CUMELA.NL/NIEUWS

DAGELIJKS NIEUWS VAN EN VOOR DE CUMELASECTOR Het beste van Cumela.nl/nieuws

Eco Digger R20-E in bedrijf VOLGENDE GENERATIE

Aannemersbedrijf Van Gelder BV is de eerste waar Van CASE-SKIDSTEERS der Spek deze eerste elektrische Hyundai Eco Digger R20-E in bedrijf stelde. Kenmerkend is dat op een ac- Met de nieuwe B-generatie rups-skidsteers (CTLs) culading de dag rond kan worden gewerkt. Eco Digger en wiel-skidsteers (CTL) lanceert Case de volgende in Zwijndrecht is gespecialiseerd in het ombouwen generatie compacte machines. Het gaat om negen van materieel naar elektrische aandrijving. Het is hier- CTL- en vier CTLs-modellen in diverse vermogens voor een samenwerking aangegaan met Van der Spek, en groottes. Het bestaande frame is wel versterkt waarbij dat bedrijf de Hyundai-basismachines levert. voor grotere prestaties. Ook is de bediening flink De tweetons R20-E is hiervoor voorzien van een elek- geüpdatet. Denk aan een nieuwe linker- en tromotor die afhankelijk van de vraag tussen de 9 en rechterhandbediening, eenvoudiger bedienings19 kW levert en wordt gevoed door een 80V/420Ah-li- controle en intuïtieve schakelingen voor alle thiumaccupakket. Het maximum verbruik is 7 Ah. De machinefuncties, inclusief een nieuw 8-inch-lcdmachine is standaard uitgerust met een acculader om scherm met camera’s voor en achter. Er is een de machine in zeven à acht uur op te laden. Verder zijn nieuwe kruipfunctie, waarbij de machine coner een touchscreen-bedieningsinterface en cabinever- stant op kruipstand werkt, maar de bediening warming aan boord. wel onafhankelijk op snel kan worden gezet.

UPDATE MIDDELZWARE LIEBHERR-WIELLADERS

Liebherr komt met de opwaardering van de in onze sector populaire middelzware wielladers L536, L538 en L546 naar Stage V-emissieniveau met een flinke machine-update. De wielladers zijn sterker geworden en hebben ook een vernieuwde cabine met een groter (9 inch) scherm en desgewenst joystickbesturing. Bij de L538 en de L546 zijn de motorvermogens verhoogd naar 120 kW (163 pk) voor de 13,5-tons L538 en 128 kW (188 pk) voor de 14,2tons L546. De L538 en L546 hebben grotere hefcilinders gekregen. De cabine is ruimer en de pedalen zijn vier centimeter verder naar voren geplaatst. Een belangrijke vernieuwing is het in hoogte verstelbare 9-inch-touchscreen. Dankzij een nieuwe menuopbouw zijn de instellingen intuïtiever en sneller aan te passen.

SÜDZUCKER TEST KRAMPE SKS 30/1050

Krampe heeft sinds korteen nieuwe SKS 30/1050-oplegger die kan kippen, maar ook een walking floor heeft. De oplegger is onlangs getest door de suikerbietencoöperatie Südzucker. De combinatie kan bieten aanvoeren en op de terugweg meteen schuimaarde of bietenpulp afvoeren en dat moet winst opleveren. Bij plakkerige bietenproducten bleek de combinatie van kippen om het product los te breken en de walking floor goed te werken. Ook bij schuimaarde bleek deze combinatie beter te werken dan alleen met de walking floor lossen. Het gaat sneller en het product wordt compacter gelost. Als nadeel werd het wat hogere eigengewicht genoemd ten opzichte van pure kiptrailers of walking floor-trailers.

UITBREIDING DOOSAN -7-SERIE

De afgelopen jaar geïntroduceerde -7-serie van Doosan is uitgebreid met twee nieuwe zware modellen. De DX 490LC-7 en DX 530LC-7 zijn nu voorzien van een Scania Stage V-motor, waarbij vooral de verlengde intervallen voor het reinigen van het uitlaatsysteem opvallen.

Kenmerkend voor deze serie zijn de nieuw uitgeruste cabine met een extra luxe stoel en daaromheen veel voorzieningen voor de machinist, zoals een 8-inch-touchscreen-kleurenscherm, een geïntegreerde stereo-installatie en een sleutelloos startsysteem. Voor de veiligheid is er een 360-gradencamera. Standaard zijn de machines voorzien van het draadloze DoosanConnect.

66-TONS ATLAS 550 MH-LC-E

Hans van Driel heeft als eerste in Europa deze elektrisch aangedreven Atlas 550 MH-LC-E-recyclingmachine afgeleverd. Atlas heeft ook een 350 MH E-variant in het programma. Deze circa 66 ton wegende recyclingmachine is net als de 350 MH E voorzien van een Halter-400V-elektromotor met een vermogen van 132 kW voor de aandrijving van de hoofdhydrauliek. Daarnaast is er nog een elektrische aandrijving voor de nevenhydrauliek. In totaal beschikt de machine over een vermogen van 170 kW. Deze eerste 550 MH-LC E wordt gevoed via een stroomkabel, maar desgewenst is de Atlas ook leverbaar met kabeltrommel in achteraanbouw met 80 meter stroomkabel. De 550 MH-LC E vraagt natuurlijk wel om een aangepaste stroomaansluiting van minimaal 250 KVA (400V/350A)

BOBCAT LANCEERT DRIE NIEUWE ELEKTRISCHE MACHINES

PURE FLIEGL TAURUS-AFSCHUIFWAGEN

Hoogtepunten op de Bobcat-stand op Conexpo waren de drie nieuwe elektrische conceptmachines: de elektrohydraulische graafmachine E17e, de elektrohydraulische wiellader S70e en de volledig elektrische wiellader T76e.

De fabrikant denkt dat deze prototypen ideaal zijn voor de indoor-sloopmarkt. Een andere belangrijke Bobcat-ontwikkeling is het Bobcat MaxControl-systeem, dat een nieuwe, op iOS (Apple) gebaseerde plug and play-afstandsbediening biedt, waardoor je de Bobcat-lader met een smartphone kunt bedienen. Het systeem is in Noord-Amerika slechts in beperkte mate gelanceerd en bevindt zich momenteel in de testfase.

VOLVO L45H EN L50H NAAR 50 KM/U

Volvo biedt nu desgewenst een transportsnelheid tot 50 km/u op de compacte wielladermodellen L45 en L50. Hiervoor is een nieuwe High Speed-aandrijflijn leverbaar op basis van de bestaande hydrostatische transmissie. Volvo speelt met deze optie in op de relatief vele transportkilometers voor wielladers in deze klasse. Je hebt dan de mogelijkheid om begrensd op 40 km/u snel en brandstofefficient te rijden. De machinist kan voor het werk en het transport de juiste modus - Werk, Transport, Comfort of Eco - instellen. Daarbij kan hij voor de juiste tractie kiezen uit vijf settings, afgestemd op de ondergrond en werkomstandigheden. Daarbij is als optie ook een snelheidsbegrenzing in te stellen.

Inspelend op de wens van een pure grote transportwagen voegt Fliegl deze Taurus-afschuifwagens aan zijn assortiment toe. Het gaat hier om de ASW 281-tandemasser met 45 kuub inhoud en de ASW 491-tridemasser met 50 kuub inhoud. De Taurus is puur een transportwagen en kan dan ook niet verder worden uitgebouwd met een meststrooi-unit of een overlaadvijzel, zoals we dat kennen van de klassieke afschuifwagens van Fliegl. Beide wagens zijn standaard rijk uitgerust met tal van opties die vooral de veiligheid op de weg ten goede komen. De wagens zijn standaard uitgerust met hydraulische vering van BPW. Af-fabriek zijn er zijn verschillende afdeksystemen beschikbaar.

Eigen testbaan Grimme

Grimme heeft in het Niedersachsenpark in Rieste een meer dan 800 meter lange en tien meter brede testbaan voor zelfrijdende oogstmachines in bedrijf genomen. Op de geasfalteerde baan, met daarin opgenomen een 150 meter lange ruwe weg en een omkeerlus, kunnen rotonde-simulaties en belastingtesten worden uitgevoerd.

Daarnaast kunnen nieuwe producten intensief worden getest voordat ze op de markt komen en kunnen de resultaten direct worden meegenomen bij het doorvoeren van verbeteringen.

JELLE BIJLSMA START PROEF DUURZAMER BERMBEHEER

Onder de naam project Mowhawk start Jelle Bijlsma BV in Giekerk een proef met duurzamer bermbeheer. Het bedrijf gaat samen met Datacadabra een maaicombinatie voorzien van een camera en sensoren om zo het gewas te scannen. Op die manier kan maaisel met vuil en exoten (zoals Japanse duizendknoop) worden gescheiden van ‘schoon’ product. Op basis van de hoeveelheid vuil wordt dan besloten welke bestemming het maaisel krijgt. Het project wordt komend voorjaar uitgevoerd samen met Datacadabra in Enschede in opdracht van de provincie Overijssel. De Datacadabra-analysesoftware is ook geschikt om selectief te maaien op basis van vooraf ingevoerde data.

NIEUWE ALLIANCE 585-BANDEN

STERKERE GIANT 4548 HD

Op basis van de 4548 HD-verreiker komt Tobroco-Giant met de GT5048, een compacte 2x2-meter-machine met een hefhoogte van 4,80 meter. Tobroco heeft de machine ten opzichte van de GT5048 op veel punten doorontwikkeld. Met een breedte van 1,60 meter en een hoogte van 1,97 meter (met cabine) valt de GT5048 in de 2x2-meterklasse voor compacte verreikers. Dankzij de vierwielbesturing heeft de machine een beperkte draaicirkel (binnenradius van 1,20 meter). Optioneel is de verreiker uit te rusten met tweewielsturing en hondengang. De GT5048 is voorzien van een 36 kW (50 pk) Kubota-Stage V-motor. De rijsnelheid is verhoogd naar 28 km/u. Alliance komt met vijf nieuwe maten voor de 585-banden. Hiermee speelt de fabrikant in op de vraag naar allround banden voor een bredere range verreikers, graafmachines en compacte laders. Alliance bespeurt in de markt een toenemende vraag naar deze banden, die geschikt zijn voor sterk wisselende omstandigheden. De 585band was al sinds 2019 op de markt, maar uitsluitend in de maat 460/70R24. Hij is nu echter ook leverbaar in vijf nieuwe maten: 400/70R18, 400/ 70R20, 500/70R24, 340/80R18 en 440/80R24. De band heeft een staalgordel, versterkte wangen en speciale compounds als bescherming tegen lekrijden, insnijden en beschadiging van het loopvlak.

CUMELA.NL/NIEUWS: DAGELIJKS NIEUWS VAN EN VOOR DE CUMELASECTOR