeld aan over de ISO 9001-2008 certificering en bedrijfsvoering en de daar aan gerelateerde dukelijke beoordeling Truckland beschikt al de voertuigen.

Uitgangpunt vormt deMet dagelijkse voegtvooraf. met deze erkenning een nieuw facet aan urzaamheidsaspecten. het invullen van een langer over dehaar ISO bedrijfsvoering 9001-2008 certificering enTruckland-vesbedrijfsvoeringzogenoemde en de daar aan gerelateerde ‘scant’ dutoe. De TTAself-assessment de truckvoegt met deze erkenning eenwacht nieuwmet facet urzaamheidsaspecten.

Metmiddel het invullen een verdeeld over tiging in Tilburg de aan aanvraag van het dealer (door van 44van vragen, haar bedrijfsvoering toe. De TTA-Duurzaam Truckland-veszogenoemde self-assessment ‘scant’ de de inspanningen truckCertificaat Erkend tot na de oplever- zes aandachtsgebieden) die bintiging in Tilburg metnieuwe de aanvraag van het in het dealer (door middel 44 vragen, verdeeld over op het gebied ingwacht van het bedrijfspand najaar nen devan organisatie worden verricht Certificaat Erkend Duurzaam tot na de oplever- zes aandachtsgebieden) de inspanningen binvan 2011. van duurzaamheid.

Naast die bedrijfsvoering gaat ing van het nieuwe bedrijfspand in het najaar nen de organisatie worden verricht op het gebied het ook om zaken als: communicatie, financiën, van 2011. Duurzaamheid is een begrip dat steeds van duurzaamheid. gaat vaker inkoop,Naast verkoopbedrijfsvoering en personeel. Om tot een juist oorhetlogistiekook om zaken als: de communicatie, voorkomt. Ook binnen de transport- en deel van antwoorden financiën, te komen worden deze Duurzaamheidbranche is een is begrip dat punt steeds inkoop, en personeel. tot een juistvan oor-IvDM (Instituut het een vanvaker aandacht als verkoop on- voorgelegd aanOm medewerkers voorkomt. Ookderdeel binnen van de transporten logistiekdeel van de antwoorden te komen worden deze het Maatschappelijk Verantwoord voor Duurzame Mobiliteit). Vervolgens gaan audibranche is het een punt van aandacht medewerkers van IvDM Ondernemen.

“Daarbij gaatals heton-om voorgelegd veel meer aantoren bij de bedrijven langs(Instituut voor de finale controle. derdeel van het Verantwoord Duurzame Mobiliteit). gaan audidan Maatschappelijk alleen het terugdringen van hetvoor brandstWanneer de Vervolgens resultaten voldoen aan de gestelde Ondernemen. ofverbruik “Daarbij gaat omwaarden. veel meer toren bij de bedrijven langs voor finale controle.dealer het cerOverhandiging van de Certificaten Erkend Duurzaam aan Truckland door en dehet CO2 Als multi-merken voorwaarden krijgtdede betreffende Aad Verkade (2e van rechts) en Paul Kok (1e van rechts) namens de BOVAG. dan alleen het terugdringen van het brandstWanneer de resultaten voldoen aan de gestelde truckdealerbedrijf hebben wij inderdaad een tificaat overhandigd. Dat heeft overigens een gelOverhandiging van de Certificaten Erkend Duurzaam aan Truckland door ofverbruik en de CO2range waarden. multi-merken de betreffende dealer brede aan Als voertuigen met eenvoorwaarden Euro5 of krijgt digheidsduur van een jaar het om cerop die manier de Aad Verkade (2e van rechts) en Paul Kok (1e van rechts) namens de BOVAG. truckdealerbedrijf hebben wij inderdaad een tificaat overhandigd.

Dat heeft overigens een gelEEV-waarde. En via Truckland Zero leveren wij ele- ingezette ontwikkelingen voort te laten gaan en op beeld. Het vormt ook een sterke basis voor de toe- werkt Bovag Truckdealers nauw sa brede range aan voertuigen met eenbedrijfsvoertuigen, Euro5 of digheidsduur een nog jaarbetere om opresultaten die manier ktrische en LNG/CNG maar van termijn te de bewerkstelligen. komst. Duurzaamheid en de ontwikkeling ervan leden en de betrokken belangeng EEV-waarde. En viade Truckland leveren Daarnaast wij ele- ingezette ook een destil. toe-Bovag werkt Bovag nauwen samen met haar ook dual-fuel Zero oplossingen. zijn wij alsontwikkelingen voort te laten gaan en op beeld. Het vormt binnen eensterke bedrijfbasis staanvoor nooit hecht er Truckdealers tot een concrete praktische invu ktrische en LNG/CNG bedrijfsvoertuigen, maarcontinue termijn nog betere te bewerkstelligen. komst. DuDuurzaamheid en de ontwikkeling ervan leden en de betrokken belangengroepen om zo bedrijfswagendealer van nature bezig Voor resultaten de truckdealer is het certificaat ‘Erkend aan te melden dat zij niet een ISO certificaat aan van een beleid gericht op duurzaa ook de dual-fuelmet oplossingen.

Daarnaast zijn wij als Bovag Erkend urzaam’ een tastbaar bewijs van de inspanningen binnen een bedrijf nooit stil. er de tot uitgangeen concrete en regelmatig praktische invulling te komen duurzaamheid.

Het Certificaat het staan ontwikkelen zijn,Bovag maarhecht wel naar is er overleg met de o bedrijfswagendealer van nature continue de op truckdealer is verricht het certificaat ‘Erkendvan Du-duurzaamheid. aan te meldenspunten dat zij niet eenwaardoor ISO certificaat aande truckdealer van een beleiddie gericht op tot duurzaamheid.

Duurzaam bevestigt nog eensbezig dat je alsVoor bedrijf die men op het gebied kijken, het voor manier concrete enDaarbij werkb met duurzaamheid.

Het Certificaat Bovag Erkend urzaam’ een tastbaar van de inspanningen het ontwikkelen maar welhaalbaar naar de blijft uitganger regelmatig de goede weg bent en maakt die inspanningen Zeker nubewijs steeds meer overheden en relaties daar in zijn, de toekomst om eenisdergelijke te overleg komen. met de overheid om op Duurzaam bevestigt nog eens dat je als dieeen men verricht het gebied spunten kijken,certificering waardoor hettevoor de truckdealer die manier tot concrete en werkbare afspraken ook duidelijk zichtbaar.

Hetbedrijf draagtopbij aan stuk omopvragen, biedtvan hetduurzaamheid. certificaat een transparant bereiken.

Als vanzelfsprekend de goede weg bent en maakt die inspanningen Zeker nu steeds meer overheden en relaties daar in de toekomst haalbaar blijft om een dergelijke te komen. ook duidelijk zichtbaar. Het draagt bij aan een stuk om vragen, biedt het certificaat een transparant certificering te bereiken. Als vanzelfsprekend

SCANIA BEERS B.V. WIJZIGT NAAM IN SCANIA NEDERLAND SCANIA BEERS B.V. WIJZIGT NAAM IN SCANIA NEDERLAND B.V. Met ingang van 1 oktober 2011 zal SCANIA Voor de klanten en leveranciers heeft deze naam- zware bedrijfsauto’s, bussen en industrie- en Beers B.V. haar bedrijfsnaam wijzigen naar Sca- swijziging verder geen enkele juridische conse- scheepsmotoren. In Nederland telt de ScaniaMet ingang van oktober 2011 zal SCANIA Voor vloeit de klanten en leveranciers heeft deze naam-Nederland zware B.V. bedrijfsauto’s, bussen en industrieen nia 1 Nederland B.V. Deze naamswijziging quenties.

Bovendien blijft Scania organisatie ca. 2.500 medewerkers verdeeld Beers B.V. haar bedrijfsnaam wijzigen naar Scaswijziging verder geen enkele juridische consescheepsmotoren.

In Nederland telt de Scaniavoort uit de wereldwijde structuur die Scania haar producten en diensten leveren met een over de fabriek in Zwolle en 50 verkoop- en sernia Nederlandhanteert B.V. Deze naamswijziging quenties. blijft Scania Nederland B.V. organisatie 2.500 medewerkers voor de benamingvloeit van haar impor-Bovendien sterke focus op kwaliteit en partnership.

Dezelfde ca. vicevestigingen door heel verdeeld Nederland. De fabriek voort uit de wereldwijde Scania haarunieke producten en diensten leveren met een over de fabriek Zwolleis en verkoopen ser- ter wereld. teurs. Vanuitstructuur de historiedie heeft Beers een medewerkers blijven de contactpersoon zodat de ininZwolle de 50 grootste Scaniafabriek hanteert voorpositie de benaming van haar imporsterke focus op kwaliteit en partnership.

Dezelfde vicevestigingen door heel Nederland.

De fabriek bekleed binnen deze structuur. Bovendi- optimale combinatie blijft voortbestaan: de kracht De onderneming telt wereldwijd bijna 35.000 meteurs. Vanuit de historie heeft Beers een unieke medewerkers blijven de contactpersoon zodat de in Zwolle is de grootste Scaniafabriek ter wereld. en is de naam Scania Nederland B.V. jarenlang en kwaliteit van het product gecombineerd met dewerkers, heeft meerdere fabrieken in Europa positie bekleed binnen deze structuur.

Bovendioptimalete combinatie blijft voortbestaan: de kracht De onderneming wereldwijd bijnaen 35.000 meverbonden geweest aan de Scania fabrieken de servicegerichte instelling van de (vak)mensen en telt Latijns Amerika is vertegenwoordigd in en is de naamZwolle ScaniaenNederland B.V. jarenlang en kwaliteit van het product gecombineerd met dewerkers, heeft meerdere fabrieken in Europa Meppel. Daarvan is de naam in 2007 van Scania Nederland B.V. meer dan 100 landen. In 2010 bedroeg de totale verbonden geweest aanindeScania ScaniaProduction fabrieken te de B.V. servicegerichte instelling van de (vak)mensen en Latijns Amerika en is vertegenwoordigd in gewijzigd Zwolle en gefactureerde omzet SEK 78 miljard en was de Zwolle en Meppel.

Daarvan is de Meppel naam in B.V. 2007 van Scania B.V. meer dan 100nettowinst landen. In 2010 bedroeg totale Scania Production Thans staat ni- Nederland Over Scania SEK 9,1 miljard.de Voor meer informatie: gewijzigd in Scania Production Zwolle B.V. en gefactureerde omzet SEK 78 miljard en was de ets in de weg de naamswijziging door te voeren. Scania is een toonaangevende producent van www.scania.nl.

Scania Production Meppel B.V. Thans staat ni- Over Scania nettowinst SEK 9,1 miljard. Voor meer informatie: ets in de weg de naamswijziging door te voeren. Scania is een toonaangevende producent van www.scania.nl.

Transport Transport

www.detransportkrant.nl www.detransportkrant.nl

9

zonovergoten ZONOVERGOTEN

Topbanen voor C en CE chauffeurs Eerste Gerrits Scania V8 Eerste Gerrits Scania Worktrans heeft door heel Nederland banen voor chauffeurs bij betrouwbare opdrachtgevers.

Bakwagen-, Combi-, en Trailerchauffeurs kunnen direct aan de slag!

HENGELO – De eerste Scania V8 dag in Nederland is een feit. ‘Een geweldige dag. ’s Morgens om 9.00 uur kon ik de dag al enorm geslaagd noemen’, aldus de organisator Gerrit Maseland van het gelijknamige transportbedrijf.

Gerrit Maseland is een Scania-man in hart en nieren. Hij is helemaal verknocht aan de Scania’s

V8

met V8 motoren. Reden voor de eigenaar van het Hengelose transportbedrijf om een speciale Scania V8 dag in het leven te roepen. Op 3 september was het zover. Op een zonovergoten terrein waren vele Scania V8 trucks te bewonderen.

Daarnaast vonden er verkiezingen voor onder andere de mooiste truck plaats en kon men meedoen met de Best Drivers contest, chauffeursbe-

• Parttime en fulltime • Flex of doorstroom naar vast • Wekelijkse cao-verloning Direct achter het stuur?

Reageer vandaag nog!

Kijk voor al onze banen op worktrans.nl Worktrans Uitzendbureau is specialist in het uitzenden van vrachtwagenchauffeurs en logistiek personeel. Onze kracht ligt bij onze intercedenten, zij komen allemaal uit de transportwereld en voelen de wensen van opdrachtgevers én uitzendkrachten feilloos aan.

EERSTE LANDELIJKE SCANIA V-8 DAG TE HENGELO Gerrit Maseland, initiatiefnemer van de eerste landelijke Scania V-8 dag, was duidelijk in zijn nopjes. Bij een eerste keer horen meestal wat foutjes maar de gehele dag, inclusief voorbereidingen, verliep perfect. Het weer was voor velen iets te warm maar we zijn ook niet veel meer gewend.

Wat opviel was de rust die over het terrein in Hengelo lag, kwam het door het weer of omdat iedereen ’s avonds nog naar huis moest? De artiesten, waaronder Good Old Henk Wijngaard, maakten duidelijk meer decibels dan de auto’s.

Pas tijdens de massale uittocht ging de vlam in de pan en was het “Open-Pijpen” tijd.

Daarvoor sloten Gerrit Maseland (Maseland Transport) en Willem Bos (OSC) het feest af met

de prijsuitreiking en de volgende gegevens.

- Mooiste Truck werd de Scania 730 van Heinhuis.

- Winnaar fotowedstrijd was Ineke van Dijken uit Ede. - De behendigste chauffeur was Erwin Stegeman van Muller uit Holten.

Eervolle vermelding was er voor Chauffeursvereniging De Tukker Truckers die twee dagen lang alle voorkomende klusjes klaarden.

Als het aan Gerrit ligt was dit duidelijk niet de laatste Scania V-8 dag en ook vele bezoekers waren vol lof. We kunnen u ook alvast de datum verklappen, noteer de eerste zaterdag in september in uw agenda.

O.S.C. MET GREEN ON TOUR Agenda voor sept. 2011 16 sept. TNT competitie Boom (B) 24 sept. Code 95 in Vaassen 24 sept. Ridders van de weg te Nijkerk 24 sept. NK Behendigheidsrijden voor beroepschauffeurs te Staphorst

10

www.detransportkrant.nl

Transport

gerrit's scania v8V8 dag GERRIT'S SCANIA DAG

DagDag trekttrekt ondanks warmte ruimruim 2000 bezoekers ondanks warmte 2000 bezoekers hendigheid, lege bierkrat stapelen, zuinig rijden en voertuigenkennis. De bekende zanger Henk Wijngaard gaf een optreden en ook het speciale optreden van Silvia Swart en Melanie de Jonge maakte veel los bij organisator Gerrit Maseland.

‘Geweldig deze optredens. Ik ben Edy Hammink erg dankbaar voor zijn steun bij het boeken van de artiesten’, aldus Gerrit.

‘Het was een hele mooie dag. Alle beloofde trucks zijn op komen dagen. Ik heb na afloop ook veel enthousiaste reacties gehad. Alleen het bezoekersaantal had beter gekund’, vervolgt Gerrit.

‘Ook mijn vroegere leermeester, Henk Bolk van Bolk Transport BV, was vol lof. Dat doet me heel goed, want van hem heb ik erg veel opgestoken.’

Het is zeker de bedoeling om een vervolg op dit evenement te geven. Gerrit: ‘We gaan op korte termijn evalueren, want er zijn toch een aantal zaken niet helemaal goed verlopen. Maar een tweede editie komt er zeker weten! In de toekomst is het de bedoeling om een tweedaags evenement te organiseren. Met een Europese truckverkiezing (2013).’

De volgende Gerrits Scania V8 Dag staat geplant op de eerste zaterdag in september en dat is 1 september 2012. Uiteraard kun je je nu al aanmelden.

Foto's: Elly Pots

gerrits v8 dag september 2011 te Hengelo Voor de 1e keer realiseerde Gerrit Maseland te Hengelo een lang gekoesterde droom : een eigen V8 dag van deze gepassioneerde Scania V8 fan.

Op een zeer mooi en uitgestrekt terrein in Hengelo bewees deze ondernemer ook over organisatie talent te beschikken. Het terrein was zeer goed opgedeeld en er was voldoende plaats voor de behendigheid wedstrijden en het bezichtigen van de diverse trucks die meededen aan de “mooiste truck “ verkiezing.

Voor het wel en wee der mensen was voldoende gezorgd en ook voor kinderen waren er diverse attracties (springkussen,draaimolen,auto parcourt etc) Verder waren er diverse stands welke voornamelijk gericht waren op de V8. In de Scania Podiumwagen traden diverse artiesten live op waaronder de trucker zanger bij uitstek : Henk Wijngaard.

Als mede sponsor was ook SIN aanwezig. Krijn Grinwis,Pascal Jansen en Joek Kuiper hebben op deze zeer warme dag de stand bemand. Om de aanwezigen te lokken hadden wij 2 prijsvragen

Transport

www.detransportkrant.nl

georganiseerd ; 1 x het raden van een schade aan een V8 en eenmaal de vraag wanneer de V8 in Nederland op de markt werd gebracht.

Een en ander had voor ons een goede resonanace (128 deelnemers met naam en adres.+ 6 vaste afspraken van geinteresseerden voor verzekeringen) Opvallend was het ook, dat zich onder de mooiste truck verkiezing, zich vele trucks bevonden, die wij als SIN in de boeken hebben.

Het schatten van het schadebedrag werd gewonnen door een “Duitse” trucker(Henning Fortwengler) die een bedrijf in Emmen heeft en u raad het al : ook bij SIN verzekerd is.

Al met al een zeer geslaagde dag hoewel het bezoekers aantal duidelijk achterbleef bij de verwachtingen.

Geen reden voor de organisatie om dit evenement volgend jaar niet te herhalen.

Krijn : nog bedankt voor je tomeloze inzet.

Joek Kuiper Scania Insurance Nederland BV

11

Bel: 010 - 789 20 53 www.tlnmobile.nl

iPhone 4 16GB ü

TLN Mobile abonnement op KPN netwerk

ü

Inclusief 50*belminuten + 10 minuten extra ledenvoordeel

ü

Inclusief 1000 minuten GRATIS onderling bellen

ü

Inclusief 1GB mobiel internet

ü

Gratis onderling bellen binnen uw bedrijf en andere TLN Mobile gebruikers

ü

Éénmalig bedrag van € 175,-

ü

Contractduur 24 maanden

ü

Behoud van uw huidige nummer

Nu voor slechts

€ 31,50

per maand

Inclusief toestel

*Grotere bundels mogelijk. Informeer naar de mogelijkheden.

Bel onze klanten service op 010 - 789 20 53

LET OP: Alle vermelde acties zijn geldig t/m 30 september 2011

Behoud uw eigen nummer en bel GRATIS binnen uw bedrijf!

En naar de overige 10.000 tevreden gebruikers.

Wanneer volgt u?

De voordelen van TLN Mobile ü

Abonnement vanaf € 5,00 per maand

ü

Inclusief 1000 minuten GRATIS onderling bellen per gebruiker

ü

Gratis onderling bellen binnen uw bedrijf en andere TLN Mobile gebruikers

ü

Bellen vanaf 4,2 cent per gesprek binnen Nederland

ü

Tijdelijk 20% extra belminuten GRATIS bovenop uw belbundel

ü

Bellen via het KPN Netwerk

ü

Geen starttarief per gesprek

ü

Mogelijkheid tot mobiel internet voor slechts € 7,50 per maand

ü

Behoud van uw huidige nummer

TLN Mobile

KPN bedrijfsselect sim-only

Vodafone In business sim-only

Abonnement met onderling gratis bellen

€ 5,00

€ 12,-

€ 8,75

€ 11,25

?

Kosten per 24 maanden

€ 120,-

€ 288,-

€ 210,-

€ 270,-

?

Vergelijking

T-Mobile Zakelijk optimaal Uw abonnement? sim-only

Meer informatie op: www.tlnmobile.nl

Prijzen ex. BTW Zet- en/of drukfouten voorbehouden. Op alle geleverde producten en diensten zijn de algemene voorwaarden van Connect-it Telecom BV van toepassing.

Kees Oele winnaar Fuel Duel chauFFeurscOmpetitie mei Onlangs werd Kees Oele, chauffeur van 2W Logistics BV uit Kapelle, door Mercedes-Benz in het zonnetje gezet. Tijdens de Mercedes-Benz Fuel Duel was Kees de zuinigste chauffeur van de maand mei. De verraste Kees ontving uit handen van Erik de Vries van dealer Van Oeveren een trofee en een doos groene Fuel Duel tompoucen om met zijn collega’s te delen.

Zuinig rijden als tweede natuur Mercedes-Benz biedt transportondernemers sinds augustus vorig jaar de mogelijkheid om zelf te ervaren hoe zuinig de Actros is. De groenzwarte demotrucks die bij de bedrijfswagendealers in heel het land staan, worden door verschil-

lende transportbedrijven gedurende twee à drie weken in het eigen werk getest. Ook 2W Logistics uit Kapelle ging de uitdaging van de Fuel Duel aan en liet een van haar chauffeurs in de Mercedes-Benz Actros rijden. Kees Oele ging er mee de weg op en reed de dagelijkse ritten voor de bevoorrading van Sligro groothandels. Kees was zeer content over de Actros: “Hij rijdt erg soepel en ik voelde me er meteen in thuis.” Ook zijn werkgever Joost de Maat was meteen enthousiast over de Actros: “De truck is betrouwbaar en veilig. En tijdens de Fuel Duel bleek de MercedesBenz ook nog eens een stuk zuiniger te zijn. Met de huidige dieselprijzen loont het dus zeker met de Actros te rijden.” Maar hoewel de Mercedes-

Benz truck een flinke duit in het zakje deed om het verbruik terug te brengen, bleek ook Kees uit het juiste chauffeurshout gesneden. Kees was van alle deelnemende chauffeurs de zuinigste bestuurder van de Actros in de maand mei. Als blijk van waardering ontving Kees uit handen van Erik de Vries van de lokale Mercedes-Benz bedrijfswagendealer Van Oeveren een fraaie trofee en een doos groene Fuel Duel tompoucen die hij met zijn collega’s kon delen. Volgens Kees en zijn werkgever zit zuinig rijden voor een deel tussen de oren. Alleen het bewust zijn van het verbruik helpt de brandstofkosten laag te houden. Bovendien scheelt het volgens Kees ook tijd aan de pomp!

eerste recyclebare KOel-/vries carrOsserie Kiesling heeft als eerste bouwer van koel-/ vries carrosserieën een recyclebare carrosserie ontwikkeld. Werd tot nu toe bij de aanschaf van carrosserieën voor geconditioneerd vervoer niet nagedacht over het einde van de levensduur, in de komende jaren zal dit thema ons sneller inhalen als wij denken.

Tot nu toe wordt het afval uit de productie of van carrosserieën met grote “total loss” schade gesloopt en afgevoerd naar een vuil depot waar het materiaal verbrand wordt. Vooral polyester carrosserieën moeten op deze manier afgevoerd worden. De meeste geconditioneerde carrosserieën worden uit polyester sandwich panelen opgebouwd. De kostprijs van deze productiemethode ligt lager in vergelijk met die van geschuimde carrosserieën met een metalen buitenhuid. Geschuimde carrosserieën met metalen buitenhuid hebben echter belangrijke

voordelen zoals een betere isolatiewaarde en een langere levensduur. Ook het scheiden van de afzonderlijke materialen is bij dit type carrosserie mogelijk.

Kiesling produceert in Tomerdingen (bij Ulm) koel-/vries carrosserieën met een metalen binnen- en buitenhuid en heeft daardoor de mogelijkheid, het materiaal zo te recyclen, dat het nieuw ontstane materiaal weer bij nieuwe carrosserieën ingebouwd wordt. Er ontstaat zo een uit ecologisch gezichtspunt zeer efficiënte firma interne recycling – kringloop. Bevestigd werd dit door middel van TüV certificering.

bouw van nieuwe carrosserieën wordt het gerecyclede materiaal als versterking in de plaats van hout ingezet. Houten versterkingen maken hiermee plaats voor hoogwaardig geperst schuim. De recyclingkringloop van het schuim wordt door wedergebruik gesloten. Deze moderne technologie geeft de gebruiker voordelen, die zowel het milieu als ook de portemonnee ten goede komt. De Graaff Carrosserie uit Zevenhuizen is importeur voor Kiesling in Nederland.

Restmateriaal uit de productie en afvalschuim uit schades worden bij elkaar verzameld. Dit materiaal wordt met speciale apparatuur geperst en tot hoogwaardige platen verwerkt, welke weer bij Kiesling in de productie gebruikt worden. Bij de

Transport VENRAY

15, 16 & 17 november 2011 14.00-22.00 uur

Nieuw!

Dé vakbeurs voor de automotive- en schadeherstelbranche, bedrijfswagens, aanhangwagens, truck-, oplegger-, carrosserie- en aanverwante branches.

Evenementenhal Venray Wattstraat 2, 5807 GB Venray T 0478 - 519 790 I www.evenementenhal.nl E venray@evenementenhal.nl

Transport

Ons evenement. UW MOMENT.

www.detransportkrant.nl

13

VolVo FM 10x4 zwaartransport trekker Met extra lage cabinehoogte Voor altenburg Altenburg Groep uit Lemmer heeft onlangs een Volvo FM 10x4 zwaartransport trekker in gebruik genomen. De trekker die onder meer voorzien is van Volvo I-Shift met Heavy Duty schakelprogamma is bedoeld voor het transport van hei-installaties en kranen. De truck werd geleverd door Volvo Trucks-dealer M.S. de Vries en Zonen B.V. Altenburg Groep is specialist in funderingstechnieken en al jaren actief in de woning-, utilliteitsbouw en infrastructuur. Altenburg Groep biedt het volledige pakket voor de funderingspalen, zoals het heien en leveren van de prefab beton- of houten palen, maar ook het snellen van de palen en het opruimen van puin. In gebieden waar trillingen niet gewenst zijn, kan het bedrijf mortelschroefpalen aanbrengen, of stalen buispalen voor werken die moeilijk bereikbaar zijn.

Uiterst wendbaar Voor het transport van de installaties en kranen

nam Altenburg Groep onlangs een Volvo FM 10x4 tridem, met een door Terberg Techniek bijgeplaatste 10 tons hefbare as, in gebruik. De Volvo FM is uitgerust met de Volvo D13C500 motor die voldoet aan de EEV emissie-eisen. Het maximale koppel bedraagt 2500 Nm (1050-1400 tpm). Bijzonder is ook de automatisch schakelende transmissie Volvo I-Shift met het Heavy Duty schakelprogramma, dat is geoptimaliseerd voor zwaar transport.

Klaas Nauta, hoofd technische dienst van de Altenburg Groep: “Het is een speciale truck. Het I-Shift schakelprogramma is echt bijzonder en afgestemd op ons werk. Doordat de truck rondom luchtgeveerd is, blijft altijd de juiste hoogte gehandhaafd. Bijkomend voordeel is dat de Volvo FM, door de luchtvering, een uitmuntend rijcomfort biedt. Doordat de eerste, tweede en vijfde as gestuurd zijn, is bovendien de draaicirkel zeer beperkt. Dat is in ons werk een groot voordeel. Zeker op bouwplaatsen is de manoeuvreerbaarheid

van belang.”

Extreem laag De Volvo FM is af fabriek uitgerust met een cabine met een verlaagd dak, waardoor in combinatie met een volledig luchtgeveerd chassis een cabinehoogte van 2670 mm gerealiseerd kan worden. Er is een 850 liter brandstoftank gemonteerd achter de cabine en aan de linkerkant, tussen de eerste en tweede as, is de originele 125 liter AdBlue tank geplaatst. Ook is achter de cabine nog een gereedschapskist gemonteerd. De luchttanks zijn vervolgens achter de brandstoftank en gereedschapskist gemonteerd, waardoor de giek van de hei-installatie vrij over de cabine kan bewegen. De combinatie is goed voor 130 ton combinatiegewicht. Tot slot is de Volvo FM uitgerust met een Volvo Engine Brake+, met een maximaal remvermogen van 375 kW en een Volvo Compact Retarder. Deze laatste heeft een remvermogen van 815 kW in combinatie met VEB+.

eerste VijF VolVo-trucks Met alcolock Voor boekestijn transport Boekestijn Transport uit het Brabantse Mill heeft onlangs vijf nieuwe Volvo FH trucks aangeschaft. De trucks zijn voorzien van verschillende veiligheidsvoorzieningen en als eerste in Nederland uitgerust met Volvo’s Alcolock: een blaasapparaat ter voorkoming van alcohol gerelateerde ongevallen.

De vijf nieuwe Volvo FH trucks 4x2 beschikken over 420 pk. De trucks zijn allemaal uitgerust met een uitgebreid veiligheidspakket. Arno Boekestijn is erg tevreden over de nieuwe voertuigen: “Veiligheid is uiterst belangrijk voor mijn mensen. Bovendien willen wij altijd voorop lopen in de techniek.

Het hoort bij ons dat we aan het milieu én aan de veiligheid van onze mensen denken.”

Verschillende veiligheidsvoorzieningen De nieuwe trucks zijn voorzien van een uitgebreid veiligheidspakket met verschillende veiligheidsvoorzieningen. Zo waarschuwt Lane Keeping Support (LKS) de chauffeur wanneer hij onbedoeld de rijstrook verlaat, EBS-HIGH is een elektronisch gestuurd, anti-blokkeerschijfremsysteem met geavanceerde functies (inclusief ESP-remstabilisatie), Lane Change Support (LCS) helpt de chauffeur door middel van een licht- en geluidssignaal bij het wisselen van rijstrook en Driver Alert Support (DAS) heeft tot doel het voorkomen van ongevallen die worden veroorzaakt door vermoeide chauffeurs.

Alcolock: ‘voorkomen is beter dan genezen’ Daarnaast zijn de trucks als eerste in Nederland

uitgerust met Alcolock: een af fabriek gemonteerd blaasapparaat voor alcohol. De Alcolock laat de chauffeur een ademtest afleggen voordat de motor kan worden gestart. Deze voorziening bestaat uit een in het dashboard gemonteerde hoofdeenheid en een handset die via een kabel is verbonden met de dashboardeenheid. Arno Boekestijn legt uit: “We hebben nog nooit te maken gehad met chauffeurs die gedronken hadden, maar voorkomen is beter dan genezen. Bovendien gaat het niet altijd om wat je drinkt, maar ook wat je bijvoorbeeld de vorige avond gedronken hebt. Met deze veiligheidsvoorzieningen willen we het transport veiliger maken, schade voorkomen en ook andere weggebruikers beschermen. En natuurlijk vinden we dat je goed voor je medewerkers moet zorgen. Veiligheid mag namelijk geld kosten.”

Boekestijn Transport Het internationale transportbedrijf Boekestijn Transport is opgericht in 1994. Het bedrijf beschikt over 115 trucks die worden ingezet voor het transport van fashion, dry food en farma.

Naast een vestiging in Nederland heeft Boekestijn ook een vestiging in Polen.

Chauffeurs zijn voor Boekestijn erg belangrijk. Het bedrijf wil dat de chauffeurs uitblinken in wat ze doen en reikt daarom een certificaat uit aan haar beste chauffeurs. Dit zogenaamde B.E.S.T. Drivers kwaliteitsprogramma ( Boekestijn Elite Super Truck Drivers) beoordeelt de chauffeurs op hun prestatie en presentatie.

VolVo’s Fuel ManageMent serVice succesVol aFgerond bij theo pouw De Theo Pouw Groep uit Utrecht rondde onlangs een proefproject van Volvo’s Fuel Management Service (FMS) succesvol af. Met behulp van FMS slaagde Theo Pouw erin een gemiddelde brandstofbesparing van 3,2 procent te realiseren met uitschieters naar boven waaronder een van 7,6 procent. Deze positieve resultaten laten zien dat FMS met intensieve begeleiding ook voor bouwvoertuigen een succes is.

Volvo Truck Nederland heeft begin 2010 besloten om Volvo Fuel Management Service te testen in de bouwwereld. “De algemene gedachte was dat in dit segment geen aansprekende besparingen mogelijk zouden zijn vanwege het lage jaarkilometrage. Wij wilden graag het tegendeel bewijzen”, vertelt Andrew van Es, Accountmanager Fleet & Driver Development bij Volvo Truck Nederland.

CO2-besparingsprogramma Na overleg met Volvo Trucks-dealer Van Dijk in Utrecht is Theo Pouw bv benaderd voor de prak-

Transport

tijktest die het tegendeel moest bewijzen. De onderneming heeft een sterke positie in de grond-, weg-, water- en betonbouw en de recyclingindustrie. Theo Pouw werkt vanuit vestigingen in Utrecht, Weert, Eemshaven en Lelystad met 137 eigen trucks van drie verschillende leveranciers.

Meer dan de helft, 52 procent, is van het merk Volvo. Tien daarvan zijn voor de test uitgerust met Dynafleet. Het zijn trekkers met een midliftas en 10x4 trucks.

De proef met FMS is onderdeel van een veelomvattend CO2-besparingsprogramma bij de Theo Pouw Groep. Michael Pouw: “De proef heeft veel tijd en energie van ons gevraagd, maar het is die inspanning meer dan waard geweest. Door FMS besparen wij nu brandstof, verminderen we de onderhoudskosten en leveren we een positieve bijdrage aan het milieu. Dat laatste is van toenemend belang omdat onze klanten bij aanbestedingen willen weten wat onze milieubelasting is, gemeten in CO2 per ton.”

Praktijktest De proef bij Theo Pouw is in april 2010 gestart.

Wagenparkbeheerder bij Theo Pouw, Arnoud van Duinen vertelt: “Wij hebben in overleg met Volvo Trucks besloten onze aandacht te richten op drie belangrijke prestatie-indicatoren: stationair draaien, gebruik cruise control en uitrollen. Die drie indicatoren geven, samen met een schuin oog naar het gebruik van de I-Shift Power stand en handmatig schakelen, een goed beeld van de rijprestaties van onze chauffeurs.”

“Gedurende het FMS project hebben wij veel onduidelijkheden bij de chauffeurs kunnen wegnemen. Daar heeft de Fuel Management consultant ons doeltreffend bij geholpen. Het is ons doel nu om de focus op brandstofbesparing intern vast te houden. We zijn heel optimistisch en zetten het project met veel enthousiasme door”, besluit Van Duinen.

Voordat de proef daadwerkelijk van start ging, is er een nulmeting gedaan. Daarna hebben vijftig chauffeurs, inclusief de chauffeurs die bij deze proef betrokken waren, een cursus zuinig en milieuvriendelijk rijden gevolgd. “Bij die gelegenheid hebben onze mensen bijvoorbeeld kunnen ervaren dat uitrollen niet ten koste hoeft te gaan van de gemiddelde snelheid. Daarna hebben we de maandelijkse rapportage met de chauffeurs besproken”, vertelt Van Duinen.

www.detransportkrant.nl

15

www.cosmotrucks.nl Almere • Apeldoorn • Bolsward • Doetinchem • Hardenberg Harderwijk • Heerenveen • Hengelo • Leeuwarden • Lochem • Meppel Oldenzaal • Steenwijk • Utrecht • Winterswijk • Woerden • Zwolle Cosmo Trucks is onderdeel van

SCANIA EURO 6 BEURSPRIMEUR OP DE VAKDAGEN GORINCHEM Onlangs was op de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem de Scania Euro 6 te zien. Het betreft een R-serie trekker met 480 pk sterke Euro 6 motor. In mei introduceerde Scania de 440 en 480 pk 13-liter euro 6 motoren. De Scania cabine was al volledig voorbereid voor de komst van Euro 6 en Scania was hiermee de eerste truckfabrikant die de pers heeft laten rijden met deze nieuwe norm. Bezoekers van de vakdagen in Gorinchem konden zich op de Scania stand volledig laten informeren over de technische innovaties.

Milieubewuste transportbedrijven kunnen de volgende stap zetten en investeren in de groenste technologie die op de markt verkrijgbaar is. De nieuwe Scania Euro 6 motoren hebben diverse innovatieve technische oplossingen om de emissies radicaal te verlagen, maar het brandstofverbruik

is even laag als dat van Scania’s Euro 5 motoren.

Vergeleken met Euro 5 moeten de emissies bij Euro 6 drastisch omlaag. De uitstoot van NOx en deeltjes mag nog maar circa 1/5 zijn van wat onder Euro 5 is toegestaan. Een nieuw element bij de emissietests is dat de deeltjes ook moeten worden geteld, wat in de praktijk betekent dat de daadwerkelijke deeltjesuitstoot nog maar ca. 1/6 van Euro 5 mag zijn.

Al het ontwikkelingswerk is door Scania in eigen huis uitgevoerd. Alle nieuwe technologieën die Scania de afgelopen jaren heeft ontwikkeld, zijn gecombineerd: de hercirculatie van de uitlaatgassen, een turbocompressor met variabele geometrie, hoge-druk common-rail inspuiting, selectieve katalytische reductie en een dieselpartikelfilter.

Daarbij is het motormanagement- en uitlaatgastechnologie nu in één systeem geïntegreerd.

De Euro 6 emissienormen worden op 31 december 2012 in de Europese Unie en een aantal buurlanden van kracht voor nieuwe voertuigmodellen en gaan één jaar later in voor alle nieuw verkochte voertuigen. Behalve het groene imago zal er geprofiteerd kunnen worden van lagere heffingen en andere overheidsprikkels. Ook zal de inruilwaarde hoger liggen van voertuigen die aan de nieuwste emissie-eisen voldoen. Scania is op 30, 31 augustus en 1 september te vinden op stand nummer 159 tijdens de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem.

NIEUWE SCANIA VAN ZIJDERVELD KLAAR VOOR MILJOEN KILOMETER Breda, 25 augustus 2011 – Fouragehandel en Transportbedrijf Gebr. Zijderveld uit Alblasserdam heeft onlangs een nieuwe Scania R 480 LB6x2*4 bakwagen in gebruik genomen. Dit 3-assige bakwagenchassis vervangt de huidige Scania R 124 CB 6x2 die ruim een miljoen probleemloze kilometers op de teller heeft staan. De Scania vestiging in Alblasserdam verzorgde de aflevering.

De nieuwe bakwagen is voorzien van de 480 pk sterke Scania XPI motor, welke voldoet aan de Euro 5 norm zonder toevoeging van AdBlue. Verder is gekozen voor de ruime Topline cabine, een meesturende achteras en Scania Opticruise Retarder, welke het comfort voor de chauffeur extra

verhoogt. De opbouw van het voertuig is verricht door De Jong’s Hydraulische Systemen B.V. uit Ammerzoden die een HTS/NCH kabelsysteem monteerde. Deze heeft de mogelijkheid om 90 graden te kunnen kiepen, wat een vereiste is voor Zijderveld om containerbakken te kunnen laden en lossen.

Gebr. Zijderveld bestaat volgend jaar 30 jaar en is gespecialiseerd in de handel en levering van alle soorten ruwvoeders, zoals snijmaïs, bierborstel en aardappel producten. Ook importeert Zijderveld stro uit onder andere Frankrijk, Denemarken, Duitsland en zaagsel vanuit de Ardennen. De nieuwe Scania is klaar voor opnieuw een miljoen kilometer op de teller.

NIEUWE SCANIA VAN HEEMSKERK MAAKT KNIPOOG NAAR VERLEDEN Breda, 19 Augustus 2011 – Afgelopen week is de tweede Scania in het wagenpark van W. Heemskerk afgeleverd door de Scania vestiging in Rijnsburg. In maart was de eerste trekker afgeleverd, de tweede trekker is in een speciale kleurstelling gespoten. Dit ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van het bedrijf uit Rijnsburg. De rood-zwarte kleurstelling refereert aan de eerste Scania in het wagenpark in de jaren zeventig. Tegenwoordig is blauw de vaste bedrijfskleur.

Het wagenpark bestond de afgelopen 15 jaar uitsluitend uit Volvo’s. Voor die tijd werd ook met Scania gereden en de Scania vestiging in Rijnsburg is dan ook blij met de nieuwe aankopen. De nieuwe trekker is een Scania G 380LA4x2MNA. De fraai gelijnde G-Highline cabine en de Scania Opticruise versnellingsbak zorgen voor veel chauffeurscomfort. In combinatie met de nieuwe oplegger van Theo Mulder met nieuwe hydrokoeling – deze koelt via de vloer in plaats van bovenaf - is het een mooie combinatie geworden die oude tijden doet

herleven.

Ruim 50 jaar geleden werd vanuit een kleine schuur de basis gelegd voor het groentebewerkingsbedrijf dat Heemskerk vandaag de dag is. Anno 2011 behoort Heemskerk tot de tien grootste groentebewerkingsbedrijven van Europa. Vanzelfsprekend is deze status niet van de ene dag op de andere dag bereikt. Heemskerk bewerkt groenten vanuit Rijnsburg en telt ongeveer 500 medewerkers die dagelijks circa 60 soorten groente tot maar liefst 300 verschillende eindproducten verwerken.

Hierbij worden nog zo'n 40 hulpgrondstoffen zoals kaas, ham en ei gebruikt. In 2005 hebben in totaal 100 miljoen versproducten de weg gevonden naar bekende supermarkten, fastfood restaurants en cateringsbedrijven in binnen- en buitenland. Bijna alles onder private label. De bedrijfsfilosofie van Heemskerk is even eenvoudig als doeltreffend: door continu en klantgericht topkwaliteit te leveren, stellen zij de klanten tevreden. Zodoende willen ze niet alleen de positie in de top 10 van Europa handhaven, maar ook verbeteren.

SCANIA 6X6 WIDE SPREAD VOOR BOUWCENTER FLORIS Breda, 12 augustus 2011 – BouwCenter Floris uit Wormerveer heeft onlangs een nieuwe Scania G 360 CB6x6 in gebruik genomen. Dit chassis wordt door alle drie de assen aangedreven en heeft een hydraulisch geveerd en gestuurd Scania Wide Spread Tandemstel. Hierdoor heeft BouwCenter Floris vier ton meer draagvermogen beschikbaar. Bovendien heeft het voertuig hierdoor uitstekende terreinvaardigheden en een hoge wendbaarheid. De Scania vestiging in Alkmaar leverde het voertuig af.

Speciaal voor de Nederlandse markt heeft Scania vorig jaar het Wide Spread Tandem (WST) chassis geïntroduceerd. Behalve de hydraulische vering en besturing is de as-afstand van het tandemstel vergroot naar meer dan 1800 mm. Mede hierdoor biedt het WST systeem de vervoerder een hoger

Transport

wettelijk draagvermogen van 23 ton in plaats van 19 ton. Scania WST past volledig binnen het modulaire concept van Scania en wordt binnen de eigen organisatie aangepast, wat ten goede komt van de kwaliteit, doorlooptijd en gemak voor de klant.

De Scania G360 van BouwCenter Floris biedt met de CG16 cabine en Scania Opticruise veel comfort. Het voertuig is door Rijkhoff Autolaadkranen B.V. voorzien van een Epsilon Q-170-Z laadkraan en een tweezijdige Vossebelt kipper. Floris is een bekende naam in de Zaanstreek. Het bedrijf is gespecialiseerd in het bouwsegment en levert een totaalpakket aan bouwbedrijven, industrie, overheid en consumenten. Sinds de jaren zestig van de vorige eeuw rijdt Floris met Scania. Met de levering van dit unieke voertuig wordt de goede wijze van samenwerking voortgezet.

www.detransportkrant.nl

17

Efficiënt transport met Kraker-schuifvloertrailers Kraker Trailers is gevestigd in Axel en levert multifunctionele schuifvloertrailers voor transport van bijna alle producten en goederen. Kraker Trailers is Europa’s toonaangevende trailerfabrikant en is met een uitgebreid dealernetwerk in vrijwel geheel Europa vertegenwoordigd.

www.krakertrailers.eu KRAKER TRAILERS AXEL B.V. Tel. 0115 - 56 17 40 Fax 0115 - 56 46 61 info@krakertrailers.eu

Colofon

Boek van de maand SpeCiaal tranSport & Bergingwerk

Binnen een jaar tijd heeft rob Dragt een volgend boek samengesteld. net als in het vorige werk zijn er voor iedere belangstellende wel een paar hapklare brokken voorhanden. Het speciaaltransportgedeelte bevat hoofdstukken als: Speciaal transport voor dumptrucks. Speciaal transport van treinen en trams. Speciaal transport van mobiele telescoopkranen.

Speciaal transport van vliegtuigen. SpMt’s, een wereld op wielen. ’s werelds grootste mobiele telescoopkraan: de liebherr ltM 11200. en daar is echt het nodige bij dat de moeite waard is; met name het tramtransport en nog niet eerder vertoonde foto’s van SpMt’s. enkele hoofdstukken over bergingswerk: Zware vierassige bergingsvoertuigen in nederland. Busberging en transport. klassieke bergingsvoertuigen. Scammell recovery vehicles. DaF bergingstrucks van het nederlandse leger. Menigeen vindt oook hier wat van zijn gading.

Als u zich niet stoort aan de veel te kleine lettertjes van de fotobijschriften hebt u er een interessant kijkboek aan waarin de (uitsluitend kleuren-) foto’s weliswaar vaak aan de kleine kant, maar zonder uitzondering van uitstekende kwaliteit zijn wat scherpte en kleur betreft. Voor een ingenaaid boek, dus met slappe kaft (kwetsbaar, moeilijk hanteerbaar, goedkope indruk) is het veel te duur, maar er staan u meer dan 600 mooie kleurenfoto’s te wachten.

Oplage en verspreiding: Transport verschijnt 12 x per jaar in oplagen van 12.000 exemplaren per uitgave.

Verspreiding door heel Nederland door structurele distributievia: chauffeursrestaurants, branche relevante opleidingsinstituten, transportbedrijven en tankstations.

Daar naast wordt Transport verspreid via voor de branche relevante middelgrote tot grote vakbeurzen en chauffeursevenementen. Waar mogelijk is Transport aanwezig met een eigen stand.

Persberichten en foto’s die ons worden aangeboden, worden geacht vrij te zijn van rechten. Aangeboden Kopij kan zowel worden geplaatst in onze gedrukte- als digitale uitgaven. Indien bronvermelding is gewenst, dan dient deze ingemonteerd te worden in de foto.

Onverhoopt ontbreken van bronvermelding kan geen reden zijn voor schadevergoeding.

Technische gegevens: Kleurenfotoboek; 144 blz; Ned. Tekst; 616 kleurenfoto’s; formaat A4; slappe kaft; prijs € 31,00. Het boek kan besteld worden door overmaking van het bedrag naar bankrekening 1839292 t.n.v. Transportboek te Deventer onder vermelding van de code: ST-BW.

Vormgeving Leonie Jansen Niek Betten Leroy Versmissen

Consolid behaalt iso 9001:2008 CertifiCering Consolid is door Det norske Veritias Certification gecertificeerd voor iSo 9001:2008. Daarmee is aangetoond dat Consolid een kwaliteitsmanagementsysteem heeft ingericht dat zorgt voor een consistente wijze van dienstverlening die voldoet aan de eisen van de klant en van toepassing zijnde wet- en regelgeving. ook heeft Consolid aangetoond dat zij het streven naar voortdurende kwaliteitsverbetering heeft verankerd in haar organisatie.

Dennis Mortier, directeur Consolid: “Met de certificering hebben wij een volgende stap gezet met ons bedrijf. Wij waren zelf overtuigd van onze kwaliteit en het continu streven om deze te verbeteren. Maar het is goed dat dit is vastgelegd in processen en dat een externe auditor ook heeft vastgesteld dat wij op het gewenste niveau zitten.” Naast ISO 9001:2008 is Consolid recent op delen gecertificeerd voor het VCU-certificaat (beveiliging) en heeft het de hernieuwde audit van Inspectie Verkeer &

VERHUUR NETTO-LEASE VERKOOP

TRUCKS & TRAILERS

KUISEL 25 • ROOSENDAAL INFO@ATLRENTING.NL • +31 (0) 165 52 63 63

Transport is de krant van en voor de transportwereld van nu. Informatief voor een ieder die werkzaam is in het beroepsgoederenvervoer, van vrachtwagenchauffeur tot transportondernemer, van heftruckchauffeur tot logistiekmanager.

Waterstaat (railvervoer) doorstaan. Daarmee is de erkenning tot 1-1-2014 verlengd. “Het gaat goed met Consolid. Het eerste half jaar hebben wij een omzetwinst geboekt van 31%, de waardering van onze klanten voor de dienstverlening van onze medewerkers is hoog met een.. De ISOcertificering is een goede voorzetting van deze reeks”, aldus Dennis Mortier.

Consolid is in Nederland de grootste leverancier van flexibel personeel in Vervoer en Veiligheid.

Uitgeverij HTL B.V. Oldenzaalsestraat 232, 7557 GC Hengelo tel. 074-259 66 33 www.detransportkrant.nl Voor advertenties/tarieven bel of mail: info@detransportkrant.nl advertentie@detransportkrant.nl E. Hammink: 06 - 51 94 04 50 Exemplaar thuis ontvangen? www.twentejournaal.nl De volgende editie verschijnt in de tweede week van augustus.

The one and only

King of the Road Het nieuwe Scania V8 truckprogramma biedt vier motoren van 500 pk tot de compleet nieuwe 730 pk/3500 Nm sterke V8. Inclusief een unieke V8 interieur- en exterieurstyling en aansprekende opties. Het resultaat is een stoere imposante truck met een indrukwekkende uitstraling.

En mocht u nog rationele motieven nodig hebben: u krijgt er onovertroffen prestaties, betrouwbaarheid en een laag brandstofverbruik bij. www.scania.nl