Largo Péricles
EIXO RUA AMARAL GURGEL + AV. SÃO JOÃO REQUALIFICAÇÃO A PARTIR DA DEMOLIÇÃO DO ELEVADO COSTA E SILVA
Av. Pac aem
bu
Av . Ma Fran ta cis ra zz co o
Cotas
1
ra
ACIMA - VISTA PANORÂMICA
SOBRE O MINHOCÃO 6.80
MORADORES
MORADORES
MOTORISTA VISITANTES DO PARQUE (AOS DOMINGOS) MORADORES DOS PRIMEIROS ANDARES
MORADORES DOS PRIMEIROS ANDARES
PASSANTES PASSAGEIROS COMERCIANTES MOTORISTA MORADORES DE RUA TRAVESTIS
TÉRREO 0.00
na
A R.
Av. A ngéli ca
OCUPAÇÃO PROPOSTA
OCUPAÇÃO EXISTENTE
Ciclovias
3
2
PASSANTES PASSAGEIROS COMERCIANTES CICLISTAS MOTORISTA VISITANTES DO PARQUE
t Cin
Av .S
ão
Joã
o
Praças existentes Praças propostas Equipamentos propostos
DEMOLIÇÃO DO ELEVADO COSTA E SILVA
4
Corredor de ônibus
1
Ciclovia existente
Vias principais
O projeto parte da premissa estabelecida no Novo Plano Diretor de São Paulo de que o Elevado Costa e Silva será desativado ao tráfego de veículos, sendo sua demolição ou sua transformação em um parque suspenso a ser definido após estudos e debates públicos. Este projeto parte da hipótese de que o Minhocão será demolido, e a partir disso, foi proposto um parque para requalificar o nível do térreo.
Ciclovia proposta 1 2 3 4 5 6
-
Largo do Arouche Igreja Santa Cecília Terminal Amaral Gurgel Largo do Arouche Santa Casa Praça Rotary
5
6 Estações de metrô e terminal e de ônibus
Áreas verdes e equipamentos
DIRETRIZES DE PROJETO As diretrizes gerais de projeto visam melhorar a qualidade do espaço público no nível do térreo, priorizando o pedestre e a mobilidade. São elas: 1. Criação de um circuito verde ao longo do eixo, através da proposta de praças em terrenos vazios ou ociosos; 2. Proposto de uma ciclovia que conecte as praças; 3. Equipamentos como posto de saúde, escola, creche, Sesc, centros esportivos, centros culturais em áreas vazias ao longo do eixo; 4. Diagnóstico de edifícios de interesse arquitetônico que possam abrigar uma população de baixa renda através do aluguel social, com o objetivo de manter parte dos atuais moradores da região e de amenizar os possíveis efeitos da gentrificação; 5. Alargamento de calçadas; 6. Adensamento ao longo do eixo; 7. Qualificar e aumentar os espaços de permanência; 8. Uso misto;
2
8
5
7 Residencial
aC
R. d
Comercial
ção
ola ons
Praça Roosevelt Corredores de ônibus
Recorte de projeto
N
9
• Ciclovias seguras
Carros estacionados protegem os ciclistas
Fachadas ativas
Áreas de permanência
ESCALA 1:10000
9. Fachadas ativas.
01
PARQUE CONCEITOS + CRITÉRIOS
Memória como transformação O conceito do parque foi desenvolvido através da idéia de propor elementos arquitetônicos que remetam às estruturas e às atividades do Minhocão. Os elementos propostos são bancos alinhados ao eixo central do parque, que remetem à mureta central e equipamentos de exercícios ao ar livre, que remetem ao guarda-corpo nas laterais do elevado. Já as atividades propostas são: a observação, como atividade principal do parque, atividades físicas, passeio, encontros, enventos culturais, gastronômicos e de lazer.
Atividades equipamento para exercícios ao ar livre nas laterais
banco no eixo central
passeio andar de bicicleta
lazer
observação
conversas leitura
eventos gastronômicos skate
atividades culturais
corrida
encontros
Sol Ventilação Árvores e vegetação Lugares para sentar Sombra Presença de comida Água Artistas de rua Atividades culturais
Elementos essenciais para o espaço público
Jacarandá
Escolha da vegetação
Como critério para a proposta do parque, foram considerados alguns elementos essenciais para espaços públicos, segundo os autores Jan Gehl e William H. Whyte,.
Ipê-amarelo Jerivá Pitangueira Amoreira Jabuticabeira Cambuci
As espécies escolhidas para serem implantadas no parque foram encontradas, em sua maioria, na própria estrutura da via elevada atualmente. Estas informações foram obtidas através do projeto cultural chamado Ervas SP, onde foi feito o levantamento de todas as plantas que nascem em fissuras e aberturas do Minhocão. Além disso, foram escolhidas espécies de árvores que florescem em cada uma das quatro estações do ano, de forma que durante o ano todo existam árvores com flores no parque.
Três-quinas
02
PARQUE + TERMINAL DE ÔNIBUS E
.
AL
ET L G
Largo Péricles
LOCALIZAÇÃO
Situação existente
Av .S
A
I ÉT
R.
LV E H
Joã
o
R. Amaral Gurgel
ão
Praça Roosevelt
Praças e áreas verdes
AV .S
ÃO
Proposto
JO ÃO I
C A N
Existente
R.
Largo do Arouche
A
R NT
A
Ruas modificadas
Calçadão (R. Ana Cintra)
R.
SE
BA ST
IÃ
Rua de tráfego lento (R. Sebastião Pereira)
O
PE
RE
IR
A
Metrô e ônibus
Corredor de ônibus
Terminal Amaral Gurgel (proposto)
Acesso estação Santa Cecília
L TEIDE RICO S
DE R. FRE
Ciclovias propostas
R.
FR
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AB
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O RÃ
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A
B R.
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S
LEGENDA ESPÉCIES
Árvore existente
Jacarandá-mimoso Período de floração: Primavera
Ipê-amarelo
Período de floração: Inverno e primavera
Cambuci
Período de floração: Verão
Pitangueira
Período de floração: Outono
Amoreira
Período de floração: Inverno e primavera
ATIVIDADES Eixos principais Esportes e atividades físicas Contemplação e permanência
O
RG A L
Mobilidade Dinâmicas
IMPLANTAÇÃO ESCALA 1:500 R. JAGUARIBE
GEL R. AMARAL GUR
Espaço infantil
Jerivá
Período de floração: Verão
A
N
Jabuticabeira
Período de floração: Inverno e primavera
DO
HE C U RO
VANESSA M. T. HORIUCHI
TFG II - PROFESSOR ÂNGELO CECCO
tia 3092349-2
UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE
03
PARQUE - VISTAS
a
b
c
04
Rua Sebastião Pereira
Rua Frederico Abranches
Rua Ana Cintra
Av. São João
Igreja Santa Cecília
Ed. Racy
LOCALIZAÇÃO CORTES
Acesso metrô
Quiosques
Edifício proposto Térreo comercial Teatro + bares
a
b
a
b
Rua Dona Veridiana
CORTE aa - escala 1:300 CORTE aa
Largo do Arouche Rua Barão de Joatinga
Rua Ana Cintra
Rua Helvétia
Acesso metrô
Quadra esportiva
Contemplação Jarim de chuva
Rua Amaral Gurgel Av. São João
CORTE LONGITUDINAL bb - escala 1:300
05
PARQUE - Amp liações 2)
b 1)
Localização das ampliações
Captação de águas pluviais no jardim de chuva
Seixos Jacarandá
Três-quinas
a
a
Jacarandá
Jerivá
1) Corte longitudinal quadra/arquibancada - 1:200
2) Contemplação/Jardim de chuva - Planta - 1:200
2) Corte bb - 1:200
2) Corte aa - 1:200
b
06
TERMINAL DE ÔNIBUS - AMARAL GURGEL
O terminal de ônibus Amaral Gurgel é caracterizado como um terminal de transbordo com 19 linhas, recebendo pessoas de todas as regiões de São Paulo, inclusive de outras cidades como Diadema e Guarulhos, que farão conexão com à estação de metrô Santa Cecília. Ele encontra-se abrigado sob a estrutura do elevado, servindo-se da estrutura do mesmo como cobertura e possui um formato linear. Com o objetivo de requalificar a área, decidiu-se por realocá-lo para uma área mais periférica ao terreno, de forma que o eixo do terreno seja mantido livre para o uso dos pedestres. A implantação do terminal é na rua Frederico Steidel com a Av. São João. São duas plataformas centrais, uma com dez e outra com oito linhas de ônibus, e uma lateral com duas linhas de ônibus. O acesso de pedestres ao terminal acontece em frente à saída do metrô, perpendicular à praça linear proposta. A estrutura do terminal foi pensada para ser temporária para que possa ser relocada para outro lugar no momento em que as linhas de ônibus forem substituídas por um sistema de transporte de maior capacidade e menor impacto no entorno, como metrô ou VLT e que façam a conexão com o metrô Santa Cecíllia.
+ ESPAÇO DE CONVIVÊNCIA
V
TERMINAL AMARAL GURGEL
TABELA DE ÁREAS
BILHETERIA (02): 97 m2 (total) SP TRANS: 33,50 m2 POSTO POLICIAL: 34 m2 SANITÁRIOS PÚBLICOS: 42,50 m2 POSTO DE CONTROLE 1 E 2: 46 m2 LOJAS E QUISOQUES: 157,50 m2 VESTIÁRIO BICICLETÁRIO: 108 m2 DEPÓSITO: 12 m2 PRIMEIROS SOCORROS: 13 m2 ÁREA CONSTRUÍDA TOTAL: 543,50 m2
TIPO: TERMINAL DE TRANSBORDO (PROXIMO AO METRÔ SANTA CECÍLLIA) 19 LINHAS 5 PLATAFORMAS COM 4 LINHAS CADA BICICLETÁRIO INTEGRADO: X VAGAS
ITINERÁRIOS
b
c
b
CORTE ISOMÉTRICO
6
PLACA FOTOVOLTÁICA 1,00X1,00M
1
0,10
1
TELHA METÁLICA
DETALHE 1
2
VIGA METÁLICA “I” 15X15CM CALHA METÁLICA 88X13CM
c
TIRANTE ESTRUTURA METÁLICA TUBULAR EM MÃO FRANCESA Ø10CM
CONEXÃO METÁLICA ENTRE PERFIS TUBULARES ATRAVÉS DE RÓTULA
a
PLACA DE SINALIZAÇÃO DA LINHA DE ÔNIBUS EM POLIETILENO E CAIXILHO DE ALUMÍNIO
7
TUBULAÇÃO DE HIDRÁULICA PARA CAPTAÇÃO DE ÁGUAS PLUVIAI - Ø10CM
8
0,00
BANCO EM POLIETILENO
5
PILAR METÁLICO TUBULAR Ø20CM
BLOCO DE CONCRETO 40X40X20CM
5
-0,50
PERSPECTIVA EXPLODIDA
4
3
a
LEGENDA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
BILHETERIA SP TRANS POSTO POLICIAL SANITÁRIOS POSTO DE CONTROLE 1 E 2 VESTIÁRIO/SANITÁRIOS DEPÓSITO PRIMEIROS SOCORROS
0,00 0,00
0.
N
02
PLANTA - 1:250
V DETALHE 1 ESCALA 1:25
PLACA FOTOVOLTÁICA TELHA METÁLICA VIGA METÁLICA PERFIL “I” 15X15CM CONEXÃO TIRANTE
V
CALHA METÁLICA
Corte aa - esc 1:250
MÓDULOS - 3,00 X 4,00m
B
A
porta retrátil placa fotovoltáica veneziana
veneziana
Perfil circular Perfil circular
= 0.1
= 0.1
PerfilPerfil circular circular = 0.1= 0.1
policarbonato
porta retrátil
placa cimentícia
Corte bb - esc 1:250
Perfil circular Perfil circular
= 0.1
= 0.1
PerfilPerfil circular circular = 0.1= 0.1
C
policarbonato
D Pe rfi l ci rcu l a r = 0 .1
Pe rfi l ci rcu l a r = 0 .1
Perfil circular
= 0.1 Perfil circular = 0.1
Corte cc - esc 1:250
vigas em madeira vigas metálicas Perfil circular = 0.1 Perfil circular = 0.1
Pe rfi l ci rcu l a r = 0 .1
Pe rfi l ci rcu l a r = 0 .1
07