Unleashed Wake Mag #11

NAUTIQUE INGENITY GS22E

LE BATEAU ÉCORESPONSABLE

INGENITY, une filiale du groupe d'innovation Watershed de Craft correct, fourni les premières unités Nautique GS22e à 100% aux clients des États-Unis et d'Europe. De plus, Ingenity à installé un chargeur innovant de style automobile "EB" (bateau électrique) sur le lac Tahoe.

"L’équipe d'innovation s’est donnée sur ce projet sachant que la connexion avec les clients finaux serait la validation ultime de leur effort", a déclaré Sean Merro, président d'Ingenity .

"Maintenant qu’ils ont une base croissante au niveaux des clients du monde entier, ils ne pouvaient pas être plus heureux et plus d'excité sur l'opportunité qu’ils ont devant eux. "

Ingenity à installé son premier chargeur de style automobile innovant chez Homewood Marina sur le lac Tahoe avec l'aide du Fonds Tahoe à but non lucratif local. En appliquant des normes automobiles, le chargeur peut fournir un menu de solutions de charge sûres et innovantes pour les applications résidentielles et commerciales.

Le chargeur de bateau électrique chez Homewood Marina est capable de recharger à 100% le Super Air Nautique GS22E en moins de cinq heures.

"La protection de la ressource naturelle unique du lac Tahoe a toujours été notre priorité. L'installation de la station de recharge de l'ingéniosité sur la marina est donc de 100% en alignement de notre engagement", a déclaré David Topol, directeur de Homewood Marina. "Notre objectif était d'être la première station de recharge du lac… "

"Maintenant que la technologie est ici, nous espérons inspirer d'autres Marinas et des plaisanciers pour aller dans cette direction avec eux."

La batterie du SUPER Air GS22E , mise au point et développée en partenariat avec Company soeur Nautique, a été conçue pour répondre aux besoins des sports nautiques les plus exigeants. Le système d’INGENITY est primé et innovant avec une utilisation optimale de sa batterie permettant une utilisation de trois heures d'utilisation des sports nautiques.

20

"Bien que nous soyons très fiers des avantages environnementaux du bateau, la performance de GS22E en tant que bateau de sports nautiques se tient seul", a ajouté

Marrero. "Nous sommes convaincus que les passionnés des sports nautiques vont être impressionnés par ce que ce bateau peut faire." Pour expérimenter le Super Air Nautique GS22, rendez-vous sur : www.corporate.ingenityelectric.com

LE SYSTÈME D’INGENITY EST PRIMÉ ET INNOVANT AVEC UNE UTILISATION OPTIMALE DE SA BATTERIE PERMETTANT UNE UTILISATION DE TROIS HEURES D'UTILISATION DES SPORTS NAUTIQUES.

Fondée en 2018, l'innovation Watershed est axée sur l'identification, la recherche, l'élaboration et l'intégration de technologies exponentielles afin de bénéficier d'un métier, de ses filiales et de l'industrie maritime. Ces idées alignés de manière stratégique avec nos entreprises, notre culture et notre objectif pour "rendre la vie meilleure". Pour plus d'informations, veuillez visiter : www.waterershedinnovation.com.

En janvier 2022, le magazine de navigation de plaisance sélectionnera le bateau de l'année, le prix le plus prestigieux de la navigation de plaisance. Il célèbre l'innovation, la poussée de l'enveloppe et la catégorie en plus de la manière dont un produit fait évoluer la navigation de plaisance. L'énergie électrique, est primordiale et une construction de premier ordre et un luxe tous combinés étaient la raison pour laquelle le Super Air Nautique GS22E a gagné sa place de bateau de finaliste. Ce premier bateau du marché montre que l'avenir est ici avec électrique.

Propulsion électrique d'Ingenity et une batterie de 124 kWh, le Super Air Nautique GS22E est la plus haute réserve d’énergie de tout bateau à moteur électrique de loisirs sur le marché. Ce bateau comporte jusqu'à trois heures d'utilisation typiques par charge. Au ralenti, il est presque silencieux. Les conversations et les bruits de la nature sont tout ce que nous pouvons entendre .

À la vitesse de croisiére , le cockpit est drastiquement plus calme qu'un bateau a moteur à combustion , nous entendons que le bruit de l’eau contre la coque. Les intervalles de charge vont de 1,5 à 12 heures selon le chargeur. À la barre, vous pouvez surveiller la puissance de la batterie, les températures et le temps d'exécution. Un driver peut également accomplir cela à l'aide d'une application téléphonique connectée au bateau. Le poids de la batterie et la conception de la coque améliore la capacité de Super Air Nautique GS22E pour générer les meilleurs vagues .

Le Président Ingenity Electric Sean Marrero a déclaré: "Ingenity a fait quelque chose de spécial avec le GS22E car il montre que vous pouvez avoir tout le plaisir d’un Tow boat sans aucune émission. En tant que finaliste pour le prix le plus prestigieux en navigation de plaisance, nous envoyons un message fort que notre industrie est de plus en plus prête pour offrir des solutions pour un avenir plus durable."

21