Mc Volgas Decibel 2 2017

Page 1

44E JAARGANG NR. 2 - JULI 2017

08 2E CLUBCROSS 12 GRAAFHORST VERSLAG 19 OBSTACLE RUN 26 ZOMERAVONDCROSS 30 3-UURS CROSS 37 INGEZONDEN BRIEF



REDACTIONEEL

colofon

BAANDIENST Evert Boes

M.C. VOLGAS ERMELO

SPORTCOMMISSIE Henk van Harn sr, Henk van Harn Jr, Kor Morren, Roy van Asselt, Henri Pluim, Henk van Laar, Daan van de Veen, Paul Brons, en Niels Schuurman RIJDERSINDELINGSCOMMISSIE Wessel Bosch, HansPeter Esveld en Willem van Eikenhorst JURY-CLUBWEDSTRIJDEN HansPeter Esveld en Eddy Tromp WEDSTRIJDLEIDER Herman van Zelm en Theo Hooijer STARTHEK Tijmen Hagen, Ton de Bont en Joost Esveld MOTORKEURING Tijmen Hagen en Herman van Zelm FUIK Gerben van de Brink NARIJDER Dirk Krol SPONSORCOMMISSIE Etienne van Hout, Eddy Tromp en Henri Pluim BAANONDERHOUD Willem van Eikenhorst en Jan Mazier SCHUIFPLOEG Kevin van Dam, Mark van de Kamp, Jan Mazier, Ted Houtman, Gerard Mastenbroek, Willem Hamstra en Ron van de Kamp ONDERHOUDSDIENST Andries Boekhout EHBO GROEP MC VOLGAS Mars Vermeer, Frits Janssen, Rick Pen - RP EVENT SUPPORT, Coby Janssen, Werner en Herman

REDACTIE DECIBEL Sander Pul, Etienne van Hout, Herman van Zelm, Daan van de Veen, Paul Brons, Jan Mazier, Bert Petersen en Eddy Tromp FOTO’S Gonny Uit de Bosch, Carool van HoutBosgoed, Dennis van de Kamp, Marcel Frederiksen/MosselPics, Iris Gudde, Irma Huisman, M&A fotografie, Foto Dennis. Thomas Kragt, Michiel Legerstee en Eurty fotografie

Inschrijvingsnr. K.v.K. V40094481 Verschijnt ± 4x per jaar Opgericht 10 juli 1964 44e jaargang nr. 2, julil 2017

BESTUUR Voorzitter: 1e Secretaris: Penningmeester: Alg. bestuurslid: Alg. Bestuurslid: Alg. Bestuurslid:

Theo Hooyer, Voorthuizen, 0342-41 38 48 e-mail: voorzitter@mcvolgas.nl Eddy Tromp, Ermelo, 0341-55 32 27 e-mail: secretaris@mcvolgas.nl Willem van Eikenhorst, Ermelo, 0341-55 46 42 e-mail: penningmeester@mcvolgas.nl Kor Morren, Kootwijkerbroek e-mail: kormorren@mcvolgas.nl Henri Pluim Jeroen Luiting

Secretariaat adres:

Alexanderlaan 2, 3851 RL Ermelo

Website: www.mcvolgas.nl

AFGELASTINGEN en VERDERE INFO: 0577-40 72 73 Redactie Decibel: Kopij:

Postbus 420, 3860 AK Nijkerk e-mail: carool@vanhoutbv.nl Sander Pul, tel.: 0341-55 87 94 e-mail: decibel@mcvolgas.nl voor de volgende Decibel graag binnen bij de redactie uiterlijk september 2017.

Bankrelatie: IBAN: Bij overmaking vermelden:

ABN-AMRO Voorthuizen NL38 ABNA 0598 5375 03

Advertenties:

Etienne van Hout, 06-53 19 40 96

t.g.v. M.C. Volgas

Aangesloten bij: Lid van:

Realisatie & druk: Van Hout Reclamemakers & Drukkers www.vanhoutbv.nl Webmaster

Theo Hooyer

DECIBEL 2-2017

3


4

DECIBEL 2-2017


Voorwoord De snelle wereld van Freesboek Van muziek kun je een blij gevoel krijgen, maar het kan ook een gewoon lekker gevoel zijn, maar kan ook een stemmig of triest gevoel geven. Niet dat ik nu een echte muziekliefhebber ben, maar in mijn schuur heb ik altijd de radio aan en heb ooit een lp gekregen, de enige in mijn bezit. Van welke groep of zanger wil dan de liefhebber gelijk weten? Het is een lp van alleen motorgeluiden genaamd “The thrills of the Isle of Man TT races. Met op de hoes een plattegrond van het eiland en Mike Hailwood op de wereldberoemde Honda RC181 racer. Heb deze races ook twee keer bezocht met mijn BMW R69S. Tijdens verjaardagen werd de plaat op bijna volle sterkte gedraaid met de machtige geluiden van beroemde racemotoren van AJS, MATCHLESS, BSA, BENELLI, GILERA, NORTON, MV, HONDA, YAMAHA en vele anderen merken. Zeker met het geluid van de beroemde Honda six, kwam de stemming op een hoogte punt en mijn enige lp staat trots in mijn privé museumpje. Ruim 25 jaar geleden stonden we op kantoor met een aantal rond een zojuist gekregen nieuw faxapparaat en zagen daar een vettig papiertje uitkomen, met daarop de onderdelenbestelling van een dealer, inclusief onderdelentekening. Dit had de dealer een paar minuten geleden gestuurd en zoiets moest daarvoor altijd per post opgestuurd worden. Relatief snel na de fax deed de PC met de mogelijkheid om te e-mailen zijn intrede. Op ons kantoor stond op ieder bureau zo'n PC, terwijl bij sommige andere grote bedrijven, er slechts één PC per afdeling was. Bij particulieren was e-mailen zeker nog geen gemeen goed. Nog niet zo lang geleden liet een secretaresse op kantoor Facebook zien op haar telefoon met foto's van haar dochters erop. Leuk, maar wat moet ik ermee was mijn gedachte. Het Facebook gebeuren kwam snel opzetten en buiten de aanvankelijk alleen leuke plaatjes en foto's kwamen er soms ook de meest gruwelijke dingen hierop. Het Facebook heeft zijn positieve-, maar zeker ook zijn negatieve kanten. Een motorzaak in het westen van het land kreeg vreselijk negatieve kritiek, waar de eigenaar doodsbang voor was. Een andere motorzaak had hierdoor al het loodje gelegd. Beschuldigingen, aantijgingen, bijna een volkstribunaal, die vaak eenzijdig zijn en ook niet juist behoeven te zijn. Ook bij onze club kennen we Facebook met positieveen minder positieve kritieken. Onze intentie is om het

Facebook te gebruiken voor wedstrijd- en training informatie, uitslagen en leuke actiefoto's. De beste stuurlui staan aan wal en dit spreekwoord doet ook bij de MC Volgas van zich spreken. Het is gemakkelijk om iets te roepen en dat is nog gemakkelijker als je geen achtergronden kent. Als voorbeeld; diverse mensen vonden, dat twee bomen weg moesten en bestuur doet niets. Het bestuur moet echter het kappen van bomen overleggen met de gemeente, was hier al lang mee bezig en inmiddels is er toestemming om deze weg te halen. Er wordt de uiterste best gedaan om de goede relatie met de gemeente te behouden. Een motorclub heeft diverse achillespezen en er hoeft maar één zeldzaam beschermde mier of vlieg of ander insekt te zijn, of de baan kan sluiten. Lijkt overdreven maar motorclubs (ik denk aan meerdere clubs) met een enorme staat van dienst in het organiseren van zelfs GP-wedstrijden, die moeten sluiten en of vechten om open te blijven. Laten we zelf met fout Facebook gebruik ons zelf niet door de voet schieten en van Facebook geen 'Freesboek' maken. Eddy Tromp Secretaris MC Volgas

DECIBEL 2-2017

5


Verslag MX training Carlo Hulsen Op woensdagmiddag 20 mei was nu de �oudere jeugd� aan de beurt voor hun Carlo Hulsen MX-Training. In maart j.l. had de jeugd (65/85cc rijders) hun training gehad. Organisator van deze training was Henri Pluim. Vijfvoudig Nederlands kampioen in de 500cc Senioren en Internationalen behoeft geen introductie. Het unieke van Carlo Hulsen is, dat hij topcrosser is geweest, maar ook

6

DECIBEL 2-2017

als MX-trainer zijn sporen al ruim al verdiend heeft. Een combinatie, welke zeker niet vanzelfsprekend is. Een oud motorcrosser zei: Carlo Hulsen, de Johan Cruijff van de motocross. Een groter compliment is niet denkbaar. Zoals gebruikelijk werkte Carlo in twee groepjes van zo,n acht crossers. Carlo vindt dat de ideale groepsgrote om mee te werken. Op deze blz een sfeer impressie van zijn training.


– VERKOOP VAN TM MOTOREN (INRUIL MOGELIJK) – REVISEREN VAN ZOWEL 2 TAKT ALS 4 TAKT MOTOREN VAN TM, KTM, SUZUKI EN ALLE ANDERE MERKEN MOTOREN OF QUADS – TUNING – VERINGSERVICE – LAS-, DRAAI- EN FREESWERK – FRAME RICHTEN EN LASSEN – ONDERDELEN

FRED ESVELD 06 54 901 695

ERMELO

OFFICIAL DEALER

DECIBEL 2-2017

7


#189 Dylano van Dam

E L A N O I e T A N R E 2 INT S S O R C B CLU MC VOLGAS

- 6 MEI

Op 6 mei werd de 2e clubcross van 2017 verreden, onder mooie weersomstandigheden. Na een voorjaar met weer veel regen, was het de afgelopen weken redelijk weer en was de Leemkuil dan ook veel open. Deze wedstrijd wilde MC. Volgas met tijdtrainingen beginnen om de startopstellingen te bepalen. Dit vond plaats in alle trainingen in de 1e sessie. Echter bij het opmaken van de trainingstijden waren er toch wat onoverkomelijk heden, waardoor er werd besloten om nummertjes te trekken voor de start van de 1e manches.

#55 Luc Koppies

8

DECIBEL 2-2017

In de 50cc klasse waren er helaas maar 2 deelnemers, Jayden Gaasbeek was de snelste man in beide manches voor Gilano Pleyter, op zijn nieuwe 4takt Honda. Het startveld in de 65cc klasse telde 7 rijders. Wessel van Wijk was in beide manches veruit de sterkste man bij de kleine wielen, voor Dylano van Dam en Luc Koppies. De winst bij de grote wielen ging naar Timo de Graaf voor Bram v.d. Brink en Sven Gunther.


De 85cc kleine wielen werd gewonnen door Valentino Besselink voor Wessel Catshoek en Jerome Luiting. Bij de grote wielen liet Stef Nesselaar zien dat, hij ook dit jaar, weer aanspraak wil maken op de kampioenstitel in deze klasse. Stef won dan ook beide manches voor Driekes Termaat en Robin Esveld. Ondanks het weer omroepen wat de startprocedures bij de KNMV aangesloten clubs zijn, bleek dat vooral in deze klasse het toch weer moeilijk was op zich aan de regels te houden. Dus hierbij nogmaals de regels voor het starten bij onze club: In de 50 cc en de 65cc mogen de helpers /ouders direct helpen als de rijders oprijden. In de 85cc klasse mogen de ouders/helpers PAS HELPEN als de LAATSTE RIJDER plaats heeft genomen achter het starthek. IN ALLE ANDERE KLASSE: MAG ER NIET GEHOLPEN WORDEN, ZODRA DE RIJDER HET GEDEELTE ACHTER HET STARTHEK INRIJD. Dus zorg dat je voor die tijd alles, zoals je bril, startblokkering etc. klaar heb. Mochten helpers/ouders zich niet aan deze regels houden dan kan er worden overgegaan tot diskwalificatie van de rijder. Bij de Combiklasse Dames/Recreanten waren er 20 rijders die plaats namen achter het starthek. In de Damesklasse was er de winst voor Senna Prins voor Claudia van de Biezen. De Recreanten klasse werd gewonnen, door zeer sterk rijdende Niels Schuurman voor Jarno Hanekamp en Ted Houtman, die zijn draai inmiddels aardig heeft gevonden op zijn Husqvarna. De klasse MXV 40 en 55+ was weer lekker gevuld. Bij de 40+ klasse liet René Bijland zien dat hij veruit de sterkste was deze dag met 2 duidelijke overwinningen. Dino Koenen werd 2e voor Michael Ulrich. De klasse van de (echte oudjes) werd gewonnen door Henk Schoenmaker voor Tijmen Wieberdink, beide rijders hadden evenveel punten maar door een betere uitslag in de 2e manche werd Henk Schoenmaker toch winnaar. The Hooyer mocht plaats nemen op de 3 plaats van het podium.

#54 Sven Gunther

De klasse MX2B met 20 rijders, dit keer niet zo vol als in de 1e wedstrijd, toen er in 2 rijen gestart moest worden. Ondanks het minder aantal deelnemers, waren de wedstrijden er niet minder spannend om. In beide manches was het Paul Brons die kopstart pakte maar deze positie helaas niet tot het einde vast kon houden. In beide manches was er in deze klasse een constante strijd te zien waarin de posities voortdurend wijzigden. De winnaar bij de 2T werd Jordy van Vilsteren voor de sterk rijdende Dick Buitenhuis en Robbie Hoogenboom. In de 4T klasse was er de winst voor Thijs Brouwer, voor Julian van Essen en Daan v.d. Veen. Bij de MX1B rijders mocht, aan het einde van de dag, Wouter Straver plaats nemen op de hoogste trede van het podium gevolgd door Harry van Steenbergen en Henk van Harn jr. werd 3e. Ook in de A klasse was er zowel bij de MX2A als de MX1A een flinke strijd voor de podiumplaatsen. Kevin van Dam mocht zich met 2 manche overwinningen de terechte winnaar noemen bij de 2A rijders. Toine van Essen werd 2 en Jordy Berghost werd 3e. In de MX1A klasse had Wessel Bosch, dit keer, flink wat weerstand van de Finse rijder René Rannikko. In beide manches gingen de heren, zeker in het begin, ronde na ronde bijna wiel aan wiel over de Leemkuil. René Rannikko kon tot ongeveer ¾ van de manches Wessel Bosch goed volgen, maar moest Wessel na deze tijd toch laten gaan. Wessel won dan ook beide manches voor René Rannikko en Kevin Kieft werd derde deze dag. Deze dag waren we gelukkig lekker bijtijds klaar en konden dan ook op tijd aan de prijsuitreiking beginnen. Ik zou zeggen, het was weer een geslaagde dag en op naar de volgende clubcross. Herman van Zelm.

#77 Wessel van Wijk

DECIBEL 2-2017

9


Prins Hendrikweg 41 | 3881 GA Putten | Tel. 0341 - 35 43 12

10

DECIBEL 2-2017


Op zoek naar een mooie locatie voor al uw feesten, speciale momenten of zakelijke bijeenkomst? • feesten tot 225 personen • eventueel met koud- en/ of warmbuffet • ruime parkeergelegenheid • een begrip in Harderwijk Graag nodigen wij u, geheel vrijblijvend, uit in onze gezellige en sfeervolle zaal. Samen kunnen we de mogelijkheden voor uw feest of evenement bespreken.

Strokelweg 2A 3847LR Harderwijk

0341-417310 06-37323968

www.slenkenhorst.nl info@slenkenhorst.nl

DECIBEL 2-2017

11


t s r o h f a a s Gr s o r c r e t s k pin 7 1 0 2

Eindelijk was het weer zover! De pinkstercross in Kootwijkerbroek. Dit was het eerste jaar dat er werd ingeschreven via facebook, en dat had succes want de opkomst was erg hoog! Het weer was fantastisch en de aangelegde baan door Kor Morren was zoals elk jaar geweldig.

12

DECIBEL 2-2017


Nadat iedereen zijn plek had gevonden en een rondje over de aangelegde baan had gelopen Begonnen de trainingen. Er was al snel duidelijk dat er in elke klasse gestreden ging worden want er waren volle klasse’s met veel snelle rijders. Nadat de trainingen afgerond waren werd de baan geprepareerd en gesproeid want het was warm en droog. Bij de 65cc kleine wielen werd er gewonnen door startnummer 77 Wessel van wijk gevolgd door Dani Koot en Kevin Martens. Bij de 65cc grote wielen kwam als winnaar over de streep Danilo jayden Riemsdijk ( hij werd ook winnaar van de grote en kleine wielen samen) tweede bij de 65cc grote wielen werd Levy Nijs gevolgd door Max Veenhuizen. Ook bij de 85cc waren er veel aanmeldingen en reden de grote en kleine wielen bij elkaar. De kleine wielen werd gewonnen door Wessel Catshoek gevolgd door Noah Ho en op de derde plaats Jan Garrits. Bij de 85cc grote wielen was Stef Nesselaar meteen weg en onvolgbaar voor de rest mooi om te zien! Tweede werd

Jarno Bos gevolgd door EMX 150 rijder Milan vd Bunte. Bij de mx2 2takt won Guus Martin ten Cate op zijn ktm gevolgd door Robin van Oldeniel en 3e werd Derk ten Cate. Bij de mx2 4takt was Dave Berkelder uit Brummen de snelste voor Gertjan vorstenbosch die op zijn oude dag nog goed meekomt met de jonge rijders. En 3e werd Thijs Brouwer uit Lunteren. Bij de mx1b finale werd er gewonnen door startnummer 2 Jordy van Orsouw gevolgd door Nico Garrits en Tyrone van Ee. Bij de superklasse vermaakte Wessel Bosch zoals gewoonlijk het publiek reed snelle rondes en nam snel afstand van de nummer 2 Henk Pater en Twan van Essen (3). Na een geslaagde dag kon iedereen huiswaarts keren en terug denken aan een mooie 2de pinksterdag met veel publiek. Kor Morren complimenten voor de mooie aangelegde baan en de organisatie die perfect was! We hopen volgend jaar iedereen opnieuw te zien in Kootwijkerbroek!!

DECIBEL 2-2017

13


RIDE THE BEST: ARCTIC CAT!

Arctic Cat Nederland Muiderweg 28 - 3891 DB Zeewolde [t] 036 - 522 40 48 [e] info@arcticcat.nl [i] www.arctic-cat.nl Kijk voor alle Arctic Cat dealers op onze website!

Advertentie AC_185x130.indd 1

Crossmotorrevisie, onderhoud, onderdelen en accessoires.

De Steenkamp 117 Voorthuizen 06 - 131 79 350 EKMOTORS.NL

14

DECIBEL 2-2017

21-09-16 11:30


www.vanbuuren.nl

auto rijbewijs garantiepakket

brommer rijbewijs

> > > >

> > > >

18 praktijkuren theorie-examen praktijkexamen examengarantie!

theorieles theorie-examen 6 uur praktijkles praktijkexamen

€1.095,-

€395,-

€1.045,-

€345,-

motor rijbewijs

BE rijbewijs

> 10 uur praktijkles > AVB-examen > gratis helm

> 6 uur praktijkles > praktijkexamen

€487,50

€675,-

€425,-

BOVAG autobedrijf Onderhoud en reparatie In- en verkoop alle merken

www.mazier.nl

Ook voor uw young timer of klassieker

DECIBEL 2-2017

15


Recreanten 1e Niels Schuurman, 2e Jarno Hanekamp, 3e Wouter Steenbergen

S S O R C B U L 3 C e

MC VOLGAS

- 20 MEI

20 Mei stond alweer de 3e clubcross op de kalender, het was een mooie en drukke dag op de leemkuil.

85cc GW 1e Driekus Termaat, 2e Robin Esveld, 3e Denise Morren.

16

DECIBEL 2-2017

Bij de 50cc stonden er 2 man aan het hek wat gewonnen werd door Jayden Gaasbeek, 2e werd Gilano Pleyter. In de 65cc kleine wielen was helaas maar 1 rijder Rutger Boomsma die hiermee automatisch de dagoverwinning binnen haalde. Bij de grote wielen was het Timo de Graaf die iedereen te snel af was en de volle 100 punten binnen haalde. Bram vd Brink werd 2e met gelijk aantal punten als Sven Gunther die hiermee 3e werd. De 85cc kleine wielen werd gewonnen door Damian Schild die gevolgd werd door Jerome luiting, en Justin Donck mocht op de 3e trede gaan staan. In de 85cc grote wielen waren het vandaag 4 rijders, de klasse werd gewonnen door Driekus Termaat die 2 keer de winst pakte


Dames 1e Senna Prins, 2e Claudia vd Biezen

MXV55 1e Henk Schoenmaker, 2e Theo Hooijer, 3e Ad Schoonderbeek.

Robin Esveld werd netjes 2e. Denise Morren stond haar mannetje tussen de jongens en werd netjes 3e. De mx2b was vandaag een mooie klasse met 24 deelnemers aan het hek. Bij de 4 takten was vandaag Julian van Essen de snelste gevolgd door Daan vd Veen en zijn maat Paul Brons. De 2 takt klasse werd gewonnen door Tim Jansma, 2e werd Kevin Huisman gevolgd door Kaylee van Dam. De 55+ klasse was weer een mooie wedstrijd met als winnaar Henk Schoenmaker die al zijn concurrenten te snel af was, voorzitter Theo hooyer werd netjes 2e gevolgd door Ad Schoonderbeek. Bij de 40+ was het weer snelstarter Dino Koenen die er met de winst vandoor ging Selcuk Bingol werd netjes als 2e afgevlagd met het gelijk aantal punten als Michel Broekhuizen die daarmee 3e werd.

MX1B 1e Niek IJzerman, 2e Wouter Straver, 3e Tim Brinkbaumer

De mx1B was vandaag een klasse met 6 man aan de start waar Niek IJzerman en Wouter Straver vochten voor de overwinning maar waar uiteindelijk Niek IJzerman de strijd wist te winnen Tim Brinkbaumer mocht als 3e op de podium gaan staan. De superklasse is altijd een mooie klasse om te zien,de mx2a werd gewonnen door de op de Kawasaki rijdende Kevin van Dam. Twan van Essen werd heel netjes 2e voor de man uit Ermelo Edo Bosch. In de Mx1a waren er helaas maar 2 rijders deze klasse werd gewonnen door bloemenkoning Wessel Bosch gevolgd door Robin Krol. Het was vandaag weer een zeer geslaagde dag met een goede opkomst! Tot ziens allemaal op de leemkuil! Bert en Geerling Petersen

MX2A 1e Kevin v Dam, 2e Toine v Essen, 3e Edo Bosch

DECIBEL 2-2017

17


18

DECIBEL 2-2017


Heel Ermelo Beweegt laat brugpiepers Groevenbeek Ermelo zweten

Voor alle brugklasleerlingen van Christelijk College Groevenbeek was donderdag 29 juni het zweten geblazen. Er lag hen een mooie sportieve uitdaging te wachten: een heuse Obstacle Run. Maar liefst 500 leerlingen gingen vol enthousiasme de uitdaging aan.

Een hoop ‘fun’ Een Obstacle Run is een hardloopevenement waarbij de deelnemers onderweg diverse obstakels tegenkomen. De fysieke en mentale gesteldheid wordt hierbij op de proef gesteld. Maar het is vooral ook een hoop ‘fun’! Het parcours, deskundig uitgezet door de buurtsportcoaches van Heel Ermelo Beweegt, kende dan ook vele hindernissen die de leerlingen moeten ondergaan. In het bos op het terrein van Motorclub Volgas kwamen zij onder andere een modderkuil tegen waar ze uit moesten klimmen. Een nat en modderige pak was snel gehaald. Maar dat hoort er dan ook echt bij. Sportief bezig zijn, uitdagingen aangaan en lekker vies worden!

Heel Ermelo Beweegt De organisatie van de Obstacle Run was in handen van de buurtsportcoaches Krista en Kirsten van Heel Ermelo Beweegt in samenwerking met JOGG like Ermelo. Het programma Heel Ermelo Beweegt maakt deel uit van de gemeentelijke Sportvisie 2016-2020. Onder dezelfde naam is het team van buurtsportcoaches actief. Zij stimuleren en initiëren bewegen, sporten en spelen in de gemeente Ermelo.

DECIBEL 2-2017

19


BOEKHOUT AUTO’S • • • •

IN- EN VERKOOP VAN ALLE MERKEN ONDERHOUD Lunterseweg 76 REPARATIE 3772 TS Barneveld FINANCIERING info@boekhoutautos.nl

www.boekhoutautos.nl

H o o i j e r Wo o n b i o l o g i e praktijk voor traceren en saneren van electropathie en geopathie

De straling in en om uw woning kan zeer belastend werken op uw gezondheid. Te denken valt aan elektriciteit, draadloze communicatie en aardstralen. Deze verstoringen kunnen ook tot gevolg hebben dat uw lichaam niet of nauwelijks reageert op behandelingen. Een woonbioloog brengt alles in kaart, geeft advies en kan de woning middels bio-sanering weer in balans brengen. Uw huis is weer een gezonde opladende woning geworden. Hooijer Woonbiologie & Resonantie Techniek T: 0342 - 41 38 48, www.hooijerwoonbiologie.nl

Tolweg 35 0341 554 999 3851 SL Ermelo Www.hkokautos.nl

H. KOK AUTO’S Reparatie - Onderhoud - APK

APK KEURING € 25,-

ALL IN

20

DECIBEL 2-2017


Nieuws van de baan

In deze rubriek vind je informatie over MC Volgas zoals de wedstrijdkalender en aankondigingen van vergaderingen, feestavonden en recepties.

Agenda MC Volgas Ermelo 2017 DATUM

EVENEMENT

19-08-2017

Brommer/dames/veteranencross

02-09-2017

6e clubwed. en DMX-M/O

14-10-2017

7e clubw. + Bonenberg Suzuki CupÂ

21-10-2017

Reservedatum clubwedstrijden

04-11-2017

8e clubwedstrijd

25-11-2017

Feestavond Slenkenhorst H'wijk

Uitslag kleurwedstrijd Vanmiddag mocht ik SETH vd BRINK feliciteren met het winnen van de MC Volgas-Kerst kleurwedstrijd en hiermee kreeg hij een KTM 450SX-F schaalmodel overhandigd, welke beschikbaar gesteld was door BROUWER MOTORS uit Zwartebroek. Seth is KTM fan en was reuze blij met deze KTM. Toen hij het las in de Decibel, zei hij gelijk; nu wordt ik nog beroemd. Fam. vd Brink is geen onbekende bij Volgas; vader Jarno is sponsor (van den Brink chaletparkbeheer) en reed zelf ook jaren actief wedstrijden, zo ook opa Gerrit vd Brink, die dit zowel solo als met zijspan deed.

EHBO Hallo allemaal, Langs deze weg wil ik jullie, crossers en toeschouwers het volgende meedelen. Het is ons opgevallen de laatste tijd, dat er bij een valpartij/ongeval op de crossbaan er heel veel mensen om en bij de gevallen rijder blijven staan. Zelfs als de baancommissarissen, de wedstrijdleider of de medewerkers van de EHBO vragen om weg te gaan blijven er mensen staan kijken. Dit is voor de gevallen rijder en de EHBO niet fijn en kan als vervelend worden ervaren. Ook voor kleine kinderen kunnen dit schokkende beelden zijn dus ouders hou uw kinderen hierbij weg. Zo kan de EHBO moeilijk zijn werk goed doen. Iedereen wil graag een mooie, veilige wedstrijd/ training kunnen rijden. Dan is het belangrijk dat u de volgende punten in acht neemt.

- Als er bij een valpartij EHBO nodig is meld dit door bijvoorbeeld de EHBO-vlag te gebruiken of iemand van de EHBO op te halen/roepen - Blijf af van de rijder die gevallen is. Dus bijvoorbeeld geen helm afzetten, dit mag alleen de EHBO. - Luister naar de EHBO, Wedstrijdleider, Baancommissarissen - Blijf niet staan kijken en geef de EHBO de ruimte. - Voor alle mensen die vlaggen (Baco) tijdens de wedstrijd: is het verplicht om het hesje te dragen er zijn hier geen uitzonderingen voor. Zorg dat je de goede kant opkijkt en laat je mobiele telefoon in de bus en of auto liggen. Let op: voor de klasse van de 50cc en 65cc dienen de ouders / begeleider te vlaggen. Met vriendelijke groeten Hans-peter Esveld Wedstrijdleider

DECIBEL 2-2017

21


In afwachtig van de start…

S S O R C B U L 4 C e

MC VOLGAS

- 3 JUNI

In het vroege voorjaar en late najaar is het gebruikelijk, dat er water van de baan gepompt moet worden. Tijdens de 4e clubcross was het omgekeerde het geval en zowel op vrijdag als ook op de wedstrijddag zelf, moest de baan besproeid worden tegen het stof. Onder goede weersomstandigheden werd deze clubcross verreden op de voor Ermelo gebruikelijke eerste zaterdag van de maand. Op deze zelfde datum waren er maar liefst 7 andere motorcrosswedstrijden in het land, waarvan o.a. de populaire UMX wedstrijd in Hellendoorn. Zo,n 70 inschrijvingen, is gezien de vele andere wedstrijden, niet eens zo verkeerd.

De ene week water van de baan pompen, de andere week moet er gesproeid worden.

22

DECIBEL 2-2017

50 cc In de 50 cc was er maar één deelnemer. Volgens afspraak rijdt de 50 cc apart. Vanzelfsprekend won Gilano beide manches en werd ook totaal winnaar. Wij hopen op meer deelnemers. Leuker voor iedereen. 65cc Bij de KW behaalde Rutger Boomstra de meeste punten, gevolgd door Wessel van Wijk en Luc koppies. Luc werd derde en dit dankzij een


in de tweede manche geleende motor van Andree Motors. Bij de GW werd Bram van den Brink tweede met twee keer een tweede plaats en Sven Gunther eerste met twee keer een eerste plaats. 85cc Wessel Catshoek werd met twee 2e plaatsen tweede bij de kleine wielen en Niels Dijk met twee eerste plaatsen eerste. In de totale 85 cc klasse behaalden Wessel en Niels respectievelijk een 5e en 4e plaats. Bij de grote wielen is en blijft Stef Nesselaar de man to beat. In de 1e en 2e manche was hij met zijn snelste ronde tijd, maar liefst zo,n 5 ĂĄ 6 seconden sneller, dan tweede man Jaimy Jongkind. Derde werd Jos Verhoeven. Recreanten en dames Hevige strijd om de 3e plaats, met evenveel punten, maar door een betere tweede manche werd Reitse Kamminga 3e en Mitchel Kraai 4e en Mitchel bleef met slechts 1 punt de 5e man Jarno Hanekamp voor. Tweede werd Wouter Steenbergen, die in beide manches de snelste ronde reed. De man die het snelst de 10 ronden aflegde was weer Niels Schuurman uit Lunteren. Senna Prins was de snelste dame gevolgd, die in de totale klasse een 7e en een 4e plaats pakte. Claudia vd Biezen was twee keer 2e. MXV40+, MXV55+ en MX1B Jacq Kraai was de terechte winnaar in de MXV40+ klasse en bleef met grote afstand Selcuk Bingol en Michel Broekhuis voor. De 1e manche werd totaal gewonnen door Tim Brinkbaumer met op de tweede plaats Henk van Harn-jr (beide MX1B-rijders) en met Theo Hooijer op een 3e plaats overall. Theo reed zelfs de snelste ronde van de MXV40+ en van de MXV55+ rijders. De tweede manche was voor Geerling Petersen, gevolgd door Henk vd Harn-jr, Henk Schoenmaker, Jacques Kraai en de geheel leeg gereden Hooijer op de 5e plaats totaal. Uitslag 55+: 1e Henk Schoenmaker, 2e Theo Hooijer en 3e Tijmen Wieberdink. Henk van de Harn-jr was de winnaar van de MX1B klasse met twee tweede plaatsen. Tim Brinkbaumer tweede met een 1e en 5e plaats. Marcel Roseboom stond op het podium door een behaalde 4e en

De startmannen hebben alles onder controle.

3e plaats. Ondanks evenveel punten, stond Johan van Beek net niet op het podium. MX2B-2t Met twee overwinningen won Damian Scheffers de MX2B-2t klasse, gevolgd door Tim Jansma uit het verre Opende, gelegen in de provincie Groningen, met twee tweede plaatsen. Derde werd Kevin Huisman. Keurig vierde werd Kaylee van Dam. Kaylee staat in de tussenstand keurig tweede, net achter Kevin Huisman en voor Kenneth van Essen. MX2B-4t Sterke man in de 4-takt klasse is Daan van de Veen, die beide manches goed voor de dag kwam, maar vooral in de 2e manche, toen hij in de laatste ronde de koppositie terug pakte van Damian Scheffers. Goede tweede 4 takt man is Jordi Morren. Met een 4e en 3e plaats werd Joep Hartog in totaal 3e. Paul Brons behaalde evenveel punten, maar moest met een 3e en 4e plaats Joep Hartog net voor zich dulden. Op dit moment van schrijven is de leider in de tussenstand geblesseerd en ook derde man in de tussenstand Paul Brons. Mede door het aflasten van de 5e clubcross kunnen beide weer fit aan de start staan van de nieuwe 5e clubcross. MX2A In de MX2A is Kevin van Dam duidelijk de snelste man, gevolgd door Edo Bosch en Jimmy de Graaf. In totaal was Kevin tweede en het is interessant om zijn ronde tijden te vergelijken met MX1A rijder Wessel Bosch. Kevin is close, soms ietje pietje sneller, maar over een gehele wedstrijd genomen is Wessel met afstand de beste. MX1A Ook in de MXA klasse werden Wessel Bosch, Robin Krol en Shandro Pul met gelijke klasseringen in de manches ook eerste, tweede en derde. Door het minder aantal deelnemers waren we eerder klaar en was ik om ongeveer 17.00 uur thuis en dat is zo'n anderhalf uur eerder dan gebruikelijk en dat is zo op z’n tijd ook wel eens lekker. Eddy Tromp

Genieten van de rust ook samen met de hond.

DECIBEL 2-2017

23


bruiloft | jubileum | receptie | verjaardag | vergadering | bedrijfsfeest

Lente, zomer, herfst of winter hier vieren we altijd feest! ! d e o G k j i l e t s Fee Spoorstraat 34 3862 AD Nijkerk T (033) 245 13 85 info@koetshuisnijkerk.nl www.koetshuisnijkerk.nl

24

DECIBEL 2-2017


Veluwe Hotel Stakenberg Een unieke locatie gelegen midden op de Veluwe, op een van de mooiste plekjes van Nederland. U kunt bij ons terecht voor o.a.: Bruiloften & Recepties (Bedrijfs-)Feesten & Partijen Stakenberg 86, 8075 RH Elspeet Tel. 0577 491271 hotel@stakenberg.nl / www.stakenberg.nl

Bouwbedrijf Kas kent de emoties die bij het verbouwen van een woning een rol spelen. ’Ontzorgen’ is bij ons dan ook het sleutelwoord als het om een verbouwing gaat. Vanaf het begin mag u rekenen op een intensieve begeleiding van het bouwproces. Daarmee voorkomen we verrassingen en sluiten we zo veel mogelijk risico’s uit.

www.bouwbedrijfkas.nl Tel. 033 - 253 08 26 • info@bouwbedrijfkas.nl AL SINDS 1965 UW MERCEDES SPECIALIST Auto Pul is al vijftig jaar specialist in de verkoop aan en het onderhoud van Mercedes. Ook verkopen en onderhouden wij de merken Volkswagen en Audi. Zowel personenauto’s als lichte bedrijfswagens (tot 3500 kg). Betrouwbaar, deskundig en prijsbewust... dát is Auto Pul. Kalkoenweg 27 - 3851 SB Ermelo - Gelderland - info@autopul.nl

0341- 553 819 DECIBEL 2-2017

25


d n o v a r e m Zo i n u j 4 1 s s cro Een kleine 80 rijders hadden de moeite genomen om op een prachtig circuit en onder goede weersomstandigheden te strijden voor een wel begeerde beker. Na een korte training konden de wedstrijden om 18.00 uur beginnen. De 85 cc rijders mochten beginnen onder leiding van onze nieuwe wedstrijdleider Hans Peter Esveld, dit na zijn debuut bij de Graafhorst cross. Bij de kleine wielen wist Justin Donck met zijn 2 manch overwinningen de hoogste trede van het podium te bereiken. Timo de Graaf werd keurig tweede met 90 pnt. En de derde prijs was voor Harderwijker Tino Koppies. Bij de grote wielen had Stef Nesselaar een geduchte tegenstander in Milan de Bunte. De 1ste manche wist hij nog te winnen maar de 2de was voor Milan zodat hij met de grootste beker naar huis ging.

85 KW 1e Justin Donck, 2e Timo de Graaf, 3e Tino Koppies

26

DECIBEL 2-2017

Dus Stef werd tweede , als goede derde eindigde Driekus Termaat. In de recreantenklasse waren 17 deelnemers, ons sportcommissielid Niels Schuurman wist beide manches te winnen, goed gevolgd door Wouter Steenbergen met 2 maal een 2de plaats. De derde man deze avond de tractorspecialist Ted Houtman met een 4de en een 3de klassering. Bij de dames helaas maar 1 deelnemer Naomi Benschop ging daarom met de grootste beker huiswaarts. De MXV 40 werd gewonnen door de man uit Nijkerk Jan Heimissen met twee manche overwinningen. Jan Willen Tijmissen werd goede tweede met 2maal een tweede plaats. MXV55+ Daar was Koos onze sponsor uit Veenendaal met 2 manche overwinningen de `snelste man voor onze voorzitter Theo Hooyer uit Voorthuizen met 2 maal een tweede plaats. En goede 3de Ben Kamphuis uit Apeldoorn.

85 GW 1e Milan vd Bunte, 2e Stef Nesselaar, 3e Driekus Termaat

Dames 1e Naomi Benschop


Recreanten 1e Niels Schuurman, 2e Wouter Steenbergen 3e Ted Houtman

MXV55 1e Koos Veenendaal, 2e Theo Hooijer, 3e Ben Kamphuis

MX1B Harry Steenbergen was met een 3de en een 1ste klassering deze avond de allerbeste voor Pim Sluiter uit Emmen die een1ste en een derde uitslag had waarbij de klassering in de tweede manche de doorslag geeft. De derde klassering was voor de K.T.M specialist Geerling Petersen, dit onder aanmoediging van zijn werkgever Andre Petersen. Geerling scoorde 2 maal een tweede plaats. MX2B 2-TACT Leon van Hout uit Nijkerk scoorde 95 pnt door een 2de plaats in de eerste manche en een overwinning in de 2de manche Kevin Huisman had een 3de en een 2de klassering en was dus net iets beter dan Bas Bouw die keurig derde werd. MX2B 4-TACT Daan van Veen was de allerbeste in deze groep met 2 grandiose overwinningen, ga zo door Daan. Hij werd op de voet gevolgd door Jordy Morren uit

MX2B-4t 1e Daan vd Veen, 2e Jordy Morren, 3e Erwin Lokhorst

MX2B-2t 1e Leon v Hout, 2e Kevin Huisman, 3e Bas Bouw

Kootwijkerbroek met 2 maal een tweede klassering en derde man was Erwin Lokhorst met een 79 pnt. MX2A Totaal 14 A rijders hadden de weg naar Ermelo gevonden wat mooie wedstrijden opleverde. Kevin van Dam uit Ermelo was de snelste in zijn klasse met twee overwinningen. Patrick van Wilgenburg werd tweede met 2 maal een 2de plaats en derde plek was voor Jordy van Hout uit Nijkerk. MX1A Wessel Bosch was wederom de grote winnaar in zijn klasse met twee overwiningen Dennis de Bont mocht samen met zijn zoontje plek twee op het podium in nemen door zijn tweede klasseringen. Bennie Mandersloot werd keurig derde in zijn klasse. Jan Mazier

10. MX2A, 1e Kevin v Dam, 2e Patrick v Wilgenburg, 3e Jordy v Hout

MX1A, 1e Wessel Bosch, 2e Dennis de Bont met jr, 3e Bennie Mandersloot

DECIBEL 2-2017

27


Voor winnaars, verliezers, uitvallers, starters, gevorderden... R

heeft voor elke gelegenheid iets bijzonders! Bestel uw bloemen online: www.floradobloemenermelo.nl

Florado Bloemen De Enk 35, Ermelo 0341-559590

28

DECIBEL 2-2017


Van concept tot realisatie

VOERTUIGBELETTERING • CARWRAPPING • BINNEN & BUITENRECLAME • STICKERS • SPANDOEKEN • LED PANELEN • DTP/ONTWERP

www.husqvarna-motorcycles.com

IT WAS NEVER EASIER OR MORE FUN TO GO THIS FAST In een tijdperk waar de geur van 2-takt op het circuit schaarser is geworden, is Husqvarna Motorcycles trots op de nieuw ontwikkelde, innovatieve en grensverleggende 2-takt. De laatste generatie 2016 Husqvarna 2-takt modellen brengt het ‘old-school motorcrossen’ terug in het moderne tijdperk.

Meesterstraat 8, 3861 RE Nijkerk | 0332460400 info@brouwermotorsport.nl | brouwermotorsport.nl

Photo: R. Schedl

Please make no attempt to imitate the illustrated riding scenes, always wear protective clothing and observe the applicable provisions of the road traffic regulations! The illustrated vehicles may vary in selected details from the production models and some illustrations feature optional equipment available at additional cost.

BROUWER ADV MX HUSQVARNA 185x130mm.indd 1

www.kiska.com

04-04-16 18:21

DECIBEL 2-2017

29


3

UURS S S O R C

Overzicht parc fermĂŠ

MC VOLGAS

- 15 JULI

Op zaterdag 15 juli vond de 3-uurs cross plaats op de Leemkuil en voor dit evenement hadden zich dit keer 32 teams aangemeld. Of deze wedstrijd Ăźberhaupt door kon gaan was, tot vrijdagavond 19.00 uur, nog maar de vraag vanwege de vele regen die er was gevallen in de dagen voorafgaand aan deze wedstrijd. Maar gelukkig kon de club, door de inzet van aantal vrijwilligers, toch groen licht geven voor deze wedstrijd. Het hek ging om 11.00 open en ik moet zeggen dat dat voor de vrijwilligers ook weleens een keer lekker is i.p.v. 6.45 uur bij gewone wedstrijden. Vanaf 11.30 konden de teams zich melden in het juryhuis om de nodige administratieve handeling af te werken.

De rijdersbriefing

30

DECIBEL 2-2017

Ieder team was verplicht om een vlaggenist te leveren voor deze wedstrijd om zodoende de veiligheid van de rijders te kunnen waarborgen. Na het inschrijven kon men een plekje zoeken in het parc ferme om aldaar de motoren en alle benodigde spullen neer te zetten. De rijders moeten van tevoren zorgen dat ze alle benodigde dingen in het parc ferme hebben staan, want als de wedstrijd eenmaal is begonnen mag er naast eten en drinken niets meer het parc ferme worden binnen gebracht. Doet men dit toch en wordt dit gezien door een van de officials dan kost dit strafronden. Om precies 13.00 uur werd er doormiddel van de Le Mans start begonnen met de wedstrijd. De rijders stonden achter het starthek en moesten sprinten naar de motoren die aan de andere kant van het parc ferme stonden en door de helpers van de teams werden vastgehouden. Er waren rijders die wel heel fanatiek begonnen met sprinten maar geen rekening hielden met het feit dat je door al je crosskleding toch wel wat top zwaar ben, met als gevolg de eerste massale valpartij na nog geen 25 meter wedstrijd. Er werd gestreden in 3 klasse, de MX2B, MX1B en de MX1A, helaas had het team dat zich had ingeschreven bij de MX2A het laten afweten. Bij sommige, wat onervaren teams, werd er gelijk in het begin flink gas gegeven of het een gewone wedstrijd was van 15 minuten en 1 ronden i.p.v. van 3 uur. De rijders mochten zelf zo lang rijden als ze wilden en zo vaak wisselen als zij wilde.


Team Wilco Zuidwind, dat pas ’s ochtends bedacht had om mee te doen, was maar alleen en kon dus weinig wisselen. De baan was zwaar en dat vergde veel van mens en machine, wat door de hele wedstrijd heen duidelijk te zien was, bij het aantal uitvallers. De tijdwaarneming hing ieder half uur een nieuwe tussenstand in het parc ferme op, zodat de teams konden zien waar zij stonden en hun eventuele tactiek konden aanpassen. Reeds in het 1e uur waren er redelijk wat uitvallers, door mechanische of wel door lichamelijke pech. De teams waar een van de motoren stuk was, besloten dan maar verder te gaan met 1 motor. Dit was voor de overgebleven motor best zwaar en hierdoor moest er in het parc ferme, bij de wisseling van de rijders ook gesleuteld en getankt worden, i.p.v. alleen de transponder wisselen. De strijd in de diversen klasse was er zeker, maar in de MX1A klasse gaf men elkaar geen meter cadeau en waren de teams MX Meurs 941 en het Ermelose team Gas of Gips van het begin tot eind zeer aan elkaar gewaagd. Na ongeveer 2 uur wedstrijd werd het voor de rijders wel heel erg zwaar en zag je diversen rijders regelmatig vallen door de toenemende vermoeidheid, dit gelukkig zonder al te ergen gevolgen. Het laatste uur was een ware slijtageslag voor veel rijders, er steeds vaker gewisseld en er waren rijders die flink kramp hadden in armen en benen, maar ze hielden dapper stand. Een 3-uurs cross is heel iets anders als wat deze rijders normaal gewend zijn en het vergt ook een andere voorbereiding als voor een normale wedstrijd. Zo moet je al voor de deze wedstrijd veel vocht en het juiste voedsel tot je nemen en ook als je in het parc ferme ben is regelmatig eten en veel drinken een must. Om 16.00 uur werd de wedstrijd door onze wedstrijdleider Hans-Peter Esveld afgevlagd en kon de eindstand worden opgemaakt. In de tijd die er was tot aan de prijsuitreiking werden de spullen uit het parc ferme weer naar de auto’s gebracht en werd het parc ferme afgebroken. Jammer was het dat enige teams het niet nodig vonden om hun rommel in de daarvoor aanwezige vuilnisbakken te gooien, dus hebben de vrijwilligers het maar weer opgeruimd.

Podium MX2B

Podium MX1B

Om 16.30 uur kon er worden begonnen met de prijsuitreiking. De winnaars in de MX2B klasse waren: Team de Haas (Stephan Oken en Damian Scheffers) met 120 ronden voor Team Grokap met 114 ronden en team D&R met 113 ronden. Bij de MX1B was er de winst voor Team Bang Bro’s (Erwin Lokhorst en Nick Brouwer) met 116 ronden voor het MX1 Drinking team met 112 ronden en Team De Beren met 112 ronden. Zoals ik al eerder schreef was de strijd in de MX1A klasse de hele 3 uur lang tussen de Teams MX Meurs 941 en Gas of Gips. In de einduitslag hadden beide teams evenveel ronden maar ging de winst naar Team MX Meurs 941 (Jeffrey Meurs en Matthijs Taconis) met 126 ronden voor het Ermelose Team Gas of Gips (Kevin v. Dam en Shandro Pul) met 126 ronden en Team Scherpenisse auto’s (Paul Spek en Gert Scherpenisse) met 123 ronden. Ik denk dat wij weer terug kunnen kijken op een geslaagd evenement, dat volgend jaar zeker weer voor herhaling vatbaar is. Herman van Zelm.

Podium MX1A

DECIBEL 2-2017

31


Wat is nu een motor zonder fiets?

Davidsplein 1, Veenendaal • tel. 0318-526000 • www.reinveenendaal.nl info@reinveenendaal.nl • Woensdag gesloten • Vrijdag koopavond 12898 Advertentie 1/1 A5 motorcross 1

32

DECIBEL 2-2017

26-5-11 16:00


Sponsor UITGELICHT

HAMSTRA VUURWERK ANDRE MOTOS MOTOCROSSTEAM

Eén van onze nieuwe sponsors van afgelopen jaar van de MC Volgas zijn Marco en Sasja Grootenboer; importeur voor de Benelux en Bulgarije, van Articcat-Textron offroad. Articcat-Textron offroad is een grote Amerikaanse fabrikant van ATV’s. Marco kreeg nu al weer zo,n 10 jaar geleden het importeurschap en is gevestigd aan de Muiderweg 2830 in Zeewolde. Marco en Sasja zijn geboren Ermeloërs en Marco heeft zelfs begin 80-er jaren bij MC Volgas gecrosst. Aanvankelijk begon hij een eigen bromfiets-en motorzaak, maar ze hebben zich nu geheel gespecialiseerd in het importeurschap van Articcat-Textron offroad ATV’s.

met specifieke opbouw, dit is een T3 (tractor) uitvoering. Ook is het mogelijk om er een autokenteken (L7e) op te nemen, dit wordt voornamelijk gedaan om mee te toeren. Maar er kan ook competitie/wedstrijden met de ATV’s gereden worden.

Articcat-Textron offroad ATV's De ATV’s. worden veel gebruikt bij de landbouw-en tuinen park bedrijven over geheel de wereld. Waaronder dus ook de Benelux; de ligging van Zeewolde is daarom perfect. De ATV’s. worden veel gebruikt als landbouwvoertuig

Activiteiten De ATV’s. worden gedistributeerd naar de ong. 35 dealers in de Benelux en Bulgarije. In Zeewolde wordt alleen via de dealers verkocht en er zit altijd wel een dealer bij u in de buurt waar u terecht kunt voor een ATV van ARCTICCAT-TEXTRON OFFROAD of voor vragen hierover. Ook worden hier regelmatig technische trainingsdagen georganiseerd voor de dealerbedrijven of overheidsinstellingen. Voor meer informatie: www.textron-offroad.nl e-mail:info@textron-offroad.nl

DECIBEL 2-2017

33


Tuinmachines Jan Kleine Deters BLADBLAZERS - KETTINGZAGEN - BOSMAAIERS - GRASMACHINES

SERVICE DEALER Vakman voor onderhoud en reparatie Horsterzoomweg 20 - Ermelo - telefoon 0341-558913

WWW.HAMSTRAVUURWERKHAL.NL HOENDERWEG 11-1, 3851 RZ ERMELO

34

DECIBEL 2-2017

Geopend:

di.-wo.-do.-vrij. 13.30-17.30 uur zaterdag: 09.00-12.00


Interieurs met een verha al

www.vanesseninterieur.nl Gespecialiseerd in:

• Voegwerkrenovatie • Metselwerkrenovatie • Stofvrij uithakken • Steigerwerk

Beurtschipper 10 • 3861 SC Nijkerk Postbus 1019 • 3860 BA Nijkerk Tel. 033- 2456289 • fax. 033- 2458228 E-mail: info@vanderhaargevel.nl

www.vanderhaargevel.nl DECIBEL 2-2017

35


Officieel dealer van KTM en SHERCO

NIEUWE MODELLEN

OCCASIONS

KLEDING

HELMEN

LAARZEN

BRILLEN

ONDERDELEN & PLASTIC

OLIE & SMEERMIDDELEN

WWW.BROUWERMOTORS.NL Wielweg 14 - 3785 KR Zwartebroek - telefoon 0342-461338 - e-mail info@brouwermotors.nl 36

DECIBEL 2-2017


Ingezonden brief Naar de motorcross in Ermelo Door Jan Mijnheer Op zaterdag 20 mei j.l. ben ik met een goede vriend een dagje op stap geweest naar Ermelo. Om 10.15 uur kwam de bus met privé-chauffeur voorrijden. Voordat we weg konden rijden moest de chauffeur me eerst even in mijn electrische duwwagen zetten. We zouden eerst naar “Trekkertrekkie” gaan in Moerkapelle. Dit is een evenement, waarbij tractoren voor een bakwagen worden geplaatst, die steeds zwaarder worden. De tractoren moeten het zo lang mogelijk zien vol te houden en wanneer dit 100 meter gelukt is heet dit een Full Pull. Ik dacht dat dit hele grote tractoren waren, maar die waren er niet bij. Mijn vriend zei: “We kunnen ook doorrijden naar de motorcross in Ermelo, dit is ongeveer tweeëneenhalfuur rijden.” Nadat we daar aangekomen waren gingen we op zoek naar een parkeerplaats. Wat ik echter niet wist was, dat de chauffeur al wat geregeld had met de organisatie van Mc Volgas Ermelo. Nadat wij een tijdje langs de baan hadden gestaan, kwam er een man naar ons toe en hij zei dat we beter naast het Juryhuis konden gaan staan, opdat we de start beter konden zien. En ja hoor, we zaten op zo’n 75 meter afstand en konden zo goed zien hoe de motoren van start gingen. Maar voor-

Jan samen met vriend Nico

dat de motoren van start gaan rijdt er 1 motor eerst over de baan om te kijken of alles veilig is en of er niemand op de baan is, zodat de volgende heat kan beginnen. De motoren rijden eerst heel rustig naar de start, daar staan alle motoren naast elkaar in een vak, voor hen bevindt zich een hek over de hele breedte van de baan. Dan houdt de man, die bij het Juryhuis staat, een bord omhoog, waarop op de ene kant staat nog 15 seconden, daarna draait hij het bord om en daar staat dan nog 5 seconden op. Vervolgens steekt hij een groene vlag omhoog en valt het hek naar beneden en zijn de motoren van start gegaan. Vermeldenswaard is nog dat elke heat een half uur duurt, plus 1 ronde. In de pauze heb ik een dubbele portie patat gegeten met pindasaus en hierbij wat gedronken. Dit was bijzonder ­lekker. Na de pauze mocht de jeugd, van een jaar of 7/8, de baan op en zij reden een verkort traject. Daarna zijn er nog 3 heats verreden. Bij een heat reed een motor tegen iets op, waardoor zijn been gehecht moest worden. De voorzitter van MC Volgas Ermelo heeft nog een foto van ons gemaakt en deze op Facebook gezet. Ik kreeg nog een beker mee naar huis en een blad van Mc Volgas Ermelo. Tijdens de rit terug naar huis nog even bij de Schaapskooi langs geweest. Binnen in het winkeltje nog wat cadeautjes gekocht. Ik was net voor het avondeten, om 10 voor zes weer thuis. Ik heb het een geweldig gezellige dag gevonden, met mooi weer. Met vriendelijke groeten, Jan Mijnheer.

DECIBEL 2-2017

37


oldtimErS PatroonStraat 3, 3861 RN NijkErk

38

DECIBEL 2-2017


motorisch medisch motorisch medisch motorisch medisch motorisch medisch m

hoog en laagenergetische blessures

Ongevallen en blessures voorkomen Sport en blessures horen bij elkaar, daar ontkomen we niet aan. Zeker bij snelheidssporten is dat het geval. Autosport, motorsport, wielrennen en schaatsen zijn voorbeelden van takken van sport waar regelmatig zogenaamde hoogenergetische blessures voorkomen. Hoogenergetische letsels zijn letsels die ontstaan door de inwerking van grote kracht/snelheid/massa op ons lichaam. Hierdoor kan het lichaam beschadigd raken, zodat er specialistische medische hulp ingeroepen moet worden. Een paar voorbeelden verduidelijken deze stelling: • Iemand valt vanaf iets op meer dan 5 meter op de grond • Een auto rijdt in volle vaart tegen een boom • Een auto rijdt tegen een andere auto in volle vaart • Iemand wordt uit een auto geslingerd • Onder puin bedolven worden, • Een auto rijdt met meer dan 10 km/u tegen een fietser of voetganger • Motorongeval met hogere snelheid dan 35 km/u Veel van hoogenergetische ongevallen/blessures ontstaan in situaties als boven beschreven. In onze sport zijn het dan ook aanrijdingen in welke vorm dan ook of verkeerd getimede sprongen of aanrijdingen in onoverzichtelijke situaties. Ziehier het nut van de vlaggers! Veel geziene letsels/blessures zijn dan:

• Wervelkolomletsels • Borstletsels • Gebroken armen en benen • Hoofd-/nekletsels • Letsels aan het zenuwstelsel. Vaak zien we bij dit type letsels ook nog onzichtbare ernstige inwendige bloedingen. Daarom zijn traumachirurgen bij deze patienten van onschatbare waarde. Buikholte en borstholte, beiden met veel erin gelegen organen, worden dan ook nauwkeurig onderzocht. Dit wordt uiteraard altijd aan de hand van protokol gedaan. Gelukkig zien we bij de motocross vaker laagenergetische letsels zoals: • Bloeduitstortingen • Botbreuken • Spierletsels en dergelijke.

Het verschil tussen hoog- en laagenergetische letsels samengevat, ziet er als volgt uit: Hoog Uitgebreide botbreuken: hoofd, borst, bekken en onderste en bovenste ledematen. Tenslotte letsels aan organen en spierletsels. Laag Maar enkele botbreuken, lichte orgaan- en spierletsels. In al die jaren dat ik bij de motocross betrokken ben zijn: de klaplong, bekkenbreuk, borstbeenbreuk en wervelbreuken de voorbeelden van de hoogenergetische blessures. Alles wat niet als voorbeeld is genoemd, valt dus onder de laagenergetische blessures. Gelukkig maar, daar ben je eerder vanaf en het verloop is gunstiger. En je baas is ook weer tevreden!

Deze voorbeelden kennen we allemaal. Ook deze blessures kunnen veel overlast bezorgen, alleen het herstel gaat over het algemeen wat sneller en gemakkelijker.

Werken aan je conditie? Kom dan trainen bij Evert ten Kulve! Sporttherapeut en conditietrainer Donderdagavond in de Kingmaschool op de Saffierweg (zijweg van de Dorresteinweg) in Amersfoort. Onder professionele begeleiding kun je een specifiek op motorcross gerichte training volgen van 19.15 tot 20.30 uur. Doen! Want met een goede conditie kun je blessures voorkomen! Informeer naar de mogelijkheden voor jou: 033 2454470 E-mail: tenkulve@gmail.com

DECIBEL 2-2017

39


Onze recreatieparken zijn stuk voor stuk omringd door prachtige natuur. Bossen, heide, water... Ontdek het ook! Elk park kenmerkt zich door zijn eigen uitstraling en ligging. Veelal rustig gelegen en midden in de natuur. Contact: info@vandenbrinkchaletparkbeheer.nl - www.vandenbrinkchaletparkbeheer.nl

Recreatielandgoed De IJsvogel

Recreatiebospark De Reehorst

Recreatiecentrum De Veldkamp

Chaletpark Lindenhof

Voorthuizen

Vorden

Epe

Wolfheze

WWW.DEIJSVOGEL.NL

WWW.DEREEHORST.NL

WWW.DEVELDKAMP.NL

WWW.CAMPING-LINDENHOF.NL


DE PEN

Hallo, ik ben Danny Buitink, 15 jaar oud woon in Harderwijk ik cross nu 5 jaar sinds 2012. Op het moment rijd ik nu op een KTM 125cc Ik rij nu in de mx2a klasse en bij de dmx in de mx2 2-takten. Volgend seizoen ga ik over stappen op de 250cc 4t, wat ik dan aan wedstrijden ga rijden weten we nog niet. Ik wil mijn ouders en sponsers Karssen Klussen Infra en Buitink Klussen Infra heel erg bedanken voor alle steun en hulp dit jaar. Ik geef de pen door aan Dick Buijtenhuis

DECIBEL 2-2017

41


MX signing & more MX stickersets Belettering bus & aanhanger Spandoeken & banners Beachflags Carwrapping

www.vanhoutbv.nl 42

DECIBEL 2-2017


TEAM UITGELICHT MX TEAM VAN HOUT TEA M

De gebroeders van Hout hebben het motorcrossen echt met de paplepel ingegoten gekregen van vader Etienne. Op hun eerste verjaardag stond er reeds een PW50 klaar. Het echte werk begon rond hun 4e jaar. Bijna alle merken crossers zijn de revue wel gepasseerd en kunnen met elke motor overweg. Van Kawasaki tot Suzuki, van Husqvarna tot nu op hun snelle Brouwer Motors KTM’s. Op hun 7e begonnen ze met het rijden van wedstrijden, jarenlang reden ze trouw de clubwedstrijden bij MC Volgas en menig beker wist er mee naar huis te komen. Na een aantal jaren clubwedstrijden, UMX en Streekwedstrijden gereden te hebben waren ze in 2014 klaar om naar de NK's af te reizen. Het waren mooie jaren en wat hebben ze er veel geleerd. Helaas waren er ook de nodige langdurige

blessures, zeker voor Jordy die z'n bovenbeen brak in 2015. Het herstel was lang helaas, dus weinig rijden geblazen voor hem. In 2016 nog Nk’s gereden naar tevredenheid, maar dit jaar de focus gelegd op de clubwedstrijden, UMX, Streek en diverse andere crossen over het land verspreid. Volgend jaar waarschijnlijk toch weer NK Jeugd in de 125 voor Léon en Jordy naar het echte werk de MX2-4takt. Verder staan voor volgend jaar weer de Redbull knockout op het programma voor papa van Hout en Jordy, the battle of the fittest. Ze gaan er weer een mooi crossjaar van maken vertelden ze!​ :)

DECIBEL 2-2017

43


onlijk

performance friction remblokken. Daarnaast

wij zorgen voor de perfecte balans!

en veert.

zijn wij voor nederland officieel aangesteld tot

aar

“Gecertificeerd Öhlins Service Center”.

er.

Ga naar www.dejuisteinstelling.com

ion,

voor de gratis Suspension Check

ach

en maak online een afspraak.

en en

De kracht van HK Suspension is persoonlijk

performance friction remblokken. Daarnaast

maatwerk voor werkelijk alles wat rolt en veert.

zijn wij voor nederland officieel aangesteld tot

jouw probleem is onze uitdaging en daar

“Gecertificeerd Öhlins Service Center”.

informeren en adviseren wij je graag over. Ga naar www.dejuisteinstelling.com wij zijn importeur van wilbers Suspension,

voor de gratis Suspension Check

een Duitse schokdemperfabrikant, eibach

en maak online een afspraak.

vervangingsveren, marzocchi voorvorken en

lefoon 0344 - 63 19 19 | email info@HKSuSpenSion.nl | www.HKSuSpenSion.nl

wij zorgen voor de perfecte balans!

imporTeur Van

HK-SuSpenSion | VijVerlaan 4005 Tiel| TELEFOON | Telefoon0344 0344 -- 63 63 19 19 19 | www.HKSuSpenSion.nl HK-SUSPENSION | VIJVERLAAN 6A,6a, 4005 HBHB TIEL 19 || email EMAILinfo@HKSuSpenSion.nl INFO@HKSUSPENSION.NL | WWW.HKSUSPENSION.NL

De kracht van HK Suspension is persoonlijk

performance friction remblokken. Daarnaast

maatwerk voor werkelijk alles wat rolt en veert.

zijn wij voor nederland officieel aangesteld tot

jouw probleem is onze uitdaging en daar

“Gecertificeerd Öhlins Service Center”.

informeren en adviseren wij je graag over. Ga naar www.dejuisteinstelling.com wij zijn importeur van wilbers Suspension,

voor de gratis Suspension Check

een Duitse schokdemperfabrikant, eibach

en maak online een afspraak.

vervangingsveren, marzocchi voorvorken en

imporTeur Van

Havenkade 1 3841 JG Harderwijk Tel: 0341-417309 HK-SuSpenSion | VijVerlaan 6a, 4005 HB Tiel | Telefoon 0344 - 63 19 19 | email info@HKSuSpenSion.nl | www.HKSuSpenSion.nl

tuning & parts 44

DECIBEL 2-2017


Sandra Donck 06 23523182 sandra@donck-essenburg.nl www.lccustomdesign.nl

Jan Klaassen Reparatie, onderhoud en verkoop van motoren, bromfietsen en tuinmachines. Fokko Kortlanglaan 128, 3853 KJ Ermelo. 0341-554030

HOFSTEDE RACING STAPHORST

Industrieweg 78 • Staphorst • telefoon 0522-464515 • www.hofstederacing.nl

DECIBEL 2-2017

45


MAAS HOP MAAS

HOP

A A N H A N G WAG E N AVA HUA E RN HU R N G WA G E N

VERHUUR

NIEUW 24/7

AAT TOMW NIEAUU 24/7

AUTOMAAT

ZEEWEG 1 • ERMELO • 0341-552800

ZEEWEG 1 • ERMELO • 0341-552800

ZEEWEG 1  ERMELO  0341-552800


WIST U DAT...

dat Hans Peter Esveld met de Graafhorst cross zijn vuurdoop had als wedstrijdleider.

…dit een wereldberoemd Nederlands motormerk is, getest en ontwikkeld op ons cuircuit De Leemkuil. Dit Nederlandse eigenbouw motormerk is een Jamathi, wat staat voor Jan Thiel en Martin Mijwaart. Het werd wereldberoemd, toen Paul Lodewijks in 1968 de TT van Assen won. De crosser is uit begin 70-er jaren. Testrijder was Johnny Vink en ontwikkelaar Jan Thiel, die vaak op ons circuit aanwezig was en altijd op sandalen liep.

…dit een sadvertentie uit de krant van 1961 was en deze motorcross in het centrum van Ermelo werd gehouden?

…ons circuit afgelopen maand weer gekeurd is? En voor 2018 & 2019 weer goedgekeurd is?

…sommige crossers hun auto als standaard gebruiken.

DECIBEL 2-2017

47



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.