REPORTAGE

De komende maanden pakken we Bergelen aan. Niet het provinciedomein, maar wel de straat die leidt naar de Hemelhofweg, waar de hoofdparking van het provinciedomein is. De riolering is nodig aan vervanging toe. En van die nood maken we een deugd om de toegangsweg richting het domein fors te verbeteren, vooral voor de zwakke weggebruiker.

VEILIGE TOEGANGSPOORT VOOR BERGELEN

WEGENWERKEN

Het Provinciedomein Bergelen is dé groene aantrekkingspool van onze gemeente en lokt dan ook veel bezoekers. Hoewel de nieuwe parking en de heraanleg van de Hemelhofweg een knap staaltje van duurzaamheid en toegankelijkheid is, vormt de weg er naartoe een minder fraaie aanblik. Maar dat zal binnenkort volkomen verleden tijd zijn.

We beginnen eind maart met de nutswerken in Bergelen. Tot midden september gebeuren er nutswerken voor elektriciteit, gas en telecommunicatie. Onder meer de leidingen worden vernieuwd.

Hinder

Voor de aanleg van de hoofdleidingen wordt gefaseerd gewerkt. De werken zullen ongeveer zes maanden duren. Fietsverkeer zal altijd mogelijk blijven. In de eerste fase werken we vanaf de Hemelhofweg tot aan het laatste huis voor de brug. Die zullen afgerond zijn tegen eind april. Tot halverwege mei zijn er dan werken van aan de Hemelhofweg tot aan de

Steven Van Heuverswijn, Openbare Infrastructuur en Mobiliteit

‘De werken zorgen voor een veilige, mooie toegangsweg naar het provinciedomein Bergelen’

rotonde. Bezoekers van het provinciedomein moeten dan via de Poezelhoek. De laatste fase, die maar een week zal duren en tegen eind mei zal afgerond zijn, is de Aardappelhoek. Daar zal de impact eerder beperkt zijn.

Eind dit jaar starten de werken aan de bovenbouw en het rioleringsstelsel. ‘De woningen in de straat lozen hun afvalwater nog altijd in de gracht. Met de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel willen we deze woningen saneren’, vertelt Steven Van Heuverswijn van dienst Openbare Infrastructuur en Mobiliteit.

Fietsinfrastructuur

De werken aan de fietsinfrastructuur zullen het meest opvallen met de herinrichting van de straat, die vooral de fietsers en voetgangers ten goede zal komen. Tussen de Hemelhofweg en het rondpunt met de Koningin Fabiolastraat komt aan beide zijden een enkelrichtingsfietspad. Aan de ene kant zal dit afgescheiden worden door gevlochten wilgentakken en langs de andere kant door een parkeerstrook waar ook extra bomen komen. Op drukke punten, ter hoogte van de Hemelhofweg bijvoorbeeld, wordt rode thermoplast aangebracht, wat de fietspaden nog zichtbaarder maakt. Tussen de Hemelhofweg en de brug, die geknipt werd met een tractorsluis en binnenkort onthard wordt, zullen de fietsers ook baas zijn. Bewoners van de Hemelhofweg kunnen uiteraard nog tot aan hun huis rijden. Er komt ook een halfverharde parkeerstrook zodat het hemelwater kan insijpelen. De aanleg van de fietsvoorzieningen gebeurt in samenspraak met de Provincie.

Waterbuffer

We maken ook werk van extra buffercapaciteit. Er werd daarvoor een perceel grond, langs Bergelen, op de hoek van de Aardappelhoek, aangekocht. ‘Door de waterbuffer komt het water bij zware regenval niet meteen in de Heulebeek terecht, wat de kans op wateroverlast en problemen stroomafwaarts vermindert’, duidt Steven. Door de aanleg van een buffer genieten we ook extra subsidies van de Vlaamse Milieumaatschappij voor de aanleg van de rioleringen. Rond de buffer voorzien we ook extra groen.

Het geheel moet afgewerkt zijn tegen eind 2023.

Fietsveiligheid en betere waterhuishouding, « Wevelgem zorgt ervoor »

Archeologie in Bergelen

Aan de werken ging archeologisch onderzoek vooraf. Niet verwonderlijk want bij de aanleg van de parking in de Hemelhofweg kwam een rijk verleden plots uit de grond, met onder meer Romeinse vondsten en Karolingische nederzettingssporen. Verschillende kaarten tonen aan dat de straat er al eeuwen ligt. Er zijn aanwijzingen dat Bergelen deel uitmaakte van de Romeinse weg tussen Tongeren en Boulogne. Bergelen verwijst trouwens naar de heerlijkheid Bergelines, een naam die al in de zeventiende eeuw opduikt. Op de zeventiende eeuwse Sanderuskaart van de Kasselrij Kortrijk maakt het tracé deel uit van de ‘Strate van Ypres naar Cortryck’.

Uiteindelijk werden bij het onderzoek zeven sporen aangetroffen waarvan één oude greppel uit de IJzertijd en Romeinse periode. In de vulling van die greppel werd handgevormd aardwerk gevonden, waar nog verder onderzoek naar zal gebeuren.