GdZbZc^
Openbaar vervoer Boekarest
H A DL6 @ > ? :
A Communicarta
D : @G 6 Ò C :
Otopeni Domestic Terminal
design Map user ref: NG2/OTP (US0107/1) UDN.1, designed by Robin Woods
783
Otopeni International Terminal
Ijgcj BVÞ \jgZaZ
t
Don
M3/M1
Piat¸a Romana˘
Universita˘t¸ii
Dristor 2
6
M3/M1
Titan
783
:
Dristor 1
<
Piat¸a Unirii 2
Mihai Bravu
Nicolae Grigorescu
Timpuri Noi
Metro (Magistrala)
G
7
L. Tas¸ aul
Piat¸a Unirii 2
Piat¸a Unirii 1 CVÞ kdYVg^
M1/M3*
8dchiVciá V
M2
Z W A RT E
<^jg\^j
Eroilor
D
a
au Don
Politehnica
M1/M3
Izvor Lacul Razim
8DCHI6CI6
;ZiZhá i^
Gorjului
Donaudelta
Piat¸a Muncii
Armata Poporului
Pa˘cii
Industriilor
D
8VÞ aVÞ gVhá ^ DaiZc^iá V
Bra¸tul Sulina IjaXZV B ra¸t ul S f. G heo IJA8:6 rgh e
g
Þ A6 Þ G6Há > 86
au
BV Þ X^c
9
6aZmVcYg^V
r
7J8JG:Há I>
HadWdo^V
B
7j[iZV Arg es¸
6 7D:@6G:HI
>6ADB>I6
a
>
Jgo^XZc^ >A;DK
<>JG<>J
Jiu
D on au
Pru
Bâ rlad
n s t e p p e
s¸
Mu re
Jiu
Ce r
8
D s¸
So
6
C
6
áH
8
G
> Tim is¸
J 7
=
BVc\Va^V
ZEE
M3/M1* M4
O^bc^XZV
Alleen tijdens spitsuur Overstappen Bovengronds overstapstation (20-50 meter lopen)
Tineretului Piat¸a Eroii Revolut¸iei Constantin Brâncoveanu Piat¸a Sudului Apa˘ra˘torii Patriei
783 Expresbus naar vliegveld
6
Belangrijkste spoorlijn
I.M.G.B.
* De borden in de metro voor deze lijnen is verwarrend.
7J A < 6 G >?: %
National Geographic Roemenië.indd 2
Þ >A6 7G6
Ead^Zhá i^
I:A:DGB6C
O lt
7dZ`VgZhi 7jXjgZhá i^
Î
8
an rm
DAI
6
eo Tel
8gV^dkV
E
>
A ea Ved
D
K
A
HaVi^cV
B:=:9>CI>
8VaV[Vi
G
7gVÞ ^aV
7VÞ ^Xd^ I al om it¸
8VgVXVa
J
et Sir
6
9DA?
:
6
L
Groza˘vest¸i
<6A6I>
7joVÞ j
EG6=DK6
Ing. Costin Georgian
Piat¸a Iancului
G}bc^Xj HV Þ gVi a˘ u Buz 7JO6Þ J
8dhiZhá i^ <VÞ Zhá i^
Piat¸a Victoriei 1
Gara de Nord
IZXjX^
Lacul Brates¸
n
Obor
6Y_jY
a
9gVÞ \VÞ há Vc^
Republica Piat¸a Victoriei 2
;dXhá Vc^
H^cV^V
I}g\dk^há iZ
Sema˘na˘toarea
<VaViá ^
8}be^cV
M1/M3
Gara de Nord
7}gaVY
HV Þ XZaZ
OVÞgcZhá i^
6G<:Há
E^iZhá i^
9
e
A
t
D
a
S¸tefan cel Mare
M4
Crângas¸i
K6HAJ>
KG6C8:6
9ËB7DK>I6
9gdWZiV"Ijgcj HZkZg^c
HigZ]V^V
H : GK > Î
B
KË A8:6
I}g\j ?^j
Oltet
BdaYdkV CdjVÞ Dghá dkV
p
r
Aviatorilor
Arcul de Triumf
=jhá ^ KVhaj^
BVÞ gVÞ há Zhá i^
7gVhá dk
te
8}bejajc\ BjhXZa
G}bc^Xj K}aXZV
<DG?
u ona
Jiji
na
I}g\j HZXj^ZhX
H[}cij <]Zdg\]Z
7G6H á DK
Mt. Moldoveanu 2,544 m
ova
DgVk^iá V
6c^cV
a
K
EZigdhá Vc^
old
F a˘ g a˘ r a s¸ g e b e r g
Basarab
DcZhá i^
8DK6HC6
;VÞ \VÞ gVhá
Olt
GdbVc
CZVbhá
B^ZgXjgZV 8^jX
Piat¸a Presei Libere
Grivit¸a
>Vhá ^
7j]jhá ^ M ¸t ii. Ta rca ˘u 7VXVÞ j lui un t¸ i i Þ J 7686 Ci uc 8dbVÞ cZhá i^
e
86G6Há " H:K:G>C
n
H^W^j
DgVhá i^Z
M1/M3
Pantelimon
Budapest
BDA 96K^Î
>6Há >
Î
M
6\c^iV
H>7>J
7^XVo E^VigV
ng
6aWV >ja^V
s. Mt zat AjeZc^ Rete
GZhá ^iá V
>
Ra
6
I
8VgVchZWZhá
C
H^\]^há dVgV
BZY^Vhá
bes¸ului Mt¸ii. Se
zava Bâr
6
I}g\j BjgZhá
6A76
=jcZYdVgV
K
I}gcVÞ kZc^
6^jY
es¸ Mur
A
C:6BI
<]Zdg\]^Zc^
BJG:Há
N
=6G<=>I6
=JC:9D6G6
6
D
H
IjgYV
9ZkV
Aj\d_
H
i
Idea^iá V
ta
Bega
C
t¸ e
ghi
7
I^b^há dVgV I>B>H á
C
7gVY
A^edkV
?^bWda^V
GZ\]^c
8aj_"CVedXV I G 6
gte
6gVY
HVÞ cc^XdaVj BVgZ
Munt¸ii a˘limani C
Har
6G69
Mures¸
8AJ?
ri
e
hor ¸t i i B i
Cris¸ul Alb >cZj
Apusenigeber
Mun
HVadciV
Aurel Vlaicu
EVhá XVc^
t
7^gi^c 7>=DG
M4
Ba˘neasa Airport
st
7^hig^i á V
Bi
Þ H6 Þ J9 C6
9Z_
I}g\j CZVbiá
i i.
e m 7>HIG>I6"
M
KVigV 9dgcZ^
a
OVaVÞ j
1 Mai
7didhá Vc^ HjXZVkV a
HJ8:6K6
M t¸
Þ A6? H6
DgVYZV
t Pru
n ¸t i i L a˘ p u s¸
t
I}g\j AVÞ ejhá
7DIDHá 6C>
p
Mu
BVg\]^iV
7dghá V
r
7V^V BVgZ
H6IJ B6G:
GVÞ YVÞ jiá ^
M2
Pipera
Otopeni Town
9dgd]d^
S ire
B6G6BJG:H
a
= D C < 6 G > ? :
H^\]Zija BVgbVi^Z^
Somes¸
K
HVij BVgZ
8VgZ^
K > C 6
9VgVWVc^
Soms verwijst de M1 lijn naar de M3 lijn en omgekeerd
Depou I.M.G.B.
M2
+% `^adbZiZg
20/12/2011 12:48
GdZbZc^
Openbaar vervoer Boekarest
H A DL6 @ > ? :
A Communicarta
D : @G 6 Ò C :
Otopeni Domestic Terminal
design Map user ref: NG2/OTP (US0107/1) UDN.1, designed by Robin Woods
783
Otopeni International Terminal
Ijgcj BVÞ \jgZaZ
t
Don
M3/M1
Piat¸a Romana˘
Universita˘t¸ii
Dristor 2
6
M3/M1
Titan
783
:
Dristor 1
<
Piat¸a Unirii 2
Mihai Bravu
Nicolae Grigorescu
Timpuri Noi
Metro (Magistrala)
G
7
L. Tas¸ aul
Piat¸a Unirii 2
Piat¸a Unirii 1 CVÞ kdYVg^
M1/M3*
8dchiVciá V
M2
Z W A RT E
<^jg\^j
Eroilor
D
a
au Don
Politehnica
M1/M3
Izvor Lacul Razim
8DCHI6CI6
;ZiZhá i^
Gorjului
Donaudelta
Piat¸a Muncii
Armata Poporului
Pa˘cii
Industriilor
D
8VÞ aVÞ gVhá ^ DaiZc^iá V
Bra¸tul Sulina IjaXZV B ra¸t ul S f. G heo IJA8:6 rgh e
g
Þ A6 Þ G6Há > 86
au
BV Þ X^c
9
6aZmVcYg^V
r
7J8JG:Há I>
HadWdo^V
B
7j[iZV Arg es¸
6 7D:@6G:HI
>6ADB>I6
a
>
Jgo^XZc^ >A;DK
<>JG<>J
Jiu
D on au
Pru
Bâ rlad
n s t e p p e
s¸
Mu re
Jiu
Ce r
8
D s¸
So
6
C
6
áH
8
G
> Tim is¸
J 7
=
BVc\Va^V
ZEE
M3/M1* M4
O^bc^XZV
Alleen tijdens spitsuur Overstappen Bovengronds overstapstation (20-50 meter lopen)
Tineretului Piat¸a Eroii Revolut¸iei Constantin Brâncoveanu Piat¸a Sudului Apa˘ra˘torii Patriei
783 Expresbus naar vliegveld
6
Belangrijkste spoorlijn
I.M.G.B.
* De borden in de metro voor deze lijnen is verwarrend.
7J A < 6 G >?: %
National Geographic Roemenië.indd 2
Þ >A6 7G6
Ead^Zhá i^
I:A:DGB6C
O lt
7dZ`VgZhi 7jXjgZhá i^
Î
8
an rm
DAI
6
eo Tel
8gV^dkV
E
>
A ea Ved
D
K
A
HaVi^cV
B:=:9>CI>
8VaV[Vi
G
7gVÞ ^aV
7VÞ ^Xd^ I al om it¸
8VgVXVa
J
et Sir
6
9DA?
:
6
L
Groza˘vest¸i
<6A6I>
7joVÞ j
EG6=DK6
Ing. Costin Georgian
Piat¸a Iancului
G}bc^Xj HV Þ gVi a˘ u Buz 7JO6Þ J
8dhiZhá i^ <VÞ Zhá i^
Piat¸a Victoriei 1
Gara de Nord
IZXjX^
Lacul Brates¸
n
Obor
6Y_jY
a
9gVÞ \VÞ há Vc^
Republica Piat¸a Victoriei 2
;dXhá Vc^
H^cV^V
I}g\dk^há iZ
Sema˘na˘toarea
<VaViá ^
8}be^cV
M1/M3
Gara de Nord
7}gaVY
HV Þ XZaZ
OVÞgcZhá i^
6G<:Há
E^iZhá i^
9
e
A
t
D
a
S¸tefan cel Mare
M4
Crângas¸i
K6HAJ>
KG6C8:6
9ËB7DK>I6
9gdWZiV"Ijgcj HZkZg^c
HigZ]V^V
H : GK > Î
B
KË A8:6
I}g\j ?^j
Oltet
BdaYdkV CdjVÞ Dghá dkV
p
r
Aviatorilor
Arcul de Triumf
=jhá ^ KVhaj^
BVÞ gVÞ há Zhá i^
7gVhá dk
te
8}bejajc\ BjhXZa
G}bc^Xj K}aXZV
<DG?
u ona
Jiji
na
I}g\j HZXj^ZhX
H[}cij <]Zdg\]Z
7G6H á DK
Mt. Moldoveanu 2,544 m
ova
DgVk^iá V
6c^cV
a
K
EZigdhá Vc^
old
F a˘ g a˘ r a s¸ g e b e r g
Basarab
DcZhá i^
8DK6HC6
;VÞ \VÞ gVhá
Olt
GdbVc
CZVbhá
B^ZgXjgZV 8^jX
Piat¸a Presei Libere
Grivit¸a
>Vhá ^
7j]jhá ^ M ¸t ii. Ta rca ˘u 7VXVÞ j lui un t¸ i i Þ J 7686 Ci uc 8dbVÞ cZhá i^
e
86G6Há " H:K:G>C
n
H^W^j
DgVhá i^Z
M1/M3
Pantelimon
Budapest
BDA 96K^Î
>6Há >
Î
M
6\c^iV
H>7>J
7^XVo E^VigV
ng
6aWV >ja^V
s. Mt zat AjeZc^ Rete
GZhá ^iá V
>
Ra
6
I
8VgVchZWZhá
C
H^\]^há dVgV
BZY^Vhá
bes¸ului Mt¸ii. Se
zava Bâr
6
I}g\j BjgZhá
6A76
=jcZYdVgV
K
I}gcVÞ kZc^
6^jY
es¸ Mur
A
C:6BI
<]Zdg\]^Zc^
BJG:Há
N
=6G<=>I6
=JC:9D6G6
6
D
H
IjgYV
9ZkV
Aj\d_
H
i
Idea^iá V
ta
Bega
C
t¸ e
ghi
7
I^b^há dVgV I>B>H á
C
7gVY
A^edkV
?^bWda^V
GZ\]^c
8aj_"CVedXV I G 6
gte
6gVY
HVÞ cc^XdaVj BVgZ
Munt¸ii a˘limani C
Har
6G69
Mures¸
8AJ?
ri
e
hor ¸t i i B i
Cris¸ul Alb >cZj
Apusenigeber
Mun
HVadciV
Aurel Vlaicu
EVhá XVc^
t
7^gi^c 7>=DG
M4
Ba˘neasa Airport
st
7^hig^i á V
Bi
Þ H6 Þ J9 C6
9Z_
I}g\j CZVbiá
i i.
e m 7>HIG>I6"
M
KVigV 9dgcZ^
a
OVaVÞ j
1 Mai
7didhá Vc^ HjXZVkV a
HJ8:6K6
M t¸
Þ A6? H6
DgVYZV
t Pru
n ¸t i i L a˘ p u s¸
t
I}g\j AVÞ ejhá
7DIDHá 6C>
p
Mu
BVg\]^iV
7dghá V
r
7V^V BVgZ
H6IJ B6G:
GVÞ YVÞ jiá ^
M2
Pipera
Otopeni Town
9dgd]d^
S ire
B6G6BJG:H
a
= D C < 6 G > ? :
H^\]Zija BVgbVi^Z^
Somes¸
K
HVij BVgZ
8VgZ^
K > C 6
9VgVWVc^
Soms verwijst de M1 lijn naar de M3 lijn en omgekeerd
Depou I.M.G.B.
M2
+% `^adbZiZg
20/12/2011 12:48
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:53 Pagina 1
RoemeniĂŤ
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:54 Pagina 2
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:54 Pagina 3
RoemeniĂŤ
Caroline Juler Fotografie Steve Weinberg
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:54 Pagina 4
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:54 Pagina 5
Inhoud Hoe deze gids te gebruiken 6–7 Over de auteurs en fotograaf 8 De regio’s 47–234 Reiswijzer 235–265 Register 266–269 Illustratieverantwoording 270–271
Geschiedenis en cultuur 9 Het huidige Roemenië 10–19 Eten en drinken 20–21 Landschap en natuur 22–25 Geschiedenis 26–35 Kunst en cultuur 36–46
Transsylvanië 101
Dobrogea 215
Inleiding en kaart 102–103 Thema: Roemeense mythen 110–111 Thema: De mijnen van Roemenië 118–119 Autoroute door Mcrginimea Sibiului 132–134 Thema: Beren, wolven en lynxen 142–143
Inleiding en kaart 216–217 Thema: Roemeense wijn 220–221 Boottocht in de delta 230–231
Boekarest 47 Inleiding en kaart 48–49 Wandeling door oud Boekarest 52–53 Thema: Zoete klanken 58–59
Muntenië 65 Inleiding en kaart 66–67 Autoroute door het Iezergebergte 72–74 Thema: Verzetsstrijders 78–79
Banat en CriKana 155 Inleiding en kaart 156–157 Autoroute naar de Valea Almajului 162–163 Thema: Heilzaam water 170–171
MaramureK 175 Inleiding en kaart 176–177 Autoroute door historisch Maramurea 184–185 Thema: Glasiconen 190–191
Oltenië 81 Inleiding en kaart 82–83 Thema: Constantin Brâncu0i 91 Autoroute naar de Cernavallei 94–95
Pagina 1: Een jongen in VlahiOa, Transsylvanië, tijdens het jaarlijkse Narcissenfestival. Pagina 2–3: Ochtendzon in de Biserica Stavropoleos in de wijk Lipscani, Boekarest. Links: Een vioolspeler in Valea Mare brengt de CMlus tot leven, een heidens vruchtbaarheidsritueel rond Pinksteren.
Moldavië 193 Inleiding en kaart 194–195 Thema: De Roma 204–205 Autoroute door het district NeamD 208–209
Reiswijzer 235 Uw reis plannen 236 Vervoer naar Roemenië 237–238 Vervoer in Roemenië 238–240 Praktische tips 240–243 Literatuur 243 Hotels en restaurants 244–261 Winkelen 262 Uitgaan 262 Sport 263 Festivals 264 Taal 265 Register 266–269 Illustratieverantwoording 270 Verantwoord toerisme 270
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:54 Pagina 6
6
Hoe deze gids te gebruiken Zie binnenzijde omslag achter voor de legenda bij de symbolen. De National Geographic Reisgids biedt u het beste van Roemenië – in tekst, beeld en plattegronden. De gids bestaat uit drie delen. Het eerste deel behandelt geschiedenis, cultuur en gastronomie van Roemenië. Daarna volgen acht hoofdstukken die elk een deel van het land behandelen. De auteur heeft zich zijn keuze niet alleen laten leiden door ‘wat je moet zien’, maar geeft ook persoonlijke tips. Elk hoofdstuk begint met een inhoudsopgave, zodat u direct een overzicht hebt van wat u kunt verwachten. Ook vindt u aan het begin van elk hoofdstuk een kaart van het gebied of een stadsplattegrond met de belangrijkste bezienswaardigheden. De wandelingen en
autoroutes die de auteur suggereert, zijn op afzonderlijke plattegronden afgedrukt. Kaderteksten geven informatie over speciale onderwerpen. In het laatste deel, de Reiswijzer, vindt u belangrijke praktische informatie – voorbereiding, planning, vervoer, handige adressen e.d. – een overzicht van hotels en restaurants, ingedeeld per regio of stad, en tips voor winkelen en uitgaan. De auteur heeft de informatie zo accuraat mogelijk weergegeven, maar het is altijd verstandig van tevoren bepaalde gegevens, zoals openingstijden, nog even telefonisch te checken om teleurstellingen te voorkomen.
REISWIJZER 116
Kleurcode In deze gids heeft elk hoofdstuk in de bovenhoek van de pagina een eigen kleurblokje gekregen. Die kleuren komen weer terug in de inhoudsopgave en in het overzicht hotels en restaurants (gerangschikt per hoofdstuk) in het deel Reiswijzer.
Muzeu NaOional de Istorie a României A Kaart p. 49, E1 B Calea Victoriei 12 C 021 315 0782 D Gesl. ma €
G Metro: Pia6a Unirii 1
Toeristeninformatie Naast de beschrijving van de bezienswaardigheden vindt u in de marge allerlei praktische inlichtingen, zoals adressen, telefoonnummers, websites, openingstijden e.d. De legenda voor de symbolen die daarin gebruikt worden, vindt u op de flap van het omslag achter. Ook wordt hier met een €-teken een indicatie van de kosten gegeven. Eén € betekent dat de prijs onder de 4 euro ligt, vijf €-tekens wil zeggen dat u meer dan 20 euro kwijt bent. Praktische informatie met betrekking tot minder belangrijke bezienswaardigheden is tussen haakjes in de tekst zelf vermeld.
Hotel- en restaurantprijzen Een uitleg over de vermelde prijsindicatie vindt u op pagina 244.
TRANSSYLVANIË FGASTHOF CLARA €€ STR. RÂULUI 24 TEL 0269 222 914 FAX 0269 206 071 www.gasthofclara.ro Dit comfortabele pension ligt vanaf het oude centrum aan de andere kant van de rivier, op 10 à 15 minuten lopen van het centrale plein. K6 P W T Q ELA PIAZZETTA €€ PIAEA MIC0 15 SIBIU TEL 0269 230 879 In deze Italiaanse pizzeria maken ze de beste pizza’s van Sibiu en misschien wel van heel Roemenië. Slechts 25 stoelen, dus in het weekend is reserveren aanbevolen. V25 W Q
Stad of regio, kleurgecodeerd Naam hotel en prijsindicatie
Adres, telefoon, website
Korte beschrijving hotel Faciliteiten; uitleg symbolen onder aan pagina 246-261 Naam restaurant en prijsindicatie Adres en telefoon
Korte beschrijving restaurant Faciliteiten; uitleg symbolen onder aan pagina 246-261
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:54 Pagina 7
HOE DEZE GIDS TE GEBRUIKEN
REGIOKAARTEN TRANSSYLVANIË Naar Petroşani p. 101 n
Aangrenzende regio
DN7
a t e K a r p
V
a le
aL
PARCUL NAŢIONAL COZIA Mănăstirea Turnu Călimăneşti
Brezoi otrului
4
Mănăstirea Mănăstirea Lainici Cozia Mănăstirea Peştera Cheile Locurele Olteţului Polovragi Mănăstirea Mănăstirea F Mănăstirea Polovragi Horezu Hurezi Populare Râmnicu DN67 Măldăreşti d Curtisoara Vâlcea Băile Govora Cule de Măldăreşti Mănăstirea Beginpunt autoroute a Târgu Jiu Govora Mănăstirea 7 Dintr-un Lemn Frânceşti Târgu Provincienaam GORJ Cărbuneşti 3
Belangrijke beschreven bezienswaardigheid
Olte
DN67B
Wegnummer
Bezienswaardigheid
Belangrijke beschreven stad
Kaartgrid
• Elke regiokaart is voorzien van een klein kaartje waarop de ligging van het gebied is aangegeven. • Naar aangrenzende gebieden wordt verwezen met paginacijfers.
C
LA S VASIL E
Wandelroute SA
OR
STR. ARMENEASCĂ
TU
IM
Genummerde bolletjes: beschreven bezienswaardigheid − zie het grijze bolletje in de tekst
. M ÂN
CA
R.
RIL
STR. SFINUILOR HRISTO BOTEV BLVD.
STR
ST
Casa Melik
L EA
EI
MO C.
ST
R
CU
OL I
Looprichting
R.
OR
RO
IVO ANDRIC ST.
I
R
R L CA
ColOea Biserica
START ST
Strada Caimatei 20
AT
STR. POPA PETRE
PIAEA PACHE PROTOPOPESC
Armeense kerk
Teatrul Naţional
Universităţii
STR .
I
PIAEA B-DU UNIVERSITĂEII
Bezienswaardigheid langs de route Beginpunt wandeling
TE
I LO
CES
ersitatea ucureşti
IR AT
ET
BĂL
ST
B R.
ST RE
ZI HE
. L N
Omtrek gebouw
RO N
G AR OR
DU
y
STR .A ST RM E NEASC R. S PĂ TA RU LU I
WANDELINGEN
• Een kadertekstje bij elke wandeling geeft begin- en eindpunt aan, de lengte en de duur, en bezienswaardigheden die u niet mag missen. • Als er twee wandelingen zijn afgedrukt, heeft de tweede een oranje kleur
AUTOROUTES na
Cerna GORJ
Provincienaam Belangrijke bezienswaardigheid O
Provinciegrens
MMnMstirea Tismana
P i u l Clo Fa n i
Tismana Mărăşeşti Titerleşti DN67D Brebina Reserve dge Baia de AramM onoarele ai
Peştişani
START
Beginpunt route
houten huis
Târgu Jiu
DN67
Jiu
Ciuperceni IormCneAti
Wegnummer Route
HobiOa
DN66
I NP I l
Runcu DN67D
E79
G OR J
• Een kadertekstje bij elke route geeft begin- en eindpunt aan, de lengte en de duur, en bezienswaardigheden die u niet mag missen.
Genummerde bolletjes: beschreven bezienswaardigheid − zie het grijze bolletje in de tekst
7
01-NGR Roemenie-001-008_01-NGR Roemenie-001-008 22-11-11 13:54 Pagina 8
8
Roemenië Over de auteurs en fotograaf Caroline Juler is kunstenaar en schrijfster. In 1993 bezocht zij Roemenië voor het eerst in verband met een optreden op een kunstfestival in de Karpaten. Sindsdien bezoekt zij het land een of twee keer per jaar. In 1998 verscheen de door haar geschreven reisgids Blue Guide Romania en in 2003 haar boek Searching for Sarmizegetusa. Bovendien was zij betrokken bij een campagne tegen goudwinning in het Apuseni-gebergte. Momenteel is zij bezig met de verbouwing van een traditioneel Roemeens huis, waar haar vrienden en kennissen kunnen overnachten die zij in de regio rondleidt. Al meer dan 15 jaar maakt Steven Weinberg fotoreportages in Midden-Europa en de voormalige Sovjetstaten. Zijn werk wordt vertegenwoordigd door Getty Images en wordt wereldwijd gepubliceerd door diverse toonaangevende bedrijven uit de Fortune 500-lijst. De Amerikaanse ambassade in Tbilisi, in de republiek Georgië, werkte mee aan een tentoonstelling van zijn werk en de firma Nikon heeft een aantal van zijn foto’s opgenomen op de website ‘Legends of the Lens’. De Reiswijzer is samengesteld en geschreven door Mark Baker, een freelancejournalist en schrijver van reisboeken, wonend te Praag. Regelmatig schrijft hij artikelen voor het tijdschrift National Geographic Traveler en ook zijn artikelen van zijn hand verschenen in de Wall Street Journal. Verder heeft hij gewerkt voor Radio Free Europe, Bloomberg News en de Economist Group.
02-NGR Roemenie-009-046_02-NGR Roemenie-009-046 19-12-11 14:10 Pagina 9
9
Geschiedenis en cultuur Het huidige Roemenië 10–19 Eten en drinken 20–21 Landschap en natuur 22–25 Geschiedenis 26–35 Kunst en cultuur 36–46
De Roemeense vlag bij de Arcul de Triumf in Boekarest.
02-NGR Roemenie-009-046_02-NGR Roemenie-009-046 19-12-11 14:10 Pagina 10
10
Het huidige Roemenië ROEMENIË WORDT GEDOMINEERD DOOR DE KARPATEN, DIE ZICH UITSTREKken van de zuidwesthoek tot het oosten. Het is een land van een imposante schoonheid dat mede door zijn geïsoleerde ligging weinig is veranderd. Je ziet er glooiende akkers, ruige rotsen, naaldwouden en vogelrijke moerasgebieden. In de bossen komen nog bruine beren en lynxen voor. Ook is het een land van tradities, van middeleeuwse kloosters, houten kerkjes, kastelen en paleizen en Romeinse resten die allemaal hun eigen verhaal vertellen. Sinds de revolutie en de val van Ceau0escu in 1989 wordt Roemenië opgestoten in de vaart der volkeren. Zo werd het in januari 2007 lid van de EU.
02-NGR Roemenie-009-046_02-NGR Roemenie-009-046 19-12-11 14:10 Pagina 11
HET HUIDIGE ROEMENIË
BOEKAREST – EEN STAD IN ONTWIKKELING Tien procent van de Roemeense bevolking woont in Boekarest. Aan haar paleizen, musea en Arc de Triomf is duidelijk te merken dat de stad geïnspireerd is op Parijs. Helaas heeft Ceau0escu het centrum danig verminkt door de aanleg van een gigantisch paleis. Talloze historische gebouwen moesten wijken voor dit megalomane bouwwerk. Sinds de revolutie van 1989 is in de hoofdstad een groot financieel centrum verrezen en zie je overal torenhoge gebouwen van staal en glas. Vrijwel elke gevel is bedekt met schreeuwende reclames. Uitlaatgassen
van een toenemend aantal auto’s vervuilen de lucht. Oude rammelkasten proberen superluxe limousines van de weg te drukken, terwijl voetgangers een veilig heenkomen zoeken. Als je naar boven kijkt zie je een netwerk van draden en kabels die zich om lantaarnpalen en andere bevestigingspunten slingeren. Maar laat je dit drukke centrum achter je, dan kom je in een heel andere wereld. Daar proef je het Ottomaanse verleden van het land en kom je minstens één van de ongeveer 300 orthodoxe kerken tegen. Prachtig begroeide balkons, bewerkte bogen, idyllische pleintjes en steegjes, reusachtige bomen die in de hete zomers de broodnodige schaduw geven, weerspreken de mythe dat Boekarest een ingedutte, verlopen stad is. Bovendien groeit het aantal hotels, cafés, theaters, bioscopen en clubs met het jaar. Boekarest is een stad in ontwikkeling, soms hinderlijk chaotisch, maar nooit saai. EEN LAND VAN TRADITIES Dankzij zijn geschiedenis is Roemenië zo geïsoleerd gebleven, dat het hier en daar nog een middeleeuwse indruk maakt. Weinig andere streken in Europa hebben nog zo’n hechte band met de Oude Wereld. Boeren rijden er nog met paard en wagen, verbouwen hun eigen groenten, fokken hun eigen vee en maken hun eigen kleren. Tegelijkertijd zijn tot in de verste uithoeken van het land veranderingen gaande. Steeds meer mensen verhuren kamers aan toeristen en de Roemenen beseffen de commerciële waarde van hun kunstnijverheid. Elk zichzelf respecterend volkenkundig museum heeft tegenwoordig een winkel waar ambachtelijk werk van de plaatselijke bevolking aan de man wordt gebracht. Nog opvallender wellicht zijn de veranderingen binnen de bevolking. Sinds 1989 hebben talloze jongeren het platteland verruild voor de stad. Veel gezinnen die nu in de stad wonen, hebben ergens nog een lapje grond waar ze in het weekend of in de Het mooie grote plein, PiaOa Unirii, in TimiKoara. Deze universiteitsstad in WestRoemenië is de meest kosmopolitische stad van het land. Het was tevens de eerste Europese stad met elektrische straatverlichting.
11