CORAÇÃO

GracielaZabotto SimonePerez

Uma ponte feita com amor. Não importa o nome que o novo acesso a Osasco vá ganhar no futuro porque ele já estará coroado desde a sua fundação. Isso porque a engenheira responsável pela obra é apaixonada pela cidade. A carioca Aline Peçanha já morou no Rochdale e, atualmente, reside no Jardim das Flores. Ela ainda não tem título de cidadã osasquense, uma honraria concedida pela CâmaraMunicipal,masnemprecisa. O amor colocado em cada centímetrodeconcretoeferrojáacrescenta ao produto final um diferencialemrelaçãoatantasoutras pontes de Osasco. Se em Paris a Pont des Arts ficou famosa como ixonados penduram cadeados em simbologia ao desejo de uma relação eterna, em Osasco a cidade terá sua “ponte feita com amor” e quem sabe, futuramente, o município entre para a lista mundial decidadesque,assimcomoParis, optaram em colocar gradis onde osapaixonadoscoloquemseuscadeados.Comousemespaçopara cadeadosdecasaisapaixonados,a novapontedeOsascoligaráamarginal da rodovia Castello Branco na altura do km 15+800 à avenida FuadAuadaejá‘nasce’comoum dosprincipaisacessosàcidade.A

A carioca Aline Peçanha, engenheira responsável pela nova ponte, mora no Jardim das Flores e é apaixonada por Osasco.

CCR ViaOeste, responsável pela obra, utilizará balanço sucessivo como método construtivo. Essa

(no local), comumente utilizadacomoparaaconstruçãodedispositivos viadutosepontesemlocais que possuem obstáculos que impossibilitem o escoramento deapoio,paravencergrandesvãose ougeometria,comoéocasoderios Diárioumarodovia.Ementrevistaao da Região, a engenheira explicou que a futura ponte será técnica, segundo Aline Peçanha, consiste na concretagem in loco erguida sobre oito apoios quetrutura.darãosustentaçãoparatodaaesEm cada um dos blocos estão previstas a implantação de sinalização vertical e horizontal aolongodaobraeelementosde cassegurançacomodefensasmetáliebarreirasrígidas,dentrode um prazo contratual de 23 me- e tem prazo de entrega para fe- será fixada uma grua que fará oestáiçamentodosmateriais.Oprojeto orçado em R$ 232 milhões vereiro de 2024.Além da ponte, ses para execução. A execução da obra vai gerar mais de 6 mil duas pontas da estrutura e, nessa longo de todo contrato, privilegiando a mão-de-obra local. Em“beijo”junhodeveacontecerochamado que é o encontro entre empregos diretos e indiretos ao

Novo acesso a Osasco vai custar R$ 232 milhões e será feito pela CCR Viaoeste. A obra será entregue em fevereiro de 2024.

AMOR CONCRETO

O novo acesso a Osasco pela rodovia Castello Branco traz em sua estrutura um material que a maioria das pontes não tem, o amor. Os olhos da engenheira responsável, Aline Peçanha, brilham quando ela fala do projeto. Essa carioca, que há 16 anos mora em Osasco, é apaixonada pela cidade e afirma, com todas as letras, que usaria com orgulho uma camiseta com os dize res “Eu amo Oz”. A filhinha dela, Catarina, quando passa próximo ao canteiro de obras, aponta o dedinho para o alto e diz: “a ponte da mamãe”. O novo acesso demorou dez anos para sair do papel, vai utilizar balanço sucessivo como método construtivo e custará R$ 232 milhões à CCR ViaOeste, concessionária de rodovias responsável pela obra. Até junho a ponte já estará com sua estrutura visível e deve ser entregue em fevereiro de 2024.