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1.5. ALCANCE
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gubernamentales. Ya que previamente no se revisó si el terreno era inestable geológicamente, que tipo de precipitaciones presentaba, que tipo de intervención antrópica (construcciones en áreas de riesgo a deslizamientos) se presenciaban.
Por otra parte, en la Nohora y en las laderas de los ríos, la intervención antrópica causada por los asentamientos de los desplazados por la violencia generó inestabilidad en el terreno debido a la construcción sus viviendas que cambio la topografía. Las condiciones de humedad (drenaje superficial, modificación de aguas subterráneas, infiltración desde ductos de agua, aceleración de infiltración por depósitos superficiales, cambio del régimen de aguas superficiales, construcción de reservorios) y la cobertura vegetal ha puesto en riesgo a la población allí localizada.
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1.5. ALCANCE
Esta investigación de “SIG aplicado a la zonificación de la amenaza por deslizamientos en Villavicencio” tiene como alcance ubicar geográficamente cada uno de los factores detonantes y su incidencia para delimitar las zonas de amenaza por deslizamientos y las zonas de protección mediante el uso de los SIG. Con el fin de generar cartografía necesaria que detalle las características del terreno y visualización de las zonas de protección para evitar cualquier tipo de construcción.
Se realizó un SIG de amenazas por deslizamiento en escala 1:5,000 (urbano) y 1:25,000(rural), de acuerdo al decreto 1077 de 2015, el cual establece estas escalas como las permitidas para el desarrollo de estudios, delimitación y zonificación de áreas de amenaza. Estos están asociados a la precisión de la información disponible para la evaluación de amenazas asociadas a la toma de decisiones sobre prevención y manejo de planes de gestión del riesgo.
Con el resultado de este trabajo se beneficiarán todos los habitantes de la capital del Meta y la región Orinoquia, ya que se podría reducir la exposición de la comunidad a la amenaza por deslizamientos, y hará rentable viajar y trasportar productos y/o alimentos a través de la vía Bogotá Villavicencio.
Las entidades gubernamentales como CORMACARENA (Corporación para el desarrollo sostenible de la Macarena), el IGAC (Instituto Geográfico Agustín Codazzi), la Alcaldía de Villavicencio, ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) y entidades privadas como COVIANDES tendrán más herramientas para tomar decisiones con respecto al cierre de vías, zonas de vivienda y construcción de infraestructura.
Un SIG que oriente el proceso de identificación de las amenazas por deslizamientos en Villavicencio es la herramienta adecuada para la toma de decisiones de los administradores del territorio, para crear un modelo territorial local sostenible, coherente y articulado de acuerdo con las necesidades propias de la ciudad y que impida un crecimiento caótico.