HUARMEY: Arquetipo urbano, productivo y ecológico. by Vivian Lopez Vera

ARQUETIPO URBANO PRODUCTIVO Y ECOLÓGICO "

LÓPEZ VERA, VIVIAN FLORENCIA.

DE LA CRUZ RIVERA, ANALÍ ESTHER. ESTUDIANTE DE ARQUITECTURA.

Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura. Escuela de Arquitectura. Primera edición (2021). Diseño Urbano Arquitectónico IV. Autores: Est. Arq. Analí De la Cruz Rivera. Est. Arq. Diego Escobar Gutiérrez. Est. Arq. Vivian López Vera. Est. Arq. Angélica Lector Saavedra.

ESTUDIANTE DE ARQUITECTURA.

16 de Octubre del 1987.

21 de Diciembre del 1998.

alanis1610@hotmail.com

viviannnlopez@gmail.com

Nuevo Chimbote.

ESCOBAR GUTIÉRREZ, DIEGO. ESTUDIANTE DE ARQUITECTURA.

SAAVEDRA LECTOR, ANGÉLICA CECILIA. ESTUDIANTE DE ARQUITECTURA.

13 de Febrero del 2001.

16 de Abril del 1979.

elperfume597@hotmail.com

cecisaa1979@gmail.com

Chimbote.

Samanco.

Supervisión: Arq. Lizeth Morales Aznarán. Arq. Jhasmina Abad Alva. Chimbote, Perú. Primera Edición. Los autores cedemos todos los derechos a la a la UCV, para que use este material con fines académicos.

PERFIL

DE LOS AUTORES

LOCALIZACIÓN.

PLANIFICACIÓN URBANA.

ANÁLISIS PDU HUARMEY.

ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD.

ECOSISTEMAS NATURALES, MEDIO AMBIENTE Y VULNERABILIDAD .

ecidni ecidni

01 02 03 04 05 06

ANTECEDENTES.

PROBLEMÁTICA URBANA.

VISIÓN URBANA.

MODELOS DE CIUDADES SOSTENIBLES.

CIUDAD SOSTENIBLE HUARMEY.

PROPUESTA URBANA INTEGRAL.

ARTÍCULO DE OPINIÓN.

ecidni ecidni

07 08 09 10 11 12

PRESENTACIóN El presente libro " HUARMEY : ARQUETIPO URBANO , PRODUCTIVO Y ECOLÓGICO " , busca consolidar a Huarmey como un modelo en cuanto a lo urbano , comercial y ecológico , dinamizando el desarrollo económico de éste , influyendo a todos los demás distritos de manera positiva , elevando la calidad de vida de los pobladores de la provincia de Huarmey . Este libro es creado por los estudiantes del octavo ciclo de la escuela profesional de Arquitectura de la Universidad César Vallejo , sede Nuevo Chimbote , como parte de la experiencia curricular Diseño Urbano Arquitectónico 4 . Elaborado en el contexto actual y respetando las normas sanitarias dictadas por el gobierno , se emplean herramientas 100 % digitales para su diagramación .

01 01

ANTECEDENTES

1.1.UBICACIÓN Y DELIMITACIÓN O

RESUMEN

UBICACIÓN La provincia de Huarmey está ubicada en el kilómetro 293 de la Carretera Panamericana Norte, siendo ésta la vía nacional y la más importante que atraviesa de norte a sur al distrito de Huarmey y Culebras, otorgando la conexión interregional para la provincia.

CAPÍTULO 1 CAPÍTULO 2 CAPÍTULO 3

CARACTERÍSTICAS DE LOS DISTRITOS Los distritos de Huayán, Malvas y Cochapetí, están ubicados en la parte andina, por lo que su altitud es mucho más elevada, y su fisiografía es más montañosa que las del distrito de Huarmey y Culebras.

EMPLAZAMIENTO La capital de la provincia es el distrito de Huarmey, la cual tiene las siguientes coordenadas: Latitud este: 10°04° Longitud oeste: 78° 09°

Está ubicada en la zona baja del valle en el litoral, clasificada como una espesura desértica subtropical. Asentada sobre depósitos fluviales en la cuenca del río Huarmey.

LEYENDA:

DELIMITACIÓN Está limitada de la siguiente manera: Norte: Provincia de Casma. Sur: Departamento de Lima. Este: Provincia de Huaraz, Aija, Recuay y Bolognesi. Oeste: Océano Pacífico.

Río Culebras

1- HUARMEY: 7 m altitud. 2- CULEBRAS: 5 m altitud. 3- HUAYÁN: 2,706 m altitud. 4- MALVAS: 3,106 m altitud.

HUAYÁN

07 13

En la región Ancash, Huarmey es la segunda provincia con mayor superficie, después de la provincia del Santa, tiene una área de 3,900.42 Km2. Se extiende desde el litoral hasta la cordillera de los Andes y está al margen del río Huarmey. Asimismo, la provincia se divide en 5 distritos: 1. Huarmey. 2. Culebras. 3. Huayán. 4. Malvas. 5. CochapetÍ.

MALVAS

COCHAPETÍ

5- COCHAPETÍ: 3,498 m altitud.

1.1.UBICACIÓN Y DELIMITACIÓN

DISTRITO DE MALVAS

DISTRITO DE HUAYÁN

CAPÍTULO 1

RESUMEN

Es uno de los cinco distritos bajo la administración de la provincia de Huarmey, ubicada en la zona andina del departamento de Ancash. Posee una topografía accidentada con un rango poblacional de 861 habitantes y una superficie de 5,899 hectáreas. Sus límites geográficos son: Noreste: Distrito de Succha. Noroeste: Distrito de Coris. Este: Distrito de Huarmey. Sureste: Distrito de Malvas.

CAPÍTULO 2 CAPÍTULO 3

09 13

Creado el 21 de diciembre de 1907. Es una zona productora de frutas, legumbres y cereales. Su capital es el pueblo de Huayán. Se estructura en 4 caseríos: Huiña, Irman, Ranchin y Santa Rosa de Cacap. E

Superficie: 58.99 Km2 Altitud: 2,706 m.s.n.m.

Ciudad de Huayán

Superficie: 219.50 Km2 Altitud: 3,106 m.s.n.m.

Municipalida d de Huayán 1999

El nombre proviene del quechua 'Waya' que es un tejido de matices del mismo color o 'Wayan' que es un terreno en pendiente.

Paisaje de Malvas

Localizado en la parte noreste de la sierra de la provincia de Huarmey, justo abajo del distrito de Huayán, al igual que este, posee una topografía accidentada y una estructura distrital compuesta por caseríos. Sus límites son: Norte: Distrito de Succha. Caserío de Noroeste: Distrito de Huayán. Malvas Suroeste: Distrito de Huarmey. Sur: Distrito de Cochapetí. Sureste: Distrito de Cotaparaco. Ruina arqueológica de Malvas Ganadería

Fue creado el 10 de febrero de 1892. Sus actividades económicas principales son la agricultura y la ganadería. Posee hermosos paisajes y sitios arqueológicos.

DISTRITO DE CULEBRAS

Se encuentra ubicado en la parte norte costera de la provincia de Huarmey del departamento de Ancash. A diferencia de los otros distritos, en Culebras al igual que en el distrito de Huarmey la altitud es mucho más descendiente. Tiene carácter portuario y es el segundo distrito con más área de la provincia. Posee playas cercanas y la cuenca del río Culebras. Sus límites geográficos son: Norte: Provincia de Casma. Sur: Distrito de Huarmey. Este: Provincia de Huaraz y Aija. Oeste: Océano Pacífico.

DISTRITO DE COCHAPETÍ

Superficie: 100 Km2 Altitud: 3,498 m.s.n.m.

Pueblo de Cochapetí

CAPÍTULO 3

Puerto de Culebras

Superficie: 630.80 Km2 Altitud: 05 m.s.n.m.

11 13

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

RESUMEN

1.1.UBICACIÓN Y DELIMITACIÓN

Fue creado el 20 de diciembre de 1984. Su capital es la caleta pesquera del Puerto Culebras, ubicado a 15 kilómetros al norte del distrito de Huarmey.

Es uno de los tres distritos de la provincia de Huarmey que se encuentran en la parte andina. Posee una topografía medianamente accidentada con un pueblo que se encuentra en las faldas de los cerros Dos Cruces, Nununcayoc y Llumacayán. Sus límites son: Norte: Distrito de Malvas. Oeste: Distrito de Huarmey. Sur: Distrito Pararín. Este: Distrito de Cotaparaco. Sus actividades económicas son la agricultura y la ganadería. Aquí se ubica la Iglesia Apóstol San Santiago Iglesia Apóstol San Santiago de que fue construida en el año 1550 a 1600, Cochapetí actualmente considerado patrimonio.

1.1. UBICACIÓN Y DELIMITACIÓN

DISTRITO DE HUARMEY

El hecho de ser el distrito que abarca más superficie a diferencia de los demás, le hace tener más recursos naturales para aprovechar.

Se ubica en la parte central a falda de la placa oceánica, siendo el distrito con mayor superficie y la capital de la provincia de Huarmey. Tiene carácter tanto portuario como industrial, su litoral abarca casi todo el circuito de playas de la provincia. Está demarcada por la cuenca del río Huarmey. Sus límites son: Norte: Distrito de Culebras. Oeste: Océano Pacífico. Sur: Provincia de Lima. Este: Distrito de Huayán, Malvas y Cochapetí.

CAPÍTULO 1

RESUMEN

Castillo de Huarmey

El potencial turístico que tiene por poseer el patrimonio arqueológico más importante de la provincia, el cual es el Castillo de Huarmey, lo hace ser un distrito reconocido. El comercio que se desarrolla por las actividades económicas como la pesca, agricultura y minería, lo convierte en un punto principal para el transporte.

Plaza de Armas de Huarmey

CAPÍTULO 3

CAPÍTULO 2

Pesca

Bosque de Antamina

Superficie: 2899.6 Km2 Altitud: 07 m.s.n.m.

13 13

Playa Tuquillo

Tanto el distrito como la provincia abarcan bastantes recursos que permite tener un rendimiento productivo para su desarrollo, tanto como provincia como distrito.

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.1. POBLACIÓN Según datos del INEI en el 2017 la población de la Provincia de Huarmey fue de 30 560 Actualmente la provincia de Huarmey contaría con una población de 37 554 y para el 2040 se estima una población de 39 263 habitantes según la tasa promedio de crecimiento anual de 0 9 que se estableció en el censo del 2017 ,

CULEBRAS

5 hab/km2 N

HUAYAN

8 hab/km2

MALVAS

POBLACIÓN SEGUN EDAD

CAPÍTULO 3

27%

50.9 %

73%

MUJERES 11 179 hab ,

50.1%

49.1 %

4 hab/km2

Según datos del INEI en el 2017 la población femenina fue de 15 016 mientras que la población masculina fue de 15 544 el cual indica que existía mayor número de varones en la provincia de Huarmey ,

RURAL

HOMBRES 11 116 hab ,

49.9%

URBANA

46.4%

MUJERES 3 837 hab ,

RURAL

URBANO 53.6%

Según el Ministerio de Salud en el 2017 hubo un 37 de desnutrición infantil

HOMBRES 4 428 hab

COCHAPETI

7 hab/km2

HUARMEY

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

SEGÚN ZONA URBANA Y RURAL

SEGÚN SEXO

La densidad poblacional es mucho menor en las zonas altas de la provincia de Huarmey a diferencia de la zona baja donde la densidad es mayor debido a la cercanía y de la ciudad de Huaymey

Según el último censo del INEI el 2017 la población total de la provincia de Huarmey es de 30 560 habitantes con 22 295 habitantes en zona urbana y 8 265 en zona rural ,

DENSIDAD POBLACIONAL

9 hab/km2

DENSIDAD POBLACIONAL AL 2040 16.6% 16.3% 24.1% 20.3% 13.3% 9.4%

Según el análisis podemos decir que la población con mayor porcentaje son aquellos que están en el rango de 20 a 34 años de edad .

Cochapeti Culebras Huarmey Huayan Malvas .

48,865 hab. 313,728 hab. 3'404,129 hab. 34,311 hab. 34,210 hab.

ANÁLISIS Según la densidad poblacional se concluye que por motivos de falta de oportunidades y servicios básicos ODS 1 y 2 muchas personas emigran hacia la ciudad concentrándose allí un 73 de la población total de la provincia razón por la cual la densidad en las ciudades aumenta y ocasiona una mayor demanda de vivienda y servicios ,

(

Las actividades secundarias concentran al grupo de empresas que ofrecen productos terminados, es decir, listos para su consumo, tenemos al sector de manufactura el cual se sirve de la pesca para elaborar sus productos. También tenemos al sector de la construcción, el cual genera muchos puestos de trabajo. Por otro lado, se observa qué una ciudad de esta magnitud debería contar por lo menos con un parque industrial.

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.2. ESTRUCTURA DINÁMICA Y ECONÓMICA

CIR O

0.5 5% %

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 3

Las actividades primarias son de dos tipos: extractivas y productivas, las primeras se dedican solo a extraer los recursos que la naturaleza ofrece, como por ejemplo: la pesca, la minería y la explotación forestal; la segunda requiere del uso de un suelo y agua para generar los productos en este punto están la agricultura, la ganadería y la avicultura.

Para la actividad secundaria cuenta con un área de 50 hectáreas, en punta lobitos y la zona pesquera del distrito de Huarmey.

Las actividades terciarias las desarrollan aquellas empresas que no producen algún producto o algún bien, que solo realizan servicios, en este grupo se encuentran los profesionales, qué proveen los servicios de administración pública, defensa, educación, salud, comercio, turismo, actividades, empresariales, entre otros.

AGRICULTURA COMERCIO PESCA

CAPÍTULO 1

La actividad primaria se desarrolla en un área de más de 10mil hectáreas .

ACTIVIDAD ECONÓMICA SEGÚN ÁREA OCUPADA

La actividad terciaria ocupa un área de 537 hectáreas

95% ANÁLISIS Según la ODS 8, por los problemas económicos provocados por el COVID-19, la actividad primaria se ha visto alterada por la caída de precios básicos. Esto se evidencia en la actividad agrícola, ya que hay un 37% de agricultores con carencia de potencia económica debido a la desigualdad salarial en las microempresas. Esto quiere decir que los comerciantes ganan más que los agricultores.

1.2. GENERALIDADES 1.2.2. ESTRUCTURA DINÁMICA Y ECONÓMICA RESUMEN

POBLACIÓN ECONOMICAMENTE ACTIVA

96.1 %

CAPÍTULO 1

CULEBRAS

ACTIVIDADES PRIMARIAS Población económicamente activa es un 95.6% de la población total, dividimos de la siguiente manera: 36% trabaja en 98 % H U A Y A N la agricultura, ganadería, silvicultura y pesca, la explotación de minas y 98.7 % canteras 1%, eso quiere decir que un 37% M A L V A S se dedicaba actividades primarias.

COCHAPETÍ

CAPÍTULO 2

98.6 %

HUARMEY 95.3 %

37 % 37

AGRICULTURA GANADERÍA

MINAS CANTERAS

SILVICULTURA PESCA

01 %

Las actividades primarias son aquellas que solo tienen materias primas, están las extractivas dónde se ubica la pesca, la minería y la explotación forestal. También están las productivas que requieren el uso del suelo como la agricultura la ganadería y la avicultura.

36 %

CAPÍTULO 3

ANÁLISIS

HUARMEY PROVINCIA 95.6 %

En Huarmey, la ODS 2, no se cumpliría debido a que a pesar de que son productores de espárragos y palta, estos productos son exportados a mercados internacionales como Canadá, Inglaterra, Bélgica y Estados Unidos. Es por ello que, el enfoque en la seguridad alimentaria no es consecuente con la ODS, porque no garantiza la soberana alimentaria a nivel local y nacional. Respecto a la ODS 6 y 12, podemos mencionar que no se cumple, ya que, el consumo de agua en la producción de espárragos, es mayor a la otros cultivos, por lo cual, priorizando este , se esta perdiendo la posibilidad producir otros cultivos.

POBLACIÓN ECONOMICAMENTE ACTIVA

ACTIVIDADES SECUNDARIAS ACTIVIDADES MANUFACTURERAS

04 04 %

CAPÍTULO 1

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.2. ESTRUCTURA DINÁMICA Y ECONÓMICA

6.1

CONSTRUCCIÓN

6.1 %

CAPÍTULO 3

CAPÍTULO 2

10.1 %

ACTIVIDADES SECUNDARIAS

. %,

ANÁLISIS Según la ODS 9 se deben construir infraestructuras para promover la industrialización sostenible y fomentar la innovación respecto a esto podríamos decir que Huarmey no cumple ya que solo el 4 de la población se dedica actividades manufactureras teniendo un déficit de industrialización de productos con lo que también se dejan de percibir mayores ingresos ,

El 4 se dedica a las industrias manufactureras y a la construcción el 6 1 por lo tanto un día 10 1 se dedica a las actividades secundarias . %

POBLACIÓN ECONOMICAMENTE ACTIVA

15.9 %

18.3 %

PROFESIONALES CIENTÍFICAS TÉCNICAS

2.4

. %

. %,

1.1

2.4

1.1 %

ALOJAMIENTO SERVICIOS DE COMIDA

ADMINISTRACIÓN PÚBLICA

EDUCACIÓN

6.9 %

3.1 %

4.5 %

3.1

ACTIVIDADES TERCIARIAS

En las actividades terciarias tenemos al comercio y reparación de vehículos automotrices con un 15 9 el transporte y almacenamiento 18 3 alojamiento y servicios de comida 6 9 profesionales científicas y técnicas 2 4 de servicios administrativos y de apoyo 2 4 administración pública 3 1 enseñanza 4 5 salud 1 1 y otras actividades 2

SALUD

2.4 %

TERCIARIAS

6.9

2.4 %

SERVICIOS ADMINISTRATIVOS Y DE APOYO

18.3

ACTIVIDADES

CAPÍTULO 2 CAPÍTULO 3

TRANSPORTE ALMACENAMIENTO

48.5 %

COMERCIO REPARACIÓN DE VEHÍCULOS

15.9

CAPÍTULO 1

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.2. ESTRUCTURA DINÁMICA Y ECONÓMICA

Según la ODS 3 se debe garantizar una vida sana y promover el bienestar para todas las edades esto con respecto a Huarmey no se esta cumpliendo ya que según el informe del PDU hay un déficit en el equipamiento de salud una carencia de atención a los habitantes tanto de la provincia como en el distrito de Huarmey ,

4.5

SALUD

ANÁLISIS Como se puede observar hay un 4 5 de profesiones dedicadas a la educación por lo que se concluye que hay un déficit tanto en los equipamientos como en el personal educativo Esto no cumple con la ODS 4 ya que esta demanda una educación de calidad ascendente para reducir la pobreza .

1.2. GENERALIDADES 1.2.3. MOVILIDAD URBANA Y RURAL. RESUMEN

Y EM R A U H

RED VIAL SITUACIÓN DISTANCIAS En los gráficos siguientes se pueden observar las distancias entre los distritos de la Provincia 17,3 de Huarmey la distancia máxima entre las KM capitales es de 126 Km correspondiente a la conexión entre los distritos de Huayan y Culebras La menor distancia es de 17 1 Km que Culebras es la distancia entre Malvas a Cochapetí

84,0

HUARMEY

NACIONAL Asfaltada 115 2 km ,

Panamericana norte Via departamental Interconexión .

229,9 km.

VECINAL Pavimentado 9 4 km Sin afirmar 2 4 km Trocha 218 2 km ,

117,0

------

CENTROS POBLADOS , -

- -- - - -

------

03 -

02 -

01 -

- -- - - -

Colectivos

CIUDAD

- -- - - -

Buses camiones etc ,

Huayan

49,5

Culebras 116,0

N A Y A UH

LEYENDA

65,6

56,2 km.

DEPARTAMENTAL Asfaltada 41 7 km Afirmado 14 5 km

17,1

Cochapeti

Malvas

S A R B L UC E

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 3

AHCOC

CAPÍTULO 1

I TEP

En la provincia de Huarmey la movilidad urbana y rural se realiza actualmente por el desplazamiento en carreteras

Malvas

NACIONAL

Huayan

99,5

115,2 km.

93,9

MOVILIDAD DE TRANSPORTE Transporte público mototaxi

Malvas

126,0

Huayan ANÁLISIS Según la ODS 11 se busca proporcionar el acceso a sistemas de transporte con seguridad vial y sostenibilidad Respecto a esto la movilidad en Huarmey prioriza el transporte motorizado incumpliendo también con la ODS 13 que busca gestionar medidas contra el cambio climático disminuyendo las emisiones contaminantes producto de los combustibles fósiles ,

Huayan

VIA NACIONAL

la funcion de las vias nacionales es interconectar el pais longitudinal y transversalmenteLa Panamericana Norte es una vía nacional que une todas los ciudades costeras, pasa por Lima y se convierte en Panamericana Sur, a lo largo de su recorrido tiene distintas secciones, según el flujo vehicular del lugar por donde pasa.

IMÁGEN: Panamericana Norte.

LEYENDA

Via nacional.

VIA VECINAL

VIA DEPARTAMENTAL Las vías de nivel departamental son aquellas que unen la vía nacional con los otros departamentos, integrando la costa con la Sierra.

LEYENDA Via vecinal.

IMÁGEN: Vía vecinal.

Via departamental.

IMÁGEN: Ruta departamental.

ASPECTO AMBIENTAL

ZONA ALTA

La velocidad del viento es de 16.6 km/h, en el mes de febrero y la máxima es de 17.1 que se da en el mes de julio

La temporada de lluvia dura 3.9 meses, de diciembre a abril y la temporada seca de mayo noviembre.

La temperatura mínima es de 4°C, en el mes de setiembre y la máxima es de 22°C en el mes de febrero

La temporada más húmeda es de octubre-abril, donde llega al 90% de humedad. Los meses mas secos son de mayo a setiembre.

La temporada de lluvias en la zona baja es muy poca con algunas precipitaciones en los meses de enero a marzo.

La temperatura mínima es de 18°C, en el mes de setiembre y la máxima es de 29°C en el mes de febrero.

CAPÍTULO 2

ZONA BAJA

La temporada más húmeda es en los meses de octubreabril donde llega al 70% de humedad y los meses más secos son de abril a octubre.

La velocidad en el viento es de 17 km/h, en promedio, en el mes de julio y agosto, con viento predominante del sur.

CAPÍTULO 3

CAPÍTULO 1

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.4. ANÁLISIS TERRITORIAL

ANÁLISIS A pesar de ser la misma provincia podemos decir que el clima varia por los diferentes pisos altitudinales de Huarmey, que van desde la región Chala (desde 0 msnm), hasta la región Suni (más de 3,500 msnm), generándose diferentes necesidades y a la vez diversidad de ecosistemas, lo cual tiene gran potencial para cumplir con la ODS 15, esto se debe también, a la diferencia del sector andino y la zona costera, pues ésta última posee más humedad por la napa freática debido a que están en el eje litoral y cercana a las inter cuencas ribereñas de la provincia.

Imagen: Emplazamiento de Huarmey Fuente: Google Earth

ASPECTO AMBIENTAL

HUAYAN MIN: 4°C- Marzo MAX: 28°C-Agosto

Octubre

CULEBRAS

7.2 km/h

CAPÍTULO 1

MIN: 19°C- Julio MAX: 29°C- Febrero Octubre

70% Marzo

MALVAS MIN: 12°C- Marzo MAX: 22°C-Agosto

CAPÍTULO 2

90% Setiembre

CAPÍTULO 3

Octubre 7.2 km/h

HUARMEY

COCHAPETÍ

MIN: 18°C- Setiembre MAX: 28°C- Febrero -

17.1 km/h

MIN: 06°C- Marzo MAX: 17°C- Agosto

Marzo -

Octubre

Julio

7.2 km/h

90% Setiembre HUARMEY

Abril

17 km/h Agosto

Octubre

Setiembre

Abril

Setiembre 70% Marzo

Abril

Setiembre 70% Marzo

MALVAS

HUAYÁN

LEYENDA

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.4. ANÁLISIS TERRITORIAL

TEMPERATURA

VIENTO

PRECIPITACIÓN

HUMEDAD

ASPECTO HIDROGRÁFICO

RÍO HUARMEY Es el río principal, vertiente del Océano Pacífico, ubicado en la parte central de provincia y siendo parte de la cuenca ribereña de Huarmey. Nace en la altura de Huamba por de los ríos de Aija y Malvas.

CAPÍTULO 3

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.4. ANÁLISIS TERRITORIAL

CUENCA DE AIJA

CUENCA CULEBRAS

INTERCUENCA

En los meses de diciembre y marzo, el agua es abundante, por lo que ayuda a sus cosechas y en las chacras del valle.

RÍO CULEBRAS Ubicada en la parte norte de la provincia, siendo parte de la cuenca de Culebras. Nace de las alturas de Huanchay, proveniente de las precipitaciones de las Cordilleras Negras. Su cuenca le permite regar el valle agrícola del distrito de Culebras.

CUENCA HUARMEY

RÍO CULEBRAS

Chacra del valle del Huarmey.

Longitud: 68.8 km. Pendiente: 68%. INTERCUENCA

CUENCA CULEBRAS

CUENCA FORTALEZA

Napa freática alta.

Área: 667.28 km2. Perímetro: 177,427.81 km. Régimen: Irregular. Estado: Húmedo.

Cuenca Huarmey en la zona andina de Malvas. Longitud: 90 km Área: 2,233 km2

35 13

Puente de la Vía Panamericana.

Descolmatación del Río Culebras, 2018.

36 13

1.2. GENERALIDADES 1.2.4.ANÁLISIS TERRITORIAL

ANALISIS DE RIESGO Y VULNERABILIDAD

RESUMEN

SISMOS En lo general la provincia de Huarmey se encuentra con una mediana y alta sismicidad

CULEBRAS

HUAYÁN

PUERTO CULEBRAS

CAPÍTULO 1

HUAYÁN

Fenómeno El Niño 2017

MALVAS

CAPÍTULO 2

HUARMEY

Ola de 7 metros del altura

NIVEL DE RIESGO Cochapetí: Muy alto Huayán: Alto Malvas: Medio alto Culebras: Bajo Huarmey: Bajo medio /

Ola grande en el puerto de Huarmey

LEYENDA

Muy alto Alto

LEYENDA

Muy ato

;

TSUNAMIS Si ocurriera un sismo de 8 5 Mw vendría en 18 minutos un tsunami con una ola de 7 metros de altura sin embargo esto no afectaría al distrito de Huarmey ya que impactaría solo en los puertos

El distrito de Cochapetí a comparación de los otros distritos tiene un nivel muy alto en riesgo contra un sismo no obstante la costa central es considerada más sísmica

La mayoría de estos peligros naturales son por el Fenómeno El Niño que por las precipitaciones se activan las quebradas y los deslizamientos afectando más al distrito de Cochapetí

COCHAPETÍ

Cerca de esta zona ocurrió el terremoto del 70 con un grado de 7 9 de magnitud HP UU EARRTMOE Y

CAPÍTULO 3

MOVIMIENTO DE MASA Como se puede observar en el mapa el sector más vulnerable de la provincia es la región andina la cual abarca los distritos de Huayán Malvas y Cochapetí

RIO HUARMEY

37 13

Nivel muy alto de sismo

Campos agrícolas de Huarmey por el Fenómeno El Niño

Alto Medio Bajo Deslizamientos huaycos y caída de rocas ,

38 13

1.2. GENERALIDADES 1.2.4. ANÁLISIS TERRITORIAL

RESUMEN

ANALISIS DE RIESGO Y VULNERABILIDAD

INUNDACIONES Las inundaciones fluviales se dan por las cuencas ribereñas de los distritos de Huarmey y Culebras El peligro alto que hay en este aspecto se eleva en las temporadas de El Niño

CULEBRAS

HUAYÁN

RIO CULEBRAS

CAPÍTULO 1

COCHAPETÍ

RIO HUARMEY

En el distrito de Malva hay un riesgo medio en el servicio del agua potable y desagüe así como en las edificaciones en sus paredes y pisos ,

VULNERABILIDAD ECONÓMICA

Las zonas andinas son las más riesgosas ya que no poseen la infraestructura necesaria ,

CAPÍTULO 2

MALVAS

Cochapeltí tiene más vulnerabilidad ante una inundación ya que su pueblo se encuentra en la cuenca de Huarmey

VULNERABILIDAD FÍSICA Las viviendas más afectadas son las que se encuentran cerca de las cuencas del Río Huarmey concentrando un peligro en el puerto pesquero y también en el distrito de Cochapetí En las zonas andinas de la provincia de Huarmey hay más vulnerabilidad social por la carencia de educación seguro de salud y servicio a los discapacitados

HUARMEY

La contaminación del Río Huarmey es un problema muy crítico en cuanto a la salud de los pobladores

LEYENDA

CAPÍTULO 3

Muy alto Alto Medio Inundaciones en la temporada de El Niño 2017 ,

Bajo

El Fenómeno El Niño afecta en el desarrollo de la pesca y la agricultura además estas actividades tienen una ineficiente infraestructura ,

TRADICIONALES CELEBRACIÓN A LA VIRGEN DEL ROSARIO

CELEBRACIÓN A LA VIRGEN MARÍA INMACULADA CONCEPCIÓN

CELEBRACIÓN A SAN SANTIAGO

DANZA LOS NEGROS DE MALVAS

CAPÍTULO 3

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

RESUMEN

1.2. GENERALIDADES 1.2.4. ACTIVIDADES TRADICIONALES Y COSTUMBRES

Cada 05 de octubre se celebra la festividad de la Virgen del Rosario que se inicio en el año 1875 convirtiendose en la patrona del pueblo de Huarmey ,

El 8 de Diciembre se celebra en el distrito de Huayan la fiesta patronal de la virgen Maria inmaculada Concepción ,

Danza los negros de Malvas se representan en la capital del distrito de Malvas provincia de Huarmey Áncash en las fiestas navideñas entre el 24 y 31 de diciembre fue declarada como patrimonio cultural de la nacion en el año 2013 ,

En el distrito de Cochapetí se celebra la fiesta del patrón San Santiago que se cada 25 de julio convirtiéndose en una buena experiencia para los visitantes y pobladores ,

1.2. GENERALIDADES 1.2.4.ANÁLISIS TERRITORIAL RESUMEN

LUGARES ARQUEOLÓGICOS

Se pueden visitar varios vestigios arqueológicos entre ellos están:

CAPÍTULO 3

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

LECHERAL Son dos montículos de rocas en forma piramidal y está ubicada en la quebrada del mismo nombre.

SITIO ARQUEOLÓGICO CASTILLO DE HUARMEY. Se encuentra a un kilómetro de la ciudad al lado derecho, son construcciones de adobe de distintos tamaños sobre una explanada rocosa a casi 20 metros de altura, desde donde se visualiza todo el valle. Al interior del complejo se distingue una plazuela y un mausoleo funerario perteneciente a la cultura Wari.

MANDINGA Tiene cuatro plataformas ubicadas de manera ascendente, una plaza circunscrita y algunos patios delanteros. N

EL PEDREGAL Costo de una pirámide y una plaza cuadrangular que mira hacia la fachada principal.

Se realizaron trabajos de campo con el apoyo de la National Geographic Society, en una investigación que se inició en el 2002, gracias a un convenio entre la Universidad de Varsovia (Polonia) y la Universidad Católica del Perú. Lo que ha dado como resultado, uno de los hallazgos arqueológicos más importantes de la cultura Wari.

Hallazgo en el Castillo de Huarmey

Imagen : Sitio arqueológico del Castillo de Huarmey . Fuente : Google

1.2. GENERALIDADES 1.2.4. ANÁLISIS TERRITORIAL ESPACIOS PARA VISITAR

Las playas de Huarmey son de aguas claras y arenas blancas forman parte de un extenso circuito de playas a lo largo de nuestro litoral ellas en particular cuentan con buena calificación de DIGESA por lo cual son limpias y aptas para el deleite de los veraneantes ,

RESUMEN

Según la agencia de Turismo Tripadvisor Huarmey es un punto turístico gracias al circuito de playas y lugares arqueológicos que posee ideal para visitar en vacaciones de verano Asimismo sus diversos paisajes regalan una experiencia única para recorrer sus ecosistemas naturales y disfrutar de ellos ,

La playa tuquillo es la más concurrida y animada debido a que hay restaurantes ala orilla del mar mesas con sombrillas hechas de palmeras y música ,

PLAYA TUQIUILLO

CAPÍTULO 1

La playa la posita es una formación rocosa en donde el mar ingresa y forma una gran poza donde los lugareños aprenden a nadar el agua es tan cristalina que se ve el fondo ,

PLAYA LA POCITA

CAPÍTULO 2

La playa médanos es un oasis de tranquilidad con aguas turquesas y Arenas ,

03 blancas debido aquí está rodeado de formaciones rocosas que hacen de ,

rompeolas prácticamente es una piscina

CAPÍTULO 3

La playa culebras tiene formaciones rocosas impresionantes la puesta de sol ,

revela nuevos matices otorgando un escenario perfecto para captar excelentes 04 recuerdos Además se pueden recoger conchitas de todas formas y piedritas de ,

colores

PLAYA MÉDANOS

PLAYA CULEBRAS

UBICACIÓN PROVINCIA HUARMEY

CLIMA

HUMEDAD

19% máxima 16% mínima

CAPÍTULO 1

RESUMEN

Localizada en la parte central del noreste del Perú, en el departamento de Ancash, su capital es el Distrito de Huarmey. Se extiende desde el litoral hasta la cordillera de los Andes, limita por:

CAPÍTULO 2

Norte: Provincia de Casma Sur: Departamento de Lima Este: Provincia de Huaraz, Aija, Recuay y Bolognesi Oeste: Océano Pacífico.

NUBOSIDAD

Perú

Ancash

CAP. 6

CAPÍTULO 3

Huarmey Culebras Huayan Malvas Cochapeti

20 de febrero, el día más nublado del año y el 3 de agosto, el día más despejado del año.

DÍA/NOCHE Calientes en verano, bochornosos durante El Niño y nublados en invierno

LLUVIAS Lluvioso 3.9 meses del 9/12 al 6/04. La mayoría de la lluvia cae durante los 31 días centrados alrededor del 8 de marzo, con una acumulación total promedio de 18 milímetros.

RADIACIÓN SOLAR

Asimismo se divide en 5 distritos: Huarmey 1. 2. 3. 4. 5.

DEMOGRAFÍA

El 21 de diciembre, es el día más largo con 12 horas y 43 minutos de luz y el más corto del mes es el 1 de diciembre, con 12 horas y 40 minutos de luz natural

TOPONOMÍA

HUAR

Huamay" lugar que se refiere a un "almacén de cosechas" de "Warmi" del vocablo zonas aledañas. quechua que significa "Mujer" "

Proviene de la palabra "Guaxme" que significa "pescador" en lengua mochica.

+MEY

VIENTOS 21.0 k/h máxima 6.0 k/h mínimo

33,356 habitantes, de los cuales, 51% son mujeres y 49% varones. Además, hay 6.88 habitantes por Km2. Según el ultimo censo del INEI el 2017, la población total de la provincia de Huarmey es de 30,560 habitantes, con 22 295 habitantes en zona urbana y 8 265 en zona rural. 65 A + 9.4%

1-9 AÑOS 16.6%

50- 64 AÑOS 13.3%

TEMPERATURA La temporada templada dura 2.5 meses y el 26 de febrero es el día más caluroso del año con 28 °C. La temporada fresca dura 5.0 meses y el 20 de setiembre, es día más frío con 18 °C.

10-19 AÑOS 16.3% 35-49 AÑOS 20.3% 20-34 AÑOS 24.1%

DATOS HISTÓRICOS 1984

1784

Se creó parroquia Huarmey.

la de

Se inauguró Huarmey como provincia el 20 de Diciembre.

2001

La Compañía Minera Antamina, invirtió en las instalaciones del puerto "Punta Lobitos", exclusivamente para exportar minerales (cobre y zinc).

RESUMEN

PROVINCIA HUARMEY

SISTEMA VIAL

ARQUEOLOGÍA

Los distritos que conforman la provincia carecen de óptimas condiciones, debido al deficiente desarrollo vial. El PDU plantea mejorar las siguientes vías:

Panamericana Norte

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

Carretera AN-109

HIDROGRAFÍA

RÍO CULEBRAS

EL CASTILLO DE HUARMEY

Sus dos ríos cursan por la parte central y norte de la provincia.

3 TOTORA

CACTOS

PLAYA TUQUILLO.

37% ACTIVIDADES SECUNDARIAS Industrias manufactureras y construcción

BALNEARIO DE MANACHE.

10.1% MANDINGA

ACTIVIDADES TERCIARIAS

Comercio al por mayor y menor,Transporte y almacenamiento, Alojamiento y servicios de comida

PLAYA BERMEJO.

BOSQUE DE ANTAMINA.

CAPÍTULO 3

PAJARABOBO

RECURSOS NATURALES

Agricultura, ganaderia, sivilcultura pesca y mineria

FESTIVIDADES YCOSTUMBRES La Virgen del Rosario es patrona de la provincia. Su gastronomía nos ofrece el picante de mariscos, el picante de cuy, la chicha de maíz y el cebiche de pato.

VEGETACIÓN ALGARROBO

ACTIVIDADES PRIMARIAS

40%

RÍO HUARMEY

HUARANGO

LECHERAL

ACTIVIDADES COMERCIALES El 79% es el porcentaje de la población económicamente activa.

PUERTO HUARMEY.

02 02 LOCALIZACIÓN

EMPLAZAMIENTO

RESUMEN

CAPÍTULO 1

PROV HUARMEY

CAPÍTULO 2

12 1

4 5

(

RURAL 1

9 DE OCTUBRE

HUARMEY NORTE 2 MIRAMAR 2

RURAL 3

CEMENTERIO

Nuestro lugar de intervención se encuentra ubicada en el hemisferio sur exactamente en Perú departamento de Ancash provincia Huarmey distrito Huarmey cuenta con una extensión de 38 34 km una población aproximada de 20 905 habitantes según el último censo del INEI 2017

HUARMEY SUR

HUARMEY NORTE

RURAL 4

DPTO ANCASH

HUARMEY CENTRO

RURAL 2

La ciudad de Huarmey se considera lugar portuario del centro noroeste del Perú clasificada geograficamente como desierto sub tropical Hoy en dia ésta ciudad urbana es caracterizada por los diversos sectores o barrios conformados progresivamente en las orillas de la vía Panamericana

2.1. LUGAR DE INTERVENCIÓN.

LÍMITES Distrito de Culebras

Distrito de Cochapetí S

E N

HEMISFERIO SUR PERÚ

DSTO HUARMEY

Departamento de Lima

CAPÍTULO 3

Océano pacífico

LA VICTORIA 2 MIRAMAR

HUARMEY OESTE

RURAL 5

PUERTO HUARMEY

LA VICTORIA

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

RESUMEN

E O

Viviendas en Miramar 2

SECTORES DE LA CIUDAD DE HUARMEY Actualmente en el distrito de Huarmey se ha evidenciado una estructura conformada por sectores urbanos, debido a la expansión territorial que ha habido en los últimos 50 años. Dicho crecimiento se ha extendido en parte por factores climáticos, sociales y económicos, formando así, sectores que destacan por su morfología, densidad, grado de consolidación, bordes físicos y límites en predios rurales. Estos aspectos son tomados en cuenta para comparar las características similares que hay entre estos sectores y la razón del por qué se han dividido en esa forma.

LEYENDA

14 3 10

7 6 9

CAPÍTULO 3

HUARMEY OESTE

Los bordes de los sectores son las carreteras, los ríos y las pendientes, los cuales dividen la trama urbana de la rural.

HUARMEY CENTRO

HUARMEY NORTE

RURAL 5

HUARMEY NORTE 2

RURAL 3

HUARMEY SUR

RURAL 2

HUARMEY OESTE

CEMENTERIO

ZONA NORTE

2 11

8 5

LA VICTORIA Y MIRAMAR

ZONA CENTRAL

Hay 3 áreas urbanas con mayor consolidación:

HUARMEY CENTRO

2.2. SECTORIZACIÓN URBANA

16 En este caso se han dividido en cuatro zonas, cada grupo de los sectores que guardan aspectos similares, como en sus servicios, límites y densidades, así como también sus similares problemáticas urbanas.

ZONA OESTE - ESTE

ZONA SUR

MIRAMAR

RURAL 1

MIRAMAR 2

PUERTO HUARMEY

9 DE OCTUBRE

LA VICTORIA

LA VICTORIA 2

SECTORES CRÍTICOS

RURAL 4

ZONAS MÁS CONSOLIDADAS

ANÁLISIS

Con respecto a la ODS 11, que trata que las ciudades sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles, podemos concluir que, no cumple, ya que, en los puntos críticos se destaca el problema de la demanda habitacional, lo cual genera una informalidad urbana. Además, el nivel de napa freática cerca de las viviendas y la contaminación industrial, les afecta en gran medida.

Permitió la expansión hacia el norte debido al riesgo de la alta humedad en el sur por el Río Huarmey Ha seguido la trama urbana al estar 347 en el márgen de la vía nacional en su mayoría HABITANTES está conformado por parcelas o predios rurales

HUARMEY OESTE

Está asentada al borde de la vía al norte del Río Huarmey con viviendas de carácter rural limitadas por predios agrarios en la parte sur del sector

HUARMEY CENTRO

CAPÍTULO 1

HABITANTES

HOSPITAL ESSALUD DE HAURMEY

398

HABITANTES CAPÍTULO 2

155

COMISARÍA DE HUARMEY

Está delimitado en su parte oeste por la carretera Panamericana Norte en el sur con el Río Huarmey y predios rurales siendo el centro del casco urbano Es el sector con mejor carácter urbano ya que posee la mayor parte de equipamientos a diferenciade los otros sectores

Limita con el Sector Rural 5

PLAZA DE ARMAS

COLEGIO JOSE CARLOS MAREATEGUI

8,842

LEYENDA

HABITANTES

HUARMEY CENTRO HUARMEY NORTE

HUARMEY SUR

HUARMEY NORTE 2 CAPÍTULO 3

Al márgen del río Huarmey este sector es el que tiene más aspectos rurales de la zona sus viviendas son vinculadas a actividades agropecuarias Y por la napa freática presenta un nivel de riesgo en la época de El Niño Está ubicada en la intersección de la Panamericana Norte ,

HUARMEY SUR

ANÁLISIS

HUARMEY OESTE

Según la ODS 6 y 11 donde se garantiza la disponibilidad de agua su gestión sostenible y el saneamiento para todos podemos concluir que los sectores Huarmey Norte 2 y Cementerio no cuentan en su totalidad con agua potable Por otro lado Huarmey Sur La Victoria 2 Huarmey Oeste presentan menos de la mitad de beneficiarios de este servicio ,

PANAMERICANA NORTE El Río que separa al sector de Huarmey Sur tiene alta polución

Es un pequeño sector del norte paralelo a la vía nacional

RESUMEN

ZONA CENTRAL

HUARMEY NORTE 2

HUARMEY NORTE

2.2. SECTORIZACIÓN URBANA

914

HABITANTES

RURAL 4

Sirve como límite catastral para la expansión urbana que se ha dado hacia el norte tanto para los sectores de Miramar y La Victoria Tiene un suelo accidentado desértico y servido como botadero de basura

ZONA NORTE

Es el segundo sector de expansión de la Victoria está limitada por las colinas al noreste posee una infraestructura precaria en viviendas de esteras y está en proceso de consolidación

MIRAMAR 2

Tiene un aspecto informal con viviendas hechas de esteras y con una expansión limitada por las colinas Carece de servicios básicos eficientes y es una zona de invasiones de predio esto es debido al crecimiento acelerado que ha habido en los últimos años

Plaza de Miramar

Hotel en el sector Miramar

CAPÍTULO 1

Conjunto de viviendas en Asentamiento Humano del sector Miramar 2

LA VICTORIA 2

RESUMEN

2.2. SECTORIZACIÓN URBANA

800

5,000

HABITANTES

MIRAMAR

Ubicado al norte de la zona central este sector se caracteriza por tener la 2da plaza más importante del distrito está consolidado con equipamientos de hoteles parques y un colegio Al márgen de la vía nacional y limitada al este por colinas

Mercado modelo La Victoria 2020 ,

CAPÍTULO 2

Viviendas informales en el sector de La Victoria 2

PLAZA SANTO DOMINGO

LEYENDA

CAPÍTULO 3

MIRAMAR MIRAMAR 2 LA VICTORIA LA VICTORIA 2 RURAL 4 PANAMERICANA NORTE

HABITANTES

PARQUE LA VICTORIA

ANÁLISIS

LA VICTORIA

Fue la primera área de expansión dividida con Miramar mediante la Panamericana tiene un grado de consolidación avanzado Tiene a la Parroquia San Marín de Porres el mercado y la plaza La Victoria

2,115

4,560

HABITANTES

Parroquia San Marín de Porres

ESTE

RURAL 5

Abarca zonas agrícolas, siendo la delimitante del sector de Huarmey Oeste. Es cruzada a la mitad por el Río Huarmey, el cual mediante la humedad de la napa freática ayuda al riego de las parcelas, beneficiando así el desarrollo económico de la zona.

CAPÍTULO 3

RURAL 2

CASTILLO DE HUARMEY

Vista del aérea de las parcelas en el sector rural 5 Fuente: Google Earth

Aquí la topografía llega a ser accidentada por estar conformado por colinas. Al lado este del sector se encuentran los cerros de Alguay y Arenal. Siendo así un delimitante para la expansión del sector de Huarmey central. En este sector también se encuentra el sitio arqueológico del Castillo de Huarmey, sin embargo este se halla aislado del casco urbano, desaprovechando su potencial turístico.

RÍO HUARMEY

Cultivo de espárragos en su mayoría.

Cultivo de espárragos

LEYENDA

RURAL 5

Ubicada dentro del sector rural 2, con un tipo de suelo árido húmedo y frente a la carretera AN-1150, está al lado de una pequeña laguna actualmente seca. Se divide en dos bloques. uno para tumbas en conjunto, y otro para tumbas por separado.

RESUMEN CAPÍTULO 1 CAPÍTULO 2

ZONA OESTE

CEMENTERIO

2.2. SECTORIZACIÓN URBANA

RURAL 3

Pasando el río, el sector llega al margen de la Panamericana y limita con el sector rural 1.

RURAL 2 CEMENTERIO PANAMERICANA NORTE

RURAL 1

RURAL 3

Desarrollada al margen de la carretera Panamericana y ubicada en la cuenca del Río Huarmey, el cual sirve como riego para el valle agrícola. En este sector, se produce el cultivo de algodón y espárragos.

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

RESUMEN

Es un sector satélite que se asienta en la vía Panamericana Norte, la mayoría de viviendas son de material noble y de esteras.

Se encuentra ubicado en la zona costera a 3 km del sur de la ciudad central. Este sector al igual que 9 de Octubre, originaron una demanda de habitabilidad para actividades portuarias e industriales. S.A.C. ANTAMINA Muelle del Puerto Huarmey Fuente: Propia

Viviendas de 9 de Octubre Fuente: Propia

LEYENDA

RURAL 1 PUERTO HUARMEY 9 DE OCTUBRE

CAPÍTULO 3

9 DE OCTUBRE

PUERTO HUARMEY

Este sector pesquero y minero posee una topografía accidentada debido a las quebradas que había en la bahía.

PANAMERICANA NORTE

ZONA SUR

Se ubica al sur del río Huarmey, tiene aspectos rurales y las viviendas que se hallan aquí están relacionadas a la actividad agropecuaria.

2.2. SECTORIZACIÓN URBANA

Las empresas de harina y aceite de pescado ubicadas en el puerto censaron debido a la crisis de la anchoveta en la región.

Este es el límite territorial para la empresa minera Antamina en el sector rural 1. Los desechos de las industrias pesqueras, plantas de tratamiento de agua sin un manejo medioambiental; ocasionando un riesgo físico y social.

RURAL 3

Es un sector que abarca una gran área por la actividad minera y pesquera que se genera. Aquí se encuentra el bosque implantado por Antamina ocupando 170 ha con área verde.

ANÁLISIS

Según la ODS 9, que se refiere a la construcción de infraestructuras resilientes para promover la industrialización sostenible y fomentar la innovación, podemos concluir que no cumple. Mediante el análisis concluimos la infraestructura del muelle de Huarmey no propicia la correcta actividad pesquera.

E O

CARRETERA PANAMERICANA NORTE

En Huarmey, su sistema vial primario se establece de la siguiente forma: (

NACIONAL)

Dentro de nuestro lugar de intervención, en Huarmey se identificó a la carretera Panamericana Norte como una vía nacional, ya que su condición es similar a una vía expresa de transporte.

AV. ALBERTO REYES

VÍA COLECTORA

Las vias colectoras son vias cuya función es llevar el tránsito de las vías locales a las vías arteriales. En la ciudad de Huarmey se cuentan con 3 vias colectoras. VÍA LOCAL

Éste tipo de vías tiene como función principal proveer acceso a los predios o lotes, debiendo llevar únicamente su tránsito propio, generado tanto de ingreso como de salida.

2.00

9.50

1.80

9.50

2.00

SECCIÓN VIA COLECTORA AV. ALBERTO REYES

CAPÍTULO 3

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

RESUMEN

ESTRUCTURA VIAL

VÍA ARTERIAL

LEYENDA: 1.50 1.50

8.95

2.3. CONECTIVIDAD

1.50

3.00

7.00

3.00

1.50

14.50

1.50

SECCIÓN VÍA NACIONAL CARRETERA PANAMERICANA NORTE

Vía nacional. Vía colectora. Vía local. Perimétrico.

VEHÍCULO PRIVADO

TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

Plaza de Armas Puerto Huarmey

min)

58'

Plaza de Plaza de Santo Domingo Armas

NO MOTORIZADO

Plaza de Armas

10' 33'

Puerto Huarmey

24'

Peatón.

Plaza de Plaza de Santo Domingo Armas Combi.

Mototaxi.

Plaza de Armas Puerto Huarmey

14'

Cabe destacar que, en el centro de la ciudad exiten aceras de anchura suficiente, con plazas y espacios públicos debidamente urbanizados con elementos urbanos correspondientes. Se elaboró un mapa de isócronas de modo peatonal para determinar el desplazamiento (minutos) desde 2 hitos importantes de Huarmey. LEYENDA:

Perimétrico. 13'

Origen itinerario. ISÓCRONAS(minutos):

Tren.

Bus.

Colectivo.

Plaza de Plaza de Santo Domingo Armas

5 10

10 15

15 20

FLUJO PEA

Taxi.

0 5

CAPÍTULO 3

TRANSPORTE PÚBLICO

(

24' 79'

MOVILIDAD NO MOTORIZADA Hasta la fecha, la priorización peatonal es nula, Huarmey no cuenta con ciclovias desarrolladas.

Considerando la diversidad de centros atractivos que posee Huarmey, se estimó el tiempo de desplazamiento hacia éstas en minutos, a través de los diversos medios de transportes.

En la ciudad de Huarmey, el desplazamiento se desarrolla principalmente en 3 modos:

ÁR

RESUMEN

MODOS DE DESPLAZAMIENTOS

Ciclista.

2.3. CONECTIVIDAD

2.3. CONECTIVIDAD MOVILIDAD NO MOTORIZADA RESUMEN

MOVILIDAD MOTORIZADA CHIMBOTE

TRANSPORTE PRIVADO

Se pudieron identificar 9 puntos determinantes para identificar el transporte privado en Huarmey 7 en los principales curces del casco urbano y 2 en las principales vias de la ciudad

Huarmey no cuenta con infraestructura para el segundo tipo de movilidad no motirzada bicicletas por lo tanto los desplazamientos de este modo son escasos

CAPÍTULO 1

Sin embargo la ciudad reúne ciertas condiciones optimas para el desplazamiento en bicicleta

CASMA

CULEBRAS

HUARASINO

CAPÍTULO 2

Terreno mayormente plano Secciones viales no son suficientemente anchas Tamaño optimo de la ciudad para el desplazamiento en bicicleta

HUAYAN MALVAS

CAPÍTULO 3

COCHAPETÍ

LEYENDA:

Distrital Interdistrital Interprovincial Terminal terrestre Huarmey

PTO. HUARMEY

LEYENDA:

Perimétrico Origen itinerario .

ISÓCRONAS(minutos):

0 5 5 10 -

10 15

15 20

ANÁLISIS

Cuenta con un terminal terrestre de transporte público que se encuentra junto a la carretera panamericana donde se producen un intercambio modal y los transportes parten del centro urbano hacia los destinos más importantes .

TRANSPORTE PÚBLICO TERMINAL TERRESTRE HUARMEY

BARRANCO

En el libro del arquitecto Jan Ghel hace mención que las ciudades son diseñadas para los automóviles eso es un problema porque los espacios resultan deshumanos ante esto él nos propone cambiar la visión hacia las nuevas ciudades y esto es lo que le falta a Huarmey tener un enfoque principalmente en el peatón y restarle importancia al vehículo para así tener calles vibrantes vitales y seguras ,

RESUMEN

2.4. ACCESIBILIDAD DE LA CIUDAD.

Mercado Central

4 min

3 min

350 m

6 min

4 min

500 m

Seguro ESSALUD

10 min

3 min

750 m

Colegio Inca Garcilazo de la Vega

8 min

3 min

700 m

Hospital

RUTA REGIONAL NEVERA CV200

PANAMERICANA NORTE

La ciudad de Huarmey tiene un fácil acceso mediante la carretera panamericana norte quien atraviesa la ciudad también cuenta con una vía regional que atraviesa todo el valle logrando comunicar lo parte alta con la misma ciudad Según el PDU las calles de Huarmey cercanas a la plaza de Armas son accesibles ya que cuentan con aceras anchas y rampas para personas con discapacidad permitiendo que este grupo de personas se desplace libremente Haciendo un análisis con respecto a los espacios públicos e infraestructura pública no se aplica la norma A.120 artículo 3 que menciona que la accesibilidad se debe dar en la infraestructura urbanística y edificatoria con rutas libres y debidamente señalizados ,

CAPÍTULO 1

Colegio Jose Carlos Mariategui

4 min

Banco de la nación

2 min

4 min

800 m

1 min

50 m

CAPÍTULO 2

Banco de la nación

CAPÍTULO 3

1 min

60 m

1 min

20 m

PLAZA DE ARMAS

Municipalidad Terminal Terrestre

2 min

Iglesia

7 min

1 min

5 min

1 min

1 km

20 m

CAPÍTULO 1

RESUMEN

2.5. ROL E IMPORTANCIA.

CHIMBOTE

Huarmey es uno de los distritos costeros más resaltantes del litoral peruano, debido al legado patrimonial y económico que tiene, siendo este el núcleo que genera algunos servicios comerciales e industriales, uno de estos aspectos es que genera el intercambio comercial de productos entre la zona andina y la zona costera. Al ser una ciudad de paso en la vía nacional. No obstante, en la actualidad el rol de la ciudad carece de consolidación, debido a la falta de una planificación urbana estratégica, por el crecimiento acelerado que ha tenido en los últimos 50 años. Opacando el potencial turístico y económico que tiene, además por la falta de equipamientos en los sectores jóvenes. Sus actividades que lo convierten en un aporte nacional son:

CASMA

Es conocida como la ciudad de la Cordialidad, sus playas, que compiten con las mejores del país, un aspecto cultural enorme que va desde su gastronomía hasta el patrimonio arqueológico que posee. Con comercio que ha crecido junto con la expansión de la ciudad.

CAPÍTULO 2

PESCA

HUARAZ

HUARMEY

Esta influencia de carácter urbano lo ha hecho ser el distrito con mejores aspectos de la provincia, aún así, sus problemas son cada ves mayores, debido a la demanda poblacional que va aumentando.

INDUSTRIA Y MINERÍA

BARRANCA O

CAPÍTULO 3

COMERCIO

03 03

PLANIFICACIÓN URBANA

3.1. ANTECEDENTES DEL PROCESO DE ASENTAMIENTO URBANO DE HUARMEY

RESUMEN

CAPÍTULO 1 CAPÍTULO 2

2000 AC

1000 AC

A finales del siglo XIV Huarmey se convirtió en parte del reino Chimú Hacia 1470 pasó a ser parte del Imperio Incaico Ya en el siglo XIX se conforma el núcleo urbano en 60 Ha aproximadamente al lado derecho del río Huarmey en 1822 el generalísimo Don José de San Martín lo eleva a la categoría de distrito según Decreto Ley N 862 El 2 de enero de 1857 Huarmey fue creada nuevamente por Decreto Ley N 662

CAPÍTULO 3

Parte poblada en el lapso de tiempo indicado.

Ámbito de intervención

Superficie de la mancha 57 2 Ha

Año 3000 AC primeros asentamientos Siglo IX a XI Expansión Huari Año 1857 creación del Distrito Año 3000 AC primeros asentamientos

Debido al terremoto de 1970 de 7 9 grados sobre la costa de Ancash se desarrolló a la periferia del asentamiento urbano inicial una pequeña proporción de terreno de 12 85 Ha aprox y otra a 1 5 Km al norte del asentamiento inicial sobre la vía Panamericana lo cual obliga el desarrollo del casco urbano de Huarmey hacia el norte propiciando la expansión desde el año de 1977 a la actualidad

Superficie de la mancha 209 3 Ha

1977 2018

1970 1977

1967

Superficie de la mancha 24 9 Ha

1857

Superficie de la mancha 42 6 Ha

SIGLO IX A XI DC

a la Entre el 3000Sey integró el 2000 cultura Chavín AC llegan los primeros a partira del pobladores asentados la año 1000 A zona C

Superficie de la mancha 54 3 Ha

La vía Panamericana marca una línea de atracción que obliga el desarrollo urbano a lo largo de este eje vial el cual es la columna vertebral económica comunicativa y social generadora de oportunidades para el desarrollo de Huarmey Se identifican también los asentamientos de origen informal que surgieron hasta el año 1967

2020

José Pardo la elevó a la categoría de Villa en 1907 Así durante el siglo XIX se va creando la identidad de Huarmey A partir de la segunda mitad del siglo XX comienza el cambio de pesca artesanal a la producción de harina de pescado esta industrialización hace crecer fuertemente el núcleo de Puerto Huarmey que hasta el momento era de pescadores tradicionales En los años 70 se consolida el área de Miramar

Ya en la época de Huari se erige El Castillo de Huarmey una pirámide escalonada hecha de adobes ubicada sobre una elevación rocosa este conforma un hito de inicio para su expansión hacia el valle Este conjunto según las evidencias en el lugar se concentraban actividades administrativas Además la gran cantidad de cámaras funerarias indica que era el ultimo lugar de reposo de la nobleza

Fuente : PLAN DE DESARROLLO URBANO DE HUARMEY

Superficie de la mancha 217 8 Ha 2020-2030 .

Año1970 1977 creación de AH post terremoto -

Año 1977 a la actualidad

3.2. PLANES DE DESARROLLO URBANO

PDU de Huarmey 2014 2024 con una vigencia de 10 años PDU de Huarmey 2020 2030 vigencia de 10 años .

El evento del 2017, cambió totalmente las prioridades centrando los proyectos del nuevo PDU en creaciones de diques recuperación de áreas inundables y creación de hospitales es decir, en recuperar todo lo que se había perdido con este fenómeno. La lista de proyectos priorizados muestra la dimensión total a continuación: 1. Recuperación de áreas urbanas inundables y creación de equipamiento urbano deportivo y de recreación en el margen del borde norte del río Huarmey.

2. Recuperación de áreas urbanas inundables y creación de huertos urbanos y Centros de Innovación y Transferencia Tecnológica para el sector agropecuario en el margen del borde sur del río Huarmey.

CAPÍTULO 3

En el PDU de Huarmey 2014-2024, la lista de proyectos priorizados estaban enfocados en ampliaciones de servicios, mejoramiento de las calles, para la mejor transitabilidad, mejoramiento de los servicios turísticos y recuperación, entre otros. Nada hacia presagiar el gran desastre que ocasionaría el fenómeno del niño del 2017. A raíz de esto el 28 de marzo del 2017, se decretaron una serie de medidas de urgencia dónde se aprueban medidas para agilizar las intervenciones ante la ocurrencia de las lluvias y los peligros asociados a estas, lo cual abarca reubicación, créditos, donaciones y gastos necesarios de salud (Ley Nº 28411)

CAPÍTULO 2

CAPÍTULO 1

RESUMEN

3. Creación de dique para mitigación de riesgo de oleaje en Puerto Huarmey.

6. Mejoramiento de vivienda en Sector 04 Miramar 2 y Sector 09 La Victoria 2. Se mejorarán 500 viviendas y se construirán 16 con el sistema de quincha mejorada .

7. Ampliación de red de alumbrado, red de agua potable y red de alcantarillado en el área urbana existente del Sector 09 La Victoria 2 y el Sector 04 Miramar 2. 4. Recuperación de un área de riesgo por movimiento de masas y creación de parque lineal en quebrada al norte de Huarmey (Barrio de Santo Domingo).

5. Recuperación de áreas inundables con acciones de mitigación de riesgo y creación de un paseo lineal de uso recreativo y turístico en los márgenes del río Huarmey (Centro de Huarmey-Puerto Huarmey)

8. Creación de infraestructura de movilidad urbana para peatonalización, ciclovía y mejora del tránsito vehicular en los ejes comerciales Av. Alberto Reyes, calle Casma y calle Los Andes.

9. Creación de un Hospital en Miramar (Ampliación Santo Domingo)

10. Creación de infraestructura de acceso peatonal y de bicicletas a las playas, humedales y vestigios arqueológicos de la costa de Huarmey.

PDU

04 04

PDU HUARMEY 2020- 2030

CAPITULO 6 CAPITULO 7

AÑO 2021 27,312 Habitantes

AÑO 2030 35,018 Habitantes

1 2 3 4 5

HUARMEY CENTRO HUARMEY NORTE HUARMEY NORTE 2 HUARMEY SUR HUARMEY OESTE

9 399 377 168 1 036 432 ,

17 1

TMCA

21 .

0 0 44 09 .

AÑO 2021

11 12 13

16 AÑO 2021 6

MIRAMAR

7 8

MIRAMAR 2 LA VICTORIA

LA VICTORIA 2

RURAL 4

AÑO 2030 %

TMCA

2 299 5 429

1 31 8

5 106 869

31 21

AÑO 2030 %

ZONA NORTE

7 765 377 168 1 526 395

AÑO 2030 %

ZONA CENTRAL

12 14

Según datos del INEI y tal como indica el PDU de Huarmey, no todos los sectores tienen la misma tasa de crecimiento promedio anual, las cifras varían dependiendo del sector de estudio:

AÑO 2021

Según los últimos censos realizados por el INEI, se pudo determinar que la ciudad de Huarmey está teniendo una concentración poblacional importante, con un tasa de crecimiento promedio anual de 2.8%, por lo tanto se estima una población para el 2030 de 35,018 habitantes.

CAPITULO 5

CAPITULO 4

4.1 ESTRUCTURA DE LA POBLACIÓN ACTUAL Y A FUTURO ACTUAL

2 537 85 876 6 720 ,

1 070 ,

RURAL 5

TMCA

En el sector de Miramar 2 el crecimiento poblacional es el más significativo, con una población estima para el 2030 de 85,876, debido al las nuevas invasiones que se originaron en este sector durante los últimos años. AÑO 2021

ZONA OESTE - ESTE

0 0 RURAL 3 RURAL 2 0 CEMENTERIO 0

0 0 0 0

0 0

AÑO 2030 %

ZONA SUR

RURAL 1

PUERTO HUARMEY 9 DE OCTUBRE

TMCA

0 1 134

0 26

317

0 1 466 ,

317

ANÁLISIS Según el ODS 11, Ciudades y Comunidades Sostenibles. podemos decir que el crecimiento poblacional al 2030 de ciudad de Huarmey, trae consigo preocupación en el sentido que toda persona tiene derecho a una vivienda digna, espacios públicos adecuados, seguros y accesibles. Y el distrito de Huarmey tendrá una sobrepoblación para lo cual será necesario dotar de equipamientos y servicios para atender a la futura población.

CAPITULO 4

4.1 ESTRUCTURA DE LA POBLACIÓN ACTUAL Y A FUTURO

En el 2021 la proporción de la población se mantiene en relación a la población del 2020 ya que se han proyectado todos los sectores con la misma tasa de crecimiento poblacional de 2 78 que indica en el PDU de la ciudad de Huarmey ,

El mayor porcentaje de varones se encuentra ubicado en el sector de Huarmey Oeste esto indica que podría traer consigo una demanda de infraestructura para el deporte ya que la mayoría se encuentran en este sector por motivo de trabajo tienen por costumbre realizar actividades deportivas los fines de semana ,

ANALISIS POBLACIONAL SEGÚN SEXO

VARÓN 49.8%

MUJER 50.2%

4914

6289

VARÓN 49.8%

MUJER 50.2%

AÑO 2021

4944

6327

AÑO 2030

HUARMEY CENTRO

HUARMEY SUR

MUJER 48.6%

VARON 51.4% AÑO 2021

718

971

MUJER 48.7%

VARON 51.3%

AÑO 2030

920

CAPITULO 5

759

CAPITULO 7

CAPITULO 6

MUJER 49.6%

VARÓN 50.4%

AÑO 2021

1183

1162

1514

MUJER 49.6%

VARÓN 50.4%

MIRAMAR

HUARMEY OESTE

MUJER 45.5%

242

VARON 54.5%

AÑO 2030

1488

AÑO 2021

202

309

MUJER 45.6%

VARON 54.4%

AÑO 2030

259

ANÁLISIS

VARÓN 48.4%

MUJER 51.6%

AÑO 2021

2467

2635

3157

3373

VARÓN 48.3%

MUJER 51.7%

LA VICTORIA

La ODS 5 busca lograr la igualdad entre los géneros y empoderar a todas las mujeres y las niñas la tasa de desempleo femenino a nivel nacional es de 4 4 en contraposición a la de varones que es el 3 5 lo cual nos indica que dicha ODS no se cumple ya que hay una clara diferencia según el informe del Ministerio de trabajo y Promoción del empleo ,

;

AÑO 2030

CAPITULO 4

4.1 ESTRUCTURA DE LA POBLACIÓN ACTUAL Y A FUTURO HUARMEY NORTE 2

ANÁLISIS POBLACIONAL SEGÚN SEXO

Según los cálculos realizados la ciudad de Huarmey al 2030 tendrá una población femenina de 17 777 y según la ODS 5 Igualdad de Genero nos indica que la mujer tiene la misma oportunidad que los varones por lo tanto se debería proyectar generar actividades y puestos de trabajo dirigidos a las mujeres para lograr un desarrollo de la población femenina siendo el sector de la Victoria 2 quien tiene mayor concentración de población femenina ,

MUJER 49.7%

VARON 50.3%

AÑO 2021

112

111

MUJER 49.8%

CAPITULO 6

AÑO 2021

2817

VARON 47.8%

MUJER 52.2%

AÑO 2021

2729

414

452

3493

579

VARON 47.8%

MUJER 52.2%

AÑO 2030

216

VARON 56.1%

AÑO 2030

HUARMEY NORTE

9 DE OCTUBRE MIRAMAR 2

VARON 49.2%

MUJER 50.8%

AÑO 2021

LA VICTORIA 2

HUARMEY PUERTO

MUJER 46.7%

VARON 53.3%

AÑO 2021

158

163

AÑO 2030

3606

530

VARON 49.2%

MUJER 50.8%

169

MUJER 43.9%

CAPITULO 5

VARON 49.2%

276

E N

MUJER 50.8%

216 VARON 56.1%

AÑO 2021

CAPITULO 7

MUJER 43.9%

AÑO 2030

VARON 50.2%

615

539

203

209

787

689

VARON 49.3%

MUJER 50.7%

AÑO 2030

MUJER 46.7%

VARON 53.3%

AÑO 2030

65 A MÁS 17.7%

HUARMEY CENTRO 45 A 64 19.2%

CAPITULO 5

0 14 27% -

CAPITULO 6

45 A 64 16.4%

30 A 44 AÑOS 22.1%

15 A 29 AÑOS 23.9%

0 A 14 AÑOS 27.8%

AÑO 2021 15 A 29 AÑOS 22.2%

30 A 44 AÑOS 21.5%

La zonas del norte del distrito son las que presentan predios informales por las invasiones

HUARMEY SUR

0 A 14 AÑOS 18.8%

65 A MÁS 20%

HUARMEY OESTE 45 A 64 AÑOS 17.4%

AÑO 2021

CAPITULO 7

MIRAMAR

AÑO 2021

15 29 24% 30 44 22%

45 A 64 13.3%

15 A 29 AÑOS 21.9%

30 A 44 AÑOS 21.9%

65 A MÁS 7.4%

AÑO 2021

45 64 15% 65 MÁS 11%

0 A 14 AÑOS 27.5%

65 A MÁS 10.1%

15 A 29 AÑOS 20.7%

30 A 44 AÑOS 20.2%

45 A 64 15.1%

AÑO 2021

65 A MÁS 13.5%

0 A 14 AÑOS 22.3%

En casi todos los sectores la mayor parte de la población es joven siendo las zona central la que alberga más personas de edad mayor a diferencia de otros sectores

ANALISIS POBLACIONAL SEGÚN EDAD En la estructura etaria por sectores se observa que estos están localizados en las nuevas áreas de crecimiento urbano que son aquellos con mayor porcentaje de población Por otro lado los sectores urbanos más consolidados localizados en la zona central de Huarmey y contiguos al sector Huarmey Centro cuentan con población más envejecida

CAPITULO 4

4.1 ESTRUCTURA DE LA POBLACIÓN ACTUAL Y A FUTURO

0 A 14 AÑOS 32.2%

LA VICTORIA

30 A 44 AÑOS 22.6% 15 A 29 AÑOS 24.4%

45 A 64 8.3%

0 A 14 AÑOS 32.2%

CAPITULO 5

45 A 64 8.9%

MIRAMAR 2

CAPITULO 6 CAPITULO 7

45 A 64 16.1%

AÑO 2021

15 A 29 AÑOS 37.3%

30 A 44 AÑOS 23.7%

45 A 64 17.1%

15 A 29 AÑOS 30.3%

65 A MÁS 5.8% 0 A 14 AÑOS 31.7%

9 DE OCTUBRE

AÑO 2021

30 A 44 AÑOS 17.1%

15 A 29 AÑOS 28.3%

12 716 HABITANTES ,

9 125 HABITANTES

65 A MÁS 12.3%

45 A 64 12.9%

0 A 14 AÑOS 33.1%

30 A 44 AÑOS 19.9%

12 716 HABITANTES

AÑO 2021

15 A 29 AÑOS 33.3%

AÑO 2021

30 A 44 AÑOS 25.1%

De acuerdo a estas cifras podemos determinar que la ciudad de Huarmey en el 2021 acoge a un gran número de población económicamente activa las cuales nos da un indicador del movimiento económico de la ciudad

HUARMEY NORTE

HUARMEY NORTE 2

En total la población joven menor de 30 años es de 12 716 habitantes la población madura entre 30 y 65 años es de 9 125 y la población de la tercera edad corresponde a 2 735

0 A 14 AÑOS 12.8%

0 A 14 AÑOS 35.1%

AÑO 2021

ANÁLISIS POBLACIONAL SEGÚN EDAD

30 A 44 AÑOS 21.4%

CAPITULO 4

4.1 ESTRUCTURA DE LA POBLACIÓN ACTUAL Y A FUTURO

15 A 29 AÑOS 30.6%

LA VICTORIA 2

HUARMEY PUERTO

45 A 64 17.5%

30 A 44 AÑOS 22.2%

0 A 14 AÑOS 26%

AÑO 2021 15 A 29 AÑOS 22.1%

TASA DE DEPENDENCIA

CAPITULO 4

4.1 ESTRUCTURA DE LA POBLACIÓN ACTUAL Y A FUTURO

De acuerdo al INEI la tasa de dependencia a nivel nacional es de 54 7 lo cual indica que por cada dos personas económicamente activa uno se encuentra de en calidad de dependencia Haciendo el cálculo al 2030 se tendría una población de 19 155 dependientes

% ,

173

CAPITULO 5

942

TASA DE DESEMPLEO

De acuerdo al INEI la tasa de desempleo para el distrito de Huarmey varía de acuerdo al sector se hizo un cálculo teniendo en cuenta el índice de 6 2 para la mayoría de las zonas a excepción de la Miramar 2 donde se empleó el índice de 12 1 y Huarmey Norte con 10 9 para realizar el cálculo al 2030

1691

46 888 ,

CAPITULO 6

. %

206

225 486

ZONA NORTE

HUARMEY OESTE

MIRAMAR

ZONA SUR

3 669 ,

MIRAMAR 2

RURAL 1

800

LA VICTORIA

PUERTO HUARMEY

LA VICTORIA 2

9 DE OCTUBRE

RURAL 4

ANÁLISIS

INDICE DE ENVEJECIMIENTO DE 44 7 .

La ODS 8 busca promover el crecimiento económico inclusivo y sostenible dando empleo y trabajo decente para todos Con respecto a Huarmey este objetivo no se cumple ya que por la sectorización distrital se ha creado una barrera socioeconómica la cual no permite el acceso al trabajo para todos los habitantes ,

POBLACIÓN DEPENDIENTE AL 2030 12 208

CEMENTERIO

HUARMEY SUR

215

RURAL 2

HUARMEY NORTE 2

RURAL 3

HUARMEY NORTE

De acuerdo al INEI el índice de envejecimiento es de 44 7 haciendo un cálculo al 2030 Huarmey tendría una población de 15 653 adultos mayores Se estima que por cada 2 joven de 14 años existe 1 persona de 60 años a más

RURAL 5

HUARMEY CENTRO

584

INDICE DE ENVEJECIMIENTO

CAPITULO 7

91 ,

ZONA OESTE - ESTE

ZONA CENTRAL

833

4 240 ,

1 385

LEYENDA

POBLACIÓN DESEMPLEADA AL 2030

15 653 ,

111

2021

2030

CAPITULO 4

4. 2. DEMANDA Y OFERTA HABITACIONAL

AÑO 2021

la Zona norte es la parte que creció sin planificación urbana con una densidad baja en comparación al centro de Huarmey la calidad de suelo de la zona norte tiene las condiciones para lograr que la ciudad crezca de manera vertical

DENSIDAD POBLACIONAL

El análisis de la situación actual de la vivienda permitirá establecer las necesidades futuras en términos cuantitativos y cualitativos de la vivienda en el ámbito de estudio Se estudiarán los déficit o superávit existentes en vivienda y con la proyección de población y vivienda a futuro se determinarán las necesidades de vivienda y suelo para crecimiento habitacional

AÑO 2021 S

64.5 Hectáreas

HUARMEY SUR

22 h/ha 29 h/ha DENSIDAD URBANA BRUTA

1477

AÑO 2030

3002

AÑO 2021

19.3 Hectáreas 23 h/ha 29 h/ha DENSIDAD URBANA BRUTA

444

5102

86.5 Hectáreas 58 h/ha 75 h/ha DENSIDAD URBANA BRUTA

AÑO 2030

1891

MIRAMAR HUARMEY OESTE

AÑO 2021 CAPITULO 7

CAPITULO 5 CAPITULO 6

2345

50 h/ha 64 h/ha DENSIDAD URBANA BRUTA

12616

46.5 Hectáreas

AÑO 2030

AÑO 2021

82 h/ha 105 h/ha DENSIDAD URBANA BRUTA

9858

119.8 Hectáreas

HUARMEY CENTRO

AÑO 2030

568

AÑO 2030

LA VICTORIA 6530

ANÁLISIS

La ODS 11 busca lograr que las ciudades sean más inclusivas seguras resilientes y sostenibles este objetivo no se está cumpliendo ya que el crecimiento poblacional desmedido genera que exista una necesidad de viviendas En Huarmey esto ha ocasionado la proliferación de pobladores en zonas como Miramar 2 las cuales carecen de los servicios básicos ,

4. 2. DEMANDA Y OFERTA HABITACIONAL

AÑO 2021

2 9 Hectáreas

AÑO 2030

CAPITULO 4

HUARMEY NORTE 2

La ciudad de Huarmey tiene una proyección poblacional lo cual aumentará la densidad de acuerdo al PDU y en base a estos cálculos realizados para el 2030 tendrá aproximadamente 35 018 habitantes para lo cual se necesitará área ademas de tener en cuenta la vivienda de deberá contar con infraestructura pública para lograr tener calidad de vida

59 h ha 77 h ha DENSIDAD URBANA BRUTA /

173

AÑO 2021

385

223

AÑO 2030

13 h ha 16 h ha DENSIDAD URBANA BRUTA /

492

AÑO 2021

25 6 Hectáreas

AÑO 2030

9 DE OCTUBRE

12 h ha 16 h ha DENSIDAD URBANA BRUTA /

CÁLCULO DENSIDAD POBLACIONAL

412

321

CAPITULO 5

29 2 Hectáreas

HUARMEY NORTE

CAPITULO 7

CAPITULO 6

AÑO 2021

5 546 ,

AÑO 2021

AÑO 2030

93 Hectáreas /

86 5 Hectáreas

7 099

10 h ha 13 h ha DENSIDAD URBANA BRUTA /

AÑO 2021

1154

1476

ANÁLISIS

LA VICTORIA 2 1109

AÑO 2030

13 h ha 16 h ha DENSIDAD URBANA BRUTA /

AÑO 2030

86 9 Hectáreas

HUARMEY PUERTO

866

MIRAMAR 2

59 h ha 76 h ha DENSIDAD URBANA BRUTA

Jan Gehl hace hincapié en las ciudades densas no solo por ser aquellas que cuentan con edificios altos sino que hay que combinar estrategias dónde la densidad sea un plus para generar una ciudad compacta de esta forma los espacios puedan verse conectados y a la vez optimizar desplazamientos a poca distancia Esto se puede aplicar en Huarmey para compactar la ciudad y crear conjuntamente espacios que se aprovechen y permitan el desarrollo ,

4. 2. DEMANDA Y OFERTA HABITACIONAL

AÑO 2021

514 viviendas

AÑO 2030

CAPITULO 4

DEMANDA DE VIVIENDA

De acuerdo al PDU y en base a los cálculos realizados de población la ciudad de Huarmey para el 2030 tendrá aproximadamente 35 018 habitantes el cuál necesitará área para vivienda e infraestructura pública para lograr tener una calidad de vida adecuada De acuerdo a los datos del PDU indica que existe una sobre oferta de vivienda al 2022 según el crecimiento poblacional por cada sector Para tener un mejor panorama se analizó la demanda de vivienda del año 2025 con una proyección al 2030 motivo por el cual se desglosa la información por sectores ,

HUARMEY CENTRO

3494 11015

4009

DEMANDA DE VIVIENDA

12636

CAPITULO 6

2635

AÑO 2025 CAPITULO 7

139 viviendas

947

DEMANDA DE VIVIENDA

2561 viviendas

2232 5681

1086

329

DEMANDA DE VIVIENDA

AÑO 2030

AÑO 2025

CAPITULO 5

HUARMEY SUR

MIRAMAR

68 viviendas

465 1139

533

DEMANDA DE VIVIENDA

AÑO 2030

1306

3023

AÑO 2025

AÑO 2030

6517

LA VICTORIA

HUARMEY OESTE

24 viviendas

162 496

186

DEMANDA DE VIVIENDA

AÑO 2030

568

100

4. 2. DEMANDA Y OFERTA HABITACIONAL HUARMEY NORTE 2

88 193

101

DEMANDA DE VIVIENDA

AÑO 2030

AÑO 2025

14 viviendas

AÑO 2030

HUARMEY NORTE 92 106 DENSIDAD URBANA BRUTA

496

AÑO 2025

27 viviendas

AÑO 2030

364

181 207 DENSIDAD URBANA BRUTA

417

222

432

CAPITULO 4

13Viviendas

AÑO 2025

DEMANDA DE VIVIENDA

CAPITULO 5

406 viviendas

2759 6 229 ,

3165

DEMANDA DE VIVIENDA

AÑO 2025

AÑO 2030

MIRAMAR 2

9 DE OCTUBRE

7 145 ,

CAPITULO 6

AÑO 2025

123 viviendas

AÑO 2030

CAPITULO 7

AÑO 2025

101

837 997

960

1 143 ,

DEMANDA DE VIVIENDA

LA VICTORIA 2

HUARMEY PUERTO 1 301 ,

75 viviendas

508 583 DENSIDAD URBANA BRUTA

AÑO 2030

1492

102

05 05

ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD.

Es considerada uno de los principales atractivos turísticos de la provincia de Huarmey y cuenta con equipamientos a sus alrededores Se caracteriza por su diseño con espacialidad lineal y posee una pileta en las intersecciones de sus tramas internas

La zona de Huarmey centro contiene los espacios más representativos y conocidos de la ciudad de Huarmey por ejemplo la Plaza de Armas dónde se realiza la mayoría de actividades o manifestaciones de la población y se mantiene en muy buen estado además es un punto de encuentro imperdible para los visitantes de la ciudad ,

PLAZA DE ARMAS.

HUARMEY CENTRO

CAPITULO 5

NIVEL DE IMPORTANCIA

ZONA CENTRAL

CAPITULO 4

5.1. ESPACIO PÚBLICOS POR SECTOR

Bajo

Medio

Alto

ALAMEDA AV. ALBERTO REYES Es un espacio de transición entre la panamericana y el uno de los principales lugares conocidos la alameda cuenta con una amplia arborización y buen estado de mantenimiento

CAPITULO 6

CAPITULO 7

CALLE PARAMONGA Es un espacio de transición entre la Panamericana y el uno de los principales lugares conocidos la alameda cuenta con una amplia arborización y buen estado de mantenimiento ,

Sabemos que un espacio público vital se diseña para que se desarrollen actividades donde la gente se sienta segura y se recree Eso nos menciona Jan Gehl en su libro Ciudades para la gente pero realmente las plazas de Huarmey reúnen dichas características Podemos observar que éstos hitos no suelen invitar a la población por lo que se requiere que Huarmey cuente con espacios que la gente pueda y quiera usar armonizando el perfil urbano ,

105

106

CAPITULO 5

MIRAMAR El sector Huarmey Centro contiene los espacios más representativos y conocidos no solo por los pobladores si no por toda persona que visite la urbe ,

LA VICTORIA Está asentada al borde de la vía al norte del Río Huarmey con viviendas de carácter rural limitadas por predios agrarios en la parte sur del sector

CAPITULO 6

Se encuentra a pocas cuadras de la Panamericana Norte aunque la zona aún no presenta vías asfaltadas es un buen punto de reunión para las personas de la zona

ZONA NORTE

La parte Norte contiene una gran variedad de plazas e incluso juegos deportivos para un destino infantil con mobiliario recreativo

CAPITULO 4

5.1. ESPACIO PÚBLICOS POR SECTOR PLAZA MIRAMAR

PLAZA SANTO DOMINGO La zona alrededor de la plaza Santo Domingo parece estar más consolidada además cuenta con pistas y veredas se ubica también a pocas cuadras de la Panamericana ,

PLAZA INFANTIL SANTO DOMINGO Está Plaza cuenta con juegos para niños entre los 2 y 12 años en cuanto a las vías tenemos una parte que cuenta con una parte de la vía pavimentada y las otras no ,

CAPITULO 7

PLAZA LA VICTORIA La plaza la victoria es bastante sencilla se aprecia que tiene las vías perfectamente pavimentadas y las viviendas alrededor presentan una estética agradable .

107

NIVEL DE IMPORTANCIA Bajo

Medio Alto

108

NIVEL DE IMPORTANCIA Bajo

PUERTO HUARMEY

ZONA SUR

CAPITULO 4

5.1. ESPACIO PÚBLICOS POR SECTOR

Medio

El puerto Huarmey lleva su nombre debido a que está cercano a este lugar se encuentra al extremo sur del Valle del Río Huarmey y en la parte Norte tiene una formación rocosa dónde se construyó el muelle de la minera Antamina ,

Alto

CAPITULO 5

PLAZA PUERTO HUARMEY La Plaza del Puerto Huarmey es bastante sencilla pero agradable y acogedora tiene una pérgola circular en la parte central ,

Puerto Huarmey

CAPITULO 7

CAPITULO 6

109

110

CAPITULO 7

CAPITULO 6

111

Estas actividades conllevan a la realización de presentaciones culturales, artísticas, manifestaciones sociales y comercio ambulatorio.

AR I O

El sector Huarmey Centro es escenario de diversas festividades y actividades sociales más representativas de la ciudad.

1. PLAZA DE ARMAS.

Es el espacio más importante de la ciudad, por lo que en sus actividades en ella, acuden todo tipo de usuario. La recreación pasiva es la que predomina: caminar, pasear, descansar.

2. ALAMEDA AV. ALBERTO REYES La alameda de la Av. Alberto Reyes también destaca por realizarse actividades, en su mayoría, pasivas. Cumple la función de un espacio donde la frecuencia de los habitantes es alta. 3. ALAMEDA SERRANO Por otro lado, la Alameda Serrano, es un espacio público con un nivel de frecuencia baja, debido a que no cuenta con mobiliario urbano, por lo que no genera atención hacia los pobladores.

HUARMEY CENTRO

ACTIVIDADES QUE SE REALIZAN

CAPITULO 5

CAPITULO 4

5.1. ESPACIO PÚBLICOS POR SECTOR

NIVEL DE FRECUENCIA Alta

1 3

Baja

4. PARQUE MIGUEL GRAU Como en los diversos parques, se realizan actividades de recreación como: pasear, descansar o utilizarlos como punto de encuentro.

112

CAPITULO 5

LA VICTORIA

Está asentada al borde de la vía al norte del Río Huarmey con viviendas de carácter rural limitadas por predios agrarios en la parte sur del sector ,

CAPITULO 7

CAPITULO 6

6. PLAZA MIRAMAR Se caracteriza por su diseño con espacialidad lineal y posee una pileta en las intersecciones de sus tramas internas allí se pueden realizar diversas actividades ,

7. PLAZA SANTO DOMINGO Siguiendo la caracterización de las plazas en Huarmey la plaza Santo Domingo cuenta con regular área verde y mobiliario urbano permitiendo a la población hacer uso diario de éstos

MIRAMAR

ACTIVIDADES QUE SE REALIZAN Los espacios públicos del sector Miramar se desarrollan de manera pasiva ya que no generan un flujo peatonal considerado En su mayoría son espacios destinados para el usuario infantil

AR I O

CAPITULO 4

5.1. ESPACIO PÚBLICOS POR SECTOR

8. PLAZA INFANTIL SANTO DOMINGO Siguiéndole a la plaza Santo Domingo ésta cuenta con mobiliario específico para uso infantil usando colores en tonos llamativos y ubicaciones dinámicas ,

9. PLAZA LA VICTORIA Se caracteriza por su diseño con espacialidad lineal y posee una pileta en las intersecciones de sus tramas internas

NIVEL DE FRECUENCIA Alta Baja

113

114

CAPITULO 5

La plaza Puerto Huarmey es de planta rectangular con cuatro entradas a los laterales posee un hito central y mobiliario con áreas verdes de manera básica y no tan llamativa ,

NIVEL DE FRECUENCIA Alta

Es la zona dedica a la actividad portuaria en donde se evidencia una falta de mantenimiento en su infraestructura comercial teniendo también un nivel de riesgo por desmontes de los farallones y por tsunamis pero a menor escala

AR I O

PUERTO HUARMEY

ACTIVIDADES QUE SE REALIZAN ZONA SUR Es una de las zonas más conocidas por ser punto principal de la actividad portuaria pesquera y minera en donde se desarrolla la mayor concentración industrial Es por ello que su único espacio público no es tan concurrido ya que mayormente es usado solo por los trabajadores de las mismas fábricas ya que sus viviendas se asentaron en dicha zona

10. PLAZA PUERTO HUARMEY Posee un déficit como espacio público ya que los pobladores en promedio se dedican a la pesca y piscicultura por lo que es el mismo puerto la zona más concurrida del sector Dejando a la plaza en segundo plano visual como elemento atractor

Baja

CAPITULO 4

5.1. ESPACIO PÚBLICOS POR SECTOR

CAPITULO 6

CAPITULO 7

Analizando el equipamiento de puede deducir que que un espacio casi privado ya que solo lo frecuentan los pobladores residentes de la zona urbana del sector Puerto Huarmey ,

115

Tiene su propia parroquia al frente pero tampoco es muy concurrida .

116

MINISTERIO DE AGRICULTURA DE CHILE: Manual de plantación de árboles en áreas urbanas

CAPITULO 4

5.3. VEGETACIÓN EXISTENTE Huarmey tiene una amplia vegetación en cuanto a su expansión territorial En las plazas mayormente la vegetación es completa posee variedad de árboles arbustos y flores que vuelven a la ciudad más llamativa y variada ,

CAPITULO 5

PLAZA DE ARMAS DE HUARMEY

Aconseja que los árboles sean sembrados a la misma profundidad de las raíces ya que el suelo urbano al ser compacto se necesita labrar la tierra para que el agua y el aire penetren Los tipos de árboles que se recomienda son los Ficus Benjamina pero también se recomienda los Saman ya que dan más sombra lo cual la plaza de Huarmey carece de este tipo de vegetación dando una sombra limitada para los pobladores ,

ELEVACIÓN

FICUS BENJAMINA

El Ficus benjamina es la planta más cultivada en los interiores de nuestras casas ya que son plantas fáciles de cuidar Se trata de una planta arbórea estranguladora que en su estado juvenil se desarrolla trepando sobre un árbol emitiendo raíces que en contacto con el suelo se engrosan y endurecen para poder una vez ahogado al árbol al cual se sujeta mantenerse erguido Las nuevas hojas son verdes claro que contrastan con las antiguas de color mucho más oscuro ,

ÁRBOL CASTAÑA

CAPITULO 7

CAPITULO 6

ELEVACIÓN

PLANTA

El castaño es un árbol muy alto que puede llegar a alcanzar los 25 metros de altura en ella encontramos menos ramas y un tronco más ligero ,

ARBUSTO

Son similares a los árboles pero tienden a ser plantas de corto tronco y con una altura máxima de aproximadamente de 6 metros Este tipo de vegetación es utilizada para decoración de las plazas urbanas ,

(

)

117

PLANTA

ELEVACIÓN

118

06 06 ECOSISTEMAS NATURALES

IMÁGEN : Playa Tuquillo , Huarmey 2021 . Fuente : Google .

CAPITULO 7

CAPITULO 6

CAPITULO 5

CAPITULO 4

6.1. ECOSISTEMAS NATURALES

PUERTO HUARMEY

BOSQUE DE ANTAMINA

RÍO HUARMEY

PLAYA TUQUILLO

FLORA IMÁGEN : Playa Tuquillo , Huarmey 2021 . Fuente : Google .

121

RECURSOS NATURALES FLORA Y FAUNA El distrito de Huarmey está rodeado de ecosistemas naturales que abarcan gran diversidad de especies y plantas, esto se debe a su actividad económica que le ha permitido conservar e incluso mejorar la condición de estos espacios. Desde playas, colinas, hasta bosques que potencian el grado ecoturístico y la condición medioambiental, favoreciendo en gran parte tanto a los pobladores como a las especies que lo habitan. Entre los ecosistemas naturales más resaltantes tenemos: Playa Tuquillos. Puerto Huarmey. Puerto Punta Lobitos. Bosque de Antamina. Río Huarmey. Pampas tres piedras. Cerro Huarmey.

FAUNA

IMÁGEN : Puerto Huarmey 2021 . Fuente : Propia

IMÁGEN : Bosque de Antamina 2021 . Fuente : Google

IMÁGEN : Rio Huarmey , 2021 . Fuente : Propia

IMÁGEN : Playa Tuquillo , 2021 . Fuente : Propia

122

PLAYA LA POCITA

PROBLEMÁTICA La Bahía de Huarmey hoy en día se encuentra en peligro debido a la contaminación que existente en ella. Según los estudios de las condiciones bio-oceanográficas, del año 1996 y 1997 por Cabrera C. y M. Maldonado, como parte de los Estudios de Impacto Ambiental para Empresas Pesqueras, mostraron que durante la temporada de producción de harina de pescado, el nivel de oxígeno del agua del mar era de 0.00 debido al alto contenido de grasa que contenían las aguas residuales de las empresas pesqueras, y a la fecha no existe un proyecto de tratamiento de aguas residuales.

CAPITULO 7

CAPITULO 6

CAPITULO 5

CAPITULO 4

6.1. ECOSISTEMAS NATURALES

PUERTO HUARMEY Este sector contiene una diversa fauna marina que comparte con los demás puertos al sur y con el conjunto de playas del norte en todo el litoral. Las principales especies que se pescan en el puerto son la merluza, el pejerrey y la anchoveta. También se encuentran crustáceos y moluscos, como conchas cangrejos y potas.

CONCHAS

MERLUZAS, PEJERREYES Y ANCHOVETAS

PLAYA TUQUILLO

Pelícano peruano.

A 6 km al norte de Huarmey Central

PUERTO PUNTA LOBITOS Localizado en el Mirador Antamina, con una superficie rocosa y accidentada, siendo el hogar de muchas bandada de aves y lobos marinas, así como especies de crustáceos.

AVES MÁS COMUNES EN EL CIRCUITO DE PLAYAS Y PUERTOS

Playa Tuquillo.

CANGREJOS Cormorán Cuchuri.

ERMITAÑOS Cormorán Chuita.

Cormorán Cuchuri.

LANGOSTINOS

PLAYA TUQUILLO Es el balneario más importante del distrito y de la provincia, como atractivo turístico y recurso natural. Ubicado a 6 km al norte de la ciudad, siendo parte del circuito de playas que abarcan el litoral de toda la provincia.

Chuitas y guanay.

POTAS

PLAYA LA POCITA Rodeadas de rocas, las cuales sirven como habitad para gaviotas y crustáceos, su temperatura varía entre los 18°C a 22°C.

Pingüino de Humbolt.

PUERTO HUARMEY.

Playa La Pocita.

IMÁGEN : Muelle de Huarmey 2021 FUENTE : Propia

123

BAHÍA DE HUARMEY

Cormorán Guanay.

Mayor concentración de lobos marinos en el Puerto.

PUERTO PUNTA LOBITOS.

Conjunto de lobos marinos en el puerto Punta Lobitos

124

CAPITULO 4 CAPITULO 5

. . .

Güerequeque

ANTAMINA

Golondrina

Dormilona cola corta

CAPITULO 6 CAPITULO 7

Zona industrial perteneciente a Antamina

RÍO HUARMEY

Las plantas absorben el agua y transpiran esta haciendo que se evapore a la superficie.

FAUNA:

AVES: TORDO. TUCUPILLÍN. CUCULITAS. GOLONDRINAS. AVILUCHOS. MANÍFEROS: ZORRO. GATO MONTÉN. REPTILES: LAGARTIJAS. CULEBRAS.

FLORA:

TORDO. EUCALIPTO. HUARANGO. TAMARIS. SACACIAS. RETAMA. ALPACAY. HUANÁBANA. MANDARINA. CHIRIMOYA. OLIVO. PARCELA DE ESPÁRRAGOS.

En el bosque hay plantas que producen mayor evaporación. El monitoreo del agua es tanto superficial como subterránea.

BOSQUE DE HUARMEY

RIEGO POR ASPERSIÓN

SALIDA DEL AGUA TRATADA

Microaspersión

Lechuza de los arenales

Gallinazo de cabeza roja

Chotacabras tinador

Al llegar los minerales por el minero ducto, empieza el proceso de filtrado, la humedad se clasifica para el regado del bosque de Huarmey.

IMÁGEN : Bosque de Antamina , Huarmey FUENTE : Propia .

Pampero peruano Chorlo de doble collar

Huarmey (7 m.s.n.m.) PUERTO PUENTE LOBITOS

El agua es purificada y es utilizada para riego por aspersión. El proyecto inició en 2001, donde el agua se monitoria en constancia. Se supervisa por 83 pozos. Hay diversidad de fauna y flora.

El bosque de Huarmey ha permitido la captura de carbono, purificando el aire del efecto invernadero.

Chotacabras barbalarga

MINERODUCTO

125

El bosque es regado con el agua proveniente de la mina, que baja por un ducto desde Antamina, transportando concentrados de zinc y cobre, desde las alturas de San Marcos, en la provincia de Huari. Al llegar a Punta Lobitos en Huarmey, el agua es separada del mineral para llevar a dos pozos de almacenamiento: 1er pozo: 280,000 m3 Huarmey ha logrado crear 2do pozo: 30,000 m3 el único bosque costero 4 300 m s n m en el norte peruano. SAN MARCOS

( ,

FLORA Y FAUNA

6.1. ECOSISTEMAS NATURALES BOSQUE DE ANTAMINA

FUENTE : Antamina

PUERTO PUNTA LOBITOS

IMÁGEN : Bosque de Antamina , Huarmey FUENTE : Propia .

126

CAPITULO 6

CAPITULO 5

CAPITULO 4

6.1. ECOSISTEMAS NATURALES

RÍO DE HUARMEY Es un recurso hídrico importante para el abastecimiento poblacional, agrícola, pecuaria y ecológica, beneficiando así la actividad económica por servir como riego para las parcelas del valle de Huarmey. El clima de este ecosistema varía según el mes de año, teniendo temporadas desérticas como semi-cálidas. Al ser parte de cuenca, esta contiene en sus laterales un nivel de napa freática alta, lo que conlleva a la reproducción de microorganismos y bacterias. Esto por un lado es normal, pero centrándose netamente en el casco urbano, se ha generado una polución brutal del río, siendo este un tipo de pantano que sirve como basural.

CAPITULO 7

Río Huarmey

IMÁGEN : Río Huarmey 2021 FUENTE : Propia

127

ASÍ QUE POR DEFECTO, ESTO GENREA BACTERIAS CONTAMINANTES QUE PERJUDICAN A LA POBLACIÓN, ENSUCIAN EL AGUA, Y POR LA MASA DE BASURA SE HA ESTANCANDO LA CORRIENTE, EMPEORANDO LA SITUACIÓN.

CHINCHILLAS DE LA HUMEDAD

HALERA

PULGA DE AGUA ANFÍPODOS

DESEMBOCADURA DEL RÍO

FLORA: HIERBAS EFÍMERAS VEGETACIÓN ARBUSIVA Y HERBÁCEA CULTIVO DE ESPÁRRAGOS ALGODÓN MAÍZ MATORRALES DE CULTIVO CHILCA

FAUNA: GANADO CAPRINO

128

6.2. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES

CAPITULO 6

CAPITULO 5

CAPITULO 4

TEMPERATURA

La temporada climática más templada se concentra en 2.5 meses, y la temporada más fresca dura 5 meses. En cuanto a la baja temperatura, en invierno, el día más frío es el 20 de septiembre con 18°C.

VIENTOS

21.0 k/h máxima. 6.0 k/h mínimo.

CAPITULO 7

19% máxima. 16% mínima.

129

18mm

La mayoría de la lluvia cae durante los 31 días alrededor del 8 de marzo, con una acumulación total promedio de 18 milímetros.

Los inviernos son largos y los veranos más cortos. Cuando la temperatura es más baja, el clima suele tener vientos más fuertes y el cielo parcialmente nublado. Pero cuando la temperatura sube, los días son bochornosos, y en casos peores, justo cuando ocurre el fenómeno de El Niño Costero, la ciudad posee una vulnerabilidad ante inundaciones, desmontes de colinas y el desborde del Río Huarmey. Ocurrió así en el 2017, cuando este fenómeno climático arrasó con gran parte del casco urbano, generando inundaciones en viviendas, especialmente las más cercanas al río y cultivos perdidos por exceso de agua.

20 DE SEPTIEMBRE.

En 1998, a causa del Niño Costero, un huayco provocó una avalancha de lodo y piedra arrastrando hasta vehículos.

Plantas de tratamiento de aguas residuales.

Inundación de parcelas agrícolas en el 2017 En 1970, hubo una inundación por el desborde del río afectando a las viviendas cercanas.

En el 2011, hubo un desborde en el AA.HH. Puerto Huarmey que afectó a 200 viviendas.

Huarmey presenta zonas sub horizontales con baja altura y colinas de mediana pendiente.

ANÁLISIS DE CLIMA

Botaderos y depósitos de basura informales en el sector La Victoria 2.

El día más nublado es el 20 de febrero y el más despejado es el 3 de agosto. Los vientos influyen bastante en la dirección de la olas.

HUMEDAD

26 DE FEBRERO. O

EL IMPACTO DE LOS FENÓMENOS NATURALES.

En el 2017, por El Niño costero, muchas familias fueron afectadas por la inundación en desborde del rio Huarmey.

El 93% del viento viene del sur.

El daño que causó el niño costero.

Arenas eólicas en el sector de 9 de octubre. El distrito se encuentra en una zona fluvial y pluvial, compuesta por suelos gramosos. arenosos y limosos.

Mediante este estudio, podemos deducir que el clima de Huarmey en cierta parte es beneficioso para la agricultura, pero en temporadas críticas es riesgoso, es por eso, que su estudio es fundamental para el diseño de nuevos equipamientos.

28°C

18°C

Sur

6-21 k/h

IMÁGEN : Fenómeno del niño costero , Huarmey 2017 . FUENTE : Google .

IMÁGEN : Playa Tuquillo , Huarmey 2021 . FUENTE : Propia .

130

CAPITULO 6

CAPITULO 5

CAPITULO 4

6.3. VULNERABILIDAD Y RIESGOS NIVEL FREÁTICO Presenta un nivel freático superficial determinado por factores geotécnicos. Húmedo: octubre - marzo Seco: abril - setiembre El escurrimiento se debe más a las lluvias. Huarmey cuenta con zonas con gran potencial acuífero subterránea, que no están siendo aprovechado. Con una humedad de 28% a 42% en la parte sur, en las inmediaciones del Río Huarmey. Las fuentes de agua son naturales como los manantiales y artificiales como los pozos que sirven para la población y la agricultura.

2.10 m de profundidad

PLANO DE RIESGOS

En 1983, hubo un huayco en la Pampa Colorada arrasando cultivos de 200 millones e interrumpiendo a la Panamericana por el desbordamiento del río

LEYENDA

Muy alto

Arenas limosas. Hum. (14.67%) Suelos arcillosos y arenosos. Hum. (42.15%) Arena limosa con gravas. Hum. (2.38%)

Alto

LEYENDA 2

Suelo compacto con arena mal graduada. Hum. (1.31%)

5 casas de caña y madera se incendiaron, afectando a 24 familias. Fuertes sismos en el 2005.

Medio

Huaycos y flujo de lodo.

Bajo

Erosión de laderas. Caída de rocas o derrumbe.

Inundación del 2017

FUENTE : PDU 2020

CAPITULO 7

Arena arcillosa y lima inorgánica. Hum. (20.57%)

131

ANÁLISIS DE RIESGO

Se puede deducir que en verano la parte norte que está en expansión se ve afecta, así como las viviendas cercanas al río, esto a su vez produce de las aves migren por falta de alimento, invadiendo zonas urbanas. Aún así, según el análisis climáticas, por suerte los veranos son cortos, lo que abre paso un desarrollo.

Río Huarmey

LEYENDA 1

Arenas arcillosa mal graduada. Hum. (18.47%)

En 1999, hubo una caída de 2 postes de alta tensión debido a las lluvias.

FUENTE : Google

Las zonas más vulnerables son las que se ubican cerca del río.

VULNERABILIDAD

Los peligros naturales recientes vivieron por el Niño Costero del 2017. afectando a varias familias .

En el 2017, se registraron lluvias más fuertes con un 90% de precipitación diaria. Cuando la temperatura del mar aumenta, las lluvias son más intensas en la parte norte, esto produce un acarreo del agua rivereña con huaycos y precipitaciones.

IMÁGEN : Fenómeno del niño costero , Huarmey 2017 . FUENTE : Google .

IMÁGEN : Desastre que ocasionó el Fenómeno El Niño 2017 . FUENTE : Google .

132

07 07 FO

IMÁGEN : Vista panorámica desde sitio arqueológico " Castillo de Huarmey " 2021 . Fuente : Propia .

FUENTE : Propia .

CAPITULO 4

7.1. FODA Huarmey tiene las fortalezas necesarias para desarrollar todas sus potencialidades, a continuación se expresan divididas en tres aspectos:

CAPITULO 6

CAPITULO 5

ASPECTO ECONÓMICO

Ubicación estratégica paralela a la Panamericana Norte. Numerosos recursos arqueológicos. Amplios terrenos de uso agrícola. Variada gastronomía.

ASPECTO SOCIAL

Valores artísticos y deportivos. Población dispuesta a generar emprendimientos y empresas productivas. Institución superior tecnológica público con 5 carreras técnicas. Diversos programas sociales administrados por el gobierno provincial. Lugares turísticos para recorrer.

CAPITULO 7

ASPECTO AMBIENTAL

135

Existencia de fuentes limpias de agua natural. Diversidad de flora y fauna y condiciones favorables para los ecosistemas. Existencia de zonas con microclimas favorables. Playas aprobadas por el DIGEMID.

136

CAPITULO 5

CAPITULO 4

7.1. FODA

Las oportunidades que tiene Huarmey, están identificadas, se destaca la voluntad de la empresa minera, para con los ciudadanos.

ASPECTO ECONÓMICO

Estratégicas de planes turísticos. Repotenciar el puerto Huarmey. Los recursos del canon minero cada vez se incrementan más. La empresa minera tiene voluntad de hacer aportes en favor del pueblo.

CAPITULO 6

ASPECTO SOCIAL

Los avances tecnológicos favorecen a la educación. Los programas sociales administrados por los gobiernos locales. Apoyo incondicional de Huarmeyanos fuera de la provincia.

CAPITULO 7

ASPECTO AMBIENTAL

137

Cooperación de la empresa minera para la reforestación. Marco legal favorable para las cuestiones medioambientales. Implementación de otras tecnologías para evitar el uso de pesticidas en la agricultura. IMÁGEN : Puerto Huarmey , 2021 . FUENTE : Propia .

138

CAPITULO 7

CAPITULO 6

CAPITULO 5

CAPITULO 4

7.1. FODA

139

ASPECTO ECONÓMICO

Algunos agricultores aún usan pesticidas, debido a lo cual el suelo es contaminado. Reducción del área útil de cultivo, por efectos de los fenómenos naturales. La pesca ilegal, ralentiza las especies, al pescarlas en su ciclo de reproducción o en talla pequeña. Poco desarrollo de la acuicultura, lo cual no colabora con la escasez de recurso Informalidad comercial, los ambulantes o personas al margen de la ley no tributan. Deficiencia de planes turísticos. Deficiencia de infraestructura vial y de riego.

ASPECTO SOCIAL

Inseguridad ciudadana. Bajo rendimiento escolar de los niños. Falta de personal en equipamientos de salud. Insuficiente infraestructura deportiva, social y de servicios básicos.

ASPECTO AMBIENTAL

Escasez de recursos hídricos. Depredación de recursos. Deforestación. Contaminación atmosférica por gases industriales y vehículos en mal estado.

IMÁGEN : Estado actual del Rio Huarmey , 2021 .

FUENTE : Propia .

140

CAPITULO 4

7.1. FODA

ASPECTO ECONÓMICO

Deterioro de la red vial, por efectos naturales. Encarecimiento de los insumos agrícolas. Competencia desleal por productos importados con preferencias arancelarias.

CAPITULO 5

ASPECTO SOCIAL

Incremento de la inseguridad ciudadana. Fuga de talentos por carencia de oportunidades. Invasión de terrenos destinados a otros fines. Proliferación de enfermedades infectocontagiosas.

CAPITULO 7

CAPITULO 6

ASPECTO AMBIENTAL

141

Fenómenos naturales sismos, huaycos, El niño y La niña, inundaciones terremotos y tsunamis. Afectación a los ecosistemas por el cambio climático. Posibilidad de contaminación por residuos de minerales. Posible extinción de flora y fauna. Desertificación de los suelos por deforestación. Afloramiento de la Napa freática.

IMÁGEN : Carretera Panamericana Norte , Huarmey 2021 . FUENTE : Propia .

142

08 08

VISIÓN URBANA

IMÁGEN : Playa Tuquillo , Huarmey . FUENTE : Elaboración propia .

CAPÍTULO 8 CAPÍTULO 9 CAPÍTULO 10 CAPÍTULO 11

145

José Fernández Güell , en su libro " Planificación Estratégica de las Ciudades " , nos dice que la visión urbana es consecuencia de la síntesis y conclusión del análisis interno y externo que nos condiciona a la formulación de la visión estratégica , es decir , el modelo de ciudad que la comunidad necesita para los años venidero . ( p . 209 ) Es por ello que la presente visión , tiene un carácter creativo , sin generar a ideas ficticias y poco creíbles , con el fin de encaminar a Huarmey a un futuro deseado .

VISIÓN En el 2040 , Huarmey será una ciudad sostenible , segura , resiliente , incluyente y ejemplar ; capaz de albergar con óptimas condiciones de habitabilidad a la población . Comprenderá una economía activa compuesta por la agricultura , la pesca , la ganadería y el turismo . Sus recursos naturales serán de vital importancia . Poseerá una movilidad urbana no contaminante , lo cual favorecerá a la calidad de vida de los pobladores . Habrá aprovechado sus potenciales turísticos , convirtiéndose en un arquetipo sostenible de ciudad costera en el Perú .

IMÁGEN : Visión urbana Huarmey al 2040 . FUENTE : Elaboración propia .

146

09 09

MODELO DE CIUDAD SOSTENIBLE

ANTO

FAGASTA LA PERLA DEL NORTE

Fuente https

calidoscopiconsultoria com visualizando ciudades sostenibles en peru

arequipa :

://

Permite el acceso a los bienes y servicios públicos buscando la equidad de género ,

149

Es saludable y bien planificada Cuenta con servicios básicos barrios peatonales y espacios públicos verdes .

tarapoto -

Calidad de vida capacidad de competir para atraer inversiones y generar empleo para añadir valor económico a la ciudad ,

cuzco

lima

Restaura y preserva los espacios naturales también conserva la biodiversidad lo que hace que se tengan entornos más sanos y atractivos ,

Son resilientes frente a desastres naturales y gestionan eficazmente ante un desastres con servicios por emergencia .

Tiene fuertes vínculos urbano rurales y mantiene un desarrollo territorial más equilibrado -

Protege y fomenta la cultura .

150

9.1. PRESENTACIÓN DEL CASO.

S E

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN

Conocida como La Perla del Norte la ciudad portuaria de Antofagasta tiene como principal atractivo el Monumento Natural La Portada un accidente geomorfológico de rocas volcánicas en medio del océano Pacífico la cual se puede observar desde la costa ,

CAPÍTULO 8

Se cataloga como la quinta ciudad más poblada del país con 425 725 habitantes representando al 2 1 del total de habitantes del país La minería es la principal actividad económica dentro de la industria de Antofagasta ,

CAPÍTULO 9

REGIÓN ANTOFAGASTA

Gracias a las agradables condiciones climáticas de Antofagasta la ciudad se ha convertido en un centro turístico importante para quienes buscan playas de aguas cálidas diversos centros comerciales y culturales

CAPÍTULO 10

LÍMITES : Sierra Gorda Mejillones y San Pedro de Atacama

CAPÍTULO 11

Dpto Los Andes Argentina .

HEMISFERIO SUR CHILE

151

CIUDAD ANTOFAGASTA

(

)

Océano Pacífico Tatal y Diego de Almagro

Borde al litoral con espacio público .

152

(

)

(

AND

ACIÓN Antofagasta 285 255 habitantes Calama 126 135 Tocopilla 23 352 (

(

)

TURAS Tiene alturas superiores a 2 000 metros .

Otra característica geográfica es la alta presencia de minerales en toda la zona que adiciona un hermoso espectáculo de colores mezclando en el desierto más árido del mundo los colores azules violetas rojos y verdes en todos sus cerros

Presencia de niebla que cubre desde el mar a la costa .

CAPÍTULO 10

I ERFIC Cuenta con una superficie de 126 049 1 km2

CAPÍTULO 9

CAPÍTULO 8

La Región de Antofagasta se encuentra en el extremo norte del país Cuenta con una superficie de 126 049 1 km2 Según la distribución de la población el 98 vive en la zona urbana y sólo un 2 en la zona rural concentrándose principalmente en Antofagasta 285 255 habitantes Calama 126 135 y Tocopilla 23 352 .

Su clima desértico de la región es su gran oscilación térmica presentando las cuatro estaciones del año en un día Sin embargo en la zona del litoral es clima es templado producto de la influencia de la Corriente de Humboldt Otra característica de la zona es la presencia de la Camanchaca que es una espesa niebla que cubre desde el mar a la costa chocando con los farellones costeros lo que permite la irrigación del desierto

9 . 1 . 1 . ASPECTOS GEOGRÁFICOS

9.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES.

Presencia de minerales proporcionando un espectaculo de colores

Clima desértico

CAPÍTULO 11

153

Clima templado

LEYENDA

Área de estudio

154

9.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES. CAPÍTULO 8

Antofagasta se considera la ciudad más poblada de la II Región y además concentra gran parte de la actividad económica del país representando el 10 2 del total del PBI En base a los datos arrojados por el censo de Población y Vivienda 2017 INE la población que conforma el municipio de Antofagasta es de 607 , 534 habitantes equivalente al 59 5 del total regional y al 2 1 del total nacional ,

(

CAPÍTULO 9 CAPÍTULO 10

14 117 1 133

CENTRO NORTE

2 404

CENTRO ORIENTE

4 432

10 997

NORTE

13 618 ,

292 , 520 MUJERES

315 014 HOMBRES

607,534 habitantes Población total

59.5% 59.5%

Del total regional CAPÍTULO 11

ORIENTE INDUSTRIAL

LA PORTADA

En el 2010 Antofagasta tenía un parque vehicular de 52 318 vehículos distribuidos entre un total de 88 902 hogares y 16 310 329 294 personas Lo anterior implica una tasa de motorización de 0 59 vehículos por hogar Estos vehículos se localizan 33 360 principalmente en la zona oriente de la ciudad aunque también destaca 1 620 la zona sur la cual tiene una tasa de motorización 5 230 igual a 1 00 ,

9 1 2 ASPECTOS DEMOGRÁFICOS

2.1%

2.1% Del total nacional

CENTRO

3 259

5 746

CENTRO SUR

6 480

8 788

6 786

6 851

SUR

Parque vehicular

SUR ORIENTE

ANÁLISIS

Según la ODS 11 en donde se plantea un sistemas de transporte sostenible Antofagasta ha reducido el nivel de motorización en los vehículos optando más por un transporte público separado del parque vehicular siendo un sistema sostenible ,

COLOSO

155

156

9.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES.

1866

1868

En sus inicios , Antofagasta fue habitada por recolectores marinos para luego convertirse en un puerto de desembarque y lugar de refugio .

1870

1872

1888

Descubrimiento del mineral de Caracoles , que afianzó el poblamiento de la ciudad al producirse " La fiebre de la plata " . Los inmigrantes nacionales y extranjeros ocuparon una significativa cantidad de 6 , 000 habitantes .

Se crea la Municipalidad , de acuerdo a leyes bolivianas , integrado por 6 chilenos , 2 alemanes y 1 británico .

Se formó la Provincia de Antofagasta fijando la capital con la ciudad del mismo nombre y los departamentos de Taltal y Tocopilla .

CAPÍTULO 11

157

Según González Pizarro ( 2010 ) , en su artículo sostiene que : " La población chilena , sobre el 85 % del total en Antofagasta hacia 1879 , había sido clave en la configuración cultural del territorio " ( p . 347 ) TOPONOMIA

Juan López trajo parientes consigo a las tierras de Antofagasta , construyendo así la primera vivienda .

En Octubre , el gobierno de Bolivia funda el pueblo conocido como La Chimba , bautizándolo bajo el nombre de Antofagasta .

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

CAPÍTULO 8

9 . 1 . 2 . ANTECEDENTES HISTÓRICOS

La minería y la pesca fueron las actividades primordiales para su desarrollo .

Plano de la población y puerto de Antofagasta , 1869 Fuente : Google

ANTOFAGASTA : Escondrijo de Cobre

Calle de Antofagasta , 1912

Imagen : Los Galeones de Manila , Paseo marítimo de Atacama durante el Virreinato del Perú . Fuente : Google

158

CAPÍTULO 9

Según el artículo GIZ ( 2020 ) , sostiene :

Vía Ferrocarril , vía direccional de sur a norte .

Sepulveda ( 2000 ) , afirma :

CAPÍTULO 10

" En Antofagasta , las problemáticas urbanas se originaron por el crecimiento exponencial de la tasa de motorización y de una insuficiente planificación de la movilidad en la ciudad " .

" La abundancia de minerales en la zona y su acopio durante décadas en Antofagasta antes de ser embarcados por el puerto , ha generado un prolongado proceso de intoxicación de la ciudad " .

CAPÍTULO 11

ACCESIBILIDAD Y CONECTIVIDAD

Fuente : ciperchile . cl

159

Hacia principios de la década del 2000 , Antofagasta había tenido un desmedido y desequilibrado crecimiento residencial hacia el polo norte y sur de la ciudad , ocasionando la concentración de servicios en el centro sur , la existencia de áreas industriales en pleno centro urbano y la consolidación de zonas industriales poco planificadas en el centro norte que enmarcaron las relaciones funcionales urbanas .

Vista aérea de la ciudad , desde el parque Brasil .

CRECIMIENTO POBLACIONAL

CAPÍTULO 8

9.2. PROBLEMÁTICA URBANA.

Problemática de contaminación que hubo en el Puerto de Antofagasta con precariedad de viviendas por el crecimiento desmedido de la población .

Existe una clara estructura de viajes de forma longitudinal que vinculan las áreas de residencias de ambas periferias con las zonas centrales de la ciudad , donde adquieren mucha importancia ciertos ejes viales centrales . Las principales conflictividades en esta materia se dan por la ausencia de ejes alternativos de movimiento en el sentido norte - sur y la escasez de conexiones en el sentido oriente desde el cerro y poniente hasta el mar .

ANÁLISIS

Con respecto a la ODS 9, Huarmey en ese entonces, no cumplía con este requerimiento, ya que el crecimiento industrial acelerado provocó que el clima se vea contaminado, y a la vez contrastando con la ODS 13, los pobladores no tomaban medidas para mitigarlo.

160

Largos tiempos de desplazamieto

E N

CAPÍTULO 8

SISTEMA DE MOVILIDAD URBANA Las problemáticas mencionadas fueron planteadas a base de un análisis de entrevistas a la población que permitieron comprobar rechazar e incluir nuevas brechas territoriales

Alto flujo de transporte pesado en el centro

Ausencia de movilidad sostenible.

9.2. PROBLEMÁTICA URBANA.

Falta de equidad de género en la planificación urbana.

Acelerado desarrollo con servicios concentrados en el centro

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

Las causas directas indirectas y sus principales efectos se presentan como un punto de partida para el proceso de construcción junto a la mesa social

Modelo de uso masivo de vehiculo privado

El Plan de Movilidad Urbano Sostenible de Antofagasta PMUS proyectó la infraestructura vial y de transporte que hoy posee (

)

161

Carencia de educación vial

DEFICIENCIAS DE SU MOVILIDAD URBANA

Vía principal como barrera urbana y física

Poca infraestructura peatonal y congestión vehicular

Escasa conectividad de tramos .

LEYENDA

Déficit infraestructura peatonal Congestión vehicular

ANÁLISIS Según Pozueta Lamíquiz y Porto en su Libro Ciudad Paseable plantean que la movilidad debe incentivar a la caminata la cual es el desplazamiento más sostenible que hay Además este sistema debe sustituir los viajes motorizados contrastando los efectos climáticos y aportando un beneficio a la salud evitando el sedentarismo de la gente Justo este punto vista era lo que necesitaba Antofagasta para convertirse en una de las mejores ciudades portuarias de todo Chile ,

Alto flujo de transporte de carga Acelerado desarrollo en periferias .

162

9.3. MODELO APLICADO Y SUS ESTRATEGIAS.

(

PRINCIPIOS ESTRATÉGICOS

2005

2009 )

PLAN REGIONAL DE DESARROLLO URBANO

CAPÍTULO 8

Se realizó una evaluación estratégica en el desierto de Atacama mediante sus instrumentos de planificación , los cuales fueron : RESERVA NACIONAL LA CHIMBA

ACUÍFEROS

ACTIVA : Una ciudad entre el cerro y el mar , en el borde costero como su espacio público principal , aprovechando así los potenciales de sus recursos naturales .

DE MAR : Conecta al cerro y al mar , fomentando una integración social del sistema vial y el espacio público con la participación ciudadana .

INTEGRADA : Una ciudad vibrante , diversa y en movimiento , con participación local en la cultura , el deporte y las organizaciones locales a través de programas .

SUSTENTABLE : Fomenta el desarrollo de energías renovables , la agricultura , el turismo y servicios comprometidos con el medio ambiente .

ÁREA DE USO MÚLTIPLE CONDICIONADO ÁREAS DE INTERÉS HISTÓRICO

EGRAD

ACTIVA

ENTAB

Modelo urbano propuesto

CENTRO URBANO ÁREAS DE INTERÉS HISTÓRICO TURÍSTICO

ÁREAS DE PROTECCIÓN POR USO SUSTENTABLE ÁREA DE USO MÚLTIPLE CONDICIONADO CENTRO URBANO ÁREAS DE PROTECCIÓN POR CONSERVACIÓN

DE BARRIOS : Barrios diseñados a la escala humana con servicios , comercios , espacios públicos y equipamientos comunitarios a una distancia caminable .

163

CENTRO URBANO

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

ÁREAS DE INTERÉS HISTÓRICO

Fuente: Observatorio Urbano del Ministerio de Vivienda y Urbanismo 2005

Bahía de Antofagasta

Con importantes actividades portuarias , industriales y con un turismo avanzado .

164

9.3. MODELO APLICADO Y SUS ESTRATEGIAS.

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

CAPÍTULO 8

PRINCIPIOS ESTRATÉGICOS

165

Antofagasta aprovechó su desarrollo sostenible con un sistema de movilidad urbana eficiente y con principios estratégicos que dan prioridad al peatón y al discapacitado . Calculando los metros cuadrados de espacios públicos para una densificación . Implementando un manejo de residuos sólidos . Contribuyendo con áreas apropiadas para la acuicultura . Creciendo mediante una regeneración urbana .

PEATONES

47%

CICLISTAS

14%

DESARROLLO ESTRATÉGICO .

Se estudió el impacto del CO2 en los vehículos motorizados . Antofagasta completó su etapa de desarrollo con medidas de movilidad sostenible .

TRANSPORTE PÚBLICO

TRANSPORTE DE CARGA

VEHÍCULOS PARTICULARES

Cambio de uso de transporte . Actividad principal minera . Crecimiento vertical . Corredor turístico para el comercio . Recuperar el espacio público y generar ejes peatonales .

Calles peatonales en el centro urbano de Antofagasta .

Propuesta para Antofagasta Fuente : Google

166

Este

167

ANTES

Centro

Sur 1 km

Vía del ferrocarril

Norte

SEGREGACIÓN SOCIAL Concentración de la riqueza Focos de pobreza Acceso limitados Vía ferrocarril barrera física

1 km

Norte

Norte - 40 %

Av . Brasil Futuro proyecto residencial

TENDENCIAS DE DESARROLLO N

CAPÍTULO 9 CAPÍTULO 10 CAPÍTULO 11

Mall Plaza de Antofagasta

36%

Oeste

Jan Gehl tiene un modelo de movilidad sostenible , donde según él , los peatones tienen la mayor relevancia en la movilidad urbana , las calles y espacios públicos deben ser espacios que generen sensaciones .

CAPÍTULO 8

MODELO DE PLANIFICACIÓN APLICADO El tipo de planificación urbana que se proyectó para Antofagasta fue para una ciudad compacta y mono céntrica , cuyo núcleo se centraría en el espacio público mediante un eje lineal que configuraría el entorno urbano . El diagnóstico que sacaron en el 2005 , presentaba una problemática ante las divisiones espaciales de la ciudad , ya que en el sector sur había más consolidación residencial que en la parte norte , la carretera presentaba una barrera para el flujo peatonal por exceso de trasporte particular . Con el nuevo modelo de Plan de Movilidad Urbana , este tránsito bajo considerablemente con una vía de evitamiento y un sistema de transporte público eficiente .

DIVISIONES ESPACIALES

9.3. MODELO APLICADO Y SUS ESTRATEGIAS.

Un idasdes analizadas

34%

Centro Sur - 60 %

28%

0.3%

Norte

Vía del ferrocarril

1 km

Fuente: repositorio.cepal.org/

168

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

CAPÍTULO 8

169

TRANSPORTE MASIVO

BICICLETAS PÚBLICAS

TRANSPORTE PÚBLICO

TRANSPORTE ACTIVO

RED DE EJES PEATONALES

PROGRAMA DE EDUCACIÓN VIAL

RED DE CICLOVÍAS

PARQUES Y PLAZAS URBANAS

DESINCENTIVO AL AUTOMÓVIL USO DE SUELO Y ESPACIO PÚBLICO TRANSPORTE LOGÍSTICO INTERMODALIDAD

TENDENCIAS DE DESARROLLO

La ciudad tuvo como estrategia convocar la participación ciudadana para realizar organizaciones gremiales mediante encuestas , con el fin de realizar un listado de las principales reformas que necesitaba la población . Posteriormente se eligieron las necesidades que tenían un objetivo en común para poder plantear las propuestas . De esa manera se proyectaría como diría el urbanista Jan Gehl , " una ciudad para la gente " . Luego se escogieron 33 medidas de las cuales se siguió trabajando para su incorporación en el plan , una vez terminado la lista , se clasificaron en paquetes que incluían :

CRITERIOS GENERALES

Fuente: repositorio.cepal.org/

PROPUESTAS DEL PLAN DE DESARROLLO ESTRATÉGICO

ESTRATEGIAS EN TRANSPORTE Y ESPACIOS PÚBLICOS :

9.3. MODELO APLICADO Y SUS ESTRATEGIAS.

Fuente: Bike Santiaga/Mobike Fuente: SoyChile Fuente: TPMC

Paraderos y refugios de transporte público

BORDE COSTERO NORTE

RED VIAL URBANA BORDE COSTERO CENTRO

OBJETIVOS ESPECÍFICOS Rehabilitar los barrios con todos sus tributos urbanos en servicios y equipamientos . Sanear la informalidad urbana con mejores condiciones de habitabilidad . Revestir el deterioro que experimentan los sectores de la ciudad . Generar una estructura mixta . Creación de concursos para parques y plazas . Fortalecer la inversión de la infraestructura de movilidad y el espacio público . Impulsar el desarrollo de un proyecto habitacional . Potenciar el desarrollo económico local a través de iniciativas de bajo costo .

Implementación de pistas y semáforo de transporte público

Estacionamiento de bicicletas con anclaje y sin anclaje

Esquema de información a pasajeros en paraderos de Transporte Público Motorizado .

170

CAPÍTULO 8

9.4. AVANCES OBTENIDOS Y PROYECCIONES. Antofagasta

logrado

disminuir de 34 % a 14 % el nivel de pobreza en su

ciudad

El 55 . 16 % de la población ya

cuenta con un trabajo este porcentaje se aumentado indica que se podrían cumplir los objetivos ,

Antes del año 2000 las áreas protegidas sumaban 1 200 876 05 Ha y después hasta lo que va se ha incrementado en ,

más de medio hectáreas .

millón

Mediante alianzas con las empresas privadas

la población tiene acceso a conexión de banda ancha de forma gratuita .

La población a nivel regional de Antofagasta ha tenido importantes avances en los indicadores de pobreza superiores al resto del país Sin embargo la sustentabilidad social y los avances en equidad siguen siendo afectados por los rasgos existentes entre el crecimiento económico y los desequilibrios de equidad territorial

CAPÍTULO 9

El porcentaje de niños en estado de desnutrición es apenas un 4 . 82 % contrario a esto el porcentaje de niños con sobrepeso es de 11 . 15 %

E l 65 % de la población tiene el ingreso por encima del monto promedio del sueldo básico

además las aguas vertidas al mar tiene un tratamiento previo

Aumentó el número de familias con acceso a este garantizand o su disponibilidad y su gestión sostenible

El 2 . 6 % de la población de Antofagasta eran empleados manufactureros y al 2017 este

Antes del año 2000 las áreas protegidas sumaban 1 200 876 05 ha y después del año 2000 se

Para el 2021 sumará 20 mil hectáreas para el desarrollo de energías renovables lo

En el 2011 la región de Antofagasta tenía 28 campamentos , y al 2019 se incrementó a 79 el cual

CAPÍTULO 10

recurso

porcentaje subió a 3 . 31 % .

CAPÍTULO 11

cual permitirá meta .

171

cumplir

indica una extensión urbana

protegen las especies mediante periodos de veda ,

elevo a 1 ' 785 , 627 . 48 ha .

En el año 2015 la población que ejercía cargos en el sector público era de 25 506 y en el año 2017 se incremento a 31 , 723 ,

172

CAPÍTULO 8

9.4. AVANCES OBTENIDOS Y PROYECCIONES. Uno de los principales resultados que se pudieron obtener es la reducción de los gases invernaderos mediante el plan de movilidad urbana y la concientización de la población por tener nuevos hábitos y cuidar el planeta han sido sustanciales para lograr una ciudad sostenible seguido de ello podemos decir que el aumento de áreas para espacios públicos y los nuevos proyectos de infraestructura en los diferentes sectores tales como educación salud comercio entretenimiento y otros han sido claves para lograr que Antofagasta sea uno de las ciudades portuarias desérticas con más cambios favorables en los últimos años ,

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

173

GOBIERNO REGIONAL EN COORDINACIÓN CON LOS GOBIERNOS LOCALES

UNIÓN DE ORGANIZACIONES PÚBLICAS Y PRIVADAS

PLAN DE ACCIÓN EN MARCHA

APORTE DE LA POBLACIÓN PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE .

POLÍTICA PÚBLICA PARA LOGRAR EL OBJETIVO MEDIANTE LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA COMO PRINCIPAL ESTRATEGIA PARA LOGRAR EL DESARROLLO SOSTENIBLE ,

174

10 10

COMPARACIÓN CIUDAD SOSTENIBLE Y HUARMEY

10.1. ANÁLISIS COMPARATIVO DE CARACTERÍSTICAS GENERALES. E

HUARMEY

CAPÍTULO 9

CAPÍTULO 10

N N

Antofagasta fue habitado por trabajadores de las fabricas y fue el inicio de su expansión .

Cuenta con hermosas playas de aguas turquesas

Presenta formaciones rocosas de caprichosa forma siendo la más famosa la portada de Antofagasta

Se encuentran algunos ecosistemas propias del clima dónde a pesar de ser desértico cuenta con un total de 264 humedales los cuales tienen microclimas donde se alberga gran diversidad de ecosistemas ,

Tiene diversidad en cuanto a flora y fauna generando diversos ecosistemas ,

CAPÍTULO 11

Su relieve es accidentado teniendo cuatro microclimas a lo largo de su área Tiene al rio LOA

El mar posee riqueza de productos hidrobiológicos Presenta vegetación natural favoreciendo la definición de algunos microclimas .

Su economía se sustenta en los negocios de explotación minera gracias a los yacimientos de plata y cobre antiguamente su riqueza dependía también de los yacimientos de sal que era exportada a todo el mundo ,

PU ERTO

177

Históricamente existe una data de más de 12 000 años de antigüedad lo cual respalda la tesis de que América del Sur se pobló desde el norte Sin embargo se tiene registro de los primeros habitantes de esta zona ya asentados en la segunda mitad del siglo XIX ,

ANTOFAGASTA

CAPÍTULO 8

Históricamente Huarmey tiene data más antigua alrededor de los 3000 años de antigüedad Con ello tiene vestigios arqueológicos y un bagaje cultural En 1970 ocurrió un desastre natural que colapso la ciudad generando así un nuevo inicio para lograr el del desarrollo de la ciudad Tiene una extensa llanura predominantemente plano es decir las alturas no son abismales presenta un rio el rio Huarmey En Huarmey los sectores de 9 de octubre y el puerto Huarmey demandaron habitabilidad para los operarios de las fabricas En Antofagasta sucedió algo parecido ese sector fue habitado por trabajadores de las fabricas y fue el inicio de su expansión Presenta diversos naturales turísticos tales como formaciones rocosas interesantes Presenta amplias playas de arenas blancas y aguas diáfanas

EC A ONOMÍ

PU ERTO

178

CAPÍTULO 8

10.2. ANÁLISIS COMPARATIVO DE LA PROBLEMÁTICA URBANA.

HUARMEY &

ECOSISTEMAS Y EXPANSIÓN

Antofagasta tiene 3 playas artificiales Huarmey tiene 4 playas naturales más conocidas Antofagasta tiene un mirador en sus farallones y un mirador en el desierto de Atacama compuesto por montañas y colinas Huarmey tiene colinas a sus alrededores que limitan la expansión pero la idea de implementar un mirador en esas colinas no esta mal para ver el panorama urbano

ANTOFAGASTA

TRAMA URBANA

La composición de la trama urbana de Huarmey muestra voluntad hacia la ortogonalidad sin embargo no lo es presenta ejes en distintas direcciones ocasionando espacios residuales ,

CAPÍTULO 9

Ambas ciudades muestran despreocupación por infraestructura peatonal

HUARMEY ANTOFAGASTA

ACCESIBILIDAD

La accesibilidad se da a lo largo de la costa una vía bordeando el mar y la otra paralela a la primera pasando por el centro de la ciudad

ACCESIBILIDAD

La accesibilidad está muy bien marcada por dos ejes importantes la vía Panamericana y la vía regional r o r Fe carri anamerica l Vía na aP Ví ,

CAPÍTULO 11

una la

CAPÍTULO 10

INFRAESTRUCTURA PEATONAL.

COMPOSICIÓN URBANA.

Su composición urbana muestra marcada ortogonalidad solo cortada por las vías principales .

179

180

CAPÍTULO 8

10.3. ANÁLISIS COMPARATIVO MODELO APLICADO Y ESTRATEGIAS.

Huarmey es una ciudad policéntrica dispersa ya que a través de su historia fue evolucionando y desarrollándose hasta llegar a dividirse por sectores y limitándose por su entorno natural ,

R M

CAPÍTULO 9

En la zona central se desarrolló una trama urbana media ortogonal ordenada y accesible luego surgieron las nuevas invasiones hacia el norte por la influencia de la vía panamericana norte

También tiene potencial turístico minero comercial portuario y eso le ha hecho aprovechar sus recursos naturales así como su patrimonio minero para de esa forma iniciar un plan de desarrollo sostenible ,

CAPÍTULO 10

Para elaborar su plan acudió a la participación ciudadana priorizó al peatón antes que el vehículo implementó un sistema de ciclovías rehabilitó barrios y generó una estructura mixta dando como resultado una ciudad sostenible y una de las más importantes de Chile

Su potencial turístico minero y portuario al igual que Antofagasta demandó una necesidad urgente de habitabilidad de los pobladores generando crecimiento fuera acelerado e infraestructura deficiente ,

CAPÍTULO 11

Su plan está destinada para que crezca hacia el norte con una vía de evitamiento generando una barrera urbana para el sector de La Victoria Por ende se urge un plan que priorice un sistema de movilidad sostenible para la gente

181

Antofagasta es una ciudad mono céntrica que le ha permitido tener un espacio público central mediante un eje lineal que pasa por toda la ciudad de norte a sur

El modelo aplicado que se dio para Antofagasta fue para una ciudad con expansión de crecimiento al norte mientras que en la parte sur los servicios y usos residenciales se fueron consolidando en los últimos años ocasionando una barrera en el aspecto socioeconómico ,

TOFAGASTA

182

CAPÍTULO 8

10.4. ANÁLISIS COMPARATIVO RESULTADOS OBTENIDOS Y BENEFICIOS. ECONOMÍA

CULTURA

A nivel cultural favorece a Huarmey la migración del campo hacia la ciudad y a la presencia de personas extranjeras quienes laboran para la empresa Antamina

La ciudad de Antofagasta es una ciudad que aprovecho al máximo sus recursos para lograr crecer tiene una dinámica económica que en los últimos años logró disminuir la brecha de pobreza extrema

Sus recursos naturales e históricos impulsan la actividad hotelera junto al sector minero fue la receta clave para su desarrollo

CAPÍTULO 9

TURISMO

La intervención de las empresas privadas del sector han logrado mejorar las condiciones ambientales por ejemplo con el proyecto Bosques de Huarmey ,

Mediante el plan de movilidad urbana se logró disminuir el efecto invernadero y la polución que ocasionaba la alta concentración de vehículos particulares en la ciudad .

SOCIAL

Existe interés de la población por el desarrollo de la ciudad pero esto debe ir acompañado de servicios complementarios con los que la ciudad no cuenta

Tiene balnearios museos escuelas de educación ambiental un mercado municipal con tienda ancla ruinas de la vieja industria que ahora usan como museo y espacios públicos con corredores peatonales y ciclovías eficientes

Es una ciudad que apuesta por la densificación con este crecimiento vertical destaca la importancia de los espacios públicos

URBAN0

El turismo la inversión extranjera en el sector agrícola minera y comercial son las fuentes importantes de empleo en el sector

Por último podríamos mencionar que las autoridades y la población muestran interés por lograr que Huarmey sea una ciudad sostenible .

La capacidad de resiliencia de la población de Antofagasta es notoria ya que en los últimos 200 años han tenido 17 terremotos esto sin contar los aluviones temporales y sequías sufridas ,

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

AMBIENTE

Huarmey acoge diferentes actividades económicas lo cual permite mejorar la calidad de vida de los pobladores gracias a la alta empleabilidad que demanda las empresas agrícolas y mineras asentadas en el distrito

TIL

LO DE HUAR

SQU

E ANTAM

H S DE HUANC

183

YA TUQUILLO

PLA

LA P ORTADA

RQ UE BRASIL

184

11 11

PROPUESTA URBANA INTEGRAL

Zona de amortiguamiento

Reactivación comercioturismo Espigón

Muelle Movil Defensa Ribereña y canalización de rio Huarmey.

Consolidar el turismo y el comercio

187

Zona industrial

188

CAPÍTULO 8

11.1. MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE

generar corredores borde. peatonales con corredor visual hacia el río.

río de huarmey.

CAPÍTULO 9

ecológico.

gimnasio al aire libre.

río de huarmey

CAPÍTULO 10

colindante rivereño (zre) zona de recreación pública

alameda / ciclovía parque zonal

borde urbano

mirador panorámico .

CAPÍTULO 11

jardín público con estanque de agua.

Conectar el río Huarmey con un corredor ecoturístico mediante vías peatonales y ciclovías con parques zonales .

189

diseñar puentes peatonales que conecten la trama urbana con el río

río de huarmey.

Proyectar una zona de amortiguamiento para el río .

190

Mediante las vías se conectaría el espacio público con los corredores peatonales creando calles jardines en los laterales con ciclovías .

Puente peatonal río de huarmey

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

CAPÍTULO 8

11.1. MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE ESQUEMA DE SECCIONES

La antigua vía Panamericana que pasa por el Río Huarmey será parte del sistema de ciclovías y pasajes peatonales .

Vía Panamericana .

191

CRITERIOS GENERALES Actualmente en Huarmey no existe un sistema de transporte formal como tal , solo vehículos motorizados , en su mayoría mototaxis que son los más comunes para desplazarse a los distintos sectores del distrito . Huarmey al igual que muchas ciudades del Perú y Latinoamérica , comparten una misma deficiencia , que no solo tiene que ver con la mala proyección del sistema vial , sino también con el modo de pensar de la gente . Este sistema por lo general está conformado por vehículos motorizados , una congestión vehicular que provoca tráfico y un deficiente acceso a los servicios públicos . Es por ello que se busca una movilidad urbana sostenible a favor del desplazamiento poblacional , basándonos en los criterios de Jan Gehl , poniendo prioridad al peatón con soluciones multimodales , influyendo a un transporte público no motorizado y mejorando la interconexiones con los sectores poblados .

Fuente: Google maps y Mercadoyempresa.

Recuperar la conectividad con la franja ecológica mediante intersecciones vehiculares que generen vacíos verdes y que integren el paisaje urbano con el espacio público .

Conectar el sistema vial con los corredores verdes

Conectar la trama urbana mediante corredores con el recorrido y con el mirador del río Huarmey .

Sistema vial sostenible según Jan Gehl .

Corredores ecológicos .

192

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

193

Vía Panamericana :

Siendo la vía arterial y la que dirige la expansión con el eje comercial .

Av . Independencia ( C ) :

Ejes que articulan los equipamientos , incluyendo corredores verdes que inviten al ciudadano a recorrer el ecosistema ya optar por el vehículo no motorizado : el pie .

Calle peatonal : dinamizará los espacios públicos , convirtiendo las calles en vías para el desplazamiento buscando la cohesión social . Vías peatonales : La estrategia para que el peatón pueda desplazarse haciendo un contacto visual con su entorno . Parada de bicicletas : Ubicadas estratégicamente en los espacios públicos de la ciudad , ubicados en zonas de poco flujo vehicular .

CAPÍTULO 8

11.1. MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE EJES DE VIAS Y CALLES

Ciclovías :

Calle 28 de Julio

Desviará el tránsito pesado dejando la Panamericana libre y a la vez marcará la franja de expansión de La Victoria , dando paso a la zona turística . Es la vía principal de todo el distrito , la cual funcionará para articular los sectores del centro y del norte a la vez se unirá con la Panamericana y con la red de ciclovías .

Calle 28 de Julio ( B ) :

los sectores de Puerto de octubre y su función ser incorporarse a la para que puede haber un en la Av . Independencia .

Posiblemente lo primero que se nos vine a la cabeza cuando pensamos en movilidad sostenible . Al poner ciclovías se toma un medio no motorizado y beneficioso para la salud de los pobladores , evitando la vida sedentaria que tomar el vehículo privado . Esta red ciclista tendrá lugar también a orilla del corredor ecoturístico de las playas .

Vía de Evitamiento :

Av . Olivar ( A ) :

Se une con Huarmey y 9 principal va Panamericana je de ciclovías

Pasaje peatonales :

Ubicados en todos los sectores para cumplir con el requisito de ensanchar las veredas y hacer vías caminables para la gente sin ningún peligro .

Peatonalizar las vías . Diseño de sistema de ciclovías . Calles jardines . Remodelación de calles . Implementación ecológica de las vías .

Esta vía se unirá con la Panamericana uniendo los sectores de La Victoria y la Victoria 2 incorporándose con ejes peatonales y la red de ciclovías . En sus extremos tendrá paraderos de transporte público e incorporará otra vía paralela a la calle 28 de julio .

Espigón

Paradero Vía Panamericana

Ciclovías

Calle 28 de julio ( B ) Vía de Evitamiento

Corredor ecológico Pasaje peatonal

Av . Olivar ( A )

Corredor turístico

Av . Independencia ( C )

Vía AN - 109

Castillo de Huarmey Punto de Confluencia Vial

Corredor eco turístico :

Prácticamente es un corredor ecoturístico ya que combina en su trayecto la experiencia de caminar por los ecosistemas de playas y el río Huarmey hasta llegar hasta el Castillo arqueológico , uniendo a paralelo con la red de ciclovías .

Área de expansión urbana

194

CAPÍTULO 8 CAPÍTULO 9

11.2. ESPACIO PÚBLICO E INPLEMENTACION DE ÁREAS VERDES ESPACIO PÚBLICO En Huarmey debemos tener en cuenta que la ciudad está creciendo de forma horizontal desmesuradamente por lo tanto debemos tratar de crear una condición la cual nos permita confinar y definir el tamaño de la ciudad ,

RED DE PARQUES EXTERIORES Proponemos parques en el interior del área urbana a manera de circuito verde que ayude a definir el espacio urbano ,

EJES PEATONALES Tenemos vías peatonales señaladas esos son los ejes principales colaborando con ellos existirán más calles llegando a articular toda la ciudad ,

CAPÍTULO 10

REMODELACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO EXISTENTE Algunos espacios públicos existentes expresan la necesidad de ser remodeladas se dispondrán plazas temáticas para revitalizar el turismo y la identidad de la ciudad de Huarmey

CAPÍTULO 11

PROGRAMAS DE CONCIENCIA AMBIENTAL Se proponen programas dónde los jóvenes y niños aprendan a valorar el medio ambiente lo cual favorecerá a futuro porque se verá reflejado en el cuidado de las áreas verdes y atractivos naturales ,

195

LEYENDA Anillo verde

Red parques exteriores Ejes peatonales Remodelación espacio público existente .

196

CAPÍTULO 8

11.2. ESPACIO PÚBLICO E INFRAESTRTUCTURAS VERDES INFRAESTRUCTURA VERDE

ANILLO VERDE Proponemos parques en el exterior del área urbana a manera de anillo de contención verde impidiendo que la ciudad siga prolongándose horizontalmente

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

CAPÍTULO 9

BIOBUERTOS Con los biohuertos deseamos contribuir con una propuesta sustentable a la sociedad economía de las familias proveyéndoles de un ingreso extra ,

VIAS VERDES Proponemos parques en el exterior del área urbana a manera de anillo de contención verde impidiendo que la ciudad siga prolongándose horizontalmente ,

LEYENDA

Anillo verde Zona de amortiguamiento ecológico Vias verdes Biohuertos .

197

198

11.3. INFRAESTRUCTURA URBANA Y EQUIPAMIENTOS CAPÍTULO 8

PROPUESTA DE PROYECTOS : EJE CULTURAL: 1

Centros Culturales Museo

Centro de interpretación Castillo de Huarmey

Centros Educativos en el sector Miramar 2 la Victoria 2 y Huarmey Centro

CAPÍTULO 9

EJE AMBIENTAL: 5

Zona de amortiguamiento ecológico Planta de tratamiento de aguas residuales de la zona industrial Paseo peatonal del Boulevard de Huarmey Planta generadora de energía eólica

CAPÍTULO 10

7 8

EJE SOCIAL: 9

CAPÍTULO 11

11 12

Mercado Puerto Huarmey Nuevo Terminal de Transporte Público Hospital Nivel III Polideportivo .

EJE VIAL: 13 14

198

Sistema de ciclovías Red y paraderos de transporte público

6 13

EJE INFRAESTRUCTURA NAVAL: 15 16 17 18 19

Terminal Pesquero Restaurante portuario Huarmey Espigón Centro de acuicultura Planta de desalinización de agua de mar .

199

13 13 13

PROYECTOS URBANOS ARQUITECTÓNICOS

CAPÍTULO 10 CAPÍTULO 11

remar

MUSEO DE LOS RECURSOS MARINOS

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

MUSEO

FUENTE : Elaboración propia .

227

228

" En el 2040 , Huarmey será una ciudad sostenible , segura , resiliente , incluyente y ejemplar ; capaz de albergar con óptimas condiciones de habitabilidad a la población . Comprenderá una economía activa compuesta por la agricultura , la pesca , la ganadería y el turismo . Sus recursos naturales serán de vital importancia . Poseerá una movilidad urbana no contaminante , lo cual favorecerá a la calidad de vida de los pobladores . Habrá aprovechado sus potenciales turísticos , convirtiéndose en un arquetipo sostenible de ciudad costera en el Perú . "

MUSEO

MUSEO DE LOS

remar RECURSOS MARINOS PROYECTISTAS

LÓPEZ VERA, VIVIAN FLORENCIA.

SAAVEDRA LECTOR, ANGÉLICA CECILIA.

Intervención urbana en la ciudad de Huarmey . Universidad César Vallejo , Facultad de Arquitectura e Ingeniería . Diseño Urbano Arquitectónico IV . Asesoras : Arq . Lizeth Morales Aznarán Arq . Jhasmina Abad Alva .

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO.

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3.1.UBICACIÓN. El museo de los recursos marinos , está ubicado dentro de la trama urbana proyectada , formando parte de esta composición , está al pie de la vía Panamericana Norte , eje principal de la ciudad de Huarmey , por lo que es de muy buena exposición y fácil acceso .

CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD Este proyecto será de carácter sostenible , pues buscamos generar nuestra propia energía por un sistema de captación por medio de paneles fotovoltaicos , el agua se obtendrá de la red publica y la gestión integral de desechos , recaerá en el equipamiento propuesto en el plan integral ( PTAR ) , siendo lo más eficiente posible y sin perjudicar el entorno natural .

MUSEO

remar MUSEO

MUSEO DE LOS RECURSOS MARINOS

PANELES FOTOVOLTAICOS

PTAR

remar

LEYENDA Via nacional . Comercio zonal ( CZ ) . Residencial Densidad Media ( RDM ) . Residencial Densidad Baja ( RDB ) . Salud . Zona de recreación pública ( ZRP ) . Otros Usos ( OU ) . Area de estudio .

CUBIERTA AJARDINADA

Usaremos materiales de construcción duraderos , evitando la excesiva contaminación por residuos de este tipo , en cuestión de uso de energía , las cubiertas ajardinadas en los techos de las zonas con mas demanda energética para su acondicionamiento climático , evitando el excesivo consumo de electricidad para el acondicionamiento ambiental . FUENTE : Elaboración propia .

231

232

3.1.IDENTIDAD DEL PROYECTO. 3.2.TERRENO. El terreno tiene 11 , 092m2 . La topografía es predominantemente plana , además , se encuentra desocupada y designada en el PDU de Huarmey vigente para otros usos , lo que será un aporte importante que beneficiará en gran medida a sus pobladores .

CUADRO PERIMÉTRICO VÉRTICE

LADO

DISTANCIA

ÁNGULO

ESTE (X)

NORTE (Y)

CAPÍTULO 13

A B C D

A B C

B C D

125 . 65 86 . 65 126 . 68

93 ° 48 ' 40 ' ' 86 ° 42 ' 47 ' ' 94 ° 37 ' 36 ' '

89 . 67

84 ° 50 ' 57 ' '

4859 . 14 4969 . 32 5006 . 56 4896 . 94

2300 . 59 2361 . 01 2282 . 76 2219 . 28

OTROS USOS

ÁREA: 11,092 M2 / 1.10 HA PERÍMETRO: 428.66 ML

D SECCIÓN X

34m 32m

10m

20m

30m

FUENTE : Elaboración propia .

233

OCÉANO PACÍFICO

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

TOPOGRAFÍA

40m

50m

60m

70m

80m

95 . 4m FUENTE : Street View .

FUENTE : Street View .

234

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO. 3.3. RADIO DE INFLUENCIA Y CATEGORIA. El Museo de los recursos marinos , se dedicará proporcionar conocimiento de todas las especies marinas originarias de Huarmey , de la costa peruana , así como también , crear conciencia sobre como cuidar y preservar estos recursos , se realizarán asesorías sobre los los ciclos de vida ( veda ) de las especies existentes en la Bahía , aportando al desarrollo , incrementando la sustentabilidad de la pesca artesanal e implementando métodos de pesca más amigable con el medio ambiente , en la pesca artesanal . Este equipamiento ayudará a la población a conocer y comprender más al mar peruano y teniendo en cuenta que durante las temporadas de Fenómeno del Niño , el ecosistema Marino se altera .

1000 m 5 min JÓVENES

ADULTOS

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

16 a 24 años . NIÑOS

5 a 15 años .

B L I CO PÚ J E T I VO OB

mar

25 a 65 años .

ADULTOS MAYORES

2000 m 10 min

65 años a más

CEPRE

Nuestro Museo de los recursos marinos , según el Sistema Nacional de Estándares de Urbanismo , es de nivel distrital y tiene influencia en toda ciudad teniendo trayectos de hasta 20 minutos aproximadamente , desde el origen del equipamiento . La población a servir es de 75 , 000 contemplada no solamente con la población de Huarmey sino también de los alrededores . FUENTE : Elaboración propia .

237

MUSEO remar

POBLACIÓN ACTUAL: 37,554 HAB.

OCÉANO PACÍFICO

3500 m 15 min

VISIÓN 2040: 39,263 HAB

FUENTE : PDU Huarmey .

238

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO.

LEYENDA Vía nacional : Av . Panamericana Norte Area de estudio .

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3.4.ACCESIBILIDAD. La Vía Panamericana Norte es una vía de integración nacional , en torno a la cual , Huarmey creció a lo largo de los años , esta es la vía por donde llegan la mayoría de los servicios hacia todas las ciudades costeras , por lo que no padeceremos falta de los servicios básicos . Sin embargo , adoptando maneras de obtener energías limpias y ahorrando , en climatización al interior de las ambientes con mas aforo . el museo de los recursos marinos será accesible desde cualquier ponto de la ciudad fácilmente .

SECCIÓN AV. PANAMERICANA NORTE

remar MUSEO

OCÉANO PACÍFICO

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

SECCIONES VIALES

MUSEO DE LOS RECURSOS MARINOS

FUENTE : Elaboración propia .

239

240

CAPÍTULO 10 CAPÍTULO 11 CAPÍTULO 12 CAPÍTULO 13

remar

---

El proyecto tiene un No hay enfoque cultural , lugares para ambiental y social , que conocer la atiende a la necesidad vida marina de niños , jóvenes y adultos , por igual , por No se lo tanto , no estaría preserva la enfocada hacia un vida marina grupo etario en especial , ya qué las actividades qué se Carece de realizarían como lugares aprender , contemplar , culturares de recrearse , pasear , índole reunirse , socializar , familiar comer y comprar ; no tienen edad . No se da importancia al ecosistema marino . FUENTE : Elaboración propia .

241

NECESIDADES

MUSEO

DEL USUARIO

- - -- - - - -

PERFIL

----

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO. 3.4.PROGRAMA ARQUITECTÓNICO.

USUARIOS

(

ACTIVIDADES

ZONIFICACIÓN PROGRAMATICA

JERARQUÍA PROGRAMÁTICA

ZONA CULTURAL

NIÑOS ( 0 - 11 años ) .

J A AM (

MUSEO DE LOS

RECURSOS MARINOS

JÓVENES 12 - 24 años ) .

ADULTOS 25 - 59 años ) .

ADULTOS MAYORES ( 60 años a más ) .

Aprender , Recrearse , Informarse .

Espacios dinámicos .

Socializar , comer , comprar .

38 %

ZONA COMPLEMENTARIA

Espacios Sostenibles . Capacitarse .

40.5 %

Genera identidad cultural

Espacios para la contemplación .

Espacios para socializar .

ZONA SERVICIO

Energía eléctrica .

PTAR

ZONA COMERCIAL

Espacios atractores .

Genera rentabilidad

Gestión de desechos . Genera oportunidades de trabajo .

ZONA ADMINISTRATIVA

Contemplar .

Espacios informativos .

Orientación a las personas .

Gestión de la edificación

6.5 %

13 %

ZONA CULTURAL

ZONA COMPLEMENTARIA

ZONA COMERCIAL

ZONA SERVICIO

2% ZONA ADMINISTRATIVA

242

220m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

800

M2 P AFORO SALAS INTERACTIVA . 6 00 25 /

CANTIDAD

ÁREA

150m2

M2 P

TALLER DE RECURSOS 1 Y 2 16 00 /

TALLER DE ARTES DE PESCA .

3,520M2

AFORO

500m2

CANTIDAD 2

640m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

4 00

260m2

585 M2

CUARTO DE M2 P VIDEO VIGILANCIA . 10 /

RECURSOS M2 P HUMANOS . /

10 00 .

TÓPICO . M2 P /

7 50 .

185

70m2

CANTIDAD

ÁREA

30m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

25m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

30m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

30m2

ZONA COMERCIAL M2 P

SOUVENIR

CANTIDAD

ÁREA

7 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

210 ÁREA

ÁREA

M2 P /

DIRECCIÓN M2 P AFORO GENERAL . 10 00 3

CAFETERÍA .

3 00

75m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

3 00

100

300m2

RESTAURANTE .

1,197M2

AFORO

3,438 M2

CANTIDAD

12 50

M2 P

AFORO

CANTIDAD

2 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

SS . HH .

8,925 M2

CUARTO DE MÁQUINAS BOMBAS

10 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

7 50

M2 P

AFORO

CANTIDAD

CUARTO DE BASURA . DEPÓSITO .

25 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

GENERACIÓN DE ENERGÍA SOLAR . 12 50 /

CONEXIÓN AL PTAR .

M2 P

AFORO

7 50

CUBIERTA AJARDINADA .

375m2

ÁREA PÚBLICA EXTERNO

ÁREA

72m2

EXPOSICIÓN TEMPORAL

ÁREA AUDITORIO

SALA DEL ECOSISTEMA

15m2 ÁREA

RESTAURANTE

TALLERES

15m2 ÁREA 25m2 ÁREA 15m2

CANTIDAD

ÁREA

15m2

CANTIDAD

ÁREA 640m2

ZONA CULTURAL

CANTIDAD

ÁREA

1 825m2

CANTIDAD

ÁREA

1 613m2

ZONA COMERCIAL

ZONA COMPLEMENTARIA

CAFETERÍA

SOUVENIR ÁREA PÚBLICA EXTERNA

ZONA ADMINISTRATIVA

ZONA SERVICIOS

ÁREA PÚBLICA INTERNA

TÓPICO

ZONA COMPLEMENTARIA ÁREA PÚBLICA INTERNA

ZONIFICACIÓN Luego de la programación de áreas se realiza la distribución de las zonas y áreas jerarquizando la zona Cultural y relacionando cada una de sus partes

ÁREA

1,197 M2

ÁREA

AFORO

ÁREA

950m2

M2 P

ESTACIONAMIENTO .

Á R E A 3,438M2

1 CANTIDAD

ÁREA

185 M2

SERVICIOS

CANTIDAD

ÁREA

SALA DEL M2 P ECOSISTEMA 20 00 MARINO /

CAPACITACIÓN

CAPÍTULO 12 CAPÍTULO 13

AFORO

CUARTOS

243

M2 P

585 M2

250 AFORO

ADMINISTRACIÓN

DIFUSIÓN

CAPÍTULO 11

3,520M2

EXPOSICIÓN M2 P TEMP . ( SUM ) 5 00

ÁREA

CAPÍTULO 10

EXPOSICIÓN M2 P PERMANENTE . 4 00

CANTIDAD

F L U J O G R A M A

ZONA SERVICIO

ZONA ADMINISTRATIVA HALL + RECEPCION 3 00 /

AFORO

ÁREA

ZONA CULTURAL AUDITORIO + M2 P FOYER Y SSHH 2 50 CAMERINOS

CUBIERTA AJARDINADA

HALL

ESTACIONAMIENTO

CUARTO DE MAQUINAS

SECRETARIA

DIRECCIÓN GENERAL

CONTABILIDAD

SS.HH.

ENERGIA SOLAR

DEPÓSITO

RRHH SS.HH.

CUARTO DE BASURA

PTAR

244

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO.

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- - - -- - - - - -

CAPÍTULO 10 CAPÍTULO 11 CAPÍTULO 12

DENSIDAD NETA : 2 , 250 hab / Ha COEF . DE EDIFICACIÓN : 0 . 72 % DE ÁREA LIBRE : 50 % ÁLTURA MÁXIMA : 2 pisos + Azotea RETIRO MÍNIMO : 0 ml frente a calle y 3 . 00 ml al resto de los límites del lote . ÁREA DE LOTE MÍNIMO : 200 m2 FRENTE MÍNIMO : 8 ml ESTACIONAMIENTO : 1 cada 150 m2 ALINEAMIENTO DE FACHADA : Mantener

ZONA COMERCIAL Va ligada a la parte cultural en ella se desarrollan actividades de esparcimiento , compras , paseos y comer en el restaurante .

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CAPÍTULO 13

ZONA DE SERVICIO

ZONA CULTURAL Es el alma del proyecto y el eje principal , en ella se desarrollarán actividades dinámicas , dónde los asistentes descubrirán de manera teórica y mediante la observación , reflexión , la realidad de nuestro ecosistema marino .

El terreno está dentro de la zonificación de otros usos ( OU ) propuesta en el PDU . Tener un museo es muy importante , este cumple un rol importante en la sociedad , ya que , es el encargado de conservar y exhibir el patrimonio natural y cultural , para las generaciones futuras . También contemplamos una función de capacitación o difusión , por lo que se proveerán de salas interactivas y de usos múltiples maximizando el alcance del conocimiento qué se impartirá . Además , como atracción , tendrá un área donde se exhibirán acuarios con peces de distintos tamaños permitiendo apreciar la biodiversidad marina . En este museo se ofrecerán actividades y servicios que acerquen al público al conocimiento , otorgándole herramientas didácticas y que permitan la integración de la familia y con la sociedad , brindando una alternativa cultural pero también atractiva a la comunidad .

- -- - - - - - - -

TERRENO

3.5.ZONIFICACIÓN

En esta zona reside la sostenibilidad de nuestro proyecto , ya que , se abastece de energía solar y va conectado al PTAR propuesto en nuestro master plan . Además , también esta contemplada nuestra estrategia bioclimática .

ZONA COMPLEMENTARIA Esta zona enmarca nuestro proyecto allí se realizan actividades de esparcimiento tanto en el exterior como en el interior integrando ambas partes de nuestro equipamiento y regalando a la ciudad un espacio público

ZONA ADMINISTRATIVA Tiene la función de administrar todas las actividades que se realizan dentro del proyecto , desde informar , hasta verificar el buen funcionamiento de los servicios .

FUENTE : PDU Huarmey

243

244

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO. 3.6.CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS El plancton es el generador de la gran biodiversidad Marina del Perú , gracias a él somos uno de los países más ricos en recursos pesqueros , estando entre los diez primeros del mundo , en pesca de captura marina . Nuestro museo tendrá como principal objetivo , concientizar y generar conocimiento , no solo en el distrito sino también en las ciudades aledañas . Propiciando las buenas artes de pesca , reduciendo la contaminación de las playas por residuos sólidos de los veraneantes , fomentando el cuidado de el ecosistema Marino y alentando a las pobladores a realizar actividades culturales en familia . Así como el plancton es el generador de la riqueza de nuestro mar , nuestro museo propiciará la riqueza cultural en la población .

CRITERIOS

CONCEPTUALES PUNTO FOCAL Su excelente ubicación hará que nuestro museo sea visto y conocido por lugareños y pasajeros .

RELACIÓN Con el entorno , mediante una plaza que se integra y se hace parte de la ciudad .

INCLUSIVIDAD Generamos ambientes accesibles con el propósito de que el usuario se sienta a gusto , considerado y respetado , pudiendo circular sin problemas .

DINÁMICA SOSTENIBLE Y RESILIENTE Abastecimiento de servicios básicos , optimizando los recursos disponibles y adaptándose a las condiciones climáticas existentes en la zona , con estrategias bioclimáticas

INTEGRACIÓN Se hace uso de un manejo integral de recursos , , promoviendo con el ejemplo la réplica de estos principios .

RECONEXIÓN CULTURAL

Fomentar el interés en la preservación de la biodiversidad .

FUENTE : Elaboración propia .

245

246

247

RELACIÓN

INCLUSIVIDAD

Nuestro proyecto está pensado en todas las personas , reconociendo que hay diferencia entre todos , pero que tenemos iguales derechos . La inclusividad se manifestará en cada rincón , con el uso de rampas , espacios , garantizaremos que los ambientes sean accesibles a lo largo de todo el recorrido , haciendo que cada una de las personas que visiten este centro se sientan a gusto , considerados y respetados .

USUARIOS

RECONEXIÓN CULTURAL

Se pretende crear un lugar que fomente el interés en la preservación de la biodiversidad , así como también la historia del entorno de la ciudad de Huarmey . Ya que en los últimos tiempos , prácticamente , estamos perdiendo la experiencia presencial de muchas cosas , por ello es necesaria una reconexión con nuestra cultura y nuestra naturaleza . Nuestro proyecto colaborara con este fin , respetando el entorno natural donde se hallará implantado .

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3.IDENTIDAD DEL PROYECTO. 3.6.CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS

FUENTE : Elaboración propia .

CENTRO PARA LA PRESERVACIÓN MARINA

mar CEPRE

La relación que se da entre el Máster Plan y nuestro proyecto , es la respuesta lógica a una carencia identificada dentro de nuestro análisis . Esto será clave para su óptimo desarrollo , donde se ha considerado en temas de abastecimiento y tratamiento eficiente de las aguas residuales . Así también , en el acceso al proyecto , el cual se realizará por la vía del eje Cultural y Turístico propuesto . De esta manera se optimizan los recursos disponibles , dotando a la edificación de lo necesario para su correcto funcionamiento .

PTAR

Máster Plan

DIAGRAMACIÓN MÁSTER PLAN

ABASTECIMIENTO

PROYECTO

ACCESOS

248

CAPÍTULO 11 CAPÍTULO 12 CAPÍTULO 13

REMATE FOCAL

Este equipamiento está el remate de nuestro eje cultural , al estar en un nivel superior al del mar , tiene una visual desde cualquier punto de la ciudad y EJE TURÍSTICO de la playa , otorgándole la jerarquía qué se merece , ELEMENTO actuando como un punto focal . JERÁRQUICO Además , está unido a nuestro eje turístico , por lo que sumamos estratégicamente estas 2 actividades OCÉANO PACÍFICO comerciales , repotenciando la economía de Huarmey .

INTEGRACIÓN

Podemos contribuir al desarrollo de Huarmey , integrándonos a las funciones sostenibles como el reciclaje de aguas , uniendo nuestro proyecto al PTAR , la desalinización de agua marina para uso doméstico , proveniente de la planta desalinizadora propuesta en el master plan y el abastecimiento de luz por intermedio de paneles fotovoltaicos a la edificación , promoviendo con el ejemplo la réplica de estos principios .

mar CEPRE

FUENTE : Elaboración propia .

249

DINÁMICA SOSTENIBLE Y RESILIENTE

ZONA URBANA LARUTLUC EJE

CAPÍTULO 10

3.IDENTIDAD DEL PROYECTO. 3.6.CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS

PTAR

PLANTA DESALINIZADORA

CENTRO PARA LA PRESERVACIÓN MARINA

mar CEPRE

PANELES FOTOVOLTAICOS

La sostenibilidad se manifiesta en la manera de abastecerse de los insumos básicos , agua y luz así como también , en el manejo integral de las aguas residuales y la materialidad del proyecto . Al igual que Huarmey Norte 2 y Cementerio los cuales no cuentan con agua potable en su totalidad , mientras que Huarmey Sur , La Victoria 2 Huarmey Oeste solo la tienen parcialmente , nuestro equipamiento se surtirá de este líquido elemento por la planta desalinizadora propuesta , la cual distribuirá el recurso por las vías propuestas en el máster plan . Por otro lado la resiliencia se aprecia en la capacidad de adaptarse a las condiciones climáticas existentes en la zona , con estrategias bioclimáticas

CRITERIOS INSUMOS BÁSICOS

GESTIÓN DE AGUAS

PTAR

PLANTA DESALINI ZADORA.

MATERIALIDAD

ESTRATEGIAS BIOCLIMATICAS FUENTE : Elaboración propia .

250

3. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO. 3 7 ZONIFICACIÓN ORGANIZACIÓN -

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-------

-- ----

-------

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ZONA CULTURAL

- - - - - -- -- -- - - - -----

-- -- - -

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-- ----

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ZONA SERVICIO -

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CAPÍTULO 11

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ZONAS

CAPÍTULO 12

LINEAL

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 10

El proyecto articula 5 zonas : La Zona Comercial , va ligada a la Zona Cultural . parte cultural en ella se desarrollan actividades de esparcimiento , Zona Comercial . compras , paseos y comer en el restaurante . Zona Servicio . La Zona Cultura l es el alma del proyecto y el eje principal , en ella se desarrollarán actividades dinámicas , Zona Complementaria . dónde los asistentes descubrirán de manera teórica y práctica , mediante Zona Administrativa . la observación , reflexión y experimentación . JERARQUÍA DE La Zona de Servicio , abastecerá a todo el conjunto , en ella reside la sostenibilidad de nuestro proyecto ya que se abastece de 2.8% equipamientos propuestos para Huarmey . La Zona complementaria , enmarca y engloba las actividades de contemplación y el esparcimiento . La Zona Administrativa , tiene la función de administrar todas las 25.1% actividades que se realizan dentro del proyecto , desde informar , hasta verificar el buen funcionamiento de los servicios .

-- ---

ZONA ADMINISTRATIVA

27.1%

ZONA COMERCIAL

27.8%

17.7%

ZONA COMPLEMENTARIA

Parque circuito de aguas .

FUENTE : Elaboración propia .

251

252

RAMPAS

ACCESO PEATONAL CA

E LL

LLE

S/N

FLUJO PEATONAL MENOR

ACCESO SECUNDARIO E LL A C

AM IC

FLUJO PEATONAL MAYOR

ACCESO PRINCIPAL

ER A N RT E

Circulación vertical . Circulación horizontal peatonal . Circulación horizonta vehicularl .

El proyecto buscará ser realmente inclusivo y accesible , para satisfacer las necesidades de movilidad de personas en cualquier condición ya sean en sillas de ruedas , con bastón , personas ciegas o sordas , con correcta señalización , rampas y circulaciones amplias y cómodas . A demas buscamos que estos accedan hasta el segundo piso , para asegurar el alcance de todos a cada rincon del proyecto . FUENTE : Elaboración propia .

253

MOVILIDAD - ACCESIBILIDAD

AN .P

CAPÍTULO 13

Definimos nuestro acceso principal por la zona cultural ya que es el alma y eje ordenador en torno al cual , se desarrollan todas las actividades , junto al área administrativa esta en este la cual tiene visual al ingreso y a la vía principal de acceso a nuestro proyecto . El acceso secundario , va directamente a nuestro auditorio , el cual podrá funcionar independientemente si se requiere , proveyendo de un ingreso al la administración .

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO. 3.8.ACCESOS Y FLUJOS

254

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. 4.1.DISTRIBUCIÓN Y CIRCULACIÓN HORIZONTAL. PLOT PLAN La distribución se da en torno al espacio público interior, allí se ha creado un circuito para que el visitante desde que ingrese pueda visitar todas y cada una de las zonas de exposición, compré algún suvenir y consuma en el restaurante del proyecto.

CALLE S/N

CAPÍTULO 13

BENEFICIARIOS

CAL LE S/N

BENEFICIARIOS

AV. PAN AME RICA

CAPÍTULO 12

NA NOR TE

CAPÍTULO 11

BENEFICIOS

FUENTE : Elaboración propia .

255

CALLE S/N

256

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. 4.1.DISTRIBUCIÓN Y CIRCULACIÓN HORIZONTAL.

ZONA COMPLEMENTARIA

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

ZONA CULTURAL 1. SALA INTERACTIVA 2.SALA DE LOS RECUROS MARINOS 1 Y 2 3. SALA DE EXPOSICIÓN TEMPORAL 4.AUDITORIO ZONA COMERCIAL 5. SALA EXP. TEMPORAL 1. ÁREA DE SOUVENIR 6. SALA EXP. PERMANENTE 2. RESTAURANTE 7. SALA DEL ECOSISTEMA MARINO ZONA ADMINISTRATIVA ZONA COMPLEMENTARIA SECRETARÍA GENERAL 1. 2. RR.HH. TÓPICO ZONA SERVICIO SS.HH. ESTACIONAMIENTO INFORMACIÓN DEPÓSITO DIRECCIÓN HALL

ESPACIO PUBLICO REMAR.

PLANTA PRIMER NIVEL En el primer piso se hayan todas las áreas administrativas y culturales que concentran la mayor cantidad de personas, además de los servicios que abastecen al proyecto.

Espacio público principal destinado al usuario objetivo , dónde se podrá desenvolver tanto recreativamente , como culturalmente .

4 Espacios cálidos .

ÁREA PUBLICA INTERNA ÁREA PÚBLICA EXTERNA

CTO. DE MÁQUINAS

CTO. DE BASURA Y RECOLECCIÓN

PRIMER NIVEL

Mobiliario urbano .

Vegetación integrada .

PARQUE CIRCUITO DEL AGUA. Parque urbano representando la vida marina poniendo ésta en valor .

TERRAZA JARDINADA Creación de espacios armónicos abiertos , esto permitirá que el usuario pueda disfrutar del paisaje .

FUENTE : Elaboración propia .

257

258

CORTE A

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. 4.2. ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

FUENTE : Elaboración propia .

263

264

CORTE B

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL. 4.2. ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

FUENTE : Elaboración propia .

263

264

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.1. LÓGICA ESTRUCTURAL COLUMNAS DE 0.35 X O.50 M

SISTEMA JOISTEC

El sistema estructural del proyecto tiene como base un sistema de zapas con refuerzos de placas de concreto armado, presenta una malla reticular de 6.50 x 6.50 m, con columnas de 0.35 x 0.50 m. Por otra parte se propone el empleo de losa reticular o nervada, ya que este sistema permite reducir costos y cubre luces hasta 10m, lo que genera mayor flexibilidad de diseño en la superficie del equipamiento. Para el área de la sala del ecosistema marino, se emplea el sistema constructivo Joistec, ya que se requiere de superficies amplias, este sistema está basado en acero, permitiendo cubrir una luz de hasta 26 m de largo, se preve contra la corrosión aplicar al acero una capa de zinc y de pintura, la pintura y el zinc se refuerzan mutuamente: El zinc evita la oxidación del acero a través de los poros de la pintura y la capa de pintura protege al zinc de la oxidación.

LOSA RETICULAR DE CONCRETO ARMADO

SISTEMA DE ZAPATAS

FUENTE : Elaboración propia .

271

272

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.1. LÓGICA ESTRUCTURAL

PRIMER NIVEL

SEGUNDO NIVEL

FUENTE : Elaboración propia .

273

274

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.1. LÓGICA ESTRUCTURAL CAPÍTULO 10

SALA DEL ECOSISTEMA MARINO

SUM 03 SUM 01

AUDITORIO SUM 04

CAPÍTULO 11 CAPÍTULO 12

SUM 02 SALA EXP . PERMANENTE

CAMERINOS SALA RECURSOS MARINOS 2

SUM 05 RESTAURANTE SOUVENIRS ESTAR

CAPÍTULO 13

SALA EXP . TEMPORAL

PRIMER NIVEL +0.15

AUDITORIO

HALL TALLER 03

FOYER

TALLER 02 TALLER 01

SEGUNDO NIVEL +4.40

FUENTE : Elaboración propia .

275

276

PANELES FOTOVOLTAICOS LOS PANELES SOLARES FOTOVOLTAICOS CAPTURAN LA LUZ DEL SOL, PROVOCANDO QUE LOS ELECTRONES QUE HAY EN LAS CÉLULAS DE SILICIO LIBEREN ENERGÍA QUE SE CONVIERTE EN ELECTRICIDAD EN FORMA DE CORRIENTE CONTINUA. 2. CONVIRTIENDO MEDIANTE UN INVERSOR LA CORRIENTE CONTINUA EN ALTERNA, SE HACE ÚTIL PARA VIVIENDAS, EQUIPAMIENTO Y EMPRESAS.

LOS RAYOS DE SOL INCIDEN EN LOS PANELES FOTOVOLTAICOS.

CAPÍTULO 13

FUENTE : Elaboración propia .

283

SE CONVIERTE LA CORRIENTE CONTINUA EN CORRIENTE ALTERA, QUE ES LA FORMA QUE NORMALMENTE ES CONSUMIDA.

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.2. EFICIENCIA ENERGÉTICA

CUANDO LOS PANELES SOLARES PRODUCEN MÁS ELECTRICIDAD DE LO REQUERIDO, EL EXCESO SE ENVÍA AL SISTEMA ELÉCTRICO. DE ESTA FORMA NO SE DESPERDICIA LA ENERGÍA GENERADA.

SITEMA DE ENERGÍA LIMPIA ESTE SISTEMA ES CONTROLADO Y SUPERVISADO DESDE EL CUARTO DE ENERGÍA SOLAR, DÓNDE ESTARÁN LOS CONTROLADORES FOTOVOLTAICOS Y LA RED ELÉCTRICA. EL EXCESO DE ENERGÍA ES ENVÍADA A LA RED ELÉCTRICA ENERGÍA PRODUCIDA DESDE EL SISTEMA ELÉCTRICO CUANDO LA DEMANDA LO REQUIERA.

4 LOS SISTEMAS FOTOVOLTAICOS PRODUCEN UNA ELECTRICIDAD DE ALTA CALIDAD QUE REDUCE LAS FLUCTUACIONES Y EL RUIDO GENERADO POR LOS ELECTRODOMÉSTICOS.

284

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.2. EFICIENCIA ENERGÉTICA AHORRO Y REUTILIZACIÓN DE AGUA Los sistemas de reutilización de agua pueden conseguir el ahorro de entre 30% y un 45% de agua potable. La reutilización del agua disminuye los costes de agua potable y aguas residuales. Es por ello que el proyecto contempla la reutilización del agua proveniente del acuario y el agua residuales de las terrazas ajardinadas mediante un sistema de almacenamiento de agua conectados a una cisterna especializada para su previa distribución y reutilización. El agua proveniente del acuario será empleado para el riego de áreas verdes, ya que esto sirve como fertilizante para las áreas verdes del entorno y la edificación. Este sistema empleado, tendrá una conexión hacia nuestro cuarto de conexión al PTAR, posteriormente tendrá una conexión hacia el PTAR propuesto en nuestro máster plan dónde se realizarán los tratamientos especiales a las aguas residuales.

SISTEMA DE REUTILIZACIÓN DE AGUA

Salidas de aguas residuales . Entrada de agua Decantador residuales

Filtro anaeróbico de flujo ascendente .

Filtro aeróbico de flujo intermitente .

Infiltración en el suelo .

FUENTE : Elaboración propia .

285

286

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.2. EFICIENCIA ENERGÉTICA AHORRO Y REUTILIZACIÓN DE AGUA

BENEFICIOS : disminuyen las superficies pavimentadas , producen oxígeno y absorben CO2 , filtran las partículas de polvo y suciedad del aire y absorben las partículas nocivas , evitan el recalentamiento de los techos y con ello disminuyen los remolinos de polvo , reducen las variaciones de temperatura del ciclo día - noche y disminuyen las variaciones de humedad en el aire . VENTAJAS : tienen una larga vida útil , si es correcta su ejecución , surten efecto como aislamiento térmico , protegen de los intensos rayos solares del verano a las habitaciones ubicadas bajo el techo , reducen el pasaje de sonido del exterior , valen como incombustibles y absorben la lluvia , por lo que alivian el sistema de alcantarillado . PLUS AMBIENTAL las hierbas silvestres en el techo verde generan aRomas agradables , dan alojamiento a insectos y escarabajos , son estéticos e influyen positivamente en el buen estado de ánimo y en la distensión de las personas . FUENTE : Elaboración propia .

287

El techo ajardinado , es una estrategia bioclimática que usamos para refrescar los ambientes donde se concentrarán la mayor cantidad de personas en nuestro equipamiento estos son las salas de usos múltiples y las salas de difusión .

AXONOMETRÍA EXPLOTADA DE TERRAZA AJARDINADA

Vegetación Sustrato Filtro Capa de drenaje Barrera contra raices Membrana Aislación Barrera corta vapor

AZOTEA

288

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ALMACÉN DE RESIDUOS SÓLIDOS

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ZONA COMERCIAL

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RECICLAR

ZONA COMPLE_ MENTARIA

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DISPOSICIÓN FINAL

CAPÍTULO 10

ZONA CULTURAL

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CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 12

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CAPÍTULO 13

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REUTILIZAR CONEXIÓN GENERAL CULTURAL , ADMINISTRATIVO .

ALMACENAMIENTO

---

REDUCIR

RECOLECCIÓN Y SEPARACIÓN

FUENTE : Elaboración propia .

299

ELIMINACIÓN O DISPOSICIÓN FINAL

En el momento en que un residuo sólido se convierte en un producto inutilizable , MINIMIZAR LA se tiende a desechar de manera CONTAMINACÓN inapropiada , es por ello que se establecen zonas predefinidas , dónde se puedan desechar estos productos , aplicando las 3R de sustentabilidad GESTIÓN DE ( Reducir , Reutilizar , Reciclar ) , estos RESIDUOS contenedores estarán ubicados estratégicamente en las zonas culturales y comerciales , con el fin de minimizar la contaminaci ´ n

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.3. BIOSEGURIDAD SISTEMA DE RESIDUOS SÓLIDOS

300

CAPÍTULO 10 CAPÍTULO 11 CAPÍTULO 12 CAPÍTULO 13

RE D

T_O_R_A_S_D_E C U_C_

MELIA

JACARANDA

OLMO

ACACIA DE TRES ESPINAS

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILENCIA 5.4. ÁREAS VERDES Y PAISAJISMO VEGETACIÓN AMBIENTAL Los árboles y las plantas como las personas tienen vida propia . Nos proporcionan muchas cosas positivas , como por ejemplo , contrarestrar los problemas ambientales y tener un impacto ambiental positivo , y hoy en dia cuidar y preservar nuestro ambiente nos permite generar una nueva visión de espacios de convivencia que gerarán un entorno ameno integrado a la propuesta arquitectónica , con el objetivo de concientizar a las personas de mantener un entorno verde y saludable . La vegetación propuesta nace de un concepto de aportación y a la vez la integración con el usuario , para que pueda disfrutar del paisaje y realizar la práctica de plantación de una diversidad de plantas reductoras de CO2 y plantas aromáticas .

O_M_Á_T_IC_A_S A_R_

LIBOCEDRO

LANTANA

ABELIA GRANDIFLORA

GARDENIA

C_U_Á_T_IC_A_S _A_

PALMERA ENANA

FLOR DE LOTO

ELODEA CRISPUS

CENTELLA DE AGUA

RE RIB_E_ _ _Ñ_A_S __

PALMERA CANARIA

ACACIA

PALMERA ENANA

FUENTE : Elaboración propia .

305

206

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO 6.1. ESPACIALIDAD Y ATMÓSFERAS

FUENTE : Elaboración propia .

313

314

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO 6.1. ESPACIALIDAD Y ATMÓSFERAS

FUENTE : Elaboración propia .

313

314

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO 6.1. ESPACIALIDAD Y ATMÓSFERAS

FUENTE : Elaboración propia .

313

314

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO 6.1. ESPACIALIDAD Y ATMÓSFERAS

FUENTE : Elaboración propia .

313

314

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO 6.1. ESPACIALIDAD Y ATMÓSFERAS

FUENTE : Elaboración propia .

313

314

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO 6.1. ESPACIALIDAD Y ATMÓSFERAS

FUENTE : Elaboración propia .

313

314

CENTRO CULTURAL DE HUARMEY

CASTILLO VERDE

DE LA CRUZ RIVERA, ANALÍ ESTHER.

ESCOBAR GUTIÉRREZ, DIEGO.

PROYECTISTAS

Nuestro proyecto responde a la necesidad de un equipamiento que reavive el interés cultural , educativo y el sentido de identidad de los huarmeyanos . Asimismo , la gente debe contar con un espacio de recreación y la opción de enriquecerse culturalmente , con actividades que inviten a la juventud a interesarse por aspectos positivos , tomando un mejor camino en su vida . Al dotar a la ciudad de Huarmey de un centro cultural de esta envergadura , se esta consolidando el sector económico , cultural y turístico , principalmente , en los sectores de los pueblos jóvenes como Miramar y La Victoria 2 , con lo que se proyecta disminuir el riesgo de delincuencia , ya que , mantendrá a la juventud ocupada en actividades productivas , además , generando ingresos a familias que deseen vender su arte . Esto otorgará a la población una variedad de ambientes que inviten al usuario a realizar dichas actividades , no solo culturales sino también económicas y que influya de una manera contundente , posicionando en su memoria su sentido de pertenencia y fomentando el orgullo local .

CENTRO CULTURA DE HUARMEY:

CASTILLO VERDE

PERTENECIENTE AL EJE CULTURAL .

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

13.1. PROYECTOS ARQUITÉCTÓNICOS

CAPÍTULO 13

FINANCIADO POR :

ESTADO ACTUAL

331

PREVISUALIZACIÓN DEL PROYECTO

Municipalidad Provincial de Huarmey .

332

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.1 UBICACIÓN El Centro Cultural de Huarmey CASTILLO VERDE estará situado en el lado norte de la zona urbana justo donde se concentra el crecimiento poblacional Ubicado al inicio del sector de Miramar 2 al lado de la Av Olivar que conecta con la vía principal de la Carretera Panamericana Norte bordeado de las peatonales y pasando por el circuito de ciclovías entre las plazas de Santo Domingo y la Plaza de Miramar 2 El terreno se encuentra emplazado alrededor de zonas de residencia alta frente a comercios y equipamientos recreativos con una pendiente de 0 01 Está en una zona de tierra compacta donde se accederá por medio de la Av Olivar por ciclovías y por los corredores peatonales Su ubicación estratégica le permite ser parte del eje cultural al medio de dos equipamiento educativos que le servirán de complemento con una dinámica urbana eficiente Está en una muy buena ubicación con respecto a las vías siendo parte indispensable para el desarrollo de los nuevos asentamientos humanos de los pueblos jóvenes en al parte norte ,

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 13

333

334

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.1 UBICACIÓN

ZONIFICACIÓN:

Otros usos ( OU )

SECTOR:

CAPÍTULO 10

Miramar 2

MANZANA/LOTE:

Mz . R

Lote 01

VÍAS ADYACENTES:

Av . Olivar

Calle Tacna

Calle Iquitos

USOS DE LOTES:

Zonas de residencia de densidad alta RDM

CAPÍTULO 11

PARÁMETROS URBANOS

CAPÍTULO 12

DENSIDAD NETA : 2 , 250 hab / Ha COEF . DE EDIFICACIÓN : 0 . 72 % DE ÁREA LIBRE : 50 % Á LTURA MÁXIMA : 2 pisos + Azotea RETIRO MÍNIMO : 0 ml frente a calle y 3 . 00 ml al resto de los límites del lote . ÁREA DE LOTE MÍNIMO : 200 m2 FRENTE MÍNIMO : 8 ml ESTACIONAMIENTO : 1 cada 150 m2 ALINEAMIENTO DE FACHADA : Mantener

Vereda

Pista

Berma Peatonal

Vereda

PROLONGACIÓN DE LA AV. OLIVAR

CAPÍTULO 13

SECCIÓN A-A (Esc. 1/400)

CALLE IQUITOS -VÍA PEATONAL

Vereda

Peatonal

Peatonal / vehicular

Vereda

SECCIÓN B-B (Esc. 1/400)

335

336

90 ° 58 ' 26 " 89 ° 49 ' 27 " 93 ° 14 ' 6 " 85 ° 58 ' 1 "

ESTE (X)

33175 . 62 33165 . 29 33341 . 80 33356 . 27

NORTE (Y)

9410 . 00 9477 . 55 9504 . 00 9434 . 50

502 metros lineales

SECCIÓN X

CAPÍTULO 13

40 m

50 m

60 m

70 m

80 m

50m

CA LL E

TA CN A

SECCIÓN Y 25m

30m

VA AV . O LI

20m 6m 5m

OTROS USOS

ÁREA: 12, 512.00 M2 / 1.251 HA PERÍMETRO: 502 ML

IQ UI TO

AR EQ UI

SECCIÓN X

TOPOGRAFÍA

30m 28m

CA LL E

CAPÍTULO 12

ÁNGULO

El terreno está compuesto por CUADRO PERIMÉTRICO tierra compacta con un nivel casi VÉRTICE DISTANCIA LADO llano y una pendiente de 0 . 01 % . haciendo que la topografía sea prácticamente plana . Sus dimensiones son casi iguales , teniendo una morfología ortogonal y tipo de suelo compacto , por lo que su novel de riesgo ante desastre naturales es bajo , siendo P1 - P2 68 . 34 un lugar ideal para construir . P1 P2 - P3 178 . 48 P2 ZONIFICACIÓN: 12 , 512 . 00 m2 - 1 . 25 Hectáreas P3 - P4 70 . 99 P3 P4 - P5 182 . 29 P4 PERÍMETRO:

VA AV . O LI

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.2 TERRENO

75 m

100 m

125 m

150 m

175 m

195 m

FUENTE : Street View .

FUENTE : Elaboración propia .

337

338

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.3 RADIO DE INFLUENCIA Al ser un equipamiento del Centro Cultural de Huarmey el radio de influencia es a nivel provincial ya que Huarmey es la capital de la provincia es decir no solo de la ciudad sino de los 5 distritos Es por ello que no solo los pobladores cercanos de los sectores van a usarla sino también a la poblaciones extra provinciales como Casma entre otros Teniendo una influencia dirigida tanto a los pobladores de los 5 distritos como turistas nacionales y extranjeros

50 , 000 HABITANTES APROXIM .

EQUIPAMIENTO DE CIUDAD INTERMEDIA

ACTUALMENTE : 37 554 Hab

CAPÍTULO 12

CATEGORÍA DE EQUIPAMIENTO

m 10 0 0 in 10 m

m 2000 in 20 m

m 3500 in 35 m

RADIO DE INFLUENCIA PROVINCIAL

JÓVENES

12 a 24 años .

CAPÍTULO 13

RADIO DE INFLUENCIA PROVINCIAL

NIÑOS

6 a 11 años

POBLACIÓN PROVINCIAL

VISIÓN 2040 : 39 263 Hab ,

339

Un equipamiento apto para abastecer al grupo etario de la ciudad y la provincia recibiendo a una población proyectada al 2040 conformada por los cinco distritos de la provincia foráneos interprovinciales y turistas

CAPÍTULO 11

POBLACIÓN A SERVIR:

B L I CO PÚ J E T I VO OB

ADULTOS

25 a 59 años .

ADULTOS MAYORES

60 años a más .

+ TURISTAS

RECREAR

INFORMAR

VALORAR

CONCIENTIZAR

340

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.4 PROGRAMACIÓN

DEL USUARIO

El presente proyecto tiene por objetivo dotar de un equipamiento sostenible que brinde servicios a toda la población del distrito la provincia y al usuario turístico Un Centro Cultural es de suma importancia debido a que cumple un papel fundamental en la difusión y el desarrollo del aspecto socio cultural de la población especialmente en influir a la juventud a optar por un camino más productivo supliendo la necesidad de recrearse Le damos un beneficio a la población para que puedan a aprender a desarrollar habilidades que les ayudarán en su economía ya que van a poder sacar ingresos en algo de que ellos mismos han aprendido

Carencia de actividades recreativas

Delincuencia por falta de actividades

CAPÍTULO 12

Falta de identidad e interés cultural

VERDE USUARIOS

NIÑOS 0 11 años -

;

ZONIFICACIÓN PROGRAMATICA

Difusión cultural Interés cultural

Informarse e investigar

)

33.7%

32.6%

Mantenimiento de la energía renovable Sistema de riego de aguas grises Ambientes de gestión de desechos solidos .

ADULTOS 25 59 años -

ZONA COMERCIAL Socializar comprar y comer ,

)

V (

ZONA SERVICIO

17.0%

JÓVENES 12 24 años

JERARQUÍA PROGRAMÁTICA

Atractores de interés cultural Salas grandes y espacios comensales

(

ACTIVIDADES

Aprender y recrearse

)

Espacios atractores Genera rentabilidad de comercios Genera oportunidades de trabajo

14.7%

ÁREA OCUPADA 9 063 77 m2

ZONA ADMINISTRATIVA

ADULTOS MAYORES 60 años a más

341

Mediante este proyecto se pretende definir la identidad cultural debido a que la falta de esta ha dificultado el desarrollo sostenible y social ya que esta es un agente que caracteriza el medio físico espacial es decir el patrimonio los recursos naturales las religiones las creencias y los estilos de vida de los pobladores de Huarmey

ZONA COMPLEMENTARIA

(

Carecen de actividades de ocio

CENTRO CULTURAL

ZONA CULTURAL (

CAPÍTULO 13

CASTILLO

PROBLEMAS Y NECESIDADES

PERFIL

)

Valoración y contemplación

Gestión técnica de la edificación Espacios de informes Orientación para los usuarios .

2.2%

ÁREA DE TERRENO 12 512 00 m2 ,

ÁREA LIBRE de área ocupada y 50 del terreno %

342

500 m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

1 70

350

600 m2

CANTIDAD

ÁREA

167

30 m2

M2 P SALA DE ESPECTADORES 1 00

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

300

300 m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

4 00

143 m2

ESCENARIO

SALA INTERACTIVA

M2 P /

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

240 m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

3 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

TALLERES C / U

5 00 .

PINTURA

MÚSICA

*DANZA SS . HH . VARONES Y MUJERES

ARTESANÍA

ÁREA 18 00 .

150 m2 ÁREA 140 m2

TEATRO

ZONA COMPLEMENTARIA

RECICLAJE

Para el taller de DANZA se requieren 10 m2

* por persona y un aforo de 14 personas

SALA DE USOS MÚLTIPLES ATRACTORES

3,552.40 M2

4 50

ÁREA

M2 P

BIBLIOTECA

ZONA DE SERVICIO PARQUEO SUBTERRÁNEO .

BAR

ÁREA 30 00 .

ÁREA

900

900 m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

1 00

90 m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

1 50

211

317 m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

1 50

134

201 m2

SS . HH . VARONES Y MUJERES

CANTIDAD

1 00

RESTAURANTE

AFORO

M2 P /

CAFETERÍA +

M2 P

Las cantidad de áreas del bar restaurante y cafetería son generales ya que ya cuentan con ambientes de depósitos y zonas complementarias ,

DEPÓSITO SS . HH .

M2 Est

CANTIDAD

ÁREA

150 00

960 m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

AFORO

ÁREA 40 20 m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

CUARTO DE MÁQUINAS .

M2 P 10 00

CUARTO DE VIGILANCIA Y MONITOREO

M2 P

AFORO

CANTIDAD

5 00

AFORO

CANTIDAD

CRT . DE BOMBAS + SISTEMA DE AGUAS GRISES

M2 P 5 00

CUARTO DE DESECHOS SÓLIDOS

M2 P

AFORO

CANTIDAD

10 00

SUBELÉCTRICA + GENERADOR DE ENERGÍA SOLAR

M2 P

AFORO

CANTIDAD

7 50

M2 P

AFORO

CANTIDAD

7 50

M2 P

AFORO

CANTIDAD

7 50

TANQUE / CISTERNA ELEVADOR

10 m2 ÁREA 20 m2 ÁREA 20 m2 ÁREA 10 m2 ÁREA 10 m2

1,536.60 M2

167

AFORO

1 00

ÁREA 80 m2 ÁREA 12 m2

ÁREA

3 00

M2 P

FOYER

CUARTOS Y ÁREAS DE SERVICIOS

ÁREA

2,446.49 M2

CANTIDAD

ÁREA

DIFUSIÓN

AFORO

EXPOSICIÓN TEMPORAL

343

M2 P

AUDITORIO

EXPOSICIÓN PERMANENTE

FORMACIÓN

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

ZONA CULTURAL

344

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

3 00

120

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

3 00

150 m2

M2 P /

ACCESO A DISCAPACITADOS

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

3 00

150 m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

30 m2

3 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

1 50

120

161 60 m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

2 00

100 m2

Como la capacidad máxima de las zonas comerciales sobrepasa las 100 personas se tiene un 5 de acceso a discapacitados ,

ADMINISTRA .

10 m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

10 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

2 00

20 m2

M2 P /

SS . HH . VARONES Y MUJERES

ÁREA 6 00 .

ÁREA

40 m2

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

10 00

10 m2

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

10 00

M2 P

AFORO

CANTIDAD

ÁREA

3 00

18 m2

SALA DE REUNIONES

CANTIDAD

10 00

ARCHIVO

AFORO

3,052.40

Taller de Danza

Biblioteca

Taller de Reciclaje

ZONA CULTURAL

Bar

ZONA COMERCIAL

Cisterna

Auditorio

ZONA ADMINIS . Administ.

Contabilidad

200.00

Archivo

Feria gastronómica Locales

ZONA COMPLEM

Tiendas de Servicios

Tiendas

SUM

1,328.08

Taller de Artesanía

Patio de Comidas

Cafetería

Taller de P Pintura

Tiendas de Artesanía

INTERÉS CULTURAL

DIFUCIÓN CULTURAL

Restaur.

1,536.60

Taller de Reciclado

Taller de Teatro

Salas de Exposición

Sala Interactiva

Taller de Música

Taller de Danza

2,946.49

40 m2

Las oficinas están dirigidas para usuarios secundarios y según el cálculo aplicado se contaría con un aforo total de 25 personas en la zona privada

Después de la programación se distribuyen las zonas jerarquizando la parte cultural y relacionándola con sus partes destacando los espacios principales de los secundarios generando una permeabilidad volumétrica que permita al usuario interactuar con dichos ambientes ,

10 m2

M2 P

CONTABILIDAD

ÁREA

10 00 /

SALA DE ESPERA

CANTIDAD

M2 P

SECRETARÍA

360 m2

M2 P

345

M2 P

DIRECCIÓN

AFORO

Sala de Reunión

Secretaría

Depósito

ZONA DE SERVCIO

Cuarto de Máquinas Cuarto de Bomba de agua

HALL

Dirección

SS.HH.

Parqueo subterráneo

El cálculo de ocupantes se sustenta según el conteo exacto del nivel máximo de ocupación es decir con el área en metros cuadrados

Cuarto de Vigilancia

Cuarto de Electrica

Cuarto de Desechos

9,063.77 M2

RNE 2021

PROGRAMA

TECTÓNICO

LOCALES

400 m2

200.00 M2

PATIO DE COMIDAS

ÁREA

M2 P

ÁREA

VENTA DE SERVICIOS

CANTIDAD

200

ADMINISTRACIÓN

VENTA DE PRODUCTOS DE MATERIAL RECICLADO

AFORO

2 00

1,328.08 M2

COMERCIO

VENTA DE ARTESANÍA

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

TIENDAS

M2 P

ÁREA

CAPÍTULO 10

FERIA GASTRONÓNICA REGIONAL

F L U J O G R A M A

ZONA ADMINISTRATIVA

ZONA COMERCIAL

AR QUI

346

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.5 ZONIFICACIÓN Las áreas de encuentro para el Centro Cultural están zonificadas 33.7% de manera estratégica para rematar en elementos atractores como es el tema del comercio y la cultura Esta relación dinámica nace a partir de querer otorgar una permeabilidad y dinamismo 14.7% en las circulaciones

ZONA COMPLEMENTARIA

JERARQUÍA DE

USOS

32.6%

CAPÍTULO 11 CAPÍTULO 12

Zona Servicio

Un acceso vehicular por la Av Olivar .

17.0%

ZONA CULTURAL

Siendo la zona jerárquica se ubica a los contornos del terreno para poder dar la visual a las vías y al entorno donde la población pueda ver las actividades que se realizan dando un recorrido interno mediante los espacios públicos

La permeabilidad se da por el recorrido de espacios verdes en la planta baja

ZONA DE SERVICIO

Zona Administrativa

Aquí están ubicados los espacios de mantenimiento y del parqueo subterráneo Según el calculo realizado se determinó que el equipamiento requiere 44 estacionamientos redondeando a 50 incluyendo a parte estacionamiento de ciclovías y para discapacitados .

Zona Complementaria

347

AMBIENTES ZONIFICADOS Zona Cultural

ZONA COMERCIAL

Es el elemento atractor más importe para generar un dinamismo funcional entre los espacios relacionando directamente al eje de áreas verdes internas con la zona de difusión cultural

Zona de carácter privado integrada a la zona de servicio complementario se ubica cerca de la zona de servicio y complementaria

Zona Comercial CAPÍTULO 13

ZONA ADMINISTRATIVA

2.2%

VOLUMETRÍA Se propone una volumetría recta y ortogonal teniendo en cuenta el tema estructural Según el PDU tenemos permitido construir hasta dos pisos más una azotea es decir un piso más un piso con una altura y media

Dirigidas a zonas de recreación interacción y difusión cultural Están ubicadas en relación a la zona comercial donde se puede aprovechar el uso mediante los elementos atractores de comercio con ambientes donde se difunda la cultura

ORGANIZACIÓN

LINEAL

Un acceso mediante ciclovías y caminos peatonales

348

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3 6 JERARQUÍA CAPÍTULO 10

ZONA CULTURAL

DIFUSIÓN CULTURAL

FORMACIÓN CULTURAL

CAPÍTULO 11 CAPÍTULO 12 CAPÍTULO 13

349

SALA DE EXPOSICIÓN TEMPORALES

SALA DE EXPOSICIÓN PERMANENTE

PASILLO DE CIRCULACIÓN

SALA DE LECTURA INGRESO 2 BIBLIOTECA

SALA DE EXPOSICIÓN DE PINTURAS

SALA INTERACTIVA

SALA DE ARTESANIA Y MANUALIDADES CON MATERIAL RECICLADO ARTESANÍAS MATERIAL REICLADO ESCULTURAS Y CERAMICA

SALA HISTORIOGRAFICA

SALA DE EXPOSICION TEMATICA DEPÓSITO DEPÓSITO

OFICINAS DE CONTROL

CONFINTERÍA

PLATEA

TALLER DE ARTESANÍA

HALL TALLER DE TEATRO

ESTANTE DE LIBROS

FOYER

SS HH VARONES Y MUJERES .

HALL DE INGRESO 1

TALLER DE RECILAJE INFORME RECEPCIÓN

TALLER DE DANZA

TALLER DE MÚSICA

SERVICIOS HIGÉNICOS

SS HH VARONES Y MUJERES .

TALLER DE PINTURA

SALA DE PROFESORES

SALA DE ESPECTADORES AUDITORIO

ESCENARIO CAMERINOS

SS HH VARONES Y MUJERES .

CUARTOS DE MÁQUINAS

350

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.6 JERARQUÍA ZONA COMPLEMENTARIA

ENTRADA VEHICULAR

SS . HH . VARONES Y MUJERES

ZONA DE SERVICIO ATRACTORES

INGRESO PRINCIPAL

ELEVADOR

GARITA DE CONTROL

SALA DE USOS MÚLTIPLES

DEPÓSITO + SS . HH .

CAPÍTULO 12

PARQUEO SUBTERRÁNEO . RESTAURANTE

BAR

CIRCULACIÓN

CAJA DE AUTOS PARQUEO PARA DISCAPACITADOS

CAPÍTULO 13

TANQUE / CISTERNA

CUARTO DE MÁQUINAS .

CAFETERÍA

ÁREA DE MESAS

CRT . DE BOMBAS + SISTEMA DE AGUAS GRISES

SUBELÉCTRICA + GENERADOR DE ENERGÍA SOLAR

DEPÓSITOS +

351

CUARTO DE VIGILANCIA Y MONITOREO

ENTRADA DE PERSONAL

SS . HH . VARONES Y MUJERES

CUARTO DE DESECHOS SÓLIDOS

352

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.6 JERARQUÍA CAPÍTULO 10

INGRESO INGRESO 1

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

ACCESO A DISCAPACITADOS

353

ZONA ADMINISTRATIVA

ZONA COMERCIAL

PATIO DE COMIDAS

SS . HH . VARONES Y MUJERES

VENTA DE COMIDA CRIOLLA

FERIA GASTRONÓNICA REGIONAL

ZONA DE BARRAS

COCINA

ZONA DE COCCIÓN

HALL

RECEPCIÓN

SALA DE REUNIONES

VENTA DE ARTESANÍA

LOCALES

VENTA DE PRODUCTOS DE MATERIAL RECICLADO

TIENDAS

VENTA DE SERVICIOS

SALA DE ESPERA

ZONA DE LAVAVO +

ZONA DE ALMACENAMIENTO

CONTABILIDAD

SS . HH . VARONES Y MUJERES

DIRECCIÓN ARCHIVO

ADMINISTRACIÓN

SECRETARÍA SS . HH .

354

ESQUEMA GENERAL

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.6 JERARQUÍA

CAPÍTULO 13

355

356

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.7 SISTEMATIZACIÓN CAPÍTULO 10

ZONA DE DIFUSIÓN CULTURAL EXPOSICIONES PERMANENTES

ZONA COMPLEMENTARIA ENTRADA AL ESTACIONAMIENTO

La biblioteca va a a rematar en el espacio central donde la gente podrá leer y mirara acompañada de un atardecer Los talleres se separan en activos y pasivos de igual forma las salas de exposición se mostrarán los trabajos hechos tanto en los talleres como en oras instituciones .

FERIA GASTRONÓMICA

EXPOSICIONES TEMPORALES

VENTA DE ARTESANÍA

CAPÍTULO 11

Zonificación del PDU de Huarmey

ESTACIONAMIENTO SEMI SÓTANO

CAPÍTULO 12 CAPÍTULO 13

357

ZONA ADMINISTRATIVA

TALLERES PASIVOS

ZONA DE FORMACIÓN CULTURAL

TALLERES ACTIVOS

BIBLIOTECA

ZONA DE INTERÉS CULTURAL

CAFETERIA

ORGANIGRAMA ZONIFICACIÓN 358

La necesidad que tiene la población de ejercer no solo en actividades agrícolas o pesqueras , sino en desarrollar su parte artística , en destrezas del baile , tallado , manualidad , etc .

SOSTENIBILIDAD SOCIAL-ECONÓMICA Le damos el beneficio a la población de aprender habilidades artísticas , pudiendo desarrollarlas , y el resultado de estas , le ayudarán a su economía vendiendo los productos que realicen en los talleres . Por ejemplo , al vender las manualidades se les genera un ingreso a las familias . Se pretende que el producto resultante de los talleres se exponga en las salas y que se venda en la zona comercial del proyecto .

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.8 CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS

CAPÍTULO 13

TALLER

359

EXPOSICIÓN

VENTA

Todas estas actividades de este equipamiento van a generar un ingreso económico , tanto local como provincial . Esta cadena hace que las actividades se repercuten unas a otras . Este ingreso para las familias incrementará su calidad de vida para que tengan una mayor accesibilidad a otros servicios .

JUSTIFICACIÓN : Manteniendo a la juventud ocupada con actividades productivas se puede frenar la delincuencia , y más cuando cuando hablamos de sectores con pueblos jóvenes o asentamientos humanos ( Miramar 2 y La Victoria 2 ) , que tienen esta vulnerabilidad social . De esta forma se reduce el vandalismo , remplazándolo con ambientes donde los jóvenes puedan aprender nuevas acciones productivas referidas al arte y a la cultura . La exposiciones temporales van a servir para complementar la dinámica urbana de la educación con los institutos que están en mismo eje del equipamiento . SALA DE EXPOSICIONES

Entrada de 5 soles para las salas de exposición permanente y gratis a las temporales .

SALAS DE USOS MÚLTIPLES

Alquiler de taller SUM de 200 soles para cualquier evento .

BIBLIOTECA ZONA COMERCIAL

Gratis para la población y entrada de 1 sol para la gente foránea . Feria gastronómica : Patio de comidas típicas Tiendas de artesanía . Tiendas de productos agrícolas .

Sería el único equipamiento cultural educativo en la zona norte de Huarmey , ya que en sur se abastece con otros equipamientos culturales .

MIRAMAR HUARMEY CENTRO Y SUR

HUARMEY NORTE INTE RCO NEXI

ÓN

LA VICTORIA

EJE CULTURAL EDUCATIVO

PERMANENTES

SALA DE EXPOSICIONES

ingreso de s / 5 . 00 la entrada TEMPORALES - - - - - gratis

SALA DE USOS MÚTIPLES

ZONA COMERCIAL

ALQUILER de taller SUM a s / 200 para cualquier evento . TIENDAS DE ARTESANÍA Venta de productos de los talleres , y productos agrícolas . FERIA GASTRONÓMICA Tiendas de comidas típicas de Huarmey .

360

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.8 CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS

HABITABILIDAD Para el grupo etario , los 5 distritos provinciales , usuarios directos e indirectos , principales y secundarios , pobladores anexos como Casma y Barranca y turistas nacionales y extranjeros .

AMBIENTAL Será un equipamiento con materiales duraderos ahorrando en gastos como en acabados de porcelanatos o elementos que requieran un gran mantenimiento . Contará con un bajo costo debido a la elección de materiales , por lo que usaremos el concreto pulido y el canto rodado como texturas principales . Se usará energía renovable mediante los espacios de la zonas de servicio , como el uso de las aguas grises para el riego de las áreas verdes , el reciclaje de los materiales de la zona comercial para utilizarlo en los talleres de reciclado , así como el uso de paneles fotovoltaicos para la energía del auditorio . El Castillo Verde usará los recursos climatológicos a favor como la dirección sur del viento para otorgar una ventilación cruzada efectiva en los ambientes y áreas comunes , mediante el análisis se usará el acondicionamiento térmico para favorecer el sentido sensorial de los ambientes del equipamiento .

Dirigido principalmente la juventud ya que estamos hablando de pueblos jóvenes . ACABADOS DE CANTO RODADO Y CONCRETO PULIDO

SISTEMA DE RIEGO DE AGUAS GRISES

ESTRATEGIA PARA ACONDICIONAMIENTO TÉRMICO

361

Jóvenes

JUSTIFICACIÓN : Nuestro análisis dio como resultado una carencia recreativa y de seguridad en el sector , por lo cual este equipamiento ayudará a formar a jóvenes con una ideología resiliente para la ciudad .

RESILIENTE : Aprovecha las oportunidades y actividades para hacer algo productivo SEGURA : Va disminuir la delincuencia por la juventud ocupada .

Niños

GRUPO ETARIO

Será un equipamiento inclusivo y contará con pisos podo táctiles y con un sistema braille con buenas señalizaciones para que las personas con discapacidad tengan las mismas oportunidades y desarrollen actividades de su agrado .

VISIÓN 2040

Huarmey será una ciudad sostenible , segura , resiliente , incluyente y ejemplar ; capaz de albergar con óptimas condiciones de habitabilidad a la población . Comprenderá una economía activa compuesta por la agricultura , la pesca , la ganadería y el turismo . Sus recursos naturales serán de vital importancia . Poseerá una movilidad urbana no contaminante , lo cual favorecerá a la calidad de vida de los pobladores . Habrá aprovechado sus potenciales turísticos , convirtiéndose en un arquetipo sostenible de ciudad costera en el Perú .

Adultos Ancianos Mientras mantengamos a la juventud ocupada en actividades productivas se cesará la delincuencia .

Fuente : PUCP

362

3. IDENTIDAD DEL PROYECTO 3.8 CONCEPTUALIZACIÓN Y ESTRATEGIAS

MOVILIDAD SOSTENIBLE

Se diseña una prolongación de la Av . Olivar en el lado norte del terreno , del cual se accede por una vía de doble carril separado con una berma de la vía peatonal . Asimismo , la entrada al estacionamiento se da al lado este , para que el lado restantes se utilice como vía peatonal y ciclovías .

LEYENDA : CICLOVÍA VÍA PEATONAL

CICLOVÍA El circuito de la ciclovía pasa por el terreno junto con la Av . Olivar , doblando hacia la Calle Tacna y siguiendo por la Calle C , dando una entrada en una esquina .

BERMA VEHICULAR

ITO S CA LLE IQU

RAVILO

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

El terreno se encuentra bien emplazado con relación a la propuesta del sistema vial del Master Plan , el equipamiento en este caso responde a la necesidad de una movilidad inclusiva , que ponga la peatón como factor principal del sistema de transporte , según el diagrama de Jan Gehl , esto otorga una movilidad urbana no contaminante , lo cual es lo que se busca en la visión urbana al 2040 .

CAPÍTULO 13

LAC REA EL

CAPÍTULO 12

APIUQ

ENTRADA Y SALIDA AL ESTACIONAMIENTO Se ingresa por la Av . Olivar doblando por la Calle Iquitos e ingresando al parqueo .

AV . OLIVAR Esc . 1 / 400

NA CA LLE TAC

CONTEXTO MEDIATO

Fuente : Propuesta del Sistema Vial

363

VÍAS PEATONALES Se da en los cuatro lados , siendo la Calle Arequipa la que exclusivamente peatonal , en las otras se comparte con ciclovías y carriles vehiculares .

CONTEXTO INMEDIATO

Fuente : Elaboración propia

CALLE IQUITOS Esc . 1 / 400

364

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.1 DISTRIBUCIÓN Y CIRCULACIÓN HORIZONTAL

ZONA DE SERVICIO INCLUSIVA

ZONA SERVICIO

01 DEPÓSITO 02 MAESTRANZA CTO DE MÁQUINA

03 04 05 06 07 08 09 10

CTO DE BASURA

CTO DE GENERACIÓN ENERGÍA SOLAR CTO DE CONTROL VIGILANCIA .

ESTACIONAMIENTO VEHICULAR ESTACIONAMIENTO BICICLETAS SS HH

COMEDOR DE PERSONAL

11 OFICINA DE PERSONAL DE SERVICIO 12 DEPOSITO DE MANTENIMIENTO

13 ZONA DE CARGA Y DESCARGA

14 HALL DE ZONA DE SERVICIO 15 CUARTO DE EXTRACCION DE AIRE

SÓTANO CIRCULACIÓN VERTICAL CIRCULACIÓN HORIZONTAL

14 13

ZONA CULTURAL

01 PRE ESCENARIO 02 CAMERINO 03 ZONA DE BUTACAS 04 ESCENARIO 05 VESTIDORES 06 SS HH

10 06

365

15 05

366

11 18

ENTRADA DEL VEHÍCULO

MINIBILIOTECA

1° NIVEL

TALLER DE TEATRO TALLER DE MÚSICA TALLER DE PINTURA Y ESCULTURA TALLER DE ARTESANÍA Y CERÁMICA TALLER DE RECICLAJE EN MANUALIDADES SALA DE EXPOSICIÓN PERMANENTE ZONA ADMINISTRATIVA ZONA DE SERVICIO FOYER DE AUDITORIO AUDITORIO ESPACIO PÚBLICO PRINCIPAL PATIO DE COMIDAS FERIA GASTRONÓMICA TIENDAS DE ARTESANÍA LOCALES COMERCIALES 30 M2 ESTANQUE DE AGUA ARTIFICIAL GARITAS DE CONTROL ZONA INTERACTIVA PARA NIÑOS ZONA DE EXPOSICIÓN TEMPORAL

)

SEGUNDO ESPACIO PÚBLICO

INFORMES Y RECEPCIÓN FOYER

EXPLANADA

ENTRADA PRINCIPAL

12 01

11 10

ILUMINACIÓN Y VENTILACIÓN CRUZADA

18 21

367

20 05

CIRCULACIÓN VERTICAL

CIRCULACIÓN HORIZONTAL

TERCERA ENTRADA

15 13

ERA ELLAC LANOTAEP APIUQ

FORMACIÓN CULTURAL DIFUSIÓN CULTUTAL TALLER DE DANZA

PEATONAL

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

NÉ

CAPÍTULO 12

(

CAPÍTULO 13

CALLE IQUITOS VÍA VEHICULAR

ENTRADA VEHICULAR

AMBIENTES

RAVILO VA AL ED NÓICAGNOLORP

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.1 DISTRIBUCIÓN Y CIRCULACIÓN HORIZONTAL

SEGUNDA ENTRADA

CALLE PEATONAL

368

PEATONAL

)

NIVEL

CIRCULACIÓN HORIZONTAL

SALA DE EXPOSICIÓN PERMANENTE

ERA ELLAC LANOTAEP APIUQ

CAPÍTULO 12

(

04 01 02

01 BIBLIOTECA 02 HALL 03 SALA DE USSO MÚLTIPLES 04 ZONA DE SERVICIO 05 SALA DE EXPOSICIÓN PERMANENTE 06 TALLER DE DANZA 07 TALLER DE TEATRO 08 TALLER DE MÚSICA 09 TALLER DE PINTURA Y ESCULTURA 10 TALLER DE ARTESANÍA Y CERÁMICA 11 TALLER DE RECICLAJE EN MANUALIDADES

CIRCULACIÓN VERTICAL

CAPÍTULO 13

CALLE IQUITOS VÍA VEHICULAR

AMBIENTES

RAVILO VA AL ED NÓICAGNOLORP

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.1 DISTRIBUCIÓN Y CIRCULACIÓN HORIZONTAL

OFICINAS ADMINISTRATIVAS

08 CALLE PEATONAL

369

370

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.2 ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

371

CORTE A-A 372

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.2 ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

373

374

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.2 ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

375

CORTE 376

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.2 ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

377

B-B 378

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.2 ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

379

CORTE C-C

380

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

4. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 4.2 ESCALA Y CIRCULACIÓN VERTICAL

381

CORTE D-D 382

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.1 LÓGICA ESTRUCTURAL

RESTAURANTE TALLERES

COLUMNAS DE 0.705 X O.70 M

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

MALLA ESTRUCTURAL 5 Y 6

LOSA RETICULAR DE CONCRETO ARMADO

CAPÍTULO 13

SEMI - SÓTANO

383

COLUMNAS DE 0.705 X O.70 M

384

COLUMNA ( C-1)

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.1 LÓGICA ESTRUCTURAL

COLUMNA (C-2)

CAPÍTULO 12

COLUMNA (C-3)

CAPÍTULO 13

Las columnas son aquellos elementos verticales que soportan fuerzas

385

de compresión y flexión , encargados de transmitir todas las cargas de la estructura a la cimentación ; es decir , son uno de los elementos más importantes para el soporte de la estructura , por lo que para el proyecto se considero 3 tipos de columnas de acuerdo al análisis estructural .

386

ISOMÉTRICO

Gracias al principio fotoeléctrico la radiación solar recibida por los paneles solares o módulos fotovoltaicos se convierte en electricidad energía limpia con las paneles fotovoltaicos de 350W se pretende utilizar las condiciones ambientales a favor del equipamiento ya que Huarmey se encuentra ubicado en una zona calurosa con 12 horas y 30 min aproximadamente de presencia solar ,

CORTE

(

Los módulos fotovoltaicos están conectados a un controlador dispositivo regula la corriente que proviene de los módulos y entregarla a las baterías para ser cargadas y almacenar la produce todo los días para luego ser utilizados en el equipamiento demanda de los usuarios del centro cultural

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

de carga Este se encarga de energía que se de acuerdo a la .

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

387

PANEL FOTOVOLTAICO POLICRISTALINO 350 W PANEL SOLAR INCLINADO CON AVERTURA REGULABLE.

388

SÓTANO

CAPÍTULO 12 CAPÍTULO 13

389

CAMERINOS

PLANO LUMINARIAS

El equipamiento cuenta con 3 sistemas de alimentación de energía las cuales son utilizadas de la siguiente manera : energía proveniente de paneles fotovoltaicos . energía de suministro energía de generador eléctrico solo en caso de alguna emergencia .

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

ZONA DE SERVICIO

390

PRIMER NIVEL

PLANO LUMINARIAS EXPOSICIONES TEMPORALES

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

391

392

SUM

EXPOSICIONES PERMANENTES

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

SALAS DE TRABAJO EN EQUIPO

PLANO LUMINARIAS

RESTAURANTE

CAPÍTULO 12

BIBLIOTECA

CAPÍTULO 13

CAFETERIA

SEGUNDO NIVEL

393

TALLERES

394

PLANO LUMINARIAS

MIRADOR PANORAMICO

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

TERCER NIVEL

395

396

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

PLANO DE TOMACORRIENTES

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

ESPACIO PÚBLICO

SÓTANO

397

398

PLANO DE TOMACORRIENTES

PRIMER NIVEL

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

399

400

PLANO DE TOMACORRIENTES

SEGUNDO NIVEL

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

401

402

PLANO DE TOMACORRIENTES

TERCER NIVEL

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA

403

404

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.2 EFICIENCIA ENERGÉTICA AHORRO Y REUTILIZACIÓN DEL AGUA

El Drenaje Francés utiliza un resumidero y un tubo de desagüe enterrado con pequeños agujeros que permiten el drenaje del agua hacia la tierra de esta manera será el suelo el que la absorba y no el sistema de desagües haciendo un mejor uso del agua pluvial mediante este sistemas empleado en las áreas verdes del equipamiento se pretende disminuir el consumo de agua del suministro que abastece el equipamiento ,

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 13

ÁREAS VERDES DREN FRANCES

405

406

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. SOSTENIBILIDAD Y RESILIENCIA 5.3 PROTOCOLO DE BIOSEGURIDAD

El sistema implementado para tener un control debido al COVID 19 es el de la implementación de las cámaras de desinfección las cuales se encuentran ubicada en cada uno de los ingresos del equipamiento así mismo se plantea áreas de circulación ventiladas e iluminadas respetando el porcentaje de área libre que corresponde a OU 50 el contemplar espacios como la Plaza Hundida y las exposiciones temporales al área libre es justamente para mitigar el COVID 19 ,

CAPÍTULO 13

407

CAMARA DE DESINFECCIÓN

(

%),

408

JARDINES VERTICALES SUCULENTAS : Este tipo de plantas son apropiadas para realizar los jardines verticales , debido al poco consumo de agua y a la poca cantidad de tierra que necesitan para que puedan crecer .

TECHOS JARDIN GRAMINEAS : Las gramíneas de bajo consumo de agua y son las que se emplean en el techo jardín como aislante térmico y como elementos decorativos del equipamiento .

BARRERA VIVA BUGANBILIA : Este arbusto , en ocasiones trepador , forma parte de un género de la familia de plantas nictagináceas . Además la buganbilia es una planta con propiedades medicinales , de bajo costo y poco mantenimiento .

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

5. INCLUSIÓN Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL 5.4 ÁREAS VERDES Y PAISAJISMO

409

410

VISTA LATERAL VISTA DESDE LA CALLE

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

411

412

AUDITORIO

BIBILIOTECA

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

413

414

HALL DE EXPOSICIONES

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

415

CONFITERIA

416

PLAZA CENTRAL

EXPLANADA

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

417

418

TALLER DE MÚSICA

HALL DE LOS TALLERES

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

419

420

TALLER DE MÚSICA ZONA INTERACTIVA PARA NIÑOS

INCLUSIÓN

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

421

422

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

SALA DE USO MULTIPLE

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

ESCENARIO DE LA PLAZA CENTRAL

423

424

VESTÍBULO PRINCIPAL

CAPÍTULO 13

CAPÍTULO 12

CAPÍTULO 11

CAPÍTULO 10

6. IMAGEN Y SIGNIFICADO DEL PROYECTO

425

FOYER DEL AUDITORIO 426