JÓVENES Para el desarrollo económico y turístico de la
EPN construirá
Cocibolca
enel
Con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los habitantes de las comunidades y municipios ubicados en las costas del lago Cocibolca, en Granada, y desarrollar el comercio y el turismo en la zona, la Empresa Portuaria Nacional (EPN) iniciará
Juan José Membreño
más puertos Virgilio Silva, presidente ejecutivo de la EPN.
Se construye II fase del Salvador Allende
próximamente la construcción de puertos y remodelación de los ya existentes, con una inversión de aproximadamente 16 millones de dólares.
E
n tanto en el Lago Xolotlán, en Managua, la empresa trabaja en la II fase del Puerto Salvador Allende para luego iniciar la III; mientras, la Isla del Amor se convertirá en un sitio turístico dentro de seis meses.
La construcción de estas obras va a contribuir al desarrollo de las comunidades cercanas. Por ejemplo, el puerto que estará en la isla El Nancital, facilitará la transportación de los productos de pesca que del lago extraen una cooperativa de mujeres; en Puerto Díaz, ya los pescadores no tendrán que mover sus productos a nado para poder montarse en sus lanchas, según Silva.
En cuanto a las remodelaciones, afirmó que sólo en el de San Jorge van a invertir 4 millones de dólares en la ampliación del muelle, en la construcción de otro espigón, y en la instalación de un malecón con restaurantes y juegos infantiles, todo con el fin de dar mejor
CCC - Jairo Cajina
De acuerdo a Virgilio Silva, presidente ejecutivo de la EPN, el propósito que persiguen es que se pueda contar en el futuro con más de 14 puertos a lo largo de las costas del Cocibolca. De estos, siete serán construidos y otros siete remodelados. Los nuevos se harán
en Cárdenas, Sapoá, Zapatera, isla El Nancital, Puerto Díaz, Las Palmas y Mariadero.
Igual sucederá con los pescadores de las comunidades Mariadero y Las Palmas, ubicadas en el municipio de San Lorenzo; de Sapoá, de Cárdenas y de la isla Zapatera. Además, “estos puertos son necesarios para evacuar a los pobladores por cualquier emergencia”, consideró el funcionario.
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JÓVENES atención a los turistas y a la población de la isla de Ometepe. Iguales remodelaciones se harán en los puertos de Morrito y San Miguelito, del departamento de Río San Juan; de Granada, Altagracia y Moyogalpa. Para el Director Ejecutivo de la EPN, estas obras darán un enorme beneficio a las familias porque podrán trasladar sus productos con mayor facilidad, y se establecerán circuitos de desarrollo turístico en esas zonas. En todos estos proyectos está involucrado el Instituto Nicaragüense de Turismo, como también en la construcción de la II fase del puerto Salvador Allende en el lago Xolotlán, donde se están construyendo un parque infantil y varios ranchos en un área de 550 metros. Y ya se preparan para la III fase, que consistirá en la construcción de un centro comercial donde habrá restaurantes, un parque acuático, hoteles y la marina Mientras tanto, para la Isla del Amor, que tiene una extensión de 4 y medio kilómetros y está ubicada a siete kilómetros del cerro los Martínez en el occidente de la capital hay un convenio con un árabe que consiste en “convertir la isla en un lugar muy bonito y atractivo”. Entre las obras a ejecutar están la construcción de ocho cabañas con hoteles, un restaurante, juegos para niños y una marina de motos acuáticas.
Una vez que los ingenieros finalicen los estudios de suelo, empezarán a trasladar los materiales para comenzar a construir la obra que está prevista a ser finalizada dentro de seis meses. Por el momento, están gestionando el permiso del Marena; y con Enatrel y Enacal la instalación del sistema eléctrico y la tubería para el agua, respectivamente. Cuando esté concluida la obra, explicó Silva, para transportar a los turistas nacionales y extranjeros contarán con dos yates con capacidad de llevar a 200 personas en un solo viaje. “El barquito que está actualmente mueve a 145 pasajeros”, señaló. La inversión que se hará en el proyecto se calcula en 600 mil dólares, de los cuales la EPN aportará 150 mil dólares y los restantes 450 mil el signatario del convenio.
Transporte Otro proyecto a ejecutar es la remodelación del puerto Carlos Fonseca, en San Francisco Libre, suacuático biendo su plataforma dos metros más para evitar máscomodo que se vuelva a inundar con el invierno, como ha ocurrido el pasado. “Vamos a volver a hacer un y barato malecón”, en aseguró. En este puerto, que tiene una longitud de dos kilómetros, pretenden invertir un millón de dólares.
Por otra parte, recientemente la EPN inauguró un barco llamado Awastara o Río Grande, que viaja hacia las comunidades de la Cruz de Río Grande, la Desembocadura y El Tortuguero para apoyar a las comunidades y desarrollar el comercio en esa zona. Ahora, las personas que utilizan este tipo de transporte, además de pagar un 40% menos de lo que pagaban por pasaje, viajan más cómodos, más seguros, más protegidos y en menor tiempo. Próximamente, la empresa inaugurará otra embarcación que prestará servicios a los pobladores de San Juan de Nicaragua.
Nueva línea naviera funciona en Puerto Corinto El presidente ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), Virgilio Silva informó que desde hace unas semanas alrededor del 30% de la carga de las exportaciones e importaciones que tradicionalmente se enviaban por Puerto Limón y Puerto Cortez ahora las transporta desde Puerto Corinto la línea naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) que es la segunda más grande del mundo. Parte de lo que se está exportando
a Europa, como el café, sale por el Puerto de Corinto, favoreciendo a los exportadores porque en vez de pagar 1,500 dólares por el traslado de sus productos hacia los puertos de los países vecinos, ahora sólo se desembolsan 350 dólares para llevarlos al puerto nicaragüense “La transacción con la naviera mediterránea es una gran ventaja para el país y para todos los exportadores e importadores ya que abaratan sus costos y tienen mayor seguri-
dad de sus productos”, consideró Silva, quien recordó que en 2006 se perdieron en Puerto Cortez 44 contenedores de café. Si bien algunos exportadores ya conocen la existencia de esta nueva línea naviera, para dar a conocer sus servicios la EPN se dispone a realizar una campaña publicitaria con el fin de que más exportadores e importadores recurran a ella para transportar sus productos a menores costos.
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