Ingeniero Civil Victor Manuel Martinez Espinal
Administración en la Construcción
Construction Management
Datos Generales
Tipos de financiamiento
Proyectos Destacados
Proyecto PROPORTI
Concurso y Licencia de Trámites
conforme al Programado, Real y Estimado
Mi nombre es Victor Manuel Martinez Espinal, estudiante de la licenciatura en ingeniería civil por la Universidad de las Américas Puebla. Persona determinada y comprometida con el desarrollo de conocimientos relacionados al ámbito de la construcción. Poseo la capacidad de adaptarme a mi entorno rápidamente y trabajar en conjunto con personas para lograr nuestros objetivos.
My name is Victor Manuel Martinez Espinal, a student studying civil engineering at the Universidad de las Américas Puebla. Person determined and committed to the development of knowledge related to the field of construction. I have the ability to adapt to my environment quickly and work together with people to achieve our objectives.
1er Seminario Academico del Asfalto
AMAAC "Asfaltando la ruta a la sustentabilidad"
Septiembre 2022
1er Foro Internacional Seguridad Hídrica
Marzo 2023
Estudio de Mezclas para la inyección de Cavidades. CICEPAC Junio 2023
Geotecnia de las Vías Férreas. CICEPAC Junio 2023
Diseño y Construcción de una Estación de Metro en Túnel, en los Suelos Tobáceos de la Ciudad de México CICEPAC Octubre 2023
1st Asphalt Academic Seminar
AMAAC "Paving the route to the sustainability" September 2022
1st International Water Security Forum March 2023
Study of mixtures for injection Cavities. CICEPAC June 2023
Geotechnics of Railway Tracks. CICEPAC June 2023
Design and Construction of a Station Metro in Tunnel, in the Tobaceous Soils of Mexico City. CICEPAC October 2023
Español: Nativo
Inglés: C1
Auxiliar de residente en Mares SA de CV en Tehuacán Puebla, México. Enero 2022- Mayo 2022
Asistente de obra en la contructora CODESUR SA de CV Julio 2022- Agosto 2022
Practicante en la empresa Latitud 19 Enero 2024- Mayo 2024
Resident Assistant at Mares SA de CV in Tehuacán Puebla, Mexico January 2022- May 2022
Construction assistant at the construction company CODESUR SA de CV July 2022- August 2022
Intern at the company Latitud 19 January 2024- May 2024
El financiamiento imp suministro de capital a una empre lica elsa o individuo para su uso en un proyecto o negocio. Esto incluye recursos como dinero y crédito que permiten la ejecución de planes. En el ámbito empresarial, el financiamiento suele tomar la forma de préstamos bancarios o inversiones aportadas por los accionistas.
¿Cuándo se necesita?
Se debe investigar el momento donde en empiezan a existir problemas con el dinero tu negocio
LA EMPRESA NO VENDE SU PRODUCTO
OFRECE CREDITOS QUE ESTAN MAS ALLA DE SU CAPACIDAD
SE TARDA EN COBRAR LO QUE VENDIÓ A CRÉDITO
INCREMENTAR LAS VENTAS DE LA EMPRESA
Son conformados por creditos comerciales, pagarés, cuentas por pagar, papeles comerciales, anticipo de clientes, créditos bancarios o lineas de crédito
CREDITOS COMERCIALES
El uso de las cuentas por pagar de la empresa se redirige hacia un fideicomiso, sirviendo como una fuente de recursos para cubrir impuestos pendientes, inventario u otras necesidades financieras a corto plazo
PAGARÉ
Un pagaré es un documento negociable, una promesa por escrito de una persona a otra firmada por el emisor, comprometiéndose a pagar una cantidad especificada en una fecha determinada o en un plazo futuro definido
CRÉDITOS BANCARIOS
Las empresas obtienen financiamiento a corto plazo a través de bancos con los que mantienen relaciones funcionales siendo una de las formas más comunes de obtener fondos en la actualidad Esto destaca su importancia como herramienta financiera clave para las empresas
Son conformados por hipoteca, acciones, bonos, arrendamiento financiero o crédito refaccionario
HIPOTECA
Una hipoteca es un préstamo respaldado por un bien inmueble propiedad del deudor, que sirve como garantía para el acreedor El objetivo principal de las hipotecas para el prestamista es asegurar un activo fijo que respalde la recuperación del préstamo en caso de incumplimiento por parte del deudor
ACCIONES
Las acciones representan la participación patrimonial de un accionista en una organización Son fundamentales ya que cuantifican el valor de esa participación y determinan los derechos del accionista, incluyendo dividendos, derechos preferenciales y otros beneficios
BONOS
Un bono es un documento certificado en el cual el prestatario se compromete incondicionalmente a pagar una cantidad especificada en una fecha determinada junto con los intereses calculados a una tasa predefinida y en fechas acordadas El derecho a emitir bonos surge de la facultad para pedir prestado dinero que la ley otorga a las sociedades anónimas
ARRENDAMINETO FINANCIERO
El arrendamiento financiero es un contrato entre el propietario de los bienes (acreedor) y la empresa arrendataria, que permite a esta última utilizar los bienes durante un período específico a cambio de pagar una renta determinada Las condiciones pueden variar según las necesidades y la situación de ambas partes involucradas
Es crucial que los activos adquiridos generen recursos en un plazo igual o menor al tiempo en que deben pagarse las fuentes de financiamiento que los originaron
Es fundamental tener certeza sobre el período en el cual se podrá liquidar el financiamiento
Durante mi séptimo semestre en la universidad realicé un diseño geométrico de un tramo de una carretera con todas sus componentes; alineamiento horizontal, alineamiento vertical y sus respectivas secciones. Este proyecto forma parte de mi formación ya qué aprendí bastantes conocimientos teóricos sobre el tema y despertó en mi un interés por ejercer en este campo. A continuación les comparto los resultados finales del tramo carretero diseñado.
En un proyecto geométrico es importante conocer el tipo de terreno, ya qué de esta forma será más cómodo comenzar a trazar las líneas a pelo de tierra y tener una idea general de nuestro camino. En el alineamiento horizontal es importante conocer las características del camino, con esto se puede diseñar las curvas, tangentes, y las sobreelevaciones correspondientes.
En el alineamiento vertical se calculan las curvas verticales del camino ya que es importante la longitud de las mismas. Existe un término llamado longitud crítica, este fenómeno afecta a los vehículos de carga y sucede cuando la pendiente entre dos puntos es tal que la velocidad se reduce drásticamente, esto puede ocasionar accidentes y avería en los vehículos.
Este proyecto me permitió aprender bastante sobre las carreteras, y despertó en mi un interés por aprender y dedicarme a esta área.
Durante la materia de Administración en la Construcción, en colaboración con un equipo creamos una empresa con el objetivo de brindar soluciones y asesorías relacionadas con la construcción. La empresa fue creada por estudiantes de arquitectura e ingeniería civil, a continuación un resumen:
PROPORTI es el nombre de la empresa que creamos arquitectos e ingenieros, ésta misma busca solucionar problemáticas relacionadas a la construcción a la vez que desarrollamos infraestructura sostenible.
En una empresa es fundamental tener una misión y una visión, estas dos dan una idea de las ideológias y principios de la empresa. En nuestro caso nuestra misión es solucionar problemáticas relacionadas a la construcción a través de servicios de diseño y construcción. Nuestra visión es ser una empresa líder que genere valor y confianza a nuestros clientes construyendo con ellos.
Los servicios que la empresa ofrece son la elaboración de proyectos arquitectónicos y ejecutivos dependiendo de las necesidades del cliente. A su vez también se ofrece la supervisión de sus proyectos en caso de qué requieran a un tercero.
Al desarrollar este proyecto aprendimos bastantes cosas, aprendimos sobre el rol de las personas en una empresa, la forma de organizarlas y sobre todo la importancia de la jerarquía que puede existir. En conclusión, este proyecto nos abrió un panorama sobre la importancia de tener una correcta organización y gestión de un equipo de trabajo, el rodearse de personas que compartan el mismo objetivo se pueden tener resultados muy positivos.
Elaborador por:
En el proyecto de Concurso y Licencia de Trámites como equipo realizamos la licitación de un concurso sobre licencia y trámites de alineamiento, no. oficial y uso de suelo. Con este proyecto repasamos lo aprendido en clase, y repasamos la normativa que actúa en el estado de Puebla. Como equipo realizamos las bases de concurso, determinamos una propuesta sobre lo que se solicitaba. Este proyecto fue muy interesante porque comprendimos como es el proceso de licitación, aprendimos como es el procedimiento para obtener un proyecto y como es de importante los requisitos para realizar un trámite.
Durante el desarrollo de una obra es necesario llevar un control semanal de lo que se realiza y lo que se realizará. Un avance programado es la descripción de las partidas de un proyecto en un tiempo determinado, generalmente en semanas. En pocas palabras es la cronología ideal que debería seguir el proyecto.
Avance Real
El avance real por otra parte es la situación real en que el proyecto se desarrollará, es decir, en este avance se contemplan los retrasos, los malos climas o cualquier situación que pueda retrasar la obra. Entonces el avance real no mide el progreso incluyendo contratiempos.
Avance Programado
El avance estimado nos sirve para ver de forma tabular la cantidad de dinero gastado y lo que nos sobra. Es también muy útil para calcular erogaciones y amortizaciones, esto si es el caso.
Finalmente con el Avance Estimado es posible graficar las erogaciones que hemos tenido y de esta forma ver gráficamente cuanto hemos gastado a lo largo de las semanas del proyecto.
En marzo del 2024 realizamos una visita de obra a una torre en construcción, “Torre Médicas V”, ubicada en la colonia Paz, Puebla. Este edificio tiene una estructura de concreto combinada con perfiles de acero.
La torre tiene una cimentación profunda con 21 pilotes de 12 metros de profundidad. Al ser una construcción híbrida entre concreto y acero, se utilizaron placas de acero que unen el acero de la pila con las columnas de acero. Para este tipo de uniones también se cambió el tipo de concreto, se utilizó un concreto fluido con una resistencia de 250 kg/cm2. Este concreto alcanza el 80% de su resistencia a los 15 minutos.
Una ventaja de este tipo de procesos constructivos es la velocidad con la que se elabora el trabajo, ya qué los elementos de acero solo llegan y con la grúa torre se colocan para finalmente atornillarlos en su sitio.
Algo importante a mencionar es la precisión con qué los elementos de acero tienen que ser colocados, ya que deben ir atornillados a punto que ya no se pueden mover, entonces el diseño y la constante supervisión son fundamentales en este trabajo.
Foto Elaborada por mí Foto Elaborada por mí Foto Elaborada por mí
