N
BOUCLE DE PICQUIGNY 1,7km avec portage
S
1-Mise à l’eau Embarquement/débarquement en amont, rive gauche Somme de l’écluse de hala ge
11
3-Barrage à vannes Danger / passage interdit
5-Pont routier Attention, mouvements d’eau instable sous le pont, suite à un virage à 90°
10
Ru
e
de
St-
12
9 base nautique
Pie
rre
6-Ile Attention - prendre à droite, rester en courant principal
D3
3
8
7-Mise à l’eau Embarquement sur ponton stable Possible départ eau vive
RI
PICQUIGNY
8-Ile Attention - prendre à gauche, rester en courant principal
7
6
4
Rue
9-Mise à l’eau Embarquement/débarquement clubs sur terrain privé
Boisement
10-Pont SNCF Attention Danger : pilonne central prendre courant à gauche puis bifurquer à droite pour rejoindre le débarquement
Espace urbanisé
11-Mise à l’eau Embarquement/débarquement en aval de l’écluse
Voie ferrée
12-Ecluse Débarquement et contournement obligatoire rive gauche
2
1
me
4-Mise à l’eau Embarquement en aval du barrage Ponton flottant
D1 23 5
Chemin
Du 60 è
2-Débarquement obligatoire en amont du barrage, rive gauche. Ponton flottant pour éviter le barrage dangereux. Portage obligatoire. Embarquement rive droite sur vieille Somme
5
Espace industrialisé Route Attention danger 0
55
110m
Rue
Source : Comité départemental de canoë-kayak Somme Réalisation : CG80-MRA-NC Date : Mai 2012
E
O
JJ.R
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eau