Integrantes:
• Harumi Camasi
• Annia Heredia
• Araceli Huayhua
• Valeria Pacheco
Ejercicio vertical taller 9 - Referentes
Propuesta sobre mejorar la capacidad y ef iciencia de la gestión de los servicios ferroviarios así como integrar la estación en el tejido urbano de la ciudad. Con el f in de mejorar la accesibilidad y comodidad de los usuarios de la estación, se contempla la construcción de nuevos edif icios, así como la rehabilitación de los existentes. Adicionalmente, se ha procurado maximizar el espacio disponible, tanto en la zona de servicios como en la peatonal, y se ha priorizado la sustentabilidad en el diseño del proyecto.
"la ciudad es una máquina de crear riqueza y equidad, un tejido de relaciones sociales y un espacio donde se desarrolla la democracia y se ejerce la ciudadanía "
MBM Arquitectes es un estudio de arquitectura fundado en 1951 en Barcelona, España, por los arquitectos Josep Martorell, Oriol Bohigas, David Mackay y Jaume Casademont A lo largo de su historia, la f irma ha trabajado en varios proyectos de gran envergadura en España y en el extranjero, en campos como el inmobiliario, rehabilitación, urbanismo, interiorismo y el diseño de mobiliario. El enfoque de MBM Arquitectes está en la búsqueda de soluciones arquitectónicas que respondan a las necesidades sociales, culturales y urbanísticas de cada proyecto, integrando siempre en su trabajo la sostenibilidad y el respeto por el patrimonio arquitectónico y cultural
ORIOL BOHIGAS - MBM ARQUI T ECT ES
Localización
Año
Cliente Unidad
Alto
Arquitecto
Tipo
Área
Material
Barcelona, España
2018 - 2030
Administrador de Infraes tructuras Ferroviarias (ADIF)
Estación de tren
3 pisos + 2 sótanos
MBM Arquitectes
Ampliación y mejora de la estación de tren existente
21.754m 2
Estructura de acero
• Compromiso social y político
• Uso de materiales nobles
Escuela Thau
1972 - 1974
Edif icio de Of icinas RBA
2008 - 2011
• Enfoque crítico con la realidad social y urbana
• Arquitectura popular y tradicional
Puerto Olímpico
1985 - 1991
Disseny Hub
Barcelona
2013 - 2015
Soterramiento de las vías permite que el edificio de la estación también paralelo vías. Transición espacio públic ción y los desarrolla a eje longitudinal.
1854 - 1938
Primera parada realizaba en una estación situada al la actual Carrer de Dando articulación una pequeña p acceso y los andenes estación
rimera parada que ealizaba en una pequeña estación situada al final actual Carrer de Rieg Dando articulación ent pequeña plaza acceso y los andenes de la estación
Reforma de la estación y servicios. Ampliación ficio con uso de icinas, zona cultural, cial. Además de aparcamientos y nueva estación de uses
1º estación de Sants
Entorno urbano es principalmente una zona urbana residencial y comercial, con numerosos edif icios altos de of icinas y apartamentos.
Las calles son trazadas en sentido longitudinal, el hotel construido sobre la estación perpendicularmente se convierte en la principal referencia visual.
NODOS
PARQUE DE LA ESPAÑA IND
ESTACIÓN DE SAN TS
LÍNEA DE MET RO
CALLES PRINCIPALES
PASAJES
Se realizó un análisis de trazos de las avenidas principales y secundarias que se generan alrededor de proyecto.
• Emplazamiento del proyecto en la gran plaza
• Conectividad de la estación de Sants subterranea y orientado a la trama urbana
• Elevación de la planta baja a 6,5mts de altura conectividad longitudinal con ambas plazas.
• Se modela volúmen de menor dimensión y se desfasa; en planta superior
• Las plazas y vegetación rodea la estación Sants
• Vinculan las plazas con el proyecto
55%
espacio abierto en la planta libre
-Plaza Països Catalans (3) como acceso principal de la Estación.
- Creación de la Plaza Nord con intercambiador modal.
- Espacio público perimetral ampliado
- Cubierta de la estación como nuevo espacio público y con nuevos usos sobre cubierta.
- Mejora de la intermodalidad (tren, metro, autobuses, taxis y bicis)
- Red Bus urbano ortogonal vertical optimizada por Numan cial Tarragona
- Estación de autocares exis tente en reubicar en la ciudad.
.-Soterramiento taxis, Kiss&ride, aparcamiento vehículos de alquiler y vehículos privados
- Reducción del incremento de edificabilidad del PGM.
- Fachadas abiertas en las plazas del entorno
- 3 fachadas sin vialidad.
- Mejora de la conexión esta ción con espacios públicos y creación de nuevos equipa mientos.
1 2 3
LLENOS Y VACÍOS ELEMEN TOS CIRCU LACIÓN
o ESPACIO PÚBLICO o MOVILIDAD o T RAMA URBANAZona de juegos in Parada de auto
Parada de taxis, p
Aparcamiento de motos y bicicletas
Apar
Solar abandonado
Línea 5 del metro Maçanet-Massanes
Sant Vicenc de Calders
Línea R4
Vic -L'Hospitalet de Llobregat
Línea R3
Línea 1 del metro
Línea 3 del metro
AMPLIACION
Activacion vial
Nu e v a t ermin a l de b u se s
R e f orm a in t egr a l de l a p l a z a
Me j or a de a cceso s a l a es ta cio n
Nu e v os cerr a mien t o s P ERMEA B ILI D AD
C O N T I N U I D A D en t r e e l es pac io públ ic o y l a es ta ció n
I N T E G R A C I Ó N con e l E S P A C IO PÚ B LI C O
P L AZA como es pa cio r eci b idor p r e vio
C on e x ión con ca rri l es de bi ci cl er a I N T ERM O D ALI D A D
I N G RE S O p or l a s 4 f a ch a d a s
DJI Sky City, es un diseño que parte del “corazón de innovación”. El edificio tiene las funcionalidades de oficinas, laboratorios de investigación, instalaciones públicas y área de vuelos de prueba. Cuenta con una altura de 213 m, la estructura refleja un diseño de edificios altos en la región y crea un hito en el lugar de Shenzhen, China como en la ciudad del diseño de la UNESCO.
"Como arquitecto tu diseñas para el presente, con una consciencia del pasado, para un futuro que es en esencia desconocido"
Norman Faster es un arquitecto y urbanista británico y fundador de Foster and Partners desde 1967, una empresa que sigue vigente y el cual presenta grandes y complejos proyectos. Foster se enfoco en reflejar en sus proyectos una arquitectura sostenible, infraestructura pública, edificios cívicos y culturales, aeropuertos, viviendas y oficinas. Sus proyectos se encuentran alrededor de 6 contientes en el mundo.
Hoy en día sus proyectos destacan por sus superficies curvas, geométricas y la utilización de diversos materiales constructivos.
Localización
Año
Cliente Unidad
Alto
Arquitecto
Tipo
Área Material
• Enfoque Ambiental
• Uso de geometrías
Shenzhen, China
2018 - actualidad
DJI (líder mundial en drones civiles y tecnología de cámaras creativas
Dos rascacielos conectados por un puente áereo
44 pisos + 4 sótanos y 213 m
Foster + Socios
Sede/ Torre de oficinas
242000 m2
Estructura de acero
Sede Central de MOL en BudapestHungría
• Diseño urbano y paisajístico
• Enfoque de ingenería estructural
• Últimas tecnologías en sus materiales y acabados
Complejo de oficinas colaborativas ICONE en Luxemburgo
ICD Brookfield
Place en Dubai, Emiratos Árabes Unidos
Flashback: Hearst Tower en New York, Estados Unidos
ROBERT VENTURI
Departamento de arte
Centro
Escuela
Restaurante
Sistema de equipamientos de uso público y privado
• Salud
• Educativo
• Cultural
• Económico
Children’s Hospital Oral Cavity Zhengi Center Compañia de Plástico Shanghai Escuela Futian Huangpu Libreria Shenzhen comercial Bookmall center Plaza Citizen Parque Lianhuashan Plaza cultural Parknshop Banco de China primaria Huangpu Da Bi Hai XianBOOMTOWN
Crecimiento urbano e industrial. Antes era zona de pescadores.
Expansión a más altura en el territorio para encajar en el crecimiento de la población. Zonas comerciales y ejecutivas.
Edificios de gran altura (rascacielos)entre 160m a 200 m
EXPANSIÓN TRAZO
Enfocados en el espacio público. Cuenta con plazas, equipamiento urbano, señalizaciones y áreas verdes.
KEVIN LYNCH
Los edificios cerca a la zona colindante cuenta con gran altura. Generando un ritmo y secuencia.
La zona cuenta con espacios públicos que son de permanencia para el usuario. En el recorrido de las calles se puede observar vegetación y mobiliario urbano.
CALLE HONGLI W RD
CALLE HONGLI W RD
CALLE HONGLI W RD
PASAJE FUZHONG RD
PASAJE FUZHONG RD
PASAJE FUZHONG 3RD
PASAJE FUZHONG 3RD
CALLE SHENNAN BLVD
CALLE SHENNAN BLVD
CALLE SHENNAN BLVD
NODOS
AVENIDAS PRINCIPALES
CALLES
PASAJES
EDIFICIO DJI SKY CITY
PARQUE LIANHUASHAN
Se realizó un análisis de trazos de las avenidas principales y secundarias que se generan alrededor de proyecto.
• Emplazamiento del proyecto en dos manzanas
• Fragmentación de los dos bloques para generar un recorrido e interacción en los espacios para los usuarios.
• Se levantan dos volúmenes en voladizo sobre el suelo para generar una mejor visual en los primeros niveles.
• Se modelan dos volúmenes de menor dimensión y se desfasan en los primeros niveles
• Conexión de los bloques mediante un puente elevado.
• Los volúmenes flotantes generan una sensación de inclusión, comodidad y tranquilidad.
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ATERRAZAMIENTO
• La vegetación rodea la parte inferior de la torre
• Ventilación se genera a través de los árboles del espacio público y los dos bloques separados del proyecto
• Vincular el paisaje con el proyecto
espacio abierto en la planta libre
ORTOGONAL ESCALA SECUENCIA RITMO RELACIONES ESPACIALES N
Área de vuelo de pruebas
Of icina Centro de Investigación
Of icina Auditorio
Gimnasio S.S.H.H.
Centro de Investigación S.S.H.H.
Puente aéreo colgante
Bloque de vidrio
Estructura de acero (vigas “V”)
Tubos de acero mate
Puente aéreo colgante (90m)
Techos verdes
Circulación
Serie Architects propuso " Tower of Tables", un rascacielos de en Singapur que aborda los desaf íos climáticos al reducir las nes de carbono a través de la construcción, el consumo de la generación de energía. La torre está diseñada como una pabellones apilados que contienen comunidades de espacios trabajo y terrazas paisajísticas. También incluye un podio fl un patio central y pabellones circulares para reuniones. La carbono neutral y enfoca en crear espacios de trabajo inf flexibles que se adapten a los modelos de trabajo eme contemporáneos.
"La arquitectura es sobre todo una forma de pensar. Se trata de cuestionar las suposiciones y preconcepciones, y de encontrar nuevas soluciones a problemas existentes"
Chris Lee es el fundador y director de Serie Architects, un estudio de arquitectura con sedes en Londres, Mumbai y Beijing. Nacido en 1968 en Malaysia, Lee estudió arquitectura en la Universidad de Cambridge y en la Universidad de Princeton antes de trabajar con el arquitecto holandés Rem Koolhaas en OMA. En 2008, fundó Serie Architects con su esposa, Kapil Gupta, y ha liderado el diseño de proyectos en una amplia variedad de escalas y contextos en todo el mundo. La obra de Lee se caracteriza por su enfoque innovador en la arquitectura y el urbanismo, y su interés en cuestiones de identidad cultural y sostenibilidad.
CHRIS LEE - SERIE ARC
Localización
Singapur
Año 2019
Concepto Torre compuesta por modulos en forma de mesa
Alto
Arquitecto
Tipo
Área
Material
32 pisos, 3niveles estacionamiento
Serie Architects, Architects 61 + Multiply Architects
Torre de of icinas / Retail
75,000 m2
Madera, estructura metàlica
• Enfoque Ambiental
• Uso de geometrías
• Diseño urbano y paisajístico
• Enfoque de ingenería estructural
• Últimas tecnologías en sus materiales y acabados
Starohorská
Housing en Eslovaquia
Singapore State urts en Singapur
ICD Brookf ield
Place en Dubai, Emiratos Árabes
Unidos
IQL Towers en Londres
1 EMPLAZAMIENTO
2 BLOQUE HORIZONTAL
• Emplazamiento del proyecto en dos manzanas
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• Como punto de partida se propone un bloque horizontal para que sea el núcelo del proyecto,
• Fragmentación de ambos volúmenes para crear escalonamiento en los siguientes volúmenes.
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• Se superponen dos bloques con otras dimensiones para crear voladizos y tener dinamismo en los espacios.
• Se modela un volumen de menor dimensión como entrada principal del proyecto para aprovechar los demás ambientes.
Crecimiento de bloques para crear la torre vertical.
• Uso de jardineras
• Obstrucción de algunos volúmenes para generar ventilación
• La vegetación rodea en las 4 fachadas y se introduce al espacio público y a la calle
• Vincular el paisaje con el proyecto
ORTOGONAL
marco estructural de acero
módulo de pabellón completado
pisos intermedios y vigas de madera
o EST RUCTURAL
- Acero estructural de alta resistencia
- Vigas de madera
o FACHADA
- Vidrio de baja emisividad
- Paneles de celosia de acero
o IN T ERIORES
- Madera laminada
- Lana de roca
- Espuma de poliuretano
- Paneles de poliestireno expandido (EPS)