Bikepacking Colmarþ

Page 1


Bikepacking Colmarþ. Kolmården (fsv. Colmarþ och Kulmarþ, antagligen af ett subst. marþer, skog; således ”kolskogen”), bergs- och skogstrakt i Östergötland, Södermanland och Närke. Den breda, tillplattade, af en mängd tvärdalar, kärr och vattendrag söndersplittrade bergåsen höjer sig s. v. om Nyköping ur Östersjön. Öfver slättlandet sträcker den sig, med kullar af 15 till 60 m. höjd, västerut, brant stupande mot s. till Bråviken, Östergötlands slättbygd och sjön Glan, men mot n. småningom öfvergående i de lägre kuperade trakter, som omgifva Södermanlands insjöar. Mot n. v. sträcka sig K:s utsprång ända till sjön Sottern i Närke samt inåt Finspånga läns härad i Östergötland, sålunda sammanhängande med bergssträckningen Tylöskogen. Mångenstädes förekomma järn-, koppar- m. fl. malmanledningar. Berggrunden utgöres hufvudsakligen af röd gnejs; på flera ställen finnas i denna inkilade mäktiga lager af kornig kalksten, hvilken sedan lång tid tillbaka… När jag växte upp tillbringade jag mycket tid i skogarna på gränsen till Södermanland och Östergötland, mer allmänt känt som Kolmården. Min fars familj hade en liten gård inte långt från Stavsjö, då en livlig liten by, på huvudvägen till Stockholm, med ett populärt värdshus centralt kring det gamla bruket. Inte särskilt förvånande var det också till Kolmården mina första cykelcampingresor som togs i slutet av 70 -talet. Speciell lockelse hade berättelserna om Nunnebanan på mig. Bikepacking Colmarþ är en idé om att visa några av de mer intressanta och tillgängliga delarna av detta vidsträckta område spridda med sjöar, vindskydd, stigar och grusvägar. Under de senaste fem till tio åren har jag gjort korta och längre turer i min närmaste omgivning. Som boende på gränsen till Kolmårdsskogen är det då naturligt att många av turer går där. Den här guiden är för dig som själv vill uppleva en del av Kolmården från cykelsadeln. Det finns .gpx-filer att ladda ner för navigering, då texten inte täcker alla svängar. Kontakta mig för mer information

Magnus Lagher, Åby 2020-21


Utrustning och förberedelser Kolmårdens skogar är kuperade och en dag i sadeln innebär fler höjdmeter än vad du kanske är beredd på. Men upplevelsecykling betyder att du kan, och i mina ögon ska, ta många raster. Sträckorna rör sig om ca tio till tolv mil. Delar man upp det på två dagar är det ca 5 till 6 mil om dagen. Det är en sträcka de flesta med lite kondition och cykelvana klar. Turerna går i huvudsak på bilglesa grusvägar, men inslag av asfalt och enkla stigar ingår. Grövre däck är bra, även om en deltagare under #3 cyklade på 32 mm breda däck. Det är även bra med lite växlar som klarar terrängen. Ta med dig slang och pump samt verktygssats. Bra är givetvis en grundläggande kunskap om hur din cykel fungerar. Jag har genomfört turerna på min Salsa Fargo;

Men det är fullt möjligt att göra med andra cykeltyper; mtb, gravelbike, touring eller hybridcykel. Oavsett cykel, så rekommenderar jag att försöka “bära” så mycket som möjligt på cykeln, och inte på ryggen.


Bikepacking Colmarþ #1-3 (2018-2020) Under dessa år gjordes tre varianter av ursprungligen samma rutt. Då de fina vindskydden vid St Ålgsjön tyvärr eldhärjades så genomfördes de 2019-2020 som två-dagars turer .

Start i Åby Vid startplatsen i Åby straxt utanför Norrköping finns både cykelbutik samt en Coopbutik och konditori för-sista-minuten inköp. Åby är en tätort i Norrköpings kommun i nordöstra Östergötland belägen drygt 7 kilometer norr om Norrköping. Den ligger norr om slätten vid Bråvikens innersta del och breder ut sig över Hultdalens sluttningar. Platsen bebodd sedan stenåldern. Vid Åbymoskolan hittades på 1920-talet en gropkeramisk boplats (3600-2900fKr). Vi cyklar cykelbanan till att börja med ut från Åby och vidare under E4:an. Vid nästa kors svänger vi vänster och upp i Björnsnäsbacken.


Km 8 Radarstation PS-810F Många har sett den från håll när de passerat på E4:an. Nu kan vi komma mycket närmare. (Just nu har den ett annat “tak”)

Km 11 På hällen vid sidan av vägen vid vägkorset hittar vi hugget i sten ett minnesmärke från Carl XI & Ulrika Eleonora 1678. Länge var Kolmården betraktad som svårpasserad och farlig. Under medeltiden valde många att passera sjövägen för att slippa de rövare som sades härja i området. Vid den närliggande Ekgölen finns två vindskydd för den som vill övernatta.

Km 21 Ödekyrkan/Krokeks konvent, även kallat Vårfrukloster på Kolmården, beläget i Krokeks socken inom Lösings härad, i Östergötland, tillhörde munkar av franciskanerorden. I bevarade urkunder nämns det första gången 1440, men antas vara något äldre. Av de rester som kan ses där idag härrör bara en liten del från klostret. Den större delen av resterna utgörs av ruinen efter kung Fredriks stenkyrka. Passa även på att titta på det fina vindskyddet vid Sörmlandsleden, intill det gamla gästgiveriet.


Km 34 Marmorbrottet Runt i Kolmården finns marmor i berget. Den har brutits sedan århundraden. Ibland är den vit och oblandad men i allmänhet innehåller den partiklar och hela sjok av vit-grå eller grön glimmer eller klorit. Genom inblandningar i olika lager blir stenen flammig eller fläckig. Kolmårdsmarmorn användes främst till paradbyggnader som Stockholms slott och Stockholms. Den exporterades också, bl a till Paris-operan.. Marmorbruksmuseet visar utställning av marmorföremål, hur dessa tillverkas samt en utställning av livet på bruket. Kommunens naturutställning i borrsmedjan. Museet i Marmorbrottet är intressant men inte alltid öppet. I Sandviken, First Camp Kolmården finns sommartid vatten och butik. Även restaurang och café i Sandviken.

Km 35 - 45 Nunnebanan 1898 - 1902 utsattes stora delar av Kolmårdens skogar för ett förödande angrepp av larverna till barrskogsnunnan. Träden blev röda och stora skogspartier stod kala som om elden gått fram. Som mest var 900 man ute i skogarna för att ta död på larverna, men ingenting hjälpte.


Men efter några år drabbades larverna av en sjukdom. Då hade 3000 hektar skog skadats. Nunnefjärilen är en spinnarfjäril med en vingbredd på ca 4 cm. Larven spinner trådar och förflyttar sig på det sättet mellan träden. Det gällde att ta till vara så mycket som möjligt av den skadade skogen. Avverkningen hade startat redan i samband med bekämpningen och nu måste hela området kalhuggas. I början av 1900-talet drog Nunnebanan till sig turister. Banan var brant, på några ställen precis på gränsen att loken skulle klara stigningarna. På vintrarna måste trafiken ställas in ibland. Spårvidden var bara 600 mm vilket skall jämföras med dagens spårvidd på 1434 mm..

Km 48 Stavsjö Bruk anlades 1666 för att tillverka kanoner. 1719 brändes hela bruket ner av ryssarna. Allt utom det sk “Ryssköket” (bild) Cirkle K Stavsjö Möjlighet att fylla på vatten och handla. Finns även restaurang.

Km 58 Vikitteln Vi passerar Vikittelns minikanjon och Södermanlands högsta punkt Venbrinksberget. Kanske passa på och klättra upp i utkikstornet?


Km 69 Fagerön Övernattning vid Näsnaren på ön Fagerö, alternativt på stranden på norra sidan där ytterligare vindskydd finns. TC finns på platsen. Näsnaren är en rik fågelsjö. Söder om vägen ligger naturreservatet Stenstorp som består av en löv- och barrsumpskog med både artrik och intressant flora. Fem arter orkidéer kan hittas i dessa kalkrika marker. Vi kommer märka kalkförekomsten de sista km på grusvägen då de är kritvita.

Km 84 Strångsjö Grillen erbjuder både livsmedel och pizzor

Km 110 Rodga Herrgården är nämnd redan på medeltiden och dess storhetstid inleddes på 1670-talet när det såldes till Hans Pieter Hellwegh, en holländare som varit bosatt i Norrköping sedan 1650-talet. Han var en mycket driftig man som bestämde sig för att starta ett segelduks- och buldansväveri här. Detta var under Karl XI:s tid, och kungen behövde mycket segel till sin flotta. Tillverkningen av segelduk minskade och den verksamheten lades ner 1852. Rodga kom att knytas till produktionen av yxor vid Hults bruk, och än idag tillverkas där AGDOR-yxor. Vid Sörsjöns camping (115 km) finns vatten och liten butik


Km 120 Hults Bruk Hultsbruk (Hults bruk) är en småort och ett järnbruk som har blivit känd för den tillverkning av yxor som har skett på plats sedan slutet av 1800-talet, yxor som i stort antal också har gått på export. Arkeologiska undersökningar har också visat att yxor har tillverkats på platsen redan på stenåldern. Bruket har hämtat vattenkraft från Ågelsjön belägen cirka en mil norr om Norrköping. Runt om Ågelsjön ligger det många bergssidor som är populära för bergsklättring. Ågelsjön med omnejd är även populärt som badplats och för att vandra i. Det är en synnerligen naturskön omgivning och om man letar sig uppåt på stigar så finns det många vackra utsikter över sjön med omnejd

Km 127 Åby Tillbaka i Åby via den gamla banvallen som ger fin utsikt över Hultdalen.


Bikepacking Colmarþ #4 Start i Åby Vid startplatsen i Åby straxt utanför Norrköping finns både cykelbutik samt en Coopbutik och konditori för sista minuten inköp. Åby är en tätort i Norrköpings kommun i nordöstra Östergötland belägen drygt 7 kilometer norr om Norrköping. Den ligger norr om slätten vid Bråvikens innersta del och breder ut sig över Hultdalens sluttningar. Platsen bebodd sedan stenåldern. Vid Åbymoskolan hittades på 1920-talet en gropkeramisk boplats (3600-2900fKr). Vi cyklar norrut förbi Hultdalsskolan och upp på den gamla banvallen som ger fin utsikt över Hultdalen och Hultsbruk.

Km 5 Vi följer banvallen längs Storån till Graversfors som en gång även kallades Stens bruk. Bruket var aktivt 1736-1936. Idag kan du besöka Stens hus, den gamla skolan som är café. Vi passerar Rödbergets stenbrott som levererade fin röd granit (~1860-1940). Cyklar ner mot Näknen och fortsätter norrut längs Vekmangeln. Vid riksvägen svänger vi höger och straxt vänster in på grusvägen.

Km 18 Vi når Svängbågens södra sida. Svängbågen är en populär sjö, inte minst vintertid med den plogade skridskobanan. Vi cyklar på mindre grusvägar i nordlig och nordostlig riktning och passerar på vår väg många små sjöar.

Km 30 Djupadalens naturreservat, namnet speglar miljön. Mellan vägen och bergen i öster ligger den djupa dalen. I dalens botten växer en högrest granskog på en matta av mossor. Mängden döda träd är bitvis mycket stor och känslan av vild natur är påtaglig.


Km 35 Även om vi inte på denna tur passerar Vikittelns minikanjon och Södermanlands högsta punkt Venbrinksberget, ligger de väldigt nära och kanske värda en omväg på mindre än en kilometer?. Kanske passa på och klättra upp i utkikstornet?

Km 50 Virå bruk. Förutom att vara platsen där jag på somrarna besökte lanthandeln, har platsen lång historia som järnbruk, tegelbruk, med linberedning och kalkugn. Var dessutom ändstation för Nunnebanan som vi kommer att cykla mot Stavsjö

Km 50 - 55 Nunnebanan 1898 - 1902 utsattes stora delar av Kolmårdens skogar för ett förödande angrepp av larverna till barrskogsnunnan. Träden blev röda och stora skogspartier stod kala som om elden gått fram. Som mest var 900 man ute i skogarna för att ta död på larverna, men ingenting hjälpte. Men efter några år drabbades larverna av en sjukdom. Då hade 3000 hektar skog skadats. Nunnefjärilen är en spinnarfjäril med en vingbredd på ca 4 cm. Larven spinner trådar och förflyttar sig på det sättet mellan träden. Det gällde att ta till vara så mycket som möjligt av den skadade skogen. Avverkningen hade startat redan i samband med bekämpningen och nu måste hela området kalhuggas. I början av 1900-talet drog Nunnebanan till sig turister. Banan var brant, på några ställen precis på gränsen att loken skulle klara stigningarna. På vintrarna måste trafiken ställas in ibland. Spårvidden var bara 600 mm vilket skall jämföras med dagens spårvidd på 1434 mm..

Km 57 Stavsjö Bruk anlades 1666 för att tillverka kanoner. 1719 brändes hela bruket ner av ryssarna. Allt utom det sk “Ryssköket”. Cirkle K Stavsjö ger möjlighet att fylla på vatten och handla. Finns även restaurang.


Efter Stavsjö finns naturlig kallkälla

Km 65 - 85 Fjällmossen I hjärtat av Kolmården utmed gränsen mellan Östergötland och Sörmland ligger en av sydsveriges största orörda myrmarker. Möt den storslagna naturen via någon av vandringslederna och njut av tystnaden. Största delen av naturreservatet består av öppen myrmark med tallskog runt om. Det finns både ung och riktigt gammal skog. Typiska myrmarksfåglar som setts här är orre, storspov, skogssnäppa, rödbena, grönbena, trädpiplärka och ängspiplärka. Storlek: 516 hektar (Östergötland) 305 hektar (Södermanland) https://www.lansstyrelsen.se/ostergotland/besoksmal/naturreservat/fjallmossen-naturreservat.html

Km 70 Övernattning vid vindskydden vid sjön Lilla Gölgen. Det är ett dubbelt vindskydd som ligger nedanför ett imponerande klapperstensfält.


Vi cyklar runt och söder om Fjällmossen via Hyttan och Krokek. Tar ett stopp vid Rövargrottan vid nuvarande Kolmårdsanstalten, det fd tuberkulos sanatoriet.

Km 100 Möjlighet till fika vid Oscarshälls café med fin utsikt över Bråviken.

Vi avslutar med att cykla förbi Getåravinen, Rödmossen och det gamla steglingskärret vid g:a Stockholmsvägen.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.