Couplings_VULASTIK L_Technical Data by Hackforth Holding

VULASTIK L TECHNISCHE DATEN TECHNICAL DATA

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12/2021

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INHALT CONTENTS Eigenschaften

Characteristics

Baureihenübersicht

Summary of Series

Technische Daten

Technical Data

Leistungsdaten

Performance Data

Gummi

Natural rubber

Silikon

Silicone

Geometrische Daten

Geometric Data

Baureihe 2800

Series 2800

Baureihe 2801

Series 2801

Baureihe 2802

Series 2802

Baureihe 2803

Series 2803

Baureihe 2810

Series 2810

Baureihe 2811

Series 2811

Baureihe 2830

Series 2830

Coupling Selection by Means of Application-Profiles

Auslegungsbeispiel – Leichter Betrieb

Sample Selection – Light Service

Auslegungsbeispiel – Mittelschwerer Betrieb

Sample Selection – Medium Service

Auslegungsbeispiel – Kontinuierlicher Betrieb

Sample Selection – Continuous Service

Kupplungsauswahl mit Hilfe von Anwendungsprofilen

Erläuterungen des Produktcodes

Explanations of the Product Code

Online-Service

Gültigkeitsklausel

Validity Clause

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L EIGENSCHAFTEN CHARACTERISTICS

DREHMOMENT TORQUE 0,52 kNm – 52,00 kNm EINSATZGEBIETE

AREAS OF APPLICATION

Glockeneinbauten, starr aufgestellte Motoren, PTOs und

Bell housing installation, rigid mounted engines, auxiliary drives and

Stromerzeugung.

power generation.

Die VULASTIK L ist eine axiale steckbare hochelastische Kupplung für eine

The VULASTIK L coupling is an axial pluggable highly flexible coupling devel-

Vielzahl von Anwendungsgebieten. Zur Abstimmung auf die entsprechenden

oped for a variety of different applications. Six rubber qualities and silicone

Anlagenforderungen stehen sechs Gummiqualitäten und Silikon zur Verfügung.

are available in order to tune the coupling to the various system requirements.

Lieferbar ist die VULASTIK L Kupplung in Standard-Ausführung mit einem

VULASTIK L couplings are available with one elastic element in standard design

Element oder als duale Ausführung mit zwei parallel geschalteten Elementen.

or as dual execution with two elements connected in parallel. The main parts of

Die VULASTIK L Kupplung besteht im Wesentlichen aus Nabe und Flanschmantel,

the VULASTIK L coupling are the hub and a flanged casing. Between these, the

zwischen denen das scheibenförmige Element angeordnet ist. Dieses Scheiben

disc-shaped element is arranged. This disc element is vulcanized at its inner

element ist im Innenradius anvulkanisiert und am Aussenradius durch eine

radius, the outer radius is connected to the flanged casing by a plug-in toothing.

Steckverzahnung mit dem Flanschmantel verbunden. Diese Steckverzahnung

This toothing provides the axial plug-in feature and compensation of shaft dis-

ermöglicht eine axiale Steckbarkeit und einen Ausgleich von Wellenverlagerungen.

placements.

PRODUKTVORTEILE

PRODUCT BENEFITS

Maximale Lösungsflexibilität durch verschiedene Kupplungs-

Maximum flexibility is provided by different coupling designs

ausführungen für Glockeneinbau oder freistehende Installation,

for installation in bell-type housings or free-standing installations,

in Gummi oder Silikon, einreihig oder dual

designed with single or dual arrangement of natural rubber or silicone

Bei hoher Leistungsdichte äußerst kompakte Bauweise

There is an extremely compact design for more efficient engines

für effizientere Motoren. Diese Steckverzahnung ermöglicht

with high power density. This spline enables axial engagement with

eine axiale Steckbarkeit bei einfachem Montageaufwand

ease of assembly

Integrierte Stützringe schützen vor Durchrutschen oder Zahnabriss

Integrated supporting rings protect the spline against slipping through or developing cracks in the gearing teeth

08/2016

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L BAUREIHENÜBERSICHT SUMMARY OF SERIES

2800

2801

BAUREIHE SERIES

Seite 12 Page 12

Seite 14 Page 14

Zur Verbindung eines SAE-Schwungrades J620 mit einer Welle.

For connecting an SAE flywheel J620 to a shaft.

Zur Verbindung eines SAE-Schwungrades J620 mit einer Welle.

For connecting an SAE flywheel J620 to a shaft.

Ausführung für Glockeneinbauten. Elementenwechsel durch Verschieben der verbundenen Maschinen.

Execution for bell housing installations. Replacement of elements by moving the adjacent machinery.

Ausführung für Glockeneinbauten. Elementenwechsel durch Verschieben der verbundenen Maschinen. Mit Durchdrehsicherung.

Execution for bell housing installations. Replacement of elements by moving the adjacent machinery. With torsional limit device.

Baugruppe Dimension Group

X 1410 – X 4310

Baugruppe Dimension Group

X 1410 – X 4310

Nenndrehmoment Nominal Torque

0,52 kNm – 26,00 kNm

Nenndrehmoment Nominal Torque

0,52 kNm – 26,00 kNm

2802

2803

BAUREIHE SERIES

Seite 16 Page 16

Seite 18 Page 18

Zur Verbindung eines SAE-Schwungrades J620 mit einer Nabe oder einem Flansch.

For connecting an SAE flywheel J620 with a hub or flange.

Zur Verbindung eines SAE-Schwungrades J620 mit einer Nabe oder einem Flansch.

For connecting an SAE flywheel J620 with a hub or flange.

Ausführung für Glockeneinbauten. Einbauabmessungen entsprechen DIN 6281. Elementenwechsel durch Verschieben der verbundenen Maschinen. Ohne Nabe.

Execution for bell housing installations. Dimensions conform to DIN 6281. Replacement of elements by moving the adjacent machinery. Without hub.

Ausführung für Glockeneinbauten. Einbauabmessungen entsprechen DIN 6281. Elementenwechsel durch Verschieben der verbundenen Maschinen. Mit Durchdrehsicherung. Ohne Nabe.

Execution for bell housing installations. Dimensions conform to DIN 6281. Replacement of elements by moving the adjacent machinery. With torsional limit device. Without hub.

Baugruppe Dimension Group

X 1410 – X 4310

Baugruppe Dimension Group

X 1410 – X 4310

Nenndrehmoment Nominal Torque

0,52 kNm – 26,00 kNm

Nenndrehmoment Nominal Torque

0,52 kNm – 26,00 kNm

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

12/2018

2810

2811

BAUREIHE SERIES

Seite 20 Page 20

Seite 22 Page 22

Zur Verbindung eines SAE-Schwungrades J620 mit einer Welle.

For connecting an SAE flywheel J620 to a shaft.

Zur Verbindung eines SAE-Schwungrades J620 mit einer Welle.

For connecting an SAE flywheel J620 to a shaft.

Elementenwechsel ohne Verschieben der verbundenen Maschinen. Durch Zurück ziehen des Flanschmantels können die Elemente senkrecht ausgebaut werden.

Replacement of elements without moving the adjacent machinery. The elements can be removed vertically by moving the flanged casing.

Elementenwechsel ohne Verschieben der verbundenen Maschinen. Mit Durchdreh sicherung. Durch Zurückziehen des Flansch mantels mit Begrenzungsring können die Elemente und der Nockenring radial ausgebaut werden.

Replacement of elements without moving the adjacent machinery. With torsional limit device. The elements and the cam ring can be removed radially by moving the flanged casing and limit ring.

Baugruppe Dimension Group

X 2210 – X 43D0

Baugruppe Dimension Group

X 2610 – X 4310

Nenndrehmoment Nominal Torque

2,08 kNm – 52,00 kNm

Nenndrehmoment Nominal Torque

2,60 kNm – 26,00 kNm

2830 BAUREIHE SERIES Seite 24 Page 24

Zur Verbindung zweier Wellen.

For the connection of two shafts.

Elementenwechsel ohne Verschieben der verbundenen Maschinen. Durch Zurück ziehen des Flanschmantels können die Elemente senkrecht ausgebaut werden.

Replacement of elements without moving the adjacent machinery. The elements can be removed vertically by moving the flanged casing.

Baugruppe Dimension Group

X 2210 – X 43D0

Nenndrehmoment Nominal Torque

2,08 kNm – 52,00 kNm

12/2018

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

GUMMI NATURAL RUBBER

LEISTUNGSDATEN PERFORMANCE DATA

Kupplungstyp Type of Coupling

TKN1)

SL3)

SM 3)

SC 3)

TKmax1

TKmax2

ΔTKmax

TKW

PKV301)

nKmax

ΔKr

ΔKw

[kNm]

[–]

[kNm]

[kW]

[1/min]

[mm]

[°]

Max. Dreh moment1

Max. Dreh moment2

Verlust leistung

Drehzahl

Größe

Baugruppe

Nenndrehmoment

Leichter Betrieb

Mittelschwerer Betrieb

Kontinuierlicher Betrieb

Size

Dimension Group

Nominal Torque

Light Duty

Medium Duty

Continuous Max. Torque1 Max. Torque2 Max. Torque Duty Range

X1410 X1410 X1410 X1610 X1610 X1610 X1910 X1910 X1910 X2210 X2210 X2210 X2210 X2210 X2210 X22D0 X22D0 X22D0 X22D0 X22D0 X22D0 X2610 X2610 X2610 X2610 X2610 X2610 X26D0 X26D0 X26D0 X26D0 X26D0 X26D0

0,52 0,65 0,65 0,82 1,04 1,04 1,30 1,63 1,63 2,08 2,60 2,60 2,60 2,60 2,60 4,16 5,20 5,20 5,20 5,20 5,20 3,25 4,10 4,10 4,10 4,10 4,10 6,50 8,19 8,19 8,19 8,19 8,19

X 1411 X 1412 X 1413 X 1611 X 1612 X 1613 X 1911 X 1912 X 1913 X 2211 X 2212 X 2213 X 2216 X 2218 X 221A X 22D1 X 22D2 X 22D3 X 22D6 X 22D8 X 22DA X 2611 X 2612 X 2613 X 2616 X 2618 X 261A X 26D1 X 26D2 X 26D3 X 26D6 X 26D8 X 26DA

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89

0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77

0,60 0,75 0,75 0,95 1,20 1,20 1,50 1,88 1,88 2,40 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 4,80 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 3,75 4,72 4,72 4,72 4,72 4,72 7,50 9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

1,80 1,80 2,50 2,80 2,80 4,00 4,50 4,50 6,25 7,20 7,20 10,00 10,00 10,00 10,00 14,40 14,40 20,00 20,00 20,00 20,00 11,25 11,25 15,75 15,75 15,75 15,75 22,50 22,50 31,50 31,50 31,50 31,50

Siehe Erläuterung der Technischen Daten. 1) Der Betriebszustand der Anlage kann eine Korrektur der gegebenen Werte notwendig machen. 2) Materialbedingte Steifigkeitstoleranz von -20% bis +10% möglich. Die verhältnismäßige Dämpfung kann eine Toleranz von -15% bis +30% aufweisen. 3) Bitte beachten Sie unsere Auslegungsbeispiele ab Seite 26.

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

Max. Dreh- Wechselmoment- drehmoment bereich

0,65 0,80 1,11 1,05 1,29 1,80 1,61 1,98 2,76 2,67 3,28 4,57 4,57 5,44 5,44 5,34 6,56 9,14 9,14 10,88 10,88 4,10 5,04 7,02 7,02 8,55 8,55 8,20 10,08 14,04 14,04 17,10 17,10

Vibratory Torque

0,16 0,20 0,20 0,25 0,32 0,32 0,40 0,50 0,50 0,64 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 1,28 1,60 1,60 1,60 1,60 1,60 1,00 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 2,00 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

Power Loss

0,140 0,140 0,140 0,240 0,240 0,240 0,220 0,220 0,220 0,280 0,280 0,280 0,280 0,280 0,280 0,550 0,550 0,550 0,550 0,550 0,550 0,410 0,410 0,410 0,410 0,470 0,470 0,810 0,810 0,810 0,810 0,930 0,930

Crdyn2)

[kN/mm] [kNm/rad] nominal

Radialer Dyn. Winkliger Kupplungs- KupplungsRadiale versatz Federsteife versatz Rotational Radial Angular Dyn. Speed Coupling Coupling Radial Displacement Displacement Stiffness

5.300 5.300 5.300 4.100 4.100 4.100 3.600 3.600 3.600 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25

CTdyn2)

0,6 0,8 1,4 0,7 1,3 1,7 1,0 1,9 2,3 1,2 2,3 2,8 6,3 8,6 12,4 2,4 4,6 5,6 12,6 17,2 24,8 1,5 2,9 3,5 7,7 10,5 15,1 3,0 5,8 7,0 15,4 21,0 30,2

ψ2) [–]

Dyn. Drehfedersteife

Verhältnismäßige Dämpfung

Dyn. Torsional Stiffness

Relative Damping

2,0 2,5 5,0 2,5 4,5 8,5 4,5 7,5 14,0 7,0 12,0 21,0 36,0 50,0 72,0 14,0 24,0 42,0 71,0 100,0 144,0 11,5 19,5 36,0 58,0 80,0 116,0 23,0 39,0 72,0 116,0 160,0 232,0

1,00 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13

See Explanation of the Technical Data. 1) The operating state of the system can make it necessary to correct the values given. 2) M aterial caused stiffness tolerance of -20% to +10% possible. The relative damping can be subject to a tolerance of -15% to +30%. 3) Please consider our sample selection on page 26 ff.

12/2021

Kupplungstyp Type of Coupling

TKN1)

SL3)

SM 3)

SC 3)

TKmax1

TKmax2

ΔTKmax

TKW

PKV301)

nKmax

ΔKr

ΔKw

[kNm]

[–]

[kNm]

[kW]

[1/min]

[mm]

[°]

Max. Dreh moment1

Max. Dreh moment2

Verlust leistung

Drehzahl

Größe

Baugruppe

Nenndrehmoment

Leichter Betrieb

Mittelschwerer Betrieb

Kontinuierlicher Betrieb

Size

Dimension Group

Nominal Torque

Light Duty

Medium Duty

Continuous Max. Torque1 Max. Torque2 Max. Torque Duty Range

X3010 X3010 X3010 X3010 X3010 X3010 X30D0 X30D0 X30D0 X30D0 X30D0 X30D0 X3410 X3410 X3410 X3410 X3410 X3410 X34D0 X34D0 X34D0 X34D0 X34D0 X34D0 X3710 X3710 X3710 X3710 X3710 X3710

5,20 6,50 6,50 6,50 6,50 6,50 10,40 13,00 13,00 13,00 13,00 13,00 8,19 10,40 10,40 10,40 10,40 10,40 16,25 20,80 20,80 20,80 20,80 20,80 10,40 13,00 13,00 13,00 13,00 13,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

X 3011 X 3012 X 3013 X 3016 X 3018 X 301A X 30D1 X 30D2 X 30D3 X 30D6 X 30D8 X 30DA X 3411 X 3412 X 3413 X 3416 X 3418 X 341A X 34D1 X 34D2 X 34D3 X 34D6 X 34D8 X 34DA X 3711 X 3712 X 3713 X 3716 X 3718 X 371A

0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89

0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77

6,00 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50 12,00 15,00 15,00 15,00 15,00 15,00 9,45 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00 18,80 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00 12,00 15,00 15,00 15,00 15,00 15,00

18,00 18,00 25,00 25,00 25,00 25,00 36,00 36,00 50,00 50,00 50,00 50,00 28,40 28,40 40,00 40,00 40,00 40,00 56,25 56,25 80,00 80,00 80,00 80,00 36,00 36,00 50,00 50,00 50,00 50,00

Siehe Erläuterung der Technischen Daten. 1) Der Betriebszustand der Anlage kann eine Korrektur der gegebenen Werte notwendig machen. 2) M aterialbedingte Steifigkeitstoleranz von -20% bis +10% möglich. Die verhältnismäßige Dämpfung kann eine Toleranz von -15% bis +30% aufweisen. 3) Bitte beachten Sie unsere Auslegungsbeispiele ab Seite 26.

12/2021

Max. Dreh- Wechselmoment- drehmoment bereich

6,53 8,03 11,19 11,19 12,69 12,69 13,06 16,06 22,38 22,38 25,38 25,38 11,41 14,04 19,55 19,55 21,45 21,45 22,82 28,08 39,10 39,10 42,90 42,90 15,01 15,01 15,01 15,01 15,01 15,01

Vibratory Torque

1,60 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 3,20 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00 2,50 3,20 3,20 3,20 3,20 3,20 5,00 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40 3,20 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

Power Loss

0,250 0,250 0,250 0,250 0,630 0,630 0,500 0,500 0,500 0,500 1,270 1,270 0,250 0,250 0,250 0,250 0,710 0,710 0,490 0,490 0,490 0,490 1,430 1,430 0,290 0,460 0,290 0,290 0,830 0,830

Crdyn2)

[kN/mm] [kNm/rad] nominal

Radialer Dyn. Winkliger Kupplungs- KupplungsRadiale versatz Federsteife versatz Rotational Radial Angular Dyn. Speed Coupling Coupling Radial Displacement Displacement Stiffness

2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500

1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25

CTdyn2)

2,0 3,8 4,2 9,7 13,2 19,0 4,0 7,6 8,4 19,4 26,4 38,0 2,7 4,1 4,5 9,2 12,6 18,1 5,4 8,2 9,0 18,4 25,2 36,2 4,1 6,3 8,1 13,4 18,7 27,8

ψ2) [–]

Dyn. Drehfedersteife

Verhältnismäßige Dämpfung

Dyn. Torsional Stiffness

Relative Damping

19,0 30,0 58,0 92,0 125,0 181,3 38,0 60,0 116,0 183,0 250,0 362,6 43,0 67,0 85,0 143,0 200,0 303,0 85,0 134,0 170,0 285,0 400,0 605,0 61,0 94,0 120,0 200,0 279,0 413,0

1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

GUMMI NATURAL RUBBER

LEISTUNGSDATEN PERFORMANCE DATA

Kupplungstyp Type of Coupling

TKN1)

SL3)

SM 3)

SC 3)

TKmax1

TKmax2

ΔTKmax

TKW

PKV301)

nKmax

ΔKr

ΔKw

[kNm]

[–]

[kNm]

[kW]

[1/min]

[mm]

[°]

Max. Dreh moment1

Max. Dreh moment2

Verlust leistung

Drehzahl

Größe

Baugruppe

Nenndrehmoment

Leichter Betrieb

Mittelschwerer Betrieb

Kontinuierlicher Betrieb

Size

Dimension Group

Nominal Torque

Light Duty

Medium Duty

Continuous Max. Torque1 Max. Torque2 Max. Torque Duty Range

X4010 X4010 X4010 X4010 X4010 X4010 X40D0 X40D0 X40D0 X40D0 X40D0 X40D0 X4310 X4310 X4310 X4310 X4310 X4310 X43D0 X43D0 X43D0 X43D0 X43D0 X43D0

13,00 16,25 16,25 16,25 16,25 16,25 26,00 32,50 32,50 32,50 32,50 32,50 20,80 26,00 26,00 26,00 26,00 26,00 41,60 52,00 52,00 52,00 52,00 52,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

X 4011 X 4012 X 4013 X 4016 X 4018 X 401A X 40D1 X 40D2 X 40D3 X 40D6 X 40D8 X 40DA X 4311 X 4312 X 4313 X 4316 X 4318 X 431A X 43D1 X 43D2 X 43D3 X 43D6 X 43D8 X 43DA

0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89

0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77 0,77

15,00 18,80 18,80 18,80 18,80 18,80 30,00 37,50 37,50 37,50 37,50 37,50 24,00 30,00 30,00 30,00 30,00 30,00 48,00 60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

45,00 45,00 62,50 62,50 62,50 62,50 90,00 90,00 125,00 125,00 125,00 125,00 72,00 72,00 100,00 100,00 100,00 100,00 144,00 144,00 200,00 200,00 200,00 200,00

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

Max. Dreh- Wechselmoment- drehmoment bereich

17,60 21,65 30,17 30,17 37,50 37,50 35,20 43,30 60,34 60,34 75,00 75,00 29,95 36,84 51,33 54,29 54,29 54,29 59,90 73,68 102,66 108,58 108,58 108,58

Vibratory Torque

Power Loss

4,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 8,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 6,40 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 12,80 16,00 16,00 16,00 16,00 16,00

0,300 0,300 0,300 0,300 0,770 0,770 0,600 0,600 0,600 0,600 1,530 1,530 0,400 0,400 0,400 0,400 1,160 1,160 0,800 0,800 0,800 0,800 2,320 2,320

Crdyn2)

[kN/mm] [kNm/rad] nominal

Radialer Dyn. Winkliger Kupplungs- KupplungsRadiale versatz Federsteife versatz Rotational Radial Angular Dyn. Speed Coupling Coupling Radial Displacement Displacement Stiffness

2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500

1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25 0,50 0,50 0,50 0,50 0,25 0,25

CTdyn2)

3,2 4,7 5,2 10,7 14,6 21,0 6,4 9,4 10,4 21,4 29,2 42,0 5,4 7,9 12,9 24,8 33,9 48,8 10,8 15,8 25,8 49,6 67,8 97,6

ψ2) [–]

Dyn. Drehfedersteife

Verhältnismäßige Dämpfung

Dyn. Torsional Stiffness

Relative Damping

68,0 105,0 135,0 223,0 310,0 450,0 136,0 210,0 270,0 445,0 620,0 900,0 130,0 190,0 335,0 528,0 720,0 1.044,0 260,0 380,0 670,0 1.055,0 1.440,0 2.088,0

1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,00 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13

12/2021

VULASTIK L

SILIKON SILICONE

LEISTUNGSDATEN PERFORMANCE DATA

Kupplungstyp Type of Coupling

TKN1)

SL3)

SM 3)

SC 3)

TKmax1 TKmax2 ΔTKmax

[kNm]

[–]

[kNm] [kNm] [kNm] [kNm]

Größe

Baugruppe

Size

Dimension Nominal Group Torque

X 1611S X 1611S X 1611S X 1911S X 1911S X 1911S X 2211S X 2211S X 2211S X 2611S X 2611S X 2611S X 3011S X 3011S X 3011S X 3111S X 3111S X 3111S X 3211S X 3211S X 3211S X 3411S X 3411S X 3411S X 4011S X 4011S X 4011S X 4311S X 4311S X 4311S

X1610 X1610 X1610 X1910 X1910 X1910 X2210 X2210 X2210 X2610 X2610 X2610 X3010 X3010 X3010 X3110 X3110 X3110 X3210 X3210 X3210 X3410 X3410 X3410 X4010 X4010 X4010 X4310 X4310 X4310

Nenndrehmoment

1,04 1,04 1,04 1,63 1,63 1,63 2,60 2,60 2,60 4,10 4,10 4,10 6,50 6,50 6,50 9,75 9,75 9,75 8,19 8,19 8,19 10,40 10,40 10,40 16,25 16,25 16,25 26,00 26,00 26,00

TKW

PKV301) nKmax [kW]

ΔKw

Crdyn2)

CTdyn2) 4)

ψ2)

[mm]

[°]

[kN/ mm]

[kNm/rad] nominal 10 % TkN 25 % TkN 50 % TkN 75 % TkN 100 % TkN

[–]

Dynamische Drehfedersteife

Verhältnismäßige Dämpfung

Dynamic Torsional Stiffness

Relative Damping

Leichter MittelKontiMax. Max. Dreh- Wechsel- Verlust Drehzahl Radialer Betrieb schwerer nuierlicher Dreh Dreh moment dreh leistung KuppBetrieb Betrieb moment1 moment2 Bereich moment lungsversatz Light Medium Continu- Max. Max. Torque Vibratory Power Rota Radial Duty Duty ous Duty Torque1 Torque2 Range Torque Loss tional Coupling Speed Displacement

1,00 – – 1,00 – – 1,00 – – 1,00 – – 1,00 – – 1,00 – – 1,00 – – 1,00 – – 1,00 – – 1,00 – –

– 0,77 – – 0,77 – – 0,77 – – 0,77 – – 0,77 – – 0,77 – – 0,77 – – 0,77 – – 0,77 – – 0,77 –

– – 0,62 – – 0,62 – – 0,62 – – 0,62 – – 0,62 – – 0,62 – – 0,62 – – 0,62 – – 0,62 – – 0,62

1,20 1,20 1,20 1,90 1,90 1,90 3,00 3,00 3,00 4,70 4,70 4,70 7,50 7,50 7,50 11,25 11,25 11,25 9,45 9,45 9,45 12,00 12,00 12,00 18,75 18,75 18,75 30,00 30,00 30,00

1,60 1,60 1,60 2,50 2,50 2,50 4,00 4,00 4,00 6,25 6,25 6,25 10,00 10,00 10,00 15,00 15,00 15,00 12,60 12,60 12,60 15,75 15,75 15,75 25,00 25,00 25,00 40,00 40,00 40,00

1,01 1,01 1,01 1,56 1,56 1,56 2,57 2,57 2,57 3,95 3,95 3,95 6,29 6,29 6,29 15,50 15,50 15,50 8,33 8,33 8,33 11,00 11,00 11,00 16,97 16,97 16,97 28,87 28,87 28,87

0,25 0,25 0,25 0,40 0,40 0,40 0,64 0,64 0,64 1,00 1,00 1,00 1,60 1,60 1,60 2,40 2,40 2,40 2,00 2,00 2,00 2,50 2,50 2,50 4,00 4,00 4,00 6,40 6,40 6,40

0,50 0,50 0,50 0,54 0,54 0,54 0,65 0,65 0,65 0,74 0,74 0,74 0,53 0,53 0,53 0,57 0,57 0,57 0,47 0,47 0,47 0,68 0,68 0,68 0,87 0,87 0,83 0,99 0,99 0,99

Siehe Erläuterung der Technischen Daten. 1) Der Betriebszustand der Anlage kann eine Korrektur der gegebenen Werte notwendig machen. 2) M aterialbedingte Steifigkeitstoleranz von -10% bis +20% möglich. Die verhältnismäßige Dämpfung kann eine Toleranz von ±15% aufweisen. 3) Bitte beachten Sie unsere Auslegungsbeispiele ab Seite 26. 4) Das Referenzmoment ist jeweils das um den Betriebsfaktor korrigierte Kupplungsnennmoment.

12/2021

[1/ min]

ΔKr

4.100 4.100 4.100 3.600 3.600 3.600 3.200 3.200 3.200 2.700 2.700 2.700 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Winkliger Radiale KuppFederlungsver- steife satz Angular Radial Coupling Stiffness Displacement

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,7 0,7 0,7 1,0 1,0 1,0 1,2 1,2 1,2 1,5 1,5 1,5 2,0 2,0 2,0 3,7 3,7 3,7 2,2 2,2 2,2 2,7 2,7 2,7 3,2 3,2 3,2 5,4 5,4 5,4

1,8 1,8 1,8 2,7 2,7 2,7 4,4 4,4 4,4 6,9 6,9 6,9 11,0 11,0 11,0 22,9 23,0 23,1 13,3 13,3 13,3 27,0 26,0 25,0 42,3 40,0 38,3 78,9 75,0 72,8

1,9 1,8 1,8 2,8 2,7 2,7 4,5 4,4 4,4 7,1 6,9 6,8 11,2 11,0 11,0 23,5 23,0 22,9 13,6 13,3 13,2 33,0 31,0 30,0 50,2 48,0 46,2 94,0 90,0 85,4

2,5 2,1 1,9 3,9 3,2 2,9 6,2 5,1 4,7 9,8 8,1 7,4 18,2 13,4 11,8 34,9 27,3 24,7 20,2 15,8 14,3 49,0 40,0 36,0 69,3 57,0 52,6 138,7 110,0 100,2

4,7 2,9 2,3 7,3 4,6 3,6 11,7 7,3 5,8 18,3 11,5 9,1 39,6 23,2 16,4 74,8 43,2 32,0 43,3 25,0 18,5 94,0 59,0 46,0 127,5 83,0 64,7 253,3 170,0 128,7

11,4 5,0 3,2 16,2 7,8 5,1 25,4 12,4 8,1 41,0 19,5 12,8 72,8 42,0 26,6 166,9 79,8 49,2 96,6 46,2 28,4 193,0 100,0 66,0 213,2 135,0 91,8 412,8 272,0 184,6

1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13 1,13

See Explanation of the Technical Data. 1) The operating state of the system can make it necessary to correct the values given. 2) M aterial caused stiffness tolerance of -10% to +20% possible. The relative damping can be subject to a tolerance of ±15%. 3) Please consider our sample selection on page 26 ff. 4) T he reference torque in each case is the nominal coupling torque corrected by the service factor.

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

BAUREIHE SERIES

2800

GEOMETRISCHE DATEN GEOMETRIC DATA A

L1 Min. L1 Max.

L1 Min. L1 Max. L6

L2 Min. L2 Max.

Ø D1

F1x45°

Ø D2

L11

Ø D15 T1 0 Ø D14 -0.127

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

L11

ØD15 T1 0 ØD14 -0.127

ØD1

ØD2

ØD3 Min. ØD3 Max.

ØD16

Ø D16

L2 Min. L2 Max.

F1x45°

m2 m1 S2

S1 m2 m1 S2

Baugruppe Dimension Group

A B B A B B A B C B A B A B A B A A B A A B A A

X 1410 X 1410 X 1410 X 1610 X 1610 X 1610 X 1910 X 1910 X 2210 X 2210 X 2610 X 2610 X 3010 X 3010 X 3210 X 3210 X 3110 X 3410 X 3410 X 3610 X 3710 X 3710 X 4010 X 4310

Schwungrad Abmessungen Flywheel Dimension SAEJ620

["]

[mm]

8 10 11½ 10 11½ 14 11½ 14 11½ 14 14 18 14 18 14 18 14 18 21 18 18 21 21 21

VULKAN COUPLINGS

– 263,0 263,0 – 315,0 315,0 356,0 356,0 405,0 410,0 470,0 470,0 – 470,0 – 466,0 470,0 580,0 580,0 580,0 580,0 – 680,0 680,0

VULASTIK L

118,0 118,0 118,0 136,0 136,0 136,0 160,0 160,0 190,0 190,0 220,0 220,0 220,0 220,0 220,0 220,0 220,0 185,0 185,0 185,0 290,0 290,0 205,0 235,0

D3 [mm]

[mm]

Min.

Max.

20,0 20,0 20,0 25,0 25,0 25,0 35,0 35,0 35,0 35,0 45,0 45,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 60,0 60,0 60,0 60,0 60,0 70,0 70,0

60,0 60,0 60,0 70,0 70,0 70,0 85,0 85,0 95,0 95,0 110,0 120,0 120,0 120,0 120,0 120,0 120,0 130,0 130,0 130,0 140,0 140,0 145,0 170,0

D14

D15

D16

[mm]

[–]

[mm]

Teilung / holes

263,5 314,4 352,4 314,4 352,4 466,7 352,4 466,7 352,4 466,7 466,7 571,5 466,7 571,5 466,7 571,5 466,7 571,5 673,1 571,5 571,5 673,1 673,1 673,1

244,5 295,3 333,4 295,3 333,4 438,2 333,4 438,2 333,4 438,2 438,2 542,9 438,2 542,9 438,2 542,9 438,2 542,9 641,4 542,9 542,9 641,4 641,4 641,4

6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 12 8 12 8 12 16 12 12 12 12 12 12 12

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 14,0 11,0 14,0 11,0 14,0 14,0 17,0 14,0 17,0 14,0 17,0 14,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0

L11)

L21)

[mm]

Min.

Max.

Min.

Max.

58,9 51,0 61,7 61,0 71,7 57,4 91,7 77,4 66,7 52,4 52,4 42,7 57,4 70,0 67,4 70,0 137,0 90,0 90,0 110,0 145,0 145,0 125,0 145,0

80,9 73,0 106,7 73,0 106,7 92,4 106,7 92,4 106,7 92,4 92,4 82,7 92,4 135,0 92,4 135,0 172,0 150,0 150,0 150,0 150,0 150,0 175,0 195,0

60,0 60,0 60,0 70,0 70,0 70,0 90,0 90,0 65,0 65,0 65,0 65,0 70,0 70,0 80,0 80,0 110,0 90,0 90,0 110,0 145,0 145,0 110,0 140,0

82,0 82,0 105,0 82,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 135,0 105,0 145,0 145,0 150,0 150,0 150,0 150,0 150,0 160,0 190,0

[mm]

10,0 – – 10,0 – – 12,0 – 11,0 – 20,0 – 20,0 – 20,0 – 20,0 15,0 – 15,0 15,0 – 15,0 15,0

12/2021

C L1 Min. L1 Max. L6

Ø D15 T1 0 Ø D14 -0.127

Ø D1

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

L2 Min. L2 Max.

F1x45°

m2 S2

Abmessungen Dimension

Ø D16

m1 S1

Massenträgheitsmomente Masse Mass moments of inertia Mass

Schwerpunktsabstand Distance to center of gravity

L11

[mm]

[kgm²]

[kg]

[mm]

– 34,0 34,0 – 40,0 40,0 – 48,0 76,0 53,0 – 62,0 – 80,0 – 80,0 – – 109,0 – – 109,0 – –

34,0 10,0 10,0 40,0 10,0 10,0 48,0 12,0 12,0 15,0 62,0 18,0 80,0 20,0 80,0 20,0 162,0 109,0 25,0 109,0 109,0 25,0 130,0 170,0

12/2021

13,0 13,0 12,8 10,0 12,8 13,1 14,8 15,1 – 18,6 14,1 22,3 20,1 20,5 17,6 17,6 – 17,0 17,0 – 17,0 17,0 18,5 19,5

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

0,02 0,03 0,05 0,04 0,06 0,14 0,08 0,18 0,20 0,23 0,32 0,59 0,35 0,66 0,45 0,68 0,90 1,45 2,12 1,50 1,52 2,18 3,30 4,49

0,02 0,02 0,02 0,03 0,04 0,03 0,07 0,07 0,13 0,14 0,26 0,24 0,31 0,38 0,30 0,42 0,50 0,89 0,84 0,80 1,33 1,28 1,80 2,41

1,4 2,1 2,6 2,1 2,8 4,5 3,3 5,6 6,0 6,1 7,1 11,2 8,1 12,7 10,3 13,3 21,5 21,3 28,3 22,5 22,6 29,5 35,2 48,5

7,9 7,5 9,9 9,9 13,2 12,3 18,0 17,0 23,7 24,4 33,5 31,2 36,3 46,8 35,9 49,5 54,1 65,6 63,6 59,4 92,6 90,4 96,9 123,3

16,7 13,9 12,0 19,6 17,4 12,0 24,6 17,3 37,8 22,0 31,6 23,6 39,3 29,4 – 29,7 – 58,4 48,4 57,0 56,8 47,6 69,0 85,1

45,0 42,2 57,9 41,6 57,4 52,7 57,1 52,5 50,2 52,6 52,4 48,7 52,6 74,4 – 75,0 – 91,1 90,7 85,5 80,0 79,4 105,0 115,5

Anmerkungen Notes

Alle Massen, Schwerpunkte und Massenträgheitsmomente beziehen sich auf min. Nabenbohrung (Ø D3 min) bei max. Nabenlänge. 1) L1 und L2 beschreiben Standardsituationen und können im Anwendungsfall angepasst werden. Die Auslegung der Nabenlänge erfolgt in Abhängigkeit des Anlagemomentes TN und muss anwendungsbezogen berechnet werden. Kontaktieren Sie hierfür die VULKAN Vertretung in Ihrer Nähe oder besuchen Sie für Naben mit Passfederverbindung das VULKAN Engineering Portal auf unserer Homepage www.vulkan.com. All masses, focal points and mass moments of inertia refer to min. hub bore (Ø D3 min) with max. hub length. 1) The installation dimensions L1 and L2 describe the standard and can be adjusted to larger than min./ max. depending on the installation. The adjustment of the hub length is depending on the nominal torque TN of the application. For further information, please contact your local VULKAN representative or for calculation of a keyway connections please visit the VULKAN Engineering portal on www.vulkan.com.

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

BAUREIHE SERIES

2801

GEOMETRISCHE DATEN GEOMETRIC DATA L1 Min. L1 Max. L6

L1 Min. L1 Max. L7

Ø D16

L2 Min. L2 Max.

m2 m1

m2 m1 S2

Baugruppe Dimension Group

A B B A B B A B C B A B A B A B A B A A

X 1410 X 1410 X 1410 X 1610 X 1610 X 1610 X 1910 X 1910 X 2210 X 2210 X 2610 X 2610 X 3010 X 3010 X 3410 X 3410 X 3710 X 3710 X 4010 X 4310

Ø D10

F1x45°

Ø D15 T1

Ø D3 Max.

Ø D3 Min. Ø D1

Ø D2

L2 Min. L2 Max.

Ø D10

F1x45°

L11

Ø D15 T1 0 Ø D14 -0.127

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

L11

Ø D14 0 -0.127

Schwungrad Abmessungen Flywheel Dimension SAEJ620

["]

[mm]

8 10 11½ 10 11½ 14 11½ 14 11½ 14 14 18 14 18 18 21 18 21 21 21

VULKAN COUPLINGS

– 263,0 263,0 – 315,0 315,0 – 356,0 405,0 408,0 – 466,0 – 466,0 – 571,0 – 580,0 – –

VULASTIK L

118,0 118,0 118,0 136,0 136,0 136,0 160,0 160,0 190,0 190,0 220,0 220,0 220,0 220,0 185,0 185,0 185,0 185,0 205,0 235,0

D3 [mm]

[mm]

Min.

Max.

20,0 20,0 20,0 25,0 25,0 25,0 35,0 35,0 35,0 35,0 45,0 45,0 50,0 50,0 60,0 60,0 60,0 60,0 70,0 70,0

60,0 60,0 60,0 70,0 70,0 70,0 85,0 85,0 95,0 95,0 110,0 110,0 120,0 120,0 130,0 130,0 130,0 130,0 145,0 170,0

D10

D14

D15

D16

[mm]

[–]

[mm]

Teilung / holes

270,0 322,0 360,0 322,0 360,0 475,0 360,0 475,0 – 475,0 475,0 582,0 475,0 582,0 582,0 683,0 582,0 683,0 685,0 685,0

263,5 314,4 352,4 314,4 352,4 466,7 352,4 466,7 352,4 466,7 466,7 571,5 466,7 571,5 571,5 673,1 571,5 673,1 673,1 673,1

244,5 295,3 333,4 295,3 333,4 438,2 333,4 438,2 333,4 438,2 438,2 542,9 438,2 542,9 542,9 641,4 542,9 641,4 641,4 641,4

6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 12 8 12 12 12 12 12 12 12

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 14,0 11,0 14,0 11,0 14,0 14,0 17,0 14,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0

L11)

L21)

[mm]

Min.

Max.

Min.

Max.

58,9 51,0 61,7 61,0 71,7 57,4 91,7 77,0 66,7 52,4 52,4 57,7 77,4 70,0 90,0 90,0 145,0 145,0 125,0 171,0

80,9 73,0 106,7 73,0 106,7 92,4 106,7 92,0 106,7 92,4 92,4 97,7 112,4 135,0 150,0 150,0 150,0 150,0 175,0 221,0

60,0 60,0 60,0 70,0 70,0 70,0 90,0 90,0 65,0 65,0 65,0 65,0 70,0 70,0 90,0 90,0 145,0 145,0 110,0 140,0

82,0 82,0 105,0 82,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 105,0 135,0 150,0 150,0 150,0 150,0 160,0 190,0

[mm]

5,0 5,0 5,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 17,0 8,0 8,0 8,0 14,0 14,0 10,0 10,0 10,0 10,0 15,0 15,0

07/2019

L1 Min. L1 Max. L6

Ø D16

Ø D15 T1 0 Ø D14 -0.127

Ø D1

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

L11

L2 Min. L2 Max.

F1x45°

m2 S2

Abmessungen Dimension

Massenträgheitsmomente Masse Mass moments of inertia Mass

Schwerpunktsabstand Distance to center of gravity

L11

[mm]

[kgm²]

[kg]

[mm]

– 43,0 43,0 – 50,0 50,0 – 58,0 82,0 68,0 – 77,0 – 100,0 – 129,0 – 129,0 – –

43,0 19,0 19,0 50,0 20,0 20,0 58,0 22,0 18,0 30,0 77,0 33,0 100,0 40,0 129,0 45,0 129,0 45,0 155,0 195,0

07/2019

10,1 10,0 9,8 10,0 12,8 12,6 12,3 17,5 7,6 14,1 14,1 9,3 9,6 10,0 17,0 12,5 12,5 12,5 14,0 14,0

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

0,04 0,09 0,15 0,10 0,08 0,54 0,15 0,50 0,31 0,66 0,67 1,96 0,85 2,09 2,52 5,04 2,60 4,80 5,86 6,90

0,02 0,02 0,02 0,05 0,05 0,05 0,09 0,09 0,21 0,21 0,30 0,30 0,39 0,44 1,19 1,18 1,26 1,26 2,59 3,20

3,2 5,5 7,5 4,9 6,6 16,4 5,9 13,8 9,9 15,7 15,6 35,3 19,6 37,8 37,5 64,4 38,7 61,3 63,4 75,0

8,2 8,1 10,1 11,6 14,2 14,8 19,9 19,0 29,3 26,9 35,4 37,8 42,1 49,5 78,8 77,1 77,7 77,7 120,2 148,0

– – – – 14,5 – 21,9 13,8 – – 23,9 – 31,0 23,3 49,0 – 49,0 38,0 – 75,0

– – – – 59,9 – 60,8 55,3 – – 52,6 – 58,5 73,1 90,3 – 92,0 92,0 – 130,0

Anmerkungen Notes

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

BAUREIHE SERIES

2802

GEOMETRISCHE DATEN GEOMETRIC DATA A

B L7

L18 m2 S2

Baugruppe Dimension Group

Schwungrad Abmessungen Flywheel Dimension SAEJ620

D14

D15

D16

["]

[mm]

[–]

[mm]

[–]

[mm]

Teilung / holes

A B B A B B A B C B A B A B A A A B A A A A

X 1410 X 1410 X 1410 X 1610 X 1610 X 1610 X 1910 X 1910 X 2210 X 2210 X 2610 X 2610 X 3010 X 3010 X 3110 X 3210 X 3410 X 3410 X 3610 X 3710 X 4010 X 4310

Ø D15 T1 Ø D14 0 -0.127

L12 L1

Ø D8

Ø D9 H7

Ø D7 T2

Ø D1

Ø D4

0 Ø D14 -0.127

L18 m2

Ø D15 T1

Ø D9 H7

Ø D4

Ø D7 T2

Ø D1

Ø D8

L12 L1

Ø D16

8 10 11½ 10 11½ 14 11½ 14 11½ 14 14 18 14 18 14 14 18 21 18 18 21 21

VULKAN COUPLINGS

– 265,0 265,0 – 315,0 315,0 356,0 351,0 405,0 408,0 463,5 470,0 – 470,0 470,0 – 580,0 571,0 580,0 580,0 680,0 680,0

VULASTIK L

118,0 118,0 118,0 136,0 136,0 136,0 160,0 160,0 190,0 190,0 220,0 220,0 220,0 220,0 220,0 220,0 290,0 290,0 290,0 300,0 335,0 335,0

102,0 102,0 102,0 115,0 115,0 115,0 135,0 135,0 160,0 160,0 190,0 190,0 190,0 190,0 190,0 190,0 250,0 250,0 250,0 250,0 285,0 285,0

12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16

Teilung / holes

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 14,0 14,0 16,0 16,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 18,0 22,0 22,0 22,0 22,0 24,0 24,0

82,0 82,0 82,0 95,0 95,0 95,0 110,0 110,0 132,0 132,0 155,0 155,0 160,0 160,0 160,0 160,0 205,0 205,0 205,0 205,0 235,0 235,0

263,5 314,4 352,4 314,4 352,4 466,7 352,4 466,7 352,4 466,7 466,7 571,5 466,7 571,5 466,7 466,7 571,5 673,1 571,5 571,5 673,1 673,1

244,5 295,3 333,4 295,3 333,4 438,2 333,4 438,2 333,4 438,2 438,2 542,9 438,2 542,9 438,2 438,2 542,9 641,4 542,9 542,9 641,4 641,4

6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 12 8 12 2x8 8 12 12 12 12 12 12

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 14,0 11,0 14,0 11,0 14,0 14,0 17,0 14,0 17,0 14,0 14,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0

9,0 9,0 9,2 11,0 11,2 10,9 14,7 14,4 37,7 14,9 18,4 18,7 16,4 16,0 57,0 27,4 49,0 49,0 49,0 29,0 54,0 45,0

10,0 – – 10,0 – – 12,0 – 11,0 – 18,0 – 20,0 – 20,0 20,0 15,0 – 15,0 15,0 15,0 15,0

12/2021

C L6 L7

L12 L1 L18 m2 S2

Ø D15 T1 0 Ø D14 -0.127

Ø D8

Ø D7 T2

Ø D9 H7

Ø D1

Ø D4

Ø D16

m1 S1

Abmessungen Dimension

Massenträgheitsmomente Masse Mass moments of inertia Mass

Schwerpunktsabstand Distance to center of gravity

L12

L18

[mm]

[kgm²]

[kg]

[mm]

– 34,0 34,0 – 40,0 40,0 – 48,0 76,0 53,0 – 62,0 – 80,0 – – – 109,0 – – – –

34,0 10,0 10,0 40,0 10,0 10,0 48,0 12,0 12,0 15,0 62,0 18,0 80,0 20,0 162,0 80,0 109,0 25,0 109,0 109,0 130,0 170,0

1,4 2,1 2,6 2,1 2,8 4,5 3,3 5,2 6,0 6,1 6,7 11,1 8,3 14,1 21,5 10,3 21,3 27,4 22,4 23,7 35,2 48,5

1,3 1,3 1,3 1,9 1,9 1,9 3,0 2,9 4,9 4,9 6,9 6,9 10,5 9,7 17,5 12,2 23,8 25,2 21,7 19,1 38,7 47,8

12/2021

9,0 9,0 9,0 11,0 11,0 11,0 13,0 13,0 15,0 15,0 18,0 18,0 22,0 22,0 22,0 22,0 49,0 49,0 25,0 29,0 54,0 45,0

25,0 25,0 25,0 29,0 29,0 29,0 33,0 33,0 38,0 38,0 44,0 44,0 70,0 70,0 115,0 115,0 60,0 60,0 75,0 86,0 76,0 125,0

0,02 0,03 0,05 0,04 0,06 0,14 0,08 0,17 0,20 0,23 0,29 0,59 0,36 0,72 0,90 0,45 1,45 2,02 1,49 1,60 3,30 4,49

0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,02 0,02 0,05 0,05 0,10 0,10 0,16 0,15 0,28 0,17 0,55 0,57 0,50 0,50 1,20 1,62

– – 12,2 19,6 17,4 12,1 24,6 16,3 37,8 22,0 30,5 23,6 39,5 31,2 – – 58,4 – – 56,0 69,0 85,5

Anmerkungen Notes

– – 3,5 4,0 4,0 4,0 3,4 3,5 4,1 4,1 4,2 4,2 13,4 15,2 – – 3,4 – – 69,0 8,0 21,4

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

BAUREIHE SERIES

2803

GEOMETRISCHE DATEN GEOMETRIC DATA A

B L6 L7 L4

L12 L1 L18 m2 S2

Baugruppe Dimension Group

Schwungrad Abmessungen Flywheel Dimension SAEJ620

D10

D14

D15

D16

["]

[mm]

[–]

[mm]

[–]

[mm]

Teilung / holes

A B B A B B A B C B A B A B A B A A A

X 1410 X 1410 X 1410 X 1610 X 1610 X 1610 X 1910 X 1910 X 2210 X 2210 X 2610 X 2610 X 3010 X 3010 X 3410 X 3410 X 3710 X 4010 X 4310

Ø D10

Ø D8

Ø D9 H7

Ø D4

Ø D7 T2

Ø D1

ØD10

L18

ØD15 T1 ØD14 0 -0.127

ØD9 H7

ØD4

ØD7 T2

ØD8

L12

Ø D15 T1 Ø D14 0 -0.127

ØD16

Ø D16

8 10 11½ 10 11½ 14 11½ 14 11½ 14 14 18 14 18 18 21 18 21 21

VULKAN COUPLINGS

– 263,0 263,0 – 314,0 314,0 – 356,0 405,0 408,0 – 466,0 – 466,0 – 571,0 – – –

VULASTIK L

118,0 118,0 118,0 136,0 136,0 136,0 160,0 160,0 190,0 190,0 220,0 220,0 220,0 220,0 290,0 290,0 300,0 335,0 335,0

102,0 102,0 102,0 115,0 115,0 115,0 135,0 135,0 160,0 160,0 190,0 190,0 190,0 190,0 250,0 250,0 250,0 285,0 285,0

12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 16 16 16 16 16 16 16

Teilung / holes

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 14,0 14,0 16,0 16,0 18,0 18,0 18,0 18,0 22,0 22,0 22,0 24,0 24,0

82,0 82,0 82,0 95,0 95,0 95,0 110,0 110,0 132,0 132,0 155,0 155,0 160,0 160,0 205,0 205,0 205,0 235,0 235,0

270,0 322,0 360,0 322,0 360,0 475,0 360,0 475,0 – 475,0 475,0 582,0 475,0 582,0 582,0 683,0 582,0 685,0 685,0

263,5 314,4 352,4 314,4 352,4 466,7 352,4 466,7 352,4 466,7 466,7 571,5 466,7 571,5 571,5 673,1 571,5 673,1 673,1

244,5 295,3 333,4 295,3 333,4 438,2 333,4 438,2 333,4 438,2 438,2 542,9 438,2 542,9 542,9 641,4 542,9 641,4 641,4

6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 12 8 12 12 12 12 12 12

11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 14,0 11,0 14,0 11,0 14,0 14,0 17,0 14,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0

18,0 18,0 18,2 21,0 21,2 20,9 24,7 24,4 44,2 29,9 33,4 33,7 36,0 36,0 69,0 69,0 49,0 79,0 70,0

07/2019

C L6

L12 L1

Ø D15 T1 Ø D14 0 -0.127

Ø D8

Ø D7 T2

Ø D9 H7

Ø D1

Ø D4

Ø D16

L7 L4

L18 m2 S2

m1 S1

Abmessungen Dimension

Massenträgheitsmomente Masse Mass moments of inertia Mass

Schwerpunktsabstand Distance to center of gravity

L12

L18

[mm]

[kgm²]

[kg]

[mm]

– 43,0 43,0 – 50,0 50,0 – 58,0 82,0 68,0 – 77,0 – 100,0 – 129,0 – – –

43,0 19,0 19,0 50,0 20,0 20,0 58,0 22,0 18,0 30,0 77,0 33,0 100,0 40,0 129,0 45,0 129,0 155,0 195,0

3,2 5,5 7,5 4,9 8,5 16,4 5,5 14,0 9,9 15,7 15,3 35,3 20,0 38,0 42,0 64,4 38,7 69,3 71,4

2,2 2,2 2,2 4,4 4,4 4,4 5,6 5,6 11,0 9,2 11,7 15,1 14,0 14,0 39,1 39,1 40,2 70,8 76,8

5,0 5,0 5,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 17,0 8,0 8,0 8,0 14,0 14,0 10,0 10,0 10,0 15,0 15,0

07/2019

18,0 18,0 18,0 21,0 21,0 21,0 25,0 25,0 43,0 30,0 33,0 33,0 37,0 37,0 69,0 69,0 49,0 79,0 70,0

25,0 25,0 25,0 29,0 29,0 29,0 33,0 33,0 38,0 38,0 44,0 44,0 70,0 70,0 60,0 60,0 86,0 76,0 125,0

0,04 0,09 0,15 0,10 0,19 0,54 0,14 0,50 0,31 0,66 0,66 1,96 0,85 2,09 2,80 5,04 2,60 6,42 2,39

0,01 0,01 0,01 0,04 0,04 0,04 0,05 0,05 0,13 0,14 0,17 0,18 0,21 0,21 0,91 0,91 1,00 2,12 7,06

– – – – – – 20,3 14,0 – – 23,4 – 30,5 23,3 – – 49,0 – 66,5

Anmerkungen Notes

– – – – – – 8,0 8,0 – – 7,2 – 0,8 0,8 – – 90,0 – 4,6

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

BAUREIHE SERIES

2810

GEOMETRISCHE DATEN GEOMETRIC DATA A

L1 Min. L1 Max.

L1 Min. L1 Max. L7

L6 L7

B A B A B A B A A A D C D C D C D C C

X 2210 X 2610 X 2610 X 3010 X 3010 X 3410 X 3410 X 3710 X 4010 X 4310 X 22D0 X 26D0 X 26D0 X 30D0 X 30D0 X 34D0 X 34D0 X 40D0 X 43D0

Ø D14 0 -0.127

L2 Min. L2 Max.

Ø D15 T1

Ø D3 Min. Ø D3 Max. Ø D1

F1x45°

Baugruppe Dimension Group

Ø D2

L2 Min. L2 Max.

F1x45°

Ø D14 0 -0.127

Ø D15 T1

Ø D1

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

Ø D16

m1 S1

Schwungrad Abmessungen Flywheel Dimension SAEJ620

["]

[mm]

14 14 18 14 18 18 21 18 21 21 14 14 18 14 18 18 21 21 21

VULKAN COUPLINGS

410,0 470,0 470,0 470,0 470,0 580,0 580,0 580,0 680,0 680,0 410,0 470,0 470,0 470,0 470,0 580,0 580,0 680,0 680,0

VULASTIK L

130,0 150,0 150,0 160,0 160,0 185,0 185,0 200,0 205,0 235,0 130,0 158,0 158,0 158,0 158,0 205,0 205,0 235,0 235,0

D3 [mm]

[mm]

Min.

Max.

35,0 45,0 45,0 50,0 50,0 60,0 60,0 60,0 70,0 70,0 40,0 50,0 50,0 50,0 50,0 60,0 60,0 70,0 70,0

95,0 110,0 110,0 120,0 120,0 130,0 130,0 140,0 145,0 170,0 95,0 110,0 110,0 115,0 115,0 150,0 150,0 170,0 170,0

D14

D15

[mm]

D16

[–]

[mm]

Teilung / holes

466,7 466,7 571,5 466,7 571,5 571,5 673,1 571,5 673,1 673,1 466,7 466,7 571,5 466,7 571,5 571,5 673,1 673,1 673,1

438,2 438,2 542,9 438,2 542,9 542,9 641,4 542,9 641,4 641,4 438,2 438,2 542,9 438,2 542,9 542,9 641,4 641,4 641,4

8 8 12 8 12 12 12 12 12 12 16 8 12 8 12 12 12 12 24

14,0 14,0 17,0 14,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 14,0 14,0 17,0 14,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0

L11)

L21)

[mm]

Min.

Max.

Min.

Max.

150,0 161,0 161,0 195,0 195,0 221,0 218,0 284,0 259,0 310,0 185,0 225,0 225,0 290,0 290,0 329,0 329,0 397,0 465,0

190,0 201,0 201,0 260,0 260,0 281,0 278,0 289,0 324,0 360,0 235,0 275,0 275,0 340,0 340,0 379,0 379,0 447,0 515,0

65,0 65,0 65,0 70,0 70,0 90,0 90,0 145,0 110,0 140,0 100,0 130,0 130,0 165,0 165,0 200,0 200,0 250,0 290,0

105,0 105,0 105,0 135,0 135,0 150,0 150,0 150,0 175,0 190,0 150,0 180,0 180,0 215,0 215,0 250,0 250,0 300,0 340,0

07/2019

L1 Min. L1 Max.

L6 L7

Massenträgheitsmomente Masse Mass moments of inertia Mass

Schwerpunktsabstand Distance to center of gravity

[mm]

[kgm²]

[kg]

[mm]

89,0 – 101,0 – 124,0 – 109,0 – – – 143,0 – 162,0 – 216,0 – 219,0 – –

15,0 101,0 20,0 124,0 20,0 109,0 25,0 134,0 130,0 170,0 15,0 162,0 20,0 216,0 20,0 219,0 25,0 258,0 340,0

07/2019

1,5 1,5 1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 1,5 1,5 1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

0,29 0,44 0,76 0,56 0,88 1,45 2,18 1,78 3,28 4,47 0,45 0,77 1,09 1,03 1,36 2,94 3,67 6,56 8,74

[mm]

– 20,0 – 20,0 – 15,0 – 15,0 15,0 15,0 – 20,0 – 20,0 – 15,0 – 15,0 15,0

Abmessungen Dimension

L2 Min. L2 Max.

0,10 0,20 0,20 0,28 0,29 0,91 0,94 1,01 1,92 2,63 0,17 0,34 0,35 0,47 0,44 1,55 1,53 3,37 4,69

7,8 9,5 14,4 12,3 17,1 21,3 29,0 26,2 35,2 48,4 12,4 16,9 21,7 22,7 28,2 43,0 50,9 70,3 94,9

19,4 27,0 27,3 35,6 36,1 67,6 69,0 71,9 103,5 133,2 28,4 44,7 45,9 56,9 53,2 115,0 114,0 184,2 231,5

42,4 57,5 43,0 70,2 55,0 59,2 48,6 72,2 69,0 87,1 70,5 88,6 72,9 116,9 – 113,5 101,2 132,7 173,4

80,8 83,5 83,5 107,3 108,0 135,2 135,2 128,6 161,5 171,8 109,2 123,3 123,7 152,4 – 182,4 181,9 219,8 253,0

Ø D14 0 -0.127

F1x45°

Ø D15 T1

Ø D3 Min. Ø D3 Max. Ø D1

Ø D2

L2 Min. L2 Max.

F1x45°

Ø D14 0 -0.127

Ø D15 T1

Ø D1

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

Ø D16

Anmerkungen Notes

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

BAUREIHE SERIES

2811

GEOMETRISCHE DATEN GEOMETRIC DATA

L1 Min. L1 Max.

A A B A B A A A

X 2610 X 3010 X 3010 X 3410 X 3410 X 3710 X 4010 X 4310

Ø D15 T1

Ø D3 Min. Ø D3 Max. Ø D1

F1x45°

L2 Min. L2 Max.

Baugruppe Dimension Group

Ø D2

L2 Min. L2 Max.

Ø D14 0 -0.127

F1x45°

Ø D15 T1

Ø D1

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

Ø D16

+0 Ø D14 -0.127

m1 S1

Schwungrad Abmessungen Flywheel Dimension SAEJ620

["]

[mm]

14 14 18 18 21 18 21 21

VULKAN COUPLINGS

470,0 470,0 470,0 582,0 582,0 582,0 685,0 685,0

VULASTIK L

150,0 160,0 160,0 185,0 185,0 200,0 205,0 235,0

D3 [mm]

[mm]

Min.

Max.

45,0 50,0 50,0 60,0 60,0 60,0 70,0 70,0

110,0 120,0 120,0 130,0 130,0 140,0 145,0 170,0

D14

D15

D16

[mm]

[-]

[mm]

Teilung / holes

466,7 466,7 571,5 571,5 673,1 571,5 673,1 673,1

438,2 438,2 542,9 542,9 641,4 542,9 641,4 641,4

8 8 12 12 12 12 12 12

14,0 14,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0 17,0

L11)

L21)

[mm]

Min.

Max.

Min.

Max.

162,0 194,0 207,0 218,0 218,0 306,0 260,0 332,0

222,0 259,0 272,0 278,0 278,0 311,0 325,0 382,0

65,0 70,0 70,0 90,0 90,0 145,0 110,0 140,0

125,0 135,0 135,0 150,0 150,0 150,0 175,0 190,0

[mm]

– – 134,0 – 129,0 – – –

94,0 121,0 20,0 129,0 25,0 162,0 155,0 195,0

20,0 20,0 – 15,0 – 15,0 15,0 15,0

1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

07/2019

Massenträgheitsmomente Masse Mass moments of inertia Mass

Schwerpunktsabstand Distance to center of gravity

[kgm²]

[kg]

[mm]

0,68 0,99 1,50 2,50 3,27 3,14 5,71 7,04

07/2019

0,30 0,36 0,34 1,11 1,11 1,12 2,59 3,26

15,7 22,7 31,7 37,2 45,7 46,2 61,2 76,6

36,3 41,8 40,7 74,9 74,9 74,2 120,2 153,5

– 84,2 – 84,2 75,5 104,0 101,0 121,4

– 119,5 – 137,4 137,4 133,0 167,0 184,8

Anmerkungen Notes

Alle Massen, Schwerpunkte und Massenträgheitsmomente beziehen sich auf min. Nabenbohrung (Ø D3 min) bei max. Nabenlänge. 1) L1 und L2 beschreiben Standardsituationen und können im Anwendungsfall angepasst werden. Die Auslegung der Nabenlänge erfolgt in Abhängigkeit des Anlagemomentes TN und muss anwendungsbezogen berechnet werden. Kontaktieren Sie hierfür die VULKAN Vertretung in Ihrer Nähe oder besuchen Sie für Naben mit Passfederverbindung das VULKAN Engineering Portal auf unserer Homepage www.vulkan.com. All masses, focal points and mass moments of inertia refer to min. hub bore (Ø D3 min) with max. hub length. 1) The installation dimensions L1 and L2 describe the standard and can be adjusted to larger than min./max. depending on the installation. The adjustment of the hub length is depending on the nominal torque TN of the application. For further information, please contact your local VULKAN representative or for calculation of a keyway connections please visit the VULKAN Engineering portal on www.vulkan.com.

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

BAUREIHE SERIES

2830

GEOMETRISCHE DATEN GEOMETRIC DATA B

L10

B A A A A A A C C C

X 2210 X 2610 X 3010 X 3410 X 3710 X 4010 X 4310 X 34D0 X 40D0 X 43D0

L10

L2 Min. L2 Max.

L9 Min. L9 Max.

F2x45°

Ø D11

Ø D3 Min. Ø D3 Max. F1x45°

Baugruppe Dimension Group

F2x45°

Ø D2

L9 Min. L9 Max.

Ø D11

L2 Min. L2 Max.

F1x45°

Ø D10

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

Ø D12 Min. Ø D12 Max.

L1 Min. L1 Max.

Ø D10

L1 Min. L1 Max.

Ø D12 Min. Ø D12 Max.

Abmessungen Dimension D1

[mm]

410,0 – – – – – – – – –

VULKAN COUPLINGS

130,0 150,0 160,0 185,0 200,0 205,0 235,0 205,0 235,0 235,0

D3 [mm]

[mm]

Min.

Max.

35,0 45,0 50,0 60,0 60,0 70,0 70,0 60,0 70,0 70,0

VULASTIK L

95,0 110,0 120,0 130,0 140,0 145,0 170,0 150,0 170,0 170,0

D10

D11

[mm]

475,0 475,0 475,0 580,0 580,0 685,0 685,0 580,0 685,0 685,0

130,0 150,0 160,0 185,0 200,0 205,0 235,0 205,0 235,0 235,0

L11)

D12

L21)

[mm]

Min.

Max.

Min.

Max.

Min.

Max.

95,0 110,0 120,0 130,0 140,0 145,0 170,0 150,0 170,0 170,0

210,0 220,0 270,0 325,0 444,0 389,0 470,0 443,0 542,0 715,0

290,0 300,0 400,0 445,0 454,0 519,0 570,0 543,0 642,0 815,0

65,0 65,0 70,0 90,0 145,0 110,0 140,0 200,0 250,0 290,0

105,0 105,0 135,0 150,0 150,0 175,0 190,0 250,0 300,0 340,0

35,0 45,0 50,0 60,0 60,0 70,0 70,0 60,0 70,0 70,0

L91)

L6 [mm]

108,0 101,0 129,0 131,0 156,0 155,0 195,0 241,0 283,0 365,0

[mm]

Min.

Max.

65,0 65,0 70,0 90,0 145,0 110,0 140,0 100,0 125,0 250,0

105,0 105,0 135,0 150,0 150,0 175,0 190,0 150,0 175,0 300,0

L10

[mm]

101,0 100,0 135,0 145,0 145,0 170,0 185,0 145,0 170,0 275,0

1,5 1,5 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

07/2019

C L1 Min. L1 Max. L6

L9 Min. L9 Max.

Massenträgheitsmomente Masse Mass moments of inertia Mass

Schwerpunktsabstand Distance to center of gravity

[kgm²]

[kg]

[mm]

40,3 46,4 55,7 101,4 110,6 156,9 187,7 137,8 211,5 281,5

19,2 27,3 36,1 67,6 70,0 102,4 132,4 114,0 182,4 231,5

0,99 1,14 1,40 3,85 4,26 8,41 9,79 5,92 12,50 15,03

07/2019

0,10 0,21 0,29 0,91 0,97 1,89 2,60 1,53 3,30 4,69

F2x45°

Ø D10

L2 Min. L2 Max.

F1x45°

Ø D11

Ø D2

Ø D3 Min. Ø D3 Max.

Ø D12 Min. Ø D12 Max.

L10

102,9 100,5 132,6 148,1 152,1 176,2 191,2 180,8 211,7 308,6

80,4 84,0 108,0 135,3 127,2 161,1 171,7 181,9 219,0 253,0

Anmerkungen Notes

Alle Massen, Schwerpunkte und Massenträgheitsmomente beziehen sich auf min. Nabenbohrung (Ø D3 min) bei max. Nabenlänge. 1) L1, L2 und L9 beschreiben Standardsituationen und können im Anwendungsfall angepasst werden. Die Auslegung der Nabenlänge erfolgt in Abhängigkeit des Anlagemomentes TN und muss anwendungsbezogen berechnet werden. Kontaktieren Sie hierfür die VULKAN Vertretung in Ihrer Nähe oder besuchen Sie für Naben mit Passfederverbindung das VULKAN Engineering Portal auf unserer Homepage www.vulkan.com. All masses, focal points and mass moments of inertia refer to min. hub bore (Ø D3 min) with max. hub length. 1) The installation dimensions L1, L2 and L9 describe the standard and can be adjusted to larger than min./max. depending on the installation. The adjustment of the hub length is depending on the nominal torque TN of the application. For further information, please contact your local VULKAN representative or for calculation of a keyway connections please visit the VULKAN Engineering portal on www.vulkan.com.

VULASTIK L

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L KUPPLUNGSAUSWAHL MIT HILFE VON ANWENDUNGSPROFILEN COUPLING SELECTION BY MEANS OF APPLICATION-PROFILES

Ähnlich zu den Methoden der Motor-, Getriebe- und Generatorhersteller, werden

Following the methods of engine, gearbox and generator manufacturers,

die technischen Produktdaten der Kupplungen unter Berücksichtigung der typischen

VULKAN is diversifying the technical product data of the couplings depending

Belastungsarten differenziert – im Wesentlichen nach den Drehmomenten und

on the typical loads, i.e. rating and profiles of the different applications:

Profilen der verschiedenen Anwendungen:

• Unterbrochener Betrieb mit großen Variationen

• Intermittent operation with large variations

in Motordrehzahl und/ oder Leistung • Mit bis zu 1500 Betriebsstunden pro Jahr • Durchschnittliche Auslastung 55 – 65 % TKN • Leichter Schiffsbetrieb, z. B.: in Privat- und Charterbooten, Sport-/Freizeitboote/ Schiffe- usw.

in engine speed and/or power

• With up to 1500 operating hours per year

LEICHTER BETRIEB LIGHT SERVICE

• Power Generation in Standby Duty –

schaftsbetrieb – mit variabler Last

standby with variable load

• Unterbrochener Betrieb mit einigen Variationen

• Intermittent operation with some variations

in Motordrehzahl und/ oder Leistung

in engine speed and/or power

• Mit bis zu 4000 Betriebsstunden pro Jahr • Mittelschwerer Schiffsbetrieb, z. B.: in Charterund kommerziellen Booten, Arbeitsboote, Marine-

• Marine Light service rated, i.e. private and charter, sport/ leisure activity vessels

• Erzeugung von elektrischer Energie im Bereit-

• Durchschnittliche Auslastung 60 – 80 % TKN

• Average load factor is 55 – 65 % of TKN

• With up to 4000 operating hours per year

MITTELSCHWERER BETRIEB MEDIUM SERVICE

und Behördenschiffe usw.

• Average load factor is 60 – 80 % of TKN • Marine Medium service rated, i.e. charter and commercial crafts, workboats, naval and government vessels etc.

• Erzeugung von elektrischer Energie im Grund

• Power Generation in Prime Duty –

leistungsbetrieb – mit variabler Last

with variable load

• Kontinuierlicher Betrieb mit geringen oder keinen

• Continuous operation with little or no

Variationen von Motordrehzahl und Leistung

variations in engine speed and power

• Unbegrenzte Betriebsstunden pro Jahr, mit bis zu 100 % des Kupplungsnenndrehmomentes (TKN) für bis zu 100 % der Betriebszeit, durchschnitt liche Auslastung 70 – 100 % TKN • Schwerer Schiffsbetrieb, z. B.: in Handelsschiffen,

• Unlimited operating hours per year; with up to

100 % of rated torque (TKN) up to 100 % operating

KONTINUIERLICHER BETRIEB time, average load factor is 70 – 100 % of TKN CONTINUOUS SERVICE • Marine heavy service rated, i.e. commercial vessel, dredger, container vessel, ferry, etc.

Baggerschiffen, Containerschiffen, Fährschiffen usw.

• Power Generation in Continuous Duty – with

• Erzeugung von elektrischer Energie im Dauerbetrieb –

constant load, very little load variation

mit konstanter Last, sehr geringe Lastschwankungen

Die sorgfältige Absicherung der Technischen Daten ist durch langjährige VULKAN

The careful validation of the Technical Data is ensured by VULKANs long term

Erfahrung in Marineantrieben und aufwendige Hausversuche mit verschiedenen

experience in marine propulsion and extensive in-house testing with diverse load

Lastspektren sicher gestellt.

spectra.

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L

08/2016

AUSLEGUNGSBEISPIEL SAMPLE SELECTION

LEICHTER BETRIEB LIGHT SERVICE

AUSWAHL EINER HOCHELASTISCHEN VULASTIK L KUPPLUNG FÜR EINEN YACHTANTRIEB (LASTPROFIL „LEICHTER BETRIEB“)

SELECTION OF A HIGHLY FLEXIBLE VULASTIK L COUPLING FOR A YACHT DRIVELINE (LOADPROFILE “LIGHT SERVICE”)

Auslegungsbeispiel:

Example of Selection:

Ein Yachtantrieb mit Hochleistungsmotor und Getriebe, einer Leistung von 1540 kW und 2450 1/min, bei 20% der Betriebszeit im Vollastbereich,

Nenndrehmoment Anlage Rated torque drive line

rasch wechselnder Schiffsgeschwindigkeit mit Betriebszeiten zwischen 250 bis 1000 Stunden pro Jahr.

TN=

9,55 x PN

Aus dieser Ausgangsbasis 1540 kW (PN ) und 2450 1/min (nN ) und freier Propellerkurve ergibt sich ein Anlagennennmoment von 6,00 kNm (TN ) (alter

A yacht-driveline with high performance engine and gear transmission, power/speed of 1540 kW and 2450 1/min, with 20% of operating time with full throttle, frequent change in ship´s speed, with oper ating times from 250 to 1000 hours per year. From this starting information 1540 kW (PN ) and

TN= 6,00 [kNm]

2450 1/min (nN ) and free propeller-curve a rated torque of the drive line 6,00 kNm (TN ) is resulting

nativ ist das maximale Moment der Motorkurve zu

(alternatively the maximum torque of the engine cha-

berücksichtigen).

racteristic has to be considered).

Für den Einbau der Kupplung in ein Schwungrad

For installation of the coupling into a flywheel bell-

gehäuse resultiert bei der Silikonvariante ein Temperaturfaktor von 1,0 (S t ) (siehe Erläuterungen

Nenndrehmoment Kupplung Rated torque coupling

der Technischen Daten – gültig für Si-Elemente). Auf das Nenndrehmoment der vorausgewählten Kupplung VULASTIK L X3011..S (Silikonvariante) mit 6,50 kNm (TKN ) wird zusätzlich der Faktor 1,0

house a temperature-factor 1,0 (S t ) has to be used for the Silicone-elements (see Explanation of Technical Data – valid for Si-elements).

TKN-L = TKN x St x SL TKN-L = 6,50 [kNm]

(SL) für das Anwendungsprofil „Leichter Betrieb“

The rated torque of the preselected VULASTIK L X3011..S coupling (silicone) of 6,50 kNm (TKN ) has to be additionally corrected with the factor 1,0 (SL) for the application-profile “Light Service”.

angewandt. (TKN-L) = 6,50 kNm ≥ (TN ) = 6,00 kNm zeigt, dass die Kupplung VULASTIK L

(TKN-L) = 6,50 kNm ≥ (TN ) = 6,00 kNm shows, that the coupling VULASTIK L

X3011..S für die beschriebene Beispielanwendung in Bezug auf die Nenndreh-

X3011..S is rated-torque-based suitable for the described sample selection.

momentkapazität geeignet ist. Die Eignung der hier vorausgewählten Kupplung ist durch eine zusätzliche

The suitability of this preselected coupling is subject to an additional

Drehschwingungsrechnung zu überprüfen.

Torsional Vibration Calculation.

Nenndrehmoment Anlage TN [kNm] Rated torque drive line

08/2016

PN [kW]

Nennleistung Nominal output

Nenndrehzahl nN [min-1] Nominal speed

TKN [kNm]

Nenndrehmoment Kupplung Rated torque coupling

Temperaturfaktor Temperature factor

VULASTIK L

Faktor Anwendungsprofil Factor application profil

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L AUSLEGUNGSBEISPIEL SAMPLE SELECTION

MITTELSCHWERER BETRIEB MEDIUM SERVICE

AUSWAHL EINER ELASTISCHEN VULASTIK L KUPPLUNG FÜR EINEN GENERATORANTRIEB (LASTPROFIL „MITTELSCHWERER BETRIEB“)

SELECTION OF A FLEXIBLE VULASTIK L COUPLING FOR A GENERATOR DRIVELINE (LOADPROFILE “MEDIUM SERVICE”)

Auslegungsbeispiel:

Example of Selection:

Eine Energiezentrale mit Antrieben aus Dauerleistungsmotor und Generator, einer Leistung von 1540 kW und 1800 1/min, mit einer variablen Leistungsabnahme

Nenndrehmoment Anlage Rated torque drive line

von durchschnittlich 70% deklarierter Leistung, mit Betriebszeiten max. 4000 Stunden pro Jahr.

TN=

9,55 x PN

Aus dieser Ausgangsbasis 1540 kW (PN ) und 1800 1/min (nN ) ergibt sich ein Anlagen nenn moment von 8,17 kNm (TN ).

A power generation station with drivelines with continuous rated engine and generator, power/speed of 1540 kW and 1800 1/min, with variable output of 70% rated power in average, with operating times of max. 4000 hours per year. From this starting information 1540 kW (PN ) and

TN= 8,17 [kNm]

1800 1/min (nN ) a rated torque of the driveline 8,17 kNm (TN ) is resulting.

Für den Einbau der Kupplung in ein Schwungrad-

For installation of the coupling into a flywheel bell-

gehäuse resultiert bei der NR-Elementvariante ein

house a temperature-factor 0,8 (S t ) has to be used

Temperaturfaktor 0,8 (S t ) (siehe Erläuterungen der

for the NR-elements (see Explanation of Technical

Technischen Daten – gültig für NR-Elemente).

Nenndrehmoment Kupplung Rated torque coupling

Auf das Nenndrehmoment der vorausgewählten Kupplung VULASTIK L X3716..A (Gummivariante) mit 13,00 kNm (TKN ) wird zusätzlich der Faktor 0,89 (SM ) für das Anwendungsprofil „Mittelschwerer Betrieb“ angewandt.

Data – valid for NR-elements). The rated torque of the preselected VULASTIK L

TKN-M = TKN x St x SM TKN-M = 9,26 [kNm]

X3716..A (NR-element) coupling of 13,00 kNm (TKN ) has to be additionally corrected with the factor 0,89 (SM ) for the application-profile “Medium Service”.

(TKN-M ) = 9,26 kNm ≥ (TN ) = 8,17 kNm zeigt, dass die Kupplung VULASTIK L

(TKN-M ) = 9,26 kNm ≥ (TN ) = 8,17 kNm shows, that the coupling VULASTIK L

X3716..A für die beschriebene Beispielanwendung in Bezug auf die Nenndreh-

X3716..A is rated-torque-based suitable for the described sample selection.

momentkapazität geeignet ist. Die Eignung der hier vorausgewählten Kupplung ist durch eine zusätzliche

The suitability of this preselected coupling is subject to an additional

Drehschwingungsrechnung zu überprüfen.

Torsional Vibration Calculation.

Nenndrehmoment Anlage TN [kNm] Rated torque drive line

VULKAN COUPLINGS

PN [kW]

VULASTIK L

Nennleistung Nominal output

Nenndrehzahl nN [min-1] Nominal speed

TKN [kNm]

Nenndrehmoment Kupplung Rated torque coupling

Temperaturfaktor Temperature factor

Faktor Anwendungsprofil Factor application profil

08/2016

AUSLEGUNGSBEISPIEL SAMPLE SELECTION

KONTINUIERLICHER BETRIEB CONTINUOUS SERVICE

AUSWAHL EINER HOCHELASTISCHEN VULASTIK L KUPPLUNG FÜR EIN SCHUBSCHIFFANTRIEB (LASTPROFIL „KONTINUIERLICHER BETRIEB“)

SELECTION OF A HIGHLY FLEXIBLE VULASTIK L COUPLING FOR A PUSHER-DRIVELINE (LOADPROFILE “CONTINUOUS SERVICE”)

Auslegungsbeispiel:

Example of Selection:

Ein flussgehendes Schubschiff mit Antrieben aus Dauerleistungsmotor und Getriebe, einer Leistung von 1540 kW und 2450 1/min, bei 60% der Betriebszeit im

Nenndrehmoment Anlage Rated torque drive line

Vollastbereich, langsam wechselnder Schiffsgeschwindigkeit mit Betriebszeiten bis zu 6000 Stunden pro Jahr.

TN=

9,55 x PN

Aus dieser Ausgangsbasis 1540 kW (PN ) und 2450 1/min (nN ) und freier Propellerkurve ergibt sich ein Anlagennennmoment von 6,00 kNm (TN )

A river-going pusher with drivelines of continuous rated engine and gear transmission, power/speed of 1540 kW and 2450 1/min, with 60% of operating time with full throttle, slow change in ship´s speed, with operating times up to 6000 hours per year. From this starting information 1540 kW (PN ) and

TN= 6,00 [kNm]

2450 1/min (nN ) and free propeller-curve a rated torque of the drive line 6,00 kNm (TN ) is resulting

(alternativ ist das maximale Moment der Motorkurve

(alternatively the maximum torque of the engine cha-

zu berücksichtigen).

racteristic has to be considered).

Für den Einbau der Kupplung in ein Schwungrad-

For installation of the coupling into a flywheel

gehäuse resultiert bei der NR-Elementvariante ein Temperaturfaktor 0,8 (S t ) (siehe Erläuterungen der

Nenndrehmoment Kupplung Rated torque coupling

Technischen Daten – gültig für NR-Elemente). Auf das Nenndrehmoment der vorausgewählten Kupplung VULASTIK L X3412..A (NR-Element) mit 10,40 kNm (TKN ) wird zusätzlich der Faktor 0,77 (SC)

bellhouse a temperature-factor 0,8 (S t ) has to be used for the NR-elements (see Explanation of Technical Data – valid for NR-elements).

TKN-C = TKN x St x SC TKN-C = 6,41 [kNm]

für das Anwendungsprofil „Kontinuierlicher Betrieb“

The rated torque of the preselected VULASTIK L X3412..A (NR-element) coupling of 10,40 kNm (TKN ) has to be additionally corrected with the factor 0,77 (SC) for the application-profile “Continuous Service”.

angewandt. (TKN-C) = 6,41 kNm ≥ (TN ) = 6,00 kNm zeigt, dass die Kupplung VULASTIK L

(TKN-C) = 6,41 kNm ≥ (TN ) = 6,00 kNm shows, that the coupling VULASTIK L

X3412..A für die beschriebene Beispielanwendung in Bezug auf die Nenndreh-

X3412..A is rated-torque-based suitable for the described sample selection.

momentkapazität geeignet ist. Die Eignung der hier vorausgewählten Kupplung ist durch eine zusätzliche

The suitability of this preselected coupling is subject to an additional

Drehschwingungsrechnung zu überprüfen.

Torsional Vibration Calculation.

Nenndrehmoment Anlage TN [kNm] Rated torque drive line

08/2016

PN [kW]

Nennleistung Nominal output

Nenndrehzahl nN [min-1] Nominal speed

TKN [kNm]

Nenndrehmoment Kupplung Rated torque coupling

Temperaturfaktor Temperature factor

VULASTIK L

Faktor Anwendungsprofil Factor application profil

VULKAN COUPLINGS

VULASTIK L ERLÄUTERUNGEN DES PRODUKTCODES EXPLANATIONS OF THE PRODUCT CODE

Alle VULKAN Couplings Produkte sind mit einem Produktcode gekennzeichnet.

All VULKAN Couplings products are identified by a product code. This code con-

Dieser Code setzt sich aus verschiedenen Parameter-Angaben zusammen und

sists of several parameters and it enables the clear identification of all products.

ermöglicht es, unsere Produkte eindeutig zu identifizieren.

PRODUKTCODE BEISPIEL VULASTIK L X 1913

PRODUCT CODE EXAMPLE VULASTIK L X 1913

LEISTUNGSDATEN PERFORMANCE DATA

Hier haben wir den Code am Beispiel einer

We have decoded here the product code Kupplungstyp Type of Coupling

VULASTIK L (X 1913), Größe 19, 1-reihig, Elementsteifigkeit 3, Baureihe 2800, SAE-Schwungradanschluss 14", Gummi entschlüsselt dargestellt.

Komplettkupplung Complete coupling

Produktfamilie Product family

1 1

TKN

L3)

M 3)

C 3)

TKmax1 TLKmax2 ΔTmax of a VULASTIK (X 1913), Size 19,T1KW row, PKV50;1h

[kNm]

Element stiffness 3, Series 2800,[kNm] Flywheel [kNm] [kNm] [kNm]

Größe

Baugruppe

Nenndrehmoment

Anwendungsfaktor

Size

Dimension Group

Nominal Torque

Duty-Class Factor

Drehmoment1 Drehmoment2 Drehmoment Bereich Torque1

X 1910 1,63 1,00 0,89 0,77 X 1913 X 1918 X 1910 1,63 1,00 0,89 0,77 X 2211 X 2210 2,08Daten siehe 1,00 0,77 Auszug aus den Leistungsdaten. Für vollständige Seite 08 ff.0,89 X 2212 2210 2,60 1,00 0,89 0,77 Excerpt from performanceXdata. Complete data see page 08 ff. X 2213 X 2210 2,60 1,00 0,89 0,77 X 2216 X 2210 2,60 1,00 0,89 0,77 X 2218 X 2210 2,60 1,00 0,89 0,77 X 221A X 2210 2,60 1,00 0,89 0,77 X 22D1 X 22D0 4,16 1,00 0,89 0,77 Größenbezeichnung X 22D2 Elementreihen Elementsteifigkeit X 22D0 5,20 1,00 0,89 Baureihe 0,77 Size code Element X rows Element X 22D3 22D0 5,20 stiffness 1,00 0,89 Series 0,77 X 22D6 X 22D0 5,20 1,00 0,89 0,77 X 22D8 X 22D0 5,20 1,00 0,89 0,77 X 22DA X 22D0 5,20 1,00 0,89 0,77 X 2611 X 2610 3,25 1,00 0,89 0,77 X 2612 X 2610 4,10 1,00 0,89 0,77 X 2613 X 2610 4,10 1,00 0,89 0,77 X 2616 X 2610 4,10 1,00 0,89 0,77 Gummi Silikon Gummi Silikon X 2610 4,10 1,00 0,89 0,77 X 2618 Natural rubber Silicone Natural rubber Silicone X 261A X 2610 4,10 1,00 0,89 0,77 X 26D1 X 26D0 6,50 1,00 0,89 0,77 14 16 1 1 1 1 Reihe X 26D2 X 26D0 8,19 1,00 0,891 2800 0,77 1 row X 26D3 X 26D0 8,19 1,00 0,89 0,77 16 19 D Dual 2 2 2801 X 26D6 DualX 26D0 8,19 1,00 0,89 0,77 X 26D8 X 26D0 8,19 1,00 0,893 2810 0,77 22 19 3 X 26DA X 26D0 8,19 1,00 0,89 0,77 22 26 6 4 2811

X 19 1

[kW]

connection SAE 14", natural rubber.

Torque2

1,88 6,25 1,88 6,25 2,40 7,20 3,00 7,20 3,00 10,00 3,00 10,00 3,00 10,00 3,00 10,00 4,80 14,40 Schwungrad 6,00 14,40SAE SAE 6,00Flywheel 20,00 6,00 6,00 6,00 3,75 4,72 4,72 4,72 4,72 4,72 7,50 9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

20,00 20,00 20,00 11,25 11,25 15,75 15,75 15,75 15,75 22,50 8" 022,50 31,50 A 10" 31,50 11½" B31,50 31,50 C 14"

Torque Range

Wechsel- Verlustleistung drehmoment Vibratory Torque

2,76 0,50 3,45 0,50 2,67 0,64 3,28 0,80 4,57 0,80 4,57 0,80 5,44 0,80 5,44 0,80 5,34 1,28 6,56 Materialcode 1,60 code 9,14Material 1,60 9,14 1,60 10,88 1,60 10,88 1,60 4,10 1,00 5,04 1,25 7,02 1,25 7,02 1,25 8,55 1,25 8,55 1,25 8,20 2,00 10,08 A Gummi 2,50 Rubber 14,04 2,50 S Silikon 14,04 2,50 Silicone 17,10 2,50 17,10 2,50

2830

18"

2802

21"

2803

Nicht SAE Non SAE

Power Loss

0,328 0,328 0,413 0,413 0,413 0,413 0,413 0,413 0,826 0,826 0,826 0,826 0,826 0,826 0,609 0,609 0,609 0,609 0,700 0,700 1,218 1,218 1,218 1,218 1,400 1,400

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GÜLTIGKEITSKLAUSEL

VALIDITY CLAUSE

Die enthaltenen technischen Daten sind nur gültig bei Einsatz in defi- The containing technical data is valid only for defined areas of applicanierten Anwendungsgebieten. Diese umfassen:

tions. These includes:

Haupt- und Nebenantriebe auf Schiffen

Main propulsion and auxiliary drives on ships

Generatorsätze auf Schiffen

Generator sets on ships

Antriebe für stationäre Energieerzeugung mit Diesel- oder Gasmotoren

Drives for stationary energy production with diesel or gas engines

Abweichende Anwendungen bedürfen einer individuellen Betrachtung. For other than the named applications please contact your local Bitte kontaktieren Sie hierzu ihren lokalen VULKAN Vertreter.

VULKAN supplier for further consideration.

Die vorliegende Broschüre ersetzt alle vorherigen Ausgaben, ältere The present catalogue shall replace all previous editions, any previous Drucke verlieren ihre Gültigkeit. VULKAN ist berechtigt, aufgrund neuerer printings shall no longer be valid. Based on new developments, VULKAN Entwicklungen die in dieser Broschüre enthaltenen Daten entsprechend reserves the right to amend and change any details contained in this anzupassen und zu verändern. Die neuen Daten gelten nur für nach catalogue respectively. The new data shall only apply with respect to der Änderung bestellte Kupplungen. Es liegt im Verantwortungsbereich des couplings that were ordered after said amendment or change. It shall Anwenders dafür zu sorgen, dass ausschließlich die aktuelle Katalog- be the responsibility of the user to ensure that only the latest catalogue version verwendet wird. Der jeweils aktuelle Stand ist auf der Webseite issue will be used. The respective latest issue can be seen on the website von VULKAN unter www.vulkan.com jederzeit abrufbar.

of VULKAN on www.vulkan.com.

Die Angaben in dieser Broschüre beziehen sich auf den technischen The data contained in this catalogue refer to the technical standard Standard gültig im Hause VULKAN und stehen unter den in den Erläu- as presently used by VULKAN with defined conditions according to terungen definierten Bedingungen. Es liegt allein im Entscheidungs- und the explanations. It shall be the sole responsibility and decision of the Verantwortungsrahmen des Systemverantwortlichen für die Antriebslinie, system administrator for the drive line to draw conclusions about the entsprechende Rückschlüsse auf das Systemverhalten zu ziehen.

system behaviour.

VULKAN Drehschwingungsanalysen berücksichtigen in der Regel nur das VULKAN torsional vibration analysis usually only consider the pure rein mechanische Schwingungsersatzsystem. Als reiner Komponentenher- mechanical mass-elastic system. Being a component manufacturer steller übernimmt VULKAN mit der Analyse des Drehschwingungssystems exclusively, VULKAN assumes no system responsibility with the analysis (stationär, transient) nicht die Systemverantwortung! Die Genauigkeit of the torsional vibration system (stationary, transiently)! The accuracy der Analyse hängt von der Genauigkeit der verwendeten bzw. der of the analysis depends on the exactness of the used data and the data VULKAN zur Verfügung gestellten Daten ab.

VULKAN is provided with, respectively.

Änderungen aufgrund des technischen Fortschritts sind vorbehalten. Any changes due to the technological progress are reserved. For quesBei Unklarheiten bzw. Rückfragen kontaktieren Sie bitte VULKAN.

tions or queries please contact VULKAN.

Stand: 12/2021

Status: 12/2021

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