Apresentação Comercial - DS Drift Show

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Na América Latina, o maior representante do Drift é a equipe paulista Drift Show


Não é só derrapagem, nem só velocidade...

Razões não faltam para ver nas exibições de Drift um verdadeiro show: carros tunados e modificados, modelos importados e raros no Brasil, derrapagens em alta velocidade, demonstração de controle das máquinas, agilidade e técnicas dos pilotos, super organização para eventos com mais de cinco mil pessoas, emoção e participação de crianças e adultos encantados com o espetáculo.

ift.

é Dr Quem vê de longe um evento de Drift pode ficar meio perdido, sem entender se é uma apresentação de um esporte ou a gravação de um filme. De fato, o Drift é estrela em trailers como Velozes e Furiosos e ganhou até um longa metragem dedicado ao esporte.


O público dos eventos

5 mil

pessoas

da Drift Show é de aproximadamente

Na América Latina, o maior representante do Drift é a equipe paulista Drift Show (DS). Há quatro anos o grupo organiza eventos para promoção do esporte. Sua atuação neste período esteve mais focada no estado de São Paulo, criando uma agenda e um público cativo em cidades como Ribeirão Preto, Franca, Piracicaba, Barretos e São Paulo. O objetivo do Drift Show é popularizar e ampliar o conhecimento sobre o esporte no Brasil, realizando eventos em todas as partesdo país e promovendo o primeiro campeonato da categoria em São Paulo. Para isto, já foram vencidas algumas etapas, como a logística burocrática para importação dos carros, formação de pilotos brasileiros, realização de exibições em várias cidades, ampliação do público que gosta do esporte e que acompanha os eventos, formação de uma equipe técnica capacitada.


O Brasil tem a maior população japonesa fora do Japão. São cerca de 1,5 milhão de pessoas no país, sendo que 1 milhão vivem no estado de São Paulo.

Bairro da Liberdade - São Paulo

Raízes japonesas A história do Drift Show começa do outro lado do mundo, no Japão, terra natal do esporte. Depois de 14 anos no país oriental, Sérgio Hanazono e Fernanda Kise resolveram voltar para o Brasil trazendo também a paixão por carros. O projeto inicial era trabalhar com uma oficina de veículos. Neste período o Drift começava a ganhar notoriedade na América Latina, e então surge a ideia de montar uma equipe para representar o esporte no Brasil. Os primeiros quatro carros importados do Japão para a equipe chegaram em agosto de 2008. E em fevereiro de 2009 foi criada a empresa Drift Show para dar início às exibições.

Origem do esporte O Drift teve início no Japão em 1970. Foi nas mãos do lendário piloto Keiichi Tsuchiya, conhecido mundialmente como “the drift king”, que o esporte ganhou notoriedade internacional. Até hoje não surgiu um piloto que conseguisse executar as “façanhas” de Keiichi na pista. Ao lado de Daijiro Inada, dono da revista OPTION, uma das maiores publicações especializadas em Drift do mundo, criaram a liga “D1 Grand Prix Japan”, o primeiro campeonato oficial de Drift. A dupla levou o esporte para o mundo afora, e hoje já existem ligas independentes de cada país e o Campeonato Mundial de Drift, que reúne os melhores do planeta.


Nossa principal meta é realizar Campeonatos Estaduais e Nacionais. Conquista de metas Hoje, o Drift Show conta com 21 veículos profissionais e 11 pilotos. Com uma média de cinco mil pessoas a cada apresentação, a equipe está conquistando o público. Em 2011, a DS avançou mais um passo importante e criou a escola de Drift, oferecendo oportunidade para que os brasileiros aprenderem a modalidade. Em pouco tempo, já são três pilotos formados, sete em processo e centenas de e-mails de pessoas interessadas em aprender. Além das apresentações e da escola, a DS tem uma oficina e oferece serviços de importação de carros e peças. “A cada dia vamos eliminando uma etapa e evoluindo a prática do Drift no país, nossa principal meta é realizar Campeonatos Estaduais e Nacional”, ressalta Fernanda Kise, fundadora e diretora do Drift Show.


Campeonato Paulista O Campeonato Paulista de Drift deverá ser realizado tomando como exemplo a organização das maiores competições internacionais. Ao seguir regras e etapas desenvolvidas em outros países entramos oficialmente no calendário de eventos de Drift, e passamos a atender alguns critérios para participação em campeonatos mundiais.

Na prática: Cada etapa do campeonato ocorre em 3 dias e em 2 fases. 1° dia: Treino Os competidores fazem o reconhecimento da pista e têm direito ao treino livre. 2° dia: Fase Classificatória Os pilotos são agrupados em chaves de acordo com as notas adquiridas no dia anterior. Na pista, as exibições acontecem em dupla e cada competidor tem duas chances. A cada apresentação um dos pilotos larga na frente. É neste jogo que um competidor tenta induzir o outro ao erro, concluindo o mesmo traçado dos dias anteriores. Dali, só um dos dois sai vitorioso, e com os vencedores são formadas as novas duplas, até que fiquem somente dois competidores e seconsagre um campeão da etapa. 3° dia: Fase final Os pilotos são agrupados em chaves de acordo com as notas adquiridas no dia anterior. Na pista, as exibições acontecem em dupla e cada competidor tem duas chances. A cada apresentação um dos pilotos larga na frente. É neste jogo que um competidor tenta induzir o outro ao erro, concluindo o mesmo traçado dos dias anteriores. Dali, só um dos dois sai vitorioso, e com os vencedores são formadas as novas duplas, até que fiquem somente dois competidores e se consagre um campeão da etapa.

O grande vencedor do Campeonato Paulista de Drift será consagrado no final das seis etapas ao longo do ano. Vencerá aquele que acumular os melhores pontos durante o campeonato.


Critérios de julgamento: Ao final de cada exibição no traçado pré-determinado, os juízes avaliam a velocidade com que o competidor fez a curva e o ângulo do carro. Para boas notas, o automóvel tem que estar o mais de lado possível, a quantidade de fumaça que o pneu levanta deve ser alta, e, neste traçado, há locais onde a frente do carro e a traseira devem passar perfeitamente. Para ajudar o juiz, há um observador com uma bandeira que sinaliza os erros.

Seleção e prêmios: As condições para participar do primeiro Campeonato Paulista de Drift serão simples: apresentação de regras de segurança e de documentação completa do carro e piloto. Somente aqueles que não cumprirem estas exigências estarão proibidos de participar do campeonato. Será realizada apenas uma seleção para dividir os pilotos entre iniciantes e profissionais, evitando colisões entre os carros. No final, os três primeiros colocados do campeonato ganharão prêmios em dinheiro (valores a definir).

Objetivos: O Drift Show procura desenvolver atividades que popularizem e ampliem o conhecimento sobre o esporte japonês. A meta é fazer com que o Drift seja reconhecido como um esporte no Brasil e seja profissionalizado. O Campeonato Paulista é resultado de três anos de trabalho, focados na divulgação do Drift pelo estado. E será um passo determinante para a realização do Campeonato Brasileiro.


TEMPORADA 2014 08 e 09 de Fevereiro

01, 02 e 03 de Março

Ribeirão Preto-SP

Balneário Camboriú-SC

12 e 13 de Abril

10 e 11 de Maio

Registro-SP

Paulínia-SP

07 e 08 de Junho

09 e 10 de Agosto

Londrina-SP

Barueri-SP

06 e 07 de Setembro

11 e 12 de Outubro

São José do Rio Preto-SP

Piracicaba-SP



Contato

Fernanda Kise Diretora Administrativa 11 2431-1765 | 9807-2695 fernanda@driftshow.com.br

www.driftshow.com.br


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