1.3.6. Equipo de obra

1.3.6. Equipo de obra

Máquina o herramienta mecánica, fija o móvil, que funciona por medio de electricidad, aire comprimido o por un motor de explosión. Requieren siempre de un operador para su funcionamiento puesto que no existen los equipos totalmente automatizados a pie de obra. Dentro de esta definición entran todas las máquinas de obra: martillos neumáticos, grupos electrógenos, amoladoras, excavadoras, motocompresores, grúas (en todas sus variantes), montacargas, etc.

Se entiende por maquinaria fija aquella que, una vez elegido y realizado su emplazamiento o ubicación en obra, no es práctica habitual modificarlo durante la fase de ejecución. Por ejemplo, la grúa torre, el puesto de fabricación de hormigón, los silos de almacenamiento y distribución de material, etc.

En contraposición, con este concepto está el de maquinaria móvil. Se trata de aquella que es transportable durante el curso de la ejecución de la obra. Su ubicación no es fija, sino que varía a lo largo de su tenencia en obra. Habitualmente son máquinas que deben estar próximas a los tajos de trabajo donde son usadas. El concepto de móvil normalmente es asociado al de máquina que es transportada o empujada por un operario, empleando su fuerza para ello. Por ejemplo, radiales o amoladoras, sierras circulares, tronzadoras, pulidoras, etc.

Sin embargo, existe un subgrupo particular dentro de la maquinaria móvil: la maquinaria automotriz. Se trata de los equipos capaces de autopropulsarse por sí mismos. Por supuesto, como todas las máquinas de obra, requieren de un operador, de un conductor para su funcionamiento, pero este ya no empuja o trasporta la máquina, tan solo la conduce, guía o maneja su funcionamiento. Por ejemplo, camiones en todas sus variantes, toda la maquinaria para el movimiento de tierras, grúas, etc.