
1 minute read
įprastai lygiagretus
24 pav. Ogmios miestas. Nuotr. iš DO ARCHITECTS archyvo
25 pav. Išilginis parkavimas gatvėje. Nuotr. iš DO ARCHITECTS archyvo
Advertisement
26 pav. Didlaukio gatvė. Nuotr. Sauliaus Žiūros
08 Automobilių parkavimas įrengiamas daugumoje gatvių, įprastai lygiagretus
Lygiagretus automobilių parkavimas gali būti įrengiamas visose 30 km/h ir 50 km/h gatvėse.



• Stovėjimo vietos skirstomos grupėmis po 2 – 3 vietas, jas skiria želdinių salelė, mažiausiai 3 m ilgio. Šios parkavimo vietos įprastai įrengiamos iš trinkelių dangos. Statmenai arba kampu automobiliai statomi įprastai automobilių aikštelėse.
• Ramaus eismo gatvėse - automobilių stovėjimo vietos gali būti naudojamos įrengiant gatvės trasos iškreivinimus. • Numatomi skirtingi parkavimo tipai: - Mokama vieta.
- Drop off vieta. - Delivery vieta (aptarnavimo vieta). • Parkavimo vietos gatvėje neužkerta kelio pėstiesiems pereiti į kitą gatvės pusę, todėl jos atskiriamos ne tik želdiniais, bet ir pakankamu perėjų ir perėjimų skaičiumi. • Automobiliai neatima vietos iš pėsčiųjų ir dviratininkų.
Parkavimo vietose, kur pastatytas automobilis išsikiša į takus ar prie jų priartėja, turi būti įrengiami parkavimo bortai arba praplečiamas takas.