PORTFOLIOVINCENTMONTCUIT
m’ont toujours poussé à chercher un emploi qui me permette de concrétiser ce qui me passionne le plus dans le domaine de l’architecture : la densité et la hauteur. Après avoir travaillé plusieurs années à Paris en tant qu’assistant chef de projet dans diverses agences mon objectif est maintenant d’appliquer mes connaissances à un autre niveau d’implication dans le projet. Ces raisons me poussent à travailler dans votre agence, et poursuivre mon parcours au sein des grands noms de l’architecture.
MONTCUITVINCENT Architecte HMONP 33 Boulevard St +33CourbevoieDenisFRANCE 6 43 34 31 vincentmontcuit@hotmail.fr79LinkedinInsta:Vincent_ArchiphotosFlickrIssuu Compétences PermisSuiviConcoursdechantierdeconstruireMaquettes
EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE
Architecte stagiaire chez Loci Anima (Paris) - 2 mois - 2015
EDUCATION
Licence d’architecture École Nationale Supérieure d’Architecture de Versailles - 2011 - 2014
- Concours lauréat suivi du permis de construire du futur siège d’EDF à Marseille - Concours (2eme place) pour la future cité administrative de Lille
- Permis de construire pour la restructuration lourde du Cinéma Gaumont, Place de Clichy à Paris
Anglais niveau courant Photographie de chantier Permis B Vélo
Travail saisonier au Centre Pompidou (Paris) - 1 mois - 2014
- DCE et début du suivi de Chantier du Projet Aboretum à Nanterre, plus grand campus de bureaux en bois au monde, actuellement en construction à l’ouest de la Défense
- Permis de construire : Ensemble de logements collectifs à Toulouse, Hôtel et halle sportive à Asnières Architecture. Concours pour des logements à Nantes
MaOBJECTIFScuriositéetmapassion
- Concours pour le siège régional d’Hèrmes à Lyon
Architecte chez Leclercq Associés (Paris) - 2 ans - 2020-2022
- Travail sur la périphérie et les délaissés du grand Paris, autoroute A10 à Villejuif.
Architecte chez Viguier Architecture (Paris) - 3 ans - 2017-2020
Architecte stagiaire chez Cro & Co (Paris) - 6 mois- 2016 - Permis modificatifs, Design et architecture d’intérieur, Tour Trinity à La Défense business. Réalisation 3D pour la nouvelle gare du RER E à la Défense.
- Réalisation d’un projet d’étude portant sur la régénération du marché de Kyoto
Logiciels
Autres aptitudes
Workshop «Périphéries» avec Renzo Piano (Paris) - 5 mois - 2015
Photographie, grands chantiers et grattes ciels , dessin, cinéma, géopolitique, voyages : USA (New-York, Philadelphie, cote ouest, Australie (Perth, Brisbane, Syd ney, Melbourne, Adélaïde) , Nouvelle Zélande, Singapour, Espagne (Barcelone, Ma drid, Séville, Cordoue, Bilbao) Canada (Montréal, Québec, Ottawa, Toronto) Brésil (Rio de Janeiro, Brasilia, Sao-Paulo), Portugal, Pays Bas, Allemagne (Berlin, Franc fort, Cologne, Hambourg), Japon (Kyoto, Osaka, Tokyo), Qatar, Suisse, Royaume Unis (Londres), Italie (Venise, Sicile, Milan, Florence, Gênes), Belgique (Bruxelles, Bruges), Pologne (Cracovie, Varsovie), Russie (Moscou)
Workshop au Japon à L’université de Kyoto - 5 mois - 2015
HMONP École Nationale Supérieure d’Architecture de Versailles & Viguier Architecture2017 - 2018
PhotoshopSketchupRevitAutocadIndesignIllustratorWordExcelLasercut
- Suivi de chantier du nouveau siège de Vinci à Nanterre - Paris La Défense, (2ans), chan tier toujours en cours
- Réalisation des plan de vente et des facade pour une tour de logement à New-York, «greenwich West» actuelement en construction
INTÉRÊTS
Master - Architecte DE École Nationale Supérieure d’Architecture de Versailles - 2014 - 2017
2 KYOTOP45 RESET THE EDGE COURRIER Romain MONCUIT Vincent 1. ViewParc from the deck (foreground). On the right the pavilion, on the background the observation tower. Begining of the crossing. The tower is a new landmark in the area. On top, thanks to a observation platform, a visual link is made between the two district. People can also enjoy the view on the Kyoto landscape. The skatepark takes place on top of the market just above and along the footbridge, between the holes in the slab. It is accessible by two stairs connecting the footbridge. 1. 2. 3. 4. 2. Inside the pavilion Peaceful and simple place for neighborhood, opened on the park. 3. Temporary event area People gathering around activities taking place in the area and different programs under the infrastructure. 4. HolesFootbridgeinthe slab allow light to enter in the market. Footbridge offers nice viewpoints on the market activity. TO LINK DIST r ICTS ATHE r PEOPLE By crossing the market In the Park PavillonNew deck under the trees Croquet court Allow people to enjoy sakura, stop a moment in the park, watch croquet players, passers-by, ... Croquet players are the park main users. A new croquet court takes place between the deck and the pavillion. Observation Tower Bring natural elements inside the market Create a rythm during the crossing Skatepark 1/50 1/150
Pleyel Metropolis, Projet de diplôme Une nouvelle centralité du grand Paris
ÉCOLE D’ARCHITECTURE DE VERSAILLES P. 4 - 7 P. 4 - 7 P. 4 - 7 P. 4 - 7 P. 8 - 9 P. 10 - 13 P. 14 - 23 P. 24 - 27 P. 28 - 33 P. 32 - 33 P. 34 - 37 P. 40 - 45
Leclercq - Cité Administrative de Lille Une nouvelle vitrine pour la métropole du nord
Cro & Co - Tour Trinity Un nouveau type de tour et un lien au sein de la Défense
Viguier - Halle PSA, Restructuration Hotel et complex sportif dans un enceinte historique à Asnières
Leclercq - Arboretum, la Ville Foret Le plus grand campus en bois au monde
LECLERCQ - VIGUIER - CRO & CO
Reset the edge Connextion et regénération du marché de Kyoto Nouveau Beaubourg - Centre Pompidou Workshop « Un batiment, combien de vies ? »
Infrastructure poreuse « Peripheries Workshop » avec Renzo Piano
ÉCOLE D’ARCHITECTURE DE VERSAILLES
SOMMAIREPERSONNELSEXPÉRIENCETRAVAUXTRAVAUXPROFESSIONNELLE2021-202220212020-20212018-20202017-20182016DEMASTER2016-20172015-20162015DELICENCE20142014INTÉRÊTS1993-2022
Photographies Constructions et panoramas urbains
Vivre la verticalité Penser un habitat collectif vertical
Leclercq - Le Mistral, Siège d’EDF à Marseille Un immeuble de bureau modulable pour la cité Phocéenne
Viguier - L’Archipel, Siège du groupe Vinci Création d’un quartier pour un major de la construction
Localisation: Marseille, 8e arrondissement
4
Bureaux / Parking Silo / commerces
La relocalisation du site permet de répondre aux besoins en surfaces, aux exi gences de sécurité, aux normes environne mentales et aux standards de confort des bureaux du XXIe siècle
Programme : Bureaux, commerce, parking silo
Ce que j’ai fait : Rendu du concours lauréat au prin temps 2021 Etudes approfondies et dépot du permis de construire
Expérience professionnelle Leclercq Associés
Le Mistral / Siège d’EDF - Réaménagement d’un secteur délaissé
Les maitres mots sont : modularité, mutualité, convivialité, agilité et mobilité. Le tout sur une parcelle, très linéaire (285 m x 55 m environ). Ici, la difficulté a été de ré partir les programmes sur toute la longueur du batiment de manière efficace.
Le Mistral s’inscrit au coeur des pro blématiques environnementales contem poraines, tout en offrant un lieu de travail fonctionnel et agréable grace à une ar chitecture qui vient notament remetre en valeur le cour d’eau voisin du Jarret qui jusqu’ici resemblait d’avantge à un égout à ciel ouvert.L’enseble répond au besoin d’urba nitéi dentifié dans un quartier en plein re nouvellement et en recherche d’identité.
Superficie 28500 m²
Durée 1 ans (2021-2022)
Calendrier 2021 - 204
A Marseille, dans le quartier du Vé lodrome, EDF a décidé de regrouper cer taines de ses activités de la région proven cale sur un site unique, afin de renforcer les synergies entre ses métiers. Le projet prévoit un bâtiment aux activités diverses, et com prend une partie majoritairement tertiaire complétée par une partie à l’infrastructure spécifique à EDF.
Le projet, se veut rationnel et effi cient. Il s’organise autour de tracés pa rallèles qui donnent accès à des qualités d’usages divers et qualitatifs : le boulevard, la rue intérieure, le podium : comme un balcon généreux surplombant le jardin et le canal.
Promoteur Kaufman and Broad
Client Groupe EDF PACA
Mission: concours / Permis de Construire
Plan masse du projet
Coupe transversale et élévation longitudinale
Plan du RDC haut Plan d’un niveau courant
Ce que j’ai fait : Concours et rendu de l’APS finale
Durée 3 mois (2021)
Mission: Concours (2e à l’issu du jury)
Bureaux / Administration / Parking Silo
Calendrier
APS finale
Concevoir aujourd’hui un bâtiment public est une grande responsabilité et un défi. Il s’agit d’un projet architectural pour la société. Cette dernière connait des trans formations dans de nombreux domaines. La nouvelle cité cherche par l’architecure et à donner du sens, de la cohérence et de la lisibilité à l’action publique.
Situé au sud de la ville, en bordure du centre, la parcelle sur laquelle prend place la nouvelle cité administrative de Lille est une parcelle singulière dont les dimensions (400 m en longueur et 25 à 50m en largeur) impactent fortement le parti-pris du projet.
4
Alors que le bâti obéit aux aligne ments, aux percées, aux retraits et aux hauteurs induits par le tissu urbain existant, la nature, quant à elle, s’infiltre dans tous les interstices laissés en pleine terre.
Client Préfecture du nord
L’enjeu urbain est ici majeur : il s’agit de créer un bâtiment qui, contraint par la linéarité du site, évitera toute massivité et s’inscrira intensément dans ce quartier en pleine évolution, tout en répondant aux objectifs incontournables de la ville de de main, durable et exemplaire sur le plan en vironnemental.Leprojet met en place des sé quences urbaines qui rythme le front bâti de la Cité administrative, afin d’éviter la monotonie que la linéarité de la parcelle pourrait induire, tout en respectant les ali gnements existants et futurs notamment au droit du parvis et du boulevard.
Localisation: Lille
Expérience professionnelle Leclercq Aossociés
Un parcours intérieur vient relier les différentes séquences de bâtis jusqu’au parvis. Ce parcours constitue l’artère cen trale du projet et innerve toute la Cité.
Superficie 34 000 m²
Promoteur Groupement Sogea Caroni
2021 - 2024
Programme : Bureaux / Services administratifs
Cité Administrative de Lille - Nouelle vitrine de la métropole
Plan du RDC Plan du R+3
Détails des façades en limite de propriété
Élévation longitudinale et coupe transversale
L’Arboretum - Un campus de bureaux en bois massif
Mission: DCE / Suivi de chantier
Calendrier
Superficie 130 000 m²
4
Durée 1 ans (2020)
Architectes Associés Nicolas Laisné Architecte DREAM (DImitri Roussel)
Localisation: Grand Paris / Nanterre
Arboretum, le plus grand campus en bois massif d’Europe, constitue une nou velle étape pour le développement de la construction bas carbone. Implanté sur l’ancien site industriel des Papeteries de la Seine, ce campus de bureaux est desservi par la gare de nanterre Université.
Expérience professionnelle Viguier Architecture
Les cinq bâtiments utilisent le bois massif lamellé croisé (CLT) comme principal matériau de superstructure avec la tech nologie innovante bas carbone dévelop pée par WO2. Bio-sourcé, le bois massif CLT est également le seul matériau stockeur de carbone. Trait d’union esthétique entre les diverses architectures du campus, le bois utilisé comme matériau de construction pour les bâtiments d’Arboretum répond aux plus de 1 000 arbres aux essences va riées plantés dans le parc privé d’Arbore tum.
Programme : bureaux et services
2015 - 2023, chantier en cours
Gare / Gratte-ciel / Bureaux / Espaces publics
Développeur Paris La Défense
Le campus Arboretum tente de créer un lien nouveau entre la nature et le lieu de travail. C’est aussi un modèle en terme de maîtrise de l’empreinte carbone notamment grâce à l’utilisation du bois massif CLT, au réemploi de matériaux, à la conception bioclimatique des bâtiments ou encore à l’installation de géothermie permettant de couvrir jusqu’à 80% des be soins en chauffage et climatisation.
Ce que j’ai fait : Permis deconstruire modificatif, FTM, DCE, en particulier sur les plans, les terrasses et les facades, Verification des plans d’execution (VISAS).
Promoteur Woodeum
Architecte mandataire Leclercq Associés
Plan des plafonds - niveau courant - Bâtiment Epicea
Élévation coté parc - Bâtiment Epicea
L’un des nombreux détails des terrasses extérieures
Le futur siège a été conçu par JeanPaul Viguier et Associés, architecte manda taire et Marc Mimram, architecte associé, il est censé s’intégrer durablement dans son environnement urbain. L’ensemble s’inscri ra dans une démarche environnementale ambitieuse et intégrera les enjeux liés à l’évolution des usages du bâtiment et à la mobilité de ses occupants. Il sera composé de plusieurs bâtiments interconnectés, qui peuvent évoquer un archipel. À l’intérieur, le nouveau siège offre aux employés des espaces modernes et confortables, favori sant le travail collaboratif.
Superficie
2015 - 2021
Programme : Offices, shops and activities
2021, ce complexe de 75 000 m2 regroupe près de 4 000 salariés du Groupe Vinci ainsi que toutes ses activités de concession sur le même site.
Localisation: Grand Paris / La Défense
Durée 2 ans (2018-2020)
Le projet surplombant la future gare se compose de 4 bâtiments dont une tour de 24 étages pour 110m de haut
4
Client Groupe Vinci
Calendrier
Mission: Suivi de chantier
Gare / Gratte-ciel / Bureaux / Espaces publics
Architecte mandataire Viguier Architecture
75 000 m² (surface locative) 130 000 m² (surface totale)
Architecte Associé Marc Mimram
L’archipel / Siège de Vinci - Naissance d’un quartier
Développeur Paris La Défense
Expérience professionnelle Viguier Architecture
Promoteur Vinci Immobilier
Ce que j’ai fait : Verification des plans d’execution (VISAS), Permis modificatifs, Réu nions de suivi de chantier, Gestion du planning de réalisation
VINCI a construit son nouveau siège à Nanterre (Hauts de Seine) au cœur du futur quartier des Groues, nouvelle liaison entre la ville et le quartier d’affaires de La Défense.Depuis
Le projet prévoit également de combiner des bureaux avec de nombreux commerces, services et équipements ou verts au public. En effet, le développement de mixité vise à faire de ce nouvel arrondis sement de Nanterre, un lieu exemplaire en termes de qualité de vie et d’ouverture sur les autres territoires. Liaisons avec les trans ports en commun dont le RER A, et à terme la future gare Nanterre-La Folie (RER E et ligne 15 du Grand Paris Express), au-dessus de laquelle se construit le futur siège.
Coupe longitudinale
22e - étage de direction
Calendrier 2017 - 2021
Ce que j’ai fait
Programme Hôtel, sports et activité
Grand Paris / Asnières
Design général, dossier de permis de construire, modélisation 3D, Programmation avec les client, Étude des sujet techniques avec les bureaux d’études
Hotel / Sport / Espaces publics
Client Ace Hotel
La complexité du projet réside dans l’entrelacement des programmes hôteliers et sportifs. Ces nouvelles activités se de vaient respecter le bâtiment existant, sym bole de l’ère industrielle tout en lui appor tant une touche de modernité.
8
Situé à Asnières à quelques minutes de Paris, près de la Seine. La halle PSA a accueilli une usine automobile pour la marque américaine Ford puis Citroën au début du siècle Longtempsdernier.abandonné, le bâtiment historique de l’usine a été conservé. La Halle fait aujourd’hui l’objet d’un aména gement urbain par la mairie. Au cœur d’un nouveau quartier résidentiel, Viguier archi tecture et le promoteur Nexity redonnent vie à cette grande structure en béton.
Développeur Nexity urban planning
Localisation
Halle PSA - Hôtel et complexe sportif à Asnières sur Seine
Architecte mandataire Viguier Architecture
Dans la partie historique des salles de football et de squash sont intégrées tout le long du bâtiment. Au dernier étage, sous le toit incurvé, une grande salle de fitness accompagné d’une extension offre une vue sur la ville et la Seine toute proche.
Durée 8 mois (2017-2018)
Superficie
Promoteur Nexity
Le projet consiste en la construction d’un nouveau bâtiment en brique, verre et acier qui s’intègre dans la halle existante. Ce nouvel hôtel de 130 chambres dispose d’un grand parking sous l’ensemble. Au sommet, une terrasse et un bar accueillent les clients de l’hôtel.
Expérience professionnelle Viguier Architecture
Mission Permis de construire
10 000 m²
transparence et son côté très interactif, Trinity affiche dans le quartier de La Défense ses ambitions techniques, urbaines, architecturales mais aussi éco logiques car elle possède des façades vi trées bioclimatiques jouant le rôle d’isola tion extérieure et bénéficie d’une double certification. HQE Exceptionnel et Breeam Excellent.
10
Programme Bureaux, commerces et activités
Superficie 60 000 m²
Cro & Co construit la tour Trinity dans le quartier de La Défense : une tour pont de 33 étages pour 150 mètres de haut, dont la particularité est d’être posé sur une dalle de béton suspendue au-dessus de sept voies deAucirculation.total,56000 m² de bureaux et 4 000 m² de services accueilleront près de 4 500 personnes. Trinity est la première tour de La Défense à développer un noyau dé centré avec un qui déporte les ascenseurs derrière une façade vitrée. De cette façon, l’activité du bâtiment se révèle, les em ployés sont visibles de l’extérieur et profitent du paysage de La Défense. Les terrasses vertes et les espaces de réflexion collective sont situés à proximité des ascenseurs pour devenir des points de rencontre improvisés. À cette circulation horizontale commune revisitée s’ajoutent une série d’autres es paces informels : la tour compte au des ter rasses ornées d’arbres, douze loggias plan tées et 23 balcons, soit 1 500 m² d’espaces extérieurs. Au sommet de la tour, six étages fusionnent en trois duplex, le 25ème étage dispose d’une terrasse panoramique et le 33ème accueille une salle de réunion pa noramique.Parsa
Greater Paris / La Défense
Ce que j’ai fait Architecture d’intérieur, plans modificatifs, début du suivi de chantier
Localisation
Gratte-ciel / Bureaux / Espaces Publics
Expérience professionnelle Cro & Co Architecture
Développeur Paris La Défense
Mission Design intérieur et chantier
2013 - 2020
Tour Trinity - Un gratte ciel unique et un lien nouveau à la Défense
Calendrier
Architecte mandataire Cro & Co +
Durée 6 mois (2016)
Promoteur Unibail Rodamco Westfield
12 Plan d’étage courant
Enseignant Benjamin Colboc
/
Pleyel Métropolis est un projet qui s’inscrit dans le processus de métropolisa tion du grand Paris et de toute l’agglomé ration parisienne.Unegare grande ligne, située à Saint-Denis au niveau du Carrefour Pleyel sur le faisceau ferré en provenance de la gare du Nord, sert de socle au Projet. Celui ci fonctionne comme une centralité per mettant de créer de nouvelles jonctions, tant à l’échelle locale que régionale, entre les polarités préexistantes et futures : Carre four et tour Pleyel à l’est, la ZAC du Landy et le Stade de France tout proche à l’ouest, la gare du RER D, le centre ville de Saint-Denis plus au nord, la future gare du grand Paris express au sud avec ses 4 lignes de métro et son Pont L’échangeurhabité. Pleyel de l’A86 requali fié est connecté au socle qui renferme, en plus de la gare grande ligne et régionale, un centre de conférence, un centre com mercial, un parking et des bureaux, le tout donnant sur une vaste place piétonne en pente douce.Audessus de la gare et du socle, 3 tours de tailles différentes constituent un signal fort, matérialisant le phénomène métropolitain de densification et de cen tralisation. Ces trois tours questionnent la manière de travailler, de se divertir mais surtout d’habiter en hauteur, dans un pays où la dernière tour de logement de plus de 100m a été édifiée en 1979... Elles renfer ment 2 hôtels, des logements, des bureaux et des niveaux collectifs posant des ques tions trop souvent inhabordée en France.
Gare Gratte-ciel / Bureaux / Espaces publics
Grand Paris / Saint Denis
Études
6 mois (2016-2017)
14
Pleyel Metropolis - Une nouvelle centralité du grand Paris
École nationale d’architecture de Versailles
Master 2 Projet de diplôme
Localisation
350 000 m²
Superficie
Programme Bureaux, commerces et activités, gare, espace publics
Durée
VueSituationsurla
gare en direction de l’ouest
17
18 Plan NiveauMasseRDC
Coupelogementsperspective
sur le hall de la gare
Plan d’étage courant : bureaux
20
Plan d’étage courant :
21
Coupe perspective sur la place centrale et les commerces
Work duration
Équipements publics / marché / Parc
Études
Programme Espaces publics / commerces
Infrastructure poreuse - « Workshop Peripheries » avec Renzo Piano
École nationale d’architecture de CitéVersaillesdel’architecture
Master 1
Localisation
Le site choisi se situe sous l’autoroute à l’emplacement d’espaces vides, délaissés ou de remblais sur une longueur de 300 m pour 75 de large.Cette réappropriation de l’infrastruc ture, ambitionne de connecter deux mondes qui actuellement s’ignorent. L’implantation de différents programmes en réaménageant les dessous de l’autoroute constituent les princi pales interventions avec la création d’un mar ché de Lesproximité.nouveaux passages crées sont bor dés d’échoppes, de restaurants, de bars, de commerces etc... qui mettent en place les conditions nécessaires pour apporter la vie dans ce type d’interstices de banlieue en fai sant un véritable souk moderne attractif loca lement mais aussi pour le Grand Paris et sa péri phérie.
5 mois (2015-2016)
24
Le projet prend place sur la commune de Villejuif, à proximité de l’institut Gustave Roussy, plus grand centre de cancérologie d’Europe, qui accueillera en 2024 une station du grand Paris L’autorouteExpress.A6, principal axe au sud de Paris reliant la capitale à l’aéroport d’Orly et au sud de la France forme actuellement une vé ritable barrière entre les villes de Villejuif et de Cachan.A cet endroit, l’A6 passe sur une col line, point culminant du département du Val de Marne, elle empêche tout contact entre le parc « des Hautes bruyères » situé à l’est et le parc « panoramique » avec sa vaste zone rési dentielle à l’ouest.
Grand Paris / Villejuif
Enseignant Emmanuel Combarel Jean RenzoBoccabeillePiano
ParcVillejuif ParcCachan
26 PlanSituationRDC
Autoroute
27 Coupe est-ouest
David Leclerc
Durée
Études
Localisation
28
Depuis le parc de Shimabara une pas serelle traverse le marché d’est en ouest créant un lien physique aujourd’hui inexistant. Au dé but de cette traversé une petite tour d’observa tion devient un nouveau point de repère dans la ville, un salon de thé se trouve à son pied. Le viaduc ferroviaire est utilisé pour abriter des structures modulables recelant tout types d’ac tivités. La zone entre et le marché et les voies ferrés utilisé le matin pour la crié se transforme en un vaste espace public l’après midi.
Le marché principal de Kyoto, équiva lent du marché de Rungis se situe en pleine ville mais celui ci en est totalement déconnecte. Un viaduc ferroviaire longe le marché à l’ouest sur près d’un kilomètre formant un véritable mur le séparant l’important quartier historique de Shimabara et sa célèbre Sumiya du quartier du marché. Le projet tente de transformer cette li mite en une nouvelle centralité modulable qui puisse fonctionner au différents moment de la journée.
Kyoto, Japon
RESET THE EDGE - Connexion et régénération du marché de Kyoto
Dans cette situation très stratifiée, ou le marché au poisson et le district historique sont complètement aveugles il a été question de mélanger les activité et d’effacer les limites afin de réactiver ces deux mondes, l’un attrac tif pour son histoire et l’autre pour sa vente de poisson à la crié tôt le matin.
Master 1
5 mois (2015)
École nationale d’architecture de KyotoVersaillesUniversity
Programme Espaces publics / commerces
Enseignant
Un skate-parc est créer sur le toit du marché ou actuellement existe un vaste par king sous utilisé. Ce toit est percé de larges ou vertures pour venir éclairé sa sous face et les échoppes des vendeurs.
Équipements publics / marché / Parc
29
CoupeRDCperspective sur le viaduc ferroviaire
Project area
31
ACTIVITIES
Activity1/50 under the infrastructure in Plan de situation Plan
Shimabara District
Main activitypeople
INTE r EST
D.LeclercKYOTOP45-A.Schéou RESET THE EDGE COURRIER Romain MONCUIT Vincent 23 / 06 / 2015 1. 1. 2. 3. 4. 4.3.2. 32 Zone temporaire appropriable l’après-midi et en soirée ACTIVITIESinfrastructure Mainactivity Flowsofpeople Fromnoontomidnight Activity1/50undertheinfrastructure ParcShimabara InfrastructureferroviaireInfrastructureferroviaire temporaireZoneZonetemporaire MarchéMarché
D.LeclercKYOTOP45-A.Schéou RESET THE EDGE COURRIER Romain MONCUIT Vincent 23 / 06 / 2015 3. 4.
moment in the passers-by,
...
Marché
Croquet players are the park main users. A new croquet court takes place between the deck and the pavillion.
33
Salon de thé
Marché (pavillons)
Marché (halle)
Marché (halle) (pavillons)
L’architecte peut-il construire des bâtiments évolutifs qui peuvent changer d’usages au fil du temps sans avoir be soin de les démolir pour les remplacer une fois devenus obsolètes ? C’est le sujet de l’atelier qui a conduit à la transformation du centre Pompidou à Paris. Un immeuble, combien de Beaubourgvies? est un véritable bâtiment machine, esthétiquement high-tech, il est reconnu pour son incroyable adaptabilité et ses plateformes libres de tous poteaux, équivalant chacune à deux terrains de football. Le projet anticipe ici un éventuel changement de fonction du centre Pom pidou.
Licence 3 Durée
Études
Richard Scoffier
Espaces publics / Musée / Sport
Paris, Centre Pompidou
Enseignant
Locationché
34
/ Marché
1 mois (2014)
New Beaubourg - Workshop, Un bâtiment, combien de vies ?
Le Musée d’Art Contemporain de Paris se transforme en un véritable édifice public ouvert à tous, libéré de ses façades vitrées, seules la structure et la circulation sont préservées.Lerez-de-chaussée, devenu entiè rement poreux et accessible, accueille un grand marché permanent. Suite à la dé matérialisation des livres et de la culture, l’actuelle bibliothèque située au premier étage se transforme en un grand parking public. Le deuxième plateau abrite un complexe sportif entièrement modulable. Le troisième niveau reste entièrement libre pour pouvoir recevoir toutes sortes d’évé nements. Le quatrième et dernier niveau, dont le plancher est ouvert, devient une vaste serreL’aspectluxuriante.machiniste du bâtiment est renforcé par la multiplicité des activités. Ce projet remet en cause la fonction originelle des projets architecturaux.
EspacesProgrammepublics / Musée / Sport / Mar
École nationale d’architecture de Versailles
35 Structure Ground floor Sport floor Accessible roof Public MarketCarSportsSharedsquaregardenspark
Logements collectifs / Tours
Living High - Penser le logement collectif vertical
Programme Logements / Espaces publics
Enseignant Benjamin Colboc
École nationale d’architecture de Versailles
Dans une ville fictive au plan hypoda mien la question traité est celle du logement collectif à grande échelle. La parcelle rete nue est un terrain carré mesurant 100 mètre de chaque coté face à un vaste parc. L’îlot renfer mant un vaste parking public accueil 6 autres immeubles de logements.
A la question peut on concevoir la fa çade d’un immeuble de logement tramé à la manière d’un immeuble de bureau ce projet répond oui !
Localisation Fictive
36
Licence 3 Durée
Études
logements sont disposés autour d’un noyau central ou passent toutes les gaines ver ticales libérant chaque étage et permettant ainsi une configuration différente à tous les ni veau. Les logements vont du simple studio au T6 en passant par des duplex. Au centre de la tour se trouve une piscine pour les résident, un espace fitness et un restaurant public. Les habi tants peuvent bénéficier d’une vue imprenable sur le parc.Lafaçade sombre et tramé marque la skyline de cette ville fictive. Sa rigidité extérieur rompt complètement avec la liberté des plans intérieur bien plus libres.
Un grand atrium ouvert traverse chaque bâtiment en son centre sur toute se hauteur fournissant de la lumière naturelle jusqu’au rezde-chaussée. Chaque appartement dispose de cette manière d’une double orientation au minimum.Les
Le projet se compose de deux bâti ments ayant la même emprise au sol. Un plot de 11 étages à l’angle sud le long d’une route et une tour de 29 étages au nord le long d’une avenue face au parc afin de privilégier la vue.
6 mois (2014)
Plan d’étage courant
Viguier Architecture
Paris
La Défense TOUR D2
Antony béchu & Tom Sheehan
40 PHOTOGRAPHIES / Chantiers
MAJUNGA
Défense
TOUR- La
41 TRIBUNAL DE PARIS
TOUR TRINITY - Paris La Défense
Cro & Co
Renzo Piano
42
TOUR HEKLA - Paris la Défense
PHOTOGRAPHIES / Chantiers
Jean Nouvel
TOURS DUO - Paris
Jean Nouvel
TOUR ALTO - Paris la Défense SIÈGE DE VINCI - Paris la Défense / Nanterre Interfaces - SRA Viguier Architecture 43
PHOTOGRAPHIES / panorama urbains 44
45
