MITSUBISHI PAJERO DAKAR
MITSUBISHI
PAJERO DAKAR NOME E SOBRENOME DE UM LEGÍTIMO 4X4 Há 30 anos, a Mitsubishi Motors causou uma revolução no mercado de automóveis ao lançar o carro que, pela primeira vez, unia força, resistência, robustez ao conforto e ao que existe de mais tecnológico no mundo fora de estrada. Com este espírito de verdadeiro 4x4, o Pajero, clássico da Mitsubishi, consagrou-se com 12 vitórias no rali Dakar, considerado o mais difícil e rigoroso do mundo, saindo da condição de campeão para a de lenda. Para coroar toda a trajetória da marca no rali Dakar, fincar ainda mais o DNA 4x4 do Pajero e homenagear a todos seus admiradores do mundo off-road, a Mitsubishi Motors inovou mais uma vez e criou o Pajero Dakar, um carro que nasceu unindo as duas maiores autoridades do mundo 4x4.
CARACTERÍSTICAS EXTERNAS: Comfort Pack: sensor de chuva para acionamento automático do limpador do para-brisa dianteiro; sensor crepuscular para acendimento automático do farol; câmera de ré e sensor de estacionamento • detalhe cromado do puxador da tampa traseira • estribos laterais • faróis halógenos • faróis baixos de xênon com ajuste de altura do facho e lavadores de faróis 1 • faróis de neblina dianteiros com moldura prateada • friso das portas na cor do veículo • gancho para reboque dianteiro • grade do radiador cromada • limpador e desembaçador do vidro traseiro • luzes de posição integradas aos espelhos retrovisores externos • maçanetas das portas cromadas • para-barros dianteiro e traseiro • para-choques na cor do veículo • parte inferior do para-choque dianteiro na cor prata • protetor de cárter • rack de teto Item exclusivo da versão HPE Diesel A/T. • aerofólio integrado à tampa traseira. 1
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1 Nova frente Frontside Dakar: design arrojado e harmônico, com nova grade e novo para-choque 2 Novos lavadores de faróis 1 3 Novo conjunto óptico premium: faróis de xênon HID – High Intensity Discharge, com regulagem automática de altura 1 4 novas lanternas traseiras multirrefletoras Cristal Sharp Design 5 Espelhos retrovisores cromados rebatíveis eletronicamente e com sinalizadores LED. 1
Item exclusivo da versão HPE Diesel A/T.
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HIGH INTENSITY DISCHARGE
Amplo espaço interno para até 7 passageiros e diversas configurações. Segunda fileira de bancos rebatíveis e deslizantes; terceira fileira embutível sob o assoalho.
CARACTERÍSTICAS INTERNAS: Abertura interna da tampa de combustível • acabamento interno na cor preta • ar-condicionado automático • ar-condicionado com dutos de saída para a terceira fileira de bancos • bancos dianteiros com ajuste elétrico • bancos revestidos de couro • coluna de direção com regulagem de altura • comando de áudio no volante • comando traseiro da ventilação para a terceira fileira de bancos (manual) • console central com descansa-braço e porta-copos • console de teto com portaóculos • descansa-braço com porta-copos central na segunda fileira de bancos • direção hidráulica • espelho de vaidade com tampa no quebra-sol (motorista e passageiro) • lateral das portas com porta-garrafa • limpador do para-brisa com intermitência • luz de leitura • maçanetas internas cromadas • manoplas do câmbio e da transferência revestidas de couro • piloto automático com comandos no volante • ponto de energia 12 V no compartimento de cargas • porta-copos no acabamento interno da lateral traseira • porta-luvas com iluminação e fechadura • segunda fileira de bancos bipartida com ajuste para reclinar • vidros elétricos nas portas • volante revestido em couro.
1 Nova estrutura e design dos bancos com ajustes elétricos para os bancos dianteiros 2 Sistema multimídia Power Touch com tela touch screen de 7”, GPS, DVD1, MP3 e CD Player, sistema Bluetooth® com viva-voz, entrada para iPod e USB no console central 3 Rodas Power Design de liga leve aro 17’’ 4 Sistema Full Airbags: duplo frontal, de cortina e lateral. 1
Funcionamento apenas com o freio de estacionamento acionado.
ÁUDIO: 4 alto-falantes e 2 tweeters • sistema multimídia Power Touch com tela touch screen de 7”, GPS, DVD 1, MP3 e CD Player, Sistema Bluetooth® com viva-voz, entrada para iPod e USB no console central. PNEUS E RODAS: pneus 265/65 R17 • estepe com roda de aço aro 17”. 1
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Funcionamento apenas com o freio de estacionamento acionado.
SEGURANÇA: Freios ABS com EBD e BAS • cintos de segurança 3 pontos (terceira fileira de bancos) • cintos de segurança 3 pontos traseiro e dianteiro • cinto de segurança subabdominal para o banco central traseiro • sistema Keyless para travamento das portas • trava de segurança nas portas traseiras (para crianças) • trava elétrica das portas e dos vidros acionadas pelo comando da porta do motorista • travamento automático das portas por velocidade • carroceria RISE de deformação programada para absorção de impacto • barras de proteção lateral • coluna de direção e pedais colapsíveis.
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2H Tração traseira: ideal para uso urbano.
4H Tração integral: ideal para uso em estradas e pisos molhados com baixa aderência.
4HLc Tração nas 4 rodas com diferencial central bloqueado: para pisos de off-road.
4LLc Tração nas 4 rodas com diferencial central bloqueado e reduzida: para situações extremas de off-road.
Tração Super Select: a mais completa da categoria. Ideal para a superação de obstáculos mais difíceis do off-road e para maior segurança no on road.
1 Motor 3.2 L DI-DH 16V com 180 CV. Disponível também na versão 3.5 Flex V6 com 205 CV (se abastecido com etanol) 2 Transmissão automática INVECS II de 5 velocidades com 20 combinações de marcha – Sequencial Sport Mode e paddle shifters1 no volante. Disponível também na versão Flex: transmissão automática de 4 velocidades com Sport Mode 3 Novo conjunto Power Train 4
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Novo tanque com 90 litros: mais autonomia para ir mais longe. 1
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Item exclusivo da versão HPE Diesel A/T.
O PAJERO DAKAR TAMBÉM ESTÁ DISPONÍVEL NA VERSÃO AT DE 5 LUGARES. CARACTERÍSTICAS EXTERNAS: Espelhos retrovisores externos pretos • estribos laterais • faróis halógenos • faróis de neblina dianteiros com moldura preta • gancho para reboque dianteiro • grade do radiador cromada • limpador e desembaçador do vidro traseiro • luz de posição integrada ao para-lama dianteiro • maçanetas das portas pretas • para-barros dianteiro e traseiro • para-choques na cor do veículo • parte inferior do para-choque dianteiro na cor prata • protetor de cárter. Item opcional: sensor de estacionamento. CARACTERÍSTICAS INTERNAS: Abertura interna da tampa de combustível • acabamento interno na cor preta • ar-condicionado (manual) • banco do motorista com ajuste manual de altura • coluna de direção com regulagem de altura • console central com descansa-braço e porta-copos • console de teto com porta-óculos • descansa-braço com porta-copos central na segunda fileira de bancos • direção hidráulica • lateral das portas com porta-garrafa • limpador do para-brisa com intermitência • maçanetas internas cromadas • ponto de energia de 12 V no compartimento de cargas • porta-copos no acabamento interno da lateral traseira • porta-luvas • segunda fileira com bancos bipartidos reclináveis • vidros elétricos nas portas. SEGURANÇA: Freios ABS com EBD e BAS • airbag duplo • cinto de segurança subabdominal para o banco central traseiro • Immobilizer: impede o funcionamento do motor caso a chave não seja do veículo • sistema Keyless para travamento das portas • trava de segurança nas portas traseiras (para crianças) • trava elétrica das portas acionada pelo comando da porta do motorista. ÁUDIO: Rádio AM/FM • CD e MP3 player • conexão Bluetooth® • entradas USB e auxiliar frontais • 4 altofalantes e 2 tweeters. PNEUS E RODAS: Pneus 265/65 R17 • rodas de liga leve aro 17” • estepe com roda de aço aro 17”.
FICHA TÉCNICA
3,2 l Dies
VERSÃO
HPE A/T
DIMENSÕES Comprimento Largura Altura Entre-eixos Bitola Altura livre do solo Peso em ordem de marcha Carga útil Peso bruto total Capacidade de reboque Lugares
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) (kg) (kg) (kg)
2.130 580 2.710 7
PERFORMANCE Ângulo de entrada Ângulo de rampa Ângulo de saída Capacidade de subida de rampa
MOTOR Código Disposição e combustível Cilindros e cabeçote Cilindrada Diâmetro e curso Taxa de compressão Alimentação Potência máxima Torque máximo Tanque de combustível
4M41 DI-DH Com Longitudinal / 4 em linha / 16 válv 3.200 98,5 x 105 17,0 : 1 Injeção Eletrônica Direta Common-Rail, 180 @ 3.5 38,0 @ 2.0
(cm3) (mm x mm)
(CV @ rpm) (kgf.m @ rpm) (litros)
TRANSMISSÃO Código Tipo Relações de marcha
V5A5A Automática, 5 marchas, INV 3.789 2.057 1.421 1.000 0.731 3.865 3.917
1ª 2ª 3ª 4ª 5ª Ré
Redução final
TRAÇÃO Denominação Opções de acoplamento
PREÇOS DE REVISÃO: PAJERO DAKAR DIESEL(1) 1ª REVISÃO – R$ 527,00 2ª REVISÃO – R$ 527,00 3ª REVISÃO – R$ 527,00
PAJERO DAKAR HPE FLEX (2) 1ª REVISÃO – R$ 506,00 2ª REVISÃO – R$ 506,00 3ª REVISÃO – R$ 506,00
Caixa de transferência Super Select Possibilidade de engate 2H – 4H – 4HLc a até 100 km/h. 2H = Tração 4x2 traseira 4H = Tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida 1.000 (normal) / 1.90
Relações de transferência
DIREÇÃO Tipo Raio mínimo de giro
(m)
SUSPENSÃO PAJERO DAKAR HPE DIESEL AUTOMÁTICO E PAJERO DAKAR 5 LUGARES DIESEL AUTOMÁTICO ANO 2013 / MODELO 2014. (2) SOMENTE PARA O VEÍCULO PAJERO
Dianteira Traseira
DAKAR HPE FLEX AUTOMÁTICO ANO 2013 / MODELO 2014. ESTÃO COBERTOS PELA PROMOÇÃO APENAS OS ITENS DE REVISÃO INDICADOS NO LIVRETO DE
FREIOS
BORDO SOB A RUBRICA “SUBSTITUIR” E A MÃO DE OBRA DESTES ITENS. DEMAIS ITENS E MÃO DE OBRA QUE SE MOSTRAREM NECESSÁRIOS APÓS INSPEÇÃO,
Dianteiro Traseiro
*VALORES PROMOCIONAIS E À VISTA, VÁLIDOS APENAS PARA A MIT REVISÃO PROGRAMADA REALIZADA ATÉ 31/12/2013. (1) SOMENTE PARA OS VEÍCULOS
SOB A RUBRICA “SUBSTITUIR SE NECESSÁRIO”, NÃO ESTÃO COBERTOS PELA PROMOÇÃO E SERÃO COBRADOS CONFORME TABELA DE PREÇOS DE CADA CONCESSIONÁRIA. PARA MAIS INFORMAÇÕES OU EM CASO DE DÚVIDAS SOBRE AS CONDIÇÕES DESTA PROMOÇÃO, CONSULTE A REDE DE CONCESSIONÁRIOS,
RODAS
O SAC – 0800 702 0404, O LIVRETO DE BORDO E O WEBSITE WWW.MITSUBISHIMOTORS.COM.BR.
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MY 2014 3,5 l Flex
750 (sem freio) / 1.800 (com freio) 5
2.005 595 2.600 7
º
36º 23º 25º 35º = 70 %
mmon-Rail Diesel vulas / DOHC
6G74 Longitudinal / Flex (gasolina e/ou álcool em qualquer proporção) V6 / 24 válvulas / SOHC 3.497 93,0 x 85,8 9,0 : 1 Injeção Eletrônica Multiponto Sequencial Álcool: 205 @ 5.000 / Gasolina: 200 @ 5.000 Álcool: 33,5 @ 3.500 / Gasolina: 31,5 @ 3.500
5,0
Turbocompressor e Intercooler 500 000 90
V4A5A Automática, 4 marchas, Sport Mode 2.842 1.495 1.000 0.731 2.720 4.300
VECS II, Sport Mode
Caixa de transferência Easy Select Possibilidade de engate 2H – 4H a até 100 km/h. 2H = Tração 4x2 traseira 4H = Tração 4x4 tempo parcial 4L = Tração 4x4 tempo parcial e reduzida
Caixa de Transferência Super Select 4WD 2H = Tração 4x2 traseira 4H = Tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida -
00 (reduzida) Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica 5,6
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4.695 1.815 1.800 / 1.840 (com rack de teto) 2.800 dianteira: 1.520 / traseira: 1.515 215 2.070 640
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