Highlander Hybrid

Toyota представляє новий семимісний кросовер Highlander Hybrid

Toyota представляє новітній Highlander Hybrid – гібридну версію легендарного кросовера Highlander, доступного на ринку з 2010 року. При створенні новинки виробник застосував свій величезний досвід в області гібридних технологій та розробки кросоверів, а також опирався на традиційні принципи якості й надійності, якими пишається Toyota. Highlander Hybrid поєднує елегантність кросовера з брутальною потужністю позашляховика. Завдяки архітектурі платформи Toyota TNGA-K автомобіль також вирізняється чудовою місткістю. Новинка втілює всі переваги великого кросовера Toyota: салон на 7 місць, виняткову керованість та високий рівень безпеки завдяки потужній гібридній силовій установці, а також вражаючий баланс потужності та рівня викидів CO2. Highlander Hybrid вирізняється могутнім силуетом, який підкреслюється широкими колісними арками і трапецієподібною формою верхньої та нижньої радіаторних решіток. Затемнені стійки додають автомобілю динаміки, а 20-дюймові металеві легкосплавні диски роблять його ще елегантнішим. Новий Highlander Hybrid доступний у 8 кольорах кузова. Будучи справжнім семимісним автомобілем з широкою колісною базою у 2 850 мм, Highlander Hybrid має просторий третій ряд та зручний доступ до нього для двох дорослих пасажирів. Датчик відчинення багажника забезпечує безконтактний доступ до великого багажного відділення об’ємом у 658 літрів (у 5-місній конфігурації). А повністю склавши другий та третій ряди, об’єм багажника можна збільшити до 1 909 літрів. Окрім того, у салоні розміщено великі відділення для зберігання речей, а також додаткові електричні розетки і USB-роз’єми в першому та другому рядах. Якісне оздоблення та м’які на дотик матеріали, використані в салоні, роблять перебування в автомобілі надзвичайно комфортним. Серед цікавих елементів інтер’єру – тризонний клімат-контроль, обігрів передніх і задніх сидінь та вентиляція передніх сидінь, проєкційний дисплей, аудіосистема JBL з 11 динаміками від Harman, бездротова зарядка телефону, а також цифрове дзеркало заднього огляду. Салон Highlander Hybrid доступний у «Чорному» та «Сірому» кольорах. Highlander Hybrid оснащено гібридною силовою установкою четвертого покоління. Вона поєднує в собі 2,5-літровий бензиновий двигун Hybrid Dynamic Force**, який працює за циклом Аткінсона, передній і задній електромотори з AWD-i (інтелектуальною системою повного привода), а також нікель-метал-гідридний акумулятор, розташований під другим рядом сидінь. Система забезпечує плавне і потужне прискорення, високий відсоток руху на електротязі, а також можливість рухатися на електротязі на швидкості до 125 км/год. Загальна потужність системи у 245 к.с. дозволяє Highlander Hybrid розганятися від 0 до 100 км/год усього за 8,5 с, а також розвивати максимальну швидкість у 180 км/год. Середня витрата пального становить 5,6 л/100 км***. Гібридна силова установка допомагає забезпечити оптимальний баланс потужності та рівня викидів CO2 для автомобілів цього сегмента. У Highlander Hybrid наявні наступні режими водіння – ECO, NORMAL, SPORT та позашляховий режим TRAIL. Загальну ефективність двигуна та економію пального також забезпечує поєднання великого діаметра циліндра двигуна і ходу поршня та інноваційна система охолодження. Highlander Hybrid працює напрочуд плавно та безшумно. Цього вдалося досягти завдяки новій конструкції гібридної силової установки, використанню акустичного вітрового та передніх бокових стекол, шумоізоляції стелі, панелі приладів і підлоги, а також обшивці колісних арок та багажного відділення. Поліпшеній маневреності нового кросовера сприяє легкий жорсткий кузов і низький центр ваги.

Прототип RENAULT 5, що підморгує фарами

Renaut 5? 1973

Культовий автомобіль 70-х з фарами, що підморгують, це вам про щось говорить? Звичайно ж, про R5! Його пустотливий зовнішній вигляд є частиною нашої спадщини, а прототип Renault 5, презентований у січні, не може зрікатися свого прабатька. Ніколя Жарден, дизайнер екстер’єру прототипу, розповідає нам, як він переосмислив відомий зовнішній вигляд оригінального Renault 5 по-сучасному. Овва! R5! Всі знайомі з його пустотливим і бунтівним зовнішнім виглядом, який швидко став таким же культовим, як і сама машина. Вже в 1972 році Renault втілив цей дизайн у “Les aventures de Supercar” (“Пригодах Суперкара”), відомому рекламному мультфільмі. Також його можна було побачити на дорогах під час заходу «Take the wheel», який проводився в ті часи. Тоді Renault 5, прикрашений симпатичними оченятами на фарах, збирався знайомитися з французами. Саме цей символічний та проникливий погляд Ніколя Жарден хотів відтворити на прототипі Renault 5, рухаючи його до майбутнього. Прототип Renault 5, представлений 14