ปีที่ 6 ฉบับที่ 23 กรกฎาคม - กันยายน 2560 ปีที่ 6 ฉบับที่ 21 มกราคม - มีนาคม 2560
23 21 เมา
วิริยะประกันภัย ก้าวสู่ยุค...
InsurTech
70 ปี วิริยะประกั นวัตกรรมบริ การ นภัย
สินไหมทดแทน 4.0 จากจุ ดเริ่มต้นวันวาน สู่ประกันภัยอันดับ 1
20 ปี
ต ิ ี ว ช น ย ่ ี ่ เปล � ม ไ
้วย ด �
า อ “
” น ี ล บ ั ค ข ร หา
จากวันวาน สู่วันนี้ และอนาคต
frcoepe y
มุ่งสู่อนาคตด้วย...ความเป็นธรรม V21 p1+52 (COVER).indd 1 V23 p1+52c (COVER).indd 1
frcoepe y
4/4/17 AM 9/8/17 10:43 3:43 PM
ปีที่ 6 ฉบับที่ 23 กรกฎาคม - กันยายน 2560 ปีที่ 6 ฉบับที่ 21 มกราคม - มีนาคม 2560
23 21 เมา
วิริยะประกันภัย ก้าวสู่ยุค...
InsurTech
70 ปี วิริยะประกั นวัตกรรมบริ การ นภัย
สินไหมทดแทน จากจุ ดเริ่มต้นวั4.0 นวาน สู่ประกันภัยอันดับ 1
20 ปี
ีวิต ่ เปลี่ยด้วนยช� ไม
�
ีน” ล บ ั ค ข ร า ห “อา จากวันวาน ภาพปก : www.123rf.com
สู่วันนี้ และอนาคต
frcoeepy
มุ่งสู่อนาคตด้วย...ความเป็นธรรม V21 p1+52 (COVER).indd 1
frcoeepy
4/4/17 10:43 AM
23
ส า ร บั ญ
กรกฎาคม-กันยายน 2560
4 เรื่องเด่นประจ�ำฉบับ 12 ประกันภัยน่ารู ้ 14 สาระประกันภัย 18 V Station 20 CSR 24 รอบรั้ววิริยะประกันภัย 26 เดินเรื่องด้วยภาพ 28 เดินเรื่องด้วยภาพ 30 สกู๊ปพิเศษ
20 ปีเมาไม่ขับ...จากวันวาน สู่วันนี้ และอนาคต.................................................................................................................... ปณัสย์ พุ่มริ้ว InsurTech เทคโนโลยีขับเคลื่อนประกันภัยยุคดิจิทัล.........................................................................................................กองบรรณาธิการ วิริยะประกันภัยก้าวสู่ยุค…InsurTech ขับเคลื่อนนวัตกรรมบริการสินไหมทดแทน 4.0 สะดวก รวดเร็ว และแม่นย�ำ........................................................................................................................................................................กองบรรณาธิการ วิริยะ...รุกจุดให้บริการบนห้างสรรพสินค้าทั่วไทย...................................................................................................................กองบรรณาธิการ FIRST AID MODEL วิริยะปฏิบัติการกู้รถน�้ำท่วมสกลนคร................................................................................................กองบรรณาธิการ ...................................................................................................................................................................................................................................................กองบรรณาธิการ วิริยะประกันภัยพาลูกค้าคนพิเศษตามหา “แกงรัญจวน”...............................................................................................กองบรรณาธิการ วางศิลาฤกษ์อาคารส�ำนักงานแห่งใหม่สาขาหาดใหญ่ รองรับตลาดอาเซียน..............................................กองบรรณาธิการ สมรรถนะทางตาพร้อมไปกับการขับขี่อย่างปลอดภัย.........................................................................................................มยุรีย์ กสิกรรม
32 33 34 36 39 40 42 44 46 49
มากินผักไมโครกรีนเพื่อสุขภาพกันเถอะ.........................................................................................................................................ธิษณา จรรยาชัยเลิศ จับ 5 Gadget สุดเฟี้ยวมาอัปเกรดรถสุดรักของคุณ..........................................................................................................R2D2 คู่แฝดตัวร้ายของโลกร้อน ตอนที่ 2 ....................................................................................................................................................บัญชา ธนบุญสมบัติ ปลายฝนนี้ เที่ยวราชบุรีให้ชื่นฉ�่ำหัวใจ................................................................................................................................................กรดล แย้มสัตย์ธรรม อร่อยเฟรชในฟาร์ม @ สวนผึ้ง..................................................................................................................................................................พรเพ็ญ วงศ์ศุภชัยนิมิต ตากผ้าดีอย่างไร และส่งเสริม Executive Function (EF) ได้อย่างไร...............................................................นพ. ประเสริฐ ผลิตผลการพิมพ์ ธรรมสถานเดือนเต็มดวง สถานที่สัปปายะแห่งใหม่ใกล้กรุง.......................................................................................พรเพ็ญ วงศ์ศุภชัยนิมิต พญานาค สัญลักษณ์สื่อความหมายต่างๆ ในวัฒนธรรมภูมิภาคเอเชีย...........................................................นคราภิบาล วิหารล้านช้าง เมืองโบราณ............................................................................................................................................................................ฅนเมือง การขับรถช่วงฤดูฝน..............................................................................................................................................................................................ดาบฯ แช่ม
V23 p2-3.indd 2
รู้รักษ์สุขภาพ ไอที วิทยาศาสตร์น่ารู้ ท่องเที่ยวกับวิริยะ วิริยะชวนชิม รักลูกให้ดี เยือนลานธรรม ศุขสยาม เมืองโบราณ ขับขี่ปลอดภัย
9/7/17 11:59 AM
บท บรรณาธิการ สวัสดีค่ะ… กลับมาพบกันอีกครั้งกับ V magazine ฉบับนี้เป็นฉบับที่ 23 ปีที่ 6 แล้ว เวลาผ่านไปเร็วมาก ตอนนี้เข้าสู่ช่วงปลายปี อีกไม่กี่เดือนก็จะถึงเทศกาลปีใหม่ ซึ่งเป็นเทศกาลแห่งการเฉลิมฉลอง และเป็นช่วงที่มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับมากที่สุดช่วงหนึ่งด้วย ตลอดระยะเวลา 20 ปี ที่บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ให้ความส�ำคัญในการรณรงค์ “เมาไม่ขับ” แต่อุบัติเหตุ จากการเมาแล้วขับยังคงเป็นสาเหตุต้นๆ ที่ก่อให้เกิดความสูญเสีย สาเหตุเพราะอะไร เชิญติดตามอ่าน ได้ในฉบับนี้เลย เมื่อสังคมโลกขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี และประเทศไทยก�ำลังก้าวเข้าสู่ Thailand 4.0 V magazine ฉบับนี้ขอน�ำทุกท่านไปรู้จักกับ InsurTech เทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนประกันภัย ยุคดิจิทัล และนวัตกรรมบริการสินไหมทดแทน 4.0 เพื่อก้าวทันไปพร้อมกับสังคมยุคใหม่ ท้ายนี้ ตรวจเช็กสภาพรถด้านระบบเบรก ที่ปัดน�ำ้ ฝน และดอกยางรถยนต์ เพื่อความมั่นใจในการ ขับขี่อย่างปลอดภัย และอุ่นใจทุกครั้งด้วยประกันภัยที่ท่านเลือกให้เราเป็นเพื่อนร่วมทางค่ะ
(กานดา วัฒนายิ่งสมสุข)
วี แมกกาซีน วารสารราย 3 เดือน เจ้าของ : กองบรรณาธิการ : จัดท�ำโดย : แยกสี/เพลต : พิมพ์ที่ :
พ์
บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) เลขที่ 121/28, 121/65 อาคาร อาร์ เอส ทาวเวอร์ ถนนรัชดาภิเษก แขวงดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพฯ 10400 โทรศัพท์ 0-2129-8888 โทรสาร 0-2641-3900 ส�ำนักพิมพ์สารคดี (ในนามบริษัทวิริยะธุรกิจ จ�ำกัด) เอ็น. อาร์. ฟิล์ม โทรศัพท์ 0-2215-7559 บริษัททวีวัฒน์การพิมพ์ จ�ำกัด โทรศัพท์ 0-2720-5014
c
ภาพ ข้อเขียน หรือบทความใน V magazine ขอสงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย ท่านที่น�ำไปตีพิมพ์ อ้างอิง หรือประโยชน์อันใดในสิ่งพิมพ์อื่น กรุณาขออนุญาตล่วงหน้า
V23 p2-3.indd 3
9/7/17 11:59 AM
เรื่องเด่น ประจ�ำฉบับ
4 V23 p4-11.indd 4
9/7/17 11:43 AM
20 ปี เมาไม่ขับ X X X
จากวันวาน สู่วันนี้ และอนาคต
นั
บเป็นเวลากว่า 2 ทศวรรษ ที่มีการรณรงค์ ‘เมาไม่ขับ’ ในสังคมไทย หลังจากรัฐบาลประกาศใช้พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 ก�ำหนดไม่ให้ขับขี่ขณะเมาสุรา คนไทยก็ยังไม่ตื่นตัวเท่าไร ท�ำให้อุบัติเหตุยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระทั่งราว พ.ศ. 2540 หน่วย งานรัฐและเอกชนจึงเริ่มรณรงค์กันอย่างจริงจัง ส่งผลให้เกิดนโยบายอื่น ตามมา เช่น เพิม่ บทลงโทษให้รนุ แรงขึน้ มีโครงการ 7 วันอันตราย กฎหมาย ห้ามจ�ำหน่ายเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์ในสถานีบริการน�ำ้ มัน เป็นต้น เกือบ 40 ปีของการออกกฎหมาย และผ่านมา 20 ปีของการ รณรงค์ สิง่ ทีน่ า่ ตกใจคือสาเหตุอนั ดับต้น ๆ ของอุบตั เิ หตุบนถนนวันนีก้ ย็ งั คงเป็นเมาแล้วขับอยู่เช่นเดิม เทศกาลสงกรานต์ที่ผ่านมามีอุบัติเหตุจาก การเมาแล้วขับสูงเป็นอันดับ 1 คือ 1,589 ครั้ง หรือร้อยละ 37.72 ของ อุบัติเหตุทั้งหมด รักษาแชมป์ไว้อย่างเหนียวแน่น
เรื่อง : ปณัสย์ พุ่มริ้ว
ความน่ากลัวของการเมาแล้วขับ คือเป็นมากกว่าแค่ความประมาท เพราะส่งผลอันตรายโดยตรงต่อผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นด้วย ภาครัฐจึงต้อง พยายามหามาตรการใหม่ ๆ มาใช้ ในขณะเดียวกันก็รณรงค์อย่างต่อเนือ่ ง และขอความร่วมมือจากภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง ไม่นานมานี้กลุ่มบริษัท ประกันภัย ได้ออกมาตรการจ่ายค่าสินไหมทดแทนที่เข้มข้นกว่าเดิม โดยไม่จ่ายให้กับผู้ขับขี่ที่ตรวจพบแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 50 มิลลิกรัม เปอร์เซ็นต์ จากเดิม 150 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ เหมือนเป็นอีกแรงหนึ่งที่ ช่วยหยุดยั้งปัญหาเรื้อรังนี้ แต่จะได้ผลหรือไม่ต้องติดตามกันต่อไป
V magazine ฉบับนี้ ขอรวบรวมข้อมูลที่น่าสนใจของ ปัญหาเมาแล้วขับ และมุมมองทางออกที่น่าสนใจ โดยหวังว่า ทุกคนที่ใช้ถนนร่วมกันจะรวมพลังกันหยุดยั้งปัญหาให้หมดไป จากสังคมไทย
● ● ●
5 V23 p4-11.indd 5
ภาพ : www.123rf.com กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 11:43 AM
ปีศาจที่ฆ่าไม่ตาย ไม่ท�ำ เพราะถึงไม่ท�ำเราก็เอาตัวรอดได้ แต่ถ้าคนไทยคนเดียวกันไปอยู่ต่าง ประเทศ กลับไม่ท�ำ เพราะรู้ว่าท�ำแล้วไม่รอด ต้องโดนโทษแน่” ต้นเหตุส�ำคัญที่ท�ำให้คนไทยยังคิดเช่นนี้ เพราะ หนึ่ง สังคมไทยเป็น สังคมอุปถัมภ์ เมื่อท�ำผิดก็ขอให้พรรคพวกหรือผู้มีอ�ำนาจช่วยเหลือได้ ท�ำให้ ไม่เกรงกลัวกฎหมาย สอง สังคมไทยมองว่าการเมาแล้วขับไม่ใช่เรือ่ งร้ายแรง ให้อภัยหรือยอมได้ และสุดท้าย สังคมไทยมีการคอร์รัปชันกันบนถนนเป็น เรื่องปกติ “สังคมมองเรื่องของสุราเป็นเรื่องไม่ใช่เรื่องคอขาดบาดตาย มีค�ำว่า อย่าถือคนบ้า อย่าว่าคนเมา เพราะเมือ่ ก่อนมันไม่มรี ถ คุณไปขับเกวียนยังไง ก็ไม่ชนคนตาย แต่ตอนนี้คุณก�ำลังควบคุมเครื่องจักรที่อันตราย ฆ่าคนได้ ดังนั้นต้องถือว่าเมาแล้วขับไม่ใช่แค่พฤติกรรมประมาท เรายอมไม่ได้ “ถ้าผมโดนจับนะ แย่แน่เลย ช่วยหน่อยนะจ่า 5,000 ได้ไหม สิ่ง เหล่านี้ท�ำให้คนไม่เกรงกลัวกฎหมาย เพราะรู้ว่าเอาตัวรอดได้ แล้วพอรอดก็ มาด่าต�ำรวจอีกว่าไอ้พวกนี้ตั้งด่านจะมาไถสตังค์ ไม่เคยคิดว่าตัวเองนั่นละ ผิด แต่ถ้าไปประเทศอื่น ท�ำอย่างนี้ไม่ได้นะ ยิ่งท�ำยิ่งหนัก “คนไทยคนเดียวกัน แต่ไปญีป่ นุ่ ก็ขบั รถดี ไปนิวซีแลนด์กข็ บั ดี ในทาง ตรงกันข้ามนะ ไอ้คนญีป่ นุ่ คนนิวซีแลนด์มาขับรถเมืองไทย มันแย่เหมือนคน ไทย คุณไปดูสิที่ภูเก็ต พัทยา ฝรั่งใส่หมวกกันน็อกไหม เสื้อยังไม่ใส่เลย ใบ ขับขี่ก็ไม่มี ขี่มอร์เตอร์ไซค์กันเอ้อระเหย ถามว่าท�ำไม เพราะใคร ๆ เขาก็ท�ำ พอเกิดเรื่อง เดี๋ยวมีคนไปเคลียร์ให้ มันก็เลยเป็นแบบนี้”
หน่วยงานหนึง่ ทีม่ บี ทบาทส�ำคัญด้านการรณรงค์มาตัง้ แต่เมือ่ 20 ปีทแี่ ล้ว คือ มูลนิธิเมาไม่ขับ ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี 2539 หลังจาก นพ. วิทุร แสงสิงแก้ว ปลัดกระทรวงสาธารณสุขในสมัยนั้น มองว่าปัญหาการสูญเสียบนท้องถนน ก็ เ ป็ น ปั ญ หาด้ า นสาธารณสุ ข เช่ น กั น เพราะคนบาดเจ็ บ ต้ อ งถู ก ส่ ง มาที่ โรงพยาบาล และใช้ทรัพยากรทางการแพทย์ ทั้งเครื่องมือ หมอ ยา เตียง ปริมาณมหาศาลต่อปี ซึ่งพบว่าร้อยละ 60 ของอุบัติเหตุมาจากการเมาสุรา แล้วขับขี ่ จึงมอบหมายให้ นพ. แท้จริง ศิรพิ านิช หาแนวทางในการรณรงค์ ช่วงแรกได้ตงั้ ชมรม “คนรุน่ ใหม่ดมื่ สุราแล้วไม่ขบั รถ” แต่ชอื่ ชมรมยัง ไม่น่าสนใจ จึงจัดประกวดตั้งชื่อและออกแบบสัญลักษณ์ของชมรม ก่อนได้ ชื่อว่า “เมาไม่ขับ” ซึ่งจดจ�ำง่ายกว่า และมีการก่อตั้งมูลนิธิเมาไม่ขับเพื่อ สร้างภาคีเครือข่ายในการรณรงค์ นับว่าเป็นจุดเริม่ ต้นทีท่ ำ� ให้คำ� ว่า ‘เมาไม่ขบั ’ แพร่หลายในสังคมไทยมาจนถึงวันนี้ โดยบริษัท วิริยะประกันภัย จ� ำกัด (มหาชน) เป็นผู้ให้ทุนประเดิมในการจัดตั้งมูลนิธิ แม้มีทั้งการรณรงค์และปรับกฎหมายเอาผิดคนเมาแล้วขับอยู่ตลอด แต่ไม่ได้ท�ำให้ผลลัพธ์ลดลงไปสักเท่าไร หน�ำซ�้ำตัวเลขยังเพิ่มสูงขึ้นทุก ๆ ปี ราวกับปีศาจที่ฆ่าอย่างไรก็ไม่ตาย ชวนสงสัยว่าเกิดอะไรผิดปกติในการแก้ ปัญหา ? นพ. แท้ จ ริ ง ศิ ริ พ านิ ช เลขาธิ ก ารมู ล นิ ธิ เ มาไม่ ขั บ สรุ ป จาก ประสบการณ์การรณรงค์มากว่า 20 ปีว่า “คนไทยไม่เคารพกฎ นี่คือหลักใหญ่เลย เรารู้ว่าอะไรควรไม่ควร แต่
6 V23 p4-11.indd 6
9/7/17 11:43 AM
ภาพ : ปณัสย์ พุ่มริ้ว
ในประเทศอื่น “ยาแรง” ทางกฎหมายช่วยลดจ�ำนวนผู้เมาแล้วขับได้จริง แต่กับสังคมไทย จะเป็นแบบนั้นหรือไม่ ในมุมมองของ นพ. แท้จริง ศิริพานิช เลขาธิการมูลนิธิเมาไม่ขับ มองว่า อาจต้องหาทางอื่นด้วย
? � ำ ท ่ ม ไ ง ่ ิ ย น ค ง ร แ ง ่ ิ กฎย “ผมเชื่ อ ว่ า กฎหมายเราแรงพอแล้ ว แต่ วิ ธี แ บบนั้ น เอามา ใช้กับประเทศไทยไม่ได้ เพราะบริบทประเทศไทยไม่เหมือนญี่ปุ่น ไม่ เ หมื อ นอเมริ ก า ไม่ ว ่ า เราจะออกกฎหมายให้ มั น แรงกว่ า นี้ อี ก เช่ น เมาแล้ ว ขั บ ประหารชี วิ ต เลย แทนที่ จ ะท� ำ ให้ สั ง คมไทย ปลอดภั ย ยิ่ ง ขึ้ น มั น กลายไปเป็ น เครื่ อ งมื อ ช่ ว ยให้ ค อร์ รั ป ชั น เพิ่มสูงขึ้นอีก ท�ำให้คนต้องจ่ายเพิ่มขึ้น เป็นเสียอย่างนี้ เพราะเรา ยั ง ไม่ ส ามารถแก้ ร ะบบคอร์ รั ป ชั น ระบบอุ ป ถั ม ภ์ ไ ด้ อ ย่ า งเป็ น รูปธรรม
“มันผิดทั้งสังคม ผมก็ไม่ได้โทษเฉพาะต�ำรวจนะ สมมุติว่า ต�ำรวจเขาพยายามเข้มงวด แต่เขาถูกสั่งให้โดนย้าย เขาจะท�ำไหม ในขณะที่ถ้าเขาไม่ท�ำ เขายังได้สตังค์ไปซื้อนมให้ลูกให้เมีย แล้ว ผมจะท�ำดีไปท�ำไมล่ะ น่าคิดนะ ไม่ใช่ว่าต�ำรวจมันไม่ดี แต่สุดท้าย สังคมนั่นละที่ไปเอื้อให้”
7 V23 p4-11.indd 7
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 11:43 AM
ยาแรง หยุดอุบัติเหตุ จากนักดื่ม เมื่อคนเมารู้สึกว่ายังมี “โอกาสรอด” จึงยอมเสี่ยงขับรถ ทางแก้ก็คือ ต้องท�ำให้เขารูส้ กึ ว่า โอกาสทีจ่ ะ “ไม่รอด” นัน้ สูงกว่า ชัง่ น�้ำหนักกันแล้วโดน จับ ต้องโดนปรับหนัก นอนคุกทันที เสียเวลาขึ้นศาล เสียชื่อเสียง ชนิดที่ว่า ยอมจอดรถทิ้งไว้ดีกว่า สิ่งที่ภาครัฐพยายามท�ำคือเพิ่มโทษให้รุนแรงขึ้น หลายปีที่ผ่านมามี การแก้กฎหมายมาโดยตลอด เมือ่ วันที ่ 4 มกราคม 2560 ทีผ่ า่ นมา รัฐมนตรี ได้อนุมตั ิ พ.ร.บ. จราจรฉบับใหม่ทเี่ พิม่ บทลงโทษส�ำหรับกรณีเมาแล้วขับ จาก เดิมจ�ำคุกไม่เกิน 1 ปี ปรับ 5,000 บาท ถึง 20,000 บาท เป็นอัตราบทลงโทษ ใหม่ จ�ำคุกไม่เกิน 1 ปี ปรับขัน้ ต�ำ่ 10,000 ถึง 20,000 บาท หรือทัง้ จ�ำทัง้ ปรับ นอกจากนี้ยังให้ศาลสั่งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ไม่น้อยกว่า 6 เดือน หรือ เพิกถอนใบอนุญาต จนถึงการยึดรถไม่เกิน 7 วัน และหากท�ำให้ผู้อื่นได้รับ อันตราย โทษยิ่งแรงขึ้นไปอีก นอกจากนี้จากเดิมกฎหมายก�ำหนดไว้ว่าผู้ขับขี่ต้องมีแอลกอฮอล์ใน เลือดไม่เกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ แต่ลา่ สุดได้ประกาศข้อยกเว้นทีเ่ ข้มงวด ขึ้นส� ำหรับผู้ขับขี่บางกลุ่ม ถ้าตรวจพบปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 20 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ ก็ผดิ กฎหมายแล้ว ได้แก่ (ก) ผูข้ บั ขีซ่ งึ่ มีอายุต�่ำกว่า 20 ปีบริบูรณ์ (ข) ผู้ขับขี่ซึ่งได้รับใบอนุญาตขับรถชั่วคราวตามกฎหมาย ว่าด้วยรถยนต์ (ค) ผู้ขับขี่ซึ่งมีใบอนุญาตขับขี่ส�ำหรับรถประเภทอื่นที่ใช้แทน กันไม่ได้ และ (ง) ผู้ขับขี่ซึ่งไม่มีใบอนุญาตขับขี่ หรืออยู่ระหว่างถูกพักใช้ หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ เพราะผู้ขับขี่กลุ่มนี้เปรียบเหมือน “นักขับหน้าใหม่” มีความเสี่ยงสูง กว่ า ทั้ ง ในความเป็ น วั ย รุ ่ น และทั ก ษะการขั บ ขี่ ที่ ยั ง ไม่ ม ากเท่ า คนที่ มี ประสบการณ์ ระดับแอลกอฮอล์จึงต้องต่างจากค่าปกติ หลายภาคส่วนก็ช่วยกันในเรื่องนี้ หนึ่งในนั้นคือบริษัทประกันภัย เมือ่ ต้นเดือนมิถนุ ายนทีผ่ า่ นมา คณะกรรมการก�ำกับและส่งเสริมการประกอบ ธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ก็ได้ปรับแก้ขอ้ ยกเว้นในกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ จากเดิมที่คุ้มครองไปถึงผู้ขับขี่ที่มีแอลกอฮอล์ในเลือดไม่เกิน 150 มิลลิกรัม เปอร์เซ็นต์ ก็ปรับลงเหลือไม่เกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ตามที่กฎหมาย ก�ำหนด ถ้าเกินกว่านี้ประกันภัยไม่คุ้มครองแม้ว่าจะเป็นประกันประเภท 1 ก็ตาม
8 V23 p4-11.indd 8
9/7/17 11:43 AM
ในส่วนของบุคคลภายนอกทีไ่ ด้รบั ความเสียหาย บริษทั ประกันภัยจะ คุม้ ครองให้ไปก่อน แล้วค่อยไปไล่เบีย้ กับคนทีเ่ มาแล้วขับอีกที กรณีทคี่ นเมา แล้วขับเสียชีวติ ก็ไปไล่เบีย้ กับกองมรดกต่อไป ส่วน “นักขับหน้าใหม่” ทีม่ กี าร ปรับกฎหมาย หากตรวจพบแอลกอฮอล์ไม่เกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ บริษัทประกันภัยยังคุ้มครองอยู่ทุกกรณี ยกเว้น ข้อ (ค) – (ง) ที่ไม่คุ้มครอง
“บริษัทประกันภัยทั่วโลก เขาถือเป็นหน้าที่ที่ ต้องช่วยป้องกัน เพราะถ้าอุบตั เิ หตุนอ้ ยลงก็จา่ ยเบีย้ ประกั น น้ อ ยลง ดั ง นั้ น ต้ อ งลงขั น กั น มาท� ำ อะไร สักอย่าง แต่ในประเทศไทยไม่ได้ให้ความส�ำคัญ เท่าไร เพราะคิดว่าเป็นการเพิ่มค่าใช้จ่าย ต้องมา รณรงค์เลยไม่ท�ำดีกว่า วิริยะประกันภัยเป็นบริษัท หนึ่งที่จริงจังกับเรื่องนี้ มาให้ทุนประเดิมในการตั้ง มูลนิธิเมาไม่ขับด้วย” นอกจากนี้มีมาตรการ “เมาขับจับยึดรถ” ที่น� ำมาใช้ครั้งแรกช่วง เทศกาลปีใหม่ ปี 2559 แล้วช่วยลดอุบัติเหตุได้ผลน่าพอใจ แต่น่าเสียดาย ที่ยังไม่ได้นำ� มาตรการไปใช้ทั้งปี จึงยังไม่เกิดผลอย่างยั่งยืน อีกปัจจัยหนึ่งที่ส�ำคัญ คือการบังคับให้ผู้ขับขี่ต้องตรวจวัดปริมาณ แอลกอฮอล์ ปัจจุบนั กฎหมายระบุวา่ ผูใ้ ดไม่ยอมตรวจวัดปริมาณแอลกอฮอล์ ตามค� ำ สั่ ง ของเจ้ า พนั ก งาน ให้ ถื อ ว่ า เข้ า ข่ า ยขั บ รถในขณะมึ น เมา หรื อ “ไม่เป่า = เมา” อย่างไรก็ตามกฎหมายดังกล่าวใช้เฉพาะด่านตรวจบนถนนเท่านั้น เมื่อเกิดอุบัติเหตุจะมีการตรวจวัดก็ต่อเมื่อ “มีเหตุอันสงสัยว่ามีแอลกอฮอล์ เกินกว่าที่กฎหมายก�ำหนด” ไม่ใช่การตรวจทุกกรณี ขึ้นกับดุลยพินิจของเจ้า พนักงาน ตรงนี้ยังเป็น “ช่องว่าง” ของกฎหมายที่ทำ� ให้เกิดการละเมิดได้ “พอใช้ดุลพินิจต�ำรวจมันก็เกิดอะไร คุณก็รู้ได้ ตัดความสงสัยควรให้ ตรวจทุกราย เหมือนเมื่อมีอุบัติเหตุทุกครั้งต้องถามชื่อเป็นหลักฐาน อันนี้ก็ เหมือนกัน จะได้บอกเลยว่าไม่เมาหรือเมา เพราะเราตรวจได้ ความเร็วอาจ จะต้องไปวัด ความง่วงหรือโทรศัพท์วัดยาก แต่ความเมามันวัดได้เลย ที่แย่ คือถ้าไม่วัดตอนนี้ อีกวันหนึ่งมันวัดไม่ได้แล้ว” หมอแท้จริงกล่าว แม้ทกุ ฝ่ายร่วมกันผลักดันกฎหมายทีแ่ รงขึน้ แต่กม็ คี �ำถามตามมาว่า จะใช้ได้จริงหรือไม่กบั สังคมไทย ซึง่ ต้องดูกนั ในระยะยาวต่อไป แต่อย่างน้อย ก็ดีกว่าไม่ท�ำอะไรเลย
9 V23 p4-11.indd 9
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 11:43 AM
การดื่มที่รับผิดชอบ ต่อสังคม
“เราอยู่ในสังคมที่มีมลพิษทางการจราจรสูง มาก คนขับรถรอบ ๆ คุณแล้วเมา ง่วง ฝ่าไฟแดง ถือโทรศัพท์ ถือว่าเป็นมลพิษเพราะเขาฆ่าคุณได้ มั น อั น ตรายกั บ เรา ถ้ า มี โ รงงานมาตั้ ง ข้ า งบ้ า น ปล่อยน�ำ้ เสีย มีกลิน่ เหม็น เราต้องไปแจ้งแล้ว แต่ไป นั่งกินอาหาร เห็นคนข้าง ๆ โต๊ะเรากินเบียร์แล้วขับ รถออกไป เราไม่เดือดร้อน เพราะคิดว่าเขาไม่ชนเรา “แต่ถ้าเขาไปชนลูกเมียเราตาย เราจะเสียใจ ไหม ผมไม่ติดเอดส์ ผมท�ำได้ด้วยตัวผมเอง 100 เปอร์เซ็นต์นะ แต่ผมออกไปวันนี้อาจจะไม่ได้กลับ บ้าน ทั้งที่ผมขับรถดีทุกอย่าง แต่ตายได้ถ้าอีกคน มันยังห่วยอยู่”
การออกกฎหมายก็เป็นทางแก้ทางหนึง่ การรณรงค์อย่างต่อเนือ่ งก็ตอ้ ง ท�ำไปควบคู่เช่นกัน แต่ทางที่ดีที่สุด น่าจะย้อนกลับมาที่ตัวผู้ขับขี่เอง “ถ้าคุณจะดืม่ แอลกอฮอล์เราก็ไม่วา่ เพราะเป็นสิทธิสว่ นบุคคล เพียง แต่อย่าไปขับ มีรถ มีส่งคนขับมาก็มี แท็กซี่มีตั้งเยอะตั้งแยะ รถสาธารณะ รถไฟฟ้าก็มี แต่ทุกคนยังท�ำเพราะใคร ๆ ก็ท�ำ เพื่อนที่มานั่งกินเหล้าขับรถ ทุกคน ไอ้เราจะเป็นคนดี ไม่เอารถมา นอกจากไม่ท�ำยังโดนเพื่อนด่าอีกว่า ขี้ไก่ คนไทยเป็นแบบนี้” ทางออกที่ ดี ที่ สุ ด จึ ง เป็ น การดื่ ม อย่ า งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ สั ง คม นั่นคือ ดื่มแอลกอฮอล์แล้วไม่ควรขับยานยนต์ทุกชนิดทุกกรณี ดีที่สุดคือไม่ ต้องน�ำรถไปเลย หากต้องน�ำรถไปและหลีกเลี่ยงการดื่มไม่ได้จริง ๆ ก็ไม่ดื่ม เกินกว่าที่กฎหมายก�ำหนด หรือให้เพื่อนที่ไม่ดื่มช่วยขับให้ จะจอดรถไว้แล้ว ใช้บริการรถแท็กซี่ก็ปลอดภัยกว่าเช่นกัน ปัจจุบันร้านกินดื่มหลายแห่งมีบริการคนขับรถไปส่ง รวมทั้งมีบริษัท ท�ำแอปพลิเคชันที่ส่งพนักงานมาช่วยขับ เช่น U drink I drive ซึ่งค่าบริการ เริ่มต้นที่ 500 บาท แต่ถือว่าคุ้มค่าเมื่อเทียบกับการเสี่ยงโดนจับหรือเกิด อุบัติเหตุ บางคนอาจใช้วธิ หี ยุดดืม่ ก่อนขับรถ 1-2 ชัว่ โมง แล้วดืม่ น�้ำตามมาก ๆ เพื่ อ ให้ ร ่ า งกายขั บ แอลกอฮอล์ อ อกมา แต่ ถื อ ว่ า ยั ง มี ค วามเสี่ ย งที่ สู ง อยู ่ เพราะใช้ความรู้สึกวัด จึงไม่ควรขับเลยดีกว่าถ้าไม่แน่ใจ สิง่ ส�ำคัญทีส่ ดุ คือทุกคนควรตระหนักว่า ปัญหาเมาแล้วขับอยูใ่ กล้ตวั มากกว่าที่เราคิด
เลขาธิการมูลนิธิเมาไม่ขับ ทิ้งท้าย การหยุดยั้งปัญหาเมาแล้วขับที่ดีที่สุด จึงต้องเริ่มจากเราทุกคน
10 V23 p4-11.indd 10
9/7/17 11:43 AM
วิริยะประกันภัย กับการรณรงค์ ‘เมาไม่ขับ’ ด้วยเป็นองค์กรหนึง่ ทีม่ สี ว่ นเกีย่ วข้องโดยตรงกับอุบตั เิ หตุบนท้องถนน บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) จึงตระหนักถึงความส�ำคัญของความ ปลอดภัยในการเดินทาง และร่วมรณรงค์ไม่ให้ผู้ใช้ถนนขับขี่ขณะมึนเมา มาโดยตลอด ในช่วงเริ่มต้นของโครงการเมาไม่ขับเมื่อ ปี 2542 บริษัท วิริยะฯ ได้รว่ มมือกับ นพ. แท้จริง ศิรพิ านิช เลขาธิการมูลนิธเิ มาไม่ขบั และ พล.ต.อ. อดุลย์ แสงสิงแก้ว ซึง่ ด�ำรงต�ำแหน่งผูบ้ งั คับการต�ำรวจจราจรในขณะนัน้ เพือ่ ท�ำให้โครงการเกิดการปฏิบัติเป็นรูปธรรม ทั้งตั้งด่านตรวจวัดแอลกอฮอล์ผู้ ขับขี่ยานยนต์ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล และก�ำหนดจุดตรวจบริเวณ ทางขึ้นทางด่วนต่าง ๆ ตลอดจนร่วมมือรณรงค์กับพันธมิตรอื่น ๆ เช่น การ ทางพิเศษแห่งประเทศไทย การไฟฟ้านครหลวง ฯลฯ รวมทั้งได้เชิญสื่อ มวลชน นิสิตนักศึกษามาเป็นอาสาสมัครร่วมรณรงค์ ต่อมาจึงได้ร่วมกันจัดตั้งเป็นมูลนิธิเมาไม่ขับขึ้น ด้วยทุนจดทะเบียน มูลนิธ ิ 200,000 บาท เพือ่ ให้โครงการเมาไม่ขบั ด�ำเนินกิจกรรมได้อย่างยัง่ ยืน นอกจากนี้บริษัท วิริยะฯ ได้จัดกิจกรรมรณรงค์อย่างต่อเนื่อง เช่น มอบเครือ่ งตรวจวัดแอลกอฮอล์และเงินทุนให้กบั กองบังคับการต�ำรวจจราจร ร่วมรณรงค์ลดอุบตั เิ หตุในช่วงเทศกาลสงกรานต์ หรือแม้แต่ในช่วงจัดแข่งขัน ฟุตบอลโลกก็มีการเดินขบวนรณรงค์เพื่อให้ประชาชนตระหนักถึงความเสี่ยง จากอุบตั เิ หตุจราจรทีเ่ กิดจากการอดนอนและการเมาแล้วขับ รวมทัง้ เมือ่ พบ ว่าช่วงตรุษจีน มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเมาแล้วขับเป็นอันดับ 4 รองจาก เทศกาลสงกรานต์ ปีใหม่ และลอยกระทง วิริยะประกันภัยจึงร่วมกับมูลนิธิ เมาไม่ขับ และภาคีเครือข่ายรณรงค์ลดอุบัติเหตุ จัดโครงการตรุษจีนเมาไม่ ขับ และท�ำพิธีปลุกเสกวัตถุมงคลเหรียญปีเซียะ และแจกให้กับประชาชน เพื่อความเป็นสิริมงคล และเตือนสติไม่ให้ประมาทอีกด้วย ในปีที่ผ่านมาบริษัท วิริยะฯ มุ่งเน้นการรณรงค์ไปยังกลุ่มคนรุ่นใหม่ ด้วยการร่วมกับคณะนิเทศศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดประกวดโครงงาน โฆษณาภายใต้แนวคิด “เมาไม่ขบั กับวิรยิ ะประกันภัย” ซึง่ มีนกั ศึกษาเข้าร่วม ส่งผลงานประกวดอย่างคับคั่ง เรียกว่าเป็นการสร้างความตระหนักในด้าน ความปลอดภัยทางถนนตั้งแต่ในรั้วมหาวิทยาลัย จากการประกวดยังได้นำ� ผลงานภาพยนตร์โฆษณาทีไ่ ด้รบั รางวัลของ นักศึกษามาต่อยอดแนวคิดการรณรงค์แบบสร้างสรรค์ ด้วยการเชิญต�ำรวจ จราจรมาร่วมเต้นออกเสต็ปแรป “เมาไม่ขับ” เพื่อให้ประชาชนร่วมใจกันลด อุบตั เิ หตุในช่วงสงกรานต์ พร้อมทัง้ ประชาสัมพันธ์คลิปวิดโี อผ่านสือ่ ออนไลน์ และยูทูบด้วย บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) จะยังมีโครงการรณรงค์เรือ่ ง เมาไม่ขับอย่างต่อเนื่องต่อไป โดยหวังว่าจะเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างความ ตระหนักให้กับคนในสังคม ท�ำให้ช่วยลดปัญหานี้จนหมดไปในอนาคต
.
11 V23 p4-11.indd 11
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 11:43 AM
ประกันภัย น่ารู้ เรื่อง : กองบรรณาธิการ
ทุกวันนี้เมื่อสังคมโลกได้ก้าวเข้าสู่ความเจริญก้าวหน้าของโลกในยุคดิจิทัล ที่เต็มไปด้วยความทันสมัยของ เทคโนโลยี โดยเฉพาะการสือ่ สารไร้สายในรูปแบบโซเชียลเน็ตเวิรก์ ทีช่ ว่ ยย่อโลกให้เล็กลงและเสมือนไร้พรมแดน ขณะเดียวกันประเทศไทยก็รองรับกระแสโลกที่ก้าวล�้ำในยุคปัจจุบันด้วยนโยบายการพัฒนาเศรษฐกิจ ของประเทศไทยฉบับใหม่ หรือ Thailand 4.0 โดยใช้นโยบายเปลี่ยนเศรษฐกิจแบบเดิมไปสู่เศรษฐกิจที ่ ขับเคลื่อนไปด้วยนวัตกรรมและน�ำพาประชาชนไปสู่โมเดล Thailand 4.0
เมื่อบริบท
r u s Inech T
ของเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจไทยได้เปลี่ยน แปลงไปจากเดิม โดยเฉพาะการเปลีย่ นแปลงของเทคโนโลยีทกี่ ลาย เป็นส่วนหนึ่งของการด�ำรงชีวิตของคนในสังคม ดังนั้นการเปลี่ยน แปลงในยุคเศรษฐกิจดิจิทัลที่เกิดขึ้นนี้ ประกอบกับแรงผลักดันจาก นโยบายของภาครัฐ ซึ่งช่วยส่งเสริมการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจ จึงถือว่ามีบทบาทส�ำคัญยิง่ ต่อการสร้างโอกาสให้กบั ธุรกิจประกันภัย ก้าวไปข้างหน้าอีกขัน้ โดยมีการน�ำเทคโนโลยีดจิ ทิ ลั มาปฏิวตั ริ ปู แบบ การท�ำธุรกิจหรือที่เรียกว่า “InsurTech” ทั้งในด้านของผลิตภัณฑ์ ประกันภัย การให้บริการ การบริหารจัดการ รวมไปถึงสร้างช่องทาง การเข้าถึงผู้เอาประกันได้มากยิ่งขึ้น ส�ำหรับ InsurTech (Insurance Technology) ก�ำลังเป็นกระแส ที่มาแรงในต่างประเทศ ด้วยการน�ำเทคโนโลยีดิจิทัลมาใช้ในการท�ำ ธุรกิจประกันภัย เพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้า ผ่านการน�ำ เสนอผลิตภัณฑ์และบริการทีต่ อบโจทย์ความต้องการและการด�ำเนิน ชีวิตของคนรุ่นใหม่ จุดเด่นของ InsurTech อยู่ที่การช่วยเพิ่มโอกาสทางธุรกิจให้ กับผูป้ ระกอบการ โดยน�ำเทคโนโลยีมาช่วยอ�ำนวยความสะดวกและ เพิ่มช่องทางในการให้บริการในหลากหลายมิติ แค่มีสมาร์ตโฟนก็ สามารถจัดการกับประกันภัยได้ทุกเรื่องและง่ายขึ้น ทั้งยังเป็นส่วน หนึ่ ง ในกลยุ ท ธ์ บ ริ ห ารความสั ม พั น ธ์ กั บ ลู ก ค้ า ที่ ดี แ ละสนองต่ อ พฤติกรรมการใช้งานของผู้ใช้ประกันภัยที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม อีกด้วย InsurTech ยังช่วยให้ค� ำปรึกษาและวิเคราะห์รูปแบบของ ประกันภัยที่เหมาะสมกับความต้องการและความเสี่ยงของลูกค้า แต่ละราย รวมถึงค�ำนวณเบี้ยประกันภัย และจ่ายเงินผลประโยชน์ ให้กับลูกค้าได้อย่างรวดเร็วและสะดวกขึ้น ผ่านทางแอปพลิเคชัน บนสมาร์ตโฟน ด้วยจุดเด่นเหล่านี้ท�ำให้ธุรกิจประกันภัยทั่วโลก หันมาให้ความสนใจกับ InsurTech มากขึ้น เพราะไม่เพียงเพิ่ม โอกาสทางธุรกิจ แต่ยังช่วยลดต้นทุนในการบริหารจัดการได้อย่างมี ประสิทธิภาพ
เทคโนโลยี ขับเคลื่อน ประกันภัย รับยุคดิจิทัล 12
V23 p12-23.indd 12
9/7/17 11:49 AM
ขณะนี้ธุรกิจประกันภัยในบ้านเราก็เริ่มพัฒนา InsurTech ออกมาป้อนตลาด ไม่วา่ จะเป็นแอปพลิเคชันประกันภัยรถยนต์ทชี่ ว่ ย ให้การเคลมประกันรถสะดวกรวดเร็วขึ้น บริการประกันภัยออนไลน์ ทุกรูปแบบผ่านเว็บไซต์และแอปพลิเคชัน ขณะเดียวกันหน่วยงาน ก�ำกับดูแลอย่างคณะกรรมการก�ำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจ ประกันภัย (คปภ.) ก็เตรียมพร้อมส�ำหรับกระแส InsurTech โดยจะ ผลักดันให้อตุ สาหกรรมประกันภัยน�ำเทคโนโลยีมาใช้อย่างเต็มทีเ่ พือ่ ประโยชน์ของผู้บริโภค และให้สอดรับกับโนบาย Thailand 4.0 คปภ. จึงได้ก�ำหนดมาตรการตามแผนพัฒนาประกันภัย ฉบับ ที่ 3 (พ.ศ. 2559-2563) ที่จะส่งเสริม สนับสนุน และก�ำกับการใช้ เทคโนโลยีดิจิทัลในธุรกิจประกันภัยหลายด้านด้วยกัน คือ > ด้านการเพิ่มศักยภาพอุตสาหกรรมประกันภัยสนับสนุน การน�ำเทคโนโลยีมาใช้พัฒนาประสิทธิภาพและรูปแบบ ธุรกิจประกันภัย เพื่อลดต้นทุนในการด�ำเนินกิจการและ เพิม่ คุณภาพการบริการประชาชน เช่น พัฒนาแอปพลิเคชัน ต่าง ๆ การขยายช่องทางขายผ่านระบบออนไลน์ การท�ำ ธุรกรรมผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (E-Policy, E-Insurance และ E-Signature)
> ด้านการปรับปรุงแก้ไขกฎหมายทีเ่ กีย่ วข้องเพือ่ ให้สามารถรองรับการเข้ามา ของเทคโนโลยีดจิ ทิ ลั รวมถึงการก�ำหนดเกณฑ์การก�ำกับ และควบคุมความ เสี่ยงจากกระบวนการขายประกันภัยและการท�ำธุรกรรมผ่านสื่ออิเล็ก ทรอนิกส์ที่เหมาะสม > การขยายช่องทางการเข้าถึงการประกันภัยของประชาชน พัฒนากระบวน การการขายประกันภัยและการท�ำธุรกรรมผ่านสือ่ อิเล็กทรอนิกส์ โดยมีเกณฑ์ การก�ำกับ และควบคุมความเสีย่ งด้านอิเล็กทรอนิกส์ทเี่ หมาะสม และพัฒนา ตลาดกลางส�ำหรับการขายกรมธรรม์ผา่ นสือ่ อิเล็กทรอนิกส์เพือ่ เป็นเครือ่ งมือ ในการวิเคราะห์และเปรียบเทียบประกันภัย และเป็นแหล่งเผยแพร่ให้ความ รู้ด้านการประกันภัยแก่ประชาชน
ภาพ : www.123rf.com
อย่างไรก็ตามในการแก้ไขกฎหมายประกันภัยของประเทศไทยนั้น เนื่องจาก การประกอบธุรกิจประกันภัยมีลักษณะเฉพาะและส่งผลกระทบต่อประชาชน จึง จ�ำเป็นต้องมีหลักเกณฑ์เฉพาะออกมารองรับการท�ำธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ในบาง เรือ่ งโดยตรง ซึง่ ไม่สามารถเทียบเคียงกับกฎหมายว่าด้วยธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้ โดยขณะนี้มีประกาศคณะกรรมการก�ำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกัน ภัย เรือ่ ง หลักเกณฑ์ วิธกี ารออกกรมธรรม์ประกันภัย การเสนอขายกรมธรรม์ประกัน ภัยและการชดใช้เงินตามสัญญาประกันชีวิต โดยใช้วิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. 2560 และประกาศคณะกรรมการก�ำกับและส่งเสริมการ ประกอบธุรกิจประกันภัย เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการออก กรมธรรม์ประกันภัย การเสนอขายกรมธรรม์ประกันภัย และการชดใช้ เ งิ น หรื อ ค่ า สิ น ไหมทดแทนตามสั ญ ญา ประกันภัย โดยใช้วิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. 2560 เพื่อใช้เป็นเครื่องมือในการก�ำกับดูแลธุรกรรมประกันภัย ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือระบบออนไลน์ ออกมาเป็น ที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อภาคอุตสาหกรรม ประกันภัยและประชาชนสามารถเข้าถึงผลิตภัณฑ์ประกัน ภัยได้อย่างง่ายดาย โดยมีกฎกติการองรับไว้อย่างชัดเจน ดร. สุทธิพล ทวีชยั การ เลขาธิการ คปภ. เปิดเผย ว่า ประกาศทั้งสองฉบับนี้จะท�ำให้ คปภ. สามารถวาง หลักเกณฑ์ในการก�ำกับดูแลกิจกรรมของบริษทั ประกันภัย ทีจ่ ะท�ำในรูปอิเล็กทรอนิกส์อย่างครบวงจรทัง้ กระบวนการ ตัง้ แต่การเสนอขายกรมธรรม์ประกันภัย การออกกรมธรรม์ ประกันภัย จนถึงการชดใช้เงินหรือค่าสินไหมทดแทนตาม สัญญาประกันภัย ในการปฏิบตั ติ ามประกาศฯ โดยบริษทั สามารถเลือกที่จะน�ำวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ทั้ง กระบวนการตั้ ง แต่ ก ารเสนอขายกรมธรรม์ ป ระกั น ภั ย การออกกรมธรรม์ประกันภัยจนถึงการชดใช้เงินหรือค่าสินไหมทดแทนตามสัญญา ประกันภัย หรือจะเลือกเฉพาะกิจกรรมทีบ่ ริษทั มีความพร้อม เช่น อาจน�ำวิธกี ารทาง อิเล็กทรอนิกส์มาใช้เฉพาะในการออกกรมธรรม์ประกันภัยก็ได้ ดังนั้นการก�ำกับดูแล ระบบประกันภัยยุคใหม่จึงมีความจ�ำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีกฎกติกาโดยเฉพาะเพื่อ ใช้ในการก�ำกับดูแล ตลอดจนเพือ่ ปกป้องประชาชนผูบ้ ริโภคไม่ให้ถกู เอารัดเอาเปรียบ จากการท�ำธุรกรรมประกันภัยผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือระบบออนไลน์ ในโอกาสที ่ InsurTech ก�ำลังเป็นทีส่ นใจพร้อมไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจของ ประเทศตามโมเดล Thailand 4.0 ภาคธุรกิจประกันภัยจึงต้องเร่งสร้างโอกาสและ มุมมองใหม่ ๆ พร้อมกับน�ำไปปรับใช้อย่างมีประสิทธิภาพ เพือ่ ให้ธรุ กิจประกันภัยไทย พร้อมเข้าสูก่ ารค้ายุคดิจทิ ลั และได้รบั ความเชือ่ ถือไว้วางใจจากประชาชน ตลอดจน สามารถเพิ่มบทบาทในระบบเศรษฐกิจและสังคมของประเทศอย่างยั่งยืนด้วย
> การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนระหว่างบริษัทประกันภัย (E-Recovery) และระบบการชดใช้ ค ่ า สิ น ไหมทดแทน (E-Claim) ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการพัฒนาระบบ ฐานข้ อ มู ล กลางประกั น ภั ย เพื่ อ การบริ ห ารต้ น ทุ น และ ประโยชน์ ใ นด้ า นพั ฒ นาการประกั น ภั ย การก� ำ กั บ ดู แ ล การคุ้มครองผู้เอาประกันภัย และการป้องกันการฉ้อฉลใน ธุรกิจประกันภัยไม่ว่าจะโดยวิธีใดก็ตาม รวมถึงการกระท�ำ ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์อีกด้วย
.
13 V23 p12-23.indd 13
9/7/17 11:49 AM
สาระ ประกันภัย เรื่อง/ภาพ : กองบรรณาธิการ
วิริยะประกันภัย ก้าวสู่ยุค...
InsurTech ขับเคลื่อนนวัตกรรม
บริการสินไหมทดแทน 4.0 สะดวก รวดเร็ว และแม่นย�ำ
ธุ ร กิ จ ประกั น ภั ย มี เ รื่ อ งส� ำ คั ญ คื อ ท� ำ อย่ า งไรเราจะได้ ใ จลู ก ค้ า นั่ น คื อ ด้ า นบริ ห าร หลังการขายและสินไหมทดแทน ดังนั้นในเวลาที่ลูกค้าประสบอุบัติเหตุจะบริการลูกค้า ได้อย่างไร เรื่องส�ำคัญที่สุดคือต้องไปถึงที่เกิดอุบัติเหตุให้เร็วที่สุด ทุกครั้งที่มีก ารรับ แจ้งอุบัติเหตุต้องท�ำอย่างไรจะถึงที่เกิดเหตุให้เร็วที่สุด เราก็มาดูในเรื่องของเทคโนโลยี ที่ จ ะเอามาเสริ ม การท� ำ งาน เพื่ อ ให้ พ นั ก งานตรวจสอบอุ บั ติ เ หตุ ไ ด้ ไ ปถึ ง ที่ เ กิ ด เหตุ ให้เร็วทีส่ ดุ เราจึงได้พฒ ั นาโปรแกรมทีเ่ รียกว่า VSC หรือ Viriyah Smart Claim ขึน้ มา
คุณสยม โรหิตเสถียร รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ได้เปิดเผยถึงความตั้งใจของบริษัท วิริยะฯ ในการที่จะตอบสนองการ บริการลูกค้าให้ดีที่สุดว่า บริษัท วิริยะฯ มุ่งอ�ำนวยความสะดวกให้ลูกค้า เน้นให้ บริการอย่างรวดเร็ว โดยน�ำเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาใช้ เพื่อช่วยให้การท�ำงานมี ประสิทธิภาพและคุณภาพมากขึน้ โดยพัฒนาระบบสินไหมทดแทนให้สามารถบริการ ลูกค้าได้สะดวกที่สุด และที่ส�ำคัญเมื่อเกิดอุบัติเหตุ พนักงานตรวจสอบอุบัติเหตุ หรือพนักงานเคลมจะต้องไปถึงที่เกิดเหตุให้เร็วที่สุด นั่นคือระบบ “วิริยะ สมาร์ต เคลม” หรือ Viriyah Smart Claim (VSC) ขึ้นมา “ด้วยระบบ VSC ท�ำให้กระบวนการการให้บริการของพนักงานตรวจสอบ อุบัติเหตุท�ำงานได้รวดเร็วขึ้นกว่าเดิม เพราะเพียงแค่ผู้เอาประกันภัยแจ้งอุบัติเหตุ เข้ามาทาง 1557 ด้วยระบบที่วางไว้เรารู้ได้ทันทีผ่านจอมอนิเตอร์ว่าจุดเกิดเหตุอยู่ ตรงไหน ในขณะเดียวกันก็รู้ได้ทันทีว่าพนักงานส�ำรวจอุบัติเหตุคนไหนที่อยู่ใกล้จุด
14 V23 p12-23.indd 14
9/7/17 11:49 AM
เกิดเหตุมากที่สุด รวมไปถึงสถานะของพนักงานคนนั้น ๆ ว่า ก�ำลัง ให้บริการผูเ้ อาประกันภัยรายอืน่ อยูห่ รือไม่อย่างไร อีกทัง้ ยังได้มกี าร ปรับขั้นตอนการท�ำงานของพนักงานส�ำรวจอุบัติภัยจากที่เคยนั่ง ประจ�ำศูนย์ปฏิบัติการสินไหมทดแทนตามพื้นที่ต่าง ๆ ก็ให้กระจาย ก�ำลังไปอยู่รายรอบพื้นที่ โดยพิจารณาจากสถิติแต่ละเดือนว่า ตรงไหนเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด ตามแยกหรือย่านชุมชน ต่าง ๆ ช่วงไหนมีรถเยอะที่มีโอกาสเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เราก็มี พนักงานไปประจ�ำจุดเพื่อรอ ท�ำให้ไปถึงได้เร็วมาก ทั้งนี้ได้ตั้งเป้า หมายไว้ว่าระยะเวลาในการไปถึงจุดเกิดเหตุไม่ควรเกิน 20 นาที” คุณสยมกล่าวถึงรูปแบบการน�ำระบบ VSC มาใช้ตอบสนอง การบริการลูกค้า หลังการน�ำระบบวิริยะ สมาร์ต เคลมมาใช้ มีการประเมินถึง ประสิทธิภาพของงานที่เกิดขึ้น ซึ่งเทคโนโลยีใหม่นี้ช่วยให้เกิดข้อผิด พลาดน้อยมาก และลูกค้าได้รับบริการรวดเร็วขึ้น โดยก่อนหน้านี้ พนักงานเคลมจะไปถึงจุดเกิดเหตุไม่เกิน 20 นาที คิดเป็นสัดส่วน ประมาณ 50% แต่ปัจจุบันเพิ่มขึ้นเป็น 70% ซึ่งเป็นเครื่องสะท้อน ให้เห็นชัดเจนว่า สามารถดูแลลูกค้าได้รวดเร็วยิ่งขึ้น นอกจากน�ำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริการ แล้ว คุณภาพของบุคลากรและสถานที่ต้องมีการพัฒนาควบคู่ไป ด้วย โดยด้านบุคลากรนั้นได้มีการเพิ่มเติมความรู้เพื่อให้เกิดทักษะ ในการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศอยู่ตลอดเวลา ในขณะที่ทางด้าน สถานที่ บริษัท วิริยะฯ มีศูนย์ตรวจสอบอุบัติเหตุในพื้นที่กรุงเทพฯ
คุณอมร ทองธิว กรรมการและผูช้ ว่ ยกรรมการผูจ้ ดั การ บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) น�ำผูบ้ ริหารระดับสูงร่วมชีแ้ จงถึงนโยบาย “สินไหมทดแทน 4.0 มุง่ สูอ่ นาคต ด้วยความเป็นธรรม” ให้กบั ผูจ้ ดั การศูนย์ปฎิบตั กิ ารสินไหมทดแทนและหัวหน้าส่วนสินไหมทดแทนทัว่ ประเทศ เพือ่ ให้ เกิดความเข้าใจและสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในระบบเทคโนโลยีสารสนเทศทีบ่ ริษทั จัดท�ำขึ้นมาใหม่ เพื่อให้เป็นเครือข่ายโยงใย เชื่อมทุกส่วนงานบริการ ทั้งนี้การประชุมดังกล่าว ได้จัดขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ 2 กันยายนที่ผ่านมา ณ มิราเคิล แกรนด์ คอนเวนชั่น
15 V23 p12-23.indd 15
9/7/17 11:49 AM
รวม 20 แห่ง ซึ่งเดิมคาดว่า 20 แห่งจะสามารถครอบคลุมทั่วทุก พื้นที่ แต่เมื่อความเจริญขยายตัวและมีถนนเพิ่มมากขึ้น ท�ำให้เกิด ปัญหามีอุบัติเหตุช่วงรอยต่อของแต่ละศูนย์ บริษัท วิริยะฯ จึงได้ ด�ำเนินการแก้ไขโดยตั้งจุดย่อยเชื่อมต่อระหว่างศูนย์เป็นจุดเฉพาะ เรียกว่า จุดรออุบัติเหตุ เพื่อให้พนักงานเคลมเข้าถึงลูกค้าได้สะดวก ขึ้น โดยจัดพนักงานไว้ประจ�ำแต่ละจุดที่พบว่ามีความเสี่ยงที่จะเกิด อุบตั เิ หตุได้บอ่ ย ซึง่ ใน ขณะนีใ้ นเขตพืน้ ทีก่ รุงเทพฯ ปริฆณฑล ได้จดั สร้างไปแล้ว 10 จุด จะเพิ่มให้ครบทั้ง 20 จุด และหลังจากนั้นจะ ขยายออกไปยังศูนย์ปฏิบัติการสินไหมทดแทนในแต่ละภูมิภาค ปัจจุบนั บริษทั วิรยิ ะฯ มีศนู ย์ปฏิบตั กิ ารสินไหมทดแทนทัง้ หมด 147 แห่ง ไม่นับรวมศูนย์ย่อยที่จัดตั้งขึ้นเพื่อเชื่อมระหว่างศูนย์ใหญ่ แต่ละศูนย์ โดยกระจายออกไปให้เหมาะสมกับพื้นที่ภาคต่าง ๆ ตามจ�ำนวนจังหวัดในแต่ละภาค ในขณะที่พนักงานเคลมของบริษัท วิริยะฯ ทั่วประเทศมีอยู่ 1,261 คน ซึ่งมีการจัดสอบพนักงานเคลม ทุ ก ปี สอบเพื่ อ พั ฒ นาความรู ้ ค วามเข้ า ใจในเรื่ อ งบทบาทหน้ า ที่ รู้จักอุปกรณ์รถยนต์ กฎจราจร ฯลฯ เป้าหมายเพื่อพัฒนาคุณภาพ บุคลากรพร้อมไปกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ ดังกล่าว อย่างไรก็ตามกระบวนการพัฒนาด้วยนวัตกรรมเทคโนโลยีอีก ด้านหนึ่งที่ต้องท�ำงานควบคู่กันไปนั้นก็คือส่วนงานที่เป็นเสมือนหลัง บ้านคือส่วนงานตรวจสอบความเสียหาย ซึ่งมีเจ้าหน้าที่สรุปความ เสียหายหรือ สคส. เป็นผู้ทำ� หน้าที่คุมราคาค่าซ่อม ในส่วนงานนี้ บริษทั วิรยิ ะฯ ก็มงุ่ เน้นพัฒนาให้มปี ระสิทธิภาพ ให้เกิดความสะดวก สามารถจ่ายสินไหมได้รวดเร็วและถูกต้องยิง่ ขึน้ โดยน�ำระบบ EMCS หรือ Electronic Motor Cliam Solution (E-Claim) มาใช้เพื่อจัด การสินไหมค่าซ่อมรถยนต์ ที่เป็นเครือข่ายเชื่อมโยงระหว่างบริษัทฯ
กับศูนย์ซ่อมมาตรฐานวิริยะประกันภัย อาทิ ดึงโปรแกรมจากศูนย์ ซ่อมมาให้ตรวจสอบความเสียหายได้แม่นย�ำขึ้น มีรูปถ่ายแนบ พร้อมกับรายการความเสียหายทีพ่ นักงานตรวจสอบอุบตั เิ หตุออกให้ ลู ก ค้ า เช่ น เมื่ อ ออกรายการความเสี ย หายให้ ลู ก ค้ า ไปแล้ ว 10 รายการ ทัง้ 10 รายการจะถูกถ่ายส่งมาทีห่ น้าจอ แล้วเจ้าหน้าทีจ่ ะ ตรวจสอบความเสียนั้นออกมาเป็นรหัส ค่าซ่อมเบา ค่าซ่อมสีเฉย ๆ งานเคาะพ่นสี งานเปลี่ยนอะไหล่ หรืองานถอดประกอบ จะมีลิสต์ รายการออกมาชัดเจน แทนที่จะส่งมาเป็นกระดาษเอกสารเหมือน เดิม นอกจากช่วยคุมราคาระหว่างศูนย์ซ่อมกับบริษัท วิริยะฯ ให้ ตรงกันได้อย่างถูกต้องแล้ว ระบบ EMCS ยังตรวจสอบเวลาด�ำเนิน การได้ว่าล่าช้าหรือไม่ ถ้าตกลงกันได้เรียบร้อยแล้ว ก็เตรียมวางบิล และท�ำเรื่อง E-Billing ด�ำเนินการได้เลย ซึ่งสะดวก รวดเร็ว และ แม่นย�ำมากขึ้น “ต่อไปเป็นเรื่องของอีบิลลิ่งหมดแล้ว สะดวกและแม่นย�ำขึ้น แล้วก็ตรวจสอบย้อนหลังได้ ตอนหลังไล่ดูสถานะของเคลมจะขึ้น มาให้เราเห็นเลย ณ เวลานี้ศูนย์ซ่อมส่งใบเสนอราคาเข้ามาวันไหน มีรายการอะไรบ้าง เราเห็นหมด แล้วเจ้าหน้าที่ชื่ออะไร รับเรื่องไว้ ตั้งแต่วันไหน แล้วส่งมาอย่างไรบ้าง เช่น ส่งมา 15 รายการ ตีกลับ ไป 3 รายการ บอกว่าอันนี้ไม่เห็นด้วย ไม่สมควรเปลี่ยน ทางโน้นก็ เซย์เยสมา แต่ถ้าเซย์โนมา เราก็มีเจ้าหน้าที่ผู้ชายไปที่ไซต์งาน ไป พูดคุยเหตุผลว่า ท�ำไมต้องเปลี่ยน ต้องเปลี่ยนอย่างไร ท�ำให้ไม่เสีย เวลาเหมือนเมื่อก่อน ที่ต้องหอบเอกสารไป หอบเอกสารมาจนขาด กว่าจะเสร็จเรือ่ ง” คุณสยมบอกความสะดวกทีไ่ ด้รบั หลังจากน�ำระบบ EMCS มาใช้
16 V23 p12-23.indd 16
9/7/17 11:49 AM
บริษทั วิรยิ ะฯ ยังจัดอบรมพนักงานตรวจสอบอุบตั เิ หตุให้เรียน รู้งานสรุปความเสียหาย โดยศึกษาจากเคสที่บันทึกย้อนหลังผ่าน ทางระบบ EMCS ให้มีความรู้และความช�ำนาญรอบด้าน ทั้งเรื่อง รถยนต์ เงือ่ นไขกรมธรรม์ การเคลม งานซ่อม การสรุปความเสียหาย ฯลฯ เพื่อให้พนักงานมีความตั้งใจและตื่นตัวในเรื่องข้อมูล และเปิด กว้างเรียนรู้อยู่เสมอ พร้อมกับจัดสอบทุก 3 ปี คนที่สอบผ่านจะได้ ค่าวิชาชีพเป็นรายได้เพิม่ เติมและภูมใิ จทีม่ วี ชิ าชีพติดตัว ส่วนคนทีไ่ ม่ ผ่านยังให้โอกาสสอบซ่อมได้สองครั้ง บริษทั วิรยิ ะฯ ยังเปิดโอกาสให้พนักงานหญิงก้าวขึน้ มาเป็นเจ้า หน้าทีส่ รุปความเสียหาย จากเดิมทีม่ หี น้าทีเ่ พียงคียข์ อ้ มูลทีพ่ นักงาน ตรวจสอบอุบตั เิ หตุสง่ มาให้ ซึง่ มีอยูป่ ระมาณ 50 คน ทางบริษทั วิรยิ ะฯ ก็จัดฝึกอบรมความรู้ เพื่อสอบเป็นเจ้าหน้าที่สรุปความเสียหายหญิง ไม่ใช่เจ้าหน้าทีธ่ รุ การ มีศกั ดิศ์ รีเท่าเทียมพนักงานชาย เมือ่ สอบผ่าน หลักเกณฑ์ที่ก�ำหนดจะได้รับค่าวิชาชีพ ซึ่งเจ้าหน้าที่สรุปความเสีย หายหญิงสามารถเข้ามาเสริมงานได้ดีมาก ท�ำงานละเอียดในเรื่อง
ข้อมูลหน้าจอคอมพิวเตอร์ได้ด ี เพราะฉะนัน้ จะได้รบั มอบหมายให้รบั ผิดชอบงานเคลมในระดับความเสียหายทีไ่ ม่สงู มาก เหตุชนทีไ่ ม่หนัก แต่เกิดบ่อย ค่าซ่อมประมาณ 30,000 บาท ดังนั้นเจ้าหน้าที่สรุป ความเสียหายหญิงเหล่านี้จึงมีประโยชน์ช่วยงานเคลมเบาได้อย่างดี ท�ำให้สามารถบริการลูกค้าได้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น “ระบบ EMCS ท�ำให้เราแม่นย�ำในเรื่องข้อมูล ช่วยให้จ่ายค่า สินไหมได้เร็วขึน้ ต้นทุนก็ชดั ขึน้ จุดประสงค์หลักคือจ่ายสินไหมได้เร็ว ขึ้น ที่ส�ำคัญท�ำให้คนของเราที่มีอยู่เป็นคนที่มีคุณภาพ เพราะในยุค ดิจิทัลเห็นได้ชัดว่าไปไกลและไปเร็วมาก ทีนี้คนของเราจะท�ำยังไง ก็ ต้องพัฒนาให้สอดรับกับเครือ่ งมือเครือ่ งใช้ใหม่ ๆ ดังนัน้ คุณภาพของ คนจึงเป็นเรื่องส�ำคัญ เราจึงไม่ทิ้งคน ก่อนหน้านี้ที่เรียกว่าธุรการ เดีย๋ วนีเ้ ขาเป็นเจ้าหน้าทีส่ รุปความเสียหายหญิงแล้ว มีศกั ดิท์ ดั เทียม ผู้ชาย และท�ำงานได้รวดเร็ว” คุณสยมกล่าวสรุปถึงเป้าหมายของบริษทั วิรยิ ะฯ ทีเ่ น้นพัฒนา บุคลากรควบคู่ไปกับเทคโนโลยียุคใหม่
.
17 V23 p12-23.indd 17
9/7/17 11:49 AM
18 V23 p12-23.indd 18
9/7/17 11:49 AM
นอกเหนือจากการน�ำนวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามาช่วยเพิ่ม
V Station เรื่อง/ภาพ : กองบรรณาธิการ
ประสิทธิภาพในการบริหารจัดการทั้งด้านสินไหมและรับประกัน เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และสร้างความพึงพอใจให้กับผู้เอาประกันภัยแล้ว บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ยังมีนโยบายอย่างชัดเจนและต่อเนื่องในการเพิ่มจ�ำนวนสาขาและศูนย์บริการ สินไหมให้ครอบคลุมทุกพืน้ ทีส่ ำ� คัญทัว่ ประเทศ อีกทัง้ บริษทั วิรยิ ะฯ ได้ขยายช่องทางบริการ ประกันภัยไปยังห้างสรรพสินค้า ทั้งในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงในเขตต่าง จังหวัด เพื่ออ�ำนวยความสะดวกให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงการบริการได้ง่ายขึ้น และยัง สามารถให้บริการลูกค้าได้นอกเหนือจากเวลาปกติ รวมถึงเปิดให้บริการในวันหยุดเสาร์อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
วิริยะ...ขยายจุดบริการ บนห้างสรรพสินค้าทั่วไทย
ปักธง พระราม 2 ศาลายา สุราษฎร์ฯ หาดใหญ่ พร้อมขยายเพิ่มต่อเนื่อง โดยล่าสุดบริษัท วิริยะฯ ได้เปิดจุดบริการวิริยะประกันภัย หรือ V-Station ขึ้นใน ห้างสรรพสินค้าสามแห่ง ได้แก่ เซ็นทรัลพลาซา พระราม 2 ตั้งอยู่ชั้น G (โซนธนาคาร) เซ็นทรัลพลาซา ศาลายา ตั้งอยู่ชั้น 3 (โซนธนาคาร) และเซ็นทรัลพลาซา สุราษฎร์ธานี ตัง้ อยูช่ นั้ 3 (โซนธนาคาร) สามารถให้บริการด้านประกันวินาศภัยได้อย่างครบวงจร ไม่วา่ จะเป็นการให้บริการในด้านผลิตภัณฑ์ทั้งมอเตอร์และนอนมอเตอร์ อาทิ ประกันภัยด้าน รถยนต์ ประกันภัยด้านอัคคีภัย ประกันภัยด้านทะเลและขนส่ง รวมถึงการให้บริการ สอบถามด้านเคลมสินไหม การช�ำระค่าเบี้ยประกันภัย และอื่น ๆ ทั้งนี้บริษัท วิริยะฯ ยัง คงมีแผนที่ขยายจุดบริการไปอย่างต่อเนื่อง ส�ำหรับการให้บริการประกันภัยภายในห้างสรรพสินค้านัน้ บริษทั วิรยิ ะฯ เริม่ ด�ำเนิน การมาตั้งแต่ปี 2554 โดยก่อนหน้านี้เปิดจุดบริการมาแล้วสี่แห่งด้วยกัน ได้แก่ เดอะ มอลล์บางแค เดอะมอลล์บางกะปิ เดอะมอลล์โคราช และเมกาบางนา และมีการปรับปรุง พัฒนาภาพลักษณ์ให้ทันสมัยไปพร้อมกับการสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ ๆ ปรับปรุง และ พัฒนาศักยภาพการบริการ เพื่อให้ทันต่อเทคโนโลยีที่มีความเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ภายใต้ “นวัตกรรมบริการประกันภัย 4.0” ที่บริษัท วิริยะฯ ก�ำลังด�ำเนินการพัฒนาอยู่ใน ขณะนี้ อีกทั้งยังเป็นการรองรับการขยายตัวของชุมชนเมือง และอ�ำนวยความสะดวกแก่ ประชาชนที่อยู่ในพื้นที่โดยรอบ นอกจากนี้การบริการในรูปแบบดังกล่าวยังท�ำให้สามารถ เข้าถึงและใกล้ชิดกับลูกค้าได้มากยิ่งขึ้น และยังเป็นการช่วยสนับสนุนการท�ำงานของ ตัวแทน ท�ำให้ผู้เอาประกันภัยเกิดความเชื่อมั่นและไว้วางใจในการใช้บริการผ่านตัวแทน ของบริษัท วิริยะฯ อีกด้วย บริษัท วิริยะฯ ยังคงยึดมั่นในอุดมการณ์ที่จะพัฒนาการบริการต่าง ๆ ให้สามารถ สนองตอบต่อความต้องการของลูกค้าอย่างไม่หยุดยัง้ เพือ่ ให้ลกู ค้าเกิดความพึงพอใจอย่าง สูงสุด พร้อมสร้างความมัน่ ใจให้กบั ลูกค้าวิรยิ ะประกันภัยด้วยจ�ำนวนสาขาและศูนย์บริการ สินไหมกว่า 140 แห่ง ที่กระจายครอบคลุมพื้นที่กว่า 70 จังหวัดทั่วประเทศ และจะยัง คงเดินหน้าขยายศูนย์บริการสินไหมเพิม่ ขึน้ อย่างต่อเนือ่ งทุกปี เพือ่ ให้ลกู ค้าได้รบั การบริการ ที่สะดวก รวดเร็ว จากเครือข่ายการให้บริการที่ครบวงจรที่สามารถเข้าถึงลูกค้าได้อย่าง ทั่วถึงและมีประสิทธิภาพ
.
19 V23 p12-23.indd 19
9/7/17 11:49 AM
CSR เรื่อง/ภาพ : กองบรรณาธิการ
FIRST AID MODEL
ร ค น ล ก ส ม ว ่ ท ำ ้ � น ถ ร ้ ู ก ร า ก ิ วิริยะปฏิบัต
จากสถานการณ์น�้ำท่วมครั้งใหญ่ที่จังหวัดสกลนคร ส่งผลให้ทรัพย์สินของประชาชนเสียหายอย่างมากมาย รวมทั้ง รถยนต์จ�ำนวนมาก ซึ่งในการปฏิบัติการกู้และซ่อมรถยนต์ที่ถูกน�้ำท่วมในครั้งนี้ บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ได้นำ� “FIRST AID โมเดล” มาใช้ปฏิบตั กิ ารจนเป็นผลส�ำเร็จ ด้วยความร่วมมือของภาคีเครือข่ายวิรยิ ะประกันภัย พนักงาน ตัวแทน นายหน้า ศูนย์ซ่อมมาตรฐาน และดีลเลอร์รถยนต์ ทั้งยังได้ระดมธารน�้ำใจจากวิริยะจิตอาสาทั่วไทยส่งสิ่งของ บรรเทาทุกข์ช่วยประชาชนในพื้นที่ด้วย 20 V23 p12-23.indd 20
9/7/17 11:49 AM
จ� ำ นวนมากน้ อ ยเพี ย งใดก็ ต าม ศู น ย์ ป ฏิ บั ติ ก ารสิ น ไหมทดแทน สามารถท�ำงานได้ทันที โดยไม่ต้องรอสั่งการ ตลอดไปถึงการส่งทีม งานจากส่วนกลางเข้าไปช่วย โดยคุณณัฐพงศ์ได้กล่าวถึงความพร้อม ในการปฏิบัติงานว่า “เป็นความพร้อมที่กล่าวได้ว่า เป็นจิตส�ำนึกของทุกภาคส่วนที่ ต้องเข้ามาเกีย่ วข้องในระบบ First Aid ไม่วา่ จะเป็นผูบ้ ริหารในพืน้ ที่ พนักงาน ตัวแทน นายหน้า ศูนย์ซ่อมรถยนต์มาตรฐาน และคู่ค้า ดังเห็นได้จากอุทกภัยที่เกิดขึ้นในจังหวัดสกลนคร เมื่อข้อเท็จจริง ปรากฏขึ้นว่าเกิดความเสียหายจ�ำนวนมาก ทางเครือข่ายรถยกใน สังกัดวิรยิ ะประกันภัยทีอ่ ยูใ่ นพืน้ ทีแ่ ละจังหวัดใกล้เคียงก็เตรียมความ พร้อมทันที และสามารถเข้าถึงพื้นที่จังหวัดสกลนครในชุดแรกได้ถึง 14 คัน ในขณะเดียวกันทางผู้บริหารศูนย์ปฏิบัติการสินไหมทดแทน สกลนคร ได้ประสานไปยังตัวแทน นายหน้า ศูนย์ซ่อมมาตรฐาน วิรยิ ะประกันภัย และบรรดาคูค่ า้ รวมไปถึงพันธมิตรทางการค้า อาทิ สถานตรวจสภาพรถยนต์ และดีลเลอร์ เพือ่ ส�ำรวจว่ามีพนื้ ทีท่ สี่ ามารถ รองรับการน�ำรถยนต์ที่ถูกน�้ำท่วมได้หรือไม่ มากน้อยขนาดไหน ใน ขณะที่ทีมช่างซ่อมรถยนต์จากศูนย์ซ่อม และจากดีลเลอร์ก็เตรียม ความพร้อมและสามารถกระจายก�ำลังพลไปด�ำเนินการฟื้นสภาพ หรือซ่อมแซมในเบื้องต้นตามจุดต่าง ๆ ที่ก�ำหนดไว้ได้ทันที
คุณณัฐพงศ์ บุญเย็น ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการภาค 2 (ภาค ตะวันออกเฉียงเหนือ) บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) เปิด เผยว่าจากวิกฤตอุทกภัยที่เกิดขึ้นในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยเฉพาะพื้นที่จังหวัดสกลนครประสบความเสียหายมากที่สุด ซึ่ง สมาคมประกันวินาศภัยไทยได้ประเมินความเสียหายในเบื้องต้น ประมาณ 1,000 ล้านบาท โดยความเสียหายที่มีการท�ำประกันภัย ไว้แบ่งเป็น 3 กลุม่ ใหญ่ คือ กลุม่ รถยนต์ซงึ่ คาดว่าน่าจะเสียหายจาก การถูกน�้ำท่วมประมาณ 800 คัน กลุ่มพืชผลทางการเกษตร และ กลุ่มสุดท้ายคือ ที่อยู่อาศัย ร้านค้า อาคารส�ำนักงาน ส�ำหรับภัยที่บริษัท วิริยะฯ รับประกันภัยเอาไว้ส่วนใหญ่เป็น รถยนต์ จากข้อมูลที่ได้รับแจ้งจากผู้เอาประกันภัยแณ วันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2560 มีจ�ำนวนทั้งสิ้น 144 คัน สามารถกู้ขึ้นมา เป็นที่เรียบร้อยแล้ว การปฏิบัติการช่วยเหลือรถยนต์ถูกน�้ำท่วมจ�ำนวนมากอย่างนี้ ได้ดำ� เนินการไปตามโมเดลทีเ่ รียกว่า “ปฏิบตั กิ าร First Aid” อันเป็น ระบบที่บริษัท วิริยะฯ ได้คิดค้นขึ้นมาในการกู้และซ่อมแซมรักษา รถยนต์ทถี่ กู น�ำ้ ท่วมจากการเกิดอุทกภัยครัง้ ร้ายแรงทีส่ ดุ ของประเทศ เมื่อปี 2554 และได้พัฒนากระบวนการท�ำงานอยู่ตลอดเวลา โดย เฉพาะอุทกภัยครั้งใหญ่ที่ภาคใต้เมื่อปีที่ผ่านมา ท�ำให้บริษัท วิริยะฯ มีความเชือ่ มัน่ ว่า ไม่วา่ อุทกภัยจะเกิดขึน้ ทีไ่ หนและมีรถยนต์เสียหาย
>
21 V23 p12-23.indd 21
9/7/17 11:49 AM
อีกทัง้ การเข้าไปกอบกูร้ ถยนต์ทถี่ กู น�้ำท่วม บริษทั วิรยิ ะฯ ไม่ได้ ตีกรอบความช่วยเหลือเฉพาะรถยนต์คันที่เอาประกันภัยกับบริษัท วิริยะฯ เท่านั้น แต่เข้าไปช่วยทุกคันตามที่ได้มีการแจ้งเข้ามาให้ เข้าไปช่วยเหลือ รวมถึงให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยรายทางอีก ด้วย” คุณณัฐพงศ์กล่าวต่อไปอีกว่า หัวใจหลักของระบบ First Aid อยู่ที่ความรวดเร็วในการฟื้นฟูหรือซ่อมแซม เพื่อไม่ให้ความเสียหาย ขยายตัวไปมากกว่าเดิม น�ำรถออกจากน�้ำให้เร็วที่สุด เปลี่ยนระบบ น�้ำมันหล่อลื่นภายในรถยนต์ทันที และท�ำให้ตัวถังและอุปกรณ์ ภายในแห้งโดยเร็วที่สุด ในการนี้ต้องใช้ช่างที่มีความช�ำนาญเฉพาะ ด้านเท่านั้น ทางดีลเลอร์ได้จัดส่งช่างผู้มีความรู้ ความช�ำนาญ เข้า มาเป็นส่วนหนึ่งในทีมดูแลรถที่ถูกน�ำ้ ท่วมในครั้งนี้ด้วย ส่วนขั้นตอนการท�ำงานจะเหมือนกับไลน์ผลิตรถยนต์ ขณะที่ การประเมินความเสียหายที่ต้องด�ำเนินการไปตามขั้นตอนของการ เคลมประกันภัย อาทิ การตรวจสอบหลักฐานว่าอยู่ในเงื่อนไขความ คุ้มครองของกรมธรรม์ประกันภัยครบถ้วนเพียงใด จะเป็นเรื่องที่ ด�ำเนินการในภายหลัง หรืออย่างน้อย ๆ ต้องผ่าน 2 ขั้นตอนแรก ไปก่อน คือการน�ำเอารถออกจากพื้นที่น�้ำท่วมและการเปลี่ยนถ่าย ระบบน�ำ้ มันหล่อลื่นภายใน “มีรถยนต์หลายคันที่กู้ขึ้นมาและเข้าสู่ระบบการฟื้นฟูหรือ ซ่อมแซมในเบือ้ งต้นไปแล้ว แต่เมือ่ เข้าสูข่ นั้ ตอนการเคลมประกันภัย พบว่าไม่ได้ทำ� ประกันภัยไว้กบั บริษทั วิรยิ ะฯ หรือเป็นการประกันภัย ประเภทอื่ น ที่ ไ ม่ มี ค วามคุ ้ ม ครองภั ย น�้ำท่ ว ม ซึ่ ง ในกรณี นี้ บ ริ ษั ท วิรยิ ะฯ ยินดีให้คำ� ปรึกษาและแนะน�ำถึงกระบวนการต่อไปว่าควรท�ำ อย่างไรกับสภาพความเสียหายจริงที่เกิดขึ้น” นอกจากการระดมสรรพก�ำลังเข้าไปกู้และซ่อมแซมรถยนต์ที่ ถูกน�ำ้ ท่วม ซึง่ ถือเป็นภารกิจหลักของบริษทั วิรยิ ะฯ แล้ว การเข้าไป ช่วยเหลือผูป้ ระสบภัยน�ำ้ ท่วมในรูปแบบอืน่ ๆ ทางบริษทั วิรยิ ะฯ ก็ได้ ด�ำเนินการควบคู่ไปพร้อม ๆ กัน คุณณัฐพงศ์ได้กล่าวถึงการด�ำเนิน งานในส่วนนี้ว่าเป็นภารกิจหลักของกลุ่มพนักงานวิริยะจิตอาสา เริม่ จากกลุม่ พนักงานส�ำรวจภัยซึง่ ต้องท�ำหน้าทีเ่ ข้าไปส�ำรวจรถยนต์ ที่ถูกน�้ำท่วมตามที่ได้รับแจ้งอยู่แล้ว จะท�ำหน้าที่ส�ำรวจความเดือด ร้อนของผู้คนในพื้นที่นั้น ๆ ไปด้วยว่า ต้องการให้ช่วยเหลือในเรื่อง เครื่องอุปโภคและบริโภคอย่างไรบ้าง จากนั้นจะส่งข้อมูลความต้อง
22 V23 p12-23.indd 22
9/7/17 11:50 AM
การเหล่านีม้ ายังศูนย์กลางทีบ่ ริษทั วิรยิ ะฯ ใช้ศนู ย์ปฏิบตั กิ ารสินไหม ทดแทนสกลนครเป็นศูนย์ประสานงาน ท� ำหน้าที่ประมวลความ ต้ อ งการและด� ำ เนิ น การจั ด ซื้ อ รวมไปถึ ง การผลิ ต อาหารพร้ อ ม รับประทาน จากนัน้ จะส่งไม้ตอ่ ให้กลุม่ พนักงานจิตอาสาอีกกลุม่ หนึง่ ล�ำเลียงไปส่งตามพิกัดข้อมูลที่ได้รับมา นอกจากนี้ด้วยระบบเทคโนโลยีที่บริษัท วิริยะฯ ท�ำขึ้นมาเพื่อ เชือ่ มเครือข่ายโยงใยเป็นหนึง่ เดียวหรือทีเ่ รียกว่านวัตกรรมบริการ 4.0 ท�ำให้กลุ่มวิริยะจิตอาสา ทั้งที่เป็นพนักงาน ตัวแทน นายหน้า ศูนย์ ซ่อม ตลอดไปถึงคู่ค้า และพันธมิตรทางการค้าที่อยู่ทั่วประเทศ สามารถส่งความช่วยเหลือมาอย่างรวดเร็วเช่นกัน “คงเป็นประเด็นทีก่ ลุม่ วิรยิ ะจิตอาสาในพืน้ ทีต่ อ้ งวิเคราะห์และ ประเมินกันอีกว่า หลังจากผ่านพ้นวิกฤตนี้ไปแล้ว รูปแบบของการ ช่วยเหลือจะต้องท�ำอย่างไรที่ยั่งยืนและตรงต่อความต้องการ เช่น เดียวกับกระบวนการจ่ายค่าสินไหมทดแทน ต้องรีบสรุปความเสีย หายทีแ่ ท้จริง เพือ่ ด�ำเนินการชดใช้คา่ สินไหมทดแทนให้เร็วทีส่ ดุ มิใช่ พิจารณาตามกรอบเวลาที่กฎหมายก�ำหนดไว้” คุณณัฐพงศ์กล่าวทิ้งท้าย
.
23 V23 p12-23.indd 23
9/7/17 11:50 AM
ย ั ภ น ั ก ะ ร ป รอบรั้ว วิริยะ
สมทบทุนสร้างอาคาร โรงเรียนบ้านแม่ปะเหนือ
คุณจิรศักดิ ์ เก่งสุวรรณ ผูจ้ ดั การศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินไหมทดแทน แม่สอด บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) มอบเงินจ�ำนวน 20,000 บาท แก่นายสงกรานต์ ยาโนยะ ผู้อ�ำนวยการโรงเรียนบ้านแม่ปะเหนือ เพือ่ ร่วมสมทบทุนสร้างอาคารเรียนใหม่ทดแทนอาคารเรียนเดิมทีไ่ ด้รบั ความเสียหายอันเนือ่ งมาจากเหตุเพลิงไหม้ พร้อมกันนี้ บริษัท วิริยะฯ ยังได้มอบคอมพิวเตอร์จ�ำนวน 7 เครื่อง รวมถึงสิ่งของจ�ำเป็น และสิ่งอ�ำนวยความ สะดวกต่าง ๆ ด้วย ณ โรงเรียนบ้านแม่ปะเหนือ สังกัดส�ำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษาตาก เขต 2 ต�ำบลแม่ปะ อ�ำเภอแม่สอด จังหวัดตาก
พัฒนาส�ำนักงานตัวแทน
คุณณัฐพงศ์ บุญเย็น ผูจ้ ดั การฝ่ายปฏิบตั กิ ารภาค 2 (ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ) บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) พร้อมคณะผูบ้ ริหารของบริษทั วิรยิ ะฯ ร่วมแสดงความยินดีกบั นางแน่งน้อย สิรมิ งคลเสถียร ตัวแทนประกันวินาศภัย สาขาอุดรธานี เนือ่ งในโอกาสเปิดส�ำนักงานมาตรฐานตัวแทน ซึง่ เป็นส�ำนักงานมาตรฐาน ตัวแทนแห่งแรกของสาขาอุดรธานี ทีบ่ ริษทั วิรยิ ะฯ ได้ด�ำเนินการปรับปรุงและพัฒนาให้มคี วามสวยงาม ทันสมัย และตอบสนองต่อการใช้งานของตัวแทน โดยเน้นเรื่องเทคโนโลยีสารสนเทศในระบบการท�ำงานของตัวแทนเพื่อ ให้สามารถบริการลูกค้าได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากยิง่ ขึน้ ณ ส�ำนักงานมาตรฐานตัวแทนวิรยิ ะประกัน ภัย สาขาอุดรธานี อ�ำเภอสว่างแดนดิน จังหวัดสกลนคร
ส่งเสริมศักยภาพผู้ประกอบการส่งออก
คุณพัทธวีร ์ สังข์เครือ ผูจ้ ดั การสาขาจันทบุร ี และคุณอธิป พรมมาโฮม ผูจ้ ดั การศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินไหม ทดแทน จันทบุร ี บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ร่วมเป็นเกียรติในงาน “กระทรวงการคลังร่วมใจ เพือ่ เพิ่มศักยภาพผู้ประกอบการเพื่อเตรียมความพร้อมด้านการส่งออก” ภายใต้โครงการสนับสนุนการด�ำเนิน งานของคณะผูบ้ ริหารการคลังประจ�ำจังหวัด (คบจ.) ประจ�ำปีงบประมาณ พ.ศ. 2560 ในโอกาสนีบ้ ริษทั วิรยิ ะฯ ยังได้ร่วมออกบูทกิจกรรม พร้อมมอบของที่ระลึกแก่ผู้เข้าร่วมกิจกรรมภายในบูทวิริยะประกันภัยด้วย ณ ห้องแกรนด์บอลรูม 1 โรงแรมมณีจันท์ รีสอร์ท จังหวัดจันทบุรี
V-Station เซ็นทรัลฯ ศาลายา พร้อมให้บริการ
คุณภาณุตร เหรียญประยูร ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการภาค 4 (ภาคกลางและภาคตะวันตก) บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ให้เกียรติเยี่ยมชมจุดบริการวิริยะประกันภัย (V-Station) ที่เปิดให้บริการอย่าง เป็นทางการ ภายในเซ็นทรัลพลาซา ศาลายา โดยบริษัท วิริยะฯ ได้ขยายช่องทางบริการประกันภัยไปยังห้าง สรรพสินค้า ทั้งในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงในเขตต่างจังหวัด เพื่อรองรับการขยายตัวของชุมชนเมือง และอ�ำนวยความสะดวกแก่ประชาชนทีอ่ ยูใ่ นพืน้ ทีโ่ ดยรอบ อีกทัง้ เพือ่ เป็นการอ�ำนวยความสะดวกให้ลกู ค้าสามารถ เข้าถึงการบริการได้ง่าย สะดวก รวดเร็ว และมีคุณภาพมากยิ่งขึ้น และยังสามารถให้บริการลูกค้าได้นอกเหนือ จากเวลาปกติ ณ ชั้น 3 (โซนธนาคาร) เซ็นทรัลพลาซา ศาลายา ต�ำบลบางเตย อ�ำเภอสามพราน จังหวัด นครปฐม
อนุรักษ์ชายทะเลเกาะโหลน
คุณพรพิมล บัวสมุย ผู้จัดการสาขาภูเก็ต และคุณนฤทธิ์ ปรางทอง ผู้จัดการศูนย์ปฏิบัติการสินไหม ทดแทน ภูเก็ต บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) น�ำวิริยะจิตอาสาในสังกัด ร่วมกิจกรรม “โครงการเก็บ ขยะชายทะเลเกาะโหลน” โดยเป็นความร่วมมือระหว่างบริษัท วิริยะฯ กับองค์การบริหารส่วนท้องถิ่น ในการ จัดโครงการเก็บขยะบริเวณชายทะเลซึง่ ส่วนใหญ่เป็นขยะทีถ่ กู คลืน่ ซัดมาจากฝัง่ ของเกาะภูเก็ต เพือ่ เป็นการปลูก จิตส�ำนึกและตระหนักถึงความส�ำคัญของการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมให้แก่เจ้าหน้าที่ทุกคนในองค์กร นอกจากนี้ยัง ได้มีโอกาสเรียนรู้วิถีชุมชน เช่น การท�ำผ้ามัดย้อม ผ้าบาติก ท�ำขนมโค ฯลฯ ณ เกาะโหลน ต�ำบลราไวย์ อ�ำเภอ เมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต
ชมรมตัวแทนเยี่ยมชมศูนย์ซ่อม
คุณอนันต์ เตชนวสิน ประธานชมรมตัวแทน ภาค 6 บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) น�ำ สมาชิกชมรมฯ เข้าเยี่ยมชมอู่ในโครงการศูนย์ซ่อมมาตรฐานวิริยะประกันภัย ภาค 6 (กรุงเทพฯ และปริมณฑล) ในพื้นที่วงศ์สว่างและรัตนาธิเบศร์ จ�ำนวน 5 อู่ ได้แก่ อู่งามวงศ์วาน, อู่เซอร์กิต, อู่น�ำชัย, อู่ศศินัน และอู่สมนึก เพื่อให้ตัวแทนได้ศึกษาวิธีการจัดซ่อมที่มีมาตรฐาน และมีส่วนในการสนับสนุนการด�ำเนินงานของบริษัท วิริยะฯ สามารถแนะน�ำข้อมูล รวมถึงการบริการของศูนย์ซ่อมฯ ให้แก่ลูกค้า เพื่อให้ลูกค้ามีแนวทางประกอบการตัดสิน ใจต่อการเลือกใช้บริการกับวิริยะประกันภัย และได้รับความพึงพอใจจากการใช้บริการอย่างสูงสุด
24 V23 p24-31.indd 24
9/7/17 11:51 AM
ลงนามร่วมมือ SIKA
พล.ต.ท. เผ่าไทย ทองธิว กรรมการและที่ปรึกษาบริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ในฐานะ กรรมการบริหาร บริษัท วิริยะพานิช จ�ำกัด ร่วมลงนามความร่วมมือการเป็นตัวแทนจ�ำหน่ายผลิตภัณฑ์ของ บริษทั ซิกา้ (ประเทศไทย) จ�ำกัด โดยซิกา้ จะจัดส่งผลิตภัณฑ์ ได้แก่ PLASTIC REPAIR SET (SIKA POWER® 2920) และ SIKA POWER® 4720 ให้แก่วิริยะพานิช เพื่อด�ำเนินการจ�ำหน่ายแต่เพียงผู้เดียว โดยมี คุณ กฤษณา ทรัพย์กระจ่าง ผู้จัดการการตลาด เป็นผู้แทน คุณสตีเฟน วูฟ ผู้จัดการแผนกอินดัสทรี บริษัท ซิก้า (ประเทศไทย) จ�ำกัด ในการลงนามครั้งนี้ ณ ห้องประชุมชั้น 4 บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มาหชน) ส�ำนัก งานใหญ่ อาคารอาร์เอส ถนนรัชดาภิเษก กรุงเทพฯ
รับรองการต่อต้านทุจริต
คุณบุญเลิศ กุศลเพิ่มพูล กรรมการและที่ปรึกษา บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) รับมอบ ประกาศนียบัตร ในฐานะทีบ่ ริษทั วิรยิ ะฯ ผ่านกระบวนการรับรองและเป็นสมาชิกแนวร่วมปฏิบตั ขิ องภาคเอกชน ไทยในการต่อต้านทุจริต (Collective Action Coalition Against Corruption หรือ CAC) โดยบริษทั วิรยิ ะฯ ได้ ประกาศเจตนารมณ์ต่อต้านการทุจริตคอร์รัปชัน ไม่รับ ไม่จ่ายสินบนในการท�ำธุรกิจ และผ่านกระบวนการ ประเมินตนเอง ซึง่ มีการสอบทานและลงนามรับรองโดยประธานกรรมการบริษทั และประธานกรรมการตรวจสอบ ว่าบริษัทมีการก�ำหนดนโยบายและแนวทางปฏิบัติเพื่อป้องกันการทุจริตครบถ้วนตามเกณฑ์ที่คณะกรรมการ CAC ก�ำหนด โดยมีคุณชนินท์ ว่องกุศลกิจ กรรมการแนวร่วมปฏิบัติของภาคเอกชนไทยในการต่อต้านการ ทุจริต เป็นประธานในพิธมี อบ ณ ห้องแกรนด์บอลรูม โรงแรมเรอเนสซองส์ กรุงเทพ ราชประสงค์ ถนนเพลินจิต แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ
น้อมใจปลูกดาวเรืองแด่พ่อหลวง
คุณสุภัทรา ทองขาว รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) น�ำกลุ่มวิริยะ จิตอาสา ร่วมบรรจุต้นกล้าดอกดาวเรืองลงถุงเพาะช�ำ เพื่อเตรียมการปลูกในเดือนตุลาคมให้ได้ 99,999 ต้น ตามโครงการ “วิริยะน้อมใจ ปลูกดอกดาวเรือง แด่พ่อหลวง” ซึ่งบริษัท วิริยะฯ จัดขึ้น เพื่อเป็นการถวายอาลัย และแสดงความจงรักภักดีตอ่ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมพิ ลอดุลยเดช โดยรูปแบบการเพาะช�ำต้นกล้า ดอกดาวเรืองก่อนที่จะน�ำไปเพาะปลูกนี้ได้มีการด�ำเนินการตามสาขาและศูนย์ปฏิบัติการสินไหมทดแทนทั่ว ประเทศ ณ บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ส�ำนักงานใหญ่ อาคารอาร์เอส ถนนรัชดาภิเษก กรุงเทพฯ
MOU รับประกันติดตั้ง GPS
คุณวิญญู อังศุนิตย์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) ร่วมลงนาม สัญญาความร่วมมือ “การรับประกันการติดตั้ง GPS ในรถยนต์” กับ คุณธนิต วิรัชพันธุ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท โทเทิล ดิจิตอล จ�ำกัด เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับลูกค้าที่ได้ท�ำการติดตั้ง GPS ติดตามรถยนต์ภายใต้ แบรนด์ TOD GPS ว่าจะได้รับความคุ้มครอง หากเกิดปัญหาต่อระบบไฟฟ้ารถยนต์หรือเกิดความเสียหาย ใด ๆ ต่อรถจากการติดตั้ง GPS โดยพิธีลงนามดังกล่าวจัดขึ้น ณ บริษัท วิริยะประกันภัย จ� ำกัด (มหาชน) ส�ำนักงานใหญ่ อาคารอาร์เอส ถนนรัชดาภิเษก กรุงเทพฯ
ส่งเสริมเด็กรุ่นใหม่กล้าท�ำดี
คุณกานดา วัฒนายิ่งสมสุข ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) มอบเงินจ�ำนวน 20,000 บาท แก่อาจารย์ประพาฬรัตน์ อ�่ ำประเสริฐ ผู้ช่วยคณบดีฝ่ายกิจการนักศึกษา มหาวิทยาลัยศรีปทุม ภายในงาน Show Share Charity Freshy Comm.Arts 2017 “นิเทศศาสตร์น้องใหม่ หัวใจแบ่งปัน” เพื่อร่วมสมทบทุนซื้อรองเท้านักเรียน รวมถึงมอบกระเป๋าผ้าอเนกประสงค์ เพื่อให้ทางคณะ นิเทศศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม ได้น�ำไปมอบให้แก่นักเรียนโรงเรียนวัดถ�้ำดาวดึงส์ อ�ำเภอไทรโยค จังหวัด กาญจนบุร ี โดยกิจกรรมในครัง้ นีจ้ ดั ขึน้ ทีบ่ ริเวณลานกิจกรรมกลางแจ้ง มหาวิทยาลัยศรีปทุม บางเขน กรุงเทพฯ
ร่วมสัมมนามาตรฐานคุณภาพการขนส่งฯ
คุณกฤษณ์ หิญชีระนันทน์ ผูจ้ ดั การฝ่ายการตลาด บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) มอบของ ที่ระลึกแก่ คุณพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในโอกาสเยี่ยมชมบูทประชาสัมพันธ์ ของบริษทั วิรยิ ะฯ ภายหลังเป็นประธานเปิดการสัมมนา “มาตรฐานคุณภาพการขนส่งในยุคการค้าดิจติ อล” โดยบริษทั วิรยิ ะฯ ได้น�ำผลิตภัณฑ์ประกันภัยทีเ่ กีย่ วเนือ่ งกับระบบโลจิสติกส์มาน�ำเสนอ รวมถึงให้บริการข้อมูล เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ประกันภัยต่าง ๆ อีกทั้งยังได้น�ำกิจกรรมเกมให้ผู้เข้าร่วมงานได้ร่วมสนุกพร้อมรับของที่ระลึก มากมาย ณ ห้องคอนเวนชั่นเซ็นเตอร์ โรงแรมรามาการ์เด้นส์ กรุงเทพฯ
.
25 V23 p24-31.indd 25
9/7/17 11:51 AM
วิรยิ ะประกันภัย พาลูกค้าคนพิเศษ ตามหา “แกงรัญจวน”
เดินเรื่อง ด้วยภาพ เรื่อง/ภาพ : กองบรรณาธิการ
26 V23 p24-31.indd 26
9/7/17 11:51 AM
โ
ครงการ “VIRIYAH Exclusive Cooking” By Chef Chumpol นับเป็นอีกกิจกรรมหนึ่งที่ ได้รบั ค�ำชืน่ ชมจากกลุม่ ลูกค้าของ บริษทั วิรยิ ะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) เป็นอย่างมาก อาจเป็นเพราะกระแสความ นิยมเกีย่ วกับการท�ำอาหารทีพ ่ บเห็นได้ตามหน้าสือ่ โซเชียล และเว็บไซต์ตา่ ง ๆ เช่น Facebook, Youtube ฯลฯ และ จากการประเมินความต้องการกลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่ให้ ความสนใจในเรื่องของการท�ำอาหารมาเป็นล�ำดับต้น ๆ รวมทั้งไฮไลต์ของกิจกรรมอย่างการได้ร่วมกันเรียนรู้วิธี การท�ำอาหาร โดยเฉพาะอาหารไทยโบราณทีห่ ารับประทาน ได้ยากอย่าง “แกงรัญจวน” ซึง่ เป็นอาหารไทยต�ำรับชาววัง โบราณทีม่ มี าตัง้ แต่สมัยรัชกาลที ่ 5
เมื่ อ วั น ที่ 5 สิ ง หาคม ที่ ผ ่ า นมา นางสาวกานดา วั ฒ นายิ่ ง สมสุ ข ผู ้ จั ด การ ฝ่ า ยสื่ อ สารองค์ ก ร บริ ษั ท วิ ริ ย ะ ป ร ะ กั น ภั ย จ� ำ กั ด (มหาชน) ได้ น� ำ กลุ ่ ม ลู ก ค้ า คนพิ เ ศษร่ ว มอบรมการ ท� ำ อาหารกั บ เชฟชุ ม พล แจ้งไพร กรรมการผู้จัดการ/ ผู ้ อ� ำ นวยการโรงเรี ย นการ อาหารไทย เอ็ ม เอสซี (เชฟ กระทะเหล็ก ประเทศไทย) และยังมีเวิร์กช็อปให้ลูกค้าได้ฝึกฝนทักษะ การท� ำ อาหาร นอกจากเมนู สุ ด พิ เ ศษอย่ า ง “แกงรั ญ จวน” ยั ง มี “โครเก็ ต ต้ ม ย� ำ ” อาหารไทยสไตล์ ฟ ิ ว ชั น อี ก หนึ่ ง เมนู พิ เ ศษที่ ม า พร้อมเคล็ดลับความอร่อยจากเชฟชุมพล ณ โรงเรียนการอาหารไทย เอ็มเอสซี ถนนสุขมุ วิท 55 กรุงเทพฯ ภายหลังจบกิจกรรม ทางโรงเรียนและบริษัท วิริยะฯ ร่วมมอบ วุฒบิ ตั รแก่ลกู ค้าวิรยิ ะประกันภัยทุกท่านด้วย กิจกรรมทีจ่ ดั ขึน้ ในครัง้ นี้ นอกจากลูกค้าจะได้รบั ความรูเ้ กีย่ วกับการท�ำอาหาร เพือ่ น�ำไปเพิม่ พูน ทักษะและเสน่หป์ ลายจวักของตนเองแล้ว ลูกค้ายังได้รบั ความสนุกสนาน จากการได้มโี อกาสลงมือท�ำอาหาร ควบคูไ่ ปกับได้รบั ความสุขจากการ รับประทานอาหารฝีมอื ตนเอง .
27 V23 p24-31.indd 27
9/7/17 11:52 AM
เดินเรื่อง ด้วยภาพ เรื่อง/ภาพ : กองบรรณาธิการ
วางศิลาฤกษ์ อาคารส�ำนักงานแห่งใหม่ สาขาหาดใหญ่ รองรับตลาดอาเซียน
28 V23 p24-31.indd 28
9/7/17 11:53 AM
น
ผู้บริหารระดับสูง ผู้บริหาร และพนักงานในพื้นที่ของ ฝ่ายปฏิบตั กิ ารภาค 5 (ภาคใต้) เข้าร่วมในพิธ ี ณ บริเวณ ก่อสร้างอาคารส�ำนักงาน บริษทั วิรยิ ะประกันภัย (จ�ำกัด) มหาชน สาขาหาดใหญ่ ต�ำบลหาดใหญ่ อ�ำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ทั้งนี้บริษัท วิริยะฯ ได้ด�ำเนินการก่อสร้างอาคาร แห่งใหม่บนพื้นที่เดิม ซึ่งจะท�ำการปรับปรุงภาพลักษณ์ อาคารให้มีความทันสมัยมากขึ้นทั้งภายในและภายนอก ภายใต้นวัตกรรมบริการ 4.0 เพื่ออ�ำนวยความสะดวกให้ กับลูกค้าและผู้มาติดต่อได้รับความสะดวกสบาย รวมถึง เพือ่ รองรับการขยายธุรกิจและการบริการประกันภัยไปยัง กลุ่มประเทศอาเซียน เช่น อินโดนีเซีย มาเลเซีย เป็นต้น โดยอาคารดังกล่าวจะใช้ระยะเวลาด�ำเนินการก่อสร้าง โดยประมาณ 1 ปีจงึ จะแล้วเสร็จ .
อกจากมุง่ เน้นน�ำนวัตกรรมมาใช้เพิม่ ประสิทธิภาพ การท�ำงาน ทั้งด้านสินไหมและรับประกัน พัฒนา ปรับปรุงเครือข่ายสินไหมทั่วประเทศให้แข็งแกร่งแล้ว อี ก หนึ่ ง นโยบายหลั ก ที่ บ ริ ษั ท วิ ริ ย ะประกั น ภั ย จ�ำ กั ด (มหาชน) ได้ด�ำเนินการมาอย่างต่อเนื่องคือ การสร้าง ความมั่นใจให้กับลูกค้าวิริยะประกันภัย ด้วยสาขาและ ศู น ย์ บ ริ ก ารสิ น ไหม ที่ ก ระจายครอบคลุ ม กว่ า 70 จังหวัดทั่วประเทศ และจะยังคงเดินหน้า ทั้งปรับปรุง และ ก่อสร้างใหม่ ให้สอดรับกับการขยายตัวของชุมชนเมือง ในแต่ละพื้นที่และให้ทันต่อเทคโนโลยีที่มีการเปลี่ยนแปลง อย่างรวดเร็ว ล่าสุด พล.ต.ท. เผ่าไทย ทองธิว กรรมการและ ที่ ป รึ ก ษาบริ ษั ท วิ ริ ย ะประกั น ภั ย จ� ำ กั ด (มหาชน) ให้ เกียรติเป็นประธานในพิธีวางศิลาฤกษ์ก่อสร้างอาคาร ส�ำนักงานวิริยะประกันภัย สาขาหาดใหญ่แห่งใหม่ โดยมี
29 V23 p24-31.indd 29
9/7/17 11:53 AM
สกู๊ปพิเศษ เรื่อง : มยุรีย์ กสิกรรม ภาพประกอบ : นันทวัน วาตะ
การมีสมรรถภาพกายที่ดีนั้น ร่างกายจะต้องปราศจากความเจ็บปวด ในทุกส่วนระบบประสาทสัมผัสทั้ง 5 ต้องพร้อม สมบูรณ์และสมดุล เพื่อให้การเดินทางเป็นไปโดยสวัสดิภาพ ปลอดภัยทั้งก่อนขับรถ ขณะขับรถ และหลังจากขับรถ เมื่อมีอาการเจ็บปวด เมื่อยล้า หรืออาการอื่นใดที่จะท�ำให้เกิด ความเสี่ยงกับอุบัติเหตุบนท้องถนนจ�ำต้องมีการป้องกันและรักษาให้ทันท่วงที ศาสตร์การแพทย์แผนไทยเป็นศาสตร์หนึ่งที่น่าสนใจ สามารถน�ำเอาองค์ความรู้ ด้านการนวดกดจุด ฤาษีดัดตน ท่ากายบริหาร น�้ำดื่มสมุนไพร เข้ามาใช้ในการป้องกันและรักษาให้ทันท่วงทีได้ด้วยตนเอง V magazine ฉบับนี้ขอเริ่มต้นด้วยการดูแลสมรรถนะทางตา
สมรรถนะทางตาพร้อม ไปกับการขับขี่อย่างปลอดภัย
1. เมื่อมีอาการตาลาย อาการตาลายเกิดจากการใช้สายตานาน ๆ เพราะต้องมองหน้า มองข้าง มองหลัง ตาจ�ำเป็นโดยตรงในการขับรถ แสงมีผลกระทบ ต่อสายตามากยิ่งในช่วงเวลากลางวันที่มีอากาศร้อนและแสงจ้าส่ง ผลให้เกิดการแพ้แสงได้ การกระทบอากาศร้อนกระทบเย็น ปรับตัว กับสภาพอากาศไม่ทัน จนส่งผลให้เกิดอาการหน้ามืดตาลาย แนะน�ำให้กดจุดดังต่อไปนี้ 1. กดจุดหลังใบหูใกล้ขอบไรผม อยู่ระหว่างกึ่งกลางใบหู ใช้ นิว้ โป้งกดจุด และนิว้ ทัง้ 4 นิว้ ทีเ่ หลือวางทีศ่ รี ษะด้านข้าง เพือ่ ประคอง ศีรษะไม่ให้เอียงไปมา ควรกดจุดค้างไว้ประมาณ 3 คาบลมหายใจ เข้า - ออก 2. จุดหลังใบหู ตรงใต้ใบหูชิดกับติ่งหูพอดี เป็นรอยบุ๋มหลัง ใบหู อยู่บริเวณระหว่างขากรรไกรบนและล่าง ใช้นิ้วโป้งกดจุด และ
นิ้วทั้ง 4 ที่เหลือวางที่ศีรษะด้านข้างเพื่อประคองศีรษะ กดค้างไว้ ประมาณ 3 คาบลมหายใจเข้า - ออก 3. นวดคลึงที่คิ้ว ใช้นิ้วชี้กับนิ้วกลางวางคู่กันคลึงหมุนเป็นวง หมุนออกมาทางหางคิ้ว (หมุนตามเข็มนาฬิกา) นวดคลึงตั้งแต่หัว คิ้วจนถึงหางคิ้ว นวดคลึงประมาณ 3-5 รอบ ช่วยส่งเสริมการไหล เวียนโลหิตให้ไปหล่อเลี้ยงบริเวณตาได้สะดวกขึ้น การกดจุดทัง้ 2 จุด รวมถึงการนวดคลึงทีค่ วิ้ จะช่วยให้การไหล เวียนโลหิตมาหล่อเลี้ยงบริเวณดวงตาได้สะดวก ช่วยลดอาการ ตาลายลงได้ ทัง้ นีห้ ากกดจุดไปแล้วอาการยังไม่ดขี นึ้ เพราะใช้สายตา มากและนานเกินไป แนะน�ำให้พักสายตาประมาณ 10-15 นาที หรือมากกว่านั้น แล้วค่อยออกเดินทาง หมายเหตุ : ทุกจุดกดซ�้ำประมาณ 3 - 5 รอบ
30 V23 p24-31.indd 30
9/7/17 11:53 AM
2. เมื่อมีอาการล้าสายตา
อาการล้าสายตาเกิดจากการใช้สายตามากเกินไป ด้วยการ มอง การเพ่งสิง่ ใดสิง่ หนึง่ นาน ๆ การกลอก ส่าย สายตาไปมาบ่อย ๆ ซ�ำ ้ ๆ นาน ๆ การใช้สายตาในสภาพแวดล้อมทีม่ แี สงแดดจ้า เป็นเหตุ ให้น�้ำหล่อเลี้ยงตาน้อยลง ส่งให้การมองเห็นไม่ชัดเจน สายตาปรับ โฟกัสไม่ได้ จะส่งผลให้เกิดอาการง่วงนอนตามมา แนะน�ำให้กดจุดดังต่อไปนี้ 1. จุดที่หัวคิ้ว อยู่บริเวณหัวคิ้ว ใช้นิ้วกลางวางจุด นิ้วชี้วาง ซ้อนทับนิ้วกลางเพื่อส่งแรงกด ควรกดจุดค้างไว้ประมาณ 3 คาบ ลมหายใจเข้า - ออก 2. จุดรอยบุ๋มที่หัวตา อยู่บริเวณด้านในขอบกระดูกเบ้าตา ใช้นวิ้ กลางวางจุด นิว้ ชีว้ างซ้อนทับนิว้ กลางเพือ่ ส่งแรงกด ควรกดจุด ค้างไว้ประมาณ 3 คาบลมหายใจเข้า - ออก 3. จุดหางคิ้ว ใช้นิ้วกลางวางจุด นิ้วชี้วางซ้อนทับนิ้วกลางเพื่อ ส่งแรงกด ควรกดจุดค้างไว้ประมาณ 3 คาบลมหายใจเข้า – ออก การกดจุดทั้ง 3 จุดนั้นจะช่วยให้การไหลเวียนโลหิตมาหล่อ เลี้ยงบริเวณดวงตาได้สะดวก ช่วยลดอาการเมื่อยล้าสายตาได้ หลัง จากกดจุดทัง้ 3 จุดแล้ว แนะน�ำให้หลับตาเพือ่ พักสายตา ประมาณ 10-15 นาทีหรือมากกว่านั้น อาจมองไปด้านนอกที่มีใบไม้สีเขียว ชอุ่ม หรือมองโทนสีที่ส่งเสริมให้ดวงตาเกิดความชุ่มชื้น ❖ ❖ ❖
3. เมื่อมีอาการง่วงนอน เมื่อต้องใช้สายตาเป็นเวลานาน นอนดึก สายตาเมื่อยล้า ตาลาย การกระทบแสงแดดจ้า และปัจจัยอืน่ ๆ ทีส่ ง่ ผลให้สายตาล้า จนเกิดอาการง่วงนอน แนะน�ำให้กดจุดดังต่อไปนี้ 1. กดจุดหลังมือ อยู่บริเวณระหว่างร่องนิ้วโป้งกับนิ้วชี้ วิธีการ หาจุดให้กางนิ้วชี้กับนิ้วโป้งออกจากกัน จะช่วยให้เห็นจุดได้ชัดเจน ขึน้ วิธกี ดให้ใช้นวิ้ ชี้โป้งในการกดจุด ค่อย ๆ กดลงเบา ๆ แล้วค่อย ๆ เพิ่มแรงในการกด เมื่อแรงกดพอเหมาะแล้ว กดนิ่งค้างไว้ประมาณ 3 คาบลมหายใจเข้า-ออก 2. จุดก�ำด้น ห่างจากกระดูกคอออกมาประมาณ 2 ข้อนิ้วมือ ใช้นิ้วโป้งในการกดจุด และนิ้ว 4 นิ้วที่เหลือวางประคองศีรษะไว้ ไม่ให้เอียงไปมา ควรกดจุดค้างไว้ประมาณ 3 คาบลมหายใจเข้า ออก 3. จุดที่หัวคิ้ว อยู่บริเวณหัวคิ้ว ใช้นิ้วกลางวางจุด นิ้วชี้วาง ซ้อนทับนิ้วกลางเพื่อส่งแรงกด ควรกดจุดค้างไว้ประมาณ 3 คาบ ลมหายใจเข้า - ออก การกดจุดทัง้ 3 จุดนีจ้ ะช่วยให้การไหลเวียนโลหิตมาหล่อเลีย้ ง บริเวณดวงตาได้สะดวก กระตุ้นการท�ำงานของระบบประสาทและ สมอง แต่หากมีอาการง่วงนอนมาก แนะน�ำให้นอนหลับก่อน ให้ สายตาพักผ่อนอย่างเต็มที ่ เพือ่ ช่วยลดความเสีย่ งในการเกิดอุบตั เิ หตุ บนท้องถนน และเพื่อคนที่เรารักและรักเรา นอนหลับพักผ่อนก่อน ไปถึงช้าแต่ยังดีกว่าไม่ถึง และไม่มีโอกาสไปให้ถึง น�้ ำ สมุ น ไพรที่ ช ่ ว ยบ� ำ รุ ง สายตาและเพิ่ ม ความชุ ่ ม ชื้ น ให้ แ ก่ ดวงตา ได้แก่ น�ำ้ ดอกอัญชัน น�้ำใบบัวบก น�้ำแตงโม น�ำ้ เมลอน น�้ำ เบอร์ รี เป็นต้น การมองธรรมชาติ มองต้นไม้ส่วนใบที่มีความเขียวชอุ่ม การ มองน�ำ้ ตก เป็นปัจจัยหนึง่ ช่วยส่งเสริมให้ดวงตาเกิดความชุม่ ชืน้ ได้
.
31 V23 p24-31.indd 31
9/7/17 11:53 AM
รู้รักษ์ สุขภาพ เรื่อง : ธิษณา จรรยาชัยเลิศ
นักก�ำหนดอาหารวิชาชีพ (Certified Dietitian of Thailand : CDT)
ภาพประกอบ : เซมเบ้
มากินผักไมโครกรีน เพื่อสุขภาพกันเถอะ ใครที่ชื่นชอบเมล็ดงอกจากถั่วต่างๆ รวมไปถึงต้นอ่อนทานตะวันและต้นอ่อนข้าวสาลี มาวันนี้ขอน�ำเสนอผักต้นเล็กที่ได้รับความนิยมไม่แพ้กันที่มีชื่อว่า “ไมโครกรีน”
ผักไมโครกรีนคืออะไร
ส่วนผักที่มีเบตาแคโรทีนสูงสุด 3 อันดับแรก คือ เรดซอเรล ผักชีไทย (Cilantro) และกะหล�่ ำ ปลี สี แ ดง ผั ก ที่ มี ลู ที น และซี แ ซนที น สู ง คื อ ผั ก ชี เรดซอเรล และกะหล�่ำปลีสีแดง
ไมโครกรีน (micro green) เป็นชื่อเรียกของพืชผักที่เลือกเก็บเกี่ยวใน ขณะที่พืชผักยังเป็นต้นกล้าขนาดเล็ก ยังไม่เจริญเติบโตเต็มที่ ต้นกล้าไมโครกรีนจะเจริญหลังจากเมล็ดงอกเป็นต้นอ่อน (sprout) ประกอบด้วย ล�ำต้น ใบเลีย้ ง และใบจริง 1-2 ใบ มีความสูงประมาณ 2-3 นิว้ ใช้เวลาปลูกเพียง 7-14 วันก็สามารถน�ำมาประกอบอาหารได้ แตกต่างจาก พืชผักที่โตเต็มที่จะมีความสูงของต้นมากกว่า 6 นิ้ว และใช้เวลาปลูกนาน ประมาณ 30-40 วัน เพราะต้นกล้ามีขนาดเล็ก แถมใช้เวลาปลูกสั้นจึงสามารถปลูกได้ใน พื้นที่ที่จ�ำกัด และไม่จ�ำเป็นต้องใช้ปุ๋ยหรือสารเคมี ขั้นตอนการปลูกง่ายกว่า การปลูกผักแบบทั่วไป มีเพียงดิน น�ำ้ และเมล็ดปลูกก็สามารถปลูกผักเพื่อ สุขภาพปลอดสารพิษกินเองได้
ผักไมโครกรีนสัญชาติไทย
ทีมนักวิจัยจากสาขาวิทยาศาสตร์การอาหารและเทคโนโลยี คณะ เทคโนโลยีการเกษตรและอุตสาหกรรมเกษตร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี ราชมงคล สุวรรณภูม ิ เล็งเห็นถึงคุณค่าทางโภชนาการของผักพืน้ บ้านไทยไม่ แพ้ผักจากต่างประเทศ จึงทดลองปลูกผักไมโครกรีนจากเมล็ดพันธุ์ผัก พืน้ บ้านหลายชนิด จนพบว่าผักหลายชนิดมีรสชาติอร่อยและสามารถปลูกได้ ง่ายในครัวเรือน เช่น ต้นกล้าไมโครกรีนจากผักเขียวน้อยและขีห้ ดู พบว่ามีรส เผ็ดซ่าคล้ายวาซาบิ ต้นกล้าไมโครกรีนจากผักบุง้ ทีม่ คี วามกรอบและสีสนั ชวน กิน ต้นไมโครกรีนจากเมล็ดกระถินกรอบอร่อย และหวานกว่ายอดกระถิน ต้นกล้าไมโครกรีนจากกะเพรามีรสชาติและกลิน่ หอมเหมือนโหระพาต้นใหญ่ นอกจากนี้ในบ้านเรายังมีเมล็ดพันธุ์ผักอื่นๆ ที่หาซื้อง่ายและนิยมน�ำ มาเพาะเป็นต้นกล้าไมโครกรีน เช่น กวางตุ้ง คะน้า ผักโขม กะหล�่ ำปลี ผักกาดหอม แมงลัก
ถึงต้นเล็กแต่สารอาหารเพียบ
ผักโขมมีประโยชน์ต่อสุขภาพมากมาย โดยเฉพาะอุดมไปด้วยลูทีน (lutein) ซีแซนทีน (zeaxanthin) สารอาหารส�ำคัญทีช่ ว่ ยต้านโรคจอประสาท ตาเสื่อม ยิ่งกลายเป็นผักต้นเล็กอย่างต้นกล้าไมโครกรีน Journal of Agricultural and Food Chemistry ค้นพบว่า ต้นกล้าผักโขมมีสารอาหารหลาย ชนิดสูงกว่าผักโขมทีโ่ ตเต็มที ่ ทัง้ วิตามินซี วิตามินบี 9 วิตามินเค และแคโรทีนอยด์ (carotenoids) เช่น ลูทนี ซีแซนทีน และเบตา แคโรทีน (betacarotene) นอกจากนีภ้ าควิชาโภชนาการและวิทยาศาสตร์ การอาหาร มหาวิทยาลัยแมรีแลนด์ (Department of Nutrition and Food Science, University of Maryland) ทดลองปลูกต้นกล้าไมโครกรีนถึง 25 ชนิด และยืนยันว่า ต้นกล้าไมโครกรีนมีสารอาหารหลาย ชนิดทัง้ วิตามินและสารต้านอนุมลู อิสระ แคโรทีนอยด์ สูงกว่าผักที่โตเต็มที่ ผักไมโครกรีน 3 อันดับแรกทีม่ วี ติ ามินเคสูงทีส่ ดุ คื อ ผั ก โขมแดง (Red garnet amaranth) เรด ซอเรล (Red sorrel) และกรีนเบซิล (Green basil) ผักที่มีวิตามินซีสูง คือ กะหล�่ำปลีสีแดง (Red cabbage) ผักโขมแดงและไชนาโรสแรดิช (China rose radish) ผักที่มีวิตามินอีสูง คือ กรีนไดคอน แรดิช (Green daikon radish) และแรดิชสีม่วง (Opal radish)
ผักไมโครกรีนหาซื้อที่ไหน กินอย่างไร
สามารถหาซื้อต้นกล้าไมโครกรีน ได้ทั่วไปตามร้านขายผักและอาหารเพื่อ สุขภาพ ส�ำหรับวิธกี นิ ต้นกล้าไมโครกรีน ท�ำอาหารได้หลากหลาย เช่น กินเป็น ผักสลัด ปั่นผสมในน�้ำสลัด ใส่ในอาหาร ประเภทย� ำ กิ น ร่ ว มกั บ น�้ ำ พริ ก ผั ก สด ต่างๆ ใส่ในแซนวิช และสารพัดเมนูผัด นอกจากนี้ด้วยสีสันที่สวยงามของ ต้นกล้าไมโครกรีน ทั้งเขียว เหลือง ม่วง แดง บางชนิดมี 2 สีในต้นเดียว ต้นกล้า ไมโครกรีนจึงมีอีกหนึ่งประโยชน์ส� ำ คั ญ คือช่วยเสริมให้อาหารแลดูน่ากิน
.
32 V23 p32-33.indd 32
9/7/17 11:56 AM
ไอที เรื่อง : R2D2
จับ 5 Gadget สุดเฟี้ยว มาอัปเกรดรถสุดรักของคุณ จะหยิบนู่นจับนี่มาเป็นอุปกรณ์เสริมในรถของคุณ เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการใช้งานกันทั้งที จะมาแบบธรรมดาๆ ได้อย่างไร วันนี้เรามี 5 อุปกรณ์เสริมสุดเฟี้ยว ที่จะน�ำมาอัปเกรดให้การเดินทางของคุณเต็มไปด้วยคุณภาพ และได้ประโยชน์ กันแบบเต็ม Max...ไปดูกันดีกว่าว่า 5 Gadget ที่เราเลือกมารีวิวกันในครั้งนี้มีอะไรบ้าง
❸ ชีวิตปลอดภัยไปกับ หัวชาร์จสมาร์ตโฟน
ที่ชาร์จสมาร์ตโฟนที่น�ำมาเสนออย่าง The Ztylus Stinger Car Charger and Emergency Tool มีความพิเศษมากกว่า ยี่ห้ออื่นทั่วๆ ไป ด้วยฟังก์ชันช่วยชีวิตเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ที่เพิ่มเข้ามาในหัว ชาร์จสมาร์ตโฟนยี่ห้อนี้ อาทิ ใบมีดอเนกประสงค์ที่ใช้ตัดสายเข็มขัดนิรภัย ปืนสปริงท�ำลายกระจกรถ ทีแ่ ค่คณ ุ กดเพียงกริก๊ เดียว กระจกรถก็จะถูกท�ำลาย ให้คุณสามารถพาตัวเองออกมาจากรถได้ทันที
❶ แดชบอร์ดแสดงผลความเร็วแผนที่น�ำทางเท่ๆ แบบหนัง Sci-fi Hudway glass เป็นแดชบอร์ดน�ำทางทีส่ ะท้อนภาพจากหน้าจอสมาร์ต โฟน ช่วยให้สะดวกสบายในการใช้งาน ไม่จ�ำเป็นต้องติดตั้งกับคอนโซลรถ หรือสมาร์ตโฟนของคุณ เพียงแค่วางเจ้า Hudway glass ไว้บนคอนโซลรถ กางหน้าจอ จากนัน้ ก็วางสมาร์ตโฟนของคุณลงไป แล้วให้แดชบอร์ดสะท้อน การแสดงผลของแอปพลิเคชัน โดย Hudway glass สามารถขยายการแสดง ผลได้มากกว่าปกติ 20% ภาพชัดเจนแม้ทศั นวิสยั ภายนอกรถไม่เอือ้ อ�ำนวย
❹ กล้องติดหน้ารถความคมชัดระดับ HD คนที่มีรถยนต์ส่วนใหญ่จ�ำเป็นจะต้องติดตั้งกล้องหน้า รถเพื่อเรื่องทางกฎหมาย เมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุสุดวิสัยที่ ต้องมีหลักฐานยืนยันเหตุการณ์ หลักฐานจากกล้องหน้ารถมัก ช่วยเราได้เสมอ และหากจะติดตั้งกล้องหน้ารถทั้งที มันต้องแบบ HD เพื่อภาพที่คมชัด อย่าง High Definition Dash Cam ที่สามารถบันทึกไฟล์ วิดโี อขนาดความละเอียด 1080p ดิจทิ ลั ซูม 4 เท่า แกนหมุนได้รอบทิศ ทัง้ ยังมีฟังก์ชันจับภาพแบบอินฟาเรดในเวลากลางคืนอีกด้วย
❷ เมาท์จับสมาร์ตโฟน Universal จับได้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ
หากไม่ถนัดกับแดชบอร์ดข้างต้น และชอบใช้อุปกรณ์เสริมแบบเดิมๆ อย่างเมาท์จับสมาร์ตโฟน ซึ่งวัตถุประสงค์หลักเพื่อให้คุณสามารถใช้งาน สมาร์ตโฟนควบคุมระบบออดิโอ หรือใช้ดูแผนที่แอปฯ น�ำทาง การเลือกใช้ ควรเป็นเมาท์จับสมาร์ตโฟนที่จับใช้งานได้ถนัดมือ ไม่ทำ� ให้เครื่องร่วงหล่น จับไม่อยู่ ลื่นไถล ที่ส�ำคัญควรเป็นเมาท์จับสมาร์ตโฟนที่ใช้งาน ได้กับสมาร์ตโฟนทุกรุ่นทุกยี่ห้อ อย่าง ExoMount Universal Smartphone Mount ด้วยความสามารถในการยึดจับกับคอนโซลรถได้แบบแนบแน่นและแข็งแรง หมุนแกนยึดได้ถึง 360 องศา
➎ อุปกรณ์ส่งสัญญาณเพื่อการ ใช้ความเร็วที่เหมาะสม
เจ้าอุปกรณ์ส่งสัญญาณเตือนในการใช้ ความเร็วขนาดเล็กกว่าฝ่ามือนี้ Traptap จะ ท�ำงานร่วมกับสมาร์ตโฟนของคุณ เมือ่ คุณอยู่ ในพืน้ ทีจ่ ำ� กัดความเร็ว โซนโรงเรียน หรือโซน ชุ ม ชน Traptap จะส่ ง สั ญ ญาณเป็นไฟกะพริบที่มีสีแตกต่างกันไป ให้คุณ สามารถเลือกใช้ความเร็วที่เหมาะสมกับพื้นที่ และที่น่าดีใจคือผู้ผลิตเจ้า Traptap ก�ำลังอยูใ่ นช่วงพัฒนาอุปกรณ์ให้อปั เดตแผนทีม่ ากกว่า 60 ประเทศ ทั่วโลก และแน่นอนว่ามีประเทศไทยอยู่ในแผนที่นั้นด้วย
.
33 V23 p32-33.indd 33
กรกฎาคม - กั กรกฎาคม- กันยายน 2560
9/7/17 11:56 AM
วิทยาศาสตร์ น่ารู้ เรื่อง : บัญชา ธนบุญสมบัติ
บทความตอนแรกในฉบับทีแ่ ล้ว ผมเล่าไปว่าการทีก่ า๊ ซคาร์บอนไดออกไซด์ละลายในทะเลท�ำให้นำ�้ ทะเลเป็นกรดมากขึน้ เรียกว่า ocean acidification หรือ OA สภาพเช่นนีค้ กุ คามสัตว์ทะเลทีม่ เี ปลือก ซึง่ สร้างจากแคลเซียมคาร์บอเนต เพราะเปลือกจะค่อย ๆ บางและอ่อนแอลง
คู่แฝดตัวร้ายของโลกร้อน
สภาวะ OA ยังส่งผลกระทบต่อสิง่ มีชวี ติ ในทะเลอืน่ ๆ เช่น สเปิรม์ ของไส้เดือนทะเลจะเคลื่อนที่ช้าลงอย่างมาก ส่งผลต่อการสืบพันธุ ์ เมื่อปริมาณไส้เดือนทะเลเปลี่ยนแปลง ปลาที่กินไส้เดือนทะเลก็ย่อม ได้รบั ผลกระทบต่อเนือ่ งตามมาด้วย ส่วนดาวทะเลจะพยายามออกไข่ ให้มากที่สุดก่อนตาย แต่ไข่มักอยู่ในสภาพที่ไม่สมบูรณ์ ในกรณีของมหาสมุทรอาร์กติก สภาวะทะเลเป็นกรดมากขึ้น ยังอาจส่งผลกระทบที่น่าจับตาเป็นพิเศษ เนื่องจากสายใยอาหารใน บริเวณนีไ้ ม่ซบั ซ้อน กล่าวคือมีลำ� ดับขัน้ ตอนเพียงไม่กขี่ นั้ จากสิง่ มีชวี ติ ขนาดเล็กที่ถูกกินโดยสิ่งมีชีวิตขนาดใหญ่กว่า ที่สำ� คัญคือเทอโรพอด และดาวเปราะซึง่ เป็นฐานล่างสุดของสายใยอาหารจะได้รบั ผลกระทบ รุนแรงจากทะเลเป็นกรดมากขึน้ โดยเปลือกเทอโรพอดละลายมากขึน้ และชิ้นส่วนที่สร้างใหม่ของดาวเปราะมีมวลกล้ามเนื้อลดลง
ตอนที่ 2
ผลกระทบต่อสิ่งมีชีวิตในทะเลไม่ได้มีแค่แง่มุมเชิงชีววิทยาและ นิเวศวิทยาเท่านั้น แต่ยังกระทบต่อผู้คนจ�ำนวนมาก เพราะปัจจุบัน ประชากรโลกเกินกว่า 1 พันล้านคนได้รบั โปรตีนจากสิง่ มีชวี ติ ในทะเล เป็นหลัก งานจ�ำนวนมากและเศรษฐกิจของหลายประเทศยังขึน้ อยูก่ บั อาหารทะเลประเภทกุ้งหอยปูปลาอีกด้วย คราวนี้ลองมาดูความเป็นกรด-ด่างให้ละเอียดอีกนิด ความเป็น กรด-ด่ า งระบุ ด ้ ว ยค่ า pH และเกี่ ย วข้ อ งโดยตรงกั บ ความเข้ ม ข้ น ของไฮโดรเจนไอออน (H+) วิชาเคมีพื้นฐานบอกว่า ค่า pH = 7.0 คือเป็นกลาง ถ้าน้อยกว่า 7.0 เป็นกรด ถ้ามากกว่า 7.0 ก็เป็นด่าง
กราฟแสดงปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ ที่เพิ่มขึ้นในทะเล (เส้นสีแดง) และในน�้ำ (เส้นสีเขียว) และค่า pH ของน�้ำทะเลที่ลดลง (เส้นสีฟ้า) ในช่วง ค.ศ. 1955-2015 < สายใยอาหารในแถบมหาสมุทรอาร์กติก http://images.slideplayer.com/27/9241627/slides/slide_16.jp
34 V23 p34-35.indd 34
9/7/17 12:00 PM
จากการศึกษาพบว่าก่อนหน้า ค.ศ. 1950 น�้ ำทะเลมีค่า pH ราว 8.16 แต่ปัจจุบันมีค่าราว 8.06 ตัวเลขที่ลดลงคือ 0.1 แม้ดู น้อยนิด แต่เนื่องจากค่า pH ค�ำนวณโดยใช้ล็อกสเกล แปลว่าความ เข้มข้นของไฮโดรเจนไอออนเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 25 หากการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่บรรยากาศยังคง เดิ น หน้ า ด้ ว ยอั ต ราเร็ ว ที่ เ ป็ น อยู ่ ข ณะนี้ จะพบว่ า ใน ค.ศ. 2100 น�้ำทะเลจะมีค่า pH ราว 7.8 แปลง่าย ๆ ว่าสภาพความเป็นกรด คิดจากปริมาณไฮโดรเจนไอออนเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 80 เลยทีเดียว ถ้ายังเห็นภาพไม่ชัดว่าความเป็นกรดที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 80 นี้ เป็นอย่างไร ก็ลองดูผลการทดลองแช่เปลือกเทอโรพอดในน�ำ้ ทะเล ซึง่ มีระดับค่า pH ดังกล่าวจากภาพนี ้ พบว่าเปลือกเทอโรพอดค่อย ๆ
สลายตัวหลังจากเวลาผ่านไปได้เพียง 45 วัน ! อดีตหัวหน้าที่ปรึกษาด้านความหลากหลายทางชีวภาพของ ธนาคารโลกชือ่ ทอมัส เลิฟจอย (Thomas Lovejoy) กล่าวว่า “ความ เป็นกรดของมหาสมุทรจะเพิ่มขึ้นกว่า 2 เท่าในอีก 40 ปีข้างหน้า อัตรา (การเพิ่มความเป็นกรด) นี้เร็วกว่าอัตราการเพิ่มใด ๆ ในรอบ 20 ล้านปีที่ผ่านมาถึง 100 เท่า หมายความว่าคงยากที่สิ่งมีชีวิต ในทะเลจะสามารถปรับตัวตามการเปลี่ยนแปลงนี้ได้” คราวหน้าจะเล่าให้ฟังว่าสิ่งมีชีวิตในทะเลตอบสนองต่อสภาวะ ทะเลเป็นกรดมากขึ้นอย่างไร และที่ส�ำคัญไม่แพ้กันคือ มนุษย์ (ซึ่ง เป็นต้นเหตุส�ำคัญที่ปลดปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์อย่างมากมาย) มี แนวทางแก้ไขหรือบรรเทาปัญหาอย่างไรบ้าง ?
.
การทดลองกับเปลือกเทอโรพอดด้วยน�้ำทะเลที่มีค่า pH 7.8
still curious ?
นักวิทยาศาสตร์ ทราบค่าความ เป็นกรด-ด่าง ของทะเลในอดีต ได้อย่างไร ? คงมีหลายท่านสงสัยเมื่ออ่านพบว่า นักวิทยาศาสตร์ พูดถึงค่า pH ของมหาสมุทรในอดีตไกลแสนไกล (นับแสน นับล้านปี) ได้อย่างไร ทั้งๆ ที่การวัดค่า pH เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อ ค.ศ. 1909 นี้เอง ? ค�ำตอบคือมีสองแนวทางเป็นอย่างน้อย แนวทางแรก คือการวิเคราะห์ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทถี่ กู เก็บกัก ไว้ในฟองอากาศในน�้ำแข็งที่เกิดขึ้นในอดีต หากใช้สมมุติฐานว่าคาร์บอนไดออกไซด์ในบรรยากาศ อยู่ในสภาวะสมดุลกับคาร์บอนไดออกไซด์ในบริเวณพื้นผิว ของมหาสมุทร ก็จะสามารถค�ำนวณปริมาณคาร์บอน- ไดออกไซด์ในมหาสมุทรได้ จากนั้นก็จะใช้ค่านี้ค�ำนวณค่า pH ของน�้ำทะเลในอดีต แนวทางที่ 2 คือการวัดค่าของสิ่งอื่นซึ่งสามารถ เชื่อมโยงกับค่า pH ในน�ำ้ ทะเล ค่าดังกล่าวเรียกว่าพร็อกซี (proxy) หรือพารามิเตอร์พร็อกซี (proxy parameter) ค�ำว่า proxy แปลว่าตัวแทน พร็อกซีที่นิยมใช้คือ ค่าอัตราส่วนระหว่างไอโซโทปที่เสถียรของธาตุโบรอน ได้แก่ ค่าอัตราส่วน 11B ต่อ 10 B ถ้าอัตราส่วนนีม้ คี า่ มาก ก็แสดงว่า pH มีค่ามากด้วย ค่า pH ที่ค�ำนวณได้เรียกว่า paleo-pH (ค�ำว่า paleo เป็นค�ำอุปสรรค ภาษากรีก หมายถึงอดีต หรือโบราณ)
V23 p34-35.indd 35
ขอแนะน�ำเว็บข้อมูลของ NOAA เรื่อง Ocean Acidification ที่ http://www.pmel.noaa.gov/co2/story/Ocean+Acidification
35
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 12:00 PM
ท่องเที่ยว กับวิริยะ ราชบุรี เมืองพักผ่อนซึ่งเป็นที่รู้จักของใครหลายๆ คน เพราะเป็นเมืองที่อากาศแสนสบาย ไม่ไกลจากกรุงเทพฯ มากนัก จึงเหมาะมากแก่การเดินทางบนเส้นทางเลาะเลียบธรรมชาติ ที่อากาศแสนบริสุทธิ์ ให้ครอบครัวได้ทำ� กิจกรรมร่วมกัน แบบเต็มอิ่ม รับประกันความสุขตลอดทริปพร้อมเสียงหัวเราะ เคล้ารอยยิ้มเบิกบานของคุณและครอบครัว
เรื่อง : กรดล แย้มสัตย์ธรรม ภาพ : สังขยา
ดอกกล้วยไม้นานาชนิด ที่ถูกประดับตกแต่งอยู่ในสวน สร้างบรรยากาศสดชื่น และชุ่มฉ�่ำหัวใจสุดๆ
ปลายฝนนี้เที่ยว ร
โซนสวนจัดแต่ง ประดับกล้วยไม้ และต้นไม้ใหญ่ ดูสวยงามและร่มรื่น
36 V23 p36-39.indd 36
9/7/17 12:02 PM
Coro House Tour ชมโรงเรือนเมลอน ที่ควบคุมการปลูกด้วยระบบคอมพิวเตอร์
ชิมเมลอนออร์แกนิกที ่ CORO FIELD มุ่งหน้าต่อไปที่อ�ำเภอสวนผึ้ง ไปชมออร์แกนิกฟาร์มสไตล์ญี่ปุ่นที่ CORO FIELD แหล่งท่องเที่ยวเชิงเกษตรรูปแบบใหม่ที่เรียกว่า lifestyle farming แห่งแรกในเมืองไทย เปิดให้ทกุ คนเข้ามา refresh เติมช่วง เวลาแห่ ง ความสุ ข สดชื่ น ให้ ชี วิ ต ตรงกั บ ความหมายของฟาร์ ม (coro ในภาษาญี่ ปุ ่ น แปลว่ า “เวลา” field เป็นภาษาอังกฤษแปลว่า ที่ตั้ง ริมถนนราชบุรี-ผาปก ต�ำบลป่าหวาย อ�ำเภอสวนผึ้ง “สนามสีเขียวกว้างๆ”) เวลาท�ำการ จันทร์-ศุกร์ 09.00-17.00 น. กิจกรรมที่พลาดไม่ได้เมื่อ เสาร์-อาทิตย์ 09.00-19.00 น. มาที่นี่คือ Coro House Tour ไปเรี ย นรู ้ ก ารเพาะปลู ก ในโรง เรือนซึ่งใช้ระบบคอมพิวเตอร์สุดทันสมัย เน้นความใส่ใจต่อพืช เปิดเพลง ให้ฟัง รดน�้ำด้วยน�้ำแร่ธรรมชาติที่ขุดลึกลงไปใต้ชั้นหินแกรนิต พร้อมชิม โทมิเมลอนสายพันธุ์ญี่ปุ่นแท้จากเกาะฮกไกโด นอกจากนี้ยังมีกิจกรรม Coro Me (DIY) เป็นการอุปการะต้นไม้ แล้วเปลีย่ นเป็นของทีร่ ะลึกสุดน่ารักทีใ่ ห้ทงั้ ครอบครัวได้ลงมือวาดลวดลาย และใส่ไอเดียกันได้อย่างเต็มที ่ หากยังไม่จใุ จยังมีกจิ กรรมปลูกผักออร์แกนิก และฝึกท�ำอาหาร รับรองว่ามาที่นี่ได้ทั้ง ความสนุก และยังได้ความรูก้ ลับบ้านไปอีก เพียบแน่นอน
Coro Me กิจกรรม DIY เปลี่ยนต้นไม้ให้กลายเป็น ของที่ระลึกสุดเก๋ จากไอเดียของตัวเอง
ว ราชบุรี ให้ ชื่นฉ�ำ่ หัวใจ กล้วยไม้ที่ผ่านการ เพาะเลี้ยงเนื้อเยื่อใส่ในขวดแก้ว ก่อนน�ำไปปลูกในแปลงเพาะ
สัมผัสเมืองกล้วยไม้ ที ่ THE BLOOMS ORCHID PARK เริ่มต้นเส้นทางกันที่ THE BLOOMS ORCHID PARK ที่นี่เป็น และล�ำธารหลายจุดให้เพลิดเพลินฟังเสียงน�้ำไหล บรรยากาศชุ่มฉ�่ำเย็น ดั่งสวนสวรรค์ชวนให้ใครหลายคนหลงใหลเพราะจะได้ชมดอกไม้ใน สบาย มีมอสและเฟินขึ้นกันเบียดเสียด อุทยานกล้วยไม้ที่สวยและใหญ่ติดอันดับต้นๆ ของประเทศบนเนื้อที่กว่า จากสวนป่าเชือ่ มไปยังโซนสวนจัดแต่ง ซึง่ เหมาะกับการถ่ายรูปสวยๆ 100 ไร่ ซึ่งแบ่งออกเป็นสามโซน ในแปลงกล้วยไม้ตัดดอกที่กว้างไกลสุดลูกหูลูกตาอันเป็นธุรกิจหลักของ โซนแรกเป็นสวนป่า มีพันธุ์ไม้ยืนต้นหายากอย่างพะยูง พะยอม บริษัทสยามฟลาวเออร์ ผู้ส่งออกกล้วยไม้รายใหญ่ของไทยมากว่า 30 ปี มะหาด กันเกรา ชุมแสง สารภี ให้ร่มเงาและเป็นที่อิงอาศัยของกล้วยไม้ จากนั้นไปให้อาหารแกะที่ลานกิจกรรม โซนนี้มีทั้งคอกแกะและ หลายชนิด เช่น กล้วยไม้สกุลแวนด้า เครือ่ งเล่นส�ำหรับเด็ก บริเวณทางออกยังมี ที่ตั้ง ถนนเลียบคลองชลประทาน กล้วยไม้สกุลหวาย กล้วยไม้สกุลช้าง ห้องแล็บสาธิตการขยายพันธุ์กล้วยไม้ให้ได้ ต� ำ บลวั ด แก้ ว อ� ำ เภอบางแพ อย่างช้างแดง ช้างกระ ไอยเรศ และ เรียนรู้ ทั้งมีกล้วยไม้ให้ซื้อกลับไปเลี้ยงที่ เวลาท� ำ การ จั น ทร์ ศุ ก ร์ 09.00-17.00 น. เอื้องต่างๆ ในสวนป่ามีน�้ำตกจ�ำลอง บ้านอีกด้วย เสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ 08.30-17.30 น. ค่าเข้าชม ผู้ใหญ่ 80 บาท เด็ก 40 บาท (เด็กสูงน้อยกว่า 110 ซม. ไม่ 37เสียค่าเข้าชม)
V23 p36-39.indd 37
กรกฎาคม- กันยายน 2560
9/7/17 12:02 PM
มุมถ่ายภาพสวยๆ หลากหลายมุม เป็นจุดเด่นชวนให้หลายๆ คน เดินทางมาที่นี่
ที่ตั้ง ต�ำบลสวนผึ้ง อ�ำเภอสวนผึ้ง เวลาท�ำการ 08.30-18.00 น. ค่าเข้าชม ผู้ใหญ่ 50 บาท เด็ก 30 บาท
การแสดงความสามารถจากแกะ สร้างความประทับใจให้ผู้ชม กันทั่วหน้า
ลองมาสัมผัสชีวิตชาวไร่ ด้วยการให้อาหารแกะขนฟู กลางทุ่งหญ้าเขียวชอุ่ม
สัมผัสชีวติ ชาวไร่ท ี่ THE SCENERY VINTAGE FARM ปิดทริปเส้นทางที่ THE SCENERY VINTAGE FARM ลองไปใช้ ชีวิตเป็นชาวไร่ในสไตล์วินเทจ ชมฟาร์มแกะ แชะภาพ และมีกิจกรรมอีก มากที่จะท�ำให้วันนี้เป็นวันพิเศษของครอบครัว เริ่มต้นไปเล่นเกมตามซุ้มต่างๆ มีให้เลือกทั้งเกมทุบแกะลงถัง ปาลู ก โป่ ง วงล้ อ แจ็ ก พอต หรื อ นั่ ง ชมวิ ว พร้ อ มบนขบวนรถลากไม้ ก็ สนุกสนานเพลิดเพลินถูกใจเด็กๆ กันยกใหญ่ จากนัน้ ไปนัง่ ชมการแสดง แสนน่ารักของน้องแกะขนฟู ไม่ว่าจะเป็นโชว์กายกรรม บวกเลข หรือ ความสามารถพิเศษมากมายทีถ่ กู ฝึกมาอย่างดี รวมถึงสุนขั ต้อนแกะเพือ่ น ต่างสายพันธุ์ที่อยู่ร่วมกันอย่างอบอุ่น นอกจากกิจกรรมมากมายที่เล่นกันจนเหนื่อยแล้ว ยังมีมุมชิกๆ ให้ ได้ถ่ายภาพ เซลฟี่ กับบรรยากาศ vintage farm อย่าง ปั๊มน�ำ้ มันจ�ำลอง บ้านวินเทจ หรือมุมจากคาเฟ่ และร้านอาหาร เรียกว่าสวยทุกมุม ชิกทุกรูป ก่อนกลับอย่าลืมพากันไปป้อนหญ้าฝูงแกะกลางทุ่งหญ้าเขียวชอุ่ม ของฟาร์ม น้องแกะขนปุกปุยน่ารักน่ากอดทุกตัว จนอยากจะขออุม้ ติดมือ กลับบ้านไปด้วยสักตัว
บรรยากาศแบบวินเทจของคาเฟ่ ส�ำหรับคนชอบนั่งชิลล์ๆ ถ่ายภาพ หรือจิบกาแฟสักแก้ว
.
38 V23 p36-39.indd 38
9/7/17 12:03 PM
Refresh เก็บความสุขเติมความสดชื่นให้กับชีวิต ด้วยการลิ้มรสอาหารอร่อยปลอดสารพิษ ที่คัดสรรวัตถุดิบสดๆ จากฟาร์มน�ำมารังสรรค์เป็นเมนูแสนอร่อย ให้คุณได้อร่อยเพลินท่ามกลางบรรยากาศขุนเขาที่สวนผึ้ง
วิริยะ ชวนชิม
อร่อยเฟรชในฟาร์ม @สวนผึ้ง
เรื่อง : พรเพ็ญ วงศ์ศุภชัยนิมิต ภาพ : สังขยา
Coro Café
อร่อยเฟรชในฟาร์มออร์แกนิก (ตั้งอยู่ใน Coro Field ริมถนนราชบุรี-ผาปก ต�ำบลป่าหวาย อ�ำเภอสวนผึ้ง เปิด จ.-ศ. 09.00-17.00 น. / ส.-อา. 09.00-19.00 น. โทร. 09-2569-4791 / www.corofield.com) คาเฟ่มินมิ อลในฟาร์มออร์แกนิกสไตล์ญี่ปนุ่ แห่งแรกในเมืองไทย ที่พร้อม เสิร์ฟความสดชื่นด้วยเมนูแสนอร่อยจากวัตถุดิบสดๆ ในฟาร์ม อย่างเมลอน สายพันธุ์ฮกไกโด มันม่วงญี่ปุ่น มะเขือเทศฮอลแลนด์ ผักสลัดปลอดสารพิษ ถูกน�ำมารังสรรค์เป็นเมนูสขุ ภาพอย่างสลัดเมลอนเซซามี ทีม่ ที งั้ โทมิเมลอน เนือ้ สีเขียวกรอบหอมความหวานได้มาตรฐานญี่ปุ่น และโยชิเมลอน เนื้อสีส้มรส สัมผัสนุ่มหอมละมุน ผสมแตงโมแดงฉ�่ำ ตักเป็นก้อนกลมๆ จัดวางในจานแล้ว ราดด้วยน�้ำสลัดเซซามีโฮมเมดที่ท�ำจากโยชิเมลอน หรือจะจัดหนักด้วยเมนู ข้าวกะเพราเห็ดไก่คาราเกะ ข้าวหมูชาชูกระเทียม หรือพาสตาคาโบนาราโปะไข่ ออนเซ็นก็อร่อยฟิน ส่วนเมนูมันม่วงญี่ปุ่นทอดซอสสามฤดู แนะน�ำให้สั่งมากิน เล่นอร่อยเคี้ยวเพลิน ตบท้ายด้วยของหวานอย่าง MR. & MRS. BROWNIES หรือโรตีไอซ์แลนด์ก็อร่อยหอมหวานด้วยไอศกรีมนมสดจากฮกไกโด อย่าลืม สั่งเมลอนปั่นหรือชาเมลอนมาสักแก้วรับรองสดชื่นตลอดวัน
ฮันนี่ซีน คิทเช่น
อร่อยท่ามกลางขุนเขาและฝูงแกะ
(บริเวณด้านหน้า THE SCENERY VINTAGE FARM ต�ำบลสวนผึ้ง อ�ำเภอสวนผึ้ง เปิดทุกวัน เวลา 10.00-22.00 น. (ครัวปิด 21.00 น.) โทร. 08-1000-6677 / www.sceneryvintagefarm.com) ร้านอาหารบรรยากาศโรแมนติกท่ามกลางขุนเขาและฟาร์มแกะ ตกแต่ง ในสไตล์องิ ลิชคันทรี เสมือนนัง่ ในโรงนาของฟาร์มชนบท ด้วยอิฐขาวผสมผสาน กับโครงสร้างก�ำแพงกระจกทันสมัย ท�ำให้สามารถดื่มด�่ำกับบรรยากาศได้แบบ ใกล้ชิด ไม่ว่าจะนั่งโซนอินดอร์แอร์เย็นฉ�่ำหรือจะเลือกนั่งโซนเอาต์ดอร์รับลม ธรรมชาติ ก็มองเห็นวิวสวยๆ ได้รอบด้าน ที่นี่ขึ้นชื่อเรื่องอาหารยุโรปที่คัดสรร วัตถุดบิ ชัน้ ดีพร้อมผักสดปลอดสารพิษมาปรุงอย่างพิถพี ถิ นั อย่างเมนูสเต๊กเนือ้ นุ่มฉ�่ำซอสเกรวี มีให้เลือกทั้งเนื้อวัว เนื้อหมู เนื้อปลา เนื้อไก่ จะสั่งสปาเก๊ตตี กับซุปหัวหอมมาเพิ่มก็อร่อยกลมกล่อมทุกเมนู แถมทางร้านยังมีอาหารไทยรส จัดจ้านไว้บริการ พร้อมเครื่องดื่มและไวน์ชั้นดี
.
39 V23 p36-39.indd 39
กรกฎาคม- กันยายน 2560
9/7/17 12:03 PM
รักลูก ให้ดี
เรื่อง : นายแพทย์ประเสริฐ ผลิตผลการพิมพ์ ภาพประกอบ : เซมเบ้
ตากผ้าดีอย่างไร และส่งเสริม Executive Function (EF) ได้อย่างไร
ตากผ้าเป็นงานบ้านที่เด็กๆ มักจะชอบ และเราสามารถท�ำให้สนุกสนานได้ ไม่ยาก จะแข่งกันตากผ้าก็ ไม่ยาก มีประโยชน์มากมาย
4 จะหยิบผ้าหนีบผ้าได้ถกู จุดมีสมดุล เด็กจะต้องฝึกการประสาน
1 เริม่ ตัง้ แต่ทา่ ยืน เท้าวางบนพืน้ อย่างมัน่ คงกล้ามเนือ้ น่องพยุง
มือ-สายตา คือ hand-eye coordination เป็นอย่างดี มือจับ ตามอง หนีบปุ๊บ ติดปั๊บ เสร็จหนึ่งชิ้น ชิ้นต่อไป สมองส่วนที่พัฒนาไปพร้อมกับ การประสานมือ-สายตาคือสมองน้อย เรียกว่า cerebellum ซึ่งอยู่ตอน ท้ายของสมองคือส่วนที่รับผิดชอบการทรงตัวและการรับรู้ตำ� แหน่งของ ข้อต่อและกล้ามเนื้อส่วนต่างๆ ของร่างกายที่เรียกว่า propioception ดังที่เขียนไว้ในข้อ 1
กระดูกหน้าแข้ง กล้ามเนื้อต้นขาพยุงขาทั้งหมด ภายในกล้ามเนื้อต้นขา มีเส้นประสาทเส้นใหญ่เท่าท่อนซุงชื่อ sciatica รับภาระทั้งหมดนี้ ส่วน ทีส่ ำ� คัญกว่าทัง้ หมดทีเ่ ล่ามาคือประสาทสัมผัสทีเ่ รียกว่า propioception คือรับรูว้ า่ เท้า ขา ต้นขา ข้อเข่า ข้อเท้า ก�ำลังวางตัวในท่าไหน และมัน่ คง ดีหรือยัง โดยที่เจ้าตัวไม่ต้องก้มลงดู
2 หลังตรง บางคนตะโพกยืน่ ไปข้างหลัง บางคนพุง่ แอ่นไปข้างหน้า เขาก�ำลังค้นหาท่าที่ดีที่สุดที่จะยืนท�ำงานได้โดยไม่ล้ม นี่คือ posturing จะได้เป็นหรือไม่ได้เป็นนางแบบก็ตากผ้านี่แหละ
5 ประสาทสัมผัสที่เรียกว่า propioception นี้ส�ำคัญ ผู้ป่วยที่
ประสาทสัมผัสนี้เสียจะไม่รับรู้ว่าตนเองอยู่ในท่าร่างไหนจนกว่าจะเปิด ตาดู ในขณะทีเ่ ด็กซึง่ ตากผ้าคล่องแคล่วสามารถหลับตาตากผ้าได้ เพราะ เขารับรู้ต�ำแหน่งที่อยู่ของข้อต่อและท่าร่างตนเองได้โดยไม่ต้องมอง กิจกรรมตากผ้าจึงเป็นกิจกรรมทีก่ ระตุน้ การพัฒนาระบบประสาทในหลาย ส่วนของสมองพร้อมๆ กัน
3 มือหนึ่งหยิบผ้า จะหยิบตรงไหน มือหนึ่งยื่นไปบีบที่หนีบผ้า หรือหยิบที่หนีบผ้า จะบีบตรงไหนผ้าและที่หนีบผ้าจะต้องมาพบกันที่ ุ แม่โรคย�ำ้ คิดย�ำ้ ท�ำบาง ต�ำแหน่งทีถ่ กู ต้อง และได้สมดุล ยังไม่นบั ว่ามีคณ คนก�ำชับให้ผ้าได้สมดุลห้ามเอียงข้างอีกต่างหาก (โอย...ไว้ก่อนมั้ยครับ) ทัง้ หมดนีค้ อื การท�ำงานจริง คือ action และเด็กจะได้บริหารความจ�ำใช้ งานคือ working memory อยูเ่ รือ่ ยๆ จนกว่าจะหยิบผ้าหนีบผ้าได้คล่อง ความจ�ำใช้งานนี้เป็นองค์ประกอบหนึ่งของ EF 40 V23 p40-43.indd 40
9/7/17 12:06 PM
ร
6 เมื่อตากผ้าไปนานๆ ความสนุกเริ่มหดหาย เป็นเช่นเดียวกับ งานบ้านทุกชนิดที่สนุกตอนแรกน่าเบื่อหน่ายภายหลังนี่จึงกลายเป็น เวลาทีเ่ ด็กจะได้ฝกึ การควบคุมตนเอง (self control) ให้มคี วามตัง้ ใจจดจ่อ (focus) ท�ำงานน่าเบือ่ หรือมากหรือยากเป็นเวลานานๆ โดยไม่วอกแวก (distraction) จนกว่าจะเสร็จ แล้วได้รับความปลื้มใจที่ตนเองท�ำส�ำเร็จ เป็นรางวัลภายในใจ (delayed gratification) การควบคุมตนเองจึงเป็น องค์ประกอบส�ำคัญของ EF
นับว่ามีเวลาไม่มากนักเพราะต้องรีบไปเล่น มิหน�ำซ�้ำแม่เจ้ากรรมย�้ำคิด ย�ำ้ ท�ำก็ขาดยา นอกจากผ้าต้องได้สมดุลแล้วยังต้องแยกหมวดหมูอ่ กี ด้วย ชุดชัน้ ในไว้กลุม่ หนึง่ ถุงเท้ากลุม่ หนึง่ ผ้าเช็ดหน้า ผ้าเช็ดตัว ชุดนอน โอย จะบ้าตาย จะแบ่งกลุ่มอย่างไรและถ่วงน�ำ้ หนักอย่างไรไม่ให้เอียง
8 ไม่มากก็นอ้ ย กิจกรรมตากผ้าต้องการการเปลีย่ นมุมมองและ ฝึกดูสามมิตดิ ว้ ย เพือ่ ให้ผา้ แต่ละชิน้ มีชอ่ งว่างห่างจากกันพอดีๆ ลมเข้า ถึง แดดสาดได้ เมือ่ ตากเสร็จแล้วเดินส�ำรวจรอบราวหนึง่ รอบ จะพบงาน ศิลปกรรมที่โดดเด่นหลากสีสัน และเป็นสามมิติ 3-D
7 บางวันผ้าน้อย บางวันผ้ามาก แม่ให้ไม้แขวนเสือ้ และทีห่ นีบผ้า มาจ�ำกัด มิหน�ำซ�้ำราวตากผ้ามีไม่มาก ฝนตกอีกต่างหาก เด็กจะต้องใช้ การคิดวิเคราะห์อย่างยืดหยุ่น (cognitive flexibility) ในการตากผ้าทั้ง หมดด้วยทรัพยากรทีม่ ภี ายใต้สภาพแวดล้อมหฤโหดให้สำ� เร็จ ทัง้ นีย้ งั ไม่
9 ตากผ้ายังสนุกใช้ได้อยู่ ตอนเก็บผ้าและพับผ้านี่สิ หนีป่าราบ
.
กันทุกคน แม่ทำ� คนเดียวเถอะ
41 V23 p40-43.indd 41
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 12:06 PM
เยือน ลานธรรม เรื่อง : พรเพ็ญ วงศ์ศุภชัยนิมิต ภาพ : ประเวช ตันตราภิรมย์
ศาลากลางน�้ำกลิ่นอายศิลปะล้านนาตั้งโดดเด่นอยู่บนพื้นที่ 4 ไร่
รายล้อมด้วยต้นไม้และร่องสวน คือธรรมสถานเดือนเต็มดวง สถานที่ สัปปายะแห่งใหม่ ย่านอ�ำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี V magazine ฉบับนี้ขอแนะน�ำสถานที่สัปปายะแห่งใหม่ใกล้กรุง ที่ก่อตั้งขึ้นโดยคณะศิษย์ผู้เลื่อมใสศรัทธาในค�ำสอนของหลวงพ่อจรัญ ทกฺขญาโณ ซึ่งเป็นคนจังหวัดน่าน ที่มาท�ำงานในกรุงเทพฯ แล้วมีความ สนใจในการศึกษาธรรมะและฝึกปฏิบัติจนเกิดศรัทธา จึงได้บวชที่วัด สังฆทานตั้งแต่ปี 2529 เมื่ออายุได้ 27 ปี จนปัจจุบันเป็นเจ้าอาวาส อยู่ที่วัดหลวงขุนวิน ต�ำบลดอนเปา อ�ำเภอแม่วาง จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่ง เป็นสาขาหนึ่งของวัดสังฆทาน จังหวัดนนทบุรี คณะศิษย์ได้รว่ มกันสร้างธรรมสถานเดือนเต็มดวง ถวายเป็นทีพ่ กั สงฆ์ เพื่อให้หลวงพ่อจรัญได้พ�ำนักเวลาเดินทางมาเทศน์ที่วัดสังฆทาน สถานที่แห่งนี้เงียบสงบด้วยตั้งอยู่ในวงล้อมของต้นไม้น้อยใหญ่ โดดเด่น ด้วยศาลาอเนกประสงค์ (ศาลาธรรมเกตุ-ฉวี) ที่ออกแบบให้มีกลิ่นอาย ศิลปะล้านนา ตัวอาคารสอบเข้าลักษณะเหมือนเรือนล้านนาแบบโบราณ เทปูนยกพืน้ สูงตัง้ กลางสระน�้ำทีเ่ พิง่ ขุดขึน้ ใหม่ ผนังไม้รอบด้านเจาะเป็น ช่องหน้าต่างทรงแปดเหลี่ยมรอบทิศ บวกกับหลังคาทรงสูงสามชั้นเจาะ ช่องแสงโดยรอบ ดูโปร่งโล่งและมีอากาศถ่ายเท ลมพัดเย็นสบายตลอด วัน ภายในตกแต่งด้วยตุงหลากสีศิลปะทางภาคเหนือ พร้อมประดับ โคมไฟระฆังทอง ประดิษฐานพระพุทธรูปปางนาคปรกเป็นพระประธาน ในศาลา และบริเวณด้านหลังศาลาเป็นกุฏิสงฆ์
V23 p40-43.indd 42
ปัจจุบันมีพระจ�ำพรรษา สองรูป มีวตั รปฏิบตั แิ บบวัดป่า เช่น ถือฉันอาหารมือ้ เดียวเป็น วัตร ถือการบิณฑบาตเป็นวัตร และทุ ก สั ป ดาห์ เ ว้ น สั ป ดาห์ หลวงพ่ อจะเดิ น ทางมาตอบ ปัญหาธรรมในรายการธรรมะ สว่างใจ สถานีวิทยุสังฆทาน ธรรม ออกอากาศวันพุธ-ศุกร์ เวลา 16.00-18.00 น. และในวันเสาร์ หลวงพ่อจะมาปฏิบัติเนสัชชิกที่ลานธรรมวัดสังฆทานตั้งแต่เที่ยงคืนจน รุง่ สาง ตลอดทัง้ สัปดาห์หลวงพ่อจะจ�ำวัดอยูท่ ธี่ รรมสถานเดือนเต็มดวง สามารถมาร่วมท�ำบุญถวายภัตตาหาร และฟังเทศน์สนทนาธรรมกับ หลวงพ่ อจรั ญ ทกฺ ข ญาโณ ที่ ยึ ด แนวปฏิ บั ติ ต ามหลั ก สติ ป ั ฏ ฐาน 4 และมรรคมีองค์ 8 ได้ทุกวันตั้งแต่เวลา 09.00-13.00 น. ลองหาเวลาพากายใจมาพัก สถานทีแ่ ห่งนีจ้ ะช่วยให้คณ ุ รูส้ กึ เย็น กายสบายใจ ด้วยบรรยากาศสงบร่มรืน่ ท่ามกลางธรรมชาติ ผสานหลัก ธรรมค�ำสอนจากหลวงพ่อ ยิ่งช่วยขัดเกลาจิตใจให้พร้อมด�ำเนินชีวิต อย่างมีสติทุกวินาที
.
9/7/17 12:06 PM
ธรรมสถานเดือนเต็มดวง
สถานที่สัปปายะแห่งใหม่ใกล้กรุง ธรรมสถานเดือนเต็มดวง วงเวียนพระราม 5
การเดินทาง
ซอยก�ำนันปิยะ ต�ำบลมหาสวัสดิ์ อ�ำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี 11130 ติดต่อสอบถาม โทร. 08-1929-0246 ติดตามรายการธรรมะสว่างใจ สถานีวิทยุสังฆทานธรรม ได้ 2 ช่องทาง คือ รับฟังผ่านวิทยุและรับชมผ่านสถานีโทรทัศน์ SBBTV999 ติดตามความเคลื่อนไหวธรรมสถานเดือนเต็มดวงได้ที่ FACEBOOK : ศิษย์หลวงพ่อจรัญ ทกฺขญาโณ วัดหลวงขุนวิน ธรรมสถานเดือนเต็มดวง
เดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวสะดวกที่สุด เริ่มต้นจากวงเวียนพระราม 5 ให้มุ่งหน้า มาถนนราชพฤกษ์ ตรงมาทางเดอะวอล์ค ราชพฤกษ์ แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าซอยบางขนุน 5 มีป้าย สภ. บางกรวย เป็นจุดสังเกต ตรงตามทางจะมีป้ายธรรมสถานเดือนเต็มดวง บอกตลอดทาง จนเลี้ยวซ้ายเข้าซอยก�ำนันปิยะ ไปอีกไม่ไกลจะพบธรรมสถาน เดือนเต็มดวงอยู่ทางซ้ายมือ (ภายในซอยก�ำนันปิยะไม่มีรถประจ�ำทางผ่าน สามารถนั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้างได้ บริเวณปากซอยบางขนุน 5)
43 V23 p40-43.indd 43
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 12:06 PM
ศุขสยาม เรื่อง : นคราภิบาล ภาพ : เมืองโบราณ
พญานาคหรือนาคะ ซึ่งแปลว่าผู้ให้น�้ำ การใช้รูปพญานาคเป็นสัญลักษณ์สื่อความหมายถึงน�้ำ พบมาตั้งแต่ยุคโบราณ เช่น ในวัฒนธรรมอินเดีย ศรีลังกา รวมถึงดินแดนในอุษาคเนย์หรือเอเชียตะวันออก เฉียงใต้ และอีกความหมายหนึ่งที่ใช้รูปพญานาคเป็นสัญลักษณ์ นั่นคือ การสื่อความหมายเกี่ยวกับความตาย และพาหนะในการน�ำส่งดวงวิญญาณไปสู่ภพภูมิใหม่ มักพบในพิธีศพของชนชั้นสูง เช่นในประเทศไทยก็พบ ร่องรอยของคติการใช้พญานาคเป็นพาหนะน�ำดวงวิญญาณไปสู่ภพภูมิใหม่ ดังปรากฏหลักฐานในการตกแต่ง ราชรถ – ราชยานทรงพระศพเจ้านายซึ่งตกแต่งด้วยรูปพญานาค
พญานาค สัญลักษณ์สื่อความหมายต่างๆ ในวัฒนธรรมภูมิภาคเอเชีย ในศาสนาพราหมณ์ - ฮินดู พญานาคบางตนก็มีความสัมพันธ์กับ
ศาสนาของไทยจึงนิยมเอาค� ำว่า นาค นี้ไปเรียกผู้ชายที่ปลงผมแล้ว เตรียมบวชว่า นาค เพื่อระลึกถึงและยกย่องความมีศรัทธาในพระพุทธศาสนาของนาคตนนั้น เป็นต้น พญานาคจึงได้รับการยกย่องเป็นหนึ่งใน สัญลักษณ์การปกป้องและผู้ศรัทธาในพระพุทธศาสนา ด้วยเหตุนี้ใน ศิลปกรรมการตกแต่งศาสนสถานทัง้ ของพราหมณ์ - ฮินดู และพุทธศาสนา จึงมีนิยมน�ำพญานาคมาประดับตกแต่งเพื่อสื่อความหมายต่างๆ ทั้งใน การเล่าเรื่องที่ปรากฎในคัมภีร์ รวมถึงสื่อความหมายในเชิงสัญลักษณ์ พิเศษ เช่น ในวัฒนธรรมเขมรโบราณนิยมท�ำราวสะพานตามบันไดทางขึน้ หรือประตูทางเข้าศาสนสถานเป็นรูปพญานาคเพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่ง สะพานข้ามภพจากโลกมนุษย์ไปยังทีป่ ระทับของเทพคือ เทวาลัย ซึง่ สร้าง ขึน้ เป็นสัญลักษณ์แทนสวรรค์ อีกทัง้ ในความเชือ่ หนึง่ ของชาวเขมรโบราณ ก็มปี ร�ำปราคติเชือ่ ว่าเผ่าพันธุข์ องตนได้ถอื ก�ำเนิดมาจากพญานาคอีกด้วย
เทพเจ้าชั้นสูง เช่น พญาอนันตนาคราช ซึ่งเป็นที่ประทับของพระวิษณุ และบางช่วงบางตอน พญาคนาคบางตนก็ถูกกล่าวถึงในบทบาทที่สำ� คัญ ในเทวต�ำนาน เช่น ในคัมภีรว์ ษิ ณุปรุ าณะ กล่าวถึงการน�ำพญานาควาสุกรี มาเป็นเชือกชักในการกระท�ำพิธีกวนเกษียรสมุทรหรือการกวนน�้ำอมฤต เป็นต้น ส่วนในศาสนาพุทธก็มีการกล่าวถึงพญานาคซึ่งเกี่ยวกับพุทธประวัตใิ นบางช่วงบางตอน เช่น หลังการตรัสรู ้ พระพุทธเจ้าได้เสวยวิมตุ สิ ขุ ในสัปดาห์ที่ 6 ทรงนั่งท�ำสมาธิภายใต้ต้นมุจลินท์หรือต้นจิก 7 วัน ใน ระหว่างนัน้ เกิดฝนตกนอกฤดู พญานาคตนหนึง่ ชือ่ มุจลินท์ ได้มาปกป้อง พระองค์ด้วยการขดล�ำตัวล้อมรอบและแผ่พังพานบังฝนให้ตลอดทั้ง สัปดาห์ หรือเรื่องนาคแปลงกายเป็นมนุษย์มาขอบวชแต่พระพุทธเจ้าไม่ ทรงบวชให้เพราะไม่ใช่มนุษย์ ในภายหลังประเพณีบวชทางพระพุทธ-
44 V23 p44-51.indd 44
9/7/17 12:10 PM
ในวัฒนธรรมแถบลุม่ แม่นำ�้ โขง ความเชือ่ เรือ่ งพญานาคถูกอธิบาย เกี่ยวข้องกับภูมิสถานต่างๆ โดยเฉพาะแหล่งน�้ำ เช่น ต�ำนานการเกิด แม่นำ�้ โขงและล�ำน�ำ้ สาขาทัง้ ในฝัง่ ไทยและฝัง่ ลาว ทีเ่ ชือ่ ว่าเกิดจากฤทธิข์ อง พญานาค รวมถึงบทบาทของพญานาคในการช่วยเหลือผู้ปกครองหรือ กษัตริย์ท้องถิ่นในการสร้างบ้านแปงเมือง เช่น ต� ำนานการสร้างเมือง เวียงจันทน์ ต�ำนานอุรงั คธาตุ นอกจากให้คณ ุ แล้วยังกล่าวถึงการให้โทษ เมื่อผู้ปกครองหรือชาวเมืองพากันท�ำผิดฮีตบ้านคองเมือง เช่น ในนิทาน ผาแดง - นางไอ่ ที่เมืองเอกชะธีตา ได้ถล่มกลายเป็นหนองหานหลวง นัน่ ก็เพราะท�ำผิดจารีต หรือ ผิด “ขะล�ำ” อันเป็นข้อห้ามทางสังคม จึงถูก พญานาคลงโทษ ซึ่งเป็นนัยที่สื่อความหมายแห่งการควบคุมพฤติกรรม ของมนุษย์ในศีลธรรมจรรยารวมถึงการใช้และบริหารจัดการทรัพยากร ธรรมชาติ ตามพื้นที่อันมีลักษณะพิเศษในระบบนิเวศจึงถูกอ้างว่าเป็น
พืน้ ทีอ่ าศัยของพญานาค หรือรูพญานาค เพือ่ ให้คนย�ำเกรง ไม่ทำ� ลายและ ไม่ใช้ทรัพยากรด้วยความละโมบ หากไม่เคารพจะเกิดภัยพิบตั ิ ส่วนท�ำไม พญานาคถึงมีลกั ษณะเป็น งู นัน้ สันนิษฐานว่า เพราะ งู เป็นสัตว์ทมี่ พี ษิ ร้ายแรงมาก เป็นสัตว์ที่มนุษย์ควบคุมยากมากและมีปริมาณชุกชุมช่วง หน้าฝน แม้ไม่ใช่สัตว์น�้ำแต่เคลื่อนตัวในน�้ำได้อย่างดีเยี่ยม เป็นสัตว์ที่มี ความเป็นอยู่ที่ลึกลับ โดยธรรมชาติงูจะไม่ท�ำร้ายใครก่อนถ้าไม่ไปยุ่งกับ มันจนมันต้องป้องกันตัว งูบางชนิด เช่น งูเห่า งูจงอาง สามารถตอบโต้ การรุกรานของมนุษย์ได้อย่างรวดเร็วรุนแรงด้วยพิษร้ายแรงถึงแก่ชีวิต จึงเป็นเหตุให้มนุษย์กลัวงูและยกงูเป็นสัญลักษณ์ของผู้มีฤทธิ์ที่แฝงใน ธรรมชาติ จึงหาวิธีอยู่ร่วมกันโดยไม่ละเมิดรุกรานและรู้จักใช้ งู เป็น สัญลักษณ์ในการอธิบายและควบคุมบางอย่างในสังคม จนปรุงแต่งให้ งู กลายสถานะเป็นดุจดังเทพเจ้า
.
45 V23 p44-51.indd 45
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 12:10 PM
เรื่อง : ฅนเมือง ภาพ : เมืองโบราณ
วิหารล้านช้าง เมืองโบราณ วิหารล้านช้าง เมืองโบราณ สร้างขึ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงรูปแบบทาง
สถาปัตยกรรมและศิลปกรรมในวัฒนธรรมล้านช้าง อันเป็นวัฒนธรรมที่ เจริญรุ่งเรืองในช่วงเวลาระหว่างพุทธศตวรรษที่ 19 – 24 ครอบคลุม ในพืน้ ทีส่ าธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวและในเขตภาคตะวันออก เฉี ย งเหนื อ หรื อ ภาคอี ส านของประเทศไทยในปั จ จุ บั น รู ป แบบทาง สถาปัตยกรรมอาคารเช่นนี้สร้างขึ้นเกี่ยวเนื่องในพุทธศาสนาภายในเขต วัดหรืออาราม เพื่อใช้ในการประกอบพิธีกรรม
V23 p44-51.indd 46
9/7/17 12:10 PM
47 V23 p44-51.indd 47
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 12:10 PM
วิหารล้านช้าง เมืองโบราณ ไม่ได้ถ่ายแบบมาจากที่หนึ่งที่ใดโดย เฉพาะ แต่สร้างขึน้ โดยน�ำลักษณะโดดเด่นของรูปแบบอาคารในวัฒนธรรม ล้านช้างจากที่ต่างๆ ทั้งในแถบประเทศลาวและภาคอีสาน มาประกอบ กันสร้างขึ้นให้สมบูรณ์ ขนาดของตัวอาคารเป็นขนาดที่ใช้งานได้จริง ลักษณะของตัวอาคารนัน้ เครือ่ งหลังคาและเสาเป็นไม้ ผนังอาคารก่ออิฐ ถือปูน ลักษณะเด่นของตัวอาคารคือ การซ้อนชั้นหลังคาเป็นชั้นๆ มุง ด้วยไม้แป้นเกร็ดลาดคลุมผนังอาคาร สันหลังคาประดับด้วยช่อฟ้า หรือ เรียกอีกอย่างหนึ่งว่า “สัตตะบูริพัน” เป็นสัญลักษณ์ของเขาพระสุเมรุ ศูนย์กลางจักรวาล ชายคาทีย่ นื่ คลุมเลยผนังอาคารออกมา มีเสาทีป่ ระดับ
V23 p44-51.indd 48
ด้วยคันทวยหูช้างรองรับโดยรอบ ผนังอาคารก่ออิฐถือปูน ทางเข้าตัว อาคารเจาะผนังท�ำเป็นช่องประตูในลักษณะซุม้ ประตูโขง ด้านหน้า 1 ประตู ด้านข้างอาคารข้างละ 1 ประตู และด้านหลังอาคาร 2 ประตู โดยผนัง ด้านนอกมีการตกแต่งด้วยภาพปูนปั้นเรื่องราวเกี่ยวพุทธประวัติ ซึ่งน�ำ ภาพเหล่านี้มาจากภาพสลักบนใบเสมาหินในวัฒนธรรมทวารวดี (พุทธศตวรรษที ่ 12 -1 6 ) ทีพ่ บในเขตภาคอีสาน ส่วนผนังด้านในมีการตกแต่ง ด้วยจิตรกรรมฝาผนังเรื่องราวพุทธประวัติ ภาพพระโพธิสัตว์ ภาพอดีต พุทธและนิทานชาดก ซึ่งน�ำมาจากจิตรกรรมสมัยคุปตะ อายุราวพุทธศตวรรษที่ 9 - 11 ภายในผนังถ�ำ้ อชันตา ประเทศอินเดีย
.
9/7/17 12:10 PM
ขับขี่ ปลอดภัย เรื่อง : ดาบฯ แช่ม ภาพประกอบ : เซมเบ้
การขับรถ ช่วงฤดูฝน เมื่อเข้าสู่ฤดูฝน สายฝนอันชุ่มฉ�่ำน�ำความเขียวขจีมาสู่ท้องทุ่งและ
ป่าเขาล�ำเนาไพร ชวนให้เราอยากขับรถออกไปท่องเทีย่ วสัมผัสธรรมชาติ แต่น�้ำฝนที่ตกลงมาก็ท�ำให้ถนนเปียกลื่น ส่งผลให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุ มากขึ้น แต่อย่าเพิ่งกังวลไปก่อนจนไม่อยากออกไปไหน ถ้าเราใส่ใจเพิ่ม ความระมัดระวัง โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็จะลดลงตามไปด้วย อุบัติเหตุที่มักเกิดขึ้นในระหว่างขับรถขณะฝนตกหรือพื้นถนนเปียก ลื่นนั้น ส่วนใหญ่เกิดจากการชนท้าย ซึ่งอาจเกิดจากการเปลี่ยนช่องทาง โดยไม่เห็นรถคันหลังที่ขับแซงมา เพราะมีน�้ำฝนเกาะกระจกส่องข้าง และบานกระจกหลัง ทั้งนี้แม้ปัญหาน�้ำเกาะกระจกจะแก้ไขได้ยาก แต่หากหันมองกระจกหลังบ่อยขึ้น เพิ่มความระมัดระวังมากขึ้น จะช่วยลดอุบตั เิ หตุได้ และอย่าเปลีย่ นช่องทางในระยะกระชัน้ ชิด เพราะการขับปาดไปในช่องทางของผูอ้ นื่ เป็นการลดระยะ ห่างของรถคันหลังที่ขับตามมา ท�ำให้พื้นที่เบรกสั้นลง ดังนัน้ ก่อนเปลีย่ นช่องทางทุกครัง้ ต้องแน่ใจว่ามีระยะห่าง เพียงพอทั้งกับรถคันที่อยู่ด้านหน้าและรถคันหลังที่ขับ ตามมา เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาการชนท้ายกัน หากฝนตกหนักจริงๆ จนรู้สึกว่าการขับขี่ต่อไปอาจ ไม่ปลอดภัย ควรแวะพักในสถานทีท่ ปี่ ลอดภัย เช่น สถานี บริการน�ำ้ มัน จุดบริการของทางหลวง เมือ่ ฝนซาหรือหยุด ตกแล้ว ค่อยเดินทางต่อไป
.
49 V23 p44-51.indd 49
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 12:10 PM
ใบตอบรับสมาชิก
http://www.viriyah.co.th/m
ชื่อ-นามสกุล (นาย/นาง/นางสาว)................................................................................................... วัน/เดือน/ปีเกิด.............................................................................................. อายุ.......................ปี ทีอ่ ยูเ่ ลขที.่ ........................ อาคาร/หมูบ่ า้ น................................................ชัน้ ที.่ .......... ห้อง............. หมู่ที่............ ซอย..................................... ถนน.............................. แขวง/ต�ำบล........................... เขต/อ�ำเภอ..........................................จังหวัด.................................... รหัสไปรษณีย์...................... โทรศัพท์บ้าน............................................. โทรศัพท์มือถือ............................................................. โทรศัพท์ทที่ ำ� งาน............................. โทรสาร.............................. อีเมล............................................ เลขทะเบียนรถ...............................................................................................................................
ความสุขในยามว่าง
กิจกรรมที่ท่านท�ำเป็นประจ�ำ หรือที่สนใจอยากจะท�ำเมื่อมีโอกาส (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ)
ท่องอินเทอร์เน็ต/เล่นเกม งานประดิษฐ์และของสะสม ฟังเพลง/ดูคอนเสิร์ต ชอปปิง กิจกรรมเพื่อสังคม กิจกรรมเพื่อสุขภาพ
อ่านหนังสือ เลี้ยงสัตว์ ชมภาพยนตร์ ท่องเที่ยวในประเทศ วาดภาพ ความสนใจด้านการเงิน
ท�ำอาหาร/ท�ำขนม ตกแต่งบ้านและสวน รับประทานอาหารนอกบ้าน กีฬา/ฟิตเนส ความสนใจด้านธรรมะ อื่นๆ
กรุณากรอกข้อมูลให้ครบถ้วนเพื่อที่เราจะรู้จักกันมากขึ้น แล้วส่งกลับมาที่แผนกบริหารความสัมพันธ์ลูกค้า ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน) โทร. 02 641 3500 ต่อ 7450 อีเมล crm_vmag@viriyah.co.th
ใบอนุญาตเลขที่ ปน. (น.) 1360 ปณจ. ลาดพร้าว ถ้าฝากส่งในประเทศไม่ต้องผนึกตราไปรษณียากร
บริการธุรกิจตอบรับ
บริษัท วิริยะประกันภัย จ�ำกัด (มหาชน)
ตู้ ปณ. 64 ปณจ. ลาดพร้าว กรุงเทพมหานคร
10310
50 V23 p44-51.indd 50
9/7/17 12:10 PM
51 V23 p44-51.indd 51
กรกฎาคม - กันยายน 2560
9/7/17 12:10 PM
AW ad v magazine.pdf
1
8/31/2560 BE
10:38 AM
C
M
Y
M
Y
Y
MY
K
V23 p1+52c (COVER).indd 52
9/7/17 11:36 AM