MAGAZINE D’INFORMATION SUR LES APPLICATIONS FAÇADE ET TOITURE EN VMZINC
12 MARS 2019
Claudy at work à Arlon
Antoine at work à Arlon
Jef at work à Lutselus
Tiziano at work à Gosselies
Le zinc couvre un centre communautaire
Siège social "Sonaca Green" Route Nationale 5 6041 Gosselies
Maître d’ouvrage Sonaca
Bureau d’études IGRETEC
Entrepreneur principal BÉMAT
Architecte Arnaud Vendraming
Surface de revêtement en zinc 2.425 m2
Technique Ecailles VMZINC® Composite VMZINC®
Aspect de surface ANTHRA-ZINC®
l’
Installateur VMZINC at WORK Troiani & Fils sa 6200 Châtelineau
“Nous n’avions jamais auparavant posé les Ecailles VMZINC® avec des ‘rivets’. Le projet de la Sonaca est une première mondiale.” Tiziano Troiani
Vidéo du projet à visionner sur
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Sonaca est l’acronyme de ‘Société Nationale de Construction Aérospatiale’. Cette société wallonne compte des sites quasiment partout au monde et est un des principaux acteurs sur le marché des constructeurs d’avions. Son site affiche d’ailleurs le slogan : ‘Look up, there’s a good chance it was made by us.’ Les avions de chasse F16 de nos forces aériennes belges, par exemple, et des pièces de l’Airbus proviennent de leur usine. Le travail de la Sonaca va sky high, voire même jusque dans l’espace. Plus proche de nous, sur le sol de Gosselies, trône un bâtiment flambant neuf qui héberge le siège social. Son aspect si particulier est fortement lié à l’utilisation du zinc. Philippe Gustin : L’architecte avait imaginé une façade de bâtiment ressemblant à un fuselage. Le résultat de sa fantaisie brille aujourd’hui dans le paysage, comme un oiseau d’acier, prêt à décoller. Bien entendu, le bâtiment ne vole pas, mais il donne certainement des ailes à votre imagination. Et ce sont précisément ces ailes qui constituent une spécialité de la Sonaca. Tiziano Troiani : Vu du ciel, le bâtiment présente la forme d’une aile. Le métal blanc de la protection solaire forme le bord d’attaque du fuselage, précisément un élément de l’avion qui fait la réputation mondiale de la Sonaca.
Sonaca Green Project à Gosselies ’histoire qui vous donne des ailes Le chemin à parcourir est long avant que l’idée d’un architecte ne prenne réellement forme. Philippe Gustin : Dès le début, j’ai su que le zinc constituerait le revêtement de façade idéal pour concrétiser ce rêve d’avion. En tant que représentant de VM Building Solutions, je rencontre sans cesse des architectes, en ce compris IGRETEC. J’ai dès lors pu souligner très tôt dans le processus, en fait avant même que celui-ci ne démarre, l’intérêt du zinc dans cette réalisation. Nous étions immédiatement sur la même longueur d’onde : cela devait ressembler à un avion. Et AZENGAR présente l’aspect idéal à cet égard. Mais bien d’autres points encore devaient être envisagés…
Frédéric Meyfroyd Troiani & Fils
“Troiani & Fils a l’esprit d’une grande famille. Vous voyez la clé de plombier dans le logo ? Il n’y a que dans les vraies entreprises familiales que le passé transpire toujours dans le présent.” Frédéric Meyfroyd : Les règles d’adjudication publique doivent être respectées scrupuleusement, d’autant plus pour les grands chantiers. Principalement détenue par la Région wallonne, la Sonaca avait stipulé que le projet devait être réalisé par des gens de la région et, de préférence, de Charleroi. Malgré son caractère international, la Sonaca est fortement attachée à ses racines et souhaite dès lors collaborer avec des entreprises locales. C’est l’entrepreneur général MARS 2019 / VMZINC at WORK • 23
SIÈGE SOCIAL ‘SONACA GREEN’
Rivets factices sur la carlingue de la Sonaca
Frédéric Meyfroyd : C’est alors que Philippe a sorti son arme secrète : les rivets.
Des rivets ? Tiziano Troiani : Philippe avait discuté avec les architectes d’IGRETEC du zinc comme solution pour le ‘fuselage’ et avait également suggéré d’y intégrer la forme de rivets.
“J’ai immédiatement su que le zinc constituerait le revêtement de façade idéal pour concrétiser le rêve d’avion.”
Bémat qui a remporté l’adjudication publique. Arnaud Vendraming d’IGRETEC a signé les plans et Troiani & Fils a réalisé les travaux de toiture et de façade. Et quel est notre point commun à tous ? Nous sommes tous des Carolos !
Le cahier des charges précisait le zinc comme bardage de façade. Tiziano Troiani : En effet. Nous nous sommes donc adressés au distributeur de zinc APOK qui dispose d’un site à Fleurus, c’est-à-dire dans la région. Il y avait de la concurrence. Rien ne garantissait que ce serait du zinc de VMZINC.
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Philippe Gustin : Pour obtenir une similitude avec un avion, le zinc ne pouvait pas être trop épais. Une épaisseur de 0,7 mm induirait de légères ondulations. En examinant avec l’architecte des photos d’anciens avions, j’ai dit en blaguant : “Et si on y frappait des ‘rivets’ ?” En y regardant de plus près, l’idée n’était pas si bête. J’avais vu peu avant, lors d’une présentation, des exemples d’expérimentations avec des formes en zinc. Sous le dénominateur ‘Make it Yours’, nous développons au sein de VM Building Solutions des projets sur mesure et apportons avec le zinc des solutions qui n’existaient pas auparavant. Les façades en forme d’avion de la Sonaca représentaient un défi qui cadrait parfaitement avec cette optique. Nous avons réalisé plusieurs prototypes pour le concept et le résultat a immédiatement convaincu Arnaud Vendraming. Frédéric Meyfroyd : C’est la plus-value de cette solution élaborée sur mesure qui a amené VMZINC à Gosselies.
“Sous le dénominateur ‘Make it Yours’, nous développons au sein de VM Building Solutions des projets sur mesure et apportons avec le zinc des solutions qui n’existaient pas auparavant.”
SIÈGE SOCIAL ‘SONACA GREEN’
Composite VMZINC® en ANTHRA-ZINC®
Tiziano Troiani : Nous aurions naturellement aussi pu prendre du zinc provenant des Pays-Bas… Je rigole ! Notre collaboration remonte à trente ans. Cela aide naturellement à ajuster toutes les pièces du puzzle. Mais savez-vous que nous avions quasiment laissé tomber ce chantier ? En général, Troiani & Fils préfère travailler directement avec le maître d’ouvrage, ce qui n’aurait pas été le cas ici. Lorsque Philippe nous a parlé du projet, nous n’étions par conséquent pas très intéressés. Par la suite, nous avons quand même discuté avec Bémat et lorsque nous avons compris l’envergure et l’originalité du projet, nous avons rapidement changé d’avis. Pour un beau projet en zinc, qu’il soit grand ou créatif, nous faisons volontiers une exception à la règle. Philippe Gustin : Collaborer avec une société telle que Troiani & Fils est très confortable. Ce sont des experts qui connaissent le matériau par cœur et s’intéressent à d’autres aspects que simplement le prix. Tiziano Troiani : Cela fonctionne dans les deux sens. Nous pouvons compter sur un soutien technique exceptionnel, ce qui est essentiel, surtout dans ce cas-ci, avec un produit qui n’existait pas encore. Nous n’avions jamais auparavant posé les Ecailles VMZINC avec des ‘rivets’ et un léger effet ondulant, du moins pas comme ici. Le projet de la Sonaca est une première mondiale.
Les premières mondiales ne vous effraient pas ? Frédéric Meyfroyd : Pas si nous pouvons compter sur le support technique de VM Building Solutions. Ils nous ont fourni tous les plans, les calculs et les instructions pour le mode de fixation. À l’aide des prototypes reçus, j’ai réalisé une maquette qui montrait clairement à tous comment se comportait le concept des Ecailles VMZINC et à quoi cela ressemblerait en pratique. Seule une façade flanquée de nombreuses 26 • VMZINC at WORK / MARS 2019
SIÈGE SOCIAL ‘SONACA GREEN’
installations techniques ne disposait pas de suffisamment d’espace pour y fixer les Ecailles VMZINC. Pour cette façade, nous avons utilisé Composite VMZINC. Ce panneau se compose d’une plaque de zinc, d’une structure intermédiaire et d’une autre plaque de zinc. Ce Composite VMZINC est fixé avec des fixations visibles.
Philippe Gustin : J’ai eu une légère frayeur lorsque l’urbanisme a refusé l'AZENGAR parce qu’il le trouvait trop clair et qu’il estimait que les reflets seraient gênants. J’ai alors proposé une alternative en ANTHRA-ZINC, un zinc noir, en expliquant : “Nous en faisons ainsi un avion d’espionnage avec un fuselage plus foncé.” Cette solution a fort heureusement été acceptée. ■
Trois générations chez Troiani & Fils
Troiani & Fils: Tiziano, Aldo et Gianni, trois générations successives Lorsque Aldo, le grand-père, a démarré en 1971, il était plombier indépendant. Son monde était celui des salles de bains, des chauffages et des gouttières, jusqu’au jour où un couvreur de son quartier passe l’arme à gauche. Un de ses clients lui demande s’il connaît quelqu’un d’autre. Aldo tente sa chance. Petit à petit, il passe de la plomberie à la couverture de toitures. Alors qu’en 1971, son premier atelier est un box de garage et sa première voiture un break, dès 1980, Aldo travaille à partir d’un grand entrepôt qui abritait auparavant une laverie. En 1980, la sprl Troiani Aldo voit le jour et les premiers couvreurs entrent en service. En 1995, Aldo assure sa succession et la sprl devient la s.a. Troiani & Fils. Le fils Tiziano : “Lorsque je rentrais de l’école secondaire, mon père me disait : ‘Fils, deviens apprenti dans la société.’. Mon père
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m’envoyait systématiquement avec les hommes de métier les plus anciens. Parfois, je devais déboucher des WC, parfois, j’étais sur le toit, mais ce qu’ils m’ont appris ne s’apprend dans aucune école.” Troiani & Fils grandit et accepte des chantiers toujours plus grands. Lorsque le petit-fils Gianni atteint l’âge de 19 ans, il rejoint l’entreprise. Rien d’étonnant à cela puisqu’à huit ans, il arpentait déjà le site avec un chariot élévateur. La sœur Tatiana et Madame Tiziano travaillent également dans l’entreprise. Bref, Troiani & Fils est une entreprise familiale ‘pur-sang’ depuis trois générations. Aujourd’hui, elle compte 10 employés et 35 ouvriers temps plein et relève de la classe 6 catégories D8, D12 et D22. Une évolution qui serait le rêve de nombreux pères et grands-pères.