Llega en agosto el Omoda OS Turbo y en diciembre el C5 EV

en el último cuarto del 2023.

cual desarrolla una potencia de 150 kW (lo que equivalente a 201 Hp) con un par de 400 Nm. La batería de iones de litio, por su parte, tiene una capacidad de 64 kWh que le permite una autonomía máxima de 450 kilómetros, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, mientras el tiempo de recarga al 80% de su batería se puede hacer en 35 minutos.

José ángel Sánchez detallo que para la comercialización y venta de estos modelos se tiene planeado abrir de aquí a finales del presente año 70 distribuidores a nivel nacional para lograr una cobertura de al menos el 95% de la Republicana Mexicana. “Tenemos una estrategia muy robusta, en estos momentos tenemos 41 concesionarias en etapa de construcción que comenzarán a operar en breve tiempo. Ahora tenemos una red temporal de puntos de venta y de shoping mall para mostrar los vehículos al mercado , esto es una etapa de transición en lo que se termina de construir las agencias y talleres propios de la marca , y estimamos que en septiembre abran sus puertas las primeras distribuidoras Omoda”, explicó el directivo.

Omoda inicio ya formalmente operaciones en México como marca independiente de Chirey, y con el fin de garantizar el éxito comercial de la marca, se ha estudiado muy bien el portafolio de productos para nuestro país, siendo el Crossover C5 y el sedán compacto O5 la punta de lanza para situarla en el gusto del consumidor mexicano.

Pero esto es solo el principio, pues de acuerdo con José Ángel Sánchez Muñoz, vicepresidente de Omoda y Chirey Motor México, se sumarán a la gama de la marca el O5 y el C5 con motor de 1.6L Turbo y el O5 GT que estará disponible a principios de agosto de este año, mientras que el C5 EV, la versión eléctrica de este Crossover cuya venta en tierras mexicanas iniciará

Asimismo, destacó que en el primer cuarto del próximo año se sumará la marca hermana Jaecoo, la cual se ofrecerá bajo el mismo techo de los distribuidores Omoda con los modelo Jaecco 7 y 8, que son dos SUVs de tamaño compacto y medio, respectivamente.

De igual manera, explicó que hacia futuro se está trabajando en toda una familia tanto de Crossovers como de sedanes para complementar el portafolio de productos que ofrece Omoda a nivel mundial, los cuales irán llegando en los próximos años.

El Omoda C5 EV incorporará un motor eléctrico instalado en el eje delantero, el

Destacó que el objetivo comercial, una vez que se tenga toda la red de distribuidores en funcionamiento, es vender más de 4,000 unidades mensuales de Omoda, mientras que en el caso de Chirey, la meta es pasar de las actuales 3,000 a 4,000 vehículos por mes. “Esto, evidentemente, será un crecimiento paulatino, dado que los concesionarios irán abriendo poco a poco . Estamos comenzando una estrategia de cobertura de las ciudades más grandes hacia las más pequeñas , teniendo como principal objetivo la CDMX, Estado de México, Monterrey y Guadalajara”, indicó. Explico que como consecuencia de la puesta en marcha de esta nueva marca, aunado a los buenos resultados de Chirey, les permitirá entrar en el Top Ten de las marcas automotrices más vendidas en México para el cierre del 2023, con un volumen de ventas de más de 45 mil unidades que representarían una participación de mercado de 5.5% 

Peuget Rifter 2024, versátil

plio espacio interior, una garantía de funcionalidad en un vehículo de dimensiones cuidadosamente diseñadas. La nueva PEUGEOT RIFTER se ofrece con varias opciones de modularidad dependiendo de la versión.

te alternativa al habitual diésel gracias a su eficiencia y performance. El motor de 3 cilindros PureTech es más ligero y más compacto que un motor de 4 cilindros de la misma potencia.

Peugeot Rifter 2024 no es una SUV, pero tampoco es una crossover, es una versión de un vehículo familiar europeo y que ahora se ofrece en México. Estéticamente es un propuesta muy innovadora de Peugeot, que rompe totalmente con lo establecido. ¿Con quién competirá?, consigo mismo.

PEUGEOT RIFTER se adapta al número de pasajeros, ofreciendo versiones de 5 y 7 pasajeros: am-

En tren motriz ofrece una opción de 1.6 diesel turbo para un mejor rendimiento de 1.6 L con una potencia de 90 caballos de fuerza y un torque neto de 230 Nm. PEUGEOT RIIFTER con el motor HDI cuenta con una transmisión manual de 5 velocidades que le permite obtener, junto con su tanque de combustible de 50 litros.

En motor a gasolina es un PureTech 1.2 litros Turbo de 130 caballos de fuerza de 230 Nm, que se adiciona a la gama actual, y que puede ser una interesan-

Peugeot Rifter con el motor PureTech cuenta con una transmisión automática de 8 velocidades, el cambio de velocidades se hace con toda suavidad y total autonomía, para tener siempre engranada la marcha correcta 