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concretar la mudanza al aeropuerto insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador, en el centro del país, la propuesta de trasladar todas las operaciones de carga al nuevo AIFA se hizo debido a la saturación del AICM y a la falta de interés por el uso del nuevo aeropuerto.

RAÚL RUIZ

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ha comenzado a recibir aviones de carga, pero la carga debe ser transportada por tierra al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(AICM) para su procesamiento y liberación por parte de las autoridades de Aduanas, según fuentes oficiales, a pesar de que los sistemas de Aduanas en el AIFA aún no están listos para revisar los pedimentos, el AICM se encarga del procesamiento de los Documentos de OperaciónyDespachoAduanero(DODA), enesecontexto,noexisteinformaciónoficial sobre las aeronaves que aterrizan durante las madrugadas, su procedencia, ni datos sobre su carga.

Cabe señalar que fue la empresa DHL la que inauguró el primer vuelo de carga el martes 28 de febrero, aunque el avión no llegó directamente al AIFA, sino que fue guardado en un hangar en Santa Lucía para el evento oficial.

ElaviónfuellevadoalaAduanadelAIFA en el evento para simular su aterrizaje con contenedores vacíos. El avión Boeing 767200 de carga de la empresa Cargojet Airways, que arribó al AIFA el sábado 11 de marzo,llegó con carga y se la llevaron para hacer los trámites en el AICM.

Aunque la Aduana 50 del AIFA está equipada con tecnología de punta,como máquinas de rayos X y arcos de revisión de vehículos con carga, empleados afirman que esta tecnología no está instalada en su totalidad. La Secretaría de Infraestructura,Comunicaciones yTransportes (SICT) informó el fin de semana que el traslado de carga aérea del AICM al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles avanza en 67 por ciento.

Firma de acuerdos

Hasta ahora, se han firmado 73 acuerdos con empresas de carga en México y se encuentran en proceso 35 más para

Paraello,sepublicóundecretoenel Diario Oficial de la Federación con el objetivo de migrar todas las operaciones de carga del Aeropuerto Benito Juárez de la capital mexicana al nuevo aeropuerto Felipe Ángeles antes del próximo 7 de julio. El titular de la SICT, Jorge Nuño, enfatizó que con trabajo coordinado se puede lograr una migración ordenada y una mudanza con el menor costo posible, y que la dependencia está abierta a recibirdudasdelaindustriay darlessolución para tener un proceso migratorio eficiente, para ello, se han realizado reuniones con entidades involucradas como la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), aerolíneas de carga, la embajada de Estados Unidos y aduanas.

Capacidad de carga en el AIFA

El aeropuerto Felipe Ángeles tiene una capacidad de carga de un millón de toneladas, con oportunidad de incrementarse hasta dos millones de toneladas, mientras que el aeropuertoBenito Juárez de la capital mexicana solo cuenta con una capacidad de medio millón de toneladas al año, según datos de la SICT, también se han alcanzado acuerdos sobre lineamientos de operación aduanal, trámite de gafetes electrónicosdeidentificaciónenaduanasy habilitación de 10 aduanas en el catálogo de rutas de tránsito.