BOLETIM
RODOVIA DO PARQUE
Setembro/2010 | nº 03 www.rodoviadoparque.com.br
O DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, através da STE- Serviços Técnicos de Engenharia S.A., apresenta o terceiro Bole m da Rodovia do Parque, para informar a comunidade o passo a passo da Gestão e Supervisão Ambiental da BR-448.
Escolas de Sapucaia recebem equipe ambiental da BR-448 Seguindo o roteiro de apresentação dos programas e da metodologia a ser empregada nas a vidades do Programa de Educação Ambiental, no dia 01/09, a equipe de Gestão e Supervisão Ambiental da BR-448, a Rodovia do Parque, esteve reunida com as equipes dire vas das escolas do entorno da obra no município de Sapucaia do Sul. Na sede da Secretaria Municipal de Meio Ambiente as representantes das escolas Afonso Guerreiro, Otaviano Silveira, Hugo Gerdau e a Escola Ambiental conferiram os programas ambientais da Rodovia e a metodologia das ações de educação ambiental. Nas a vidades previstas para as escolas serão envolvidos mais de 2 mil alunos da rede pública de Sapucaia.
Programas controlam a qualidade dos recursos hídricos e revelam primeiras análises Após a realização de duas coletas de água superficial nos meses de maio e agosto previstos pelos programas de Monitoramento e Controle dos Recursos Hídricos na área de influência direta da obra apresentam seus primeiros resultados. Os recursos superficiais estão sendo monitorados em 10 pontos, sendo: um no Rio dos Sinos; outro no Arroio das Garças e 8 em 4 arroios (acima e abaixo da rodovia) que terão intersecção com o eixo da rodovia. Para as águas subterrâneas foram construídos 14 poços de monitoramento localizados nos
canteiros de obra e ao longo do traçado da rodovia. Foram selecionados 20 parâmetros #sico-químicos e bacteriológicos para monitoramento trimestral tendo em vista os possíveis impactos das obras na rodovia, a par r das a vidades de abastecimento, lavagem e manutenção de máquinas e alojamentos nos canteiros de obra. Os resultados das análises não registraram diferenças significa vas na qualidade da água superficial, indicando não estar havendo aparente influência das obras na qualidade das águas superficiais.
Mortandade de peixes na área da obra é detectada pela supervisão
Arquivo/STE
Um fato chamou a atenção da equipe de supervisão ambiental durante a inspeção co diana do dia 23/09, quando da presença de vários peixes mortos no canal de macrodrenagem da rodovia que foi conectado à vala Mathias . A intensa contaminação da água na vala pelo esgoto do bairro Mathias Velho já havia sido detectada nas análises e na composição do diagnós co ambiental do Estudo de Impacto Ambiental (EIA). A mortandade chamou também a atenção da imprensa local e regional que divulgou intensamente o ocorrido. Na análise extra da qualidade da água feita pela supervisão após o episódio aponta que a conexão do canal de macrodrenagem com a vala propiciou que os peixes entrassem para este. Mas a baixa concentração de oxigênio dissolvido (OD) decorrente das condições de temperatura (elevada) e a falta de chuva na região inviabilizaram a
Arquivo/STE
EDITORIAL
POLUIÇÃO POR ESGOTO E REDUÇÃO DO OXIGÊNIO NA VALA LEVOU CENTENAS DE PEIXES À MORTE
sobrevivência dos peixes. Evidenciando, portanto, que o problema esteve na baixa qualidade da água no local.O laudo divulgado pela Prefeitura de Canoas no dia 02/09, reforça o resultado destacando ainda, que para as obras da rodovia foi escavada a vala de drenagem, paralela ao eixo da via, originalmente com água de boa qualidade, o que pode ter atraído os peixes.
ESCOLAS DIALOGAM COM EQUIPE AMBIENTAL
Expediente Conselho Editorial: Adriano Panazzolo, Renata Freitas, Carlos Türck, Juliana Christmann e Fernanda Costa Jornalista Responsável/Diagramação: Andrea Weschenfelder (Mtb 10594) Projeto Gráfico: Aline Ocaña Fale conosco: educombr448@stesa.com.br
A perda das florestas naturais ao redor do mundo contribui para as emissões globais de poluentes. Controlar o desmatamento é uma forma altamente efe va de reduzir estas emissões. Outras soluções incluem eficiência energé ca ampliada, demanda energé ca reduzida, uso de energia verde e melhoria nos transportes.
Programa de arqueologia atua nas frentes de serviço Com uma frequência quinzenal, a equipe de supervisão ambiental acompanha os arqueólogos do Programa de Prospecção, Monitoramento e Salvamento Arqueológico através de apoio técnico na iden ficação do solo ( pos) e área do empreendimento nas frentes de serviço recém abertas. Além do apoio, a supervisão monitora a área de influência direta da obra através de fotos e relatórios. Até o momento, nenhum ar go ou artefato histórico ou arqueológico foi encontrado na área. A pesquisa documental e bibliográfica e o levantamento superficial realizado antes do início da obra, observa que dentro da área de influência direta
Arquivo/STE
Dpoicr Joaãos-de-Barro
IDENTIFICAÇÃO DOS SOLOS NA ÁREA DO EMPREENDIMENTO SÃO IMPORTANTES NA BUSCA POR VESTÍGIOS
do empreendimento, o potencial arqueológico é baixo, não havendo registro no Ins tuto do Patrimônio Histórico e Ar!s co Nacional (IPHAN) de sí os encontrados em pesquisas arqueológicas mais recentes no município de Canoas.
PRIMEIRO TRANSPLANTE DE BUTIAZEIRO PARA O V COMAR Arquivo/STE
O Consórcio Construcap/Ferreira Guedes, responsável pelo lote 2 das obras da BR-448, iniciou no dia 05/08 o processo de transplante de espécies imunes ao corte e o resgate da flora. Foram transplantadas mais de 13 cor ceiras e um bu azeiro, realocados na Prainha do Paquetá e no V COMARComando Aéreo de Canoas onde está sendo construída uma praça. À frente das a vidades está a equipe de supervisão ambiental que realizou um levantamento anterior das espécies imunes e os locais para realocação. Neste mesmo processo e com pouca variedade de epífitas na área do empreendimento, o primeiro resgate de flora aconteceu no mês de julho concentradas na área do lote 2.
Arquivo/STE
Lote 2 da BR-448 realiza primeiros transplantes e resgate da flora
RESGATE DE EPÍFITAS FEITO PELA SUPERVISÃO AMBIENTAL
Arquivo/STE
Educação ambiental da BR-448 apresenta plano e metodologia para ações ambientais
EDUCAÇÃO AMBIENTAL ENVOLVEU ESCOLAS DE CANOAS
Depois de um vasto mapeamento da rede escolar que compõe a área de influencia da obra da BR-448, a Rodovia do Parque, a equipe dos programas de educação ambiental e comunicação social da Gestão e Supervisão Ambiental da rodovia apresentou no dia 27/08 na Secretaria de Educação de Canoas, o plano de ação e a metodologia das a vidades previstas pelos referidos programas. O encontro contou com a presença de 15 das 19 escolas mapeadas em Canoas para receber as a vidades de integração e sensibilização ambiental, a fim de criar
condições de par cipação dos diferentes atores sociais no processo de gestão ambiental da rodovia. Além da apresentação da equipe para as escolas, foram destaque os programas ambientais previstos pelo Plano Básico Ambiental (PBA) da rodovia. A equipe anunciou para o grupo sobre o agendamento das oficinas previsto para iniciar neste mês. O mesmo encontro acontecerá em Esteio, Porto Alegre e Sapucaia, municípios que compõem o traçado da obra. Totalizando um levantamento de mais de 25 escolas.