NAUTICA #nautica
Da alcune menti stravaganti sono nate le barche più strane al mondo e soprattutto funzionanti, scopriamole. Si ringrazia Ormeggi On line
C
ome accade in moti altri settori, anni di ricerca, studio, tentativi e perché no anche di mode, hanno portato le barche ad uniformarsi secondo criteri ben precisi. Una prua appuntita, un albero, randa e fiocco, uno o più scafi con rapporti ben precisi, motori diesel… Tutto questo è “normale” ma per fortuna, come si suol dire il mondo è bello perché vario e qualcuno, per motivi di ricerca, per battere un record, per denunciare ingiustizie o semplicemente per farsi pubblicità decide sempre di rompere gli schemi.
A
“A” è uno yacht di lusso disegnato da Philippe Starck e Martin Francis, costruito da Blohm + Voss in Germania. È stato commissionato nel novembre 2004, e varato nel 2008 al non confermato costo di $300 milioni. Con una lunghezza di 119 metri e un dislocamento di quasi 6,000 tonnellate, è uno dei più grandi yacht al mondo. Il nome “A” deriva dalle iniziali dei suoi due proprietari, Andrey e Aleksandra Melnichenko.
TÛRANOR PLANET SOLAR
Tûranor PlanetSolar è la nave solare più grande al mondo ed è stata il primo veicolo elettrico a energia solare a circumnavigare il globo. Voluta dall’eco-imprenditore Raphael Domjan per dare un forte messaggio contro lo scioglimento dei ghiacciai, è stata varata il 31 marzo 2010. Il nome Tûranor, derivato dal romanzo Il Signore degli Anelli, significa “il potere del sole”. L’imbarcazione è ricoperta da oltre 500 metri quadrati di pannelli solari con una potenza nominale di 93 kW, I pannelli generatori sono a loro volta collegati a uno dei due motori elettrici dislocati in ognuno dei due scafi. È stata costruita interamente in materiale composito, la sua carena è in grado di
44 l Maggio 2022 l Sport Club
LE 12 BARCHE
DEL M
